Statoils erfaringer og tiltak etter Snorre A hendelsen med fokus p brnnbarrierer Helge TjttaUndergrunnslederSnorre

Gassutblsningen brnn P-31A 28.11.04Hendelsen er gransket bde internt i Statoil og av Petroleumstilsynet

Petroleumstilsynets granskning avdekket 28 avvik, oppsummert i fire hovedkategorier:1. Manglende etterlevelse av styrende dokumentasjon2. Manglende forstelse for og gjennomfring av risikovurderinger3. Mangelfull ledelsesinvolvering4. Brudd p krav til brnnbarrierer

rsaksanalysens fire grunnleggende sprsmlFeilvurdering i planleggingen av brnnoperasjonen: Hvorfor ble ikke risikoen for svikt i ytre foringsrr vurdert, og hvorfor ble ikke regelen om to uavhengige brnnbarrierer etterlevd?Behandlingen av planen: Hvorfor ble ikke risikoen for lekkasje oppdaget fr operasjonen ble gjennomfrt?Var dette en tilfeldighet, forrsaket av uheldige omstendigheter og uflaks?Hvis det ikke var en tilfeldighet, kan noen av de bakenforliggende rsaksfaktorene ogs vre relevante for andre installasjoner?

En rekke potensielle feil/farer i forbindelse med brnnene og deres barrierer ble avdekket etter hendelsen:

Manglende sementering, nedgraderte foringsrr og mulighet for hyt reservoartrykk Feil bruk av ventiltrrFeil komponenter i ventiltrrFor sen aktivering av ventiler i ventiltrrFor hyt injeksjonstrykk p gassinjektorer

Arbeidsmilj/vedlikehold av borerigg

Redusere antall brnner som krever unntak

Ledelsens engasjement ved planlegging, gjennomfring og oppflging Videreutviklet arbeidsprosesser

Organisatoriske justeringer i Snorres undergrunnsmilj

Brnnintegritetsansvarlig ; Brnnoppflger rollen er styrket og gitt en klarere arbeidsinstruks, dette gjr at endringer og avvik i driftsfasen fanges bedre opp.Styrket ledelseskapasitet m.h.t. planlegging og gjennomfring av B&B operasjonerSkilt ut modifikasjoner/vedlikehold Redusert noe p kontrollspenn for lederkt kompetanse p ventiltre og brnnkontrollutstyr

Styrket kunnskap/erfaringsoverfring for brnnkontroll og barriereforstelse

Styrket kjennskap om styrende dokumentasjon for eget og leverandrpersonell

Brnnkontrollkurs hvert andre r for formell kvalifikasjonBrnnkontrollseminarer hvert andre r for diskusjon og erfaringsoverfring

Krav i Snorre om dokumentert gjennomgang av de viktigste styrende dokumenter for Statoil og kontraktransatte

Styrket fokus p barriererBrnnoppflger rollen er styrket og gitt en klarere arbeidsinstruks, dette gjr at endringer og avvik i driftsfasen fanges bedre opp.

Brnner hvor en er i tvil, eller som ikke tilfredsstiller krav mht sementbarriere over topp reservoar eller over produksjons pakning er behandlet separat sammen med brnnkontroll gruppen.Noen brnner har etter grundig vurdering av bla casing slitasje, strmningsbilde, integritet av intermediate casing, livslp og reservoar trykkutvikling ftt innvilget unntak for videre drift.Noen f brnner (3 stk) er funnet ikke akseptable for videre drift pga manglende sementbarriere, og er eller vil bli plugget for senere sidestegsboring

Identifikasjon og fjerning av risiko

Innfrt detaljert beskrivelse av de enkelte barrierene i programutarbeidelse

Drilling & Tripping 8 1/2 Section

Shearable

Snorre A VALIDITY AREA

Drilling 8 1/2 HoleTripping in with 8 1/2 BHA, BHA below BOP

Well Barrier Elements

Comments

7. Drilling Riser

PRIMARY WELL BARRIER

1. Fluid Column

MW > Max Pore Pressure

3. 9 5/8" liner hanger

4. Cemented 13 3/8 Csg

200 m Cement Column

5. 13 3/8 Casing

6. 16 x 13 3/8" Pack off

SECONDARY WELL BARRIER

Comments

Barriere EnvelopesSnorre A

#1

RESERVOIR

Stab-in Valve

UPR

LPR

Choke

Kill

AP

Drilling Riser

Rig floor

30" Csg

18 5/8" Csg

9 5/8" Liner

13 3/8 Csg

SSR

8 Hole

1. Cemented 9 5/8 liner

200 m Cement Column

2. 9 5/8 liner

8. 16 BOP

God dokumentasjonDet er utarbeidet en matrise som inneholder all vesentlig data p alle brnner s som casing dimensjon, vektklasse, produksjons pakning dyp, sementhyder, logging, reservoar trykk, etc.I brnner hvor det har vrt tvil mht sementhyde bak produksjons casing, eventuelt gjennomfring av sementjobben har vi tolket gamle USIT/CBL logger p nytt.HAZID for bringe p det rene om det er avhengigheter mellom de brnnspesifikke barrierebruddene.Oversikt med tegninger viser siste status p alle brnner.

Utvidelse av TTS innen brnnintegritet etter Snorre-hendelsenNye sjekkpunkter bla. rettet mot:Nedihulls barriereelementer, inkl. casing, sement, slamsyleBrnnbarrierer for brnner i driftKunnskap om brnnbarrierer p ulike niv i organisasjonenPrinsipper/funksjonerLokale lsninger/utfordringerKvalitetssikring, sporbarhet og bruk av risikoanalyser under planlegging av og ved endring av brnnbarriererSystem for samling og formidling av informasjon om status p barriereelementer (brnnmatrise)Rutiner for formidling av informasjon om barrierer fra operasjonsprogram til boredekk

Arbeid i partnerskapetSNA har samlet fagekspertisen til Snorre partnerne for gjennomgang / diskusjon mht brnnstatus, integritetsvurderinger og aksjoner for Snorre A brnner.Det er innledet samarbeid med partnerne innen brnnintegritet. Gjennomfrt frste brnnintegritets forum, hvor formlet er diskutere felles utfordringer/problemstillinger for sammen kunne finne gode lsninger mht: Logging, felles retningslinjer/krav ift aksept kriterier for barriererSementbarrierer, plassering og lengderInnrast formasjon som barriere SelskapspraksisI det videre arbeid vil vi sammen jobbe i mindre, fokuserte grupper med ovennevnte emner.

Framtidige Statoil forbedringerStatoil aksepterer ikke skifer som barriere. Vi er kjent med at andre selskap har mer kunnskap p omrdet og andre krav.Det vil bli et krav i Statoil til enhver tid ha en oppdatert brnnintegritetsmatrise og bruk av barriere skisser.Det jobbes for f p plass kompetanse innen risikovurdering inne boring og brnn.Vi vil vurdere bde verkty og metodikk for risikovurderinger. Ser klart behov for sterkere skille mellom konomisk og sikkerhetsmessig risiko. Forbedringer innen barrierebeskrivelsene

Snorre hendelsen har frt til strre oppmerksomhet og respekt for brnnbarrierer i hele Statoil

Hendelse der riser joint falt ned.TTS Performance Standard 17 (PS17) Well Integrity gjennomgikk en omfattende oppgradering etter utblsningen p Snorre A, november-04