Standard Info Main 20130913 907

МОНГОЛ УЛСЫН СТАНДАРТ

Авто замын байгууламж

Явган хүн, хөгжлийн бэрхшээлтэй иргэдэд зориулсан зам

Техникийн шаардлага

MNS 5682 : 2006

Албан хэвлэл

СТАНДАРТЧИЛАЛ, ХЭМЖИЛЗҮЙН ҮНДЭСНИЙ ТӨВУлаанбаатар хот

September 13, 2013, 1:27 pm Mongolian Agency for Standardization and Metrology. Copyright protected. 0

MNS 5682 : 2006

Өмнөх үг

Стандартчилал, хэмжилзүйн үндэсний төв /СХҮТ/ нь Олон улсын стандартчиллынбайгууллагын жинхэнэ гишүүн бөгөөд үйл ажиллагааныхаа хүрээнд улсынстандартын төсөл боловсруулах ажлыг төрийн болон төрийн бус байгууллагуудтайхамтран хэрэгжүүлдэг. Улсын стандартын төсөл боловсруулах ажлыг тус төв ньтехникийн хороодоор дамжуулан гүйцэтгэдэг. Техникийн хороогоор хэлэлцэндэмжигдсэн стандартын төсөл нь Стандартчилал, хэмжилзүйн ҮндэснийЗөвлөлийн тогтоолоор батлагдсанаар улсын хэмжээнд хүчин төгөлдөр болно.Энэ стандартын төслийг Барилга, хот байгуулалт, нийтийн аж ахуйн үндэснийтөвийн ахлах мэргэжилтэн Ц.Баярбат, “Авто зам прожект” ХХК-ны захирал, инженер С.Ганболд, “Сод констракшн” ХХК-ны захирал С.Ганбаатар, Монголулсын зөвлөх инженер И.Гончигзэвэг, Барилга, Архитектур Корпорацийн секторийнэрхлэгч Б. Лхагва нар хамтран боловсруулж, Монгол Улсын стандартчиллынтогтолцооны суурь стандарт MNS 1.1:2006, MNS 1.2:2006-ын дагуу СХҮТ-ийнстандартын ахлах шинжээч Т.Энхтуул, СХYТ-ийн Хэмжилзүйн газрын менежерР.Бумдарь нар хянав.

ТХ22/Барилга, замын салбарын стандартчиллын техникийн хороогоорхэлэлцүүлэн дэмжиж, Стандартчилал, Хэмжилзүйн Үндэсний Зөвлөлийн хурлынтогтоолоор батлуулсан болно. Стандартын төслийг боловсруулахдаа үндэснийстандарт болон AASHTO стандартыг үндэслэсэн болно.

Стандартыг анхны үзлэгийг 2012 онд, дараа нь 5 жил дутамд хийнэ.Гэхдээ шаардлага гарвал хугацааг үл харгалзан хэдийд ч стандартыг дахин хянажболовсронгуй болгох асуудал нээлттэй байна.

Стандартчилал, Хэмжилзүйн Үндэсний Төв (СХҮТ)Энхтайваны өргөн чөлөө 46АШуудангийн хаяг:Улаанбаатар-211051, Ш/Х-48УТас: 263860, 266754 Факс: (976-11) 458032Email: mà[email protected]

СХҮТ, 2006

Стандартчилал, тохирлын үнэлгээний тухай Монгол Улсын хуулийн дагуу энэхүүстандартыг бүрэн эсвэл хэсэгчлэн хэвлэх, олшруулах эрх нь гагцхүү СХҮТ(Стандартчиллын төв байгууллага)-д байна.

ii


MNS 5682 : 2006

0. Танилцуулга

Хүн төрөл бүрийн арга хэрэгслээр зорчдог. Зарим хүн хүчтэй, эрүүл байхад заримнь сул дорой байдаг. Зарим хүн нийгэмтэй харьцахдаа автомашин хэрэглэдэг болзарим нь алхдаг, унадаг дугуй хэрэглэдэг, эсвэл нийтийн тээврийн хэрэгсэлашигладаг. Хүүхэд болон өндөр настай хүн залуу хүнийг бодвол физик болон танинмэдэхүйн өөр боломжтой байдаг. Харин хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүс өөр арга, ур чадвар, боломжийгашигладгаараа бусад хүмүүсээс ялгардаг. Энэ болон бусад тохиолдолд хувь хүнбүр өөр өөрийн гэсэн онцлог шинж чанартай байдгийг харуулж байна. Хүний нийгмийн амьдралд оролцох боломж нь түүний бусдаас хамааралгүйгээрзорчих боломжоос шалтгаалдаг. Хүмүүсийн аливаа үйл ажиллагаа явган хүний замашиглахыг шаарддаг. Явган хүний зам нь хүний өдөр тутмын амьдралын үйлажиллагаанд зайлшгүй шаардлагатай хэрэгсэл болдог тул явган хүний замынтехникийн шаардлага нь хөгжлийн бэрхшээлтэй иргэдийг оролцуулан бүгдийнхэрэгцээг хангасан байх нь чухал. Явган хүний зам нь хүмүүс бусдаас хамааралгүйзорчихын үндэс учир стандартын өндөр шаардлагад нийцсэн байх шаардлагатай. Явган зам хийхээр төлөвлөж буй инженер, зохион бүтээгч нар өөр өөр боломжтойхүмүүс явган замд тэгш эрхтэйгээр оролцох бүхий л нөхцөлийг бүрдүүлсэн байхаданхаарах нь чухал. Явган зам болон түүний орчныг төлөвлөж, зохион бүтээх нь бүх явган зорчигчид, ялангуяа хөдөлгөөний хязгаарлалттай хүмүүст хамгийн чухал юм. Хөгшин настайхүн, хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүс, бага насны хүүхэд гээд явган замаар төрөлбүрийн хөдөлгөөний чадавхитай хүмүүс зорчдог. Тэргэнцэрээр зорчдог хүмүүсгэхэд л хүрэх газраа очих замд байх бүх саад тотгор, гарц зэргийг таньж мэдэхнэмэлт мэдээлэлтэй байх шаардлагатай.

iii


Iv


МОНГОЛ УЛСЫН СТАНДАРТ

Ангилалтын код: 93.080.10Явган хүн, хөгжлийн бэрхшээлтэй иргэдэдзориулсан зам. Техникийн шаардлага

Sidewalk for the walker and the disabled. Technical Requirements

MNS 5682 : 2006

Стандартчилал, Хэмжилзүйн Үндэсний Зөвлөлийн 2006 оны 12-р сарын 21-ныөдрийн 53 дугаар тогтоолоор батлав.

Энэхүү стандарт нь 2007 оны 01 дүгээр сарын 01-нээс эхлэн хүчинтэй.

Стандартын шаардлагыг заавал мөрдөнө.

1. Хамрах хүрээ

Энэ стандарт нь явган хүн, хөгжлийн бэрхшээлтэй иргэдийн замын зориулалт, хучилтын ангилал, бүтэц, шаардлагыг тогтооход хамаарна.

2. Норматив ишлэл

-БНбД 30-01-04 Хот, тосгоны төлөвлөлт, барилгажилтын норм ба дүрэм-БД 31-101-04 Тахир дутуу иргэдэд зориулсан барилгын төлөвлөлтийн нормаль-MNS 4699:99 Явган зам, талбайн хавтан-MNS 1228:87 Хүнд бетон. Техникийн шаардлага-MNS1592:2002 Замын байгууламжийн материал. Асфальтобетон хольц. Техникийн шаардлага-MNS ASTM D1241:2002 Замын суурийн доод үе, суурь болон хучилтын материалболох хөрс – элс хайрганы хольцны техникийн шаардлага-MNS 392:98 Барилга байгууламжийн ажилд хэрэглэх элс-Designing Sidewalks and Trails for Access Part I&II US. Department of Transportation, Federal Highway Administration

3. Нэр томьёо, тодорхойлолт

Энэ стандартад хэрэглэх нэр, томьёогдараах утгаар ойлгоно.

3.1 явган хүн /pedestrian/- явганаар, хүүхдийн тэрэг түрж, чарга чирч яваа хүн, 35 см-ээс бага голч бүхий унадаг дугуйтай хүн, роликтэй хүн, хөгжлийнбэрхшээлтэй иргэд, ролик, скейт борд, скоотертэй хүн.

3.2 хөндлөн налуу /cross slope/– явган хүний замын хөндлөн хэвгий.

3.3 налуу хашлага ба хавтан /curb ramp/ - явган хүний замаас автомашины замруу орох, гарах хөдөлгөөнийг саадгүй байлгах зорилгоор замын хашлагыг налуулжсуулгасан замын хашлага ба хавтан.

3.4 налуу хавтангийн дээд хэсэг /landing/ - налуугаар суулгасан хавтангийндээд хэсэг.

3.5 уулзвар /intersection/ - хоёр буюу түүнээс олон автозамуудын огтлолцол.


MNS 5682 : 2006

3.6 явган хүний замын зорчих чөлөө /sidewalk corridor/ - автозамынхашлаганаас барилга байгууламжийн нүүр хэсэг хүртэлх зурвас газрын өргөн.

3.7 замын хашлага /curb zone/ - явган хүний зам, ногоон байгууламжийг автомашины замаас тусгаарласан явган хүний зорчих чөлөөний хэсэг.

3.8 ногоон байгууламж /тохижилтын бүс /planting/furnishing zone/ - явган хүнийтав тухыг хангах хэрэгсэл болох сандал, автобусны буудлын саравч, галын унтраагуур, замын гэрэлтүүлгийн шон болон бусад зориулалтын шон, мод зүлэг зэргийг байрлуулсанзамын хашлага ба явган хүний замын хоорондох явган хүний зорчих чөлөөний хэсэг.

3.9 барилга байгууламжийн нүүр хэсэг /frontage zone/ - гудамжны үйлчилгээ, дэлгүүр, лангуу, кафе зэрэгт зориулсан, явган хүний зам болон барилгабайгууламжийг тусгаарласан явган хүний зорчих чөлөөний хэсэг.

3.10 явган хүний зам /sidewalk/ - явган зорчигчийн хөдөлгөөнд зориулсан, ногоонбайгууламж/тохижилтын бүс ба барилга байгууламжийн нүүр хэсэг хоёрын хоорондбайрласан явган хүний зорчих чөлөөний хэсэг.

4. Ангилал

4.1 Явган хүний замыг зориулалтаар нь:I. Явган зорчигч болон дугуйтай зорчигчид зориулсан:II. Замын засвар, арчилгааны болон бусад зориулалтын 4 тн-оос бага даацтай

тээврийн хэрэгсэл зорчиход зориулсан гэж ангилна.

4.2 Явган хүний замын хучлагыг дараах байдлаар ангилна. Үүнд:- Асфальтобетон хучлагатай;- Цементобетон хучлагатай;- Хавтан хучлагатай.

4.3 Тухайн замын зориулалт, байгаль орчны онцлог, нөхцөл байдлаас хамааруу-лан явган замын бүтээц, хучлагыг сонгоно.

4.4 Явган хүний замын хучилт нь далангийн дээд үе, суурь үе, хучлагаасбүрдэнэ (А.Хавсралтын А.1, А.2, А.3-р зураг).

5. Техникийн шаардлага

5.1 Явган хүний замын хучилт

5.1.1 Хучлагын гадаргуу нь явган зорчигчийн аюулгүй байдлыг хангасан, бат бэх, тогтвортой, хальтиргаа, гулгаанаас хамгаалсан байна.

5.1.2 Явган хүний зам нь асфальтбетон хучлагатай бол хольц нь MNS 1592:2002 “Замын байгууламжийн материал. Асфальтбетон хольц. Техникийн шаардлага” стандартын шаардлагыг хангасан байна.

5.1.3 Явган хүний зам нь цементбетон хучлагатай бол бетон нь MNS 1228:87 “Хүнд бетон. Техникийн шаардлага” стандартын шаардлагыг хангасан байна.

2


MNS 5682 : 2006

5.1.4 Явган хүний замын хавтан нь MNS 4699:99 “Явган зам, талбайн хавтан” стандартын шаардлагыг хангасан байна.

1-Р ТАЙЛБАР: Хавтангаар хучлага хийхдээ тэргэнцэртэй хүний тэргэнцэрийн дугуй хавтангуудынхооронд орж хөдөлгөөнд саад учруулахгүй байхад анхаарвал зохино. Хавтангуудын хоорондох зай12.5 мм - ээс ихгүй байна.

5.1.5 Явган хүний замын хучилтын суурийн материал нь MNS ASTM D 1241: 2002 стандартын шаардлага хангасан, далангийн дээд (хуурай) үеийн хамгийн их нягт нь90% -иас дээш, суурийн 95%-иас дээш байна.

5.1.6 Явган хүний замын хучилтын зузаан нь 150 мм-ээс нимгэн байж болохгүй.

5.1.7 Явган хүний замын хучилтын суурийн зузаан нь I ангиллын замд 100 мм, II ангиллын замд 150 мм-ээс, гүүр, гүүрэн гарц гэх мэт ус шүүрүүлэх үе шаардлагатайзамд ус шүүрүүлэх үеийн зузаан нь 50 мм-ээс тус тус багагүй байна

5.1.8 Явган хүний зам нь гүүрийн бетон дам нуруун дээр хийгдэх бол халуун буюухүйтэн асфальтбетон хэрэглэж болно. Явган хүний зам нь төмөр дам нуруун дээрхийгдэх бол ус зайлуулах шаардлагыг харгалзан асфальтбетон болон хавтанхучлагыг ус шүүрүүлэх үетэйгээр хийнэ.

5.1.9 Явган хүний зам, талбай буюу түүний тодорхой хэсгээр 4т-оос дээш даацтайавтомашин, техник зорчихоор төлөвлөсөн бол автозамын шаардлагыг хангасанбайна.

5.2 Явган хүний зорчих чөлөө5.2.1 Явган хүний зорчих чөлөө нь замын хашлага, ногоон байгууламж/тохижилтынхэсэг, явган хүний зам, барилга байгууламжийн нүүр хэсгээс тогтох бөгөөдтэдгээрийн өргөн ( Б.Хавсралт, Б.1-р зураг) 1-р хүснэгтэд заасан хэмжээнээс багаайж болохгүй.

1-р хүснэгтХэсгийн нэр Хамгийн бага өргөн, мм

Замын хашлага 80/152 *Ногоон байгууламж/тохижилтын хэсэг 610

Явган хүний зам 1 500

Барилга байгууламжийн нүүр хэсэг 760

Явган хүний зорчих чөлөөний өргөн 3100 * - MNS 842 : 2006 стандартад зааснаас багагүй байна.

2-Р ТАЙЛБАР: Замын хашлагын хэсэг нь харааны бэрхшээлтэй хүмүүст авто зам болон явган хүнийзорчих чөлөөний заагийг тогтоох хэрэгсэл болдог.

3-Р ТАЙЛБАР: Ногоон байгууламж/тохижилтын хэсгийг хатуу хучилттай ба хучилтгүй хийж болно. Гудамжинд машины зогсоолтой том хотуудад энэ хэсгийн хамгийн бага өргөнийг 915 мм хүртэлнэмэгдүүлж болно. Энэ нь машины хаалга нээгдэхэд явган зорчигчид саад болохгүй байх нөхцлийгбүрдүүлдэг.

3


MNS 5682 : 2006

Мөн өвлийн улиралд цас ихээр унадаг газарт өргөнийг 183 мм хүртэл нэмэгдүүлжболно. Нэмэгдэл өргөнтэй хэсэг нь өвлийн улиралд цас хуримтлуулагчийн үүргийггүйцэтгэх бөгөөд явган зорчигчийн хөдөлгөөнд овоолсон цас саад болохоос сэргийлнэ. Хэрэв ногоон байгууламжийн хэсэгт буй сандал, автобусны буудлын саравч болон галынунтраагуур, замын гэрэлтүүлгийн шон болон бусад зориулалтын шон зэргийг барилгабайгууламжийн нүүр хэсэгт байрлуулсан бол түүний өргөнийг хамгийн бага хэмжээнд нь(610 мм) байлгаж болно. Гэхдээ ногоон байгууламжийн хэсгийг бүхэлд нь устгаж болохгүй.

5.2.2 Явган хүний замын өргөн нь тэргэнцэртэй хоёр хүн зөрөх эсвэл зэрэгцэн яваххамгийн бага хэмжээ буюу 1500 мм–ээс багагүй байна. Худалдаа, үйлчилгээ, хотынтөв, сургууль зэрэг хөдөлгөөн ихтэй газарт баригдах явган хүний замын өргөн нь1800 мм–ээс багагүй байна. Харин явган зорчигчийн хөдөлгөөн багатай газарт энэхэсгийн өргөн 1000 мм байж болно.

5.2.3 Явган хүний зам нь автомашины замын нэг болон хоёр талд, автозамынтусгаарлах зурвас дотор дагуу болон хөндлөн байрлана.

4-Р ТАЙЛБАР: Явган хүний зам нь зөвхөн явган хүн, тэргэнцэртэй хүнд зориулагдсан байна. Энэхэсэг нь ялангуяа харааны бэрхшээлтэй хүмүүс саадыг тойрч гарах, мэдрэх боломж хязгаарлагдмалбайдаг учир саад, бартаа болон ил гарсан аливаа биетээс бүрэн чөлөөтэй байна.

5.2.4 Ерөнхий боловсролын сургуулийн бага ангийн сурагчдын явах замыг хурднызам, гол гудамж замтай нэг түвшинд огтлолцохоор төлөвлөхийг хориглоно.

5.2.5 Явган хүний зам дээр аливаа зүйлийг байрлуулахдаа харааны бэрхшээлтэйхүмүүст саад болохгүйгээр, мөн таягны даялалаар мэдрэх боломжийг хангахүүднээс 2.03м-ээс илүү өндөрт ба 685мм-ээс нам суурилуулна (Б.Хавсралт, Б.2-рзураг).

5.2.6 Барилга байгууламжийн хананаас өнгийсөн биетийн өргөн 101мм-ээс ихгүйбайна (Б.Хавсралтын Б.3-р зураг).

5.3 Явган хүний замын налуу

5.3.1 Явган хүний замын дагуу налуу нь 5%-иас хэтрэхгүй байна. Хэрэв налуутогтоосон хэмжээнээс хэтэрсэн тохиолдолд тодорхой зайд налуу хэсэг хийж өгөхнь зүйтэй (Б.Хавсралтын Б.4-р зураг).

5.3.2 Автозамтай огтлолцож байгаа явган хүний замыг автозамын зорчих хэсгийнтүвшинтэй ижил болгохын тулд налуу хэсэг хийж өгнө.

5.3.3 Явган хүний замын хөндлөн хэвгий 2%-иас бага, 4% - иас их байж болохгүй.

5.4.1 Явган хүний замын гадаргуугийн тэгш бус байдал

5.4.1 Гадаргуугийн тэгш бус байдалд дараах шаардлагыг тавина (Б.ХавсралтынБ.5-р зураг). Үүнд:

1. Тэгш бус байдал (овон товон) нь 6.0мм хүртэл бол түүнийг хэвээр үлдээнэ. 2. Овон товон 6.0мм-ээс 13.0мм өндөр байх тохиолдолд гадаргууг хусаж тэгшлэх замаар 5.0% -ийн налуутай болгоно.

4


MNS 5682 : 2006

3. Овон товон 13.0мм-ээс их өндөр байх тохиолдолд түүнийг налуу болгох, эсвэл зайлуулах арга хэмжээ авна.

5-Р ТАЙЛБАР: Замын хучлага доороос модны үндэс түрэн гарч ирэх, хөлдөснөөс болж овойлт үүсэхзэргээс замын гадаргууд өөрчлөлт ордог ба энэ нь хөгжлийн бэрхшээлтэй хүн аюулгүй зорчих магадлалыг багасгадаг.

5.5 Замуудын ижил бус түвшин дэх уулзвар

5.5.1 Замуудын ижил бус түвшин дэх уулзварыг өндрийн 760мм тутамд 8.33%-ийн налуу бүхий 1.500 мм х 1.500 мм хэмжээтэй налуу хавтантай хийнэ. Тэргэнцэртэйзорчигчид зориулж цахилгаан шат хийж болно.

6-Р ТАЙЛБАР: Замуудын ижил бус түвшин дэх уулзвар гэдэг нь явган хүн ба моторт тээврийнхэрэгсэл өөр өөр түвшинд зөрөхийг хэлнэ. Жишээлбэл, нүхэн болон гүүрэн гарц гэх мэт.

5.6 Автомашины замтай огтлолцсон явган хүний гарц

5.6.1 Автомашины замтай огтлолцох явган хүний гарцыг хөгжлийн бэрхшээлтэйиргэдэд зориулж налуу хийх ба доорх хүснэгтэд үзүүлсэн шаардлагад нийцсэнбайна.

2-р хүснэгт¹ Явган хүний гарц Хавтангийн

налуу -%Түвшингийн

зөрүүНалуу

хавтангийнөргөн, мм

Хажуугийнхавтангийнналуу, %

Тайлбар

1 Налуу хавтанбүхий явганхүний гарц

2.0 Нэг түвшинд 915-аасбагагүй

10 -аасихгүй

ВхавсралтВ.1-рзураг

2 Хажуугийн налуухавтангүй явганхүний гарц

2.0 Нэг түвшинд 915 ВхавсралтВ.2-рзураг

3 Явган хүнийналуу замтайгарц

2.0 Нэг түвшинд 915-аасбагагүй

10 –аасихгүй

ВхавсралтВ.3-рзураг

5.7 Хөгжлийн бэрхшээлтэй иргэдэд зориулсан гарцын байрлал

5.7.1 Хөгжлийн бэрхшээлтэй иргэд тэргэнцрээр зорчиход хялбар байх үүднээсавтозам болон явган хүний замын зааг, замын уулзвар, гудамжны зогсоол, автобусны буудал зэрэгт замын хашлагыг налуу хийнэ. Замын хашлаганы налуу 3-р хүснэгтэд заасан шаардлагад нийцсэн байна.

5


MNS 5682 : 2006

3-р хүснэгтЯвган хүний

замын гарцынбайрлал

Налуу-гийн

хэвгий, %

Хови-лын

налуу, %

Түвшин-гийнзөрүү

Налуу-гийн

өргөн, м

Налуухавтан-

гийн өргөн, м

Хажуу-гийн

хавтан-гийн

налуу, %

Хөндлөнхэвгий,

%

Анхаа-руулахтовруу-

тайгадаргуу-

гийн өргөн,

ммПерпендикуляр(Г.Хавсралт, Г.1-р зураг)

7.1±1.2 5-аасихгүй

Нэгтүвшинд

1.22 1.22- ээсбагагүй

10-аасихгүй

2-оосихгүй

610

Диагональ (Г.Хавсралт, Г.2-р зураг)

8.33 2 –оосихгүй

Нэгтүвшинд

1.22 1.22 10 2 610

Нийлмэл(Г.Хавсралт, Г.3-р зураг)

7.1 5 Нэгтүвшинд

1.22 1.22 2 2 610

Автомашинызам рууСунгасан гарц(Г.Хавсралт, Г.4-р зураг)

7.1±1.2 5 Нэгтүвшинд

1.22 1.22 10 2.0±0.9 610

5.8 Хөгжлийн бэрхшээлтэй иргэдэд зориулсан анхааруулах товруутайгадаргуу болон хөтөч хавтан

5.8.1 Харааны бэрхшээлтэй иргэдийн таягны үзүүр, хөлний ул хүрэхэд гудамжболон явган хүний замын заагийг мэдрэх зорилгоор хэрэглэх анхааруулахтовруутай гадаргууг хөтөч хавтангаас ялгаатай хийнэ. Анхааруулах гадаргуу дээрхтоврууны хэмжээ дараах шаардлагыг хангасан байна (Д Хавсралт, Д.1-р зураг).

-Товрууны суурийн голч 25 мм -аас 32 мм;-Товрууны оройн голч 10 мм -аас 20 мм;

-Товрууны өндөр 5 мм; -Товруу хоорондын зай 50 мм -аас 60 мм;-Өнгөний ялгарал.

5.8.2 Анхааруулах товруутай гадаргуугийн өргөн 610 мм байна.

5.8.3 Анхааруулах товруутай буюу мэдрэмтгий гадаргууг дараах байрлалдсуурилуулна. Үүнд:

-замын булангийн гарц дээр (Д.Хавсралтын Д.2-р зураг); -түвшингийн өөрчлөлттэй газар (Д.Хавсралтын Д.3-р зураг); -гарцын налуу хэсэгт (Д.Хавсралтын Д.4-р зураг); -тусгаарлах аралтай хэсэгт (Д.Хавсралтын Д.5-р зураг); -галт тэргэнд суух шилжих тавцангийн ирмэг дээр (Д.Хавсралтын Д.6-р зураг).

5.8.4 Явган хүний зам дээр харааны бэрхшээлтэй хүмүүст зориулсан хөтөч хавтангбайрлуулна. Хөтөч хавтангийн товрууны хэмжээ дараах шардлагыг хангасан байна(Д.Хавсралтын Д.7-р зураг). Yүнд:

6


MNS 5682 : 2006

-Товрууны суурийн голч 35 мм;-Товрууны оройн голч 25 мм; -Товрууны өндөр 5 мм; -Өнгөний ялгарал.

5.8.5 Хөтөч хавтанг БНбД 30-01-04 Хот, тосгоны төлөвлөлт, барилгажилтын нормба дүрэмд болон БД 31-101-04 Тахир дутуу иргэдэд зориулсан барилгынтөлөвлөлтийн нормальд заасны дагуу суурилуулна.

5.8.6 Хөтөч хавтанг явган хүний замыг голлон байрлуулна. Хөтөч хавтангийн 2 талаар тус бүр 30см-ийн зайд ямар нэгэн хээгүй тэгш гөлгөр гадаргуугаар эмжээртавих ба уг эмжээрэн гадаргуу нь цементобетон, эсвэл асфальтобетон хучилгабайна.

5.8.7 Хөтөч хавтанг явган хүний замын эргэлтэн дээр өнцөг үүсгэн байрлуулна.

5.8.8 Автомашины зогсоолын хажуугаар хөтөч хавтанг суурилуулахдаа анхааруулаххавтанг зогсоолын хоёр өнцөгт суурилуулна.

5.9 Төмөр замын гарц

5.9.1 Тэргэнцэрийн дугуй төмөр замын рельс болон явган хүний замын хоорондорж, хөдөлгөөнд саад учруулахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд явган хүний замтөмөр замтай 90о өнцгөөр огтлолцох ёстой (Д.Хавсралтын Д.8-р зураг).

5.9.2 Явган хүний замын төмөр замтай огтлолцох хэсгийг резинэн материалаархийнэ.

8-Р ТАЙЛБАР: Резинэн материал нь түвшингийн зөрүүг багасгах, анхааруулах хавтангийн үүргийггүйцэтгэх зэрэг давуу талтай.

7


MNS 5682 : 2006

А.Хавсралт(Норматив)

1-р хүснэгт - Асфальтбетон хучилт

Хучлага 30 мм-ээс 40мм зузаантай асфальтбетон

Суурь үе Зузаан нь: I ангилалын замд 100мм II ангилалын замд 150мм

А.1-р зураг - Асфальтбетон хучилтын бүтээц

2-р хүснэгт - Цементбетон хучилт

Хучлага Зузаан нь: I ангилалын замд 70мм II ангилалын замд 100мм

Суурь үеЗузаан нь: I ангилалын замд 100мм II ангилалын замд 150мм

ТАЙЛБАР: Суурь үе дээр битумын эмульс цацна.

8

Ñóóðü ¿å

Äàëàíãèéí äýýä ¿å

ªíãºí ¿å Àñôàëüòáåòîí õîëüö

Ñóóðü ¿å


Õó÷ëàãà Àñôàëüòáåòîí õîëüö

3-4

ñì

10

(1

5)

ñì


MNS 5682 : 2006

А.2-р зураг - Цементбетон хучилтын бүтээц

3-р хүснэгт - Хавтант хучилт

Хучлага Хавтангийн зузаан нь:I ангиллын замд 60мм

II ангиллын замд 80ммЭлс буюу элс-цементэн зуурмаг Зузаан нь 30мм

Суурь үеЗузаан нь: I ангиллын замд 100мм II ангиллын замд 150мм

А.3-р зураг - Хавтант хучилтын бүтээц

9

Ñóóðü ¿å


Ñóóðü ¿å

Ýëñ áóþó ýëñ-öåìåòýí çóóðìàã


Õó÷ëàãà Öåìåíòáåòîí

7 (

10)

ñì10 (

15)

ñì6

ñì3

ñì

10 (

15)

ñì


MNS 5682 : 2006Б.Хавсралт

(мэдээллийн)

Б.1-р зураг - Явган хүний зорчих чөлөө

9

Çîð÷èõ ÷ºëººíèé ºðãºí

õàøëàãà

Íîãîîí áàéãóóëàìæ/òîõèæèëòûí á¿ñ

ÿâãàí õ¿íèé çàì Áàðèëãà, áàéãóóëàìæèéí í¿¿ð òàë


MNS 5682 : 2006

Б.2-р зураг - Хөгжлийн бэрхшээлтэй иргэдийн зам дээрх саадынзөвшөөрөгдөх өндөр

Б.3-р зураг -Хөгжлийн бэрхшээлтэй иргэдийн зам дээрх саадынзөвшөөрөгдөх хэмжээ

10

2.030 ì

305 ìì

685 ìì

101 ìì 101 ìì

685 ìì

2.03 ì


MNS 5682 : 2006

Б.4-р зураг - Явган хүний замын дагуу налуу нь 5%-иас хэтэрсэн тохиолдолдтодорхой зайд налуу хэсэг хийж өгнө

Б.5-р зураг - Явган хүний замын гадаргуугийн түвшингийн зөрүү

11

6.0 ìì-ýýñ èõã¿é

6.0-13 ìì


MNS 5682 : 2006

В.Хавсралт(мэдээллийн)

В.1-р зураг - Налуу хавтан бүхий явган хүний гарц

В.2-р зураг - Хажуугийн налуу хавтангүй явган хүний гарц

12

Íàëóó õàâòàí

Õàæóóãèéí íàëóó õàâòàí

Íàëóó õàâòàíãèéí äýýä õýñýã

1.

1.

1.

1.

Íàëóó õàâòàíÍîãîîí çóðâàñ


MNS 5682 : 2006

В.3-р зургийн ТАЙЛБАР: 1. - Явган хүнийгарц

В.3-р зураг - Явган хүний налуу замтай гарц

Г.1-р зураг - Перпендикуляр байрлалтай явган хүний гарц

Г.2-р зураг - Диагональ байрлалтай явган хүний гарц

13

Íàëóó çàì


MNS 5682 : 2006 Г. Хавсралт(мэдээллийн)

Г.3-р зураг - Нийлмэл байрлалтай явган хүний гарц

Г.4-р зураг - Автомашины зам руу сунгасан гарц

Д.1-р зураг - Зогсохыг болон чиглэлээ өөрчлөхийг анхааруулсан товруутай гадаргуугийн товрууны хэмжээ

14

10 ìì

60 ìì

60 ìì

23 ìì


MNS 5682 : 2006

Д.Хавсралт(мэдээллийн)

Д.2-р зураг - Замын булангийн гарц дээрх анхааруулах товруутай гадаргуу

Д.3-р зураг - Түвшингийн өөрчлөлттэй хэсэг дэх анхааруулахтовруутай гадаргуу

15


MNS 5682 : 2006

Д.4-р зураг - Гарцны налуу хэсэгт тавьсан анхааруулахтовруутай гадаргуу

Д.5-р зураг - Тусгаарлах аралтай хэсэгт тавьсан анхааруулахтовруутай гадаргуу

Д.6-р зураг. Шилжих тавцангийн ирмэг дээр тавьсан анхааруулахтовруутай гадаргуу

16


MNS 5682 : 2006

Д.7-р зураг - Явах чиглэлийг заасан хөтөч хавтан

Д.8-р зураг - Төмөр замтай огтлолцсон явган хүний гарц

ТӨГСӨВ.

17


Standard Info Main 20130913 907

Documents

Transcript of Standard Info Main 20130913 907