SR 128 / Grant Avenue Calles Completas - Caltrans ... · – Requisitos de las calles y banquetas...

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SR 128 / Grant AvenueCalles Completas

6 de Mayo, 2010Taller Comunitario #2

Corredor del Corredor del ÁÁrea de Estudiorea de Estudio

SR 128 / Grant Avenue Complete Streets May 6, 2010 - Community Meeting #2

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•Mejorar la seguridad general del corredor SR 128/ Grant Avenue para los peatones y ciclistas

•Mejorar la conectividad a lo largo del corredor para todos los medios de transporte

•Calmar el trafico vehicular a lo largo del corredor

•Preservar y mejorar el carácter e identidadde “pueblo pequeño” de Winters

ObjetivosObjetivos del del ProyectoProyecto

Proceso dePlaneamiento


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ProcesoProceso de de PlaneamientoPlaneamientodel del CorredorCorredorEsfuerzos Previos

•Informe de Conceptos para el Corredor de Transporte-SR128 de Caltrans, 2010

•Plan para mejorar las Conexiones de Transporte y Seguridad en Winters, Comunidades Peatonales, 2007

•Estudio de Acceso a Grant Avenue, 2006

•Plan Maestro del Centro, 2006•Plan Maestro para la Red de Sendas Ciclistas, 2002

•Sesión de Estudio del Consejo

Esfuerzos Actuales•Realineación de Walnut Lane•Otros

Estudio de Acceso de Grant Estudio de Acceso de Grant AvenueAvenue

• Completado por Fehr and Peers, Mayo 2006

• Desarrollo de distintas alternativas • Estudio de impactos potenciales de las

alternativas en:– Nivel de Servicio – Hilera de vehiculos– Acceso local– Seguridad de vehículos– Ambiente peatonal– Requisitos de las calles y banquetas– Estética

• Alcance del Análisis Técnico: de Railroad Avenue a East Main Street


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Proceso de Planeamiento y DiseProceso de Planeamiento y Diseñño Actualo Actual

InformeFinal

(Septiembre2010)

InformeBorrador

(Junio 2010)

EstudiarEstudiosPrevios

DesarrollarConceptosDe Calles

Completas

(Mayo 2010)

• Entrevistas con Líderes de la Comunidad

• 2 Talleres Comunitarios– 4 de Febrero: Winters Community Center

– 25 de Febrero: El Rio Villa

ProcesoProceso de de PlaneamientoPlaneamiento –– ReunionesReunionesComunitariasComunitarias


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• Entrevistas con Líderes de la Comunidad

• 2 Talleres Comunitarios– 4 de Febrero: Winters Community Center

– 25 de Febrero: El Rio Villa

ProcesoProceso de de PlaneamientoPlaneamiento –– ReunionesReunionesComunitariasComunitarias

CondicionesExistentes


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UsosUsos DiversosDiversos e e InstalacionesInstalaciones

“Mantener lasoperacionesde negocioslocales”

ConexionesConexiones

“Mejorar las conexiones con Putah Creek”

“Dirigir el trafico hacia el Centro”


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Portal de Portal de EntradaEntrada al Centro al Centro

“Diseñar Grant Avenuecomo un portal al Centro”

“Continuidad en el Centro”

CaracterCaracter RuralRural

“Minimizar el uso de asfalto…. Carriles simples!”

“Hacer que las mejorassean consistentes con la escala existente”


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Condiciones ExistentesProblemáticas y Oportunidades

MejorarMejorar la la SeguridadSeguridad

“Proveer cruces bienmarcados…para los ancianos”

“Se necesitanconexiones

seguras a destinos

comunitarios”

“Muy rapido…calmar al

trafico”


9

SatisfacerSatisfacer laslas NecesidadesNecesidades de de DistintosDistintos UsuariosUsuarios

“Asegurarse que mejorasacomoden a los camionesy maquinarias agricolas, transito de camiones y vehiculos recreativos”

Mejorar la Identidad y SeMejorar la Identidad y Seññalizacializacióónn

“Señalización de bienvenida”

“Crear el tono correcto…plantas nativas y

vegetación resistente a la sequía”


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Vision ComunitariaGeneral

Vision Comunitaria General

•Un portal de entrada seguro y atractivo hacia la ciudad

•Un corredor para peatones y ciclistas para familias y niños

•Un corredor limpio y atractivo que refleja el carácter rural/agrícola del área

•Una calle completa que induce el uso de todos los modos de transporte


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CallesCompletas

“Las calles no solo son para los autos, ellas son para las personas y con el Acta de las Calles Completas goviernos locales van a poderplanerar y construir rutas y calles que seanseguras y convenientes para todos – jovenes o viejos, en bicicleta o a pie, en un auto o en un colectivo.

Acta de Calles Completas deCalifornia2008

Que son Calles Completas . . Que son Calles Completas . . ..


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SeguridadMejorada

Incremento enEl uso del Transporte

PublicoAmbientepeatonalY para

ciclistasdeseable

Costos deTransporteReducidos

RevitalizaciónEconómica

AccesoPara

Personas conMovilidadReducida

NecesidadesEspeciales de

Niños

Apropiación yVida

Comunitaria

Una Exitosa Calle Completa CombinaUna Exitosa Calle Completa Combina……

EfectividadDe Costos

Mejor SaludY Calidad del

Aire

Una Exitosa Calle Completa CombinaUna Exitosa Calle Completa Combina……

Necesidades y ValoresCulturales y Sociales

PlaneamientoContextual y

Principiosde Diseño

RealidadesPolíticas y

Económicas

Participacióny Visión

Comunitaria


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Características de Diseño DeseablesFuncional – Satisfacer las Necesidades de Distintos Usuarios

COAST HIGHWAY 101, ENCINITAS, CA

Características de Diseño DeseablesFuncional – Segura y Tranquila


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Características de Diseño DeseablesFuncional – Segura y Tranquila

DIXIEANNE AVE, SACRAMENTO

Características de Diseño DeseablesSensibles del Contexto


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Conceptos paraGrant Avenue /

Russell Boulevard

CondicionesCondiciones ExistentesExistentes


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PropuestasPropuestas (del Plan General)(del Plan General)

ConceptosConceptos de Calles de Calles CompletasCompletasPropuestosPropuestos


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CondicionesCondiciones ExistentesExistentes(Grant Avenue / SR 128)(Grant Avenue / SR 128)

PropuestasPropuestas del Plan Generaldel Plan General(Grant Avenue / SR 128)(Grant Avenue / SR 128)


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PropuestasPropuestas del del ConceptoConcepto ComunitarioComunitario de Callesde CallesCompletasCompletas(Grant Ave / SR 128 (Grant Ave / SR 128 -- Two Travel Lanes) Two Travel Lanes)

PropuestasPropuestas del del ConceptoConcepto ComunitarioComunitario de Callesde CallesCompletasCompletas(Grant Ave / SR128 (Grant Ave / SR128 -- Four Travel Lanes)Four Travel Lanes)


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CondicionesCondiciones ExistentesExistentes(Russell Blvd / County Rd 32)(Russell Blvd / County Rd 32)

PropuestasPropuestas del del ConceptoConcepto ComunitarioComunitario de de Calles Calles CompletasCompletas(Russell Blvd / County Rd 32)(Russell Blvd / County Rd 32)


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ILUSTRACIONES ARTISTICAS ILUSTRACIONES ARTISTICAS CONCEPTUALES (simulaciCONCEPTUALES (simulacióón n fotogrfotográáfica)fica)Las prLas próóximas tres diapositivas muestran ximas tres diapositivas muestran simulaciones fotogrsimulaciones fotográáficas de Grant Ave y Morgan ficas de Grant Ave y Morgan StSt. mirando hacia el oeste. mirando hacia el oeste1.La primera foto es de condiciones existentes1.La primera foto es de condiciones existentes2. La segunda foto es de 2. La segunda foto es de ““4 carriles con 4 carriles con intersecciones seintersecciones seññalizadaalizada”” un concepto sugerido un concepto sugerido por el Plan Generalpor el Plan General3. La tercera foto es del concepto 3. La tercera foto es del concepto ““reducido a 2 reducido a 2 carriles con una rotonda en la interseccicarriles con una rotonda en la interseccióónn””

Por favor note que las foto simulaciones como Por favor note que las foto simulaciones como otro tipo de ilustraciones son aproximadas en otro tipo de ilustraciones son aproximadas en naturalezanaturaleza

Grant Ave y Morgan St (Grant Ave y Morgan St (mirandomirando haciahacia el el oesteoeste))


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Videos de Videos de RotondasRotondasLas prLas próóximas tres diapositivas muestran ximas tres diapositivas muestran pequepequeñños videos de rotondas en Grass os videos de rotondas en Grass ValleyValley (1) (1) y San Diego (2). Ambos son muy exitosos y San Diego (2). Ambos son muy exitosos ejemplos de rotondas. Los tres videos muestran ejemplos de rotondas. Los tres videos muestran rotondas de un solo carril, en oposicirotondas de un solo carril, en oposicióón con n con rotondas de dos carriles que mostramos en rotondas de dos carriles que mostramos en previos talleres comunitarios. previos talleres comunitarios.

Por favor observe las pelPor favor observe las pelíículas en la diapositiva culas en la diapositiva del del ftpftp ya que el ya que el pdfpdf de esta presentacide esta presentacióón es muy n es muy grande para acomodar las pelgrande para acomodar las pelíículas.culas.

Por favor note que si las pelPor favor note que si las pelíículas previamente culas previamente mencionadas no son consideradas apropiadas, mencionadas no son consideradas apropiadas, estarestarííamos dispuestos a incorporar o remplazar amos dispuestos a incorporar o remplazar con otros videos que con otros videos que CaltransCaltrans o la Ciudad puedan o la Ciudad puedan proveer. proveer.


23SR 128 / Grant Avenue Complete Streets May 6, 2010 - Community Meeting #2

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Elementos Clave del Ambiente Público

InfraestructuraInfraestructura PeatonalPeatonal Segura y Segura y ComfortableComfortable


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InstalacionesInstalaciones parapara CiclistasCiclistasContiguasContiguas

CarrilesCarriles VehicularesVehiculares ApropiadosApropiados


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Cruces Cruces SegurosSeguros, , VisiblesVisibles y Bien y Bien MarcadosMarcados

Intersecciones bien SeIntersecciones bien Seññalizadasalizadas


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Intersecciones bien SeIntersecciones bien Seññalizadasalizadas

VegetaciVegetacióón Apropiadan Apropiada


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OtrasOtras InstalacionesInstalaciones ApropiadasApropiadas

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