Soluzioni complete di intralogistica. Il caso Grandi Salumifici Italiani
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Jungheinrich: soluzioni complete di
intralogistica
«Il caso Grandi Salumifici Italiani»
Dott. Matteo Brusasca
Business Development Manager - Warehouse Solutions
Agenda
■ Il Gruppo Jungheinrich: overview
■ Il caso Grandi Salumifici Italiani: tecnologia innovativa per un
sistema di handling all’avanguardia
Global Logistics – Lazise – 20 novembre 2013 slide 2
3
Leader mondiale in soluzioni di intralogistica
Soluzioni complete progettate sulla base delle
reali necessità del cliente
Un unico partner per la vostra logistica di
magazzino
Company Profile
Sviluppo del Gruppo Jungheinrich
Vendite in milioni €
Vendite in milioni €
Impiegati
Impiegati
419
731
1.177
2,270
1,645
1,515
1985 1990 1995 2000 2005 2012
57 %
57 %
56 %
68 %
73 %
9,2398,856
6,402
4,695
8,998
11,261
1985 1990 1995 2000 2005 2012
40 %
45 %
52 %
50 %
54 %
Foreign share
45 %
72 %
Foreign share
Global Logistics – Lazise – 20 novembre 2013 slide 4
Un’organizzazione
tecnico commerciale
diretta in tutto il
mondo…
… con 32 Filiali in
Europa, Asia e America
… un‟importante rete di
dealer in ulteriori 64
Paesi
… una presenza diretta
e capillare in quasi 100
nazioni per offrire un
elevato livello di servizio
ai nostri clienti!
Jungheinrich Worldwide
Headquarters
Sales companies
Plants
Representative offices
Global Logistics – Lazise – 20 novembre 2013 slide 5
Soluzioni complete di intralogistica da un unico fornitore
Analisi delle esigenze del cliente
Progettazione condivisa e pianificazione delle attività
Implementazione del progetto ed integrazione di sistema
Manutenzione ed assistenza after sales estesa
per soluzioni manuali e automatizzate
Global Logistics – Lazise – 20 novembre 2013 slide 6
Integrazione di sistema
Pianificazione e progettazione
Manutenzione ed assistenza
Warehouse management
Warehouse control
Sistema Radio Frequenza
Terminali fissi e mobili
Lettori Scanner e stampanti
Sistema di gestione carrelli
Auto ID Solutions (Scanner
automatici, RFID)
Navigazione di magazzino
per corsie strette (VNA)
Navigazione di magazzino
per corsie larghe (FGS)
Controllo Accessi e
anticollisione
Carrelli (serie, sistemi ed
automatici)
Scaffalature ed attrezzature
di magazzino
Sistemi Shuttle
Trasloelevatori / Miniload
Sistemi di movimentazione
Soluzioni complete di intralogistica
Prodotti Warehouse Management System Soluzioni
Analisi del flusso dei materiali
Implementazione
Jungheinrich Manager slide 7
Il caso Grandi Salumifici Italiani
■ Gruppo GSI: overview
■ La nuova piattaforma logistica (Interporto di Bologna)
− I driver della scelta
− Il progetto
− La soluzione Jungheinrich
− Logistic Interface e Warehouse control: i retrattili “intelligenti”
− I vantaggi della soluzione
Global Logistics – Lazise – 20 novembre 2013 slide 8
Gruppo GSI: overview
■ Ragione Sociale: Grandi Salumifici Italiani spa
■ Fatturato 2012: 652,1 milioni di euro
■ Settore: produzione e commercializzazione salumi e insaccati
■ Data di fondazione: 2005 (dalla joint venture tra Unibon e Senfter)
■ Collaboratori: 1800
■ Siti produttivi: 17 in Italia + 1 in Austria + 1 in Cina
■ Volume prodotti venduti: 120mila tonnellate
■ Marchi:
Global Logistics – Lazise – 20 novembre 2013 slide 9
Gruppo GSI: i driver della scelta
■ Criticità:
− organizzazione logistica complessa formata da quattro piattaforme dedicate
allo stoccaggio e tre magazzini per il picking
− dispersione dello stock in più siti
− rapido incremento dei volumi da gestire: 45mila tonnellate medie a inizio anni
Duemila e oltre 120mila tonnellate nel 2011
− nuove esigenze di mercato: tempi di consegna più veloci
− consegne più frequenti, per garantire la miglior qualità della merce e ridurre lo
stock
− ridotta shelf life di prodotto (in alcuni casi di soli 15 giorni, con particolari
esigenze di climatizzazione)
Global Logistics – Lazise – 20 novembre 2013 slide 10
Gruppo GSI: i driver della scelta
■ Esigenze
− garantire un elevato livello di servizio razionalizzando i costi
− ottimizzare le operations
− incrementare la produttività riducendo i tempi di stoccaggio/prelievo merce e
riducendo i tempi legati alla lettura del codice a barre della posizione
− ridurre il lead time
− aumentare la precisione delle operazioni di magazzino
− garantire un elevato livello di sicurezza
− ridurre drasticamente gli errori (anche in termine di posizionamento della merce
a scaffale)
Global Logistics – Lazise – 20 novembre 2013 slide 11
Gruppo GSI: il progetto
■ Realizzare una nuova piattaforma logistica centrale all’interno dell’Interporto
di Bologna affidandosi a professionisti di settore e puntando su soluzioni
innovative e dal forte contenuto tecnologico
Superficie: 30.000 mq
Posti pallet: 39.000 (temperatura controllata e ambiente)
Altezza sotto trave: 10,50 mt
Numero baie di carico/scarico: 46 su 3 fronti
Persone impiegate: 150
Mezzi ingresso/uscita: 70/giorno
Referenze gestite: 3.000
Pallet anno: 1.300.000
Picking: 250 cartoni/h
Operatività: h24 ; 6g/7; 3 turni
Global Logistics – Lazise – 20 novembre 2013 slide 12
Gruppo GSI: la soluzione Jungheinrich
■ Progettazione del magazzino:
− Scaffalature Portapallet antisismiche
− Scaffalature a gravità in contropendenza antisismiche
− Mezzi di movimentazione: 8 carrelli retrattili ETV 214 con
Warehouse Control: pre-selettore automatico di altezza;
− Terminali Veicolari, Scanner Manuale e Scanner Fisso
Barcode
− Logistic Interface (applicazione software)
− ISM Online: sistema di gestione flotta carrelli
■ Realizzazione del progetto e attività di integratore di
sistema
■ Manutenzione e assistenza estesa
Jungheinrich: soluzioni su misura con il giusto grado di automazione!
Global Logistics – Lazise – 20 novembre 2013 slide 13
Logistic Interface: applicazione software proprietaria che consente di far comunicare
agevolmente le differenti soluzioni tecnologiche integrate sui carrelli Jungheinrich con il
Sistema di Gestione di Magazzino (WMS)
Warehouse Management System (WMS)
Jungheinrich Logistics Interface
Middleware installato su Terminali Veicolari in Radio Frequenza
Data processing con i sistemi connessi
Connessione con WMS e scambio dati con i carrelli
Technology on the Truck
Warehouse Control; Warehouse Navigation;
Jungheinrich Auto-ID; Connection to Under Pallet Carriers (UPC); Auto Pallet Mover
Logistic Interface e Warehouse Control: i retrattili “intelligenti”
Global Logistics – Lazise – 20 novembre 2013 slide 14
Logistic Interface e Warehouse Control: i retrattili “intelligenti”
Warehouse Control: pre-selettore automatico di
altezza
Modulo opzionale su carrello retrattile Jungheinrich
ETV che consente all‟operatore, una volta giunto
nella locazione designata, di sollevare le forche del
carrello in semi-automatico
Il posizionamento automatico delle forche
all‟altezza corretta tiene conto del tipo di operazione
da compiere (stoccaggio/prelievo)
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I vantaggi della soluzione
Scansione di barcode errati
Deposito/prelievo pallet errati
Tempi di posizionamento lunghi
Urti frequenti (carrello/scaffale)
Situazione di partenza / criticità
Global Logistics – Lazise – 20 novembre 2013 slide 16
Identificazione ubicazioni standard (senza Warehouse Control)
I Barcodes contengono informazioni
per le posizioni X, Y e Z
1) Per posizione X, Y e Z si intende qui l„informazione di magazzino completa scaffale/posto/altezza
Global Logistics – Lazise – 20 novembre 2013 slide 17
Identificazione ubicazioni mediante Warehouse Control
Solo 1 Barcode per
colonna1, contiene
informazioni solo
per la posizione X
e Y
La posizione Z risulta
dall„altezza di
sollevamento
+
=
Informazione
completa
1) Con il concetto colonna si intendono tutti i pallet stoccati direttamente uno sopra l„altro secondo la bordatura rossa.
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I vantaggi della soluzione
Operatore visualizza la missione
sul Client WMS
Operatore si muove
Operatore alza/abbassa
manualmente
Operatore scannerizza uno dei
molti barcode nel Client WMS per
confermare il posto pallet
probabilità di errore, in quanto
possono essere letti barcode
leggermente falsati
13-2-8 Operatore visualizza la missione
sul Client WMS
13-2-8
Client WMS invia il target e la
missione al sistema
Jungheinrich
Operatore si muove
manualmente e solleva
semiautomaticamente
Operatore scannerizza solo un
barcode; l„altezza viene
completata dal sistema
Warehouse Control e trasmesso
al WMS
13-2-8
Standard Warehouse Control Processi a confronto
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Pre-selezione di altezza Scansione ottimizzata
nessun inserimento
manuale di dati
sistema di assistenza
automatico
diminuzione di danni alla
merce e alla scaffalatura può essere utilizzato un
lettore scanner di mercato
facile interfacciamento
WMS – Logistic Interface
– Carrello
riduzione errori nella lettura
dei barcodes
maggiore sicurezza processi
Utilizzo barcode esistenti
(se necessario, aggiunta di un
Barcode per colonna)
I vantaggi della soluzione
Global Logistics – Lazise – 20 novembre 2013 slide 20