Sol Cat 2009

eliche in acciaio inox20

09 Ing. Ruggero Vio S.r.l.

Via dell’Avena, 18 • 30175 MARGHERA • VENEZIATel. 041 931833 • Fax 041 [email protected] • www.vio.it

Ing. Ruggero Vio S.r.l.

La Solas Science & Engineering Co. Ltd. si conferma ogni anno di più come una delle aziende leader a livello mon-diale nella produzione di eliche sia per motori fuoribordo ed entrofuoribordo che per moto d’acqua. La gamma delleeliche Solas, che comprende eliche in acciaio inox ed in alluminio a 3 e a 4 pale, è estremamente vasta nellavarietà dei modelli e nella enorme quantità di misure ed è disponibile per tutti i motori fuoribordo da 5 a 300 cv eper tutti gli entrofuoribordo (tranne i modelli MerCruiser Bravo 3 e Volvo PentaDuoprop).L’adozione dell’elica più adatta è fondamentale per l’otteni-mento delle migliori prestazioni. Date le infinite possibilicombinazioni tra barche (con misure, pesi e linee differen-ti) e motori di diverse marche, potenze e prestazioni, l’uni-ca variabile che può realmente rendere ottimale un datoabbinamento barca + motore è proprio la scelta del-l’elica corretta. Questo porta ad avere migliori presta-zioni, giri del motore ottimali, consumi ridotti, ecc.Grazie alla sua vastissima gamma di eliche, la Solas è ingrado di soddisfare le più svariate richieste, dal diporto allavoro, dalla pesca sportiva allo sci nautico.Sono disponibili 6 diversi modelli di eliche in acciaio(SATURN, SATURN 4, New Saturn, TITAN,H.R. TITAN a 3 pale e H.R. TITAN a 4 pale)e tre in alluminio (AMITA 3, Alcup 3 e Alcup 4).

LE ELICHE IN ACCIAIO:L’acciaio inox utilizzato dalla Solas, grazie alle sue caratteristi-che di altissima resistenza, permette di poter produrre eliche con peculiarità tecniche molto superiori rispetto aquelle in alluminio.Progettate con l’uso della tecnologia CAD/CAM, vengono poi realizzate con sistemi quasi “artigianali” una per una;si va infatti dal modello dell’elica in cera a perdere (A), per poi passare allo stampo in speciale ceramica (B) ed arri-vare alla fusione in acciaio (C), l’inserimento del parastrappi, la bilanciatura dinamica e la lucidatura finale (D).

SATURN 3 paleSono le prime eliche in acciaio inoxprodotte dalla Solas, hanno unaforma della pala generalmente similea quella delle eliche standard ma concaratteristiche tecniche superioriquali:

IL BORDO DI ENTRATA MOLTOAFFILATO:- migliore penetrazione nell’acqua- aumento della spinta in fase di

accelerazioneLO SPESSORE DELLE PALEESTREMAMENTE SOTTILE:- notevole riduzione degli attriti- sensibili contenimento dei consumiIL BORDO DI USCITA A COPPA:- miglior controllo dell’imbarcazione- riduzione della cavitazione nelle

virate- maggiore velocità massima.

SATURN 4 paleLe SATURN sono disponibili a trepale e rotazione destrorsa per tutti imotori fuoribordo da 8 a 300 cv egli entrofruoribordo.Ne esiste una speciale versione a 4pale con rotazione destorsa e sini-strorsa appositamente studiata per

le imbarcazioni motorizzate VolvoPenta con piedi poppieri modelloSP (serie 270, 280 e 290) chehanno difficoltà in fase di planata ovelocità di crociera non soddisfa-cienti oppure consumi elevati.Infatti questa particolare elica forni-sce un’eccellente accelerazioneche riduce sensibilmente i tempi diplanata, l’emissione di fumi di scari-co ed i consumi e inoltre riesce adottenere una maggior velocità aibassi e medi regimi.

La Solas Science & Engineering Co. Ltd. si conferma ogni anno di più come una delle aziende leader a livello mon-diale nella produzione di eliche sia per motori fuoribordo ed entrofuoribordo che per moto d’acqua. La gamma delleeliche Solas, che comprende eliche in acciaio inox ed in alluminio a 3 e a 4 pale, è estremamente vasta nellavarietà dei modelli e nella enorme quantità di misure ed è disponibile per tutti i motori fuoribordo da 5 a 300 cv eper tutti gli entrofuoribordo (tranne i modelli MerCruiser Bravo 3 e Volvo Penta Duoprop).L’adozione dell’elica più adatta è fondamentale per l’ottenimentodelle migliori prestazioni. Date le infinite possibili combinazioni trabarche (con misure, pesi e linee differenti) e motori di diversemarche, potenze e prestazioni, l’unica variabile che può realmen-te rendere ottimale un dato abbinamento barca + motore è propriola scelta dell’elica corretta. Questo porta ad avere migliori presta-zioni, giri del motore ottimali, consumi ridotti, ecc.Grazie alla sua vastissima gamma di eliche, la Solas è in grado disoddisfare le più svariate richieste, dal diporto al lavoro, dallapesca sportiva allo sci nautico.Sono disponibili 6 diversi modelli di eliche in acciaio (SATURN,SATURN4, New Saturn, TITAN, H.R.TITAN a 3 pale eH.R.TITANa 4 pale)etre in alluminio (AMITA3,Alcup 3eAlcup 4).

LE ELICHE IN ALLUMINIO:Per la produzione delle eliche in alluminio la Solas utilizza un avanzato sistema di fusione denominato “squeezecasting” e brevettato a livello mondiale. Questo processo di fusione permette di ottenere una lega di alluminioestremamente compatta e priva di porosità che rende le eliche Solas molto resistenti e facilmente riparabili.

AMITA 3 Queste eliche sono munite di parastrappi fisso in gomma ed hanno le pale a “passo variato” (vedi foto in alto), pre-sentano cioè un aumento progressivo del passo lungo tutta la superficie delle pale. Grazie a ciò riescono ad otte-nere ottime prestazioni di accelerazione e soprattutto di velocità massima.Per le loro caratteristiche tecniche superiori ed il prezzo contenuto le AMITA 3rappresentano la migliore alternati-va all’elica originale, tenendo comunque presente che è importante avere sempre a bordo un’elica di rispetto, infattiandar per mare senza elica di rispetto è paragonabile all’andare in auto senza ruota di scorta!

Ing. Ruggero VioS.r.l.

Elica a passo variato

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Ing. Ruggero Vio S.r.l.

La Solas Science & Engineering Co. Ltd. si conferma ogni anno di più come una delle aziende leader a livello mon-diale nella produzione di eliche sia per motori fuoribordo ed entrofuoribordo che per moto d’acqua. La gamma delleeliche Solas, che comprende eliche in acciaio inox ed in alluminio a 3 e a 4 pale, è estremamente vasta nellavarietà dei modelli e nella enorme quantità di misure ed è disponibile per tutti i motori fuoribordo da 5 a 300 cv eper tutti gli entrofuoribordo (tranne i modelli MerCruiser Bravo 3 e Volvo PentaDuoprop).L’adozione dell’elica più adatta è fondamentale per l’otteni-mento delle migliori prestazioni. Date le infinite possibilicombinazioni tra barche (con misure, pesi e linee differen-ti) e motori di diverse marche, potenze e prestazioni, l’uni-ca variabile che può realmente rendere ottimale un datoabbinamento barca + motore è proprio la scelta del-l’elica corretta. Questo porta ad avere migliori presta-zioni, giri del motore ottimali, consumi ridotti, ecc.Grazie alla sua vastissima gamma di eliche, la Solas è ingrado di soddisfare le più svariate richieste, dal diporto allavoro, dalla pesca sportiva allo sci nautico.Sono disponibili 6 diversi modelli di eliche in acciaio(SATURN, SATURN 4, New Saturn, TITAN,H.R. TITAN a 3 pale e H.R. TITAN a 4 pale)e tre in alluminio (AMITA 3, Alcup 3 e Alcup 4).

LE ELICHE IN ACCIAIO:L’acciaio inox utilizzato dalla Solas, grazie alle sue caratteristi-che di altissima resistenza, permette di poter produrre eliche con peculiarità tecniche molto superiori rispetto aquelle in alluminio.Progettate con l’uso della tecnologia CAD/CAM, vengono poi realizzate con sistemi quasi “artigianali” una per una;si va infatti dal modello dell’elica in cera a perdere (A), per poi passare allo stampo in speciale ceramica (B) ed arri-vare alla fusione in acciaio (C), l’inserimento del parastrappi, la bilanciatura dinamica e la lucidatura finale (D).

SATURN 3 paleSono le prime eliche in acciaio inoxprodotte dalla Solas, hanno unaforma della pala generalmente similea quella delle eliche standard ma concaratteristiche tecniche superioriquali:

IL BORDO DI ENTRATA MOLTOAFFILATO:- migliore penetrazione nell’acqua- aumento della spinta in fase di

accelerazioneLO SPESSORE DELLE PALEESTREMAMENTE SOTTILE:- notevole riduzione degli attriti- sensibili contenimento dei consumiIL BORDO DI USCITA A COPPA:- miglior controllo dell’imbarcazione- riduzione della cavitazione nelle

virate- maggiore velocità massima.

SATURN 4 paleLe SATURN sono disponibili a trepale e rotazione destrorsa per tutti imotori fuoribordo da 8 a 300 cv egli entrofruoribordo.Ne esiste una speciale versione a 4pale con rotazione destorsa e sini-strorsa appositamente studiata per

le imbarcazioni motorizzate VolvoPenta con piedi poppieri modelloSP (serie 270, 280 e 290) chehanno difficoltà in fase di planata ovelocità di crociera non soddisfa-cienti oppure consumi elevati.Infatti questa particolare elica forni-sce un’eccellente accelerazioneche riduce sensibilmente i tempi diplanata, l’emissione di fumi di scari-co ed i consumi e inoltre riesce adottenere una maggior velocità aibassi e medi regimi.

La Solas Science & Engineering Co. Ltd. si conferma ogni anno di più come una delle aziende leader a livello mon-diale nella produzione di eliche sia per motori fuoribordo ed entrofuoribordo che per moto d’acqua. La gamma delleeliche Solas, che comprende eliche in acciaio inox ed in alluminio a 3 e a 4 pale, è estremamente vasta nellavarietà dei modelli e nella enorme quantità di misure ed è disponibile per tutti i motori fuoribordo da 5 a 300 cv eper tutti gli entrofuoribordo (tranne i modelli MerCruiser Bravo 3 e Volvo Penta Duoprop).L’adozione dell’elica più adatta è fondamentale per l’ottenimentodelle migliori prestazioni. Date le infinite possibili combinazioni trabarche (con misure, pesi e linee differenti) e motori di diversemarche, potenze e prestazioni, l’unica variabile che può realmen-te rendere ottimale un dato abbinamento barca + motore è propriola scelta dell’elica corretta. Questo porta ad avere migliori presta-zioni, giri del motore ottimali, consumi ridotti, ecc.Grazie alla sua vastissima gamma di eliche, la Solas è in grado disoddisfare le più svariate richieste, dal diporto al lavoro, dallapesca sportiva allo sci nautico.Sono disponibili 6 diversi modelli di eliche in acciaio (SATURN,SATURN4, New Saturn, TITAN, H.R.TITAN a 3 pale eH.R.TITANa 4 pale)etre in alluminio (AMITA3,Alcup 3eAlcup 4).

LE ELICHE IN ALLUMINIO:Per la produzione delle eliche in alluminio la Solas utilizza un avanzato sistema di fusione denominato “squeezecasting” e brevettato a livello mondiale. Questo processo di fusione permette di ottenere una lega di alluminioestremamente compatta e priva di porosità che rende le eliche Solas molto resistenti e facilmente riparabili.

AMITA 3 Queste eliche sono munite di parastrappi fisso in gomma ed hanno le pale a “passo variato” (vedi foto in alto), pre-sentano cioè un aumento progressivo del passo lungo tutta la superficie delle pale. Grazie a ciò riescono ad otte-nere ottime prestazioni di accelerazione e soprattutto di velocità massima.Per le loro caratteristiche tecniche superiori ed il prezzo contenuto le AMITA 3rappresentano la migliore alternati-va all’elica originale, tenendo comunque presente che è importante avere sempre a bordo un’elica di rispetto, infattiandar per mare senza elica di rispetto è paragonabile all’andare in auto senza ruota di scorta!

Ing. Ruggero VioS.r.l.

Elica a passo variato

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eliche in alluminio2009Ing. Ruggero Vio S.r.l.

Via dell’Avena, 18 • 30175 MARGHERA • VENEZIATel. 041 931833 • Fax 041 [email protected] • www.vio.it

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