sofer
Transcript of sofer
SC MAVROS CONSULT SRL
EVALUAREA NIVELULUI DE RISC LA LOCUL DE MUNCA
SOFER
DESERVIREA ACTIVITATII:
PROCESUL DE MUNCĂ
Procesul de muncă are drept scop transportul materialelor,
dispozitivelor;
Preluarea, incarcarea-descarcarea marfurilor;
Preluarea documentelor de transport.
A. EXECUTANT:
personal incadrat conducator auto – sofer, in numar de 6;
este necesar permis de conducere catergoria: B, C, E si
control medical periodic.
B. MIJLOACE DE PRODUCTIE:
Autovehicule transport marfa ale firmei
B. MIJLOACE DE MUNCA:
sosirea la serviciu
recepţionarea cheilor şi a documentaţiei (foi de parcurs,
certificat înmatriculare auto, talon de verificare a stării
tehnice, ordine de deplasare,etc.);
verificarea stării tehnice a mijlocului de transport;
SC RALEXIN SERVICII SRL
SC MAVROS CONSULT SRL
alimentează cu carburanţi, dacă este cazul;
completează nivelurile deficitare;
preluarea si incarcarea – descarcarea marfurilor;
deplasari la furnizori, beneficiari, preluarea – livrarea
marfurilor.
C. MEDIUL DE MUNCA:
este caracterizat de stress, impune atentie distributiva,
concentrare vizuala, mai ales in conditii de trafic intens,
stare nefavorabila a vremii;
pot aparea curenti de aer (in cazul circulatiei cu geamul
deschis, aerul conditionat)
SC RALEXIN SERVICII SRL
SC MAVROS CONSULT SRL
FACTORII DE RISC IDENTIFICAŢI
SOFER(CONDUCATOR AUTO)
A. FACTORI DE RISC PROPRII EXECUTANTULUI:
I. ACTIUNI GRESITE:
1. Deplasare cu viteza neadecvata conditiilor de trafic,
stare a vremii, carosabil;
2. Neacordarea de prioritate altor vehicule aflate in
trafic;
3. Neasigurarea la trcerea de nivel cu calea ferata;
4. Nesemnalizarea intentiei de schimbare a directiei de
mers;
5. Neadaptarea vitezei de deplasare la condiţiile de trafic
şi meteorologice;
6. Suspendarea instabila pe cric;
7. Proiectare de lichide sau vapori (la radiator), aer sub
presiune;
8. Interventii, reglaje cu motorul pornit;
9. Remedieri efectuate in trafic, fara a scoate
autovehiculul in afar partii carosabile (acolo unde este
posibil);
10. Manipularea neatenta a usii, oblonului, prelatei
mijlocului de transport;
11. Aspiratia cu gura a carburantului din conducte de
alimentare sau din rezervor;
12. Deplasări, staţionări în zone periculoase;
13. Deplasari pe jos pe suprafete afectate de lubrifianti
sau gheata;
14. Pozitionarea in zona de actiune a macaralei,
motostivuitorului, cand se suprevegheaza incarcarea
marfurilor;
SC RALEXIN SERVICII SRL
SC MAVROS CONSULT SRL
15. Lipsa asigurarii marfurilor impotriva deplasarii in
timpul transportului prin fixare cu ancore, chingi,
saboti de franare;
16. Caderea, prin impiedicare, de piese, scule lasate in
dezordine;
17. Caderea de la inaltime prin dezechilibrare sau pasire
in gol la incarcarea marfurilor, la rularea prelatei, la
urcarea in cabina.
II. OMISIUNI:
18. neasigurarea mijlocului auto cu frana de siguranta in
timpul stationarii, in panta sau rampa;
19. neutilizarea triunghiului reflectorizant in timpul
remedierii unor defectiuni, atunci cand este necesar
acest lucru;
20. neutilizarea centurii de siguranta;
21. Neutilizarea echipamentului individual de protecţie şi
a celorlalte mijloace de protecţie din dotare.
B. FACTORI DE RISC PROPRII SARCINII DE MUNCA
I. CONTINUT NECORESPUNZATOR AL SARCINII DE MUNCA IN RAPORT CU
CERINTELE DE SECURITATE.
22. Lipsa sau defectiuni ala sistemelor de protectie din
dotarea mijlocului auto (triunghi reflectorizant, centuri de
siguranta, stingator de incendiu etc);
23. Manevre in zone cu vizibilitate redusa, de dimensiuni
reduse in care se impune pilotarea;
24. Greutate sau gabarit peste limita admisa;
25. Trasee lungi si dificile fara respectarea programului de
odihna.
SC RALEXIN SERVICII SRL
SC MAVROS CONSULT SRL
II. SARCINA SUB/SUPRADIMENSIONATA IN RAPORT CU CAPACITATEA
EXECUTANTULUI
26) Pozitii de lucru vicioase, fortate la efectuarea
reparatiilor;
27) Pozitie vicioasa, indelungata sezand la volan;
28) Supresolicitatea atentiei, vizuala, in conditii de trafic
aglomerat, pe timp de noapte, nefavorabil;
29) Solicitatre psihica indusa de responsabilitatea privind
valoarea marfurilor transportate;
30) Solicitatre psihica datorita deciziilor dificile,
importante, luate in timp foarte scurt, luate la aparitia
situatiilor extreme;
31) Monotonia la volan.
C. FACTORI DE RISC PROPRII MIJLOACELOR DE PRODUCTIE
FACTORI DE RISC MECANIC
32. Loviri produse in urma impactului cu un alt participant la
trafic;
33. Derapaje, rasturnari produse autovehiculului datorata
neutilizarii anvelopelor de iarna sau a lanturilor
antiderapante;
34. Deplasarea necontrolata a autovehiculului stationat care
nu are actionata frana de parcare;
35. Proiectarea lichidului fierbinte al radiatorului
supraincalzit;
36. Scule, unelte deteriorate, cu margini taietoare,
decalibrate;
37. Temperatura ridicata a blocului motor, a sistemului de
racire si evacuare;
38. Temperatura coborata a caroseriei pe timp de iarna.
SC RALEXIN SERVICII SRL
SC MAVROS CONSULT SRL
39. FACTORI DE RISC CHIMIC:
39. Patrunderea gazelor de esapament in cabina mijlocului
auto;lucrul cu subsatante toxice (lichid frana, antigel)
40. Incendii, explozii ale rezervorului de combustibil produse
in urma accidentelor de circulatie.
D. FACTORI DE RISC PROPRII MEDIULUI DE MUNCA
I. FACTORI DE RISC FIZIC:
41. Temperatura ridicata vara si coborata pe timp de iarna
(indeosebi la coborarea din autovehicule);
42. Vibratii ale caroseriei induse de defectiuni ale
suspensiei, amortizoarelor;
43. Nivel de iluminare scazut pe timp de noapte, ceata,
viscol, furtuna insotita de averse;
44. Carosabil acoperit cu polei, zapada, mazga, alunecari de
roco de pe versanti, alunecari de teren, copaci prabusiti
(calamitati naturale).
SC RALEXIN SERVICII SRL
SC MAVROS CONSULT SRL
UNITATEA:
FIŞA DE EVALUARE A LOCULUI DE MUNCA
NUMĂR PERSOANE EXPUSE: 6
LOC DE MUNCĂ: CONDUCATOR AUTO (SOFER)
DURATA EXPUNERII:
ECHIPA DE EVALUARE:
COMPONENTA SISTEMULUI DE
MUNCĂ
FACTORI DE RISC IDENTIFICAŢI
FORMA CONCRETĂ DE MANIFESTARE A FACTORILOR DE RISC(descriere, parametri)
CONSE-
CINŢA
MAXIMĂ
PREVI-
ZIBILĂ
CLASA DE
GRAVI-TATE
CLASA DE PROBA-
BILITATE
NIVEL PAR-TIAL DE RISC
0. 1. 2. 3. 4. 5. 6.
EXECUTANT ACTIUNI GRESITE
1.Deplasare cu viteza neadecvata conditiilor de trafic,
stare a vremii, carosabil; DECES 7 1 3
2.Neacordarea de prioritate altor vehicule aflate in
trafic; DECES 7 1 3
3.Neasigurarea la trcerea de nivel cu calea ferata;DECES 7 1 3
4.Nesemnalizarea intentiei de schimbare a directiei de
mers; DECES 7 1 3
SC RALEXIN SERVICII SRL
SC MAVROS CONSULT SRL
0 1 2 3 4 5 6
5.Neadaptarea vitezei de deplasare la condiţiile de
trafic şi meteorologice; DECES 7 2 4
6.Suspendarea instabila pe cric; INV GR. II
5 1 3
ACTIUNI GRESITE
7.Proiectare de lichide sau vapori (la radiator), aer
sub presiune;ITM 3-45 ZILE
2 3 2
8.Interventii, reglaje cu motorul pornit; ITM 3-45 ZILE
2 2 2
EXECUTANT 9.Remedieri efectuate in trafic, fara a scoate
autovehiculul in afar partii carosabile (acolo unde
este posibil);ITM 45-80
ZILE3 2 2
10.Manipularea neatenta a usii, oblonului, prelatei
mijlocului de transport; ITM 3-45 zile
2 2 2
11.Aspiratia cu gura a carburantului din conducte de
alimentare sau din rezervor;ITM 3-45 zile
2 2 2
12.Deplasări, staţionări în zone periculoase;DECES 7 1 3
13.Deplasari pe jos pe suprafete afectate de
lubrifianti sau gheata;
ITM 3-45 zile
2 3 6
SC RALEXIN SERVICII SRL
SC MAVROS CONSULT SRL
EXECUTANT
14.Pozitionarea in zona de actiune a macaralei,
motostivuitorului, cand se suprevegheaza incarcarea
marfurilor;DECES 7 1 3
ACTIUNI GRESITE
15.Lipsa asigurarii marfurilor impotriva deplasarii
in timpul transportului prin fixare cu ancore,
chingi, saboti de franare;DECES 7 1 3
16.Caderea, prin impiedicare, de piese, scule lasate
in dezordine; ITM 3-45 zile
2 2 2
17.Caderea de la inaltime prin dezechilibrare sau
pasire in gol la incarcarea marfurilor, la rularea
prelatei, la urcarea in cabina.
ITM 45-180 zile
3 2 2
OMISIUNI
18.neasigurarea mijlocului auto cu frana de
siguranta in timpul stationarii, in panta sau rampa; DECES 7 1 3
19.neutilizarea triunghiului reflectorizant in
timpul remedierii unor defectiuni, atunci cand este
necesar acest lucru;DECES 7 1 3
20.neutilizarea centurii de siguranta;DECES 7 1 3
21.Neutilizarea echipamentului individual de
protecţie şi a celorlalte mijloace de protecţie din
dotare.
ITM 45-180 zile
3 4 3
SC RALEXIN SERVICII SRL
SC MAVROS CONSULT SRL
SARCINADE MUNCĂ
CONTINUT
NECORESPUNZATOR AL
SARCINII DE MUNCA
IN RAPORT CU
CERINTELE DE
SECURITATE.
22.Lipsa sau defectiuni ala sistemelor de
semnalizare - protectie din dotarea mijlocului auto
(triunghi reflectorizant, centuri de siguranta,
stingator de incendiu etc);
ITM 45-180 zile
3 3 3
23.Manevre in zone cu vizibilitate redusa, de
dimensiuni reduse in care se impune pilotarea;ITM 45-180 zile
3 2 2
24.Greutate sau gabarit peste limita admisa; ITM 3-45 zile
2 3 2
25.Trasee lungi si dificile fara respectarea
programului de odihna. DECES 7 1 3
SARCINA
SUB/SUPRADIMENSION
ATA IN RAPORT CU
CAPACITATEA
EXECUTANTULUI
26.Pozitii de lucru vicioase, fortate la efectuarea
reparatiilor;ITM 3-45 zile
2 4 2
27.Pozitie vicioasa, indelungata sezand la volan; ITM 45-180 zile
3 4 3
28.Supresolicitatea atentiei, vizuala, in conditii
de trafic aglomerat, pe timp de noapte, nefavorabil;ITM 3-45 zile
2 4 2
29.Solicitatre psihica indusa de responsabilitatea
privind valoarea marfurilor transportate;ITM 3-45 zile
2 3 2
30.Solicitatre psihica datorita deciziilor dificile,
importante, luate in timp foarte scurt, luate la
aparitia situatiilor extreme;ITM 3-45 zile
2 3 2
31.Monotonia la volan. ITM 3-45 zile
2 3 2
SC RALEXIN SERVICII SRL
SC MAVROS CONSULT SRL
0 1 2 3 4 5 6
MIJLOACE DE PRODUCTIE
FACTORI DE RISC MECANIC
32.Loviri produse in urma impactului cu un alt
participant la trafic; DECES 7 1 3
33.Derapaje, rasturnari produse autovehiculului
datorata neutilizarii anvelopelor de iarna sau a
lanturilor antiderapante;DECES 7 1 3
34.Deplasarea necontrolata a autovehiculului
stationat care nu are actionata frana de parcare; DECES 7 1 3
35.Proiectarea lichidului fierbinte al radiatorului
supraincalzit;INV. GR.
II5 1 3
36.Scule, unelte deteriorate, cu margini taietoare,
decalibrate;ITM 3-45 ZILE
2 3 2
37.Temperatura ridicata a blocului motor, a
sistemului de racire si evacuare;ITM 3-45 ZILE
72 3 2
38.Temperatura coborata a caroseriei pe timp de
iarna.ITM<3 ZILE
1 4 1
FACTORI DE RISC CHIMIC
39.Patrunderea gazelor de esapament in cabina
mijlocului auto;lucrul cu subsatante toxice (lichid
frana, antigel)ITM<3 ZILE
1 2 1
40.Incendii, explozii ale rezervorului de
combustibil produse in urma accidentelor de
circulatie.DECES 7 1 3
SC RALEXIN SERVICII SRL
SC MAVROS CONSULT SRL
MEDIUL DE MUNCA
FACTORI DE RISC FIZIC
41.Temperatura ridicata vara si coborata pe timp de
iarna (indeosebi la coborarea din autovehicule);ITM<3 ZILE
1 3 1
42.Vibratii ale caroseriei induse de defectiuni ale
suspensiei, amortizoarelor;ITM –45 ZILE
2 2 2
43.Nivel de iluminare scazut pe timp de noapte,
ceata, viscol, furtuna insotita de averse;ITM 3-45 zile
2 3 2
44.Carosabil acoperit cu polei, zapada, mazga,
alunecari de roco de pe versanti, alunecari de
teren, copaci prabusiti (calamitati naturale).DECES 7 1 3
SC RALEXIN SERVICII SRL
SC MAVROS CONSULT SRL
SC RALEXIN SERVICII SRL
44 Riri
Nr =
i=1
=
3 (1x1) + 18(2x2) + 21(3x3)+2(4x4)
=
296
= 2.6944 (3x1)+(18x2)+(21x3)+(2x4) 11
0
ri
i=1
SC MAVROS CONSULT SRL
NIVELURI PARTIALE DE RISC PE FACTORI DE RISC
F1 Deplasare cu viteza neadecvata conditiilor de trafic,
stare a vremii, carosabil;
F2 Neacordarea de prioritate altor vehicule aflate in trafic;
F3 Neasigurarea la trcerea de nivel cu calea ferata;
F4 Nesemnalizarea intentiei de schimbare a directiei de mers;
F5 Neadaptarea vitezei de deplasare la condiţiile de trafic şi
meteorologice;
F6 Suspendarea instabila pe cric;
F7 Proiectare de lichide sau vapori (la radiator), aer sub
presiune;
F8 Interventii, reglaje cu motorul pornit;
F9 Remedieri efectuate in trafic, fara a scoate autovehiculul
in afar partii carosabile (acolo unde este posibil);
F10 Manipularea neatenta a usii, oblonului, prelatei mijlocului
de transport;
F11 Aspiratia cu gura a carburantului din conducte de alimentare
sau din rezervor;
SC RALEXIN SERVICII SRL
SC MAVROS CONSULT SRL
F12 Deplasări, staţionări în zone periculoase;
F13 Deplasari pe jos pe suprafete afectate de lubrifianti sau
gheata;
F14 Pozitionarea in zona de actiune a macaralei,
motostivuitorului, cand se suprevegheaza incarcarea marfurilor;
F15 Lipsa asigurarii marfurilor impotriva deplasarii in timpul
transportului prin fixare cu ancore, chingi, saboti de franare;
F16 Caderea, prin impiedicare, de piese, scule lasate in
dezordine;
F17 Caderea de la inaltime prin dezechilibrare sau pasire in
gol la incarcarea marfurilor, la rularea prelatei, la urcarea
in cabina.
F18 neasigurarea mijlocului auto cu frana de siguranta in
timpul stationarii, in panta sau rampa;
F19 neutilizarea triunghiului reflectorizant in timpul
remedierii unor defectiuni, atunci cand este necesar acest
lucru;
F20 neutilizarea centurii de siguranta;
F21 Neutilizarea echipamentului individual de protecţie şi a
celorlalte mijloace de protecţie din dotare.
F22 Lipsa sau defectiuni ala sistemelor de protectie din
dotarea mijlocului auto (triunghi reflectorizant, centuri de
siguranta, stingator de incendiu etc);
F23 Manevre in zone cu vizibilitate redusa, de dimensiuni
reduse in care se impune pilotarea;
F24 Greutate sau gabarit peste limita admisa;
F25 Trasee lungi si dificile fara respectarea programului de
odihna.
F26 Pozitii de lucru vicioase, fortate la efectuarea
reparatiilor;
F27 Pozitie vicioasa, indelungata sezand la volan;
SC RALEXIN SERVICII SRL
SC MAVROS CONSULT SRL
F28 Supresolicitatea atentiei, vizuala, in conditii de trafic
aglomerat, pe timp de noapte, nefavorabil;
F29 Solicitatre psihica indusa de responsabilitatea privind
valoarea marfurilor transportate;
F30 Solicitatre psihica datorita deciziilor dificile,
importante, luate in timp foarte scurt, luate la aparitia
situatiilor extreme;
F31 Monotonia la volan.
F32 Loviri produse in urma impactului cu un alt participant la
trafic;
F33 Derapaje, rasturnari produse autovehiculului datorata
neutilizarii anvelopelor de iarna sau a lanturilor
antiderapante;
F34 Deplasarea necontrolata a autovehiculului stationat care nu
are actionata frana de parcare;
F35 Proiectarea lichidului fierbinte al radiatorului
supraincalzit;
F36 Scule, unelte deteriorate, cu margini taietoare,
decalibrate;
F37 Temperatura ridicata a blocului motor, a sistemului de
racire si evacuare;
F38 Temperatura coborata a caroseriei pe timp de iarna.
F39 Patrunderea gazelor de esapament in cabina mijlocului
auto;lucrul cu subsatante toxice (lichid frana, antigel)
F40 Incendii, explozii ale rezervorului de combustibil produse
in urma accidentelor de circulatie.
F41 Temperatura ridicata vara si coborata pe timp de iarna
(indeosebi la coborarea din autovehicule);
F42 Vibratii ale caroseriei induse de defectiuni ale
suspensiei, amortizoarelor;
F43 Nivel de iluminare scazut pe timp de noapte, ceata,
viscol, furtuna insotita de averse;
SC RALEXIN SERVICII SRL
SC MAVROS CONSULT SRL
F44 Carosabil acoperit cu polei, zapada, mazga, alunecari de
roco de pe versanti, alunecari de teren, copaci prabusiti
(calamitati naturale).
SC RALEXIN SERVICII SRL
SC MAVROS CONSULT SRL
FISA DE MASURI PROPUSA PENTRU LOCUL DE MUNCA – SOFER
NR.CRT. FACTORI DE RISC NIVEL DE RISC MASURI PROPUSE/NOMONALIZAREA MASURII
1 F1 Deplasare cu viteza neadecvata conditiilor de
trafic, stare a vremii, carosabil;
F2 Neacordarea de prioritate altor vehicule aflate in
trafic;
F3 Neasigurarea la trcerea de nivel cu calea ferata;
F4 Nesemnalizarea intentiei de schimbare a directiei de
mers
3
MASURI TEHNICE:
Se inlocuiesc becurile de semnalizare
arse
MASURI ORGANIZATORICE:
Mijloacele auto vor avea verificarea
tehnica la zi;
Verificarea mijlocului auto inainte
de plecarea in cursa (faruri, pneuri,
frane, semnalizare)
2 F5 Neadaptarea vitezei de deplasare la condiţiile de
trafic şi meteorologice;
F33 Derapaje, rasturnari produse autovehiculului
datorata neutilizarii anvelopelor de iarna sau a
lanturilor antiderapante;
4
MASURI TEHNICE:
pneurile vor fi inlocuite daca nu corespund (prezinta uzura), se vor
folosi pneuri pentru iarna,
respectiv pentru vara.
Mijloacele auto se vor dota cu lumini
pentru ceata.
MASURI ORGANIZATORICE:
Se va verifica permanent starea
pneurilor;
Se va asigura necesaarul de pneuri in
functie de anotimp si nr. De km de
parcurs;
Pe timp de iarna mijloacele auto vor
fi dotate cu lanturi antiderapante.
SC RALEXIN SERVICII SRL
SC MAVROS CONSULT SRL
3 F6 Suspendarea instabila pe cric;
3
Masuri tehnice:
Dotarea mijlocului auto cu cris
corespunzator tonajului masinii si in
buna stare de functionare.
Masuri organizatorice:
Se vor instruii conducatorii auto cu
privire la locul unde trebuie asezat
cricul – zone speciale ale caroseriei
si pe teren adecvat.
4 F12 Deplasări, staţionări în zone periculoase;
F44 Carosabil acoperit cu polei, zapada, mazga,
alunecari de roco de pe versanti, alunecari de teren,
copaci prabusiti (calamitati naturale).
3
Masuri organizatorice:
Conducatorii auto vor fi informati,pe
cat posibil, de starea drumurilor din
traseu;
Se vor dota mijloacele auto cu
lopata, saci de nisip;
Conducatorii auto vor avea asupra lor
haine groase,pelerine ploaie, manusi;
Mijlocul auto nu va fi oprit pe
merginea santurilor neconsolidate.
5 F14 Pozitionarea in zona de actiune a macaralei,
motostivuitorului, cand se suprevegheaza incarcarea
marfurilor; 3
Masuri organizatorice:
Se vor instruii conducatorii auto cu
privire la obligatiile lor privind
suprevegherea incarcarii – descarcarii
marfurilor.
6 F15 Lipsa asigurarii marfurilor impotriva deplasarii in
timpul transportului prin fixare cu ancore, chingi,
saboti de franare;
3 Masuri tehnice:
Inlocuirea chingilor, ancorelor,
sabotilor care prezinta defectiuni,
portiuni rupte.
SC RALEXIN SERVICII SRL
SC MAVROS CONSULT SRL
Masuri organizatorice:
Obligatoriu, se vor dota mijloacele
auto cu sisteme de ancorare, fixare
de platforma etc.
7 F18 neasigurarea mijlocului auto cu frana de siguranta
in timpul stationarii, in panta sau rampa;
F19 neutilizarea triunghiului reflectorizant in timpul
remedierii unor defectiuni, atunci cand este necesar
acest lucru;
F20 neutilizarea centurii de siguranta; 3
Masuri organizatorice:
Verificarea starii tehnice a
autovehiculului;
Dotarea cu triunghi reflectorizant
(obligatoriu), lanterna, manusi de
protectie;
Folosirea centurii de siguranta
(obligatoriu) si verificarea
periodica a sistemului de autoblocare
la soc, a sistemului de prindere.
8 F25 Trasee lungi si dificile fara respectarea
programului de odihna.
F27 Pozitie vicioasa, indelungata sezand la volan;
3
Masuri organizatorice:
Alegerea unor trasee optime d.p.d.v.
al duratei cu respectarea orelor de
odihna;
Alternarea, cu frecventa mai mare, a
perioadelor de condus cu cele de
odihna.
9 F34 Deplasarea necontrolata a autovehiculului stationat
care nu are actionata frana de parcare;
3 Masuri organizatorice:
Dotarea cu „pene”, „saboti” ce se
plaseazala roti atunci cand mijlocul
auto se afla stationat in panta sau
rampa,la incarcare – decarcare;
SC RALEXIN SERVICII SRL
SC MAVROS CONSULT SRL
actionarea franei de mana, parcare.
10 F36 Scule, unelte deteriorate, cu margini taietoare,
decalibrate; 2
Masuri organizatorice:
Trusa de scule va fi completa, cu
piese in buna stare.
Raspund permanent de urmarirea aplicarii masurilor stabilite ; coordonator transport,
administratorulunitatii si conducatorii auto (soferi).
Din analiza „fisei de evaluare a factorilor de risc” se observa ca 21 factori de risc au
valoarea 3, ca nivel partial de risc (mic) si 2 valoarea 4 (mediu), majoritatewafiind in zona
factorilor de risc cu consecinte4 medii si mici.
Printr-o instruire si supraveghere atenta a activitatilor, respectiv a cerintelor
organizarii ergonomice a postului de munca, respectarea termenelor la care se efectueaza
verificarea tehnica a mijloacelor auto se pot diminua foarte mult factorii de risc. Nu se va
permite plecarea in cursa a conducatorilor care nu sunt deplin odihniti,fara analizele medicale
necesare, care seprezinta sub influenta bauturilor alcoolice sau care au probleme deosebite in
familie.
In ceea ce priveste repartitia factorilor de risc pe surse generatoare, situatia este
urmatoarea:
SC RALEXIN SERVICII SRL
SC MAVROS CONSULT SRL
20.45% factori proprii mijloacelor de productie;
9.09% factori proprii mediului de munca;
22.72% factori proprii sarcinii de munca;
47.72% factori proprii executantului.
Se constata ca 44.18% dintre factorii de risc identificati pot avea consecinte ireversibile
asipra executantului (deces sau invaliditate).
SC RALEXIN SERVICII SRL
SC MAVROS CONSULT SRL
PONDEREA FACTORILOR DE RISC IDENTIFICATI DUPA ELEMENTELE
SISTEMULUI DE MUNCA
LOC DE MUNCA: CONDUCATOR AUTO
NIVEL GLOBAL DE RISC: 2.69
SC RALEXIN SERVICII SRL
SC MAVROS CONSULT SRL
SC RALEXIN SERVICII SRL
SC MAVROS CONSULT SRL
ACTIVITATI NECESARE PENTRU REALIZAREA PLANULUI DE PREVENIRE SI PROTECTIE
NR. CRT. DENUMIREA MASURII ACTIUNEA
MASURI TEHNICE
1.1 Echipamentele de munca vor fi dotate cu
dispozitive de protectie
Montarea dispozitivelor de protectie, a
aparatorilor etc.
1.2 Se vor asigura conditii ergonomice la locul de
munca
Scaune ergonomice
1.3 Se vor verifica si imbunatatii, daca e cazul,
conditiile de iluminat la locul de munca
Completarea instalatiilor de iluminat din
unitate
1.4
Se vor inlatura defectiunile instalatiilor de
lumina din cadrul unitatii.
Repararea defectiunilor instalatiilor electrice
(unde va fi cazul).
1.5
Pentru evitarea electrocutarilor, echipamentele
electrice vor fi acoperite cu materiale
electroizolante si vor fi legate la pamant.
Verificarea prizelor si a instalatiilor
electrice, periodic.
Verificari tehnice periodice.
SC RALEXIN SERVICII SRL
SC MAVROS CONSULT SRL
MASURI ORGANIZATORICE
2.1
Identificarea pericolelor si evaluarea riscurilor
pentru fiecare componenta a sistemului de munca
(executant – sarcina de munca – mijloace de munca –
mediu) la locul de munca si stabilirea masurilor de
inlaturare/inlocuire cu pericole, riscuri mai mici.
Evaluarea riscurilor – firma specializata.
Verificari tehnice periodice – firma abiliata.
2.2 In functie de riscurile existente se va asigura
echipament de protectie.
Dotarea cu EIP SI EIL (manusi, vesta
reflectorizanta etc)
2.3
Elaborarea de instructiuni proprii de lucru.
Instruirea personalului.
Achizitionare materiale propaganda si de
instruire.
Instruirea personalului.
2.4
Urmarirea realizarii masurilor dispuse de catre
inspectorii ITM cu ocazia controalelor.
Raspuns la PV de control, in urma realizarii
masurilor dispuse si monotorizarea respectarii
acestora.
2.5 Intocmirea planului de prevenire si protectie. Elaborarea si intocmirea planului de prevenire
si protectie.
SC RALEXIN SERVICII SRL
SC MAVROS CONSULT SRL
MASURI IGIENICO – SANITARE
3.1
Se vor asigura in permanenta materiale igienico-
sanitare pentru grupurile sanitare.
Achizitionare materiale igienico – sanitare.
3.2
Trusele sanitare vor fi complete, atat cele din
unitate, cat si cele de pe mijloacele auto.
Achizitionare materiale si medicamente pentru trusa
sanitara, astfel incat aceasta sa fie dotata in
permanenta cu produsele necesare si obligatorii.
3.3
Se va face, in functie de necesitati,
dezinsectie/deratizare.
Contactarea unei firme specializate sau
achizitionarea de materiale pentru
dezinsectie/deratizare.
MASURI DE ALTA NATURA
4.1 Se vor asigura conditii pentru prevenirea
incendiilor.
Achizitionarea instalatiilor de supreveghere,
semnalizare, detectare si stingatoare portabile.
SC RALEXIN SERVICII SRL