Soal Essay

3
Soal Essay ! 1. Jelaskan pengertian las asetilen (las karbit), menurut kalian sendiri ? 2. Gambar diatas termasuk jenis nyala api apa? Jelaskan dan sebutkan ciri-ciri nyala lasnya? 1. 2. 3. Jelaskan apa yang dimaksud pengelasan arah kanan atau mundur ? 4. a. Apa perbedaan keretakan panas dan keretakan dingin ? b. Bagaimana cara mengatasi keretakan yang terjadi pada ujung hasil pengelasan ? 1. 2. 3. 4. 5. Jelaskan bagaimana cara pengelasan di bawah tangan (underhand) ? Nyala luar Nyala inti Nyala amplop

description

las oaw

Transcript of Soal Essay

Page 1: Soal Essay

Soal Essay !

1. Jelaskan pengertian las asetilen (las karbit), menurut kalian sendiri ?

2.

Gambar diatas termasuk jenis nyala api apa? Jelaskan dan sebutkan ciri-ciri

nyala lasnya?

1. Jelaskan apa yang dimaksud pengelasan arah kanan atau mundur ?

2. a. Apa perbedaan keretakan panas dan keretakan dingin ?

b. Bagaimana cara mengatasi keretakan yang terjadi pada ujung hasil

pengelasan ?

1. Jelaskan bagaimana cara pengelasan di bawah tangan (underhand) ?

Nyala luar

Nyala inti

Nyala amplop

Page 2: Soal Essay

Kunci jawaban

1. suatu proses pengelasan dimana panas untuk pengelasan diperoleh dari

nyala api hasil pembakaran bahan bakar gas oksigen (O2) dengan gas

asetilen

2. Nyala karburasi, adalah nyala api kelebihan gas asetilin. Jenis nyala ini

digunakan untuk pelapisan permukaan dan patri keras

Ciri-ciri nyala karburasi :

Terdapat tiga bentuk nyala yaitu nyala inti, nyala amplop dan nyala

luar.

Bentuk nyala inti hampir sama pada jenis nyala netral tetapi bentuknya

lebih pendek.

3. Pembakar bergerak dari kiri ke kanan, cara ini dianjurkan untuk mengelas

baja yang tebalnya 4,5 mm ke atas. Posisi pembakar dan kawat las 40° -

50° terhadap permukaan benda kerja

4. a. > Keretakan panas : Dapat terjadi ketika weld bead berada antara

temperatur meleleh dan membeku

> Keretakan dingin : Dapat terjadi ketika weld bead pada saat membeku

b. dapat diatasi dengan cara membalikkan arah pengelasan pada akhir

pengelasan

5. benda kerja diletakan di atas bidang datar, sudut ujung pembakar (brander)

terletak diantara 60° dan kawat pengisi (filler rod) dimiringkan dengan

sudut antara 30° - 40° dengan benda kerja.