7/26/2019 Sistema Vtec

1/13

Tecnologa VTEC

INGENIERIA MECANICAAUTOMOTRIZ Y

SISTEMASELECTRONICAS

Subttulo de la Presentacin

NOM!RE" Gru#o No $

CARRERA" In%eniera en &a'uinaria ()e*culos Auto&otrices + S,E

ASIGNTATURA " -ia%nostico Mec.nico

PRO/ESOR" -aniel /onseca

/EC0A"12345316

7/26/2019 Sistema Vtec

2/13

Es el #ri&er &ecanis&o del &undo 'ue #er&ite &odi7car

si&ult.nea&ente los 8alores del .n%ulo de a#ertura + cierre delas 8.l8ulas + los 8alores de al9ado,

7/26/2019 Sistema Vtec

3/13

Como surgi:Esta idea ;ue creada #or Iitani cuando traba>aba en el #ri&er

de#arta&ento de dise?o de *onda( cuando Nobu*iitani #ara 'ue desarrollara un &otor de 164*# con solo

1,6 litros( 144 caballos #or litroB en una #oca en la'ue los &otores#roducan un &.Di&o de 4 u F4 caballos #or un 1,6 litros,

7/26/2019 Sistema Vtec

4/13

FUNCIONAMIENTOEl siste&a )TEC de 0onda es &.s so7sticado 'ue los #ri&eros siste&as

8ariables de tieo de a#ertura de 8.l8ulas de otros ;abricantes( 'ueslo #odan ca&biar el tieo 'ue las 8.l8ulas de ad&isinesca#eestaban abiertas a la 8e9 en cruceB( en la transicin entre los tieosde esca#e + ad&isin, La con7%uracin )TEC altera tanto el tieo dea#ertura de 8.l8ulas co&o su al9a&iento, En su ;or&a cl.sica utili9adaen los &otores -O0C dibu>o de arribaB( *a+ dos ti#os de le8as

di;erentes" uno usado ba>o condiciones de ba>a 8elocidad + otro 'ueactHa slo a altas 8ueltas nor&al&ente #or enci&a de las 5244 r#&B,Las le8as de ba>o r%i&en tienen un #er7l sua8e #ara una buenares#uesta en ba>as( e&isiones reducidas + #oco consu&o, Por elcontrario( la le8a de alto r%i&en es co&o las le8as de carreras( con un#er7l a%resi8o + con una duracin abierta de 24J en el caso del &otor

!1FCK del Inte%ra,

7/26/2019 Sistema Vtec

5/13

7/26/2019 Sistema Vtec

6/13

En motores de alto rendimiento( las 8.l8ulas se abren&.s + #or &.s tieo, Esto #er&ite utili9ar una &e9cla rica deco&bustibleaire 'ue dese&boca en la c.&ara de co&bustin(

%enerando alta #otencia a altas re8oluciones, Sin e&bar%o( are8oluciones ba>as( el ciclo de la co&bustin es &.s lento( as'ue la &e9cla aireco&bustible abandona la c.&ara deco&bustin sin ser coleta&ente 'ue&ada, El resultado es unrendi&iento #obre en ba>as"

7/26/2019 Sistema Vtec

7/13

Por otra #arte( los motores clsicos son ca#acesde #roducir &.s #ar en re8oluciones ba>as debido a la

car%a escasa de aire + co&bustible( #ero #ueden#roducir slo una cantidad li&itada de #otencia"

7/26/2019 Sistema Vtec

8/13

El sistema VTEC Varia!le "al"e Timing and li#tElectronic Control$ de %onda resuel"e el &ro!lema decom!inar &otencia a altas re"oluciones ' &ar a !a(as

"ueltas) *os motores de %onda VTEC tienen una do!le&ersonalidad+ siendo mane(a!les en !a(as "ueltas 'ado&tando las caractersticas de un motor de altorendimiento en re"oluciones altas) Adems economi,anel com!usti!le:

7/26/2019 Sistema Vtec

9/13

*a siguiente -gura es un es.uema del #uncionamiento a!a(o r/gimen:

Se #uede obser8ar c&o los balancines de ba>as E + /B noest.n anclados al de altas GB, Entonces( las le8as eDternas A+ !B actHan directa&ente los balancines de ba>as +( a tra8sde esos actuado #or la le8a de alto rendi&iento( #ero debido a'ue no est. conectado a nada no #roduce nin%Hn e;ecto,

7/26/2019 Sistema Vtec

10/13

Es.uema de #uncionamiento a alto r/gimen:

En el es'ue&a se 8e 'ue a un #redeter&inado nH&ero dere8oluciones #or &inuto t#ica&ente entre las 0111 ' las2111 r&mB( la centralita &anda una se?al a un distribuidor*idr.ulico 'ue libera el aceite de la bo&ba *acia el #asador -B#or &edio de una electro38.l8ula en la direccin de la ec*a, Estoune los balancines eDternos con el del &edio( causando 'ue los

tres balancines se &ue8an >untos co&o uno solo,

7/26/2019 Sistema Vtec

11/13

onsecuencias en el diagrama de la distri!ucin:

En el dia%ra&a de distribucin de arriba se #uede obser8ar

co&o( en el &odo de alto r%i&en( los tieos de a#ertura de las8.l8ulas son &a+ores 'ue en el &odo ba>o r%i&en( #er&itiendoun &e>or llenado de los cilindros la 8.l8ula de ad&isin se abreantes + se cierra &as tarde + lo &is&o ocurre con la de esca#e(teniendo ta&bin entre ellas un &a+or tieo de cruce,

7/26/2019 Sistema Vtec

12/13

VENTA3A45ue "enta(as tieneLa #otencia( el tor'ue + las re8oluciones de un &otor son

#ro#orcionales( #or lo cual estos &otores tienen un buentor'ue a ba>as re8oluciones( 'ue es donde &as lo necesitan( +una buena #otencia en altas re8oluciones 'ue es donde lonecesitan( esto es re%ulado #or el siste&a electrnico )TEC'ue *ace el ca&bio de 8ariacin de 8.l8ulas en el &otorse%Hn sea necesitado( &aDi&i9ando as( la #otencia +aceleracin del &otor( as co&o la econo&a de co&bustiblede la &is&a( deteniendo la a#ertura eDcesi8a de las 8.l8ulascuando no es necesario,O63ETIVO4El entorno de com!ustin esuno de los #actores ms

im&ortantes .ue determinanel rendimiento del motor, Elentorno de co&bustin dentrode un &otor es inuido en %ran#arte #or la con7%uracin de las8.l8ulas 3 cuando se abren

tieoB + cu.nto se abrenal9a&ientoB3,

7/26/2019 Sistema Vtec

13/13