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El sistema de defensa CASS™ permite redirigir vehículos errantes que de otra manera atravesarían la mediana del camino. El diseño del poste emplea un corte ondulado que permite posicionar los cables estratégicamente para incrementar la habilidad del sistema de contener vehículos en el rango establecido por el Reporte NCHRP 350 y Estándar Europeo EN 1317. El diseño patentado de los postes permite reducir el desplazamiento lateral de la defensa durante impactos minimizando los puntos en que el cable se encuentra sin soporte. Adicionalmente la separación vertical entre cables permite contener y redirigir diferentes tipos de vehículos. Caracteristicas • Cumple con el Reporte NCHRP 350, nivel TL-3 • Cumple con el estandar EN1317 niveles de contención N2 y H1. • Sistema de tres cables tensionados. • Pueden utilizarse cables pretensados o sin pretensado. • Diseño del poste permite reducir el des plazamiento lateral. • Terminal de la defensa aprobado para NCHRP 350. • Diseño estetico no invasivo. • Cables se ubican en el eje del poste para facilitar su instalación. Ventajas de Instalación y Reparación • Postes pueden ser hincados o instalados con una fundación de concreto y camisa de acero para facilitar su reparación. • Cables pretensados y tensionados per- miten una rápida mantención y reparación. • Cables se entregan en largos precortados de 300 metros. • Cables no necesitan entrecruzarse. • Mínima reparación y mantención luego del impacto. Especificaciones • Cable pretensado de 3/4" (19 mm) • Poste abatible tipo C: 50 mm x 100 mm x 4 mm • Espaciamiento entre postes: 2 a 5 m CASS Sistema de Defensa de Cables con poste tipo C 10-12 USA Office: +1-214-589-8140 UK Office: +44 1473 221105 Sweden Office: +46 431 41 21 58 Singapore Office: +65 6276 3398

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Page 1: Sistema de Defensa de Cables con poste tipo C - insevial.cominsevial.com/pdf/CASS.pdf · • Cumple con el Reporte NCHRP 350, nivel TL-3 • Cumple con el estandar EN1317 niveles

El sistema de defensa CASS™ permite

redirigir vehículos errantes que de otra

manera atravesarían la mediana del camino.

El diseño del poste emplea un corte

ondulado que permite posicionar los

cables estratégicamente para incrementar

la habilidad del sistema de contener

vehículos en el rango establecido por el

Reporte NCHRP 350 y Estándar Europeo

EN 1317.

El diseño patentado de los postes permite

reducir el desplazamiento lateral de la

defensa durante impactos minimizando los

puntos en que el cable se encuentra sin

soporte. Adicionalmente la separación

vertical entre cables permite contener y

redirigir diferentes tipos de vehículos.

Caracteristicas• Cumple con el Reporte NCHRP 350, nivel TL-3• Cumple con el estandar EN1317 niveles de contención N2 y H1.• Sistema de tres cables tensionados.• Pueden utilizarse cables pretensados o sin pretensado.• Diseño del poste permite reducir el des plazamiento lateral.• Terminal de la defensa aprobado para NCHRP 350.• Diseño estetico no invasivo.• Cables se ubican en el eje del poste para facilitar su instalación.

Ventajas de Instalación y Reparación• Postes pueden ser hincados o instalados con una fundación de concreto y camisa de acero para facilitar su reparación.• Cables pretensados y tensionados per- miten una rápida mantención y reparación.• Cables se entregan en largos precortados de 300 metros.• Cables no necesitan entrecruzarse.• Mínima reparación y mantención luego del impacto.

Especificaciones• Cable pretensado de 3/4" (19 mm)• Poste abatible tipo C: 50 mm x 100 mm x 4 mm• Espaciamiento entre postes: 2 a 5 m

CASS™

Sistema de Defensa de Cables con poste tipo C

10-12

USA Office: +1-214-589-8140UK Office: +44 1473 221105Sweden Office: +46 431 41 21 58Singapore Office: +65 6276 3398