SIIG Sistema de Identificação e Informação Geográfica · • 3 Portos Interiores – Porto de...
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OE - Transportes / SIG / INSPIRE, 6 Novembro 2012 1
SIIG – Sistema de Identificação e Informação Geográfica Eduardo M. R. Moutinho (APS)
Transportes / SIG / INSPIRE
Painel | Lisboa | 6 novembro 2012
Especializações em Transportes e Vias de Comunicação
e Sistemas de Informação Geográfica
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Índice
Enquadramento do Porto de Sines • Porto de Sines
• Localização Estratégica
• Principais Características
Projeto SIIG
• Introdução
• Objetivos do Projeto
• Áreas Funcionais
• Módulos do Projeto
• Integrações do Projeto
• Portal SIIG
• Equipa de Projeto e Solução tecnológica
Transportes / SIG / INSPIRE Painel | Lisboa | 6 novembro 2012
Especialização em Transportes e Vias de Comunicação
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Porto de Sines – Porta Atlântica da Europa
O Porto de Sines é um porto marítimo e um dos maiores portos de
águas profundas da Europa, localizado na costa atlântica de
Portugal.
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AMÉRICA DO NORTE
CANAL DO PANAMÁ
AMÉRICA DO SUL
ÁFRICA
SUL DA EUROPA
NORTE DE ÁFRICA
MÉDIO ORIENTE
EXTREMO ORIENTE
NORTE DA
EUROPA
OC
EA
NO
AT
LÂ
NT
ICO
MAR MEDITERRÂNEO
Sines localiza-se na confluência
das principais rotas marítimas
internacionais, Norte-Sul e Este-
Oeste.
Localização Estratégica
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Principais características / Acessos Principal porto nacional em movimentação de carga
• 5 Terminais Especializados
• Terminal de Graneis Líquidos, Petroquímico, Carga Geral, Gás Natural Liquefeito e Contentores
• 3 Portos Interiores – Porto de Pesca, Serviços e Recreio.
• Competitividade Operacional
• Operação 365dias/ano 24h/24h
• Sem constrangimentos urbanos e com excelentes capacidades de expansão Industrial e
Logística
• Forte aposta em Tecnologias Informação
• Despacho electrónico de navios e carga – JUP
• Controlo de Acessos e Segurança – CUP
• Controlo de Tráfego de Navios – VTS
• Planeamento de Operações portuárias – SIIG Liquid Bulks
Petrochemical Dry Bulks General
Cargo and Ro-Ro Liquefied Natural Gas Containers
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Eduardo M. R. Moutinho
Administração do Porto de Sines, S.A.
PORTUGAL
Ordem dos Engenheiros, 6 de Novembro 2012
SIIG – Sistema de Identificação e
Informação Geográfica Sistema de Gestão Portuária do Porto de Sines
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Introdução
O Porto de Sines num esforço de modernização implementou o SIIG - Sistema de Identificação e Informação Geográfica, uma plataforma transversal, totalmente suportado em tecnologia ArcGIS, integrando todas as áreas funcionais do porto. O SIIG é baseado num portal web, com sete módulos funcionais, de suporte às áreas de engenharia, ordenamento, concessões e áreas dominais, planeamento de operações portuárias, ambiente, segurança e estatística, dando suporte às decisões com base em informação alfanumérica e geográfica estática e dinâmica, sobre o seu hinterland e foreland.
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Objetivos do Projeto SIIG
1. Visualização e a integração de dados dinâmicos;
2. Visualização em tempo real do movimento dos navios e
suporte ao planeamento de operações portuárias, com a
integrando das regras e restições relacionadas com as
manobras de navios, recursos e infraestruturas disponíveis;
3. Gestão da actividade portuária diária com base em
informação georreferênciada;
4. Integração com os sistemas existentes e simplificar o
acesso à informação a toda a empresa;
5. Implementar maior eficiência nos procedimentos existentes;
6. Aumentar a competitividade do Porto de Sines.
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SIIG – Áreas Funcionais
O SIIG é um sistema de apoio à gestão portuária para o
Porto de Sines
Futuras
Á reas funcionais
Novas
Áreas
Funcionais
Ordenamento
Portu á rio Ordenamento
e Cadastro
Cadastro e
Infraestruturas
Concessões
Á reas Dominiais
PLATAFORMA SIIG
Planeamento
Operações
Portuárias
Novas
Áreas Funcionais
Ambiente
Concessões e
Áreas Dominiais
Segurança Estatística
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Módulos do Projecto SIIG
SIIG
Módulo Base
Módulo de Ordenamento e Cadastro Portuário
Módulo de Concessões
Módulo de Segurança
Módulo de Ambiente
Módulo de Planeamento de Operações Portuárias
Módulo de Indicadores Estatísticos
Módulo
de B
ackoffic
e
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Integrações do Projecto Projecto SIIG tem 7 integrações com outros sistemas
AIS – Automatic Identification Vessels System
JUP – Janela Única Portuária
SSP – Sistema de Supervisão Portuária
CUP – Cartão Único Portuário
ALOHA – Modelação de Incidentes ambientais
SAP – Sistema de Gestão Empresarial
DW – Data Warehouse
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Portal SIIG
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1. Módulo Base
• Acesso a todos utilizadores do porto
• Funcionalidades base de SIG
transversais a todos os módulos:
• Visualização
• Inquirição
• Impressão normalizada
• Medição e Desenho
• Localização e identificação:
• Terminais, edifícios e vias
• Navios em porto
• Áreas de codificação do porto
• Acesso a plantas de edifícios
• Pedido de cópias das plantas
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• Identificação e caracterização do
Edificado
• Gestão da manutenção do edificado
(SAP)
• Gestão de Infraestruturas e
equipamentos
• Confrontação de temas com
produção de relatórios de resultados
• Proximidade de redes com produção
de relatórios de resultados
• Gestão de Cadastro Predial na
AJAPS
• Identificação de Projetos em arquivo
• Pedido de cópias das plantas
2. Módulo de Ordenamento e Cadastro
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3. Módulo Concessões e Áreas Dominiais
• Identificação e produção de relatórios:
• Áreas Dominiais
• Concessões
• Áreas disponíveis de expansão
• Identificação do Edificado e Acesso às plantas de edifícios e concessões
• Acesso aos consumos por concessão e edifícios
• Confrontação de temas, com produção de relatórios de resultados
• Proximidade de redes, com produção de relatórios de resultados
• Pedido de cópias das plantas
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4. Módulo de Segurança
• Mapeamento e consulta das áreas de
segurança, restritas, condicionadas,
internacionais (Código ISPS);
• Consultar em tempo real do número
total de pessoas e viaturas, nas
instalações portuárias (CUP);
• Visualização em tempo real das
câmaras de vídeo do porto (SSP);
• Cálculo do percurso mais curto entre
dois pontos;
• Informação meteorológica;
• Modulação de incidentes ambientais
com ALOHA (EPA/NOAA).
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5. Módulo de Ambiente
• Gestão do Plano Geral de
Monitorização Ambiental
• Mapeamento e Identificação dos
pontos de monitorização das águas,
pontos de descarga, areia da praia
• Visualização e consulta das análises
e produção de relatórios
• Visualização e consulta dos
consumos da água, energia, gás
gasóleo e produção de resíduos
• Informação meteorológica
• Cálculo de percursos mais curtos
entre dois pontos
• Modulação de incidentes ambientais
com ALOHA (EPA/NOAA)
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6. Módulo de Planeamento
de Operações Portuárias
• Identificação de navios e cargas
• Visualização, pesquisa e análise das
operações portuárias
• Visualização em tempo real dos
dados cinemáticos do AIS dos
navios (AIS)
• Criação de cenários de operações
portuárias e desenvolvimento de
acções (JUP)
• Cálculo de rotas marítimas
• Vídeo do histórico do movimento
portuário (30 dias)
• Consulta do movimento de carga
por Terminal
• Consulta de documentos
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7. Indicadores Estatísticos
• Disponibilidade em tempo real
dos dados estatísticos do Data
Warehouse para a gestão do
porto
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O SIIG é uma ferramenta chave para a interoperabilidade de todos os sistemas no porto e toda a informação cartográfica e tabular que é usada na gestão das diferentes de operações realizadas no porto todos os dias.
SIIG como Sistema de Gestão Portuária
SIIG: •Facilita o acesso à informação a toda empresa, integrando com os
sistemas em funcionamento •Aumenta os níveis de eficiência na gestão e supervisão portuária •Aumenta os níveis de segurança e operacionalidade •Maximiza a utilização das infraestruturas portuárias e meios
humanos existentes na APS
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Equipa da Projeto SIIG
Solução Tecnológica
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Informação Geográfica
Limites administrativos, da área de jurisdição
marítima e terrestre da APS (AJAPS).
Limites administrativos de entidades
envolventes CMS e AICEP (PDM, PU PUZILS).
Limites dos instrumentos de ordenamento do
território (CAOP, PNMP, POEM, REN, PNSACV).
Limites das áreas dominiais de concessão e
licenciamento, expansão na AJAPS.
Limites das áreas de segurança na AJAPS
(áreas internacionais, restritas e condicionadas).
Ortofotos de 2004, 2007 e 2010 da AJAPS.
Rotas dos serviços regulares no porto de Sines.
Rede de portos internacionais, mais de 2000
portos referenciados.
Redes rodoviária e ferroviária da AJAPS e na
Europa.
Infraestruturas marítimas de proteção e abrigo
Infraestruturas marítimas de acostagem
O Projeto implicou o carregamento e classificação massiva de informação,
da qual se destaca alguma das mais significativas:
Hidrografia oficial da CENO – Carta Eletrónica
Náutica Oficial do Instituto Hidrográfico, com
batimetria geral e de pormenor.
Edificado na AJAPS - 179 edifícios levantados,
dos quais 108 da APS.
Cadastro de 12 redes de infraestruturas
enterradas, na área de jurisdição da (Redes de
Águas, Rede de Drenagem e Esgotos, Rede
Elétrica, Terras, Iluminação Pública,
Telecomunicações e Fibra Ótica, Rede de Gás)
Cadastro de equipamentos, mais de 2500
elementos referenciados, dos quais 267 cabeços
de amarração, 1659 caixas, 85 contadores, entre
outros.
Cadastro Geométrico da AJAPS e envolvente
com 898 artigos.
Análises biológicas e químicas dos planos de
observação ambiental na AJAPS de 2001 a 2011.
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Sala de Planeamento de Operações Portuárias
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Obrigado
www.portodesines.pt
Transportes / SIG / INSPIRE
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e Sistemas de Informação Geográfica