SGU driver på för en hållbar materialförsörjning, Mattias Göransson, SGU
-
Upload
geological-survey-of-sweden -
Category
Science
-
view
85 -
download
9
description
Transcript of SGU driver på för en hållbar materialförsörjning, Mattias Göransson, SGU
SGU driver på för en hållbar
materialförsörjning
Mattias Göransson
SGU
Hållbara vägar – Högpresterande ballast
Behov 1995: Kunskap om berggrundens
lämplighet som vägmakadam!
Porfyr Kvartsit
Systematisk kartläggning, bergkvalitetskartan
Hållbar banvall – Motstånd mot fragmentering
LA = 43 %
LA = 17 %
Obunden järnvägsmakadam Ballastfritt spår
Valet av spårtyp styr kostnaderna, underhåll
och hastighet
Om vi använder naturgrus blir staten
den störste syndaren av alla! Man
kanske skulle använda bergkross???
Arbetbarhet - ballastreologi
Viskometer, reologisk
karaktärisering av bruk
Plastisk viskositet (Pa s)
Ersättningsmaterial eller naturgrus – vad
får man använda gruset till?
MB 9 kapitlet 6b §
… en naturgrustäkt får inte komma
till stånd om…
... det med hänsyn till det avsedda
användningsområdet är tekniskt
möjligt och ekonomiskt rimligt
att använda ett annat material…
MB 2009
Ersättningsmaterial för naturgrusSGU-rapport 2011:10
1. Ersättningsmaterial finns
• T.ex. Väg, järnväg, halkbekämpning…
2. Ersättningsmaterial kan lokalt förekomma
• T.ex. Betong…
3. Ersättningsmaterial saknas
• T.ex. Gjuterisand, fallsand (EU-sand)…
Vilken
onödig
olycka!
Varför?
Tydligen sa
SGU att
sanden var
OK!