Session 7 Stefan Andersson

Näringsdepartementet

Transporterna och klimatutmaningen

Transportforum 8 jan 2009Stefan Andersson



Långsiktiga klimatmål


Internationella klimatförhandlingar

Köpenhamn december 2009

Poznan december 2008

http://unfccc.int/meetings/cop_14/items/4481.php


Klimatmål 2020:

-20% jämfört med 1990

-14% jämfört med 2005

Handlande sektor-21% jämfört med

2005

Icke handlande sektor-10% jämfört med 2005

27 medlemsstater, spännvidd -20% till +20%Sverige -17 %

Regler för övergång från -20% till -30% för EU inom en internationell överenskommelse

EU:s klimatpaket


Utsläpp från den icke-handlande sektorn i Sverige 2007

Inrikes transporter

Jordbruk

Industri

Arbets-maskiner

Bostäder


Samhällets behov av transporter kommer att öka

• Klimatsmarta alternativ måste finnas• Trafikslagsövergripande perspektiv• Ny teknik en nyckelfaktor• Viktigt med engagemang från branschen• Ekonomiska styrmedel viktiga


Den multimodala jobbresan

Hybridbilen från hemmet till pendlingsparkeringen

Snabbtåget från pendlings-parkeringen till city Cykel från tågstation till

jobbet

8Vägverket2009-01-16


Påpendlingsparkeringen laddas bilens batteri



- Arbeta ostört påtåget

- Se en film

- Surfa



Cykla väderskyddat och säkert sista biten till jobbet



Samhällets behov av transporter kommer att öka

• Klimatsmarta alternativ måste finnas • Trafikslagsövergripande perspektiv • Ny teknik en nyckelfaktor• Viktigt med engagemang från branschen• Ekonomiska styrmedel viktiga


Miljöbilsboom

Var tredje ny bil 2008 en miljöbil!

• CO2-skatt och Energiskatt• Biodrivmedel skattebefriade till 2013• Pumplagen• Befrielse från trängselskatt• Miljöbilspremie till 30 juni 2009• Lägre förmånsbeskattning av miljöbilar t.o.m. 2011


CO2-krav nya personbilar

• 130 g CO2/km i genomsnitt 2015– gradvis infasning, 65 % av bilarna 2012, 75

% 2013, 80 % 2014, 100 % 2015– böter för tillverkare som inte klarar sitt mål– superkrediter för bilar < 50 g CO2/km– 5 % rabatt för E85-bilar

• Långsiktigt mål: 95 g CO2/km 2020• EU-snitt idag 160 g CO2/km


CO2-krav personbilar


Klimat och energipaket

• 10 % förnybar energi i transportsektorn 2020– alla transportslag– hållbarhetskriterier för biobränslen, t.ex.

minst 35 % bättre än fossila, högre krav 2017

– grön el för bilar räknas upp med en faktor 2,5

– möjligt att blanda in 10 % etanol i bensin och 7 % RME i diesel

• I Sverige var andelen biodrivmedel 2007 ca 4 %. I EU ca 1 %.


Staten som föredöme

Skärpta krav på statliga myndigheter fr.o.m. 2009• Vid köp och leasing

– 100 % miljöbilar– 50 % miljöbilar för utryckningsfordon– Bränsleförbrukningskrav på lätta lastbilar

• Motsvarande krav vid upphandling av taxi och hyrbilar

• Trafiksäkerhetskrav – Krockskydd, Antisladd, Alkolås

Session 7 Stefan Andersson

Documents

Transcript of Session 7 Stefan Andersson