Session 58 Karl Kottenhoff Camilla Byström

2
När resenärerna själva får välja – Sammanställning av attityder, perceptioner och värderingar Projektets syfte och mål KTH och WSP har tillsammans genomfört ett forskningsprojekt som syftat till att sammanställa den befintliga kunskapen om värderingar, attityder och perceptioner på ett sätt som är lätt att ta till sig för branschen, politiker och planerare. Under de senaste 20 åren har det gjorts en mängd undersökningar om hur olika attityder och värderingar påverkar resandet med kollektivtrafik. Samtidigt är kunskapen om hur kännedom om attityder och värderingar ska kunna omvandlas till åtgärder för ett ökat resande relativt liten. När resenärerna väljer visar de vad de föredrar mest. De preferenser man får fram kan användas för att statistikt förutsäga framtida beteende. Under 1990 och 2000-talet har Tåggruppen, FoKoll (Forskningsgruppen för Kollektivtrafik) och konsulter som Transek/WSP och ÅF tagit fram en hel del prefrenser/ värderingar som visar vad resenärerna väljer. Värderingarna avser resor med tåg eller annan kollektivtrafik. För att det ska vara lättare att ta till sig resultaten samt att förstå begränsningar inleds redovisningen med ett kapitel om olika sätt att undersöka marknaden. Därefter följer en kortfattad genomgång av stated preferences metodiken inklusive något om dess styrkor och svagheter. För att kunskapen om enskilda faktorer ska bli något bredare redovisas även attityder, perception och kundnöjdhet. I rapporten har en lång rad faktorer sammanställts, bl.a. hur resande och kundnöjdhet relaterar till varandra, prisets betydelse, stationsmiljöer och service, färdmedel och komfort, trafikantinformation, trygghet, kvalitetsbrister som trängsel och förseningar samt tiden det tar: gång-,vänte- och restid m.m.

Transcript of Session 58 Karl Kottenhoff Camilla Byström

Page 1: Session 58 Karl Kottenhoff Camilla Byström

När resenärerna själva får välja – Sammanställning av attityder, perceptioner och värderingar Projektets syfte och mål

KTH och WSP har tillsammans genomfo ̈rt ett forskningsprojekt som syftat till att sammansta ̈lla den befintliga kunskapen om va ̈rderingar, attityder och perceptioner pa ̊ ett sa ̈tt som a ̈r la ̈tt att ta till sig fo ̈r branschen, politiker och planerare. Under de senaste 20 a ̊ren har det gjorts en ma ̈ngd underso ̈kningar om hur olika attityder och va ̈rderingar pa ̊verkar resandet med kollektivtrafik. Samtidigt a ̈r kunskapen om hur ka ̈nnedom om attityder och va ̈rderingar ska kunna omvandlas till a ̊tga ̈rder fo ̈r ett o ̈kat resande relativt liten. När resenärerna väljer visar de vad de föredrar mest. De preferenser man får fram kan användas för att statistikt förutsäga framtida beteende.

Under 1990 och 2000-talet har Tåggruppen, FoKoll (Forskningsgruppen för Kollektivtrafik) och konsulter som Transek/WSP och ÅF tagit fram en hel del prefrenser/ värderingar som visar vad resenärerna väljer. � Värderingarna avser resor med tåg eller annan kollektivtrafik.

För att det ska vara lättare att ta till sig resultaten samt att förstå begränsningar inleds redovisningen med ett kapitel om olika sätt att undersöka marknaden. Därefter följer en kortfattad genomgång av stated preferences metodiken inklusive något om dess styrkor och svagheter. För att kunskapen om enskilda faktorer ska bli något bredare redovisas även attityder, perception och kundnöjdhet.

I rapporten har en la ̊ng rad faktorer sammansta ̈llts, bl.a. hur resande och kundno ̈jdhet relaterar till varandra, prisets betydelse, stationsmiljo ̈er och service, fa ̈rdmedel och komfort, trafikantinformation, trygghet, kvalitetsbrister som tra ̈ngsel och fo ̈rseningar samt tiden det tar: ga ̊ng-,va ̈nte- och restid m.m.

Page 2: Session 58 Karl Kottenhoff Camilla Byström

Rapporten ska tja ̈na som uppslagsbok om resena ̈rsfaktorer inom olika omra ̊den av ja ̈rnva ̈gs- och kollektivtrafiksystemet. Projektet har finansierats av Banverket.

Deltagande parter

Karl Kottenhoff har varit projektledare och från WSP har Camilla Byström och Lotta Schmidt deltagit. Vi vill tacka Banverket, nu Trafikverket, som möjliggjort genomförandet av den här sammanställningen.

Slutrapport

Karl Kottenhoff, KTH, och Camilla Byström, WSP, När resenärerna själva får välja – Sammanställning av attityder, perceptioner och värderingar, TRITA-TEC-RR 10-001, ISSN 1653-4484, ISBN 13 978-91-85539-51-2, Utgåva 2 Länk: http://www.kth.se/abe/om_skolan/organisation/inst/tsc/avd/tol/grupp/koll/projekt/resenarna

Kontakt och projektinformation

Projektledare: �Dr. Karl Kottenhoff, Forskningsgruppen för Kollektivtrafik, KTH. �Tel: 08-790 7917, mobil: 0709-746 047, mail: [email protected]