Session 3 Kajsa Rosén

Transportforum 2010

Utveckling av trafikinformation från

resenärsperspektivet

Vår utmaning

Transportforum 2010

Utveckling av trafikinformation…

• Resenärspaneler som svarar på en webbenkät cirka tre gånger per år.

• Resultatet sammanställs kvartalsvis.

• Möjlighet att göra felanmälan.

• Hjälper oss att prioritera.

Vad är resenärsrespons?

Transportforum 2010


Varför paneler? • Ger oss styrinformation för förbättringar.

• Ny kanal för felanmälningar.

• Vi skapar förutsättningar för våra direktkunder att nå sina mål …

• … vilket möjliggör att vi får nöjdare kunder.

Transportforum 2010


• Informationen är relevant och tillräckligt färsk för att kunna bidra till att korrigera kursen under resans gång, inte bara mäta om vi nådde uppsatt mål eller inte.

• Det är oftast bättre att mäta lite och ofta än mycket och sällan.

Vad menar vi med styrinformation?

Transportforum 2010


Och kommunikationen?

• Vi återkopplar mätresultat.

• Vi beskriver åtgärder.

• Vi rekryterar.

• Effekterna blir både interna och externa.

www.banverket.se/resenarsrespons

Transportforum 2010


• I januari 2008 erbjöds Västtrafiks pendlare att delta (13 998 st)

• 1 327 anmälde sig.

• Svarsfrekvensen är i snitt 62 procent.

• Nyrekrytering sker löpande.

Exempel västra Sverige

Transportforum 2010

Resultat - normalläge


6,36,2

8. Totalt betyg

Kanaler

Transportforum 2010

Resultat – vid störning


5,65,615. Totalt betyg

Kanaler

Transportforum 2010

Resultat


Transportforum 2010

Resultat


36,0%

(Ack: 29,4%)

Transportforum 2010

• Rekrytering av fler trafikinformatörer.

• Rekrytering av informationssamordnare.

• Utbildning.

• Från agera – informera till informera – agera.

Trafikinformatören


Transportforum 2010


Utrustningen

• Samlat ansvar för utrustningen.

• Investeringar.

• Byggledare ansvarar för utrustningen.

• Bättre förberedda.

Transportforum 2010

Frågor


Session 3 Kajsa Rosén

Documents

Transcript of Session 3 Kajsa Rosén