Eco-driving; vad innebär ett miljöanpassat körsätt inom

sjöfarten?

hulda.winnes@chalmers.se Linköping, 13 januari 2011

”Eco-driving” på landCO2, eventuellt andra växthusgaser

• potential på10 procent för landtransportsektorn

• “Eco-driving”-kritiker hävdar att det är lätt att återgå till gamla körmönster efter ett tag, starka ekonomiska incitament ökar ändå sannolikheten för mer långsiktiga effekter i kommersiella sammanhang.

I jämförelse med lastbilstransporter• har sjöfarten höga specifika utsläpp av NOX, SO2 och

partiklar• har de flesta fartyg låga utsläpp av CO2 per tonkm

Från 2nd IMO GHG report, 2009

Framtida scenarion

From Gilbert et al., 2010

53% probability of exceeding 2°

High probability of exceeding 2°

Klimat, kortsjöfart och hamnområden

• Olika segment inom sjöfarten behöver jobba med olika miljöfrågor

• Viss kortsjöfart och kusttrafik med till exempel skärgårdsfärjor kan troligen göra stora besparingar genom ett riktigt körsätt

Bild: Styrsöbolaget Bild: Styrsöbolaget Bild: Stena Line Freight

Oceangående fartyg kan dra ner på farten och göra stora besparingar,

bränslebesparingsåtgärder under manövrering har däremot liten roll i totalekonomin

Foto: J-O Yxell

Övrig miljöpåverkanOftast bra med långsamtgående fartyg…Buller, svall, låg bränsleförbrukning ger låga

utsläpp till luft

0

1

2

3

4

5

6

0

20 000

40 000

60 000

80 000

100 000

120 000

06:46 07:58 09:10 10:22

Particle concentration,

>5.0µm (no/cm3

)

Particle concentrartion,

0.30-0.40µm (no/cm

3)

0.30-0.40 µm >5.0µm

manoeuvring85%manoeuvringNO DATA

75%

Engine start-up Engine shut-down

I jämförelse med lastbilstransporter

är kommunikation ombord viktig; fler än en behövs för att driva fram fartyget

Defintion av begreppet(enligt oss…)

Eco-driving för fartyg innebär att fartygets miljöpåverkan minimeras genom att körsätt och framdrivning anpassas efter både lokala och globala förhållanden. Anpassningen sker utan försämrad säkerhet.

Kursutveckling

Simulatorträning

• Totala utsläppen av CO2, NOX, SO2, sot och bränsleförbrukning från en resa kan loggas

• Miljöpåverkan för olika ”strategier” kan enkelt testas mot varandra

• Visuell direkt feed-back till kursdeltagarna

Tack!

Frågor?