Seguro de Carga Importación y Exportación

Seguro de Carga

El seguro de transporte de Carga Importación / Exportación

está diseñado para proteger la mercancía contra riesgos propios

del transporte, usualmente desde el punto de embarque hasta el

punto de destino (Concepto de Bodega a Bodega)

Normalmente se habla de tres tipos de medios de transporte

acordes al medio donde se desplazan: marítimo, aéreo o

terrestre, aunque normalmente se da una conjugación de varios

de ellos.

Medios de Transporte

Medios de Transporte

Medios de Transporte

Modalidad de pólizas

Pólizas cerradas , específicas o de un solo viaje

Solicitud del Seguros

Factura

Pólizas liquidaciones, abiertas

Cubre un conjunto de movimientos durante el año

Requiere estimarse y/o reportarse un Límite Máximo

por Embarque y estimarse el movimiento anual

Duración de la cobertura

Este seguro entra en vigor desde el momento en que las mercancías

dejan el almacén o lugar de almacenaje en el punto que se designa en

la póliza como inicio del viaje y continuará durante el curso ordinario

del tránsito y terminará:

Cuando el embarque sea entregado en el lugar de destino

designado por el comprador;

A la entrega en cualquier almacén, que el Asegurado elija, ya sea:

i - Para la asignación o distribución de las

mercancías o;

ii - Para almacenamiento, excepto en el curso

ordinario de tránsito.

De acuerdo a lo que establezca el INCOTERM establecido para la

venta

Duración de la Cobertura

Vendedor CompradorPuerto de

Embarque

Puerto de

Destino

Aduana

Export.

Aduana

Import.

Coberturas

Cláusula A) del Instituto de Londres

1. Se trata de una cláusula tipo TODO RIESGO.

2. Protege los bienes asegurados contra todos los riesgos

de pérdida o daño propios del transporte con excepción

de las exclusiones de la póliza.

3. Es la Cláusula más amplia disponible en el mercado.

4. Se otorga a mercaderías nuevas, debidamente

empacadas y en contenedor o bajo la cubierta del vapor.

Cláusula A

Riesgos cubiertos por la Cláusula A) del Instituto

de Londres

1. Faltantes por hurto, robo y saqueo

2. Daños a la mercancía en maniobras de carga y

descarga

3. Pérdidas por maltrato de la mercancía

4. Falta de entrega de bultos completos

5. Quebraduras y derrames

6. Daños por accidentes del medio de transporte

Coberturas

Cobertura C) Instituto de Londres

1. Aplicable fundamentalmente a mercancías que no

pueden ser cubiertas por los términos de la cláusula

A).

2. Cobertura tipo “Riesgo Nombrado” (accidentes medio

transporte).

3. Para mercancías que se transporten sobre cubierta

o que sean: usadas, reconstruidas, reparadas, sin

empaque, devueltas, reexportadas o

reacondicionadas.

Cobertura Productos Perecederos

Cláusulas F y G del Instituto de Londres

1. Cubren daños a productos frescos, refrigerados y congelados

por falla mecánica del sistema de refrigeración.

2. Requieren un medio de transporte con la temperatura

controlada.

3. Deben usarse medidores de temperatura que permitan

determinar el nivel de la misma durante todo el viaje

Coberturas Adicionales

Cobertura “D”: Guerra

Esta cobertura ampara las pérdidas o daños, a la mercancía

asegurada, causados por:

a. Guerra civil, guerra, revolución, rebelión, insurrección, o lucha

civil que surja de las mismas, o por cualquier otro acto hostil de o

contra una potencia beligerante;

b. Minas, torpedos o bombas derrelictas u otras armas de guerra

derrelictas

Coberturas Adicionales

Cobertura “E”: Huelga:

Esta cobertura ampara las pérdidas o daños, a la mercancía

asegurada, causados por:

a. Huelguistas, trabajadores en suspensión forzada por cierre

patronal, o personas que tomen parte en disturbios obreros,

motines o conmociones civiles;

b. Cualquier terrorista o cualquier persona que actúe por

motivaciones políticas.

Coberturas Adicionales

Cobertura “Q” Responsabilidad Civil de la Carga:

Cubre aquellas sumas por las que el Asegurado, a título de

Responsabilidad Civil, sea declarado legalmente responsable, por

los daños y / o perjuicios que sufran terceras personas, causados

por la carga transportada, del contenedor y del medio de

transporte vía terrestre

Riesgos Cubiertos

Riesgos Cubiertos

Riesgos Cubiertos

Riesgos Cubiertos

Riesgos Cubiertos

Riesgos Cubiertos

Riesgos Cubiertos

Principales Exclusiones

1. Embalaje o empaque insuficiente o inadecuado para la preparación del

objeto asegurado.

2. Derrames ordinarios, pérdidas de peso, volumen, masa o

características por merma natural y uso o desgaste, durante el

transporte.

3. Pérdidas, daños o gastos consecuenciales, que se originen por

pérdida de mercado o demora.

4. Desviación de ruta por causa injustificada que sea de control de la

empresa de transporte.

5. Pernoctar en sitios o carreteras que no sean predios de rutas

nacionales e internacionales.

6. Recoger personas no relacionadas con la empresa de transportes.

Exclusiones para mercancía

perecedera

1. Cuando el contenedor o medio de transporte no esté

diseñado para mantener la temperatura estable durante

todo el trayecto asegurado.

2. Cuando en caso de siniestro, no se pueda demostrar

fehacientemente la variación en la temperatura, por falta de

dispositivos de medición de temperatura (Ryan).

Requisitos Reclamos

1. Comunicar al Instituto en 7 días hábiles.

2. Tomará todas las acciones para No obstaculizar la

subrogación.

3. Reclamar inmediatamente a quien corresponda cualquier

faltante o pérdida de mercadería.

4. Detalle de la pérdida

5. Documentación relacionada con el embarque: Factura,

Declaración Aduanera, Contrato de Fletamento, Lista de

Empaque, etc.

Muchas gracias!