SEGURANÇA E MANUTENÇÃO COMO VANTAGENS DE … · Manutenção - Processos – Cadastro de...
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SEGURANÇA E MANUTENÇÃO COMO VANTAGENS COMPETITIVAS PARA O ABASTECIMENTO DE FÁBRICA COMPETITIVAS PARA O ABASTECIMENTO DE FÁBRICA
DE PAPEL E CELULOSE
Resultados de Segurança
Taxa de frequência de Acidentes de Trânsito
1,39
0,98
1,2
1,5
Aci
den
te /
Milh
ão K
m R
od
ado
Redução de 40%
0,980,93
0,6
0,9
2006 2007 2008
Ano
Aci
den
te /
Milh
ão K
m R
od
ado
Resultados de Segurança
Custo de Acidentes de Trânsito
667.853,00
798.590,00
750.000
1.000.000
R$
Redução de 26%
667.853,00
592.920,00
500.000
2006 2007 2008
Ano
Organização - Clientes
ESCOPO DO PROJETO
• Frota Operacional – Operações Florestais:
Transporte: 669Caminhões: 320
Reboque e Semi Reboque: 309
Veículos de Apoio: 40
Carregamento / Colheita: 159
Organização - Frota
Carregamento: 45 Equipamentos
Colheita: 75 Equipamentos
Manutenção de Estradas: 4 Equipamentos
Carregamento / Colheita: 159
Veículos de Apoio: 35
Total: 828 equipamentos
Manutenção - Macrofluxograma
MANUTENÇÃO PREVENTIVA
INSPEÇÃO TÉCNICA DE ROTINA
MANUTENÇÃO CORRETIVA PROGRAMADA
SOCORRO MECÂNICO
Manutenção - Sistema de Gestão de Frota
Módulo Abastecimento e Lubrificação
Módulo Manutenção Mecânica
Módulo Pneus
Módulo Componentes
Módulo Documentação de Frota
Módulo Gerencial de Frota• Rotinas Básicas
• Gerenciador de Manutenção
• Rotinas Básicas
• Ordens de Manutenção
• Atualização de Contadores e Abastecimentos
• Relatórios• Movimentação de Pneus
Sistema de Gestão de Frota - Atualização de Contadores e Abastecimentos
Sistema de Gestão de Frota -Gerenciador de manutenção
Sistema de Gestão de Frota –Abertura de Ordens de Manutenção
Sistema de Gestão de Frota –Ordens de Manutenção
Sistema de Gestão de Frota –Movimentação de pneus
Sistema de Gestão de Frota –Relatórios
Manutenção - Processos –Cadastro de Equipamentos
• Aquisição do
• Homologação de Lubrificantese componentes
• Especificação dos • Monitoramento
Assessoria Técnica
CCM
• Aquisição doequipamento
• Especificação dos Planos de Manutenção
• Cadastro do Equipamento
• Disponibilização para Operação
• Monitoramento • Planejamento • Controle de Manutenção
Manutenção - Processos –Manutenção Preventiva
• Inspeção Técnica de Rotina - ITR:
• Preditiva - Análise de óleo:
• Planos de Manutenção:
CCM
Manutenção Preventiva
EquipeManutenção
Controle de Manutenção
Manutenção – Processos -Preditiva – Análise de Óleo
Manutenção – Processos –Preditiva – Análise de Óleo
Processos de Manutenção –Manutenção Corretiva
CCM
Manutenção Corretiva Programada: Tratamento dos Defeitos detectados nas ITR’s
Manutenção Socorro Mecânico: Atendimento das Falhas ocorridas durante a operação.
Manutenção Corretiva
Equipe Manutenção
Controle de Manutenção
CCM – Centro de Controle de Manutenção
Veracel
Jari Celulose
TRANSPORTE
CARREGAMENTO
COLHEITA
CCMAracruz Celulose
Suzano Papel Celulose
Veracel
Stora Enso
Cenibra
Liasa
VCP
Klabin
CCM - Indicadores de desempenho
Consumo Médio de Diesel
Disponibilidade Mecânica da Frota
Intervalo de Execução de Revisão
Taxa de socorro Mensais
Índice de Lubrificação da Frota
Índice de Calibragem da Frota
Índice de Execução de ITR’s
Estratificação de sucateamento de pneus
CCM - Indicadores de desempenho
CCM - Indicadores de desempenho
CCM - Indicadores de desempenho
CCM - Indicadores de desempenho
Evolução do Sucateamento na AEN TRANSPORTES ESPECIAIS
40
60
80100
120
140
160
180
0
20
40
FC: Corte
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Business Intelligence – BI -
IDM - Sucateamento de Pneus - por Motivo
BI - IDM - Cumprimento dos Planos de Manutenção Preventiva
BI - IDM - Eficiência de Combustível
BI - Relatórios
No BI temos um grupo de indicadores que trata somente as falhas que ocorrem na manutenção:
1- Índice de Manutenção Corretiva2- Manutenção Corretiva - estrutura mecânica3- Manutenção Corretiva - grupo de equipamentos4- Manutenção Corretiva - modelos5- Manutenção Corretiva - sistemas e subsistemas6- Socorro Mecânico - estrutura mecânica7- Socorro Mecânico - grupo de equipamentos7- Socorro Mecânico - grupo de equipamentos8- Socorro Mecânico - modelos9- Socorro Mecânico - sistemas e subsistemas10- Taxa de Falha - estrutura mecânica11- Taxa de Falha - grupo de equipamentos12- Taxa de Falha - modelos13- Taxa de Falha - sistemas e subsistemas14- Taxa de Freqüência de Socorro Mecânico
CCM - Desenvolvimento
DesenvolvimentoDesenvolvimento dede PessoasPessoas
SEST/SENAT - Centro de TreinamentoMBB - cursos regulares de atualizaçãodo produto.do produto.
Treinamento sistemático nos planos eprocedimentos de manutenção.
CCM - Case da Manutenção -Produtividade com Gruas
Melhoria de 20% no desempenho das gruas
Perdas operacionais por motivo - 2007
Socorro11%
Preventiva1%
Outros13%
Falha operacional12%
Carregamento43%
Manutenção - Resultados
Descarga3%
Corretiva17% Perdas operacionais por motivo - 2008
Carregamento61%
Corretiva4%
Descarga6%
Falha operacional12%
Outros13%
Preventiva1%
Socorro3%
Obrigado!Obrigado!