Segédanyag közlekedési ismeretek oktatásához · Kerékpáros fejvédő, kesztyű, könyök-...
Transcript of Segédanyag közlekedési ismeretek oktatásához · Kerékpáros fejvédő, kesztyű, könyök-...
Segédanyagközlekedésiismeretekoktatásához
TartalomjegyzékAközlekedésiismeretektanításánakcéljai.....................................................................................4
Alsótagozat(6-10éveskorig)......................................................................................................5Felsőtagozat(11-14éveskorig)...................................................................................................6
Agyalogosközlekedésszabályai(színterei,résztvevői):.................................................................7Tömegközlekedésieszközökönvalóutazásszabályai.....................................................................7Szabályismeret,szabályalkalmazásabiztonságosközlekedéshez..................................................7Akerékpárfelszerelései,tartozékai................................................................................................8
Kerékpárokközlekedésérevonatkozóáltalánosszabályok...........................................................9Közlekedésimanőverek.............................................................................................................10Akerékpárúton,gyalog-éskerékpárúton,kerékpársávonvalókerékpározásszabályai.............11Azúttestenvalókerékpározásszabályai....................................................................................12Elsőbbség..................................................................................................................................12Azelőzésszabályai....................................................................................................................13
Forgalomirányítás..........................................................................................................................14Közlekedéskülönbözőtípusúútvonalon....................................................................................15Közlekedéskörforgalomban,ésegyirányúforgalmúúton..........................................................15Párhuzamosközlekedés.............................................................................................................15
Fogalmak.......................................................................................................................................16Fontosabbszabályok.................................................................................................................18
Felkészítőfeladatok:1. Egyensúlyfejlesztőgyakorlatok:
• Padon,gerendán,egyensúlyozójárásgyakorlása,oldalsóközéptartásban.• Előszörtalajon,majdpadon,vagygerendán(vállakrahelyezett)tornabottalvaló
egyensúlyozóhaladás• Atornabot(léc)kétvégére„szállítandó”eszközökethelyezveegyensúlyozójárás
gyakoroltatása.(eszközökpl.:termésekkeltelikisebbméretűvödör)2. Szabályismeret:
• Akerékpározásróláltalánosan:• Akerékpárkötelezőtartozékainakismertetése,tanítása;elhelyezésének
szemléltetéseegykerékpáron• Akerékpárajánlotttartozékainakismertetése,tanítása;szemléltetése
3. Egyensúlyfejlesztőgyakorlatok:• Szökdelésekésugrásokgyakoroltatása• Pároslábonszökdelésversenyszerűen(akáridőre)• Pároslábonszökdelés,akadályokelkerülésével,sorversenyfeladatként
4. Kerékpárosügyességfejlesztés:• Kerékpármegállításának,gyakoroltatása(fékekkelvalóbánásmódtudatosítása
végett)• Kerékpárraltörténőlassúhaladásgyakoroltatása(egyensúlyfejlesztés)• Állóhelyzetbenlévőkerékpárontörténőegyensúlyozásgyakoroltatása(fékek
használatával)5. Kislabdávalvalódobás(célzás)gyakorlása:
• Kislabdadobástechnikájánaktanítása,gyakoroltatása• Konkréthelyretörténődobás,hajítás(zsámolyba,földön,vagyfalonkijelölthelyre)• Adott,kijelöltcéleltalálásakislabdával,minélpontosabbésgyorsabbfeladat
megoldásihozzáállással
Aközlekedésiismeretektanításánakcéljai
Atanulókismerjékmegaközlekedésrendszerét,ésennekrészekéntagyalogos-,atömeg-,valamintakerékpárosközlekedésszabályait,létesítményeit,technikaieszközeit.
Ezen ismeretek birtokában, építve a tanítási órákon és az iskolán kívül szerzett tapasztalatokra, atanulóksajátítsákelahelyesközlekedésszokásait,akulturáltközlekedésimagatartásésviselkedésalapvetőformáit,atársadalmilagkívánatosközlekedésimorállegfontosabbnormáit.
Korcsoport Kisiskolás Iskolás
életkor 6-10évig 11-14évig
Kompetencia
agyalogosközlekedésszabályai(színterei,résztvevői)
agyalogosközlekedés,tömegközlekedés,valamintakerékpárosközlekedés(KRESZ)szabályainakgyakorlatialkalmazása
tömegközlekedésieszközökönvalóutazásszabályai
közlekedésihelyzetekhelyesésgyorsmegítélése,aközlekedésijelekbiztosértelmezése
szabályismeret,szabályalkalmazásabiztonságosközlekedéshez
közlekedéspozitívmagatartásformáinakismerete,alkalmazása(kerékpárraléssegédmotoroskerékpárral)
közlekedésihelyzetekelemzése,javaslatagyakorlatialkalmazásra
közlekedésihelyzetek,veszélyek,balesetekelemzése,megelőzése,segítségnyújtás,elsősegély
helyesmagatartásiszokásokéselvártudvariasságiszabályokalkalmazása
menetrendek,információforrásokhasználata,aközlekedésidőigénye,költsége
környezet-ésegészségtudatosközlekedés
Afentikompetenciatáblázatrahivatkozvaszeretnénksegítségetnyújtaniatanítóknak,tanároknakegymódszertani segédanyaggal, hogyáltalános iskola alsó-, illetve felső tagozatbanmilyen közlekedésiismeretekkelkellenerendelkeznieatanulóknak.
Amegfelelőmintákkialakításábanaszülőknekésatanároknakegyarántmeghatározószerepevan.
Agyermekekbiztonságosközlekedésérevalókiemeltodafigyeléstkéttényezőisindokolja:
1. Agyermekekalegveszélyeztetettebbéslegsérülékenyebbképviselőiaközlekedésnek2. Őklesznekajövőfelnőttközlekedői,gépjárművezetői
Mindezeken túlagyermekkornakvanmégegy rendkívül fontos tulajdonsága:eza legfogékonyabbidőszakazemberiéletsorán,amikoratanuláshatásfokakiemelkedőenmagas.
Alsótagozat(6-10éveskorig)
SAJÁTOSSÁGOK.
Ebbenakorbanajátékbanazegyüttműködés,aszabályokbetartásánakkölcsönösellenőrzésezajlik,deaszabályokismereteméghézagos.Normálisfejlődésmeneteseténkialakulajövőorientálttervezés,előrelátás, teljesítmény és rivalizálás az iskolában. Nem normális fejlődésmenetnél rosszul sikerültfüggetlenségikísérletekmiattibűntudat,visszahúzódás,esetlegtúlzottrámenősségalakulki.
Azerkölcsi realizmusértelmébenagyereknemaszándékosságelvealapján,hanemazokozottkármértéke alapján ítél. Az erkölcsi dilemmákban kezdetben a jógyerek-, később a tekintélyorientációdominál. Ez azt jelenti, hogy eleinte azért viselkedik jól a gyerek,mertmegakar felelni a jógyerekeszményének,későbbpedigazért,merttiszteletbentartjaatekintélyt.
Az iskola első éveiben alakul ki a gyerekben a fegyelem és önfegyelem, kitartás, a szabályokbetartásának képessége, a figyelem szabályozása, megtanulnak ellenállni a zavaró ingereknek. Afeladattudat,atekintéllyelrendelkezőszemélyutasításánakasajátvágyaiföléhelyezése.
Amiatestetilleti:hirtelenváltozikatesthossz,atörzséslábaránya,aváll-éscsípőszélesség.
A társkapcsolatok végleg eltolódnak a családtól a kortárscsoportok,mint viszonyítási keret felé. Afelnőtteknekvalóengedelmességmellettmegjelenikakortársakkalvalószolidaritás,megszilárdulnakazelsőgyermekekközöttiérzelmikapcsolatok.
Amiagondolkodásfejődésétilleti,agyerekmárképesabsztraktfogalmakhasználatára,deezcsakakonkrét tárgyakra korlátozódik, amelyek érzékszervileg hozzáférhetők. A gondolkodás érzelmitelítettsége csökken: nincs meg az azonnali teljesülés igénye, fontosabb motivációvá válnak akörnyezetigényei:valóságfunkció,eltolódásatudatosság,azalkalmazkodásfelé.
KÖVETKEZTETÉSEK.
Abalesetistatisztikaaztmutatja,hogyeztazidőszakotkiemeltenkellkezelniagyerekközlekedésrenevelésében, hiszen jellemzően ilyenkor kezdi meg önálló részvételét a közlekedésben. Az iskolaiéletbe, teljesítményelvárásba és szabályrendszerbe való beletanulás az első ésmásodik osztálybansegítiaközlekedésszabályainakazelsajátítását,amelynekimmárnemcsakagyalogosközlekedésre,hanem a városi közlekedés eszközeinek biztonságos használatára is ki kell terjednie. A harmadik-negyedikosztálytóla fókuszakerékpározásszabályainkell,hogy legyen,hiszenaKRESZ 54 § (7)szerinta12.életévétbetöltöttszemélyekönállóankerékpározhatnakfőútvonalon.
Atesthirtelenváltozásátelőnyösenlehetfelhasználniaközlekedésrenevelésben,pl.agyerekülésrőlebben az életkorban lehet áttérni az ülésmagasítóra, vagy pl. kiemelten lehet kezelni az önálló,kerékpárosközlekedést.
Nagyhangsúlytkell,hogykapjanakakortárscsoportok,ilyenkoraszülőiéstanárinevelésnekkevesebbjelentőségevan,mint fiatalabbkorban.Viszonthaadottkortárscsoportonbelülnormaváltást lehetelérni, akkor az jobban fog hatni a gyerek biztonságos és tudatos közlekedésében,mint bármilyenkampányvagyszülői/tanáriintelem.
Ebbenazéletkorban javasoltolyanszámítógépes játékbevezetése is,amelyszellemi igénybevételt,megmérettetést,győzelemeseténdicsőségetjelent.
A közlekedésre nevelésbennagyon jól ki lehet használni, hogy ebben a korcsoportbannövekszik akortársakkalvalóegyüttérzésésszolidaritás,növekszikabizalomésazegyüttműködés.Agyereksokkalérzékenyebbéválikakortársaivaltörténtdolgokra,mintfiatalabbkorában.
A jógyerek-orientációt figyelembe véve hatékony lehet a közlekedésre nevelés, ha a gyerek azonigyekezetére apellál, hogy szeretne megfelelni a jógyerek eszményének. Később a tekintély-orientációnakmegfelelőenazüzenetetkicsitmásképpenkellcsomagolni,hogysikereslegyen.
Felsőtagozat(11-14éveskorig)
SAJÁTOSSÁGOK.
A kiskamasz már képes a formális logikai gondolkodásra, elvont kijelentésekben gondolkodni,hipotéziseket felállítani a világ működéséről és azokat módszeresen ellenőrizni. Képes előregondolkodni és áttekinteni gondolatban az összes lehetséges változatot, azok következményeivelegyütt,ésekövetkeztetéseketmegerősítenivagykizárni.
Ilyenkormártisztábanvanvele,hogyaszabályokemberekáltal,kölcsönösenalakítottdolgok,lehetnekírottakvagyíratlanok,áthághatatlanulszigorúak,vagyengedékenyebbek.
Normálisfejlődéseseténkialakulaszemélyesidentitás,amiazt jelenti,hogyegycsoportrészeként,egyedi személyként látja magát. Ha az identitását eléri, akkor átesik identitáskrízisen, majdelköteleződikegymagaszámárakialakított ideológiaiálláspontmellett,pályátválasztéselvetetiazidentitásáhoznemillőnézeteket.Hakoraizárástörténik,megkérdőjelezésnélkülelfogadideológiákat.Ezagyorselköteleződéscsaklátszólagönállóéshű,egyébkéntnincsátgondolva.Akimoratóriumotélát, az éppen aktívan keresi a választ a kérdéseire. Aki identitásdiffúzióban van, átél ugyanidentitáskrízist,deintegrálténképetlétrehozniképtelen,képtelenelköteleződni.
KÖVETKEZTETÉSEK.
Érdemeskihasználniazidentitásalakulásánakidőszakát,amikorújnormákkalésnézetekkelbővülhetakamaszviselkedésirepertoárja.
Akortársakbefolyásamegnövekszikazelőzőévekhezképest,amitaközlekedésrenevelésnélfontoskihasználni.Mivelegykortárscsoportreferenciakeretetad,nagyfigyelmetkellarrafordítani,hogyatudatos,biztonságosközlekedésigényebelsőindíttatásúváváljon.
Aközlekedésbenkikellemelniazemberalkottaszabályokokátéskövetkezményét,hangsúlytkellarrafektetni,hogyezekaszabályoknemósdi,életidegen,megfoghatatlanszabályrendszerrészei,hanemvalóságosak és alakíthatóak. Ebben az életkorban nagyon alkalmas a gyerek a szabályok gondolatipróbálgatására,akövetkezményekértékeléséreésamegfelelőlehetőséggelvalóazonosulásra
Agyalogosközlekedésszabályai(színterei,résztvevői):
1. Úttalkapcsolatosfogalmak- Út:agyalogosokésaközútijárművekközlekedéséreszolgálóközterület(közút),illetőleg
magánterület(közforgalomelőlnemzártmagánút).- Járda: az útnak a gyalogosok közlekedésére szolgáló - az úttesttől szintkülönbséggel,
kiemelt szegéllyel, vagymás láthatómódonelhatárolt - része;agyalogútazonbannemjárda.
- Úttest:azútnakaközútijárművekközlekedéséreszolgálórésze.- Útpadka:azútnakazúttestmellettlevő,útburkolattalelnemlátottrésze.
2. Aközlekedésbengyalogosnakkelltekinteni- azútongyalogosanközlekedőszemélyt,- azútonkerékpártvagysegédmotoroskerékpárttolószemélyt,- azútongyermekkocsival,betegszállítókocsivalvagytalicskávalközlekedőt.
3. Láthatóság:Látniéslátszani!- Sötétben,szürkületben,ködösidőbenagyalogosokszintebeleolvadnakakörnyezetükbe.
Ezértlakottterületenkívüliúton,illetveannakleállósávján,útpadkájántartózkodógyalogosnakéjszakaéskorlátozottlátásiviszonyokközöttkötelezőfényvisszaverőmellénytviselnie
Tömegközlekedésieszközökönvalóutazásszabályai
- Atömegközlekedési járművekensokemberutazikegyütt.Különös jelentőségevan,hogyanviselkedünk, hiszen viszonylag kis térben vagyunk összezárva más utazókkal. Ahogy sokmásnak,azutazásnakismegvanamagaíratlanillemtana,amitbekelltartanunk.
- Ajárművekutasairavonatkozószabályoko Azutascsakállójárműreszállhatfeléscsakállójárműrőlszállhatle.o Azutasnaktilos:
• avezetőtavezetésbenzavarni;• állvautazni,kivéveautóbuszon,trolibuszonésvillamoson;• ajárműlépcsőjén,illetőlegkülsőrészénutazni;• ajárműablakánvagyajtajánkihajolni.• A jármű ajtaját az utas csak akkor nyithatja ki, ha ezzel a közlekedés
biztonságát,valamintaszemély-ésvagyonbiztonságotnemveszélyezteti.• Menetrendszerintközlekedőjárműreamegállóhelyenkívülfelszállni,illetőleg
arról leszállni abban az esetben szabad, ha a jármű személyzete erreelőzetesen - szóban vagy a vezető által működtetett ajtók kinyitásával -engedélytadott.Olyanmegállóhelynél,aholafel-ésleszállásközvetlenülazúttestről, illetőleg az úttestre történik, akkor szabad a járdáról az úttestrelépni,haajárműamegállóhelyenmegállt.
• Veszélyes anyagot szállító járművön a vezetőn és a kísérőn kívül személytszállítanitilos.
Szabályismeret,szabályalkalmazásabiztonságosközlekedéshez
- Aközútonhaladókközülagyalogosokalegvédtelenebbek.Tudnikell,hogymindenrekiterjedőabszolútelsőbbsége,seholsincsagyalogosnak!Akétlegismertebbgyalogosvédelmi„eszköz”a járda, és a gyalogos-átkelőhely. A gyalogosnak a járdán, a leállósávon, az útpadkán, akerékpárúton kell közlekednie! Az előzőek hiányában a gyalogosok az úttesten
közlekedhetnek.A gyalogosok zárt csoportja azúttesten, amenetirány szerinti jobb szélénközlekedhet.
- Agyalogosokazúttestszélén,egysorban,lakottterületenbelüllehetőleg,míglakottterületenkívülmindigabaloldalon(ajárműforgalommalszemben)haladjanak!Agyalogosazúttestenelsősorbanakijelöltgyalogosátkelőhelyenmehetát.
- Haaközelbenkijelöltgyalogosátkelőhelynincs:o lakottterületenlevőfőútvonalonazútkereszteződésnélo egyébhelyenbárholátmehetagyalogosazúttesten.
Agyalogosazúttestenalegrövidebbáthaladástbiztosítóiránybanmehetát.Agyalogosazúttestreakkorléphet,hameggyőződöttannakveszélytelenségéről.
Az úttestre váratlanul nem léphet, köteles az úttesten késedelem nélkül átmenni és tartózkodnimindenolyanmagatartástól,amelyajárművekvezetőitmegzavarhatjavagymegtévesztheti.
Akerékpárfelszerelései,tartozékai
Aki kerékpárt vezet, továbbiakban kerékpározik, annak tisztában kell lennie azzal, hogy járművéremilyenfelszerelésekszükségesek.
Amiakerékpáralapfelszereléséhezhozzátartozik:
• kormányberendezés,amelykönnyenkezelhető• két,egymástólfüggetlenülműködtethetőfékszerkezet,amelyekközülazegyikazelső,a
másikahátsókerékrehat• hangjelzőberendezés,amelycsakcsengőlehet• előrefehérvagykadmiumsárgafénytadólámpaésfehérszínűfényvisszaverőprizma• hátrapirosfénytadó,sötétben,tisztaidőbenlegalább150mtávolságrólláthatólámpa• hátulegypirosszínűfényvisszaverőprizma• legalábbazelsőkeréken2darabborostyánszínűmindkétoldalánfényvisszaverőküllőprizma
Elinduláselőttmindenesetbenmegkellvizsgálni,illetveellenőriznikell,hogymegvannak-eakötelezőfelszerelések,ésműködnek-e?
Mitjelentez?
- Akormánykellőenfeszes?- Afékekfognak-e?Eztkikellpróbálni!- Avilágításműködik-e?- Agumikkellőenfelfújtállapotbanvannak-e,tehátkemények-e?
Ezek a felszerelések nem azért kellenek, mert a rendőrök ellenőrzik, hanem mert a biztonságotszolgálják!Aközútiközlekedésbenfontosszerepettöltbea„LÁTNIÉSLÁTSZANI”elv.Látnikellazelőllévőutat,azesetlegesakadályokat,ugyanakkorlegalábbilyenfontos,hogyatöbbiközlekedőlássaakerékpárost. Célszerű továbbá olyan eszközöket, felszereléseket alkalmazni, amelyek fokozzák aláthatóságot.
Ajánlottfelszerelés:
Kerékpárosfejvédő,kesztyű,könyök-éstérdvédő,évszaknakmegfelelő,látható,színesruházat,láthatóságimellény(ezutóbbilakottterületenkívül,éjszakaéskorlátozottlátásiviszonyokközöttkötelező!),fényvisszaverőkarszalag,hátitáskán,hátizsákonelhelyezettfényvisszavetőmatrica,szalagstb.
Afejsérülésekarányamagas(kb.80%),ezsisakkalmegelőzhető.Ajókerékpárossisakparaméterei:
ü megfelelőméretűü fejhezsimulóü elfediafejfelsőéshátsórészét,illetveahalántékotü kényelmesviseletü tömegenemhaladjamegaz500-600g-otü szellőnyílásokkalellátottü biztosítás4pontonrögzítettpánttalü könnyenkezelhetőműanyagbiztonságizárü külsőfelületénfényvisszaverőcsíkokkalellátott
Ezek mind-mind azt a célt szolgálják, hogy minél hamarabb, minél messzebbről lehessen látni akerékpárost.
Akerékpárosláthatóságánakbiztosításaazegyikalapvetőszempontjaabalesetekelkerülésének,illetvemegelőzésének.Aközlekedésiszabályokszerintakerékpártéjszakakorlátozottlátásiviszonyokközöttakülönjogszabálybanmeghatározottlámpákkalkellkivilágítani,ésakerékpárthajtószemélynek–lakottterületenkívül–fényvisszaverőmellényt(ruházatot)kellviselnie.AKRESZmeghatározzaazéjszakafogalmát.Tehátazéjszaka:azestiszürkületkezdetétőlareggeliszürkületmegszűnéséigterjedőidőszak.Akorlátozottlátásiviszonyokonpedigaztértjük,amikorazátlagoslátásiviszonyoknakfelhősödés,köd,eső,hóesés,porfelhővagymásokmiattelőálltjelentősebbkorlátozottságakövetkezikbe.Afényvisszaverőmellénynappaléséjszakaegyarántjóláthatóságotbiztosítakerékpárosnak.Ezérthasználatanemcsakajogszabálybanmeghatározottesetben,hanemmindigjavasolt.
Kerékpárokközlekedésérevonatkozóáltalánosszabályok
Kivezethetkerékpárt?
Akerékpárvezetésenincskülönjárművezetőiengedélyhezkötve,de:
Akerékpároscsakakkorvehetrésztaközútiforgalomban,haakerékpározáskészségétmegszerezte,képeskellőképpenuralnikerékpárjátaforgalomban,továbbáönmagaésmásokveszélyeztetésenélkültudközlekedni.
Fontosszabály,hogyfőútvonaloncsak12.életévétbetöltöttszemélykerékpározhat.Egyébútvonaloncsakakerékpározásnincskorhozkötve,azonbana6évenaluligyermeknekcsakszülőifelügyeletteltanácsoskerékpározni.
Ajárművezetéstkizáróokok:
Nemvezethetjárművetaz,
- akitajárművezetésétőleltiltottak- akinekaszervezetébenalkoholvan- akigyógyszer,illetvekábítószerhatásaalattáll- akiképtelenabiztonságosvezetésre(pl.felkötöttkar,gipszeltláb,nemmegfelelőpszichés
állapot)- akilázas,beteg,fáradt.
Gyógyszerszedéseeseténkikellkérniazorvosvéleményétavezetésről.
Kerékpárral,haazútonkerékpárút,kerékpársáv,gyalog-éskerékpárútvan,csakezekvalamelyikénszabadközlekedni.Ezekhiányaeseténazútpadkát,vagyaleállósávotkelligénybevenni.
Amennyiben az úton a felsorolt lehetőségek közül bármelyik megtalálható, az úttesten tiloskerékpározni!
Gyalogúton szintén tilos kerékpározni, kivéve, ha a gyalogút jelzőtábla alatt kiegészítő tábla vanelhelyezve,akkoratáblánjelzettidőszakonkívüliidőben,szabadakerékpározás.
Azúttesten,azútszélén,egysorbankellközlekednikerékpárral.Egymásmellettnemcsakszabálytalan,hanem rendkívül veszélyes is.Ha lakott területen az úttest kerékpározásra alkalmatlan, a járdán isszabadkerékpározni,néhányfontosszabálytfigyelembevéve:
- tilosagyalogosközlekedéstzavarni- tilos10km/óránálgyorsabbanhaladni.
Ottaholazúttestentábláktiltjákakerékpározást,ajárdánistiloskerékpározni!
Közlekedésimanőverek
Elindulás: Forgalmi művelet az elindulás. Kerékpárral is, mint bármilyen más járművel, úgy kellelindulni,hogyaforgalombanrésztvevőkegyértelműenészlelhessékaszándékot.Azúttestszéléről,körültekintéssel meg kell győződni az elindulás veszélytelenségéről, majd kinyújtott karral eztegyértelműen jelezveszabadcsakelindulni.A forgalombavalóbekapcsolódáskor,minden járműésgyalogosszámáraelsőbbségetkelladni.Ezaszabálymindenkirevonatkozik.
Irányváltoztatás:
• haahaladásiirányeltérazútjelzettvagyténylegesvonalvezetésétől,• amásikútrakanyarodás,• azúttestszélének,felezővonalánakátlépése,• aforgalmisávváltás.
Azirányváltoztatásnagyfigyelmetigényel.
Iránytváltoztatnicsakúgyszabad,haazzalakerékpárosnemveszélyeztetiaveleszemben,ésveleazonosiránybanhaladójárművekforgalmát.
Az irányváltoztatástkellő időbenmegkezdett irányjelzésselkell jelezni.Kerékpárralközlekedvenemelég a karjelzéssel közölt szándék, hátrapillantással is meg kell győződni az irányváltoztatástveszélytelenségéről.Akarraltörténőjelzéstakanyarodásmegkezdéseelőttabbalehethagyni,mivelakormánytkétkézzelfogvabiztonságosabbanlehethaladni.
Bekanyarodás
A) Azútkereszteződésbenmásikútrabekanyarodniszándékozóvezetőajárművela. azútburkolatijelekáltalmeghatározottforgalmisávba,b. útburkolatijelekhiányában
• jobbrabekanyarodásesetébenazúttestjobbszélére,• balrabekanyarodáseseténazúttestfelezővonalamellé,illetveosztottpályásúton és egyirányú forgalmú úton az úttest bal szélére köteles – azútkereszteződés előtt kellőtávolságban – besorolni. A bekanyarodásiszándékotirányjelzésseljeleznikell.
B) Villamos pályával ellátott úttesten, ha az A/b) pontban foglaltaknakmegfelelő besorolás avillamosforgalmátzavarná,avillamoselhaladásáhozszükségesterületetszabadonkellhagyni.
C) Járművel a másik útra – ha közúti jelzésből más nem következik – jobbra kis ívben kellbekanyarodni úgy, hogy a jármű bekanyarodás után a menetirány szerint jobb oldalonmaradjon.
D) Elsőbbségetkelladni,haazelsőbbségadásszabályaibólmásnemkövetkezika. jobbravagybalrabekanyarodójárművel
• annak az útnak az úttestjén áthaladó gyalogos számára, amelyre a járműbekanyarodik,továbbá,
• azazonosiránybólérkezővillamosrészére,b. jobbrabekanyarodójárművelakerékpársávonvagyazúttestmellettlevő,attóljobbra
esőkerékpárútonérkezőjárműrészérec. balrabekanyarodójárművel
• az úttesten szemből érkező, és egyesen továbbhaladó vagy jobbrabekanyarodójármű,
• azúttestmellettlevő,attólbalraesőkerékpárútonérkezőjárműrészéreE) A balra bekanyarodó jármű vezetője párhuzamos közlekedésre nem alkalmas úton a
bekanyarodást akkor hajthatja végre, ha meggyőződött arról is, hogy balról járművénekelőzésétvagykikerülésétmásikjárműnemkezdtemeg.
F) Azútkereszteződésbenkanyarodófőútvonalesetébena. a D/a) pontban meghatározott szabály a főútvonalon kanyarodó és az arról letérő
járműreegyarántvonatkozikb. afőútvonalrólletérőjárművelelsőbbségetkelladniafőútvonalontovábbhaladójármű
részére.
Útkereszteződésen kívül történő bekanyarodásra az A) – B) és a D) – E) pontok rendelkezései azirányadóak.
Akerékpárúton,gyalog-éskerékpárúton,kerékpársávonvalókerékpározásszabályai
Kerékpárraülvemindigtudnikell,hogyholéshogyanszabadközlekedni.Általánosérvényűszabály:ha kerékpárút van, csak azon szabad haladni. A kerékpárút kezdetét és végét táblákkal jelölik. Akerékpárutat az úttesttől szintkülönbséggel, kiemelt szegéllyel, korláttal, növényzettel vagy másmódon – amely azonban útburkolati jel nem lehet – választják el. A kerékpárúton a közlekedéskétirányú.
Akerékpárútugyanakerékpárosoké,dejárda,leállósáv,valamintútpadkahiányábanagyalogosok,lakott területen kívül pedig segédmotoros kerékpárosok is közlekedhetnek rajta. Nem szabadmegfeledkezni arról sem, hogy kerékpárútról a vele párhuzamos útra, balra bekanyarodni és azonfolyamatosan haladni nem szabad! A szabályok nem tiltják a kerékpárutat keresztező útra a balrabekanyarodástésapárhuzamosútkeresztezését.
Gyalog- és kerékpárútona gyalogosokés kerékpárosokegymástnemakadályozhatják.Ha a táblánmegjelölt útburkolati jel kettéválasztja a gyalogosok és kerékpárosok közlekedését, akkor agyalogosoknakésakerékpárosoknak,azútnakaszámukraatáblánmegjelöltrészénkellközlekedniük.Jó tudni, hogy az útra felfestett sárga vonalat kerékpárral – a gyalogosok veszélyeztetése ésakadályozásanélkül–bekanyarodáskor,előzéskorvagykikerüléskorátszabadlépni.
Kivételes eset, amikor a gyalog- és kerékpárúton a gyalogosok forgalma a kerékpározóktovábbhaladását akadályozza. Ekkor az úttesten is szabad közlekedni kerékpárral. Kerékpárúthiányábanazúttestenútburkolati jellelkijelöltkerékpársávokon,azúttestmenetirányszerinti jobboldalának haladási irányával azonos irányban kell kerékpározni. A kerékpársávot jelzőtáblákkaljelölhetik.Lakottterületen,akerékpáronkívülmásjárműakerékpársávranemhajthatrá.Aszabályoktiltjákkerékpársávrólabalrabekanyarodást.Ilyenkorlekellszállniakerékpárrólésakerékpárttolva,gyalogosankelláthaladniazúttesten.
Anyitottkerékpársávraugyanazokvonatkoznak,mintakerékpársávra,kétkivétellel:
• Anyitottkerékpársávotszabadelhagynikerékpárral,példáulbalrakanyarodáselőtt.• Anyitottkerékpársávramásjárművekisráhajthatnak,példáuljobbrakanyarodáselőtt.
Akerékpárúton,agyalog-éskerékpárúton,akerékpársávonésaleállósávonegymásmellettszabadkerékpározni.
Azúttestenvalókerékpározásszabályai
Kerékpárralúttestenabbanazesetbenszabadközlekedni,hanincskerékpárút,kerékpársáv,leállósáv,kerékpározásra utaló jelzéssel ellátott autóbusz-forgalmi sáv és útpadka sem, illetve utóbbi akerékpárosközlekedésrealkalmatlan,továbbáhaazúttestenakerékpározástközútijelzésnemtiltja.Tudnikell:aföldes,afüves,vagyakátyúsútpadkaalkalmatlan,akitaposottvagykijártösvényviszontalkalmasakerékpározásra!Acsakszakaszosanjárhatóútpadkátnemkötelezőigénybevenni!
Alapszabály:haazút-ésaforgalmiviszonyoklehetővéteszik,kerékpárralazúttestmenetirányszerintijobboldalánazúttestjobbszélénkellközlekedni!Azúttesten,azútpadkánésajárdánkerékpárralcsakegysorbanhaladni.
Lakottterületen,haazúttestkerékpározásraalkalmatlan,a járdánszabadközlekedni,agyalogosokzavarásanélkül,legfeljebb10km/órasebességgel.
Azautóbuszöblöt,azautóbusz-forgalmisávot,akapaszkodósávotagyorsító-éslassítósávotazúttestjobb szélén való haladási kötelezettség szempontjából figyelmen kívül kell hagyni. Autóúton ésautópályántilosközlekedni.
Elsőbbség
Útkereszteződésbenelsőbbségetkellbiztosítani
• „Elsőbbségadáskötelező”vagy„Álljelsőbbségadáskötelező” jelzőtáblávalvédettútvonalonközlekedőjárművekrészére,
• Megkülönböztetőjelzéseithasználógépjárművekrészére,• Kijelöltgyalogátkelőhelyenközlekedőgyalogokrészére.
Egyenrangúútkereszteződésbenteljesenmellékes,hogyajobbrólérkező,milyeniránybaakartovábbmenni,elsőbbségevan.
Elsőbbségetkelladniagyalogosokszámárakijelöltgyalogátkelőhelyen,kanyarodójárművel,azonazútonahovákanyarodik,parkolóhelyről,kapubejáróbólvalóindulásnál.
Elsőbbséget kell adni más jármű számára indulásnál, parkolóból, kapubejáróból való indulásnál,kanyarodásesetén,balrakanyarodáskorazegyenesenhaladóknak,illetveajobbrakanyarodónak.Azelsőbbség úgy biztosítható más járműnek, hogy minden esetben az útkereszteződést úgy kellmegközelíteni,hogyazlehetővétegyeazelsőbbségadást!
Az elsőbbséggel rendelkező járművek nem kényszeríthetők irányuk, sebességük, hirtelenmegváltoztatására,lassítással,megállással!
Gyalogosok részére úgy lehet az elsőbbségetmegadni, ha gyalogátkelőmegközelítésénél bármikormegtudállni,agyalogátkelőelőtt!
Elsőbbségútkereszteződésben
Egyenrangúutakkereszteződésébenelsőbbségetkelladni:
• ajobbrólérkezőmindenjárműés• abalrólérkezővillamosrészére.
Amásikjárműérkezésiirányátólfüggetlenülelsőbbségetkellmégadniazútkereszteződésben:
• a megkülönböztető fény- és hangjelzést együttesen használó gépjármű részére, továbbáminden ilyen gépjárművekkel kísért, zárt csoportban haladó, megkülönböztető fényjelzésthasználógépjárműrészére
• földútrólérkezveaszilárdburkolatúútrólérkezőjárműrészére• körforgalombanhaladvaakörforgalmatkeresztezővillamosrészére.
Előfordulhat,hogyegyenrangúutakkereszteződésénélmindanégyiránybólmegközelítőlegegyszerreérkezikajármű.Haúgyhaladnánaktovább,hogyegymásútjátkereszteznék,akkormindanégyjárműköteles megállni. Kölcsönös udvariasság alapján az egyik járművet a többiek elengedik, majd eztkövetőenamásikháromjárműmára„jobbkéz-szabály”alapjánköteleselsőbbségetadni.
Másik különleges helyzet, amikor az egyenrangú utak kereszteződésénél három jármű érkezikmegközelítőlegegyszerre.Haezekközülazegyikjárműbalraakarbekanyarodni,ésennekajobboldalafelől a kereszteződéshez más jármű nem érkezett, akkor a „jobbkéz-szabály” alapján a balrabekanyarodójárműhaladhatelsőkénttovább.
Azelsőbbséggelrendelkezőjárművezetőjeelsőbbségérőllemondhat.Ezalemondásmindigcsakkétjárművezetőjeközöttjöhetlétre.Abelsősávonegyenesenhaladónakazelsőbbségrőlvalólemondásaabalrakanyarodótnemmentesítiakülsősávonhaladórészéreazelsőbbségmegadásaalól.
Azelőzésszabályai
Előzninemkötelező!Előzés: járművelazúttestenazonos iránybanhaladó járműmellettielhaladás.Párhuzamosközlekedésforgalmisávjaibanfolyamatosanhaladójárművekegymásmellettielhaladása.Párhuzamosközlekedésforgalmisávjaibanfolyamatosanhaladójárművekegymásmellettielhaladásanemelőzés!Azelőzésfeltételei:
1. Az előzés céljából igénybe venni kívánt forgalmi sáv olyan távolságban szabad, hogyfigyelemmelazelőznikívánóésamegelőzendősebességeközöttikülönbségre–azelőzésaszembejövőforgalmatnemzavarja.
2. Azelőznikívánójárműelőzésétmásikjárműnemkezdtemeg.3. Az előzni kívánó jármű előtt ugyanabban a forgalmi sávban haladó másik jármű előzési
szándékotnemjelzett.4. Azelőzéssoránamegelőzendőjárműmellettmegfelelőoldaltávolságotkelltartani.5. Azelőzésbefejezéseutánajárművelamegelőzöttjárműelé–annakzavarásanélkül–vissza
kelltérni.
Az előzési szándékot – irányváltoztatás esetén – karjelzéssel kell jelezni. A jelzésadás előzés után,visszatéréskoriskötelező.Előzniáltalábanbalrólkell.
Csakjobbrólszabadelőzni:
• aztajárművet,amelybalrabekanyarodásiszándékátirányjelzésseljelzi,ésazúttestenabalrabekanyarodáshozszabályosanhelyezkedikel
• aztavillamost,amelyazúttestközepén–egyirányúforgalmúútonazúttestbalszélén–lévőpályánközeledik
Balrólésjobbrólegyarántszabadelőzni:
• afigyelmeztetőjelzésthasználójárművet,haezzelatöbbijárművetésagyalogosokatnemveszélyeztetitek.
Azelőzéstsebességfokozássalésbalrahúzódássalnemakadályozható.Amegkülönböztető jelzéseithasználójárműelőzésétsegítenikell!
Az „Előzni tilos” jelzőtábla azt jelzi, hogy az úton tilos előzni. Fontos! A tilalom nem vonatkozikkerékpárosokgépjárműveltörténőelőzéséreésazúttestközepénhaladóvillamoselőzésére.Atilalomaláesőútszakaszonnemcsakazelőzéstmegkezdeni,hanemamármegkezdettelőzéstsemszabadfolytatni.
Tiloselőzni:
a. Kijelöltgyalogos–átkelőhelyenésközvetlenülelőtte.b. Villamost közvetlenül olyanmegállóhely előtt, ahol az utasok fel- és leszállása az úttestről,
illetveazúttestretörténik.c. Be nem látható útkanyarulatban, illetve bukkanóban (kivéve,ha az úttesten egyirányú
forgalomvanvagyzáróvonalvanfelfestve,ésazelőzésannakérintésenélkülvégrehajtható).d. Vasútiátjáróbanésközvetlenülazelőtt.e. Útkereszteződésben és közvetlenül előtte (kivéve: ha a forgalmat rendőr vagy
fényjelzőkészülék irányítja és az előzés az úttest menetirány szerinti baloldalánakigénybevételével nem jár; ha a jármű főútvonalon vagy olyan más úton halad, amelyenelsőbbségét az „Útkereszteződés alárendelt úttal” jelzőtábla jelzi; körforgalmú úton; ha ajárművelcsakjobbrólszabadelőzni).
Ad)ésaze)ponttilalmanemvonatkozikkerékpárnakgépjárművelvalóelőzésére!
Forgalomirányítás
Aforgalombiztonságosáramlásaérdekébenforgalomirányítóközlekedésilámpákatalkalmaznak.Ezekjelzéseiakövetkezők:
• Piros:Ebbenazestbenakijelöltgyalogátkelőnél, illetveakötelezőmegállást jelzővonalnálmegkellállni.
• Piros-sárga:aforgalomjelenlegirendjemegváltozik.Felkellkészülniazindulásra,demégnemszabadelindulni.
• Zöld:Szabadazút.Alámpaáltaljelzettiránybalehethaladni.• Sárga:Haajárműekkorérakereszteződésbe,megkellállni.Hamárbehajtott,azáthaladást
bekellfejezni.
Ezután ismét a piros lámpa fog jelzést adni, és ismétlődik az előbbi folyamat. Kerékpárút, illetvekerékpársávforgalmánakirányításáraisilyenlámpákatalkalmaznak,ámalámpánkerékpártábrázolójelzéslátható.
Haazöldlámpánnincsábrázolvaahaladásiránya,abbanazesetben„telezöld”jelzésrőlvanszó.Ilyenkorszabadhaladniegyesen, jobbra és balra is. Ebben az estben számítani kellarra, hogy szemben ugyanilyen jelzés van. Hiába tehát aszabadjelzést,haegyidőbenaszembejövőkishaladhatnaktovább. Ebben az esetben az általános elsőbbségadásiszabályoklépnekéletbe!
Különösenveszélyeshelyekenpl.nagyforgalmúútmellettiiskoláknálállandójelleggelsárgánvillogólámpaisfigyelmeztethetaveszélyre.
Közlekedéskülönbözőtípusúútvonalon
A járművekközlekedésekülönbözőtípusúútvonalakontörténik.Ezekazutak lehetnek:autópályák,autóutak,főútvonalak,egyébútvonalak.
Azautópályákat,autóutakatagépjárműközlekedésbiztonságosabbá,gyorsabbátételemiattépítik.Ezekenazutakonkerékpárralközlekednitilos!
Főútvonalon12évnélfiatalabbaknemkerékpározhatnak.
Főútvonalon a járműnek elsőbbsége van a kereszteződésekben, kivéve megkülönböztető jelzéseithasználógépjárművekkelszemben.
Kerékpárral lakott területen kívül közlekedve úgy kell balra kanyarodni, megfordulni, hogy akerékpárróllekellszállni,megkellgyőződniarról,hogynemzavarjaatöbbijárművet,ésazúttestenagyalogosokravonatkozószabályokszerintátkelltolniakerékpárt,ésfolytatniazutat.
Közlekedéskörforgalomban,ésegyirányúforgalmúúton
Ezeknemkülönbözőútvonal típusok, de az ezeken való közlekedésnekvannak szabályai. Ezekenaszakaszokon,azúttestteljesszélességébenmenetirányszerintijobboldalnakszámít!
Közlekedéskörforgalomban
Akörforgalomnemottvan,aholaforgalomkörbehalad,hanemaholezt„körforgalom”jelzőtáblávaljelölik. A körforgalomban haladónak elsőbbsége van az oda behajtani szándékozókkal szemben,kivétel: megkülönböztető jelzéseit használó járművek, és villamos. A körforgalomban tilosmegfordulni!
Közlekedésegyirányúforgalmiúton
Azegyirányúútonközlekedni,csakakijelölthaladásiiránybanszabad,kevéskivétellel.Az„egyirányúforgalmiút”jelzőtáblávalellátottútszakaszmásikoldalánáltalában,„behajtanitilos”táblatalálható.
Abbanazesetben,haa„behajtanitilos”táblaalatt„kivévekerékpár”kiegészítőtáblavan,beszabadhajtani kerékpárral, de nagyon körültekintően, és szorosan az úttest jobb oldalán, mert szembenmásokközlekedhetnek!
Haegyirányúútrólkanyarodik,akkorjobbrakanyarodásnálazúttestjobb,balrakanyarodásnál,úttestbalszéléhezkellhúzódniakereszteződéshezérve.EgyirányúútonTILOSmegfordulni!
Párhuzamosközlekedés
Párhuzamosközlekedésottalakulhatki,aholamenetirányszerintijobboldalon,kettővagyennéltöbbforgalmisávvan.Kétkerekűjárművekelőzhetikegymástazazonosforgalmisávban,ezértasávjobboldalikülsőszélén,egyenesvonalbanajánlotthaladni.
Abalrakanyarodás,megfordulásapárhuzamosközlekedésesetébenakerékpárosoktól lényegesennagyobbkörültekintéstigényel.
Balrakanyarodáshozszükségesműveleteketazirányváltoztatásoknálleírtakszerint,kellőidőben,éskülönösennagyfokúodafigyelésselkellvégrehajtani.
Ezekenazutakoniselsődlegesszabályajobbratartásikötelezettség!Ezaztjelenti,hogyazúttestenalehetőségekhezmértenafolyamatoshaladáshozalegszélső,jobboldalisávotkellhasználni!
Kerékpárosszabályok:
• Holszabadkerékpározni:
ü azúttestenü kerékpárútonü kerékpársávbanü nyitottkerékpársávbanü kerékpárosokáltalishasználhatóbuszsávbanü gyalogéskerékpárútonü gyalogos-éskerékpároszónábanü kerékpárosnyomonü leállósávon,vkerékpározásraalkalmasútpadkánü kétirányúkerékpárosközlekedésszámáramegnyitottegyirányúutca
• Holnemszabadkerékpározni:ü járdán:kivéve12évnélfiatalabbaknak;illetvehaazútkerékpározásraalkalmatlan,
gyalogosokzavarásanélkül,max.10k/hsebességgelü gyalogútonü gyalogoszónábanü autópályán,„autóút”táblávaljelöltútonü kerékpárralbehajtanitilosjelzésnélü mindkétiránybólbehajtanitilosjelzésnél,kivéve,hakiegészítőtáblaengediü buszsávban,haeztnemjelzik
Fogalmak
Azúttalkapcsolatosfogalmak
- Út: a gyalogosok és a közúti járművek közlekedésére szolgáló közterület (közút), illetőlegmagánterület(közforgalomelőlelnemzártmagánút).Részei:
o Járda:azútnakagyalogosokközlekedéséreszolgáló–azúttesttőlszintkülönbséggel,kiemeltszegéllyel,vagymásláthatómódonelhatárolt–része;agyalogútazonbannemjárda.
o Úttest:azútnakaközútijárművekközlekedésérekijelöltrész- Amenetirányszerintijobboldal:azúttestnekazarésze,amely–amenetirányttekintve–az
úttestútburkolatijellelmegjelöltvagyképzeletbelifelezővonalátóljobboldalraesik.Egyirányúforgalmú úton és körfogalmú úton az úttest, továbbá osztottpályás úton a menetirányttekintve jobb oldalra eső úttest teljes szélességében menetirány szerinti jobb oldalnaktekintendő.
- Leállósáv: az útnak az úttesttel azonos szintben levő, attól útburkolati jellel elválasztott ésútburkolattalellátottrésze.
- Útpadka:azútnakazúttestmellettlevő,útburkolattalelnemlátottrésze.- Kerékpárút:Azútnakjelzőtáblávalkerékpárútkéntjelöltrésze.- Kerékpársáv: Az úttesten kerékpárosok részére kialakított, egyirányú forgalmú, útburkolati
jellelsárgafolytonosvonaljelöltforgalmisáv.- Gyalog- és kerékpárút: jelzőtáblával gyalog- és kerékpárútként megjelölt út, amelyen a
gyalogos és a kerékpáros forgalom részére fenntartott útfelületet burkolati jellel és eltérőszínűburkolattaliskijelölhető,ésáltalábanazúttesttőlszintkülönbséggeliselvanválasztva.
- Járdasziget:azútnakazúttestenlevő,attólkiemeltszegéllyelelválasztottéskörülhatárolt–ajárműforgalomelőlelzárt,agyalogosokvédelmérevagyajárműforgalomirányításáraszolgáló–része.
- Útkereszteződés: két vagy több útnak azonos szintben való kereszteződése, egymásbatorkollása,illetőlegelágazása.
- Autóút,Autópálya:Azokazutak,melyeket jelzőtáblákkalkülönennek jelölnek.Kerékpárral,segédmotoroskerékpárralautóútra,autópályárahajtani,rajtukközlekednitilos!
- Főútvonal:„főútvonal”jelzőtáblával,főútvonalkéntmegjelöltút.- Gyalogút: jelzőtáblával gyalogútként megjelölt út, illetőleg olyan út, amely kizárólag a
gyalogosok közlekedésére szolgál és az úttesttől tartós fizikai akadály (árok, korlát, kerítés,sövény,stb.)vagykétméternélnagyobbtávolságválasztjael.
- Biztosítottvasútiátjáró:aközútijárművekforgalmátteljessorompó;teljessorompóéspirosfényt adó kiegészítő berendezés; hangjelző berendezés; fénysorompó; félsorompóvalkiegészítettfénysorompó;jelzőőrszabályozza.
- Biztosítatlan vasúti átjáró: a közúti járművek forgalmát az r) pontban meghatározottberendezésekvagyjelzőőrnemszabályozza.
Aközútiforgalommalkapcsolatosfogalmak
- Vezető:azaszemély,akiazútonjárművetvezet,vagyállatothajt,vagyvezet.- Járművezetőmindenki,akiközútonszállítóvagyvontatóeszköztműködtet–aműködtetés
miatt halad-, és irányít. Ebből következik, hogy a kerékpárt, segédmotoros kerékpárt,motorkerékpárt toló személy nemminősül vezetőnek. Az állatot vezető – hajtó – személyvezetőitevékenységeegyvagytöbbállatnakhozzáértőterelését,vezetését,irányításátjelenti.
- Kerékpár:olyankét-vagyháromkerekű jármű,amelyetegyvagykét személyemberiereje,illetőleg, legfeljebb 300 Watt teljesítményű motor hajt. A kerékpáron, egy 10 éven aluligyermek szállítására alkalmas pótülés, illetve kerékpár-utánfutó vontatására alkalmasberendezéshelyezhetőel.Abetegszállítókocsinemminősülkerékpárnak.
- Elsőbbség:továbbhaladási jogaközlekedésmásrésztvevőjévelszemben.…Aztagyalogost,akinek elsőbbsége van, az elsőbbségre kötelezett nem akadályozhatja, és nem zavarhatjaáthaladásában.AzelsőbbséggelrendelkezőjárművetisTILOSsebességénekhaladásiirányánakhirtelenmegváltoztatásárakényszeríteni.Természetesen a gyalogos elsőbbsége nem jelenti azt, hogy e jogánál fogva, mindenkörülmények között az úttestre léphet. A KRESZ 21. §-ának (6) bekezdése ugyanis olyanáltalánosszabályttartalmaz,amelyetfüggetlenülattólérvényesítenikell,hogyagyalogosnakelsőbbségevan-e,vagynincs.„Agyalogosazúttestreakkorléphet,hameggyőződöttannakveszélytelenségéről.Azúttestreváratlanulnemléphet,kötelesazúttestenkésedelemnélkülátmenni és tartózkodni minden olyan magatartástól, amely a járművek vezetőitmegzavarhatja,vagymegtévesztheti.”„Agyalogosolyanhelyen,aholajárművekkelszembenelsőbbségenincs,mielőttazúttestrelép,kötelesmeggyőződniarról,hogyáthaladásávalajárműforgalmatnemzavarja.Nemléphetazúttestre,haajárműolyanközelvan,hogyannakzavarásanélkülazúttestenátmenninemtud.”Beláthatatlanútkanyarulatbanátkelniazúttestennagyonveszélyes,mertsemagyalogosok,semaközlekedőjárművekvezetőinemláthatjákegymást,ezértkönnyenelőfordulhat,hogyagyalogosféktávolságonbelüllépajárműelé,amelyemiattidejébenmegállninemképes.
- Veszélyeztetés: ha valaki a közlekedés más résztvevőjét kár, baleset bekövetkezésének, aszemély-ésvagyonbiztonságsérelménekalehetőségébesodorja.
- Amásokveszélyeztetésének tilalmaegyébkénta közlekedés soránáltalánosanérvényesülőkövetelmény.
- Akadályozás: ha valaki a közlekedésmás résztvevőjét annak szándéka szerintimenetében,mozgásában,továbbjutásábangátolja,hátráltatja,acélzottóleltérőközlekedésimagatartásra(pl.fékezésrevagyirányváltoztatásra)kényszeríti.
- Előzés:Járművelazúttestenazonosiránybanhaladójárműmellettielhaladás.- Kikerülés:Járművelazúttestenlévőakadály,vagyállójárműmellettielhaladás.- Éjszaka:azestiszürkületkezdetétőlareggeliszürkületmegszűnéséigterjedőidőszak.- Korlátozottlátásiviszonyok:azátlagoslátásiviszonyokjelentősebbcsökkentése,köd,por,eső,
hó,vagyegyébdolgokmiatt.
Közútijelzőtáblák
• Közútijelzőtáblákcsoportosításao Útvonaltípusátjelzőtábláko Elsőbbségetszabályozótábláko Utasítástadótábláko Tilalmi,vagykorlátozástjelzőtábláko Veszélytjelzőtábláko Tájékoztatástjelzőtábláko Tájékoztatástadótábláko Útmentilétesítményekrőltájékoztatástadótábláko Kiegészítőtáblák
Fontosabbszabályok
Jobbkéz-szabály
Ha nincs lámpa, se tábla, akkor egyenrangú a közlekedés, és ott a jobbkéz-szabály az érvényes.Jelentése: a jobbra eső közlekedőnek, járműnek van elsőbbsége. Minden esetben fontos, hogyigyekezzenakerékpárosszemkontaktust teremtenia többiközlekedővel,és ígymeggyőződniarról,hogy számára is megadják-e az elsőbbséget. A jobbkéz-szabály vonatkozik arra az estre is, hakerékpárútkeresztezegyenrangúutat.Ajobbróljövőnekvanelsőbbsége,dehasznosésabiztonságkedvéértajánlott,haakerékpárosabalrólérkezőnekismegadja.
Sebesség
Kerékpárral lakott területenbelül és kívül legfeljebb40 km/óra sebességgel szabadhaladni. Lakottterületenkívül,sisakhasználatamellett50km/órasebességűhaladásengedélyezett.Ekkortilosutastszállítani. Kerékpárúton 30 km/óra, vegyes használatú gyalog- és kerékpárúton 20 km/óra amegengedettlegnagyobbsebesség.
Szemkontaktus
Aközlekedőktekintetébőlkövetkeztetnilehetszándékaikra.Mindigkeressükamásiktekintetét,hogymegbizonyosodjunk arról, ténylegesen észrevette-e járművünket, közlekedési szándékunkat. Ha aközlekedésmás résztvevőinem látjákakerékpárost,a testiépségmegőrzéseérdekében javasoltalassítás, amegállás. Ha pedig sávváltásra kerül sor,mindenképpen hátra kell nézni. Ehhez egy kisgyakorlatkell,hiszennemegyszerűhátranézveegyenesenhaladni,tartvaazirányt.
Jobbratartás
Sokannemmernekasávközepefeléhúzódni,mertfélnekahátulróljövőautótól.PedigaKRESZnemkötelezi a kerékpárost, hogy szorosan az út jobb szélén haladjon. Ezt érdemes körültekintőenkihasználni,hiszenmintaközlekedésteljesjogúrésztvevője,ezzellehetelérni,hogyazelőzniakaró
másikjárműneasávonbelül,hanemsávváltássalelőzzön.Ezzelakerékpárosisnagyobbbiztonságbanérzimagát.
Személy-éscsomagszállítás
Személyszállításkerékpáronbizonyosfeltételekkelmegengedett.16évenfelüliszemélyszállíthategy10évalattigyermeket,kerékpárraszerelt,biztonságigyermekülésben.
Acsomagszállításalapszabályai:
- Megfelelőenrögzítettcsomagtartó.- Maximum1méterrelnyúlhattúlajárművön.- Kormánynálszélesebbtárgyatkeresztbenszállítanitilos.- Nemakadályozhatjaakormánytaszabadmozgásban.
Egykisismétlés!
TILOS:
• kerékpárralállatotvezetni,kutyátsétáltatni!• akerékpártállattalvontatni!• oldalra,előre,hátra,1méternéljobbankinyúlódolgokatszállítani!• elengedettkézzelkerékpározni!• kerékpározásközbenmobiltelefonthasználni!• „egykerekezni”közúton!• ajárdán,útpadkán,úttestenkerékpárosoknakegymásmelletthaladni!• akerékpárhozvontatmánytrögzíteni!(kivétel:kerékpár-utánfutó)• megelőzniabuszt,villamostközvetlenülamegállóelőtt!• előznikijelöltgyalogátkelőhelyen,ésközvetlenülelőtte.• előznibenemláthatókanyarban.• előzniott,aholtáblatiltja.• megállniútkereszteződésben,ésgyalogátkelőhelyenilletve5méterenbelülelőtte!• megállnivasútátjáróban,illetve30méterenbelülelőtte!• főútvonalon12.életévétbenemtöltöttszemélynekkerékpározni;• elengedettkormánnyalkerékpározni;• kerékpárhozoldalkocsit,utánfutótvagyegyébvontatmánytkapcsolni;• kerékpártmásjárművel,ill.állattalvontatni;• akerékpárróloldalrakinyúlótárgyatszállítani;• akerékpáronelőrevagyhátraegyméternélhosszabbankinyúlótárgyatszállítani;• olyan tárgyat szállítani, amely a kerékpározásban akadályozna, vagy a személy – és
vagyonbiztonságotegyébkéntveszélyeztetné;• kerékpárralállatotvezetni;