SECCIÓN TIPO VÍA CUADRUPLE DOBLE VÍA ANCHO UIC + DOBLE … · 1 1 n 5% terreno natural 5% 1 2 1...
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A 3 2 2 1 1 N 5% TERRENO NATURAL 5% 1 2 1 2 (mín) 3.942 8.334 CERRAMIENTO LÍMITE DE EXPROPIACIÓN O DE SERVICIO CAMINO DE ENLACE 1.000 VAR. VARIABLE Mínimo 0 3.000 VARIABLE Mínimo 5m 0.300 0.500 EJE POSTE CATENARIA 3.292 0.350 0.350 0.300 VARIABLE 0-0.40-0.60 2 1 1.715 4.683 0.100 DE COMUNICACIONES EJE CANALETA 1.000 MÍN. SECCIÓN TIPO VÍA CUADRUPLE DOBLE VÍA ANCHO UIC + DOBLE VÍA ANCHO MIXTO 0.300 MÍN. 0.100 4.000 1.668 0.900 1.435 1.435 1.668 1.817 1.100 1.435 2 1 3 2 SUBBALASTO CAPA DE FORMA 5% TERRENO NATURAL 5% 2.000 BALASTO 8.334 3.350 4.000 0.350 0.350 0.300 4.650 EJE POSTE CATENARIA DE COMUNICACIONES EJE CANALETA 4.500 2.000 1.435 VARIABLE 0-0.40-0.60 TITULO DE PLANO: GRÁFICA ESCALA ORIGINAL A3 NUMÉRICA Nº DE HOJA: Nº DE PLANO: HOJA DE AUTOR DEL PROYECTO: FECHA: ESTUDIO INFORMATIVO DE LA INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN VITORIA-GASTEIZ P:\2018\180732\02_doc_tecnica\02.03 ejec\_Delineacion\Doc 02\05_Secciones Tipo\5.1.1_Superficie.dwg TITULO PROYECTO: JUNIO 2019 2 5.1.1 2.5 m 1:125 0 1.25 SECCIONES TIPO ACCESO A VITORIA-GASTEIZ SUPERFICIE 1 VÍA CUÁDRUPLE ANCHO UIC Y ANCHO UIC + ANCHO MIXTO Y ANCHO MIXTO
Transcript of SECCIÓN TIPO VÍA CUADRUPLE DOBLE VÍA ANCHO UIC + DOBLE … · 1 1 n 5% terreno natural 5% 1 2 1...
A
3
2
2
1
1
N
5%
TERRENO NATURAL
5%
1
2
1
2
(mín)
3.942
8.334
CERRAMIENTO
LÍMITE DE EXPROPIACIÓN
O DE SERVICIO
CAMINO DE ENLACE
1.000 VAR.
VARIABLE
Mínimo 0
3.000 VARIABLE
Mínimo 5m
0.300
0.500
EJE POSTE CATENARIA
3.292
0.350 0.350
0.300
VARIABLE 0-0.40-0.60
2
1
1.715
4.683
0.100
DE COMUNICACIONES
EJE CANALETA
1.000 MÍN.
SECCIÓN TIPO VÍA CUADRUPLE
DOBLE VÍA ANCHO UIC + DOBLE VÍA ANCHO MIXTO
0.300 MÍN.
0.100
4.000
1.668 0.900
1.4351.435
1.668
1.817
1.100 1.435
2
1
3
2
SUBBALASTO
CAPA DE FORMA
5%
TERRENO NATURAL
5%
2.000
BALASTO
8.334
3.350
4.000
0.350 0.350
0.300
4.650
EJE POSTE CATENARIA
DE COMUNICACIONES
EJE CANALETA
4.5002.000
1.435
VARIABLE 0-0.40-0.60
TITULO DE PLANO:
GRÁFICA
ESCALA ORIGINAL A3
NUMÉRICA
Nº DE HOJA:
Nº DE PLANO:
HOJA DE
AUTOR DEL PROYECTO: FECHA:
ESTUDIO INFORMATIVO DE
LA INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL
EN VITORIA-GASTEIZ
P:\20
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TITULO PROYECTO:
JUNIO
2019
2
5.1.1
2.5 m
1:125
0 1.25
SECCIONES TIPO
ACCESO A VITORIA-GASTEIZ
SUPERFICIE
1
VÍA CUÁDRUPLE
ANCHO UIC Y ANCHO UIC + ANCHO MIXTO Y ANCHO MIXTO
SECCIÓN TIPO TRIPLE VÍA
ANCHO UIC +ANCHO UIC+ ANCHO MIXTO EN RECTA
5%
0.350
4.000
1.435
3
2
2
1
SUBBALASTO
CAPA DE FORMA
5%
TERRENO NATURAL
5%
1
2
1
2
BALASTO
(mín)
3.942
16.074
0.300
0.500
EJE POSTE CATENARIA
3.292
0.350 0.350
0.300
VARIABLE 0-0.40-0.60
1.715
4.683
DE COMUNICACIONES
EJE CANALETA
0.300 MÍN.
0.100
4.500
1.435
1.668 0.900
1.100
3.350
EJE POSTE CATENARIA
DE COMUNICACIONES
EJE CANALETA
1.435
SECCIÓN TIPO TRAYECTO
TUBO PVC RANURADO Ø300mm
COLECTOR Ø400mm
2.196
2
5.1.1
2.5 m
1:125
0 1.25
SECCIONES TIPO
ACCESO A VITORIA-GASTEIZ
SUPERFICIE
2
TITULO DE PLANO:
GRÁFICA
ESCALA ORIGINAL A3
NUMÉRICA
Nº DE HOJA:
Nº DE PLANO:
HOJA DE
AUTOR DEL PROYECTO: FECHA:
ESTUDIO INFORMATIVO DE
LA INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL
EN VITORIA-GASTEIZ
P:\20
18\18
0732
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cnica
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TITULO PROYECTO:
JUNIO
2019 VÍA TRIPLE
ANCHO UIC Y ANCHO UIC + ANCHO MIXTO
SECCIÓN TIPO ENTRE PANTALLAS
4.000
1.435
4.500
1.435
1.668
1.435
PASAMANOS PASAMANOS
1.000 1.000
3.1003.100
HM-20VÍA EN PLACA AF
0.800
2.2
50
0.800
2.2
50
LOSA DE FONDO
HM-20
HORMIGÓN DELIMPIEZA
HM-20
CANALETA DE RECOGIDADE INFILTRACIÓN
12 TUBO PVC Ø 110 mm
COLECTOR DEPLUVIALES
PERCHA
PERCHA
CANALETA DECOMUNICACIONES
COLECTOR Ø400
HM-20
COLECTORSEPARATIVO
TUBO PVC 300 mm C/100 m
CANALETA DE RECOGIDADE INFILTRACIÓN1
2 TUBO PVC Ø 110 mm
MUROTIPO 1
MUROTIPO 2
1.000 14.700 1.000
<1
5.0
0
<9
.0
01
.0
00
0.1
00
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.0
0
HORMIGÓN DE LIMPIEZA
SECCIÓN TIPO CON PILOTES SECANTES
4.000
1.435
4.500
1.435
1.668
1.435
PASAMANOS PASAMANOS
1.000 1.000
3.1003.100
HM-20
VÍA EN PLACA AF
0.800
2.2
50
0.800
2.2
50
LOSA DE FONDO
HM-20
HORMIGÓN DELIMPIEZA
HM-20
CANALETA DE RECOGIDADE INFILTRACIÓN
12 TUBO PVC Ø 110 mm
COLECTOR DEPLUVIALES
PERCHA
PERCHA
CANALETA DECOMUNICACIONES
COLECTOR Ø400
HM-20
COLECTORSEPARATIVO
TUBO PVC 300 mm C/100 m
CANALETA DE RECOGIDADE INFILTRACIÓN1
2 TUBO PVC Ø 110 mm
1.000 14.700 1.000
<1
5.0
0
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.0
01
.0
00
0.1
00
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.0
0
HORMIGÓN DE LIMPIEZA
MUROPILOTES SECANTES
VIGA DE ATADO 1,20 mVIGA DE ATADO 1,20 m
MUROPILOTES SECANTES
CANALETA DECOMUNICACIONES
CANALETA DECOMUNICACIONES
TITULO DE PLANO:
GRÁFICA
ESCALA ORIGINAL A3
NUMÉRICA
Nº DE HOJA:
Nº DE PLANO:
HOJA DE
AUTOR DEL PROYECTO: FECHA:
ESTUDIO INFORMATIVO DE
LA INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL
EN VITORIA-GASTEIZ
P:\20
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TITULO PROYECTO:
JUNIO
2019
4
5.1.2
2.5 m
1:125
0 1.25
SECCIONES TIPO
ACCESO A VITORIA-GASTEIZ
SOTERRAMIENTO
1
SECCIÓN TRES VÍAS
ENTRE PANTALLAS / MUROS
GUNITADOe=10cm
VIGA DE ATADO1.20x1.20m
MALLAZO
PILOTESARMADOS
PILOTES MORTEROSECANTE
Ø1.00 CADA 1.20m
En la sección tipo se representa la profundidad máxima de
empotramiento de la pantalla de pilotes secantes, si bien los
pilotes de mortero se llevarán hasta una profundidad menor
(mitad de empotramiento) para minimizar las afecciones al
acuífero y favorecer la restitución del flujo.
SECCIÓN TIPO SOTERRAMIENTO ENTRE PANTALLAS
4.000
1.435
4.500
1.435
1.668
1.435
PASAMANOS PASAMANOS
1.000 1.000
3.1003.100
HM-20VÍA EN PLACA AF
0.800
2.2
50
0.800
2.2
50
LOSA DE FONDO
HM-20 HORMIGÓN DELIMPIEZA
HM-20
CANALETA DE RECOGIDADE INFILTRACIÓN
12 TUBO PVC Ø 110 mm
COLECTOR DEPLUVIALES
PERCHA
PERCHA
CANALETA DECOMUNICACIONES
COLECTOR SEPARATIVOØ= 400 mm
POZO DE REGISTROSEPARATIVO
SUMIDERO SIFÓNICOØ= 300 mm
SUMIDERO SIFÓNICOØ= 300 mm SUMIDERO SIFÓNICO
Ø= 300 mm
COLECTOR Ø400
CANALETA DE RECOGIDADE INFILTRACIÓN1
2 TUBO PVC Ø 110 mm
<2
0.0
1.6
00
7.0
40
1.0
69
1.0
00
0.1
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.5
0
1.000 14.700 1.000
MUROTIPO 1
MUROTIPO 2
HORMIGÓN DE LIMPIEZA
LOSA SUPERIOR
SECCIÓN TIPO SOTERRAMIENTO CON PILOTES SECANTES
4.000
1.435
4.500
1.435
1.668
1.435
PASAMANOS PASAMANOS
1.000 1.000
3.1003.100
HM-20VÍA EN PLACA AF
0.800
2.2
50
0.800
2.2
50
LOSA DE FONDO
HM-20 HORMIGÓN DELIMPIEZA
HM-20
CANALETA DE RECOGIDADE INFILTRACIÓN
12 TUBO PVC Ø 110 mm
COLECTOR DEPLUVIALES
PERCHA
PERCHA
CANALETA DECOMUNICACIONES
COLECTOR SEPARATIVOØ= 400 mm
POZO DE REGISTROSEPARATIVO
SUMIDERO SIFÓNICOØ= 300 mm
SUMIDERO SIFÓNICOØ= 300 mm SUMIDERO SIFÓNICO
Ø= 300 mm
COLECTOR Ø400
CANALETA DE RECOGIDADE INFILTRACIÓN1
2 TUBO PVC Ø 110 mm
<2
0.0
1.6
00
7.0
40
1.0
69
1.0
00
0.1
00
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.5
0
14.700
MUROPILOTES SECANTES
HORMIGÓN DE LIMPIEZA
LOSA SUPERIOR
1.000
GUNITADO 10 cm
VIGA DE ATADO 1,20 m
MUROPILOTES SECANTES
GUNITADO 10 cm
VIGA DE ATADO 1,20 m
CANALETA DECOMUNICACIONES
CANALETA DECOMUNICACIONES
4
5.1.2
2.5 m
1:125
0 1.25
SECCIONES TIPO
ACCESO A VITORIA-GASTEIZ
SOTERRAMIENTO
2
TITULO DE PLANO:
GRÁFICA
ESCALA ORIGINAL A3
NUMÉRICA
Nº DE HOJA:
Nº DE PLANO:
HOJA DE
AUTOR DEL PROYECTO: FECHA:
ESTUDIO INFORMATIVO DE
LA INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL
EN VITORIA-GASTEIZ
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TITULO PROYECTO:
JUNIO
2019 TÚNEL TRES VÍAS
GUNITADOe=10cm
VIGA DE ATADO1.20x1.20m
MALLAZO
PILOTESARMADOS
PILOTES MORTEROSECANTE
Ø1.00 CADA 1.20m
En la sección tipo se representa la profundidad máxima de
empotramiento de la pantalla de pilotes secantes, si bien los
pilotes de mortero se llevarán hasta una profundidad menor
(mitad de empotramiento) para minimizar las afecciones al
acuífero y favorecer la restitución del flujo.
ESTAMPIDORES DE 1.00X1.00 CADA 5 m
SECCIÓN TIPO SOTERRAMIENTO ENTRE PANTALLAS CON ESTAMPIDORES
4.000
1.435
4.500
1.435
1.668
1.435
PASAMANOS PASAMANOS
1.000 1.000
3.1003.100
HM-20VÍA EN PLACA AF
0.800
2.2
50
0.800
2.2
50
LOSA DE FONDO
HM-20
HORMIGÓN DELIMPIEZA
HM-20
CANALETA DE RECOGIDADE INFILTRACIÓN
12 TUBO PVC Ø 110 mm
COLECTOR DEPLUVIALES
PERCHA
PERCHA
CANALETA DECOMUNICACIONES
COLECTOR Ø400
HM-20
COLECTORSEPARATIVO
TUBO PVC 300 mm C/100 m
CANALETA DE RECOGIDADE INFILTRACIÓN1
2 TUBO PVC Ø 110 mm
<3
0.0
1.2
00
0.1
00
<9
.5
0
14.7001.000 1.000
VIGA DE ARRIOSTRAMIENTO LONGITUDINAL 1.00X1.00m VIGA DE ARRIOSTRAMIENTO LONGITUDINAL 1.00X1.00m
1.6
00
4.9
00
LOSA SUPERIOR
1.0
00
7.4
00
1.3
23
MUROTIPO 1
MUROTIPO 2
MUROTIPO 1
MUROTIPO 2
MUROPILOTES SECANTES
1.000
GUNITADO 10 cm
VIGA DE ATADO 1,20 m
MUROPILOTES SECANTES
GUNITADO 10 cm
VIGA DE ATADO 1,20 m
ESTAMPIDORES DE 1.00X1.00 CADA 5 m
4.000
1.435
4.500
1.435
1.668
1.435
PASAMANOSPASAMANOS
1.000 1.000
3.1003.100
HM-20VÍA EN PLACA AF
0.800
2.2
50
0.800
2.2
50
LOSA DE FONDO
HM-20
HORMIGÓN DELIMPIEZA
HM-20
CANALETA DE RECOGIDADE INFILTRACIÓN
12 TUBO PVC Ø 110 mm
COLECTOR DEPLUVIALES
PERCHAPERCHA
CANALETA DECOMUNICACIONES
COLECTOR Ø400
HM-20
COLECTORSEPARATIVO
TUBO PVC 300 mm C/100 m
CANALETA DE RECOGIDADE INFILTRACIÓN1
2 TUBO PVC Ø 110 mm
<3
0.0
1.2
00
0.1
00
<9
.5
0
14.700
VIGA DE ARRIOSTRAMIENTO LONGITUDINAL 1.00X1.00m VIGA DE ARRIOSTRAMIENTO LONGITUDINAL 1.00X1.00m
1.6
00
4.9
00
LOSA SUPERIOR
1.0
00
7.4
00
1.3
23
SECCIÓN TIPO SOTERRAMIENTO CON PILOTES SECANTES CON
ESTAMPIDORES
GUNITADO 10 cmGUNITADO 10 cm
CANALETA DE COMUNICACIONESCANALETA DE COMUNICACIONES
4
5.1.2
2.5 m
1:125
0 1.25
SECCIONES TIPO
ACCESO A VITORIA-GASTEIZ
SOTERRAMIENTO
3
TITULO DE PLANO:
GRÁFICA
ESCALA ORIGINAL A3
NUMÉRICA
Nº DE HOJA:
Nº DE PLANO:
HOJA DE
AUTOR DEL PROYECTO: FECHA:
ESTUDIO INFORMATIVO DE
LA INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL
EN VITORIA-GASTEIZ
P:\20
18\18
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TITULO PROYECTO:
JUNIO
2019 TÚNEL TRES VÍAS
CON ESTAMPIDORES
GUNITADOe=10cm
VIGA DE ATADO1.20x1.20m
MALLAZO
PILOTESARMADOS
PILOTES MORTEROSECANTE
Ø1.00 CADA 1.20m En la sección tipo se representa la profundidad máxima
de empotramiento de la pantalla de pilotes secantes, si
bien los pilotes de mortero se llevarán hasta una
profundidad menor (mitad de empotramiento) para
minimizar las afecciones al acuífero y favorecer la
restitución del flujo.
SECCIÓN SOTERRAMIENTO ENTRE PANTALLAS CON
REPOSICIÓN DE COLECTOR
(*) Reposición tipo de colector por encima del soterramiento
ZONA DE CRUCE DEL RÍO BATAN Y ZAPARDIEL.
Red de saneamiento en la C/Elvira Zulueta y la Avenida de Gasteiz con una secciónabovedada de 3.000x1.950 mm que discurre a una profundidad de entre 3,55-3,65 m.ZONA DEL COLECTOR ABOVEDADO CALLE ABENDAÑO
Red de saneamiento en la C/Abendaño con una sección abovedada de 1.300x1.400mm quediscurre a una profundidad de entre 2,55-2,22 m.
4.000
1.435
4.500
1.435
1.668
1.435
PASAMANOS PASAMANOS
1.000
CANALETA
DE COMUNICACIONES
1.000
3.1003.100
HM-20VÍA EN PLACA AF
0.800
2.2
50
0.800
2.2
50
LOSA DE FONDO
HM-20 HORMIGÓN DELIMPIEZA
HM-20
CANALETA DE RECOGIDADE INFILTRACIÓN
12 TUBO PVC Ø 110 mm
COLECTOR DEPLUVIALES
PERCHA
PERCHA
CANALETA DECOMUNICACIONES
COLECTOR SEPARATIVOØ= 400 mm
POZO DE REGISTROSEPARATIVO
SUMIDERO SIFÓNICOØ= 300 mm
SUMIDERO SIFÓNICOØ= 300 mm SUMIDERO SIFÓNICO
Ø= 300 mm
COLECTOR Ø400
CANALETA DE RECOGIDADE INFILTRACIÓN1
2 TUBO PVC Ø 110 mm
<2
0.0
1.6
00
7.0
00
1.0
69
1.0
00
0.1
00
<9
.5
0
1.000
14.700
1.000
MUROTIPO 1
MUROTIPO 2
HORMIGÓN DE LIMPIEZA
(*) COLECTOR
LOSA SUPERIOR
4.000
1.435
4.500
1.435
1.668
1.435
PASAMANOS PASAMANOS
1.000
CANALETA
DE COMUNICACIONES
1.000
3.1003.100
HM-20VÍA EN PLACA AF
0.800
2.2
50
0.800
2.2
50
LOSA DE FONDO
HM-20 HORMIGÓN DELIMPIEZA
HM-20
CANALETA DE RECOGIDADE INFILTRACIÓN
12 TUBO PVC Ø 110 mm
COLECTOR DEPLUVIALES
PERCHA
PERCHA
CANALETA DECOMUNICACIONES
COLECTOR SEPARATIVOØ= 400 mm
POZO DE REGISTROSEPARATIVO
SUMIDERO SIFÓNICOØ= 300 mm
SUMIDERO SIFÓNICOØ= 300 mm SUMIDERO SIFÓNICO
Ø= 300 mm
COLECTOR Ø400
CANALETA DE RECOGIDADE INFILTRACIÓN1
2 TUBO PVC Ø 110 mm
<2
0.0
1.6
00
7.0
40
1.0
69
1.0
00
0.1
00
<9
.5
0
14.700
MUROPILOTES SECANTES
HORMIGÓN DE LIMPIEZA
LOSA SUPERIOR
1.000
GUNITADO 10 cm
VIGA DE ATADO 1,20 m
MUROPILOTES SECANTES
GUNITADO 10 cm
VIGA DE ATADO 1,20 m
(*) COLECTOR
SECCIÓN SOTERRAMIENTO CON PILOTES SECANTES
CON REPOSICIÓN DE COLECTOR
4
5.1.2
2.5 m
1:125
0 1.25
SECCIONES TIPO
ACCESO A VITORIA-GASTEIZ
SOTERRAMIENTO
4
TITULO DE PLANO:
GRÁFICA
ESCALA ORIGINAL A3
NUMÉRICA
Nº DE HOJA:
Nº DE PLANO:
HOJA DE
AUTOR DEL PROYECTO: FECHA:
ESTUDIO INFORMATIVO DE
LA INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL
EN VITORIA-GASTEIZ
P:\20
18\18
0732
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TITULO PROYECTO:
JUNIO
2019 TÚNEL TRES VÍAS
CRUCE INFRAESTRUCTURAS
GUNITADOe=10cm
VIGA DE ATADO1.20x1.20m
MALLAZO
PILOTESARMADOS
PILOTES MORTEROSECANTE
Ø1.00 CADA 1.20m En la sección tipo se representa la profundidad máxima
de empotramiento de la pantalla de pilotes secantes, si
bien los pilotes de mortero se llevarán hasta una
profundidad menor (mitad de empotramiento) para
minimizar las afecciones al acuífero y favorecer la
restitución del flujo.
15.900
>5
.1
00
0.00
900,09
1.435
PANTALLA CONTÍNUA
1.000
3.100 1.690
0.7
60
10.000
0.7
60
1.435
1.690
1.435
1.690
0.7
60
10.000
1.435
1.690
1.435 1.668
1.6904.000 1.765 3.000
0.500
3.000
1.435
1.000
3.100
1.668
0.7
60
0.7
60
0.7
60
10.000
7.0
00
PRIMER NIVEL DE PARKING
SEGUNDO NIVEL DE PARKING
ESTACIÓN NIVEL CALLE
VIAL TRANSVERSAL
12.000
EDIFICIO ESTACIÓN ACTUAL DE VITORIA-GASTEIZ
VÍA EN PLACA AF HM-20 VÍA EN PLACA AF
VÍA EN PLACA AFHM-20HM-20
VÍA EN PLACA AFVÍA EN PLACA AF
VÍA EN PLACA AFHM-20 HM-20HM-20
VÍA 4 UICVÍA 2 UIC VÍA 1 UIC VÍA 3 UIC VÍA 5 UIC VÍA 1 MIXTAVÍA 1 IBÉRICO
LOSA DE FONDO LOSA DE FONDO LOSA DE FONDOLOSA DE FONDO
SECCIÓN TIPO ESTACIÓN SOTERRADA
ENTRE PANTALLAS EN ZONA PARKING
1.20-1.80 m
1.20-1.80 m
1.6
00
min
2
.7
70
0.7
00
min
2
.7
71
.6
00
7.0
00
1.0
69
1.2
00
<9
.5
0 m
1.000 1.20-1.80 m
VÍA EN PLACA AFHM-20
GUNITADO 10 cm
1.000
PANTALLA CONTÍNUA
CANALETA DECOMUNICACIONES
PASAMANOS
PERCHA
CANALETA DE RECOGIDADE INFILTRACIÓN1
2 TUBO PVC Ø 110 mm
CANALETA DECOMUNICACIONES
PASAMANOS
PERCHA
CANALETA DE RECOGIDADE INFILTRACIÓN1
2 TUBO PVC Ø 110 mm
LOSA INTERMEDIA
LOSA INTERMEDIA
LOSA SUPERIOR
LOSA SUPERIORESTACIÓN
MUROTIPO 1 MURO
TIPO 2
1.2
00
>5
.1
00
1.6
00
7.0
00
1.0
69
1.2
00
<9
.5
0
TITULO DE PLANO:
GRÁFICA
ESCALA ORIGINAL A3
NUMÉRICA
Nº DE HOJA:
Nº DE PLANO:
HOJA DE
AUTOR DEL PROYECTO: FECHA:
ESTUDIO INFORMATIVO DE
LA INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL
EN VITORIA-GASTEIZ
P:\20
18\18
0732
\02_d
oc_te
cnica
\02.03
ejec
\_Deli
neac
ion\D
oc 02
\05_S
eccio
nes T
ipo\5.
1.3_E
stacio
n de V
itoria
.dwg
TITULO PROYECTO:
JUNIO
2019
4
5.1.3
5 m
1:250
0 2.5
SECCIONES TIPO
ACCESO A VITORIA-GASTEIZ
SOTERRAMIENTO ESTACIÓN
1
AutoCAD SHX Text
CIRCULAR
AutoCAD SHX Text
15
AutoCAD SHX Text
CIRCULAR
AutoCAD SHX Text
15
15.900
>5
.1
00
0.00
900,09
1.435
1.000
3.100 1.690
0.7
60
10.000
0.7
60
1.435
1.690
1.435
1.690
0.7
60
10.000
1.435
1.690
1.435 1.668
1.6904.000 1.765 3.000
0.500
3.000
1.435
1.000
3.100
1.668
0.7
60
0.7
60
0.7
60
10.000
7.0
00
PRIMER NIVEL DE PARKING
SEGUNDO NIVEL DE PARKING
ESTACIÓN NIVEL CALLE
VIAL TRANSVERSAL
12.000
EDIFICIO ESTACIÓN ACTUAL DE VITORIA-GASTEIZ
VÍA EN PLACA AF HM-20 VÍA EN PLACA AF
VÍA EN PLACA AFHM-20HM-20
VÍA EN PLACA AFVÍA EN PLACA AF
VÍA EN PLACA AFHM-20 HM-20HM-20
VÍA 4 UICVÍA 2 UIC VÍA 1 UIC VÍA 3 UIC VÍA 5 UIC VÍA 1 MIXTAVÍA 1 IBÉRICO
LOSA DE FONDO LOSA DE FONDO LOSA DE FONDOLOSA DE FONDO
SECCIÓN TIPO ESTACIÓN SOTERRADA CON PILOTES
SECANTES EN ZONA PARKING
1.20-1.80 m
1.20-1.80 m
1.6
00
0.7
00
1.6
00
7.0
00
1.0
69
1.2
00
<9
.5
0 m
1.000 1.20-1.80 m
VIGA DE ATADO 1,20 m
VÍA EN PLACA AFHM-20
MUROPILOTES SECANTES
GUNITADO 10 cm
CANALETA DECOMUNICACIONES
PASAMANOS
PERCHA
CANALETA DE RECOGIDADE INFILTRACIÓN1
2 TUBO PVC Ø 110 mm
CANALETA DECOMUNICACIONES
PASAMANOS
PERCHA
CANALETA DE RECOGIDADE INFILTRACIÓN1
2 TUBO PVC Ø 110 mm
VIGA DE ATADO 1,20 m
1.2
00
>5
.1
00
1.6
00
7.0
00
1.0
69
1.2
00
5.7
97
LOSA SUPERIOR
LOSA SUPERIORESTACIÓN
min
2
.7
70
min
2
.7
7
GUNITADO 10 cm
GUNITADO 10 cm
GUNITADO 10 cm
GUNITADO 10 cm
MUROPILOTES SECANTES
4
5.1.3
5 m
1:250
0 2.5
SECCIONES TIPO
ACCESO A VITORIA-GASTEIZ
SOTERRAMIENTO ESTACIÓN
2
TITULO DE PLANO:
GRÁFICA
ESCALA ORIGINAL A3
NUMÉRICA
Nº DE HOJA:
Nº DE PLANO:
HOJA DE
AUTOR DEL PROYECTO: FECHA:
ESTUDIO INFORMATIVO DE
LA INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL
EN VITORIA-GASTEIZ
P:\20
18\18
0732
\02_d
oc_te
cnica
\02.03
ejec
\_Deli
neac
ion\D
oc 02
\05_S
eccio
nes T
ipo\5.
1.3_E
stacio
n de V
itoria
.dwg
TITULO PROYECTO:
JUNIO
2019
GUNITADOe=10cm
VIGA DE ATADO1.20x1.20m
MALLAZO
PILOTESARMADOS
PILOTES MORTEROSECANTE
Ø1.00 CADA 1.20m En la sección tipo se representa la profundidad máxima
de empotramiento de la pantalla de pilotes secantes, si
bien los pilotes de mortero se llevarán hasta una
profundidad menor (mitad de empotramiento) para
minimizar las afecciones al acuífero y favorecer la
restitución del flujo.
AutoCAD SHX Text
CIRCULAR
AutoCAD SHX Text
15
AutoCAD SHX Text
CIRCULAR
AutoCAD SHX Text
15
15.900
>5
.1
00
0.00
900,09
1.435
PANTALLA CONTÍNUA
1.000
3.100 1.690
0.7
60
10.000
0.7
60
1.435
1.690
1.435
1.690
0.7
60
10.000
1.435
1.690
1.435 1.668
1.6904.000 1.765 3.000
0.500
3.000
1.435
1.000
3.100
1.668
0.7
60
0.7
60
0.7
60
10.000
7.0
00
VIAL TRANSVERSAL
12.000
EDIFICIO ESTACIÓN ACTUAL DE VITORIA-GASTEIZ
VÍA EN PLACA AF HM-20 VÍA EN PLACA AF
VÍA EN PLACA AFHM-20HM-20
VÍA EN PLACA AFVÍA EN PLACA AF
VÍA EN PLACA AFHM-20 HM-20HM-20
VÍA 4 UICVÍA 2 UIC VÍA 1 UIC VÍA 3 UIC VÍA 5 UIC VÍA 1 MIXTAVÍA 1 IBÉRICO
LOSA DE FONDO LOSA DE FONDO LOSA DE FONDOLOSA DE FONDO
SECCIÓN TIPO ESTACIÓN SOTERRADA
ENTRE PANTALLAS EN ZONA PARKING
1.20-1.80 m
1.20-1.80 m
1.6
00
min
6
.0
00
1.6
00
7.0
00
1.0
69
1.2
00
<9
.5
0 m
1.000 1.20-1.80 m
VÍA EN PLACA AFHM-20
GUNITADO 10 cm
1.000
PANTALLA CONTÍNUA
CANALETA DECOMUNICACIONES
PASAMANOS
PERCHA
CANALETA DE RECOGIDADE INFILTRACIÓN1
2 TUBO PVC Ø 110 mm
CANALETA DECOMUNICACIONES
PASAMANOS
PERCHA
CANALETA DE RECOGIDADE INFILTRACIÓN1
2 TUBO PVC Ø 110 mm
LOSA INTERMEDIA
LOSA SUPERIORESTACIÓN
MUROTIPO 1 MURO
TIPO 2
1.2
00
>5
.1
00
1.6
00
7.0
00
1.0
69
1.2
00
<9
.5
0
ESTACIÓN NIVEL CALLE
ESTACIÓN NIVEL -1
LOSA SUPERIOR
4
5.1.3
5 m
1:250
0 2.5
SECCIONES TIPO
ACCESO A VITORIA-GASTEIZ
SOTERRAMIENTO ESTACIÓN
3
TITULO DE PLANO:
GRÁFICA
ESCALA ORIGINAL A3
NUMÉRICA
Nº DE HOJA:
Nº DE PLANO:
HOJA DE
AUTOR DEL PROYECTO: FECHA:
ESTUDIO INFORMATIVO DE
LA INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL
EN VITORIA-GASTEIZ
P:\20
18\18
0732
\02_d
oc_te
cnica
\02.03
ejec
\_Deli
neac
ion\D
oc 02
\05_S
eccio
nes T
ipo\5.
1.3_E
stacio
n de V
itoria
.dwg
TITULO PROYECTO:
JUNIO
2019
AutoCAD SHX Text
CIRCULAR
AutoCAD SHX Text
15
AutoCAD SHX Text
CIRCULAR
AutoCAD SHX Text
15
15.900
>5
.1
00
0.00
900,09
1.435
1.000
3.100 1.690
0.7
60
10.000
0.7
60
1.435
1.690
1.435
1.690
0.7
60
10.000
1.435
1.690
1.435 1.668
1.6904.000 1.765 3.000
0.500
3.000
1.435
1.000
3.100
1.668
0.7
60
0.7
60
0.7
60
10.000
7.0
00
VIAL TRANSVERSAL
12.000
EDIFICIO ESTACIÓN ACTUAL DE VITORIA-GASTEIZ
VÍA EN PLACA AF HM-20 VÍA EN PLACA AF
VÍA EN PLACA AFHM-20HM-20
VÍA EN PLACA AFVÍA EN PLACA AF
VÍA EN PLACA AFHM-20 HM-20HM-20
VÍA 4 UICVÍA 2 UIC VÍA 1 UIC VÍA 3 UIC VÍA 5 UIC VÍA 1 MIXTAVÍA 1 IBÉRICO
LOSA DE FONDO LOSA DE FONDO LOSA DE FONDOLOSA DE FONDO
SECCIÓN TIPO ESTACIÓN SOTERRADA CON PILOTES
SECANTES EN ZONA PARKING
1.20-1.80 m
1.20-1.80 m
1.6
00
min
6
.0
00
1.2
00
7.0
00
1.0
69
1.2
00
<9
.5
0 m
1.20-1.80 m
VÍA EN PLACA AFHM-20
GUNITADO 10 cm
1.000
CANALETA DECOMUNICACIONES
PASAMANOS
PERCHA
CANALETA DE RECOGIDADE INFILTRACIÓN1
2 TUBO PVC Ø 110 mm
CANALETA DECOMUNICACIONES
PASAMANOS
PERCHA
CANALETA DE RECOGIDADE INFILTRACIÓN1
2 TUBO PVC Ø 110 mm
LOSA INTERMEDIA
LOSA SUPERIORESTACIÓN
1.2
00
>5
.1
00
1.6
00
7.0
00
1.0
69
1.2
00
<9
.5
0
ESTACIÓN NIVEL CALLE
1.000
VIGA DE ATADO 1,20 mVIGA DE ATADO 1,20 m
MUROPILOTES SECANTES
MUROPILOTES SECANTES
LOSA INTERMEDIA
ESTACIÓN NIVEL -1
LOSA SUPERIOR
GUNITADO 10 cmGUNITADO 10 cm
GUNITADO 10 cm
4
5.1.3
5 m
1:250
0 2.5
SECCIONES TIPO
ACCESO A VITORIA-GASTEIZ
SOTERRAMIENTO ESTACIÓN
4
TITULO DE PLANO:
GRÁFICA
ESCALA ORIGINAL A3
NUMÉRICA
Nº DE HOJA:
Nº DE PLANO:
HOJA DE
AUTOR DEL PROYECTO: FECHA:
ESTUDIO INFORMATIVO DE
LA INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL
EN VITORIA-GASTEIZ
P:\20
18\18
0732
\02_d
oc_te
cnica
\02.03
ejec
\_Deli
neac
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oc 02
\05_S
eccio
nes T
ipo\5.
1.3_E
stacio
n de V
itoria
.dwg
TITULO PROYECTO:
JUNIO
2019
GUNITADOe=10cm
VIGA DE ATADO1.20x1.20m
MALLAZO
PILOTESARMADOS
PILOTES MORTEROSECANTE
Ø1.00 CADA 1.20m En la sección tipo se representa la profundidad máxima
de empotramiento de la pantalla de pilotes secantes, si
bien los pilotes de mortero se llevarán hasta una
profundidad menor (mitad de empotramiento) para
minimizar las afecciones al acuífero y favorecer la
restitución del flujo.
AutoCAD SHX Text
CIRCULAR
AutoCAD SHX Text
15
AutoCAD SHX Text
CIRCULAR
AutoCAD SHX Text
15
SECCIÓN TIPO TRIPLE VÍA
ANCHO UIC +ANCHO UIC+ ANCHO MIXTO EN RECTA
5%
0.350
4.000
1.435
SUBBALASTO
CAPA DE FORMA
5%5%
BALASTO
0.350 0.350
0.300
VARIABLE 0-0.40-0.60
4.500
1.435
1.668 0.900
1.100
3.350
EJE POSTE CATENARIA
DE COMUNICACIONES
EJE CANALETA1.435
SECCIÓN TIPO TRAYECTO
TUBO PVC RANURADO Ø300mm
COLECTOR Ø400mm
2.196
3
2
2
1
TERRENO NATURAL
1
2
1
2
(mín)
3.650
0.300
0.500
EJE POSTE CATENARIA
3.000
4.300
DE COMUNICACIONES
EJE CANALETA
0.300 MÍN.
0.100
1.734
TITULO DE PLANO:
GRÁFICA
ESCALA ORIGINAL A3
NUMÉRICA
Nº DE HOJA:
Nº DE PLANO:
HOJA DE
AUTOR DEL PROYECTO: FECHA:
ESTUDIO INFORMATIVO DE
LA INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL
EN VITORIA-GASTEIZ
P:\20
18\18
0732
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\02.03
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\05_S
eccio
nes T
ipo\5.
2_Nu
do de
Arka
ute.dw
g
TITULO PROYECTO:
JUNIO
2019
8
5.2
2.5 m
1:125
0 1.25
SECCIONES TIPO
NUDO DE ARKAUTE
1
VÍA TRIPLE
ANCHO UIC+ANCHO UIC+ANCHO MIXTO
1.435 1.4351.4351.435 1.668
4.000 4.000 4.000 4.500
5%
5%
0.350 0.350
0.300
VARIABLE 0-0.40-0.60
2
1
DE COMUNICACIONES
EJE CANALETA
TERRENO NATURAL
1.817
1.100
3.350
4.000
4.650
EJE POSTE CATENARIA
3
2
0.3500.350
0.300
VARIABLE 0-0.40-0.60
3
2
0.900
0.350
0.300
VARIABLE 0-0.40-0.60
SUBBALASTO
CAPA DE FORMA
BALASTO
5% 5% 5%5%
SUBBALASTO
BALASTO
CAPA DE FORMA
SUBBALASTO
BALASTO
CAPA DE FORMA
1
2
1
2
(mín)
0.300
0.500
0.100
0.300 MÍN.
SECCIÓN TIPO VÍA QUÍNTUPLE
CUATRO VÍAS ANCHO UIC + ANCHO IBÉRICO
2
1
3.650
EJE POSTE CATENARIA
3.000
4.300
DE COMUNICACIONES
EJE CANALETA
1.734
8
5.2
2.5 m
1:125
0 1.25
SECCIONES TIPO
NUDO DE ARKAUTE
2
TITULO DE PLANO:
GRÁFICA
ESCALA ORIGINAL A3
NUMÉRICA
Nº DE HOJA:
Nº DE PLANO:
HOJA DE
AUTOR DEL PROYECTO: FECHA:
ESTUDIO INFORMATIVO DE
LA INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL
EN VITORIA-GASTEIZ
P:\20
18\18
0732
\02_d
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do de
Arka
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g
TITULO PROYECTO:
JUNIO
2019
VÍA QUÍNTUPLE
4 ANCHOS UIC+ANCHO IBÉRICO
NOTA :
La coronación de terraplen tendrá un espesor mínimo de 1 m y
estará formado por material clasificado como "suelo apto"
Se realizará un saneo de 1 m a partir de la superficie actual del
terreno, realizando la sustitución del terreno con material tipo núcleo,
que se prolongará hasta 2 m sobre la cota de terreno actual
A
2
1
1
N
TERRENO NATURAL
1
2
1
2
(mín)
CERRAMIENTO
LÍMITE DE EXPROPIACIÓN
O DE SERVICIO
CAMINO DE ENLACE
1.000 VAR.
VARIABLE
Mínimo 0
3.000 VARIABLE
Mínimo 5m
0.300
0.500
EJE POSTE CATENARIA
2
1
0.100
DE COMUNICACIONES
EJE CANALETA
1.000 MÍN.
SECCIÓN TIPO VÍA CUADRUPLE
CUATRO VÍAS ANCHO UIC
0.100
1.817
1.100 1.435
2
1
3
2
SUBBALASTO
CAPA DE FORMA
5%
TERRENO NATURAL
5%
2.000
BALASTO
3.350
4.000
0.350 0.350
0.300
VARIABLE 0-0.40-0.60
4.650
EJE POSTE CATENARIA
DE COMUNICACIONES
EJE CANALETA
>4.000 1.817
1.1001.435
3
2
SUBBALASTO
5% 5%
4.000
BALASTO
3.350
4.000
0.350
4.650
1.435
CAPA DE FORMA
0.300 MÍN.
0.350
0.300
VARIABLE 0-0.40-0.60
8
5.2
2.5 m
1:125
0 1.25
SECCIONES TIPO
NUDO DE ARKAUTE
3
TITULO DE PLANO:
GRÁFICA
ESCALA ORIGINAL A3
NUMÉRICA
Nº DE HOJA:
Nº DE PLANO:
HOJA DE
AUTOR DEL PROYECTO: FECHA:
ESTUDIO INFORMATIVO DE
LA INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL
EN VITORIA-GASTEIZ
P:\20
18\18
0732
\02_d
oc_te
cnica
\02.03
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oc 02
\05_S
eccio
nes T
ipo\5.
2_Nu
do de
Arka
ute.dw
g
TITULO PROYECTO:
JUNIO
2019
VÍA CUÁDRUPLE
4 ANCHOS UIC
NOTA :
La coronación de terraplen tendrá un espesor mínimo de 1 m y
estará formado por material clasificado como "suelo apto"
Se realizará un saneo de 1 m a partir de la superficie actual del
terreno, realizando la sustitución del terreno con material tipo núcleo,
que se prolongará hasta 2 m sobre la cota de terreno actual
A
1
N
TERRENO NATURAL
1
2
1
2
(mín)
CERRAMIENTO
LÍMITE DE EXPROPIACIÓN
O DE SERVICIO
CAMINO DE ENLACE
1.000 VAR.
VARIABLE
Mínimo 0
3.000 VARIABLE
Mínimo 5m
0.300
0.500
2
1
0.100
1.000 MÍN.
SECCIÓN TIPO VÍA CUADRUPLE
DOBLE VÍA ANCHO UIC + DOBLE VÍA ANCHO IBÉRICO
0.100
1.817
1.100 1.435
2
1
3
2
SUBBALASTO
CAPA DE FORMA
5%
TERRENO NATURAL
5%
4.000
BALASTO
3.350
4.000
0.350 0.350
0.300
VARIABLE 0-0.40-0.60
4.650
EJE POSTE CATENARIA
DE COMUNICACIONES
EJE CANALETA
4.500
3
2
SUBBALASTO
5%
4.000
BALASTO
0.350
1.668
CAPA DE FORMA
1.668
0.300 MÍN.
5%
0.350
0.300
VARIABLE 0-0.40-0.60
2
1
3.650
EJE POSTE CATENARIA
3.000
1.734
4.300
DE COMUNICACIONES
EJE CANALETA
0.900
8
5.2
2.5 m
1:125
0 1.25
SECCIONES TIPO
NUDO DE ARKAUTE
4
TITULO DE PLANO:
GRÁFICA
ESCALA ORIGINAL A3
NUMÉRICA
Nº DE HOJA:
Nº DE PLANO:
HOJA DE
AUTOR DEL PROYECTO: FECHA:
ESTUDIO INFORMATIVO DE
LA INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL
EN VITORIA-GASTEIZ
P:\20
18\18
0732
\02_d
oc_te
cnica
\02.03
ejec
\_Deli
neac
ion\D
oc 02
\05_S
eccio
nes T
ipo\5.
2_Nu
do de
Arka
ute.dw
g
TITULO PROYECTO:
JUNIO
2019
VÍA CUÁDRUPLE
ANCHO UIC+ANCHO UIC+ANCHO IBÉRICO+ANCHO IBÉRICO
SECCIÓN TIPO TRIPLE VÍA
ANCHO UIC +ANCHO UIC+ ANCHO IBÉRICO EN RECTA
5%
0.350
4.000
1.435
3
2
2
1
SUBBALASTO
CAPA DE FORMA
5%
TERRENO NATURAL
5%
1
2
1
2
BALASTO
(mín)
3.650
0.300
0.500
EJE POSTE CATENARIA
3.000
0.350 0.350
0.300
VARIABLE 0-0.40-0.60
1.734
4.300
DE COMUNICACIONES
EJE CANALETA
0.300 MÍN.
0.100
4.500
1.668 0.900
1.100
3.350
EJE POSTE CATENARIA
DE COMUNICACIONES
EJE CANALETA 1.435
SECCIÓN TIPO TRAYECTO
TUBO PVC RANURADO Ø300mm
COLECTOR Ø400mm
2.196
8
5.2
2.5 m
1:125
0 1.25
SECCIONES TIPO
NUDO DE ARKAUTE
5
TITULO DE PLANO:
GRÁFICA
ESCALA ORIGINAL A3
NUMÉRICA
Nº DE HOJA:
Nº DE PLANO:
HOJA DE
AUTOR DEL PROYECTO: FECHA:
ESTUDIO INFORMATIVO DE
LA INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL
EN VITORIA-GASTEIZ
P:\20
18\18
0732
\02_d
oc_te
cnica
\02.03
ejec
\_Deli
neac
ion\D
oc 02
\05_S
eccio
nes T
ipo\5.
2_Nu
do de
Arka
ute.dw
g
TITULO PROYECTO:
JUNIO
2019
VÍA TRIPLE
ANCHO UIC+ANCHO UIC+ANCHO IBÉRICO
A
1.818
1.100 1.435
2
1
3
2
3
2
SUBBALASTO
CAPA DE FORMA
1
N
5%
TERRENO NATURAL
TERRENO NATURAL
5%
1
2
1
2
BALASTO
(mín)
CERRAMIENTO
LÍMITE DE EXPROPIACIÓN
O DE SERVICIO
CAMINO DE ENLACE
1.000 VAR.
VARIABLE
Mínimo 0
3.000 VARIABLE
Mínimo 5m
0.300
0.500
3.350
4.000
0.350 0.350
0.300
VARIABLE 0-0.40-0.60
2
1
4.650
0.100
EJE POSTE CATENARIA
DE COMUNICACIONES
0.300 MÍN.
EJE CANALETA
1.000 MÍN.
SECCIÓN TIPO VÍA DOBLE
ANCHO UIC + ANCHO IBÉRICO EN RECTA
0.100
4.000
1.668
2
1
3.650
EJE POSTE CATENARIA
3.000
1.734
4.300
DE COMUNICACIONES
EJE CANALETA
0.900
8
5.2
2.5 m
1:125
0 1.25
SECCIONES TIPO
NUDO DE ARKAUTE
6
TITULO DE PLANO:
GRÁFICA
ESCALA ORIGINAL A3
NUMÉRICA
Nº DE HOJA:
Nº DE PLANO:
HOJA DE
AUTOR DEL PROYECTO: FECHA:
ESTUDIO INFORMATIVO DE
LA INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL
EN VITORIA-GASTEIZ
P:\20
18\18
0732
\02_d
oc_te
cnica
\02.03
ejec
\_Deli
neac
ion\D
oc 02
\05_S
eccio
nes T
ipo\5.
2_Nu
do de
Arka
ute.dw
g
TITULO PROYECTO:
JUNIO
2019
VÍA DOBLE
ANCHO UIC+ANCHO IBÉRICO
NOTA :
La coronación de terraplen tendrá un espesor mínimo de 1 m y
estará formado por material clasificado como "suelo apto"
Se realizará un saneo de 1 m a partir de la superficie actual del
terreno, realizando la sustitución del terreno con material tipo núcleo,
que se prolongará hasta 2 m sobre la cota de terreno actual
A
1.817
1.100 1.435
2
1
3
2
3
2
2
1
SUBBALASTO
CAPA DE FORMA
1
N
5%
TERRENO NATURAL
TERRENO NATURAL
5%
2.000
1
2
1
2
BALASTO
(mín)
6.000
TRAVIESA MONOBLOQUE
CERRAMIENTO
LÍMITE DE EXPROPIACIÓN
O DE SERVICIO
CAMINO DE ENLACE
1.000 VAR.
VARIABLE
Mínimo 0
3.000 VARIABLE
Mínimo 5m
0.300
0.500
EJE POSTE CATENARIA
3.350
5.3504.000
0.350 0.350
0.300
VARIABLE 0-0.40-0.60
2
1
4.650
4.167
0.100
7.000
0.100
DE COMUNICACIONES
EJE CANALETA
EJE POSTE CATENARIA
DE COMUNICACIONES
EJE CANALETA
1.000 MÍN.
0.300 MÍN.
SECCIÓN TIPO VÍA DOBLE
ANCHO UIC EN RECTA
8
5.2
2.5 m
1:125
0 1.25
SECCIONES TIPO
NUDO DE ARKAUTE
7
TITULO DE PLANO:
GRÁFICA
ESCALA ORIGINAL A3
NUMÉRICA
Nº DE HOJA:
Nº DE PLANO:
HOJA DE
AUTOR DEL PROYECTO: FECHA:
ESTUDIO INFORMATIVO DE
LA INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL
EN VITORIA-GASTEIZ
P:\20
18\18
0732
\02_d
oc_te
cnica
\02.03
ejec
\_Deli
neac
ion\D
oc 02
\05_S
eccio
nes T
ipo\5.
2_Nu
do de
Arka
ute.dw
g
TITULO PROYECTO:
JUNIO
2019
VÍA DOBLE
ANCHO UIC+ANCHO UIC
8.000
3.000
CAMINO DE SERVICIO
3.000
LÍMITE DE EXPROPIACIÓN
5.000
CERRAMIENTO
1
EJE DE TRAZADO
CAPA DE FORMA
SUBBALASTO
1
3
2
1.4351.100
5%
BALASTO
5%
3
2
2
0.50
2
1
2
1
TERRENO NATURAL
2
DE COMUNICACIONES
EJE CANALETA
3.350
3.850
8.500
5%
1.100
2.0
50
3.200
0.450
DE COMUNICACIONES
EJE CANALETA
EJE POSTE CATENARIA
4.650
4.000
0.300
0.60
0,300 MÍN.
0,100
0.350
3
2
1
2
(*)
(*)
NOTA :
La coronación de terraplen tendrá un espesor mínimo de 1 m y
estará formado por material clasificado como "suelo apto"
Se realizará un saneo de 1 m a partir de la superficie actual del
terreno, realizando la sustitución del terreno con material tipo núcleo,
que se prolongará hasta 2 m sobre la cota de terreno actual
SECCIÓN TIPO VÍA ÚNICA UIC EN RECTA
(mín)
8
5.2
2.5 m
1:125
0 1.25
SECCIONES TIPO
NUDO DE ARKAUTE
8
TITULO DE PLANO:
GRÁFICA
ESCALA ORIGINAL A3
NUMÉRICA
Nº DE HOJA:
Nº DE PLANO:
HOJA DE
AUTOR DEL PROYECTO: FECHA:
ESTUDIO INFORMATIVO DE
LA INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL
EN VITORIA-GASTEIZ
P:\20
18\18
0732
\02_d
oc_te
cnica
\02.03
ejec
\_Deli
neac
ion\D
oc 02
\05_S
eccio
nes T
ipo\5.
2_Nu
do de
Arka
ute.dw
g
TITULO PROYECTO:
JUNIO
2019
VÍA SIMPLE
ANCHO UIC
SECCIÓN TIPO SIFÓN
SECCIÓN TRES VÍAS
SOTERRAMIENTO ENTRE PANTALLAS
<2
0.0
1.6
00
7.0
40
1.0
69
1.0
00
0.1
00
<9
.5
0
1.000 14.700 1.000
2.0
0
VA
RIA
BL
E 4
-7
m
AC
UIF
ER
O A
LU
VIA
L
CU
AT
ER
NA
RIO
AC
UIT
AR
DO
C
RE
TÁ
CIC
O
MA
RG
AS
1.40 3.00
POZO DE ADMISIÓN
TUBERÍA DE ACERO AL CARBONO DE Ø 1.400 Y 5 mm DE ESPESOR
SOLDADURA HELICOIDAL Y REBORDES VISELADOS
N.F.
1.403.00
POZO DE REINYECCIÓN
TUBERÍA DE ACERO AL CARBONO DE Ø 1.400 Y 5 mm DE ESPESOR
SOLDADURA HELICOIDAL Y REBORDES VISELADOS
TUBO AUXILIAR PARA GRAVA DE ACERO GALVANIZADO
DE 2 PULGADAS HASTA 2 METROS DE PROFUNDIDAD
TUBERÍA CIEGA
LOS 2 PRIMEROS METROS DE PERFORACIÓN
TUBERÍA CON FILTRO PUENTECILLO
DE 2 mm DE 2 A 9 METROS DE PROFUNDIDAD
(SIENDO ESTA PROFUNDIDAD VARIABLE)
EMPAQUE DE GRAVILLA SILÍCEA, REDONDEADA Y SELECCIONADA
DE 20 A 40 mm DE 2 A MEDIO METRO POR DEBAJO
DE LA TUBERÍA CON FILTRO
CEMENTACIÓN, CON CEMENTO DE ALTA RESISTENCIA
DESDE EL PUNTO ANTERIOR HASTA EL FONDO DE LA PERFORACIÓN
TUBERÍA CIEGA
DESDE LOS 9 METROS (VARIABLE)
HASTA EL FONDO DE LA PERFORACIÓN
TAPÓN DE CEMENTO EN EL FONDO
TUBERÍA DE ACERO
CEMENTACIÓN, CON CEMENTO DE ALTA RESISTENCIA
DE LOS 2 PRIMEROS METROS DE PERFORACIÓN
1
5.3.1
2.5 m
1:125
0 1.25
SECCIONES TIPO
ACCESO A VITORIA-GASTEIZ
SIFONES
SOTERRAMIENTO ENTREPANTALLAS
1
TITULO DE PLANO:
GRÁFICA
ESCALA ORIGINAL A3
NUMÉRICA
Nº DE HOJA:
Nº DE PLANO:
HOJA DE
AUTOR DEL PROYECTO: FECHA:
ESTUDIO INFORMATIVO DE
LA INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL
EN VITORIA-GASTEIZ
P:\20
18\18
0732
\02_d
oc_te
cnica
\02.03
ejec
\_Deli
neac
ion\D
oc 02
\05_S
eccio
nes T
ipo\5.
3.1. S
ecció
n Tipo
Sifó
n Sote
rrami
ento.
dwg
TITULO PROYECTO:
JUNIO
2019
0.00
900,09
VIAL TRANSVERSAL
VÍA 4 UICVÍA 2 UIC VÍA 1 UIC VÍA 3 UIC VÍA 5 UIC VÍA 1 MIXTAVÍA 1 IBÉRICO
SECCIÓN TIPO SIFÓN
EN ZONA RECINTO DE LA ESTACIÓN ENTRE PANTALLAS
1.20-1.80 m
1.20-1.80 m
1.6
00
min
2
.7
70
0.7
00
min
2
.7
71
.6
00
7.0
00
1.0
69
1.2
00
<9
.5
0 m
1.000 1.20-1.80 m 1.000
LOSA INTERMEDIA
LOSA SUPERIOR
2.0
0
VA
RIA
BL
E 4
-7
m
AC
UIF
ER
O A
LU
VIA
L
CU
AT
ER
NA
RIO
AC
UIT
AR
DO
C
RE
TÁ
CIC
O
MA
RG
AS
1.40 3.00
POZO DE REINYECCIÓN
TUBERÍA DE ACERO AL CARBONO DE Ø 1.400 Y 5 mm DE ESPESOR
SOLDADURA HELICOIDAL Y REBORDES VISELADOS
N.F.
1.403.00
POZO DE ADMISIÓN
TUBERÍA DE ACERO AL CARBONO DE Ø 1.400 Y 5 mm DE ESPESOR
SOLDADURA HELICOIDAL Y REBORDES VISELADOS
TAPÓN DE CEMENTO EN EL FONDO
TUBERÍA DE ACERO
TUBERÍA DE ACERO
TUBO AUXILIAR PARA GRAVA DE ACERO GALVANIZADO
DE 2 PULGADAS HASTA 2 METROS DE PROFUNDIDAD
TUBERÍA CIEGA
LOS 2 PRIMEROS METROS DE PERFORACIÓN
TUBERÍA CON FILTRO PUENTECILLO
DE 2 mm DE 2 A 9 METROS DE PROFUNDIDAD
(SIENDO ESTA PROFUNDIDAD VARIABLE)
EMPAQUE DE GRAVILLA SILÍCEA, REDONDEADA Y SELECCIONADA
DE 20 A 40 mm DE 2 A MEDIO METRO POR DEBAJO
DE LA TUBERÍA CON FILTRO
CEMENTACIÓN, CON CEMENTO DE ALTA RESISTENCIA
DESDE EL PUNTO ANTERIOR HASTA EL FONDO DE LA PERFORACIÓN
CEMENTACIÓN, CON CEMENTO DE ALTA RESISTENCIA
DE LOS 2 PRIMEROS METROS DE PERFORACIÓN
TUBERÍA CIEGA
DESDE LOS 9 METROS (VARIABLE)
HASTA EL FONDO DE LA PERFORACIÓN
TITULO DE PLANO:
GRÁFICA
ESCALA ORIGINAL A3
NUMÉRICA
Nº DE HOJA:
Nº DE PLANO:
HOJA DE
AUTOR DEL PROYECTO: FECHA:
ESTUDIO INFORMATIVO DE
LA INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL
EN VITORIA-GASTEIZ
P:\20
18\18
0732
\02_d
oc_te
cnica
\02.03
ejec
\_Deli
neac
ion\D
oc 02
\05_S
eccio
nes T
ipo\5.
3.2.S
ecció
n Tipo
Sifó
n Esta
ción.d
wg
TITULO PROYECTO:
JUNIO
2019
1
5.3.2
5 m
1:250
0 2.5
SECCIONES TIPO
ACCESO A VITORIA-GASTEIZ
SIFONES
RECINTO ESTACIÓN ENTRE PANTALLAS
1
AutoCAD SHX Text
CIRCULAR
AutoCAD SHX Text
15
AutoCAD SHX Text
CIRCULAR
AutoCAD SHX Text
15
ALZADO SOTERRAMIENTO CON PILOTES SECANTES
VIGA DE ATADO 1,20 m
2.400 1.200 1.200 1.200 2.400 1.200 1.200 1.200 2.400 1.200 1.200 1.200 2.400
1.400
0.200 0.200 0.200
1.400 1.400
0.200 0.200 0.200
1.400
0.200 0.200 0.200
MUROPILOTES SECANTES
PILOTEARMADO
PILOTE MORTEROSECANTE
PILOTEARMADO CORTO
LOSA DE FONDO
1
5.3.3
2.5 m
1:125
0 1.25
SECCIONES TIPO
ACCESO A VITORIA-GASTEIZ
PORTILLOS
PILOTES SECANTES
1
TITULO DE PLANO:
GRÁFICA
ESCALA ORIGINAL A3
NUMÉRICA
Nº DE HOJA:
Nº DE PLANO:
HOJA DE
AUTOR DEL PROYECTO: FECHA:
ESTUDIO INFORMATIVO DE
LA INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL
EN VITORIA-GASTEIZ
P:\20
18\18
0732
\02_d
oc_te
cnica
\02.03
ejec
\_Deli
neac
ion\D
oc 02
\05_S
eccio
nes T
ipo\5.
3.3.S
ecció
n Tipo
pilot
es se
cante
s.dwg
TITULO PROYECTO:
JUNIO
2019
GUNITADOe=10cm
VIGA DE ATADO1.20x1.20m
MALLAZO
PILOTESARMADOS
PILOTES MORTEROSECANTE
Ø1.00 CADA 1.20m
En la sección tipo se representa la profundidad máxima de
empotramiento de la pantalla de pilotes secantes, si bien los
pilotes de mortero se llevarán hasta una profundidad menor
(mitad de empotramiento) para minimizar las afecciones al
acuífero y favorecer la restitución del flujo.
2,50 0,50 6,00 2,500,50
2%
1,0
0
2%
PAVIMENTO
e=6cm
EJE DE REPLANTEO
EN PLANTA Y ALZADO
3,50 3,50
12,00
2,5
0
0,8
5
0,50
0,4
50
,2
0
0,50
1,00
PRETIL DE HORMIGÓN
ANCLADO AL TABLERO
PROTECCIÓN ANTIVANDÁLICA
IMPOSTA
0,50 1,001,00
(Arcén)
1,00
(Arcén)
2% 2%
PAVIMENTO
e=6cm
EJE DE REPLANTEO
EN PLANTA Y ALZADO
3,50
1,00
0,50
3,00
0,50 1,751,75
8,00
2,50
0,50
PROTECCIÓN ANTIVANDÁLICA
IMPOSTA
BIONDA
0,45
0,20
0,65
0,200,80 3,00 0,20 0,80
TITULO DE PLANO:
GRÁFICA
ESCALA ORIGINAL A3
NUMÉRICA
Nº DE HOJA:
Nº DE PLANO:
HOJA DE
AUTOR DEL PROYECTO: FECHA:
ESTUDIO INFORMATIVO DE
LA INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL
EN VITORIA-GASTEIZ
P:\20
18\18
0732
\02_d
oc_te
cnica
\02.03
ejec
\_Deli
neac
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oc 02
\05_S
eccio
nes T
ipo\5.
4_Se
ccion
Tipo
Pas
o Sup
erior
.dwg
TITULO PROYECTO:
JUNIO
2019
1
5.4
1:75
0
1
0.75 1.5m
SECCIÓN TIPO PASO SUPERIOR CARRETERA
1:75ESCALA
SECCIÓN TIPO
SECCIÓN TIPO PASO SUPERIOR CAMINO
1:75ESCALA
SECCIÓN TIPO
SECCIONES TIPO
PASO SUPERIOR
CAMINO Y CARRETERA
10,00
12,40
5,30 / 5,50
GÁ
LIB
O M
ÍN
IM
O
1,20 1,20
EJE DE ESTRUCTURA
0,50
1,20 1,20
8,40
1,20 / 1,40
10,00
1,20 / 1,40
6,00
0,10
(M
ÍN
.)
IMPERMEABILIZACIÓN
LOSA SUPERIOR
0,25 0,25
IMPERMEABILIZACIÓN
MUROS
HORMIGÓN DE
NIVELACIÓN
TUBO DREN POROSO
Ø200mm
CAMA HM-15
(e=0,15)
4,001,00 4,00 1,00
0,90 0,908,00
9,80
EJE DE ESTRUCTURA
0,90 0,908,000,25 0,25
5,30
GÁ
LIB
O M
ÍN
IM
O
0,5
0
IMPERMEABILIZACIÓN
LOSA SUPERIOR
IMPERMEABILIZACIÓN
MUROS
TUBO DREN POROSO
Ø200mm
CAMA HM-15
(e=0,15)
HORMIGÓN DE
NIVELACIÓN
7,6
0
0,90
0,90
5,8
00
,1
0
(M
ÍN
.)
6,001,00 1,00
TITULO DE PLANO:
GRÁFICA
ESCALA ORIGINAL A3
NUMÉRICA
Nº DE HOJA:
Nº DE PLANO:
HOJA DE
AUTOR DEL PROYECTO: FECHA:
ESTUDIO INFORMATIVO DE
LA INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL
EN VITORIA-GASTEIZ
P:\20
18\18
0732
\02_d
oc_te
cnica
\02.03
ejec
\_Deli
neac
ion\D
oc 02
\05_S
eccio
nes T
ipo\5.
5_Se
ccion
Tipo
Pas
o Infe
rior.d
wg
TITULO PROYECTO:
JUNIO
2019
1
5.5
2,5m
1:125
0
1
1,25
SECCIÓN TIPO PASO INFERIOR CARRETERA
SECCIÓN TIPO PASO INFERIOR CAMINO
SECCIONES TIPO
PASO INFERIOR
CAMINO Y CARRETERA
4.000
1.435
4.500
1.435
1.668
1.435
PANTALLA CONTÍNUA
14.700
PASAMANOS PASAMANOS
1.000
CANALETA
DE COMUNICACIONES
1.000
3.1003.100
HM-20VÍA EN PLACA AF
0.800
2.2
50
0.800
2.2
50
LOSA DE FONDO
HM-20 HORMIGÓN DELIMPIEZA
HM-20
CANALETA DE RECOGIDADE INFILTRACIÓN
12 TUBO PVC Ø 110 mm
COLECTOR DEPLUVIALES
PERCHA
PERCHA
CANALETA DECOMUNICACIONES
COLECTOR SEPARATIVOØ= 400 mm
POZO DE REGISTROSEPARATIVO
SUMIDERO SIFÓNICOØ= 300 mm
SUMIDERO SIFÓNICOØ= 300 mm SUMIDERO SIFÓNICO
Ø= 300 mm
COLECTOR Ø400
CANALETA DE RECOGIDADE INFILTRACIÓN1
2 TUBO PVC Ø 110 mm
4.000
1.435
4.500
1.435
1.668
1.435
PANTALLA CONTÍNUA
14.700
PASAMANOS PASAMANOS
1.000
CANALETA
DE COMUNICACIONES
1.000
3.1003.100
HM-20VÍA EN PLACA AF
0.800
2.2
50
0.800
2.2
50
LOSA DE FONDO
HM-20
HORMIGÓN DELIMPIEZA
HM-20
CANALETA DE RECOGIDADE INFILTRACIÓN
12 TUBO PVC Ø 110 mm
COLECTOR DEPLUVIALES
PERCHA
PERCHA
CANALETA DECOMUNICACIONES
COLECTOR Ø400
HM-20
COLECTORSEPARATIVO
TUBO PVC 300 mm C/100 m
CANALETA DE RECOGIDADE INFILTRACIÓN1
2 TUBO PVC Ø 110 mm
TITULO DE PLANO:
GRÁFICA
ESCALA ORIGINAL A3
NUMÉRICA
Nº DE HOJA:
Nº DE PLANO:
HOJA DE
AUTOR DEL PROYECTO: FECHA:
ESTUDIO INFORMATIVO DE
LA INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL
EN VITORIA-GASTEIZ
P:\20
18\18
0732
\02_d
oc_te
cnica
\02.03
ejec
\_Deli
neac
ion\D
oc 02
\05_S
eccio
nes T
ipo\5.
6. Se
cción
tipo_
Detal
le_Dr
enaje
.dwg
TITULO PROYECTO:
JUNIO
2019
2
5.6
2.0 m
1:100
0 1.00
SECCIONES TIPO
ACCESO A VITORIA-GASTEIZ
DETALLES DRENAJE
POZO DE BOMBEO
1
NOTA:
· SECCIÓN TIPO POR ARQUETA DE DRENAJE DE AGUAS NEGRAS.
NOTA:
· SECCIÓN TIPO POR ARQUETA DE DRENAJE DE AGUAS PLUVIALES.
SECCIÓN TIPO TÚNEL ENTRE PANTALLAS
SECCIÓN POZO SEPARATIVO
4.000
1.435
4.500
1.435
1.668
1.435
PASAMANOS
1.000 1.000
3.1003.100
0.800
2.2
50
0.800
2.2
50
CANALETA DE RECOGIDADE INFILTRACIÓN
12 TUBO PVC Ø 110 mm
PERCHA
CANALETA DECOMUNICACIONES
COLECTOR Ø400
<3
0.0
1.2
00
0.1
00
<9
.5
0
14.7001.000 1.000
1.6
00
4.9
00
LOSA SUPERIOR
1.0
00
7.4
00
1.3
23
MUROTIPO 1
MUROTIPO 2
MUROTIPO 1
MUROTIPO 2
DEPÓSITOSEPARATIVO
NIVEL Max.
NIVEL Min.
TUBERÍA DEIMPULSIÓN PLUVIALES
DN 400 (x3 uds.)
VALVULA DE MARIPOSADN 400 PN-10 (x3 Uds)
CADENA DEIZADO
TUBO GUIA
TRAMPILLA DEACCESO HOMBRE
CARRETE DE DESMONTAJE DN 400 PN-10 (x3 Uds)VALVULA DE RETENCIONDN 400 PN-10 (x3 Uds)
BOMBA SUMERGIBLE (x3 Uds)
TRAMPILLA DE ACCESOVÁLVULAS
4.500
0.500
4.200
TRAMPILLA DE ACCESOESTANCA A OLORES
9.200
0.800
0.950 1.600 1.0000.950 1.100
0.100
3.000
TRAMPILLA DEACCESO HOMBRE
1.900
7
5
°
0.150
0.6
00
0.7
50
1.500
1.8
00
SANEAMIENTO MUNICIPAL
21
.3
41
3.3
64
1.8
36
9.0
91
4.6
50
0.6
00
0.6
00
0.8
00
0.6
00
0.6
00
HORMIGÓN DE LIMPIEZA
IMPERMEABILIZACIÓN ASFÁLTICA
COLECTOR DEPLUVIALES
HUECO DEACCESO HOMBRE
2
5.6
2.0 m
1:100
0 1.00
SECCIONES TIPO
ACCESO A VITORIA-GASTEIZ
DETALLES DRENAJE
POZO DE BOMBEO
2
TITULO DE PLANO:
GRÁFICA
ESCALA ORIGINAL A3
NUMÉRICA
Nº DE HOJA:
Nº DE PLANO:
HOJA DE
AUTOR DEL PROYECTO: FECHA:
ESTUDIO INFORMATIVO DE
LA INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL
EN VITORIA-GASTEIZ
P:\20
18\18
0732
\02_d
oc_te
cnica
\02.03
ejec
\_Deli
neac
ion\D
oc 02
\05_S
eccio
nes T
ipo\5.
6. Se
cción
tipo_
Detal
le_Dr
enaje
.dwg
TITULO PROYECTO:
JUNIO
2019
10.80
1.50
0.25
1.50
0.25
10.80
1.50
0.25
1.50
0.25
<0.60 m
1.15
A'
1.50
ESCALA 1:100SECCIÓN TRANSVERSAL
CAUCE NATURALEXISTENTE
NUEVA LOSA AEJECUTAR
PANTALLA DE PILOTESPARA APOYO DE LOSA
ANTALLA DE PILOTES PARA APOYO DELOSA Ø850 mm/m LPILOTE 17.50 m.
1.50DESARROLLO
1.50DESARROLLO
GEOTEXTIL BAJO CAPAIMPERMEABILIZACIÓN ANCHO MÍNIMO 20cm
CAPA IMPERMEABILIZACIÓN
COTA TERRENO
A'
< 10,0m1.5
0
0.20
0.20
GEOTEXTIL BAJO CAPA IMPERMEABILIZACIÓN ANCHOMÍNIMO 20 cm
CAPA IMPERMEABILIZACIÓN
<0.60 m
ESCALA 1:100
PLANTA
ESCALA 1:100SECCIÓN A-A'
TITULO DE PLANO:
GRÁFICA
ESCALA ORIGINAL A3
NUMÉRICA
Nº DE HOJA:
Nº DE PLANO:
HOJA DE
AUTOR DEL PROYECTO: FECHA:
ESTUDIO INFORMATIVO DE
LA INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL
EN VITORIA-GASTEIZ
P:\20
18\18
0732
\02_d
oc_te
cnica
\02.03
ejec
\_Deli
neac
ion\D
oc 02
\05_S
eccio
nes T
ipo\5.
7. Se
cción
Pon
tón.dw
g
TITULO PROYECTO:
JUNIO
2019
1
5.7
SECCIÓN TIPO
PONTÓN
1
AutoCAD SHX Text
PANTALLA DE PILOTES PARA APOYO DE
