SCHEPENCOLLEGE ZET WIJK DE KOEKUIT IN DE …...geformuleerd. De haksel-, breek- en zeefactiviteiten...
Transcript of SCHEPENCOLLEGE ZET WIJK DE KOEKUIT IN DE …...geformuleerd. De haksel-, breek- en zeefactiviteiten...
SCHEPENCOLLEGE ZET WIJK DE KOEKUIT IN DE KOU
Ward Gillis (PRO) diende een bijgevoegd punt toe aan de gemeenteraad met
de vraag welke de motivatie van het schepencollege was om het advies te
wijzigen van negatief naar voorwaardelijk positief. De nieuwe meerderheid
deed er tijdens de bespreking alles aan om de waarheid bedekt te houden. De
bevoegde schepen Sherley Beernaert gaf foutieve informatie en weigerde tot
drie maal toe om te antwoorden op cruciale vragen. De voorzitter van de
gemeenteraad Pol Verhelle gedroeg zich partijdig, snoerde de oppositie
meermaals onterecht de mond en de Burgemeester speelde calimero door te
klagen dat hij zich persoonlijk aangevallen voelde. De opmerkingen naar de
Burgemeester toe gingen nochtans over zijn functioneren als burgemeester
en waren niet persoonlijk van aard.
De bestendige deputatie heeft vorig jaar de omgevingsvergunning van de firma
BVBA Deryckere-D’Hondt goedgekeurd onder voorwaarden. De buurt is hier
tegen in beroep gegaan bij het departement omgeving van Vlaanderen.
Daardoor kreeg het schepencollege de mogelijkheid om haar advies te
herformuleren. Het strikte negatieve advies van vorig jaar werd door het
nieuwe college omgebogen in een voorwaardelijk positief advies.
Ward Gillis (PRO) heeft tijdens de gemeenteraad uitleg gevraagd aan de
bevoegde schepen Sherley Beernaert over het waarom van deze drastische
wijziging. De misleidende uitleg van schepen Beernaert stemt ons allerminst
tevreden.
Zo beweerde schepen Beernaert:
“We geven enkel advies. Aan de provinciale omgevingsvergunningscommissie
brachten we een advies met heel strikte voorwaarden uit. Deze voorwaarden
zijn heel belangrijk naar de omwonenden toe? Er zijn vijf voorwaarden
geformuleerd. De haksel-, breek- en zeefactiviteiten moeten in de loods met
gesloten deuren worden uitgevoerd. De aan- en afvoer dor vrachtwagens moet
via de Gentsestraat en de N32 gebeuren om de belasting voor de smallere
wegen te verminderen. Het is voor de aan- en afrijdende vrachtwagens
verboden om op de Fabrieksweg aan te schuiven of te wachten om het terrein
te betreden. De poort in de muur langs de Gentsestraat mag enkel worden
gebruikt om de hulpdiensten toegang tot de site te geven. Tijdens de week mag
van 7 tot 19 u en zaterdag van 8 u tot 13 u worden gewerkt en mag dit geen
hinder naar de buren toe veroorzaken. Bron – Laatste Nieuws 23/02/2019. “
Volgens de schepen zijn de voorwaarden die door de gemeente worden
opgelegd veel strikter dan de voorwaarden die de deputatie vaststelde. Bron –
Nieuwsblad 23/02/2019.
En nu de waarheid…
De recente invoering van de omgevingsvergunning diende onder andere om de
gemeenten meer invloed te geven in de besluitvorming. Het advies van de
gemeente is dus duidelijk belangrijker geworden.
Schepen Beernaert haalde tijdens haar pleidooi vijf voorwaarden aan die
zogezegd strikter waren dan deze die in de omstreden vergunningsbeslissing
van de deputatie stonden. Hiermee neemt de schepen een loopje met de
waarheid, want deze voorwaarden staan al vermeld in de omstreden
vergunning en zijn dus niet nieuw.
Dat het nieuwe voorwaardelijk advies belangrijk zou zijn voor de
buurtbewoners klopt dus niet want er staan geen bijkomende voorwaarden in
en belangrijke conclusies die in het vorige negatieve advies stonden zijn
verdwenen.
In het negatief advies van vorig jaar stond onder andere te lezen dat er twijfel
was over de geluidsstudie en de maatregelen die worden voorgesteld, dat er
geen cumulatieve geluidsstudie aanwezig was (geluid als breekinstallatie,
betoncentrale en vrachtwagens samen actief zijn), dat het niet duidelijk is wat
de invloed van de trillingen zal zijn en dat het project te zwaarwegend is en niet
thuishoort op deze site.
Het is duidelijk dat de bevoegde schepen Sherley Beernaert gezwicht is voor de
druk van de Burgemeester, die voor de aanpak van dit dossier al een blaam bij
de deontologische commissie heeft opgelopen. De bewoners van de
Gentsestraat, Fabrieksweg en Kalkoenstraat worden hierdoor duidelijk in de
zak gezet.