Saudi Standards, Metrology and Quality Org...

$: Saudi Standards, Metrology and Quality Org (SASO)inmetro.gov.br/barreirastecnicas/pontofocal/..\pontofocal\textos... · ةدوﺟﻟا و سﻳﻳﺎﻘﻣﻟا و تﺎﻔﺻاوﻣﻠﻟ$
الهيئة السعودية للمواصفات و المقاييس و الجودةSaudi Standards, Metrology and Quality Org (SASO)

أولي: مشروع

SASO /FDS / UPDATE OF 1284/1998

" دليل الفحص الفني الدوري - السيارات "

ICS : 43.020

سعودية تم توزيعها إلبداء الرأي و المالحظات بشأنها ، وال يجوز هذه الوثيقة مشروع لمواصفة قياسية االعتماد عليها كمواصفة قياسية سعودية إال بعد اعتمادها من مجلس إدارة الهيئة ، كما ال يجوز نشرها أو

استخدامها إال بعد الرجوع إلى الهيئة .

.…/SASO 1284 مواصفة قياسية سعودية

٢

المحتويات

رقم الصفحة رقم البند ٣........................................................................التطبيقالمجال ونطاق - ١ ٣.............................................................................المراجع التكميلية -٢ ٣......................................................................................التعاريف -٣ ٤............................................... الفحص إجراءصالحية شهادة الفحص وفترات -٤ ٥............................................................. مؤهالت العاملين بمسار الفحص -٥ ٦................................................................................مراحل الفحص -٦ ٦.................................................( المرحلة األولى ) مرحلة الفحص الخارجي ٦/١ ٦..................................................جهاز إدخال المعلومات للفحص الخارجي ٦/١/١ ٧............................................................البيانات الفنية المطلوبة للفحص ٦/١/٢ ٨.....................................................................الفحص الخارجي بنود ٦/١/٣ ٦٠..................................( مرحلة الفحص الثانية ) الفحص اآللي النحراف العجالت ٦/٢ ٦٠............................................( المرحلة الثالثة ) الفحص اآللي لكفاءة الفرامل ٦/٣ ٦٤....................................لغازات العادم( مرحلة الفحص الرابعة ) الفحص اآللي ٦/٤ ٧٠..........................................( المرحلة الخامسة ) الفحص اآللي لألنوار األمامية ٦/٥ ٧٢.................................................مرحلة الفحص السفلي ( المرحلة السادسة ) ٦/٦ ١٠١...............................................لملصقات الفحص واألمنيةالمواصفات الفنية -٧ ١٠٢.......................................... تدابير مراقبة الجودة في محطة فحص المركبات -٨


٣

دليل الفحص الفني الدوري - السيارات

المجـــال ونطاق التطبيق - ١تحــدد هــذه المواصــفة القياســية بنــود الفحــص الفنــي المطلــوب إجراؤهــا بصــفة دوريــة علــى ســيارات

.الركوب والشاحنات والحافالت، للتأكد من توافر اشتراطات السالمة بها المراجع التكميلية -٢٢/١ SASO 1438" المتطلبات العامة -السيارات." ٢/٢ SASO 367" المسموح بهـا للملوثـات الغازيـة للبيئـة والمنبعثـة مـن السـيارات الحدود -السيارات

". المزودة بمحركات بنزين٢/٣ SASO 442 " المواصفات الفنية - المنبهات الصوتية - مركبات الطرق ." ٢/٤ SASO 445 " المســــميات والتمييــــز والبيانــــات : الجــــزء األول - إطــــارات ســــيارات الركــــوب

". اإليضاحية واألبعاد واألحمال وضغوط النفخ٢/٥ SASO 447 " المتطلبات العامة :الجزء الثاني - إطارات سيارات الركوب ." ٢/٦ SASO 448 " طرق االختبار : الجزء الثالث -إطارات سيارات الركوب ." ٢/٧ SASO 1134 " األغـــراض والشـــاحنات والحـــافالت والمقطـــوراتإطـــارات الســـيارات متعـــددة -

". واألحمال وضغوط النفخ اإليضاحية: المسميات والتمييز والبيانات الجزء األول٢/٨ SASO 1135 " والمقطـــورات التإطـــارات الســـيارات متعـــددة األغـــراض والشـــاحنات والحـــاف -

". : طرق االختبار الجزء الثاني٢/٩ SASO 1136 " الســـيارات متعـــددة األغـــراض والشـــاحنات والحـــافالت والمقطـــوراتإطـــارات -

". الجزء الثالث : المتطلبات العامة٢/١٠ SASO 572 " ذات الخلفية العاكسة وطرق اختبارها األرقاملوحات -مركبات الطرق ."

التعاريف -٣ يرجع في التعاريف إلى المواصفات القياسية السعودية المتعلقة بكل موضوع.


٤

الفحص إجراءصالحية شهادة الفحص وفترات -٤تخضـــع جميـــع المركبـــات المســـجلة فـــي المملكـــة للفحـــص الفنـــي الـــدوري لـــدى الجهـــات المختصـــة

العامة للمرور حسب الفترات التالية . اإلدارةبإشراف مــن التــرخيص ثــالث ســنواتيجــري الفحــص الفنــي الــدوري للمركبــات الخاصــة الجديــدة بعــد مــرور ٤/١

لها بالسير ألول مرة ومن ثم يجب فحصها سنويا. يجــري الفحــص الفنــي الــدوري لمركبــات النقــل العــام والنقــل الخــاص وحــافالت النقــل العــام والنقــل ٤/٢

سيارات األجرة والتـأجير الجديـدة بعـد مـرور سـنة واحـدة مـن التـرخيص لهـا بالسـير ألول الخاص و شهور . ٦مرة ومن ثم يجب فحصها كل

المركبات المستعملة التـي كانـت مسـجلة بـدول أخـرى قبـل دخولهـا للمملكـة يجـب تقـديمها للفحـص ٤/٣مركبــات المســجلة ســابقا حســب قبــل تســجيلها ألول مــرة ثــم ينطبــق عليهــا النظــام المطبــق علــى ال

فئتها . المركبـــات التـــي تتعـــرض لتلفيـــات جســـيمة نتيجـــة حـــادث مـــروري يجـــب أن تخضـــع للفحـــص قبـــل ٤/٤

تقوم اإلدارة العامة المرور بوضـعها تضـمن مراجعـة إجراءاتعودتها للسير في الطرقات بموجب من الحادث. اإلصالحمالك المركبة للمرور بعد انتهاء

إدارةتعــديل علــى هيكلهــا أو مظهرهــا أو محركهــا بموجــب تصــريح مــن إجــراءالمركبــات التــي يــتم ٤/٥ المرور تخضع للفحص الدوري قبل تسجيل التعديل باستمارتها.


٥

صالحية شهادة الفحص للمركبات المسجلة باإلدارة العامة المرور

صالحية الفحص ( المقترحة )

صالحية الفحصل التسلس صنف المركبة (المطبقة حاليا)

سنة ١ سنة ١ ١ سيارات الركوب الصغيرة شهور ٦ سنة ١ ٢ سيارات األجرة شهور ٦ سنة ١ ٣ حافالت النقل الخاص ( الصغير ، المتوسط ، الكبير) شهور ٦ سنة ١ ) شاحنات النقل الخاص ( الصغير ، المتوسط ، الكبير ٤ شهور ٦ سنة ١ حافالت النقل العام ( الصغير ، المتوسط ، الكبير) ٥ شهور ٦ سنة ١ ٦ شاحنات النقل العام (الصغير ، المتوسط ، الكبير) سنة ١ سنة ١ ٧ الدراجة النارية شهور ٦ سنة ١ ٨ سيارات التأجير سنة ١ سنة ١ حافالت الحج ( صغير ، متوسط ، كبير) ٩

بمسار الفحصمؤهالت العاملين -٥يجب أن يتم اختيار الفنيين بمسارات محطة الفحص الفني بعنايـة بحيـث يتمتعـوا بالمعرفـة والخبـرة

من خالل شهادات فنية معترف بها بالصيانة والتفتـيش علـى وأنظمتهاالكافية بميكانيكا المركبات هــة المشــغلة للعــاملين بمحطــة قواعــد الســالمة بالمركبــات باإلضــافة إلــى التــدريب الكــافي لــدى الج

الفحص على أنظمة التفتيش المهني على المركبات فيما يختص بالسالمة.

مستويات العاملين ٥/١ سائق مسار الفحص ٥/١/١

يقل عن الثانوية العامـة أو الثانويـة الصـناعية مـع الحصـول المؤهل المطلوب : مؤهل علمي ال -شهرا فـي مجـال ميكانيكـا المركبـات ( مثـل دورة التـدريب ١٢تقل عن على دورة تدريبية لمدة ال

تخصص ميكانيكا المركبات) مع الحصول على رخصة قيادة لجميع أنواع المركبات –المهني الـــدورة التدريبيـــة لـــدى الجهـــة المشـــغلة : دورة مكثفـــة ال تقـــل عـــن شـــهرين علـــى نظـــام الفحـــص -

والقيادة على المسار . األجهزةالمركبات على بالمسار ونقاط التفتيش وطريقة اختبار

فاحص المسار ( فني فحص) ٥/١/٢


٦

يقــل عــن ال يقــل عــن دبلــوم ( ســنتان) بميكانيكــا المركبــات المؤهــل المطلــوب : مؤهــل علمــي ال -تخصــص ميكانيكــا المركبــات) مــع الحصــول –بعــد الثانويــة العامــة ( مثــل خريجــي كليــة التقنيــة

ع أنواع المركبات.على رخصة قيادة لجميشــهور علــى نظــام الفحــص ٣الــدورة التدريبيــة لــدى الجهــة المشــغلة : دورة مكثفــة ال تقــل عــن -

.األجهزةبالمسار ونقاط التفتيش على أنظمة السالمة بالمركبات وطريقة اختبار المركبات على تغطي الدورة التدريبية الشرح الفني النظري والعملي على أنظمة المركبات ومنها إنويجب

)أنظمة الفرامل بالمركبات بجميع أنواعهاbraking systems ( ) أنظمة التوجيه بالمركباتsteering systems ( ) أنظمة التعليق في المركبات suspension systems( ) أنظمة الرؤيا fields of vision ( وكيفية تركيبها وأجهزتها والمكونات االلكترونية لها اإلنارةأنظمة )light installation, lighting equipment and electronic component( أنظمة التحكم االلكتروني بالمركبات )electronic control systems ( والمحاوروالعجالت اإلطارات ) axles, wheels and tires( ) الهيكل وجسم المركبةchassis and bodywork( والضوضاءأنظمة العادم ) noise and emissions(

مشرف مسار الفحص ٥/١/٣نفس مؤهالت الفاحص باإلضافة إلى خبـرة عمليـة كفـاحص بمسـارات الفحـص ال تقـل عـن سـنتان

بالترقية من فني الفحص إلى مشرف المسارويتم اختيار هذه الوظائف عادة

مراحل الفحص -٦ مرحلة الفحص الخارجي ( المرحلة األولى ) ٦/١ جهاز إدخال المعلومات للفحص الخارجي ٦/١/١

يجب توفير نظام إدخال بيانات وتوصيالت إلكترونيـه وكهربائيـة وشاشـات عـرض إلدخـال بيانـات المركبة والبيانات الفنية المطلوبة للفحص ، و يوصل الجهاز إلكترونيا بأجهزة تحكم ليتم نقل كـل


٧

اإلدخاالت وتخزينها و يتم ذلك عن طريقه برمجة جميع مراحل الفحص ويعتبـر المرحلـة األولـى لبداية الفحص وتشمل بيانات المركبة التالي :

.رقم اللوحة -١ .تاريخ التسجيل -٢ .الشركة الصانعة -٣ .نوع الموديل -٤ .رقم الهيكل -٥ .سنة الصنع -٥ .اللون -٦ .قراءة عداد المركبة عند الفحص -٧

البيانات الفنية المطلوبة للفحص ٦/١/٢ وتشمل: ( فحص عادي ، إعادة أولى ، إعادة ثانية ، إعادة ثالثة ،......) نوع الفحص -١مراحل الفحص المطلوبة ( الفحص الخارجي ، فحص انحـراف العجـالت ، فحـص الفرامـل ، -٢

فحص األنوار األمامية ، فحص غازات البنزين ، فحص غازات الديزل ، الفحص السفلي) ، روتاري ، ديزل) األشواط، بنزين ثنائي األشواطين رباعي نوع المحرك : ( بنز -٣ )أخرى، LPGنوع الوقود : ( بنزين ، ديزل ، -٤نـوع الفرامــل : ( فرامــل هيدروليكيـة عاديــة ، فرامــل هوائيــة ، فرامـل مانعــة لالنغــالق ، فرامــل -٥

أخرى) ي ، على المحور األوسط)موقع فرامل اليد : ( على المحور األمامي ، على المحور الخلف -٦ ) )أخرى) ، ( ٢-٢) ، (١-٢) ، (٢-١) ، (١-١: ( ( المحاورعدد -٧مغلــق ) ، Sealedلمبــات أربعــةمغلــق) ، ( Sealedنــوع األنــوار األماميــة : ( (لمبتــان -٨

(لمبتان هالوجين) ، (اربعة لمبات هالوجين) ، ( لمبات نوع آخر)

الفحص الخارجي بنود ٦/١/٣


٨

٦/١ مرحلة الفحص الخارجيالفحص ١ بند الفحص لون المركبة

مجال التطبيق جميع أنواع المركباتللمركبـة نظريـا للتأكـد مـن حالـة دهـان المركبـة األساسييتم فحص اللون ) (االستمارةللون المذكور في وثيقة المركبة األساسيومطابقة اللون

طريقة الفحص

ـــون -١ للمركبـــة بـــدأ بالتالشـــي ( البهتـــان) بســـبب العوامـــل األساســـياللالجوية مما يؤثر على المظهر العام للمركبـة اي خضـوع المركبـة إلعـادة

الدهانلكـل % ٥٠) عـن (البهتـانتزيد مساحة التالشي القياس بحيث (يكون

، غطــاء المحــرك ، ســقف المركبــة ، جنــاح األبــوابمســاحة محــددة مثــل المركبـــة علـــى الـــرغم مـــن ان بقايـــا اللـــون األصـــلي ال يـــزال واضـــحا و

يطابق اللون المسجل في وثيقة السيارة) الــدهان الــذاتي غيــر المهنــي للمركبــة باســتخدام الفرشــاة أو باســتخدام -٢

علب الرش اليدوية

أعطــــال تــــؤدي إلــــى عدم اجتياز المركبة

أعطال تحذيرية فقط

( ال تــؤدي إلــى فشــل المركبة)

لمــــا هــــو مــــذكور فــــي وثيقــــة األساســــيعــــدم مطابقــــة لــــون المركبــــة -١ المركبة ( االستمارة)

مــن لــون بينمــا اللــون الســائد غيــر مــذكور فــي أكثــرالمركبــة تحمــل -٢ وثيقة المركبة ( االستمارة)

رفــــض المركبــــة مــــن الفحص


٩

٦/١ مرحلة الفحص الخارجيالفحص ٢ بند الفحص رقم الهيكل ( الشاسيه) مجال التطبيق جميع أنواع المركبات

المحفــــور ( المختــــوم) علــــى هيكــــل األصــــلييــــتم فحــــص رقــــم الهيكــــل لمطابقـة األسـاسالمركبة للتأكـد مـن مطابقتـه مـع وثيقـة المركبـة باعتبـاره

بيانات هيكل المركبة وليس اللوحة المعدنية المثبتة من المصنع


أعطـــــال تـــــؤدي إلـــــى عدم اجتياز المركبة

أعطال تحذيرية فقط ــؤدي إلــى فشــل ( ال ت

المركبة)

وجود عبث ( تزوير) بأرقام هيكل المركبة المحفور من المصنع -١المحفـور األصـليرقم الهيكل المدون في االستمارة ال يطـابق الـرقم -٢

على جسم المركبة رقم الهيكل المحفور على جسم المركبة غير قابل للقراءة بوضوح -٣رقم الهيكـل المحفـور علـى جسـم المركبـة غيـر موجـود أو تـم تغطيتـه -٤

بالكامل بسبب التعديل على جسم المركبة

ــــة مــــن ــــض المركب رف الفحص


١٠

٦/١ مرحلة الفحص الخارجيالفحص ٣ بند الفحص اللوحات المعدنية للمركبة

مجال التطبيق جميع أنواع المركباتلوحــــة معدنيــــة ويــــتم فحــــص لوحــــات المركبــــة ٢تــــزود كــــل مركبــــة بعــــدد

المـزود مـن اإلدارة األصـليالمعدنية نظريا للتأكد من مطابقتهـا للتصـميم العامة المرور وللتأكد من مطابقة أرقام اللوحات لما هو مدون فـي وثيقـة

المركبة ( االستمارة)



خطــاب يفيــد بــأن بــإبرازقــام المراجــع اإذيمكــن قبــول لوحــة واحــدة -١ اللوحة المفقودة تحت التصنيع

متر بسبب تغطيتها ٢٠اللوحة غير مقروءة أو مرئية من مسافة -٢أو األرقـــاماللوحـــة غيـــر مقـــروءة بســـب طمـــس بعـــض الحـــروف أو -٣

بســـبب العوامـــل الجويـــة ممـــا يـــؤدي إلـــى فقـــدان المـــادة العاكســـة لســـطح وحروفها أرقامهااللوحة أو

إحــــــدى اللــــــوحتين أو كليهمــــــا غيــــــر مثبتــــــة بإحكــــــام نتيجــــــة ارتخــــــاء -٤ المسامير المثبتة لها

أعطال تحذيرية فقط( ال تؤدي إلـى فشـل

المركبة)

إحدى لوحات المركبة أو كليهما مفقودة -١أو تــم تصــنيعها مــن جهــة غيــر معتمــدة ( مثــل أصــليةاللوحــة غيــر -٢

اللوحات البالستيكية)في أرقام اللوحة أو حروف اللوحـة أو لـون اللوحـة بمـا ال أي خطأ -٣

يتطابق مع وثيقة المركبة وصنفها

ــــة مــــن ــــض المركب رف

الفحص


١١

٦/١ مرحلة الفحص الخارجيالفحص ٤ بند الفحص نقاط تثبيت جسم المركبة مجال التطبيق جميع أنواع المركبات

من الخـارج للتأكـد مـن توازنهـا إليهايتم فحص ثبات جسم المركبة بالنظر على كال الجانبين وللتأكد من عـدم وجـود مـيالن ألحـد الجوانـب أو وجـود

( حـــرف يـــو) المثبـــت لجســـم المشـــبكفقـــدان للمســـامير أو الصـــواميل أو المركبة


فقدان أحد براغي أو صواميل أو عوارض التثبيت ( للشاحنات) -١ ضعيفة حول مناطق التثبيت (للشاحنات)وجود مناطق لحام -٢المركبـــة ( مثـــل وضـــع كعكـــات أســـفل كرســـي لترقيـــع إضـــافاتوجـــود -٣

مخمد الصدمات ( المساعد))وجـــود مـــيالن ألحـــد الجوانـــب بمقدمـــة المركبـــة ( مثـــل مـــيالن كابينـــة -٤

الشاحنات)وجود عوارض أو قواطع مفصولة أو غيـر مثبتـة أو صـواميل غيـر -٥

ثابتة ( مرتخية)تشــــــقق أو انفصــــــال الجــــــزء المطــــــاطي لقواعــــــد ( كراســــــي) مخمــــــد -٦

الصدمات ( المساعد)تشققات أو كسور في الهيكـل الـداخلي حـول منـاطق تثبيـت الجسـور -٧

والقواطع

ــــى ــــؤدي إل أعطــــال ت عدم اجتياز المركبة

أعطال تحذيرية فقط ( ال تــؤدي إلــى فشــل

المركبة)

رفــــض المركبــــة مــــن لفحص


١٢

٦/١ مرحلة الفحص الخارجيالفحص ٥ بند الفحص مجموعة االسطوانة الرئيسية للفرامل وخزان سائل الفرامل

مجال التطبيق جميع أنواع المركباتيــتم فحــص االســطوانة الرئيســية للفرامــل ظاهريــا للتأكــد مــن عــدم وجــود -

أي تسريب لسائل الفرامل أو وجود تشـقق أو قطـع أو تغيـر فـي الشـكل أو تثبيــت االســطوانة أو عــدم اســتجابة االســطوانة الرئيســية لفعــل إحكــامعــدم

الكبح على دواسة الفراملب سـائل الفرامـل حسـب يتم فتح غطاء علبة زيت الفرامل لفحص منسـو -

المستوى الموصى بـه والتأكـد مـن جـودة وسـالمة حشـوة منـع التسـريب فـي الغطاء


وجود تسريب لزيت الفرامل من االسطوانة الرئيسية -١( هـــذا العطـــل يســـتوجب إعـــادة فحـــص كفـــاءة فرامـــل المركبـــة علـــى جهـــاز

الفرامل) تم استبداله بغطاء غير مناسبغطاء علبة سائل الفرامل مفقودة أو -٢وجـــود تعـــديل فـــي خطـــوط االســـطوانة الرئيســـية للفرامـــل أو تركيبتهـــا -٣

األساسية( هـــذا العطـــل يســـتوجب إعـــادة فحـــص كفـــاءة فرامـــل المركبـــة علـــى جهـــاز

الفرامل) ألسطوانة الفرامل بأخرى نحاسية األصلية األنابيباستبدال -٤

كفـــاءة فرامـــل المركبـــة علـــى جهـــاز ( هـــذا العطـــل يســـتوجب إعـــادة فحـــص الفرامل)

اسطوانة الفرامل الرئيسية غير ثابتة أو مرتخية التثبيت نتيجـة فقـدان -٥ إحدى صواميل التثبيت

وجود أي تهريب للهواء في وصالت الفرامل الهوائية -٦( هـــذا العطـــل يســـتوجب إعـــادة فحـــص كفـــاءة فرامـــل المركبـــة علـــى جهـــاز

الفرامل) الفرامل ملتوية أو مضروبة مما يعيق حركة السائل بداخلها أنابيب -٧

( هـــذا العطـــل يســـتوجب إعـــادة فحـــص كفـــاءة فرامـــل المركبـــة علـــى جهـــاز الفرامل )



١٣

أو وصالت الفرامل متآكلة من الصدأ أنابيب -٨ ( هـــذا العطـــل يســـتوجب إعـــادة فحـــص كفـــاءة فرامـــل المركبـــة علـــى جهـــاز

الفرامل ) ABSتلف الوصالت الكهربائية لنظام مانع االنغالق -٩

المــــــؤازر الرئيســــــي لألســــــطوانة الرئيســــــية للفرامــــــل ال يعمــــــل أو ال -١٠ يستجيب للضغط على دواسة الفرامل

( هـــذا العطـــل يســـتوجب إعـــادة فحـــص كفـــاءة فرامـــل المركبـــة علـــى جهـــاز الفرامل )

المحــدد مــن قبــل األدنــىمسـتوى ســائل الفرامــل بــالخزان أقــل مــن الحــد -١ الشركة الصانعة والمبين على الخزان


المركبة)

رفـــض المركبـــة مـــن الفحص


١٤

٦/١ مرحلة الفحص الخارجيالفحص ٦ بند الفحص (النظام الكهربائي)أسالك التوصيل الكهربائي الرئيسية

مجال التطبيق جميع أنواع المركباتالكهربائيـة وعـدم وجـود قطـع األسـالكيتم التأكد من سالمة عزل جميـع -

األسالكوكذلك عدم وجود تماس في أجزائهافي يتم التأكد من كون جميع نقاط توصيل بطارية المركبة آمنة و محكمة -


استخدام بطارية كبيرة الحجم وغير مناسبة للقاعدة -١ مربط البطارية مفقود أو غير مناسب -٢تركيــــــب مرتخــــــي لبــــــادئ الحركـــــــة ( الســــــلف) ( خــــــاص بالحـــــــافالت -٣

المتوسطة والكبيرة) عارية وغير معزولة األرضيالتوصيل أسالك -٤ظم الجهــد تركيــب غيــر ثابــت ( مرتخــي ) لألجــزاء الكهربائيــة مثــل مــن -٥

أو صندوق الفيوزات انهيار قاعدة البطارية مما يؤدي إلى انخالعها من مكانها -٦ شقوق في جسم البطارية -٧بــادئ الحركــة ( الســلف) يصــدر اصــواتا وال يعشــق جيــدا أو ال يــدير -٨

المحرك بسبب ضعف البطارية ( خاص بالحافالت المتوسطة والكبيرة)

أعطــــال تــــؤدي إلــــى اجتياز المركبةعدم

أعطال تحذيرية فقط ارتخاء قاعدة تثبيت البطارية مما يسبب حركتها وعدم ثباتها -١( ال تؤدي إلـى فشـل

المركبة)

، صــــندوق اإلشــــعالحــــدوث شــــرارة مــــن األجــــزاء الكهربائيــــة ( ملــــف -١ الفيوزات)


٦/١ مرحلة الفحص الخارجيالفحص ٧ بند الفحص األمامية األنوار


١٥

مجال التطبيق جميع أنواع المركباتالمفتـاح المخصـص لتشـغيل األنـوار الليليـة بواسـطةتضاء أنـوار السـير -

ـــة الفيزيائيـــة لألنـــوار مـــن أدائهـــاويالحـــظ وكـــذلك يـــتم الكشـــف علـــى الحالارتخــاء بقواعــد تثبيتهــا أو األنــوار أوكســور أو خــدوش علــى ســطح زجــاج

العاكسة الداخلية لألنوار وأوساخ علىوجود صدأ


نتيجة الكسر) إزالتهالنور األمامي مفقود كليا ( تم -١اســـــتخدام لمبـــــات ملونـــــة لألنـــــوار الداخليـــــة ( ازرق أو اصـــــفر) غـــــي -٢

موصى بها من الشركة الصانعةتركيب أنوار غير متماثلة من حيث الشكل والحجم والموضع مقارنة -٣

بالطرف اآلخر ( األيمن واأليسر)ألحـد األنـوار مقارنـة اإلضـاءةوجود فـرق واضـح فـي السـطوع و شـدة -٤

بالطرف اآلخر نتيجة التوصيل الخاطئ تركيـــب غطـــاء أو شـــبك يحجـــب النـــور أو جـــزء منـــه أو يخفـــض قـــوة -٥

النور تثبيت النور بطريقة مقلوبة -٦مـم) أو كسـر طـولي ٣ه عـن زجاجة النور مكسورة ( خرق يزيد قطـر -٧

من الطول أو العرض القياسي للنور %٥٠أو عرضي يزيد عن العاكسة الداخلية للنور باهتة أو متسخة نتيجة وجـود المـاء أو التـراب -٨

من مساحة النور الداخلية %٥٠أو الصدأ بما يزيد عن تركيــب عـــواكس داخليـــة للنـــور مـــن ورق القصـــدير أو دهـــان العاكســـة -٩ الصدأ إخفاءاخلية للتغطية أو الداألنـــوار األماميـــة غيـــر موزونـــة التوجيـــه بســـبب ارتخـــاء قاعـــدتها أو -١٠

خلل ذراع التوجيهتــــأثرا باألتربــــة محبــــبالســــطح الخــــارجي لزجــــاج األنــــوار باهــــت أو -١١

والرمال بحيث ال يمكن رؤية اللمبات أو العواكس الداخلية للنور ا ال يعمل سواء للنور العالي أو المنخفضحد األنوار أو كليهمأ -١٢األنــــوار األماميــــة ال تفــــتح أو تفــــتح جزئيــــا ( ينطبــــق علــــى أغطيــــة -١٣

األنوار المزودة بأغطية تفتح أوتوماتيكيا)ــدائرة النــور األمــامي مــع أجــزاء أخــرى ( التمــاس) -١٤ توصــيل خــاطئ ل



١٦

مثل أو اإلضـــــافيةتـــــأثر قـــــوة اإلنـــــارة عنـــــد تشـــــغيل البـــــوق أو تشـــــغيل األنـــــوار

الكشافات مباشرة مع النور المنخفض

بسهولة إزالتهملون يمكن بالصقتغطية زجاج النوار األمامية -١


المركبة)



١٧

٦/١ الفحصمرحلة الخارجيالفحص ٨ بند الفحص األنوار اإلضافية ( الكشافات) مجال التطبيق بالكشافات أساساجميع أنواع المركبات المزودة

( الكشافات) إذا كانت المركبة مزودة بهـذا اإلضافيةيتم تشغيل األنوار -وكذلك يتم الكشف على حالتها الفيزيائيـة أدائهاالنوع من األنوار ويالحظ

من كسور وخدوش أو جودة التثبيت



واألصفر األبيضمتعددة غير اللون ألوانها -١ أو الكشافات مكسور اإلضافيةزجاج األنوار -٢ أو كالهما ال تعمل اإلضافيةإحدى األنوار -٣


المركبة)



١٨

٦/١ مرحلة الفحص الخارجيالفحص ٩ بند الفحص أنوار الوقوف األمامية ( أنوار االنتظار)

مجال التطبيق جميع أنواع المركبات المفتـــاح يـــتم تشـــغيل أنـــوار الوقـــوف عنـــد تشـــغيل األنـــوار األماميـــة مـــن -

يــتم الكشــف علــى حالتهــا الفيزيائيــة أدائهــا وكــذلكويالحــظ ا المخصــص لهــ من كسور وخدوش أو جودة التثبيت


أنوار الوقوف األمامية مفقودة نتيجة الكسر أو اإلزالة -١ســم مربــع بمــا ٦زجاجــة نــور الوقــوف مكســورة بمســاحة ال تقــل عــن -٢

الداخليةيؤدي إلى رؤية اللمبة تركيب أنوار الوقوف مرتخي وغير ثابت -٣ إحدى جهتي أنوار الوقوف أو كليهما ال تعمل -٤ األربعةأنوار الوقوف تؤشر مع اإلشارة أو مع المؤشرات التحذيرية -٥



المركبة)


٦/١ مرحلة الفحص الخارجيالفحص


١٩

١٠ بند الفحص ( الغمازات) األمامية والجانبية اإلشاراتأنوار مجال التطبيق جميع أنواع المركبات

مـن المفتـاح المخصـص ظاهريـا بتشـغيلها اإلشـاراتأنوار أداءيتم فحص - لذلك

وســـرعة حركتهـــا ووضـــوحها التـــام وكـــذلك عـــدم وجـــود أدائهـــاويـــتم مالحظـــة معوقات بسطحها مثل الكسور أو التغطية عليها


كليــا إزالتهــااألماميــة أو الجانبيــة كليــا ( اإلشــارات إطــراففقــدان أحــد -١ نتيجة حادث مثال)

األمامية ليست برتقالية ( ويمكـن قبـول اإلشارةالزجاجة الخارجية ألنوار -٢ كان لون اللمبات الداخلية برتقاليا) إذاالزجاجة البيضاء

ومضة بالدقيقة) ٣٠بطيء ( أقل من اإلشارةمعدل ومضة أنوار -٣ بوضوح اإلشارةوجود غطاء خارجي أو دعامات تعيق رؤية أنوار -٤ مغطى) اإلشارةمن مساحة %٥٠من أكثر( المنبعث ضعيف بسبب وجود التراب أو الغبار داخـل أنـوار اإلشارةنور -٥

اإلشارةأو بسبب دهان يدوي لزجاجة اإلشارة مثبتة بطريقة مقلوبة اإلشارةزجاجة أنوار -٦وجسـم المركبـة ينـتج عنـه اإلشـارةوجود فراغـات فـي التثبيـت بـين أنـوار -٧

إلــى السـطح الــداخلي شـعاع نـور ابــيض ممـا يسـمح بــدخول الغبـار والمـاء لإلشارة

ســم مربــع ٦بمــا يزيــد عــن اإلشــارةوجــود كســر وفقــدان لجــزء مــن زجــاج -٨ اإلشارةمن مساحة

مرتخي وغير ثابت بسبب فقدان مسامير التثبيت اإلشارةتركيب أنوار -٩ الخارجي باهت اللون نتيجة تعرضه للشمس اإلشاراتغطاء -١٠ يا على احد الجوانب أو كال الجانبين ال تعمل كل اإلشارةأنوار -١١

أعطــال تــؤدي إلــى عـــــــــــدم اجتيـــــــــــاز

المركبة

ـــــة ال يعمل اإلضافياألمامي الجانبي اإلشارةنور -١ أعطـــــال تحذيري فقط

( ال تـــــــؤدي إلـــــــى فشل المركبة)


٢٠

رفض المركبـة مـن الفحص


١١ بند الفحص الخطر أو الفالشر)األنوار التحذيرية ( أنوار مجال التطبيق جميع أنواع المركبات

مـــــن المفتـــــاح ظاهريـــــا بتشـــــغيلهااألنـــــوار التحذيريـــــة أداءيـــــتم فحـــــص -وســـرعة حركتهـــا ووضـــوحها التـــام أدائهـــاالمخصـــص لـــذلك ويـــتم مالحظـــة

وكذلك عدم وجود معوقات بسطحها مثل الكسور أو التغطية عليها


األنــــوار التحذيريــــة األماميــــة أو الخلفيــــة كليــــا ( إطــــراففقــــدان احــــد -١ كليا نتيجة حادث مثال) إزالتها

األمامية أو الخلفيـة ليسـت برتقاليـة اإلشاراتالزجاجة الخارجية ألنوار -٢ كان لون اللمبات الداخلية برتقاليا) إذا( ويمكن قبول الزجاجة البيضاء

ومضة ٣٠التحذيرية بطيء ( أقل من اإلشاراتمعدل ومضة أنوار -٣ بالدقيقة)

بوضوح اإلشارةوجود غطاء خارجي أو دعامات تعيق رؤية أنوار -٤ مغطى) اإلشارةمن مساحة %٥٠( اكثر من

المنبعـــث ضــعيف بســبب وجـــود التــراب أو الغبــار داخـــل اإلشــارةنــور -٥ اإلشارةأو بسبب دهان يدوي لزجاجة اإلشارةأنوار

األمامية أو الخلفية مثبتة بطريقة مقلوبة اإلشارةزجاجة أنوار -٦وجسم المركبة ينتج عنـه اإلشارةوجود فراغات في التثبيت بين أنوار -٧

شعاع نور ابيض مما يسمح بدخول الغبار والماء إلى السـطح الـداخلي لإلشارة

٦األماميـة بمـا يزيـد عـن اإلشـارةلجزء من زجاج وجود كسر وفقدان -٨ســـم مربـــع لإلشـــارات ١٠وبمـــا يزيـــد عـــن اإلشـــارةســـم مربـــع مـــن مســـاحة

الخلفية مرتخي وغير ثابت بسبب فقدان مسامير التثبيت اإلشارةتركيب أنوار -٩

الخارجي باهت اللون نتيجة تعرضه للشمس اإلشاراتغطاء -١٠ تعمل كليا على احد الجوانب أو كال الجانبينال اإلشارةأنوار -١١



٢١

جميعها بوقت واحد) تضيء( ال اإلضاءةعدم تناسق في -١٢

أعطال تحذيرية فقط( ال تؤدي إلى فشـل

المركبة)


٦/١ مرحلة الفحص الخارجيالفحص ١٢ بند الفحص الصوتي للمركبة ( البوق)أداة التنبيه


٢٢

٦/١ مرحلة الفحص الخارجيالفحص ١٣ بند الفحص زجاج المركبة ( الزجاج األمامي ، الزجاج الخلفي ، زجاج النوافذ)

مجال التطبيق جميع أنواع المركباتالتنبيـــه الصـــوتي عنـــدما تكـــون مثبتـــة بمكانهـــا وتعمـــل أداةتفحـــص كفـــاءة

بواسطة المفتاح المخصص لها طريقة الفحص

أداة التنبيه الصوتي مفقودة كليا أو ال تعمل -١يعمــل بســهولة ويحتــاج إلــى الضــغط والشــدة مفتــاح تشــغيل البــوق ال -٢

ليستجيبوغيـر مثبـت بإحكـام أو وجـود سـطح تالمـس البـوق وجود البـوق سـائبا -٣

مكشوفاليست مصنفة الستخدام المركبات ( مثل صواتا أاستخدام بوق يعطي -٤

أصـواتالحيوانـات ، أصـوات، رنـين الجـرس ، اإلنذارصفارات أصوات الموسيقى ...الخ)

التنبيـه أداةتـؤدي إلـى تشـغيل إضـافيةعمل توصيالت أو تعـديالت -٥ للبـــوق ( مثـــل األصـــليباســـتخدام مفتـــاح بـــديل وذلـــك بعـــد إلغـــاء المفتـــاح استخدام مفتاح غساالت الزجاج لتشغيل البوق)

ـــة -٦ ـــأثر بصـــوت ماكين ـــدا أو يت عمـــل البـــوق ضـــعيف وغيـــر مســـموع جي .المركبة عند الضغط عليه

ي إلــــى أعطــــال تــــؤد عدم اجتياز المركبة


المركبة)



٢٣

مجال التطبيق جميع أنواع المركباتيتم فحص الزجاج األمامي والزجاج الخلفي وزجـاج النوافـذ للكشـف عـن -

وجود شروخ خطيرة أو نقر أو حواف حادة يــتم فحــص جميــع الزجــاج للتأكــد مــن اســتخدام نوعيــات غيــر معتمــدة ( -

مثل البالستيك أو الخشب) حسب المواصفات المطبقة لزجاج المركباتيـة للتأكـد مـن عـدم وجـود ملصـقات الزجاج واألسطحفحص جميع النوافذ -

تمنع الرؤيا أو تضعفها ألوانأو ـــة مـــن حيـــث أداءفحـــص - ـــذ األمامي ـــةزجـــاج النواف ـــتح النافـــذة أو إمكاني ف

غلقها


فقدان أي جزء من الزجاج المزود بها المركبة أصال نتيجـة الكسـر أو -١ اإلزالة

اســـتخدام زجـــاج مـــن نوعيـــة غيـــر معتمـــدة (غيـــر آمـــن) وذلـــك حســـب -٢ المواصفات المطبقة لزجاج المركبات

اســــتبدال الزجــــاج المكســــور بمــــواد غيــــر معتمــــدة مثــــل البالســــتيك أو -٣ ح الحديدئالخشب أو شرا

الزجــاج أو وجــود إحكــام إطــارتركيــب الزجــاج غيــر ثابــت مثــل فقــدان -٤ الزجاج إطارفراغات في

وجود كسور أو شقوق أو ثقوب أو ضربة حجر في الزجاج األمامي -٥سـم ١٠(كسر أو شرخ ناتج عن ضربة حجر أمام السائق يزيد قطرها عن

سم أمام الراكب) ٢٠أو يزيد عن سم أو كسر شـعاعي وحيـد ١٥( كسر شعاعي متشعب يزيد طوله عن

٣٠يزيـد طولـه عـن سـم) ( كسـر شـعاعي مقفـل ٢٠غير مقفل يزيد عن سم)وجود كسور أو شقوق أو ثقوب أو ضـربة حجـر فـي الزجـاج الخلفـي -٦

ســم أو ضــربة حجــر يزيــد قطرهــا عــن ٣٠( كســر شــعاعي يزيــد طولــه عــن سم) ٢٠ـــة بســـبب وجـــود فقاعـــات حراريـــة فـــي الزجـــاج - -٧ ـــا األمامي تشـــويه الرؤي

األمامياتجــة عــن الترميــل أو عيــوب فــي الزجــاج األمــامي تــؤثر علــى الرؤيــا ن -٨

أعطال تؤدي إلى عدم اجتياز المركبة


٢٤

الخدوش

أعطال تحذيرية فقط ( ال تؤدي إلى فشل

المركبة)

رفض المركبة من الفحص


٢٥

٦/١ مرحلة الفحص الخارجيالفحص ١٤ بند الفحص مساحات الزجاج األمامية والخلقية وغساالت الزجاج

مجال التطبيق جميع أنواع المركباتتفحــــص كفــــاءة أداء مســــاحات الزجــــاج األمــــامي والخلفــــي ( إن وجــــد) -

يكـــون الزجـــاج نظيفـــا أنوذلـــك بتشـــغيلها مـــن المفتـــاح المخصـــص ويجـــب االختبار أثناء

يـــتم فحـــص نظـــام مغاســـل الزجـــاج األمـــامي والخلفـــي ان وجـــد وتالحـــظ - التي تصل إلى الزجاج كمية الماء ذات التأثير الفعلي


فقــدان احــد أجــزاء المســاحات مثــل ( فقــدان ذراع المســاحة ، فقــدان -١ شفرة المساحة ، فقدان محرك المساحات)

انحنـــــاء أو اعوجـــــاج ذراع المســـــاحة ممـــــا يـــــؤدي إلـــــى عـــــدم تالمـــــس -٢ الشفرات بشكل تام مع سطح الزجاج

المساحات ال تعمل -٣ المساحات عند توقيفها من المفتاح المخصصعدم توقف -٤ تلف في األجزاء المعدنية لماسكات الشفرات أو األذرع -٥وجود عائق يؤدي إلى عـدم اكتمـال شـوط المسـاحة عنـد التشـغيل ممـا -٦

يؤثر على رؤية السائق



٢٦

بالشفرة )الشفرات التالفة ( تمزق المطاط الماسح -١ فقدان خزان سائل غسيل الزجاج -٢ غساالت الزجاج ال تعمل -٣


المركبة)



٢٧

٦/١ مرحلة الفحص الخارجيالفحص ١٥ بند الفحص التظليل والتعتيم للزجاج األمامي والخلفي وزجاج األبواب

مجال التطبيق المركباتجميع أنواع يـتم فحـص الزجــاج األمـامي والزجــاج الخلفـي وزجـاج النوافــذ للكشـف عــن -

أو تعتيم تمنع الرؤيا أو تضعفها ألوانوجود ملصقات أو ضوابط تظليل المركبات وتحديد المركبات التي ال يسـمح بتظليلهـا تطبيق -

األجرة العامـة (الليمـوزين) ومركبـات التـأجير اليـومي ومركبـات وهي مركباتبـــاب واحـــد) التـــي ال تتســــع إال للســـائق والمرافـــق.. ومركبـــات نقــــل الســـبور (

التي تعمل بأجر داخل المدن البضائع والحافالت


تركيب تظليـل أو ملصـقات معتمـة أو تعتـيم غيـر مصـرح بهـا لمركبـات -١ة ، مركبـــات التـــأجير اليـــومي ، مركبـــات الســـبور ( بـــاب واحـــد) األجـــرة العامـــ

ومركبات نقل البضائع والحافالت التي تعمل بأجر داخل المدن تركيب تظليل أو ملصقات معتمـة غيـر مصـرح بهـا تـؤثر علـى وضـوح -٢

الزجاجية األسطحالرؤيا من الشــفافية نســبة –( زجــاج الجوانــب األماميــة و الزجــاج األمــامي والخلفــي

)%٧٠حتى )%٥٠نسبة الشفافية حتى –( زجاج الجوانب الخلفية

(يتم فحص نسـبة الشـفافية باسـتخدام جهـاز قيـاس الشـفافية الخاصـة بالزجـاج وذلــــك لتحديــــد درجــــة و نســــبة التظليــــل المســــموح بهــــا حســــب تعليمــــات إدارة

المرور



٢٨

فقط أعطال تحذيرية

( ال تؤدي إلى فشل المركبة)



٢٩

٦/١ مرحلة الفحص الخارجيالفحص ١٦ بند الفحص مرايا الرؤية الجانبية والمرآة الداخلية للرؤيا الخلفية

مجال التطبيق جميع أنواع المركباتفمـــا فـــوق مـــزودة بمـــرآتين خـــارجيتين ١٩٨٢جميـــع المركبـــات مـــن موديـــل

مثبتة على الجـزء األمـامي لألبـواب الجانبيـة للسـيارة وهنـاك المـرآة الداخليـة للرؤيا الخلفية ويتم فحص هذه المرايا نظريا من موقـع مقعـد السـائق للتأكـد

مـا يـتم من وضوح الرؤيا وعدم وجود عوائق في مجال الرؤيا إلى الخلـف ك تثبيتها وعدم وجود كسور بها وكذلك سهولة ضبطها أحكامفحص


فقدان إحدى المرايا الجانبية أو كليهما ألي نوع من المركبـات بغـض -١ النظر عن موديل المركبة

وجــود شــرخ أو كســور فــي ســطح إحــدى المرايــا الجانبيــة أو كليهمــا -٢ أو مرآة الرؤيا الداخلية مما يؤدي إلى ثنائية الصورة

وجود تشويه أو تعتـيم بسـطح المـرآة الجانبيـة يـؤدي إلـى عـدم وضـوح -٣ الرؤيا الخلفية أو الجانبية

ى االهتــزاز عــدم تثبيــت أي جــزء مــن أجــزاء مرايــا الرؤيــة ممــا يــؤدي إلــ -٤حركـــة المركبـــة بحيـــث ال تثبـــت علـــى وضـــع معـــين أو ال تبقـــى فـــي أثنـــاء

مكان محدد بعد ضبطهاتثبيت المرآة الداخلية للرؤيا الخلفية مما يعيق الرؤية إلى إمكانيةعدم -٥

متر. ٦٠الخلف على جميع الطرق وبمسافة ال تقل عن


تحذيرية فقطأعطال ( ال تؤدي إلـى فشـل

المركبة)



٣٠

٦/١ مرحلة الفحص الخارجيالفحص ١٧ بند الفحص العاكسات الخلفية والجانبية

مجال التطبيق الشاحنات والحافالت المتوسطة والكبيرة األشـغال ، كالشاحنات والحافالت ومركبـات فحص تزويد المركبات الكبيرة

، بــأنوار إضــاءة أو شــرائح عاكســة ، وتلــك التــي تجرهــا الحيوانــات العامــة" بنـاء علـى ( توضع في المؤخرة وعلى جانبي هـذه المركبـات والمعـدات

الباب الثالث من نظام المرور) ٣١المادة رقم


عــدم وجــود عاكســات للحــافالت والشــاحنات ا لتــي يزيــد عرضــها علــى -١ ) متر، بعدد واحدة على ألقل على كل جانب وعلى المؤخرة٢,١( متر ٢٠عاكسات الحافلة أو الشاحنة غير مرئية من مسافة -٢ عاكسات الشاحنة أو الحافلة مكسورة أو ال تعكس -٣



المركبة)

المركبـــة مـــن رفـــض الفحص


٣١

٦/١ مرحلة الفحص الخارجيالفحص ـــواب ومفصـــالتها وغطـــاء المحـــرك وغطـــاء الصـــندوق الخلفـــي و فتحـــة األب

وجدت) إنالسقف ( ١٨ بند الفحص

مجال التطبيق جميع أنواع المركبات يفحص األداء التام وتثبيت وضبط وعدم وجود كسر أو نقص في أجزاء -

كل من أقفال ومزاليج ومفصالت ومقابض األبواب يفــتح غطــاء المحــرك ويفحــص مــزالج الغلــق مــن ناحيــة ســهولة أدائــه، ثــم -

يغلــق الغطــاء ويــتم التأكــد مــن إحكــام غلقــه وســهولة فــتح الغطــاء مــن داخــل جهاز التحكم من بعد (الريموت ) السيارة يدويا أو تشغيل


احــد األجــزاء الرئيســية المكونــة لجســم المركبــة والتــي إزالــةفقــدان أو -١ باب الصندوق الخلفي للشاحنات إزالةتؤثر على تماسكها مثل

بحيث يصعب األبوابفقدان أو كسر أو تعديل على احد مقابض -٢ إحكام غلقها أو فتحها أو فقدان قفل المفتاح

عدم مقدرة مزالج غطاء المحرك علـى إحكـام غلـق الغطـاء وبقـاؤه فـي -٣ حالة إغالق تام.

عــــدم كفــــاءة عمــــل مــــزالج أمــــان غطــــاء المحــــرك أو المــــزالج الثــــانوي -٤ بطريقة سليمة.

المحــرك كســر أو نقــص أو عــدم ضــبط أحــد أجــزاء فــتح مــزالج غطــاء -٥ بحيث يتعذر فتح وغلق الغطاء بسهولة وأمان.

عطـب أو تأكــل احــد مفصـالت األبــواب ممــا يـؤدي إلــى وجــود حركــة -٦ ) في الباب عند الغلق أو الفتحخلوصحرة (

إلــى فــي لصــندوق مركبــات النقــل ممــا يــؤديالبــاب الخل إقفــالتعطــل -٧ احتمالية فتحه فجأة

كسر أو شقوق في فتحة السقف ( للمركبـات المـزودة بهـا) ممـا يـؤدي -٨كانــــت إنقفلهــــا إمكانيــــةإلــــى تســــرب المــــاء إلــــى داخــــل المركبــــة أو عــــدم

مفتوحة



٣٢

أو غطـــاء المحـــرك أو غطـــاء األبـــوابقفـــل أو فـــتح احـــد إمكانيـــةعـــدم -٩ الصندوق الخلفي (سيارات الركوب)

ال تفتح أو ال تقفلالنوافذ األمامية الكهربائية -١٠قفل باب الطوارئ الخارجي ال يفـتح أو يمكـن فتحـه فجـأة بـدون تـأثير -١١

قوة عليه ( للحافالت الكبيرة) أعطال تحذيرية فقط فقد مقبض رفع وتنزيل النافذة اليدوي -١

( ال تــؤدي إلــى فشــل المركبة)

ــــن ــــة م ــــض المركب رف الفحص


٣٣

٦/١ مرحلة الفحص الخارجيالفحص ١٩ بند الفحص اإلطارات

مجال التطبيق جميع أنواع المركبات المـزودة بـه اإلطـارمن حيث توافقها مع مواصـفات اإلطاراتيتم فحص -

وتناسـبها اإلطـاراتالمركبة عند خروجها من المصنع ويشمل ذلك مقاسات والســــرعة الموصـــى بهــــا باإلضـــافة إلــــى حالتهــــا األحمـــالوتركيبتهـــا ودليــــل

و التآكـــــل أو القطـــــع أو التشـــــقق أو االهتـــــداءالفيزيائيـــــة مـــــن حيـــــث وجـــــود اإلطارأو انفصال في بيئة االنتفاخ


المثبتــــة علــــى نفــــس المحــــور مختلفــــة مــــن حيــــث المقــــاس ( اإلطــــارات -١ختلفــة مــن حيــث التصــميم (التصــميم مويشــمل ذلــك العــرض واالرتفــاع) أو

القطري أو التصميم الشعاعي) المثبتـــــة علـــــى المحـــــور الخلفـــــي اكبـــــر مـــــن مقـــــاس اإلطـــــاراتمقـــــاس -٢

مـا لـم يكـون %١٥المثبتة على المحور األمامي بنسبة تزيد عـن اإلطاراتبهـذا الشـكل ( يشـمل ذلـك سـيارات الركـوب والنقـل األصـليتصميم المركبة

الخفيف) ال يناسب وزن المحور مع الحمولة أحمالت ذات دليل اطار إاستخدام -٣طـــارات ذات دليـــل ســـرعة ال يتناســـب مـــع الســـرعة القصـــوى إاســـتخدام -٤

الموصى بها للمركبةـــد -٥ ـــة إعـــادة( اإلطـــاراتتجدي تصـــنيع أو تلبـــيس) لإلطـــارات غيـــر القابل

للتجديد ر اإلطارمقطعي ( رقعة تيوبلس ) في جدا إصالحوجود -٦ من جسم المركبة عن حافة الرفرف األمامي اإلطاراتبروز -٧غير موجود أو مـنخفض ضـغط الهـواء أو تالف أو االحتياطي اإلطار -٨

مختلــــف المقــــاس أو بغيــــر موقعــــه ( جميــــع وســــائط النقــــل العــــام ويشــــمل سيارات األجرة والشاحنات والحافالت)

المســــح ، القطــــع ، التحبيــــل ، تآكــــل أو تلــــف اإلطــــارات ويشــــمل ذلــــك -٩ التشققــــــايلون إطــــــاراتالرمليــــــة أو اإلطــــــارات -١٠ البــــــالون المصــــــنوعة مــــــن الن

)Nylon (



٣٤

غيـــر مخصصـــة للســـير علـــى الطـــرق المعبــــدة اإلطـــاراتهـــذه أن(حيـــث ويصــعب لحــرارة الطريــق مقاومــةغيــر أنهــاوتتحمــل ســرعات محــدودة كمــا

سبب باالنزالق عند المطر) التحكم بها عند االنعطافات المفاجئة وتت


المركبة)



٣٥

٦/١ مرحلة الفحص الفحص الخارجي ٢٠ بند الفحص العجالت (الجنوط )، مسامير وصواميل العجالت

التطبيقمجال جميع أنواع المركباتيتم فحص تطابق نوعية العجالت ( الجنوط) ووجود المسامير والصواميل

المثبتة للعجلة مع جسم المركبة طريقة الفحص

مســامير وصــواميل العجــالت مفقــودة ، أو قصــيرة أو تالفــة الي مــن -١ العجالت

ـــــى أي مـــــن -٢ العجـــــالت مختلفـــــة فـــــي التصـــــميم أو مـــــادة التصـــــنيع علـــــنفس إطـــــارينباســـــتثناء العجـــــالت ذات التصـــــميم المـــــزدوج ( المحـــــاور ل

العجلــة) ( مثـــل تركيـــب عجـــالت االلومنيـــوم مـــع عجـــالت الحديـــد أو وجـــود ) المحاوراختالف في مقاس العجالت بين

لحام ألي جزء من العجلة إعادةانبعاج أو التواء أو كسر أو -٣وصـواميل العجلـة اكتشاف استطالة ( توسع ) ثقـوب ألي مـن مسـامير -٤

بما يؤثر على تماسك العجلة وثباتها مع جسم المركبة تركيب ملحقات بارزة على مركز العجلة تؤثر على المشاة -٥


مسامير أو صواميل العجالت مرتخية ألي من العجالت -١

أعطال تحذيرية فقط( ال تــؤدي إلــى فشــل

المركبة)



٣٦

٦/١ مرحلة الفحص الخارجيالفحص ٢١ بند الفحص معدات التنبيه داخل المركبة (مؤشرات الطبلون)

مجال التطبيق جميع أنواع المركبات يتم فحص جميع مؤشرات التنبيه داخل المركبة ( طبلون القيادة) للتأكـد -

من سالمة تشغيلها حسب ما وردت من الشركة المصنعة طريقة الفحص

وجـــود كســـور تمنـــع التشـــغيل أو اســـتقرار التشـــغيل بمفتـــاح األنـــوار أو -١ أو مفتاح الخطر(الفالشر) الرباعي اإلشاراتمفتاح

وجـــود خلـــل فـــي عمـــل مؤشـــر قيـــاس ( لمبـــة التحـــذير) ضـــغط الهـــواء -٢ وعدم تجاوبها للتشغيل ( ينطبق على المركبات المزودة بالفرامل الهوائية)

وجــود خلــل فــي مؤشــر قيــاس الســرعة ( المؤشــر ال يتحــرك مــع حركــة -٣ المركبة)

توصــيل خــاطئ ( التمــاس) يــؤثر علــى عمــل األجــزاء األخــرى بمــا فيهــا -٤ التبديل بين المفاتيح


أعطال تحذيرية فقطــى فشــل ــؤدي إل ( ال ت

المركبة)



٣٧

٦/١ مرحلة الفحص الخارجيالفحص ٢٢ بند الفحص الماكينة (المحرك) وسيور الماكينة

جميع أنواع المركبات حافالت النقل العام المتوسطة والكبيرة فقط) سيور الماكينة (

مجال التطبيق

يــتم فحــص ماكينــة المركبــة مــن حيــث مطابقتهــا للمصــنع مــن حيــث نــوع -الوقود ( ديزل أو بنزين) لمالحظـة أي تبـديل أو تغييـر فـي للماكينـة وكـذلك

للماكينــة مــن حيــث خضــوعها للتعــديل بماكينــة األساســيةلمالحظــة الســعة أخرى ذات سعة أقل أو اكبر.

يتم فحص حالة سيور ماكينة حافالت النقل العام المتوسطة والكبيرة من - حيث سالمتها وسالمة تركيبها


أي تعديل في نوعيـة الماكينـة مـن بنـزين إلـى ديـزل أو العكـس أو مـن -١ صغيرة إلى ماكينة ذات سعة أكبر وبالعكسماكينة ذات سعة

أي فقـــدان أو تلـــف أو تشـــقق فـــي ســـيور ماكينـــة حـــافالت النقـــل العـــام -٢المتوســطة والكبيــرة ويشــمل ذلــك ســيور مروحــة التبريــد أو ســيور المولــد أو

سيور مضخة الدركسيون أو بادئ الحركةيتر أو مـع لخراطيم وليـات الهـواء الموصـولة مـع نظـام الكربـور إزالةأي -٣

على نتيجة اختبار غازات العادم نظام الحقن بهدف التأثير لفلتر الهواء بهدف التأثير على نتيجة اختبار غازات العادم إزالةأي -٤



المركبة)




٣٨

٢٣ بند الفحص األنوار الخلفية مجال التطبيق جميع أنواع المركبات

تضــــاء أنــــوار الســــير الليليــــة بواســــطة المفتــــاح المخصــــص لتشــــغيل األنــــوار -وكــذلك يــتم الكشــف علــى الحالــة الفيزيائيــة لألنــوار مــن كســور أو أدائهــاويالحــظ

خــدوش علــى ســطح زجــاج األنــوار أو ارتخــاء بقواعــد تثبيتهــا أو وضــوحها التــام متر على األقل ٢٠للرؤيا من مسافة


نتيجة الكسر) إزالتهاحد جوانب النور الخلفي أو كالهما مفقود كليا ( تم -١لـــون زجـــاج األنـــوار الخلفيـــة لـــيس احمـــر ( بســـبب البهتـــان مـــن الشـــمس أو -٢

بسبب وجود لواصق ملونة على زجاج النور الخلفي) تركيــب خــاطئ لألنــوار الخلفيــة علــى الشــاحنات عنــدما تكــون قريبــة جــدا أو -٣

متباعدة جدا %٥٠األنــوار الخلفيــة غيــر واضــحة تمامــا للرؤيــا مــن الخلــف بمــا يزيــد عــن -٤

من مساحتها نتيجة تغطيتها بعوارض حديدية أو ما شابه ذلك إضــاءة األنــوار الخلفيــة ضــعيفة بســبب اســتخدام شــمعات إضــاءة ذات جهــد -٥

أقــــل أو بســــبب وجــــود أوســــاخ علــــى العاكســــة الداخليــــة للنــــور أو بســــبب طــــالء اإلضاءةزجاجة النور بمواد الطالء أو أي سبب آخر يؤدي إلى ضعف

فراغـــات بـــين زجاجـــة النـــور الخلفـــي وجســـم المركبـــة ممـــا يـــؤدي إلـــى وجـــود -٦ بروز الشعاع الداخلي للنور وكذلك دخول الماء والتراب

الزجاجــة الخارجيــة للنــور الخلفــي مكســورة أو مثقوبــة بمــا يزيــد عــن مســاحة -٧ سم مربع ١٠ تركيب األنوار الخلفية غير ثابتة أو مرتخية التركيب -٨ ) تضيءالنور الخلفي أو كالهما ال تعمل ( ال إحدى جوانب -٩



المركبة)


٢٤ بند الفحص أنوار الرجوع إلى الخلف ( الريويس) ونور اللوحة الخلفية مجال التطبيق جميع أنواع المركبات


٣٩

يــتم تعشــيق تــرس الرجــوع إلــى الخلــف ومالحظــة أداء أنــوار الرجــوع إلــى - الخلف

وتشــــغيل نــــور اللوحــــة أداءيــــتم تشــــغيل أنــــوار الرؤيــــا الليليــــة ومالحظــــة - الخلفية للمركبة


إحدى أنوار الرجوع إلى الخلف أو كالهما ال تعمل -١ الخلفية ليست بيضاء (ملونة) أنوار الرجوع إلى الخلف أو نور اللوحة -٢أنــوار الرجــوع إلــى الخلــف أو نــور اللوحــة الخلفيــة مكســورة أو مفقــودة -٣

نتيجة الكسر أو اإلزالة أنوار الرجوع إلى الخلف تبقى مضاءة عند تحرك المركبة إلى األمام -٤تركيــب كشــاف خلفــي كبــديل عــن وجــود أنــوار الرجــوع إلــى الخلــف ( -٥

الشاحنات)


أعطال تحذيرية فقط نور اللوحة الخلفية موجودة لكنها ال تعمل -١( ال تــؤدي إلــى فشــل

المركبة)



٤٠

٦/١ مرحلة الفحص الخارجيالفحص ٢٥ بند الفحص ( الغمازات) الخلفية اإلشاراتأنوار

مجال التطبيق جميع أنواع المركبات الخلفيــة ظاهريــا بتشــغيلها مــن المفتــاح اإلشــاراتأنــوار أداءيــتم فحــص -

ـــتم مالحظـــة ـــذلك وي ـــام أدائهـــاالمخصـــص ل وســـرعة حركتهـــا ووضـــوحها الت وكذلك عدم وجود معوقات بسطحها مثل الكسور أو التغطية عليها


كليــا نتيجــة حــادث إزالتهــاالخلفيــة كليــا ( اإلشــارات إطــراففقــدان احــد -١ مثال)

الخلفيــة ليســت برتقاليــة أو حمــراء ( اإلشــارةالزجاجــة الخارجيــة ألنــوار -٢ كان لون اللمبات الداخلية برتقاليا) إذاالبيضاء ويمكن قبول الزجاجة

ومضة بالدقيقة) ٣٠بطيء ( أقل من اإلشارةمعدل ومضة أنوار -٣ بوضوح اإلشارةود غطاء خارجي أو دعامات تعيق رؤية أنوار وج -٤ مغطى) اإلشارةمن مساحة %٥٠من أكثر( المنبعـــث ضـــعيف بســـبب وجـــود التـــراب أو الغبـــار داخـــل اإلشـــارةنـــور -٥

أو بســـبب اســـتخدام اإلشـــارةأو بســـبب دهـــان يـــدوي لزجاجـــة اإلشـــارةأنـــوار لمبات قليلة الجهد .....الخ

مثبتة بطريقة مقلوبة مما ينتج عنها توجيه خاطئ اإلشارةزجاجة أنوار -٦ لإلشارات

وجسـم المركبـة ينـتج عنـه اإلشـارةوجود فراغات في التثبيت بين أنوار -٧شــعاع نــور ابــيض ممــا يســمح بــدخول الغبــار والمــاء إلــى الســطح الــداخلي

لإلشارةمربـع سـم ١٠بما يزيد عن اإلشارةوجود كسر وفقدان لجزء من زجاج -٨

اإلشارةمن مساحة مرتخي وغير ثابت بسبب فقدان مسامير التثبيت اإلشارةتركيب أنوار -٩

الخــارجي باهــت اللــون نتيجــة تعرضــه للشــمس ممــا اإلشــاراتغطــاء -١٠ اإلضاءةيؤدي إلى ضعف شدة

ال تعمل كليا على احد الجوانب أو كال الجانبين اإلشارةأنوار -١١متناســـق ينـــتج عنـــه توجيـــه خـــاطئ لإلشـــارات غيـــر اإلشـــاراتعمـــل -١٢

أخرىنتيجة وجود التماس مع أنوار



٤١


المركبة)



٤٢

٦/١ مرحلة الفحص الخارجيالفحص ٢٦ بند الفحص أنوار الفرامل

مجال التطبيق جميع أنواع المركبات تضــــاء أنــــوار الســــير الليليــــة بواســــطة المفتــــاح المخصــــص لتشــــغيل -

األنـوار ثــم يــتم الضــغط علــى دواســة الفرامــل ويالحــظ اداء أنــوار الفرامــل وكــذلك يــتم الكشــف علــى الحالــة الفيزيائيــة لألنــوار مــن كســور أو خــدوش

اعــد تثبيتهــا أو وضــوحها التــام علــى ســطح زجــاج األنــوار أو ارتخــاء بقو متر على األقل ٢٠للرؤيا من مسافة


نتيجــة إزالتــهاحــد جوانــب أنــوار الفرامــل أو كالهمــا مفقــود كليــا ( تــم -١ الكسر)

لــون زجــاج أنــوار الفرامــل لــيس احمــر ( بســبب البهتــان مــن الشــمس -٢ لى زجاج نور الفرامل) عأو بسبب وجود لواصق ملونة

تركيــب خــاطئ ألنــوار الفرامــل علــى الشــاحنات عنــدما تكــون قريبــة -٣ جدا أو متباعدة جدا

أنــوار الفرامــل غيــر واضــحة تمامــا للرؤيــا مــن الخلــف بمــا يزيــد عــن -٤ من مساحتها نتيجة تغطيتها بعوارض حديدية أو ما شابه ذلك %٥٠بب اسـتخدام شـمعات إضـاءة ذات إضاءة أنوار الفرامـل ضـعيفة بسـ -٥

جهد أقل أو بسبب وجود أوساخ على العاكسة الداخليـة للنـور أو بسـبب طـالء زجاجـة النـور بمـواد الطــالء أو أي سـبب آخـر يـؤدي إلـى ضــعف

اإلضاءةوجــود فراغــات بــين زجاجــة نــور الفرامــل وجســم المركبــة ممــا يــؤدي -٦

الماء والتراب وكذلك دخول إلى بروز الشعاع الداخلي للنورالزجاجــة الخارجيــة ألنــوار الفرامــل مكســورة أو مثقوبــة بمــا يزيــد عــن -٧

سم مربع ١٠مساحة تركيب أنوار الفرامل غير ثابتة أو مرتخية التركيب -٨ )تضيءإحدى جوانب أنوار الفرامل أو كالهما ال تعمل ( ال -٩

أو مـــع األنـــوار اراتاإلشـــعدســـة نـــور الفرامـــل الثالثـــة تعمـــل مـــع -١٠ الخلفية



٤٣

عدسة نور الفرامل الثالثة ال تعمل -١


المركبة)



٤٤

٦/١ مرحلة الفحص الخارجيالفحص ٢٧ الفحصبند كثافة دخان المحرك

مجال التطبيق جميع أنواع المركبات يـــــــتم الكشـــــــف ظاهريـــــــا علـــــــى كثافـــــــة الـــــــدخان المنبعـــــــث مـــــــن ماســـــــورة -

ـــــدخان بكثافـــــة ـــــديزل الن انبعـــــاث ال ـــــزين ومركبـــــات ال العـــــادم لمركبـــــات البنـــــــه أو ـــــــأداء المحـــــــرك أو أعطـــــــال بأحـــــــد مكونات ـــــــى ضـــــــعف ب ـــــــدل عل أني

هناك زيوت محترقة ناتجة عن ضعف أداء المحركـــــا - ـــــة ظاهري ـــــدخان المنبعـــــث مـــــن ماســـــورة عـــــادم المركب ـــــتم مالحظـــــة ال ي

ضـــــــغط وعنـــــــد وجـــــــود الشـــــــك بكثافـــــــة الـــــــدخان إلحـــــــدى المركبـــــــات يـــــــتم ال(لمركبـــــــات البنـــــــزين) بشـــــــكل تـــــــدريجي ظاهريـــــــا علـــــــى دواســـــــة البنـــــــزين

ــــــ ــــــى حت ــــــة إل ــــــ ١٥٠٠ى يصــــــل دوران الماكين ــــــواني ٦ة لمــــــدة دورة بالدقيق ثثــــــواني حتــــــى ال يــــــتم تعــــــريض المحــــــرك إلــــــى التعطــــــل ١٠وال تزيــــــد عــــــن

ويالحظ كمية الدخان المنبعثة من المحرك كبــــات الــــديزل) بشــــكل علــــى دواســــة الوقــــود ( لمر يــــتم الضــــغط ظاهريــــا -

دورة ٢٠٠٠ثـــــواني حتـــــى يصـــــل دوران المحـــــرك إلــــــى ٦تـــــدريجي لمـــــدة ويالحـــــــظ أيضـــــــاثـــــــواني ٦نيـــــــة لمـــــــدة بالدقيقـــــــة ويعـــــــاد االختبـــــــار مـــــــرة ثا

من ماسورة العادم األبيضأو األسودانبعاث الدخان


خـــــروج دخـــــان كثيـــــف مـــــن محـــــرك مركبـــــات البنـــــزين ( ســـــواء كـــــان -١ لون الدخان اسود أو ابيض أو ازرق)

خــــــــروج دخــــــــان كثيــــــــف مــــــــن محــــــــرك مركبــــــــات الــــــــديزل ( الــــــــدخان -٢ فقط) حيث يدل ذلك على ضعف ماكينة المركبة األبيض

لمركبــــــات الــــــديزل يــــــتم اختبارهــــــا آليــــــا علــــــى األســــــودمالحظــــــة : الــــــدخان جهاز الديزل

أعطــــال تــــؤدي إلــــى ـــــــــــــاز عـــــــــــــدم اجتي

المركبة

أعطــــــــال تحذيريــــــــة ( ال تــــــــؤدي فقــــــــط

إلى فشل المركبة)




٤٥

٢٨ بند الفحص عجلة القيادة( طارة الدركسيون) وعمودها مجال التطبيق جميع أنواع المركبات

اإلحساسيتم تشغيل محرك المركبة ويتم تحريك عجلة القيادة حتى يتم -األمامية ثم تدار عجلة القيادة ببطيء في اإلطاراتبوصول تأثير الحركة إلى

ة القيادة سواء لمجموعة التوجيه اآللية أو االتجاه المعاكس لقياس خلوص عجل مجموعة التوجيه في اآللية

يتم اختبار عجلة التوجيه ظاهريا من حيث عدم وجود أي تعديل على العجلة - وأقصىاليمين أقصىمع تحريكها إلى والتجاوبأو من حيث سهولة الحركة

اليسار


لعجلة القيادة وذلك باستبدالها بعجلة صغيرة األصليتعديل على التصميم -١( مخصصة للسيارات الرياضية) أو باستبدالها بعجلة ليست مخصصة للمركبات ( للقوارب مثال) أو تزويدها ببكرة أو يد يتم استخدامها بدال عن عجلة القيادة

وجود كسور أو تشويه أو التواء بعجلة القيادة -٢) نتيجة تآكل أو اهتراء بأجزاء عجلة القيادة سواء وجود حركة حرة (خلوص -٣

بالعجلة نفسها أفقيكان الخلوص رأسي بعمود العجلة أو تآكل كسوة أو غطاء عجلة القيادة -٤ ( صرير) عند تحريك أو تدوير عجلة القيادة أصوات إحداث -٥ صعوبة تحريك عجلة القيادة أو تدويرها يسارا ويمينا -٦ بعد التحريك يمينا أو يسارا األصليعجلة القيادة ال تعود لمكانها -٧


أعطال تحذيرية فقط( ال تؤدي إلى فشل

المركبة)



٤٦

٦/١ مرحلة الفحص الخارجيالفحص ٢٩ بند الفحص األمان أحزمة مجال التطبيق أنواع المركباتجميع

أحزمـةفما فوق يجب أن يتواجـد بهـا ١٩٨٢جميع المركبات من موديل - أمان للسائق والراكب األمامي

األمــان للكشــف عــن وجــود أي تآكــل أو تنســيل أو تمــزق أحزمــةتفحــص -الحــزام وكــذلك التأكــد مــن ســالمة إبــزيمبنســيج الحــزام كمــا يــتم فحــص أداء

تثبيت الحزام بهيكل السيارة بحيث ال يكون مرتخيا أو تالفا


األمــان للســائق والراكــب األمــامي مفقــودة للمركبــات مــن موديــل أحزمــة -١ فما فوق ١٩٨٢

وجود تنسيل أو تآكل أو تمزق في شريط حزام األمان -٢ام مـــن حيـــث قابليـــة الســـحب والرجـــوع إلـــى الحـــز إبـــزيمعـــدم كفـــاءة أداء -٣

األصليالوضع أو وجــود نقــص فــي أجزائهــا أو وجــود األمــانعــدم ربــط مثبتــات حــزام -٤

صدأ شديد بها الحزام ال يعمل مثل عدم قابلية قفله أو يفتح تلقائيا إبزيم -٥



المركبة)



٤٧

٦/١ مرحلة الفحص الخارجيالفحص ٣٠ بند الفحص المقاعد وحواجز المقاعد ( للحافالت)

مجال التطبيق جميع أنواع المركباتيــتم فحــص المقاعــد للتأكــد مــن ســالمة وســهولة ضــبط موضــعها كمــا يــتم

هيكل المركبة وكذلك يتم التأكد أرضيةالتأكد من سالمة تثبيت المقعد في مــن وجــود حــواجز خلــف مقعــد ســائق الحافلــة ووجــود حــواجز جانبيــة عنــد

أرضـياتبوابات الدخول والخروج باإلضـافة إلـى التأكـد مـن وجـود مـادة أو مانعة لالنزالق بأرضية الحافلة


أصال كانت المركبة مجهزة بها إذا إزالتهامقاعد مفقودة أو تم -١المركبــة بوضــع آمــن أرضــيةعــدم ربــط مســامير ومثبتــات المقاعــد فــي -٢

ألي سبب كان أو وجود نقص في المسامير المثبتة للمقعدتتحـــرك بشـــكل فجـــائي بـــدون اســـتخدام يـــد أو أنالمقاعـــد التـــي يمكـــن -٣

مفتاح الحركة الخاص بهااالصــطناعي) يــؤدي اإلســفنجتمــزق غطــاء المقعــد ووســائد المقعــد ( -٤

إلى بروز الهيكل المعدني للمقعدفقـــدان الحـــواجز الخلفيـــة لمقعـــد الســـائق ، كســـور فـــي الحـــواجز أو -٥

صدأ مثبتاتها أو ارتخاء تثبيتها (للحافالت فقط)ــــدان الحــــواجز الجانبيــــة بجانــــب -٦ ــــوابفق الخــــروج ، كســــور فــــي أب

(للحافالت فقط)تخاء تثبيتها دا مثبتاتها أو ار الحواجز الجانبية أو صالحافلـــة غيـــر مـــزودة بأرضـــيات مانعـــة لالنـــزالق ( للحـــافالت أرضـــية -٧

فقط)


ــــــة أعطــــــال تحذيريفقـــط( ال تـــؤدي إلـــى

فشل المركبة)



٤٨

٦/١ مرحلة الفحص الخارجيالفحص ٣١ بند الفحص دواسة الفرامل

مجال التطبيق جميع أنواع المركبات ــا علــى أداء دواســة الفرامــل بالضــغط عليهــا تــدريجيا - ــتم الكشــف ظاهري ي

ومتابعة حركتهاوجــــود تســــريب بســــائل الفرامــــل إمكانيــــةيــــتم الكشــــف ظاهريــــا علــــى -

ثـواني ١٠الهيدروليكية وذلك بالضـغط المسـتمر علـى دواسـة الفرامـل لمـدة ومالحظة حركتها والمحافظة على ارتفاع الدواسة


) ممــا يــدل علــى اهتــراء األســفنجيةوجــود ليونــة فــي الدعســة ( الدعســة -١فحـص إعـادةسـتوجب في الجلب أو تهريب زيت من النظام( هـذا العطـل ي

كفاءة فرامل المركبة على جهاز الفرامل)مــن ¼ عنــد الضــغط علــى دواســة الفرامــل المســافة المتبقيــة تقــل عــن -٢

فحــص كفــاءة فرامــل إعــادةارتفــاع الدواســة الكلــي ( هــذا العطــل يســتوجب المركبة على جهاز الفرامل)

دواســة الفرامــل ( صــعبة أو ثقيلــة) تحتــاج إلــى الضــغط عليهــا بقــوة -٣فحــص كفــاءة فرامــل المركبــة إعــادةحتــى تســتجيب ( هــذا العطــل يســتوجب

على جهاز الفرامل) مم ١٠الحركة الحرة للدواسة منعدمة ( متحجرة) أو تزيد عن -٤

ز فحـــص كفـــاءة فرامـــل المركبـــة علـــى جهـــا إعـــادة( هـــذا العطـــل يســـتوجب الفرامل)

وجود التواء أو ضربة بدواسة الفرامل مما يعيق حركتها -٥ وجود ارتخاء ( عدم التثبيت جيدا) بأجزاء ومكونات الدواسة -٦


فقدان جلدة ( ربلة) دواسة الفرامل -١


المركبة)

المركبـــة مـــن رفـــض الفحص


٤٩

٦/١ مرحلة الفحص الخارجيالفحص ٣٢ بند الفحص فرامل الوقوف ( فرملة اليد أو الجلنط)

مجال التطبيق جميع أنواع المركبات ومكوناتهـــا وذلـــك وتجاوبهـــايـــتم الكشـــف ظاهريـــا علـــى أداء فرامـــل اليـــد -

بمحاولــةبســحب اليــد المخصصــة لتفعيــل فرملــة الوقــوف ومالحظــة حركتهــا قيــــادة المركبــــة لألمــــام بــــدون الضــــغط علــــى دواســــة الوقــــود قبــــل تحويلهــــا

لالختبار اآللي


عتلة سحب أو تفعيل فرملة الوقوف مفقودة أو غير متوفرة -١الوقــوف مثــل كســر بيــد الســحب أو وجــود خلــل أو عيــوب بعتلــة فرملــة -٢

ارتخاء بمكوناتها مما يؤثر على تشغيلها بطريقة سليمة قفل عتلة فرملة الوقوف ال يعمل ( ال يستجيب للوقوف) أو ال يسـتقر -٣

عند االستخدام أو يمكن ارتخائه وفقدان تأثيره بدون التأثير عليه يرهـــا نتيجـــة الضـــبط عتلـــة فرملـــة الوقـــوف مشـــدودة كليـــا وال يمكـــن تحر -٤

الخاطئ عتلة سحب أو تفعيل فرملة الوقوف تسحب إلى آخـر الشـوط أو آخـر -٥

األساسـيةحدها مما يدل على عـدم ضـبطها أو ضـعف بمكونـات الفرامـل للمركبة



المركبة)

ــــض ــــن رف ــــة م المركب الفحص


٥٠

٦/١ مرحلة الفحص الخارجيالفحص ٣٣ بند الفحص فحص الدراجة النارية

مجال التطبيق 800ccجميع أنواع الدراجات النارية فوق حجم يــــتم فحــــص الــــدراجات الناريــــة فحــــص ظــــاهري للتأكــــد مــــن مطابقتهــــا -

واشـارات اوأنوار وفرامـل ومرايـ إطاراتالشتراطات السالمة من حيث وجود تحذيرية تعمل بشكل سليم كما وردت من الشركة المصنعة

إصـــالح أعمــالفحــص مقــود الدراجـــة للتأكــد مـــن اســتقامته وعــدم وجـــود - بالمقود خلوصتؤثر على ثباته وكذلك عدم وجود


وجود عيوب ظاهرة في إطارات الدراجة مثل اختالف المقـاس ، تآكـل -١مقطعــي ( رقعــة تيــوبلس) بجــدار اإلطــار ، إصــالح، اإلطــاراتأو تلــف

تشوه الجنط الدراجــة الناريــة األماميــة أو واشــاراتوجــود عيــوب ظــاهرة فــي أنــوار -٢

أو غيــر مثبتــة تكــون مفقــودة ، أو مكســورة ، أو ال تعمــل ، أنالخلفيــة مثــل جيدا ( مرتخية)

تكـون ال تعمـل أنوجود عيوب ظاهرة فـي بـوق الدراجـة الناريـة مثـل -٣ أو مرتخية التثبيت أو تصدر اصواتا موسيقية أو متعددة

وجود عيوب ظاهرة في المرايا الجانبية للدراجـة مثـل ان تكـون مفقـودة -٤ أو مكسورة أو باهتة أو مرتخية التثبيت

االرتكاز الجانبية أو الوسطى للدراجة مفقودة أو غير شغالة قاعدة -٥ اختالف استقامة العجلة األمامية للدراجة بالنسبة للعجل الخلفي -٦ ارتخاء الذراع المتغير للدراجة أو مسمار المحور أو تأكل الجلب -٧ لحام في مقود الدراجة أو اذرعه التوجيه أعمالوجود -٨ أفقيةعمودية أو خلوصبمقود الدراجة سواء ظاهرة خلوصوجود -٩

ـــه -١٠ ـــدراجات علـــى اذرعـــه توجي تعـــديل غيـــر مخصـــص الســـتخدام ال الدراجة

وجود ارتخاء أو كسور أو عدم ثبات بمقود الدراجة -١١ تهريب زيت من ممتص الصدمات األمامي أو الخلفي -١٢

قوة فرملة الدراجة ضعيفة أو غير مناسبة -١٣ وجـــود كســـور أو تحطـــم بمقـــبض الفرملـــة أو وجـــود ضـــربات بدواســـة -١٤



٥١

الفرامل


المركبة)



٥٢

٦/١ مرحلة الفحص الخارجيالفحص ٣٤ بند الفحص جسم المركبة

مجال التطبيق جميع أنواع المركبات يــتم فحــص جســم المركبــة ظاهريــا للتأكــد مــن عــدم وجــود تمــزق أو تشــوه -

يـــؤدي إلـــى بـــروز أجـــزاء مـــن المركبـــة وبالتـــالي خطـــرا علـــى مســـتخدميها أو أو وجـــود صـــدمات األخـــرىخطـــرا علـــى المشـــاة أو خطـــرا علـــى المركبـــات

تــالي تــؤدي إلــى تشــويه منظــر المركبــة وبالتــالي تشــويه منظــر المركبــة وبال إلى نظام المرور اإلساءة

يتم فحص حالة الصدامات األمامية والخلفية ظاهريا مـن حيـث وجودهـا -وتثبيتهــــا وعــــدم وجــــود تمــــزق بهــــا يكــــون مصــــدرا للخطــــر علــــى المشــــاة

األخرىوالمركبات


عدم وجود الصدام األمامي أو الخلفي أو كليهما عندما تكـون المركبـة -١ بالصدامات أصالمزودة

فقـــدان ربلـــة نهايـــة الصـــدام وبالتـــالي بـــروز أجـــزاء حـــادة تشـــكل خطـــر -٢ على اآلخرين

المركبة ( الرفرف) أجنحةاحد إزالةفقدان أو -٣ تعديل في جسم المركبة يؤدي إلى التأثير على تماسكها وثباتها -٤( مثـــل قـــص ســـقف المركبـــة لعمـــل فتحـــة ســـقف علويـــة أو تعـــديل جســـم

بـاب أو تثبيـت صـدامات أو ٢إلـى رياضـية أبـواب ٤المركبـة مـن سـيدان غير موصى به) إضافيشبك

لكل مساحة معينة مثل البـاب %٥٠صدمات بجسم المركبة تزيد عن -٥لســقف .... أو الرفــرف أو غطــاء الماكينــة أو غطــاء الصــندوق الخلفــي أو ا

الخ) مساحة من جسم المركبة بأيتمزق أو تضلع متعدد -٦ الصدمات التي تؤثر على عمل أجزاء معينة من جسم المركبة -٧أو غطـــاء الماكينـــة أو األبـــواب( مثـــل الصـــدمات التـــي تعيـــق فـــتح وقفـــل

غطاء الصندوق أو الصدمات التي تجعل توجيه األنوار باتجاه معاكس أو الصـــــدمات التـــــي تتـــــرك الصــــــدام مرتخيـــــا ويفقـــــد عملـــــه فــــــي أو خـــــاطئ

امتصاص الصدمات )

ــــى أعطــــال ــــؤدي إل ت عدم اجتياز المركبة


٥٣

موضـع مـن بـأيسـم فـي عمقهـا ١٠الصدمات العميقة بما يزيـد عـن -٨ أو السقف األبواب أو األجنحةجسم المركبة مثل

الصـــدمات التـــي ينشـــأ عنهـــا بـــروز أجـــزاء معدنيـــة تـــؤثر علـــى المشـــاة -٩ أبعادهابغض النظر عن


المركبة)



٥٤

٦/١ مرحلة الفحص الخارجيالفحص ٣٥ بند الفحص اإلسعافطفاية الحريق و مثلث التحذير وحقيبة

مجال التطبيق جميع أنواع المركبات تواجــد طفايــة حريــق مناســبة بالمركبــة بحيــث يــتم الكشــف ظاهريــا علــى -

تكـــون معبـــأة وصـــالحة لالســـتخدام عنـــد الحاجـــة وكـــذلك يـــتم الكشـــف علـــى وجود مثلث تحذيري بحالة سليمة


عــــدم وجــــود طفايــــة حريــــق معبــــأة وصــــالحة لالســــتخدام بحيــــث يكــــون -١ مؤشرها في المنطقة الخضراء

سليمةعدم وجود مثلث تحذيري بحالة -٢


إليهاطفاية الحريق ليست مثبتة بشكل جيد أو صعب الوصول -١ إسعافعدم وجود حقيبة -٢


المركبة)



٥٥

٦/١ مرحلة الفحص الخارجيالفحص ٣٦ بند الفحص خزان الوقودنظام الوقود و

مجال التطبيق جميع المركبات ، إغالقـه واحكـاميتم الكشف ظاهريـا علـى سـالمة تثبيـت خـزان الوقـود -

خــراطيم توصــيل الوقــود إلــى مضــخة الوقــود باإلضــافة إلــى الكشــف كــذلك على خزان الوقود االحتياطي ( للشاحنات)


ــــيس مــــن النــــوع المخصــــص اإلضــــافيأو األساســــيخــــزان الوقــــود -١ ل للمركبات ( خصوصا في الشاحنات)

فقـــدان غطـــاء خـــزان الوقـــود أو اســـتخدام مـــواد بديلـــة غيـــر آمنـــة مثـــل -٢ قطع المالبس أو البالستيك أو الخشب

تركيــب غيــر ثابــت أو مرتخــي لخــزان الوقــود أو مكونــات نظــام الوقــود -٣ويشـــمل الخـــراطيم والوصـــالت نتيجـــة التآكـــل أو االهتـــراء بقواعـــد األخـــرى التثبيت

وجود تشقق بخراطيم نظام الوقود -٤وجـــــود ضـــــعف فـــــي بنيـــــة خـــــزان الوقـــــود نتيجـــــة الصـــــدأ واالهتـــــراء أو -٥

االنبعاج



المركبة)

يم والوصـــالت الخاصـــة تهريـــب مـــن خـــزان الوقـــود أو أي مـــن الخـــراط -١ ( احتياطات السالمة واألمان بمحطة الفحص)بنظام الوقود



٥٦


٦/١ مرحلة الفحص الخارجيالفحص ٣٧ بند الفحص خزان الهواء ومكونات نظام الفرامل الهوائية

مجال التطبيق جميع المركبات المزودة بنظام الفرامل الهوائية يــتم الكشــف ظاهريــا علــى ســالمة خــزان الهــواء الخــاص بنظــام الفرامــل -

للتأكد من سالمة عمل النظام وعدم وجود تعديل غير آمن على مكوناته طريقة الفحص

اإلخـــالءم صـــما إزالـــةوجـــود تعـــديل علـــى نظـــام الفرامـــل الهوائيـــة مثـــل -١Relief Valve

بواســــطة اللحــــام علــــى اســــطوانات الفرامــــل أو إصــــالح أعمــــالوجــــود -٢ األخرى أجزائها

وجود ضربات على سطح الخزان تؤثر على حجم الهواء بداخله -٣تركيــب غيــر آمــن أو مرتخــي لخــزان الهــواء نتيجــة عطــب أو ارتخــاء -٤

قواعد التثبيت أيــةوجــود تســريب للهــواء مــن الخــزان أو الوصــالت أو الصــمامات أو -٥

للنظام أخرىأجزاء الضاغط المولد للهواء أحزمةوجود ارتخاء أو قطع في سيور / -٦ ( التنفيس) ال يغلق بإحكام Release Valveصمام العتق السريع -٧


تحذيرية فقطأعطال ( ال تؤدي إلـى فشـل

المركبة)



٥٧

٣٨ بند الفحص وصلة المقطورة ( الرحى) مجال التطبيق جميع الشاحنات المجهزة بوصلة ( صينية) للمقطورة

ــتم الكشــف ظاهريــا علــى ســالمة وصــلة المقطــورة مــن حيــث ســالمة - يالتثبيت والتلحيم مع عـوارض هيكـل القـاطرة ووجـود مسـامير محكمـة الشـد والتثبيـت وكــذلك يـتم الكشــف علــى وجـود مســمار لألمــان وعلـى آليــة عمــل

ذراع الوصل والفصل للقاطرة مع المقطورة


وجــود تعــديل غيــر اصــلي بوصــلة المقطــورة أو قاعــدة تثبيتهــا -١(Mounting Base)

وصــلة المقطــورة مقيــدة أو معاقــة الحركــة أو وجــود تثبيــت لزأويــة -٢ (Tilting Angle) الحركة

فتحــــات المســــامير التــــي تثبــــت وصــــلة المقطــــورة مــــع هيكــــل القــــاطرة -٣ متوسعة بسبب الحركة و الجهد

باللحام في وصلة المقطورة إصالح أعمالأي -٤ مع الهيكلأي فقدان للمسامير المثبتة لوصلة المقطورة -٥المثبــت (Safety Lock Mechanism) األمــانفقــدان مســمار -٦

لمقطورةالذراع التوصيل الخاص بوصلة وصــلة (Wheel Pivot)اهتــراء أو تآكــل مســمار وربــالت محــور -٧

المقطورة Sub) اإلضـــافي وجـــود كســـور أو تصـــدع فـــي هيكـــل القـــاطرة -٨

Frame) المثبتة عليها وصلة لمقطورة األساسيد ضعف بارز في تثبيت وصلة المقطورة مع الهيكل وجو -٩

مســــامير تثبيــــت وصــــلة المقطــــورة مــــع الهيكــــل مرتخيــــة التثبيــــت أو -١٠ وتثبيت وصلة المقطورة إسنادارتخاء قاعدة

( ذراع (Release Lever)كســور فــي ذراع وصــل أو فصــل -١١

) لعجلة اإلعتاقالتحرير أو القاطرةالمقطورة مع

ــــى ــــؤدي إل أعطــــال ت عدم اجتياز المركبة


٥٨

أعطال تحذيرية فقط

( ال تؤدي إلى فشل المركبة)



٥٩

٦/١ مرحلة الفحص الخارجيالفحص ٣٩ بند الفحص الصدأ والتآكل واالهتراء بجسم المركبة وهيكلها الخارجي

مجال التطبيق جميع المركبات يتم الكشف ظاهريا على جسم المركبة من الخارج الستطالع نقاط -

الضعف واالهتراء الناتجة عن الصدأ وخصوصا في أماكن االرتكاز أماكناللحام وكذلك وأماكنوأماكن التوصيل بين مختلف أجزاء المركبة

الربط


أجزائهاكبة أو وجود أماكن صدأ أو اهتراء ظاهر يضعف هيكل المر - ١ الرئيسية أو أماكن االرتكاز مثل:

المحيطة بتثبيت الزجاج األمامي أو الخلفي مع هيكل األماكن - المركبة

منطقة سقف المركبة أو الكابينة - األبوابالمنطقة المحيطة بمفصالت - ( الرفرف) مع هيكل المركبة األجنحةمنطقة تثبيت - والخلفيةمنطقة السبويلرات األمامية - منطقة تثبيت وقواعد ارتكاز الصدام األمامي والخلفي - من الخارج إليهاالمركبة للناظر أرضية - الباب الخلفي أو باب الصندوق للشاحنات - منطقة تثبيت سلم أو درجة الصعود إلى المركبة -


أعطال تحذيرية فقطإلى فشل ( ال تؤدي

المركبة)



٦٠

٦/١ مرحلة الفحص الخارجيالفحص ٤٠ بند الفحص التجهيزات الخاصة بسيارات األجرة

مجال التطبيق العامة األجرةسيارات وتواجــــــدها األجـــــرةالخاصـــــة بســــــيارات األساســــــيةفحـــــص التجهيـــــزات -

وزارة النقل أنظمةومطابقتها مع فحـص تجهيـز سـيارات األجـرة بلـوحتي تعريـف إحـداهما فـي مكـان بـارز -

للراكــــب فــــي المقعــــد األمــــامي، واألخــــرى خلــــف مقعــــد الســــائق شــــريطة أن تشـتمل تلــك اللوحــات علــى بيانــات مهمــة أبرزهــا رقــم بطاقــة تشــغيل الســيارة

.الشكاوىورقم خاص لتلقي


ة أو كالهمــــا لســــيارة األجــــرة عــــدم وجــــود إحــــدى اللوحــــات التشــــغيلي -١مثبتــــة علــــى الظهــــر الخلفــــي لمقعــــد الســــائق و أمــــام الراكــــب فــــي المقعــــد

قراءتها إمكانيةاألمامي أو عدم وضوح كتابتها وعدم كسـر أو فقـدان أو عـدم وجـود النـور التعريفـي ( تاكسـي) علـى ســطح -٢

مركبة األجرة ال يعمل األجرة النور التعريفي ( تاكسي) على سطح مركبة -٣ األبــوابعلــى األجــرةفقــدان أو عــدم وجــود الشــعار التعريفــي لمركبــات -٤

األمامية الجانبية للمركبة عدم وجود أو فقدان طفاية للحريق -٥ وجود عبارات غريبة مكتوبة على زجاج أو جسم المركبة -٦ وجود تظليل على النوافذ الجانبية األمامية أو الخلفية للمركبة -٧



المركبة)

ــــة مــــن رفــــض المركب الفحص


٦١

٦/١ مرحلة الفحص الخارجيالفحص ٤١ بند الفحص حواجز الحماية االمامية والجانبية والخلفية للشاحنات والمقطورات

طـن ٣,٥جميع الشاحنات والمقطورات التي تعمل بنقـل البضـائع وتزيـد حمولتهـا عـن بما فيها الشاحنات المثبت بها صهاريج او رافعات او ورش متنقلة

مجال التطبيق

فحـــص تزويـــد الشـــاحنة او المقطـــورة بحـــواجز جانبيـــة او اماميـــة او خلفيـــة تشـــكل -محميـين مـن الـدخول اسـفلها او االنحشـار حماية فعالة تمنـع مسـتخدمي الطريـق الغيـر

تحــــت االطــــارات وكــــذلك لمنــــع ســــيارات الركــــوب الصــــغيرة والشــــاحنات الصــــغيرة مــــن الدخول تحتها عند االصطدام من االمام او الخلف او من احد الجوانب

فحص حاجز الحماية للتأكد مـن خلـوه مـن االضـرار والشـروخ الصـغيرة او الحـواف - والزوايا الحادة


عدم وجود حواجز حماية بإحدى الجوانب او كليهما - عدم وجود حواجز امامية او خلفية ( حسب ما ينطبق) - وجود شروخ او حواف او زوايا حادة بسطح الحواجز - حواجز الحماية الجانبية تزيد عن عرض المركبة الكلي -المواصـفة الخاصـة بـالحواجز مـن مواصفات حواجز الحمايـة الجانبيـة ال تتوافـق مـع -

حيــث االبعــاد وطريقــة التثبيــت وكــذلك اطــوال قضــبان الحمايــة وارتفاعهــا او المســافة بين حاجز الحماية واالجزاء المثبتة في المركبة

حـواجز الحمايـة غيـر ثابتـة ( مرتخيـة) او تهتـز اثنـاء المسـير او االسـتعمال العــادي - للمركبة

ة من مواد غير مناسبة ( الخشب مثال)حواجز الحماية مصنوع -تثبيـــت اجـــزاء غيـــر موصـــى بهـــا فـــوق حـــواجز الحمايـــة مثـــل انابيـــب الهيـــدروليك او -

الهواء

أعطال تـؤدي الـى عـدم اجتياز المركبة

لوحـــة البيانـــات االيضـــاحية لحــــواجز الحمايـــة مثـــل االبعــــاد والمـــواد المكونـــة غيــــر - موجودة

اعطال تحذيرية فقطتــــؤدي الــــى فشــــل ( ال

المركبة)

رفــــــض المركبــــــة مــــــن الفحص


٦٢

( مرحلة الفحص الثانية ) الفحص اآللي النحراف العجالت ٦/٢ جهاز انزالق ( انحراف) العجالت : ٦/٢/١مكونــات الجهــاز : يتكــون الجهــاز مــن لوحــة متحركــة واحــدة أو اثنتــان لقيــاس تقــارب العجــالت ٦/٢/١/١

األمامية إما للداخل أو للخارج أو ميالن العجالت األمامية للداخل أو للخارج عن طريـق أجهـزة النــــاتج عــــن اهتــــراء اللوحــــاتحساســــة لتســــجيل انــــزالق العجــــالت األماميــــة عنــــد مرورهــــا علــــى

ع أو نقـــاط التعليـــق واإلطـــارات ممـــا يـــؤدى إلـــى انحـــراف العجـــالت األماميـــة أو وصـــالت األذر ميالنها إما للداخل أو للخارج نتيجة لتغير الزوايا المكونة لها مع المحور الرأسي لميالن العجـل

. ٥طريقـــة عمـــل الجهـــاز: ويـــتم إجـــراء الفحـــص عـــن طريـــق قيـــادة المركبـــة بســـرعة ال تزيـــد عـــن ٦/٢/١/٢

يــث تمــر العجـالت األماميــة مــن فـوق لوحــة واحــدة أو اثنتـين تتحركــان إمــا للــداخل كم/سـاعة بحيتـرجم إلـى متـرات لكـل والذيلكل متر بالمليمتراتأو للخارج لقياس انحراف العجالت األمامية

كيلومتر لتعكس االنحراف الفعلي للعجالت األمامية للمركبة وهى تسير على الطريق. متـر/كم للـداخل ٧القبول أو الرفض :ال تجتاز المركبة الفحص إذا تعدى الميالن أو االنحـراف ٦/٢/١/٣

أو للخارج

( المرحلة الثالثة ) الفحص اآللي لكفاءة الفرامل ٦/٣ جهاز فحص المكابح ٦/٣/١

هنالك طريقتان لفحص كفاءة المكابح لمكابح الخدمة خارج مسارات الفحص (على الطريق )جهاز الفحص الديناميكي ٦/٣/١/١

واألصل في اختبار المكابح هو فحصها آليا داخل مسـارات الفحـص ولكـن فـي حـال تعـذر ذلـك يلجأ إلى اختبارات الطريق كاآلتي :

تجرى اختبارات الطريق باستخدام جهاز قياس العجلة التناقصية أو قياس مسافة التوقـف ويـتم لك علـى طريـق مسـتو جـاف وصـلب ومرصـوف رصـفا أملـس خـال مـن الزيـوت أو الشـحوم أو ذ

النفايــات الســائبة ويجــب أن تكــون إطــارات الســيارة المختبــرة متوافقــة النــوع ومملــوءة بــالهواء إلــى الضغط الصحيح الموصى به ويمكن إجراء جميع هذه االختبارات معا.


٦٣

اقصية:طريقة قياس العجلة التن ١/ ٦/٣/١/١ ) أو بندولي.U: جهاز لقياس العجلة التناقصية إما أنبوبي على شكل حرف ( ألجهزةا ٦/٣/١/١/١/١: يركب الجهاز عند موضع محور التماثل الطولي للسيارة ويضبط منسوبه. الطريقة ٦/٣/١/١/١/٢

كم/س لألمام يتم كبحها وتسجل قراءة جهاز قياس ٣٢وعند وصول سرعة السيارة إلى عجلة التناقصية كما يالحظ انحراف السيارة إلى اليمين أو اليسار .ال

متر، ٣,٧ال تجتاز المركبة الفحص إذا خرجت عن مسار االختبار الذي يبلغ عرضه ٦/٣/١/١/١/٣ على األقل. ٢م/ث ٦,٤أو إذا لم تحقق السيارة عجلة تناقصية قدرها

اعاة أال يحدث خلط بين طريقة تأثير قوة الكبح على : في أجهزة قياس العجلة التناقصية يجب مر مالحظةمجموعة الكبح ومسافة التوقف وبين المسافة التي توضحها أجهزة قياس العجلة التناقصية

بالقصور الذاتي والتي غالبا ما تستعمل خطأ لقياس مسافة التوقف.األنبوبي أو البندولي المستخدمين وأن نوعي أجهزة قياس العجلة التناقصية سواء النوع

الختبار المكبح مدرجان لقراءة العجلة التناقصية أو قوة الكبح (أحيانا تسمى كفاءة المكبح) كنسبة مئوية.

تقوم فكرة القياس البندولي للعجلة التناقصية على أن البندول المعلق رأسيا له وضعية لة تخفيض هذه السرعة بكبح السيارة فإن البندول عمودية عند سرعة منتظمة وفي حا

يندفع لألمام بزأوية بعيدا عن المحور العمودي للبندول بانحراف يتناسب طرديا مع قيمة العجلة التناقصية.

أما المقياس األنبوبي للعجلة التناقصية فيتكون من أنبوبة مغلقة الطرفين على شكل حرف )Uسائل إلى مستوى محدد وعندما تخفض سرعة السيارة نتيجة الكبح فإن ) مملوءة بال

القصور الذاتي للسائل يسبب تغير مستوى السائل في طرفي األنبوبة ويتناسب مقدار تغير مستوى السائل مع قيمة العجلة التناقصية ويقرأ ذلك مباشرة على تدرج لوحة المقياس

بوحدة اللتر لكل ثانية مربعة.يالحظ أنه عادة ما يحدث انحراف اهتزاز بسيط لجسم السيارة بعد كبحها لالختالف بين

اتجاه قوى الكبح والقصور الذاتي للسيارة لذا فإنه لتقليل خط القياس يلزم وضع جهاز قياس العجلة التناقصية عند المحور الطولي للسيارة قدر اإلمكان.


٦٤

لتوقفطريقة قياس مسافة ا ٦/٣/١/١/٢ الجهاز: شريط قياس أو مسار مخطط بعالمات تدل على المسافة. ٦/٣/١/١/٢/١كم/س يـتم كبحهـا بثبـات بـدون إقفـال مكـبح ٣٢: عند وصول المركبة إلى سرعة الطريقة ٦/٣/١/١/٢/٢

اإلطارات ويالحظ توقفها بسالمة في المسافة المحددة دون انحرافهـا إلـى اليمـين أو اليسـار دود.في نطاق الح

متـر أو ٣,٧ال تجتاز المركبة الفحص إذا خرجت المركبة عن المسار الذي يبلـغ عرضـه ٦/٣/١/١/٢/٣ متر ٦,١إذا فشلت في التوقف في مسافة

جهاز الفحص اإلستاتيكى لمكابح الخدمة داخل مسارات الفحص ٦/٣/١/٢ فحص مكابح الخدمة ومكابح التوقف إجراءات تـزود محطـات الفحــص بـأجهزة اختبــار ذي دالفـين دوارة إلجـراء الفحــص اإلسـتاتيكى لمكــبح

السيارة بحيث تعمل على قياس قوة الكبح الفعلية لكل عجل على حدة باإلضافة إلى قيـاس قـــوة االحتكـــاك بـــين بطانـــة الكـــبح ودارات أو أقـــراص المكـــبح ومـــن ثـــم قيـــاس كفـــاءة الكـــبح

لفــروق النســبية بــين قــوى الكــبح علــى العجــالت ومقارنتهــا بــين المعــايير والمقــاييس وايجــاد وا الخاصة بنوعية دائرة المكبح ومن ثم تحديد صالحية المكبح .

: عبارة عن دالفين دوارة مزود بمعدات القياس الالزمة. الجهاز ٦/٣/١/٢/١ار نـوع دائـرة المكـبح كمـا فـي الجـدول رقـم الطريقة : على جهاز إدخال المعلومات يتم اختي ٦/٣/١/٢/٢

) ومن ثم يتم قيادة المركبة على جهاز الدالفين ويوضع كل محور على الجهـاز لقيـاس ١(كفــاءة الكــبح والفــرق فــى قــوة الكــبح بــين العجلتــين علــى نفــس المحــور . وبعــد قيــاس كفــاءة

يتم التأكد من كفاءة مكابح الوقوف . المحاورالكبح على جميع كيفية التقيـيم : يـتم أوال أخـذ وزن المحـور عـن طريـق حساسـات الحمولـة وبعـدها يـتم تفعيـل ٦/٣/١/٢/٣

مكـــابح الخدمـــة لتســـجيل قـــوى الكـــبح للعجلتـــين لـــنفس المحـــور ومـــن ثـــم يـــتم حســـاب كفـــاءة المكـــابح لكـــل محـــور كمعـــدل لمجمـــوع قـــوى الكـــبح للعجلتـــين إلـــى وزن المحـــور وتحســـب

يـاس قـوة االحتكـاك لكـل عجـل لمعرفـة مقـدار معـايرة بطانـة المكـبح كنسبه مئوية .كما يتم ق وذلك قبل تفعيل مكابح الخدمة .


٦٥

٦/٣ مرحلة الفحص الفحص اآللي للمكابح ١ بند الفحص فحص كفاءة المكابح

مجال التطبيق جميع أنواع المركبات) فـي مرحلـة الفحـص ١يتم اختيار نـوع دائـرة المكـبح كمـا فـي الجـدول رقـم (

الخـــارجي علـــى جهـــاز إدخـــال المعلومـــات ومـــن ثـــم يـــتم قيـــادة المركبـــة علـــى دالفــين جهــاز المكــابح ويوضــع كــل محــور علــى الجهــاز لقيــاس كفــاءة الكــبح والفـرق فـي قـوة الكــبح بـين العجلتـين علـى نفــس المحـور . وبعـد قيـاس كفــاءة

الكبح على جميع المحاور يتم التأكد من كفاءة مكابح الوقوف


أعطــال تــؤدي إلــى عــــــــــدم اجتيــــــــــاز

المركبة

أعطــــال تحذيريــــة ـــــط ـــــؤدي فق ( ال ت


المركبة مـن رفض الفحص


٦٦

( مرحلة الفحص الرابعة) الفحص اآللي لغازات العادم ٦/٤

٦/٤ مرحلة الفحص الفحص اآللي لغازات العادم ١ بند الفحص HCو غاز الهيدروكربون COغاز أول اكسيد الكربون

مجال التطبيق جميع أنواع مركبات البنزين ) في مخرج Probe Sensorيركب انبوب جهاز الفحص (الحساس) ( -

أنبوب العادم مع عمل المحرك وخروج غازات العادم يبين الجهاز كمية الملوثات والغازات المكون لعادم السيارة يجب أجراء االختبار في مكان جيد التهوية. - يجب الوصول بالمحرك إلى درجة حرارة التشغيل - الكامل داخل أنبوب العادم يجب التأكد من إدخال أنبوب الجهاز ب -


اكثــر مــن COد المربــون يوصــلت نســبة غــاز أول اكســ إذاتفشــل المركبــة -٢،٥%

جزء من ١٢٠٠وصلت نسبة غاز الهيدروكربون اكثر من إذاتفشل المركبة - المليون

ــــــؤدي أعطــــــال تإلـــى عـــدم اجتيـــاز

المركبة

ـــــة ال يوجد أعطـــــال تحذيريــــــط ــــــؤدي ( ال فق ت


عمل تحايل لعدم قياس النسبة الصحيحة من غازات العادم مثل أو خراطيم الهواء من الماكينة أنابيبليات أو إزالة - فلتر الهواء إزالة - تفريغ الماكينة من الزيت -



٦٧

Exhaust gas analyzerجهاز فحص غازات العادم ٦/٤/١جهاز يقوم بشفط جـزء مـن غـازات عـوادم السـيارة عـن طريـق حسـاس هو مكونات الجهاز : ٦/٤/١/١

غــــاز العــــادم، حيــــث تظهــــر قــــيم غــــاز العــــادم علــــى شاشــــة عــــرض. وتســــتخدم هــــذه األجهــــزة للتشخيص في السيارات ذات محرك البنـزين أو محـرك ديـزل، وكـذلك لفحـص انبعاثـات العـادم

عليهــا فــي بعــض الــدول. كمــا تســتخدم فــي الســيارات ذات محــرك البنــزين خاليــا المنصــوصلقيـــــــاس نســـــــبة المـــــــواد الضـــــــارة، مثـــــــل أول أكســـــــيد الكربـــــــون، والمركبـــــــات الهيدروكربونيـــــــة (الهيــدروكربونات)، وأكاســيد النيتــروجين (أكاســيد نيتروجينيــة)، ومكونــات غــاز العــادم، كثــاني

ن واقــع نســب مكونــات العــادم، تحســب نســب مكونــات الخلــيط أكســيد الكربــون واألكســجين. ومــوتعرض عن طريق حساس المدا. أما في السيارات ذات محرك ديزل فتقاس نسبة تعكر غاز

العادم (نسب الجسيمات الضارة) في خلية قياس معينة

جهاز الفحص (الحساس) أنبوبيركب : طريقة عمل الجهاز ٦/٤/١/٢ ) Probe Sensor( فــــي مخــــرج أنبــــوب العــــادم مــــع عمــــل المحــــرك وخــــروج غــــازات

العادم يبين الجهاز كمية الملوثات والغازات المكون لعادم السيارة االختبار في مكان جيد التهوية. إجراءيجب - يجب الوصول بالمحرك إلى درجة حرارة التشغيل -

ـــــــــع ســـــــــرعة المحـــــــــرك مـــــــــا بـــــــــين ـــــــــائق حتـــــــــى يصـــــــــل ٣٠٠٠ -٢٠٠٠رف ـــــــــة لعـــــــــدة دق لفـــــــــى درجـــــــــة مئويـــــــــة ، يـــــــــتم قيـــــــــاس درجـــــــــة حـــــــــرارة الزيـــــــــت ٨٠حـــــــــرارة زيـــــــــت المحـــــــــرك إل

بمقيــاس حــرارة مــن خــالل عصــا قيــاس مســتوى الزيــت، أو عــن طريــق اســتخدام مقيــاس درجــة الحرارة للمحـرك مـن بعـد أو مالحظـة الوصـول إلـى نقطـة تشـغيل مروحـة التبريـد األوتوماتيكيـة

في حالة عدم توفر مقياس حرارة). أنبوب العادم يجب التأكد من إدخال أنبوب الجهاز بالكامل داخل -


٦٨

أنواع جهاز تحليل غازات العادم:و HCمن غازات العادم (ثنائي القياس)، يقيس مقدار الهيدركربون ٢جهاز يقيس عدد -١

. COأول أكسيد الكربون مــع تطــور الســيارات كثيــر مــن أنظمــة الــتحكم بالملوثــات أضــيفت للســيارة أدت إلــى تقليــل نســبة

الكربون والهيدروكربون فأصبحت نسب تلك الملوثـات بالعـادم ال تـدل علـى انبعاث أول أكسيد غــاز ٢حالــة تشــغيل المحــرك. قــام مصــنعي جهــاز تحليــل غــازات العــادم بإضــافة قيــاس عــدد

ــأخــر مــن مكونــات العــادم، وهمــا األكســجين وثــاني أكســيد الكربــون ال ــأثير قليــل يذل ــأثران ت ن يت لك يمكن استخدام قراءتهما للحكم على حالة المحرك. بعمل أجهزة التحكم في الملوثات، ولذ

HCمن غازات العادم (ربـاعي القيـاس)، يقـيس مقـدار الهيـدركربون ٤جهاز يقيس عدد -٢. مــع 2O، واألكســجين 2COباإلضــافة إلــى ثــاني أكســيد الكربــون COو أول أكســيد الكربــون

امة وال تعتبــر مــن الملوثــات، ولكــن أن األكســجين وثــاني أكســيد الكربــون ليســا مــن الغــازات الســتعطــى معلومــات قيمــة عــن كفــاءة االحتــراق وعمــل أنظمــة عــن طريــق نســبهم بغــازات العــادم

المحرك. إلـى تضـاف إلـى xNOمن غازات العادم، قياس أكاسيد النيتـروجين ٥جهاز يقيس عدد -٣

ما سبق من قياسات. :HCقياس الهيدروكربون

parts per millionيقيس جهاز تحليل غازات العادم مقدار الهيدروكربون بجزء من مليون (ppm) جــــــزء مــــــن الهيــــــدروكربون فــــــي كــــــل ١٠٠تعنــــــي أن هنــــــاك ١٠٠. قــــــراءة الجهــــــاز

جزء من غازات العادم. ١،٠٠٠،٠٠٠ * يحسب التلوث الناتج من المركبة (السيارة) بمقدار جم/ميل أو جم/ كيلومتر.

دة قراءة الهيدروكربون عن القيم المسموح بها بالمواصفات تدل على:زيا خليط غنى أو فقير (مشاكل بالكربراتير أو نظام حقن الوقود) - توقيت إشعال غير سليم (مشاكل في الموزع، والحاسب، الحاجة إلى عملية ضبط) -المكــــبس، صــــمام مشــــاكل بــــالمحرك (ضــــغط مــــنخفض) (تســــريب للغــــازات، مشــــاكل بحلقــــات -

محروق، تلف حابك رأس االسطوانات)


٦٩

، تلــف PCVلعلبــة المرفــق اإلجباريــةمشــاكل بنظــام الــتحكم فــي الملوثــات (تلــف نظــام التهويــة - الحفاز، تلف نظام التحكم في التبخر)

مشاكل في نظام اإلشعال (أخفاق إشعال) (تلف شـمعات اإلشـعال، شـرخ لغطـاء المـوزع، دائـرة - دائرة شمعا ت اإلشعال)مفتوحة في

تهريب في التخلخل -

:COقياس أول أكسيد الكربون

يقيس جهاز تحليل غازات العادم غاز أول أكسيد الكربون كنسبة حجمية من غازات العادم. تعني بأن واحد بالمائة من حجم غازات العادم يكون من غاز أول أكسيد الكربون. %١

عادم دليل على احتراق غير تام لخليط الشحنة مع الهواء، وجود أول أكسيد الكربون بغازات الوذلك لعدم توفر األكسجين بالخليط خالل االحتراق. في حالة أن قراءة الجهاز أعلى من المواصفات فيجب البحث عن األسباب المسببة لها. قراءة الجهاز لقيمة أول أكسيد الكربون

ة العالية لمقدار أول أكسيد الكربون تدل على أن مرتبطة بنسبة الهواء للوقود بالخليط. القراءالخليط غني. القراءة المنخفضة لمقدار أول أكسيد الكربون تدل على أن الخليط فقير. (في

للسيارات بدون نظام %٣للسيارات بنظام التحكم في الملوثات و %1.0 – ٠,٥حدود التحكم في الملوثات)

القيم المسموح بها بالمواصفات تدل على:زيادة قراءة أول أكسيد الكربون عن

تلف - كمية الوقود عالية (انسداد منقي الهواء (فلتر الهواء) - مشاكل مع نظام الوقود - - عوامة ذات ضبط عالي بالكربراتير - ضغط عالي عن المعدل لنظام الحقن -حاقن وقود

تلف حساس - الشفاط)عدم ضبط نظام التقويم على البارد ( - إنسداد في مسمار نزف الهواء مشاكل في وحدة التحكم اإلليكترونية) -المحرك

مشاكل في نظام التحكم في الملوثات (أي مشكلة في نظام التحكم في الملوثات تؤدي - إلى زيادة نسبة أول أكسيد الكربون)

تلف نظام تقديم اإلشعال) -مشاكل في توقيت اإلشعال (تقديم كبير في الشرارة -(سرعة بطيئة) (ضبط خاطئ للكربراتير أو نظام سليم لسرعة الحمل الخالي ضبط غير -

الحقن) زيت محرك ملوث أو يحتاج إلى تغيير -


٧٠

زيادة عالية في قراءة الهيدروكربون مع زيادة عالية في قراءة أول أكسيد الكربون تدل على :

نظام تهوية جبري ال يعمل - خليط غني - في وضع الفتح (heat riser valve)الهواء التصاق صمام سخونة - مضخة الهواء ال تعمل أو مفصولة - زيت المحرك ملوث بالوقود -

٦/٤ مرحلة الفحص الفحص اآللي لغازات العادم ٢ بند الفحص قياس مقدار كثافة الدخان بالعادم

مجال التطبيق الديزلجميع أنواع مركبات طريقة الفحص يكون المحرك في درجة حرارة التشغيل العاديةو السيارة تكون واقفة -


٧١

وصندوق التروس في وضع الحياد -بـــدون وجـــود حمـــل خـــارجي Acceleration عمـــل تســـارع فـــي ســـرعة المحـــرك تم يـــ -

Maximum Governed Speedللسرعة القصـوى التـي يعمـل عنـدها مـنظم السـرعة لثالثة مرات متوالية

في أنبوب العادم انبوب االختبار ) ( يوضع حساس القياس - للثالثة مرات من التسارع قراءة العداد متوسط تأخذ قيمة -

%50زادت القراءة عن في حالة تفشل المركبة

أعطــال تــؤدي إلــى عدم اجتياز المركبة

أعطال تحذيرية فقط ال يوجد( ال تؤدي إلـى فشـل

المركبة)

عمل تحايل لعدم قياس النسبة الصحيحة

ــة مــن رفــض المركب الفحص

( المرحلة الخامسة ) الفحص اآللي لألنوار األمامية ٦/٥ جهاز فحص شدة واستقامة شعاع األنوار الرئيسية آليا ٦/٥/١


٧٢

يــــتم فحــــص شــــدة األنــــوار وتحديــــد زاويــــة االنحــــراف عــــن محــــور اإلضــــاءة االفتراضــــي لكــــل مــــن األنوار األمامية كل على حدة، وذلك باستخدام جهاز لفحـص إنـارة األنـوار األماميـة آليـا علـى أن

من المتر لكل عشرة أمتار. %١٠يعطى شدة اإلضاءة بمقدار الشمعة واالنحراف بمقدار يعـــاير الجهـــاز إلـــى وضـــع الصـــفر فـــي اتجـــاه الضـــبط الرأســـي باالســـتعانة بكتيـــب اإلرشـــادات

الخاص بالجهاز.يجب أن يتم ضبط ومعايرة واسـتخدام الجهـاز طبقـا للتعليمـات الموصـى بهـا مـن قبـل الصـانع كمـا

از مــن يجــب أن يعــاير فــي وضــعه علــى منســوب األرض التــي تقــف عليهــا الســيارة ويكــون الجهــالنوع القابـل للمعـايرة الدوريـة وأن يعطـى نتـائج مكافئـة للنتـائج التـي يـتم الحصـول عليهـا باسـتخدام طريقة الشاشة ويجب أن يكون الجهاز في حالة جيدة ومضبوطا وفي األجهزة التي تستخدم خليـة

رية يسـقط أو خاليا كهروضوئية لتحديد اسـتقامة الشـعاع فإنـه يجـب أن يـزود بشاشـة للرؤيـة البصـمتر وأن تكون هذه الشاشـة ٧,٥عليها الشعاع متناسبا مع سقوطه على الشاشة الواقعة على بعد

ذات وضع يسـهل لعامـل الفحـص أن يراهـا علـى أن يـزود الجهـاز بعـدادات مرجعيـة أفقيـة ورأسـية لتحديد مدى انحراف الشعاع.

لصانع ويتم تسجيل القراءات .طريقة الفحص : يتم تثبيت الجهاز طبقا لتعليمات ا ٦/٥/٢ينبه السائق في حالة نقص شدة اإلضاءة أو زيادة انحراف الشعاع على القـيم الموضـحة بالجـدول

الموضح أدناه حسب نوعية األنوار األمامية

حدود شدة واستقامة شعاع األنوار الرئيسية ٦/٥/٣


٧٣

نوع األنوار األمامية الرئيسية محكمة البيان

القفل ثنائي

محكمة القفل رباعي

هالوجين ثنائي

هالوجين رباعي

أخرى

شدة اإلضاءة بالشمعة حد أدنى

١٥,٠٠٠ ١٢,٠٠٠ ١٥,٠٠٠ ١٠,٠٠٠ ١٢,٠٠٠

االنحراف ألعلى متر حد أقصى١٠سم/

صفر صفر صفر صفر صفر

االنحراف ألسفل متر حد أقصى١٠سم/

٢٥ ٢٥ ٢٥ ٢٥ ٢٥

االنحراف لليمين متر حد أقصى١٠سم/

٢٥ ٢٥ ٢٥ ٢٥ ٢٥

االنحراف لليسار متر حد أقصى١٠سم/

٢٥ ٢٥ ٢٥ ٢٥ ٢٥

مرحلة الفحص السفلي ( المرحلة السادسة ) ٦/٦

بنود الفحص السفلي


٧٤

٦/٦ مرحلة الفحص السفليالفحص ١ الفحصبند الوصالت الكروية لنظام التوجيه (ركب أذرعه الدركسيون)

مجال التطبيق جميع أنواع المركباتتوضــع المركبــة علــى حفــرة أو ترفــع علــى رافعــه هيدروليكيــة أو هوائيــة يــتم

مع سائق لتحريك عجلة القيادة بالتعاونالفحص عن طريق فاحص مدرب يمنــــة ويســــرة ومعهــــا تتحــــرك مجموعــــة األذرعــــه لمعرفــــة مقــــدار الفــــراغ فــــي رمانـــــات األذرعـــــه كمـــــا يـــــتم إجـــــراء الفحـــــص النظـــــري للتأكـــــد مـــــن ســـــالمة

الوصالت وتطابقها للمعايير والمقاييس


تركيب وصالت لألذرعه غير معروفه وال تتوافق مع المواصفات -١صــامولة ربــط وصــالت األذرعــه مرتخيــه أو التيلــه مفقــودة ممــا يــؤدى -٢

إلى احتمالية انفصال األذرعه عن بعضها أثناء حركة المركبة .وصالت األذرعه التالفة تم إصالحها إما بالطرق أو الضغط بواسطة -٣

مكبس . فوصالت االذرعه ال يـتم إجـراء أي إصـالح عليهـا ، فالتـالف منـه يستبدل

لوصـالت األذرعـه خلـوصعند تحريك مجموعة األذرعه يالحظ وجود -٤ملـم ١العادية التي ال يوجد في تركيبتها الداخلية سست حلزونية تزيـد عـن

. لوصـالت األذرعـه خلـوصعند تحريك مجموعة األذرعه يالحظ وجود -٥

مم . ٢,٥التي يوجد في تركيبتها الداخلية سست حلزونية تزيد عن

تــــؤدي إلــــى عــــدم أعطــــال

اجتياز المركبة

ال يوجد

أعطال تحذيرية فقطـــــــى فشـــــــل ـــــــؤدي إل ( ال ت

المركبة)

رفض المركبة من الفحص ال يوجد


٧٥

٦/٦ مرحلة الفحص السفليالفحص ٢ بند الفحص ونيقاعدة تركيب صندوق تروس الدركس

مجال التطبيق جميع أنواع المركباتـــة يـــتم ـــة أو هوائي ـــى رافعـــه هيدروليكي ـــرة أو ترفـــع عل ـــى حف ـــة عل توضـــع المركب

مــع ســائق لتحريــك عجلــة القيــادة بالتعــاونالفحــص عــن طريــق فــاحص مــدرب يمنــة ويســرة ومعهــا تتحــرك مجموعــة األذرعــه للتأكــد مــن قواعــد تثبيــت صــندوق

تروس التوجيه على هيكل المركبة


مسمار واحد أو أكثر مفقود من مسامير تثبيت قاعدة صندوق تروس -١صــــامولة عمــــود القطــــاع أو خــــابور التــــأمين للصــــامولة لصــــندوق تــــروس -٢

التوجيه مفقودة الهيكل مشقوق عند نقطة تثبيت قاعدة صندوق تروس التوجيه مما يؤدى -٣

ناء حركة المركبة.إلى حركه غير منتظمة أو اهتزاز في مجموعة التوجيه أثاهتــراء أو تآكــل الهيكــل عنــد نقطــة تثبيــت صــندوق تــروس التوجيــه نتيجــة -٤

لألكسدة الناجمة عن صدأ الحديديحــدث صــرير ( صــوت ) مــن صــندوق تــروس التوجيــه عنــدما يــتم تحريــك -٥

عجلة القيادة. الوصلة المفصلية لعمود عجلة القيادة مهتريه أو اللباد ممزق . -٦) لعمود قطاع صندوق التروس أكثـر الرأسي الخلوصكة المحورية ( الحر -٧

مم . ٣من بالجريدة المسننة عند تحريك عجلة القيادة . خلوصيوجد -٨يوجــد اهتــراء بجلــب قاعــدة تثبيــت أســطوانة الجريــدة المســننة لــدائرة التوجيــه -٩

الهيدروليكية .

أعطـــال تـــؤدي إلـــى عدم اجتياز المركبة

يوجدال


المركبة)

رفض المركبة من ال يوجد الفحص


٧٦

٦/٦ مرحلة الفحص السفليالفحص ٣ بند الفحص الهيدروليكيةدائرة التوجيه

مجال التطبيق جميع أنواع المركباتتوضــع المركبــة علــى حفــرة أو ترفــع علــى رافعــه هيدروليكيــة أو هوائيــة يــتم

مع سائق لتحريك عجلة القيـادة بالتعاونالفحص عن طريق فاحص مدرب ـــييم ومعهـــا تتحـــرك مجموعـــة األذرعـــه للتأكـــد مـــن مكونـــات دائـــرة ار اويســـ ان

التوجيه الهيدروليكية .


الهيــــدروليكيتوجيــــه يعمــــل بضــــغط الزيــــت تعــــديل دائــــرة التوجيــــه مــــن -١ المساعد إلى توجيه عادى بدون ضغط زيت .

خــــراطيم التوصــــيالت الهيدروليكيــــة تحتــــك بــــبعض األجــــزاء المتحركــــة -٢ بالمركبة مما يتسبب في كشط/ انسالخ / تمزق مكوناتها

ــــة ( -٣ ــــه الهيدروليكي ــــرة التوجي ــــت مســــتمر مــــن توصــــيالت دائ تهريــــب زيالوصــالت ، اللبــاد ) . أمــا إن كــان التهريــب مــن لبــاد الجريــدة الخــراطيم ،

المسـننة ففــي هــذه الحالـة يجــب إخضــاع المركبـة لفحــص انحــراف العجــالت بعد إصالحها.

ــــدائرة التوجيــــه ال تعمــــل ، أو أي مكــــون مــــن -٤ المضــــخة الهيدروليكيــــة لمكونــــات الــــدائرة تــــالف أو بــــه عطــــب . مثــــل ســــير المضــــخة ينزلــــق أثنــــاء

ـــدو دور ( متحجـــر ) ، أو المضـــخة تحـــدث تـــران الن طـــارة المضـــخة ال ال صوتا ( صرير ) أثناء دورانها أو أي من مكونات الدائرة .


ال يوجد


المركبة)

ال يوجد

ـــة مـــن رفـــض المركب الفحص


٧٧

٦/٦ مرحلة الفحص السفليالفحص ٤ بند الفحص مجموعة أذرعة التوجيه مجال التطبيق جميع أنواع المركبات

توضــع المركبــة علــى حفــرة أو ترفــع علــى رافعــه هيدروليكيــة أو هوائيــة يــتم الفحـــص عــــن طريــــق فـــاحص مــــدرب للتأكــــد مـــن ســــالمة مجموعــــة أذرعــــه

التوجيه


مـن أذرعـه التوجيـه أو إضـافة جـزء أو مكـون ال يالحظ تعديل في أي -١ صلة له بالتصميم األصلي للمركبة

وجود تلحيم بأي من أذرعه التوجيه -خـــابور تـــامين الصـــامولة التاجيـــة مفقـــود ممـــا قـــد يـــؤدى إلـــى ارتخـــاء -٣

الصــــامولة بــــل فقــــدانها بالتــــالي يــــؤدى إلــــى انفصــــال أذرعــــه التوجيــــه عــــن ي فقدان المركبة للتوجيه بالكليةبعضها البعض مما يتسبب ف

أعطـــال تـــؤدي إلـــى عدم اجتياز المركبة


المركبة)



٧٨

٦/٦ مرحلة الفحص السفليالفحص ٥ بند الفحص / وصالت الفرامل / وصالت فرملة اليد أنابيبخراطيم /

مجال التطبيق جميع المركبات ووصـالت الفرامـل ووصـالت وأنابيـبيتم الكشـف ظاهريـا علـى خـراطيم -

فرملة اليــــد الســــتطالع التشــــقق فــــي الخــــراطيم وكــــذلك (للتأكــــد مــــن وجــــود صــــمام الحمولــة للمركبــات المــزودة بهــا ) ووجــود وصــالت الفرامــل األخــرى بــدون

أي تعديل أو تالعب


لخطـوط الفرامـل أو وصـالت الفرامـل مثـل األصليتعديل في التصميم -١عمـــل صـــمام الحمولـــة االتومـــاتيكي (للمركبـــات المـــزودة بـــذلك ) أو إلغـــاء

الفرامـل حمولـة لتحفيـزتفعيل عمل صمام الحمولـة للمركبـات غيـر المحملـة الفرامل. اختبار من أجل تمرير

فقــدان القفيــز الــذي يثبــت خــراطيم الفرامــل فقــدان أجــزاء ميكانيكيــة مثــل -٢ألجــزاء المتحركــة أو فقــدان نــابض ( زنبــرك) ا ويمنعهــا مــن االحتكــاك مــع

إرجاع سلك فرملة اليد ممـا أصـالخراطيم نظام الفرامل غير مطابقة لما تم تزويد المركبة به -٣

يشــــكل خطــــورة علــــى نظــــام الفرامــــل مثــــل الخــــراطيم الطويلــــة التــــي تســــمح حتكــاك مــع أجــزاء متحركــة أو الخــراطيم القصــيرة التــي تتــأثر بقــوة الشــد باال

عند تغيير اتجاه المركبة أو تعارض الحركة وجود التواء كبير في خراطيم الفرامل مما يعيق حركة السائل بداخلها -٤ الحديد في الفرامل الهوائية أنابيبنحاسية كبديل عن أنابيباستخدام -٥ متشققة أو منتفخة أو مكشوطة أو مقطوعةوجود خراطيم -٦ الفرامل مفلطح أو مضروب مما يعيق حركة انتقال الزيت أنبوب -٧ــــب -٨ ــــي أنابي ــــة مــــن الصــــدأ أو وجــــود لحــــام أو انســــداد ف الفرامــــل متآكل

األنابيب وجود كسور في األجزاء الميكانيكية لألنابيب -٩

وجود قطع في شعيرات سلك الفرامل -١٠ بواسطة اللحام في سلك الفرامل إصالح وجود -١١ وجود تهريب في دائرة الفرامل ( تهريب زيت أو تهريب هواء) -١٢



٧٩

وجود تلف في األجزاء الميكانيكيـة أو الهيدروليكيـة أو الهوائيـة لنظـام -١٣ )ABSمانع االنغالق (

فحــــص الفرامــــل إعــــادة( بعـــض بنــــود الفشــــل المــــذكورة أعــــاله تحتـــاج إلــــى أوتوماتيكيا على الجهاز)


المركبة)



٨٠

٦/٦ مرحلة الفحص السفليالفحص ٦ بند الفحص الفرامل والهوبات واللقم (الفحمات) أقراص

مجال التطبيق جميع المركبات مـــن حيـــث وجـــود التشـــريط ( الفرامـــل أقـــراصيـــتم الكشـــف ظاهريـــا علـــى -

والكسور أو االرتخاء بسبب فقدان احد مكوناتها وكذلك الكشـف علـى الحفر) حالة فحمات الفرامل من حيث التآكل أو جودة التثبيت


مثـــل عمـــل ألقـــراص أو هوبـــات الفرامـــل األصـــليتعـــديل فـــي التصـــميم -١خرط لقرص الفرامل ليتوافق في التركيب مع عجلة اصغر أو وجـود اخـتالف

الفرامــل المثبتــة علــى الجهــة اليمنــى مقارنــة بمــا هــو مثبــت علــى أقــراصبــين الجهة اليسرى

فقدان الغطاء الخلفي للهوب أو غيـر ثابـت أو مرتخـي نتيجـة فقـدان احـد -٢ ثبتة لهالمسامير الم

المســامير المثبتــة للهوبــات أو اللقــم مرتخيــة أو غيــر ثابتــة ممــا يســبب -٣ حركة القرص أو الفحمات

الفرامل ( القماشات) أحذيةوجود لحام في ذراع دفع -٤ مسمار ضبط القماشات مرتخي وغير ثابت -٥ ملم) ١تآكل فحمات الفرامل بشكل ظاهر ( السمك المتبقي أقل من -٦ ٢الفرامل ( الهوبـات) يزيـد علـى أقراصوجود تأكل أو حفر ظاهر في -٧

ملم مـــن اســـطوانات فحمـــات الفرامـــل متشـــربة بالزيـــت نتيجـــة تهريـــب الزيـــت -٨

نش إلى داخل الفراملالفرامل أو من الدفر أو هوبات الفرامل أقراصوجود كسور أو شقوق في -٩فحــــص الفرامــــل إعــــادةإلــــى ( بعــــض بنــــود الفشــــل المــــذكورة أعــــاله تحتــــاج

أوتوماتيكيا على الجهاز)

ـــؤدي إلـــى أعطـــال ت عدم اجتياز المركبة

أعطال تحذيرية فقط ( ال تؤدي إلى فشـل

المركبة)


٨١


٦/٦ مرحلة الفحص السفليالفحص

٧ بند الفحص اسطوانات نظام الفرامل مجال التطبيق جميع المركبات

يــتم الكشــف ظاهريــا علــى اســطوانات نظــام الفرامــل مــن حيــث مكوناتهــا - وطريقة تركيبها وسالمة عملها


ـــــديل فـــــي التصـــــميم -١ ألســـــطوانات الفرامـــــل ( األصـــــليتعـــــديل أو تب الكاليبر)

)Cotter Pinفقدان مسمار تثبيت اسطوانة الفرامل (تيلة أو -٢يســبب حركتهــا تركيــب مرتخــي أو غيــر ثابــت ألســطوانة الفرامــل ممــا -٣

عند تفعيل نظام الفرملةوجود تهريب في دائرة الفرامل سواء اسطوانات الفرامـل أو تهريـب مـن -٤

)Master Cylinderاألسطوانة الرئيسية لنظام الفرامل ( بدون حركةذراع الدفع الخاص بأسطوانة الفرامل محجوز أو متصلب -٥تآكـــــل جلـــــب ذراع الـــــدفع الخـــــاص بأســـــطوانة الفرامـــــل أو تيلـــــة الـــــذراع -٦)Cotter Pin(

فحــــص الفرامــــل إعــــادة( بعـــض بنــــود الفشــــل المــــذكورة أعــــاله تحتـــاج إلــــى أوتوماتيكيا على الجهاز)



المركبة)



٨٢

٦/٦ مرحلة الفحص السفليالفحص ٨ بند الفحص وأجزائهاتجهيزات الفرامل الهوائية

مجال التطبيق جميع المركبات المزودة بنظام الفرامل الهوائيةيــتم الكشــف ظاهريــا علــى تجهيــزات الفرامــل الهوائيــة مــن حيــث جــودة التركيــب -

دائــرة النظــام وكــذلك وقــت الشــحن ( تعبئــة الهــواء) وعــدم وجــود تهريــب هــواء فــي وطريقة عمل صمام العتق وكذلك مستوى ضغط الهواء في النظام

يقــوم الســائق بالضــغط علــى دواســة الفرامــل ويبقــي قدمــه علــى الدواســة حيــث -يقـــوم فـــاحص الحفـــرة بمالحظـــة التنفـــيس أو التهريـــب فـــي مكونـــات النظـــام قبـــل

اســة ثــم ينتقــل لعمــل فرملــة اليــد ( الجلــنط) ويختبرهــا بتحريــر الدو األمــر إعطائــه بنفس الطريقة.


لتجهيزات الفرامل الهوائية األصليتعديل أو تبديل في التصميم -١وجـــــود ارتخـــــاء أو تثبيـــــت غيـــــر جيـــــد فـــــي أي مـــــن مكونـــــات النظـــــام ســـــواء -٢

االسطوانات أو خزان الهواءصــمام وجــود تهريــب هــواء فــي مكونــات دائــرة الفرامــل الهوائيــة ســواء مــن -٣

األخرى) أو التوصيالت والصمامات Relay Valveالتتابع (وقــت الشــحن أو تعبئــة الهــواء طويــل ممــا يــوحي بوجــود خلــل فــي النظــام ( -٤

حسب مالحظة سائق الفحص) ) معطل أو ال يعملRelease Valveصمام العتق السريع ( التنفيس أو -٥هبـــوط حـــاد فـــي ضـــغط الهـــواء بـــدائرة الفرامـــل عنـــد بقـــاء القـــدم علـــى دواســـة -٦

الفراملفحـص الفرامـل أوتوماتيكيـا إعـادة( بعض بنود الفشل المذكورة أعاله تحتاج إلـى

على الجهاز)



المركبة)



٨٣

٦/٦ مرحلة الفحص السفليالفحص ٩ بند الفحص عمود التوازن وجلب العمود

مجال التطبيق جميع المركبات المزودة بأعمدة التوازن سواء األمامية أو الخلفيةيتم الكشف ظاهريا على وجود عمود التوازن األمامي أو الخلفي حسب -

ـــود أو مـــا ورد مـــن الشـــركة المصـــنعة وســـالمة تثبيتـــه وكـــذلك ســـالمة الجل الربالت المحيطة بنقاط تثبيت العمود


أصالعمود التوازن من المركبات المجهزة بهذا العمود إزالة -١ مسامير تثبيت عمود التوازن مفقودةدعامة أو -٢ جزء من عمود التوازن أيوجود تلحيم أو تسخين في -٣ إزالتهاجلود عمود التوازن مهترئة أو متآكلة أو تم -٤ تركيــب مرتخــي ( غيــر ثابــت) أو ضــعف عارضــة التثبيــت أو الدعامــة -٥

بســـبب الكســـور أو الصـــدأ فـــي المنـــاطق المحيطـــة بهـــا أو نتيجـــة الرتخـــاء مسامير التثبيت



المركبة)



٨٤

٦/٦ مرحلة الفحص السفليالفحص ١٠ بند الفحص )والسستنظام التعليق األمامي (النوابض

مجال التطبيق جميع المركبات يتم الكشف ظاهريا على نظام التعليق األمامي للمركبة من حيث جـودة -

تثبيــت السســت والنــوابض واذرعــه الــتحكم وعــدم وجــود تعــديل أو تبــديل فــي نظامهـــا االصـــلي وكـــذلك الكشـــف علـــى الكســـور أو االرتخـــاء بســـبب فقـــدان

احد مكوناتها


لنظام التعليق األمامي مثل األصليوجود تعديل في التصميم -١تعــديل علــى قفــيص تعليــق السســت الســتيعاب عــدد اكبــر أو أقــل مــن -

السستوســــادة لرفــــع أو تنزيــــل مســــتوى المركبــــة مــــن ســــطح تركيــــب كتلــــة أو -

االرض تنزيل عدد شرائح السست لتخفيض أو تنزيل مستوى المركبة -جوانــــب مقارنــــة وجــــود عــــدد مختلــــف مــــن شــــرائح السســــت علــــى احــــد ال -

بالجانب اآلخر اختالف حجم أو مقاس اليايات اللولبية ما بين المحورين - تركيب إحدى شرائح السست أو اكثر بشكل مقلوب -تركيـــب اضـــافات ( كعكـــات) تحـــت النـــابض الحلزونـــي ( اليـــاي) أو -٢

فوقه لترفيع المركبة أو تحت شرائح السست إلسناد السست الضعيفة التي تضم شرائح السست مرتخية أو قصيرة Uر مسامي -٣وجــود خلــل فــي ميزانيــة زأويــة انحــراف العجــالت نتيجــة التركيــب غيــر -٤

الجيد للسستتآكــل أو اهتــراء المفاصــل الكرويــة ( الركــب) لــذراع ( مقصــات) نظــام -٥

التعليقمســمار السســت األوســط مكســور أو فقــدان قفــيص السســت ممــا ينــتج -٦

السست عن بعضهاعنه انحراف كســــور أو تشــــوه أو ضــــربات أو طعــــن فــــي اذرعــــه الــــتحكم العلويــــة أو -٧

السفلية ( المقصات) Strut Bar or Trailing Armعطب أو تآكل قضبان شد الهيكل -٨



٨٥

تآكل أو عطب جلب ممتص الصدمات -٩تركيــب غيــر ثابــت ( مرتخــي) أو ملتــوي أو تشــقق فــي عمــود االلتــواء -١٠

Torsion Bar تآكل أو اهتراء جلود ذراع التحكم (المقصات) العلوي أو السفلي ممـا -١١

يؤدي إلى تالمس أجزاء الحديد مع بعضهتآكل أو اهتراء جلود السست الورقيـة ممـا يـؤدي إلـى تالمـس األجـزاء -١٢

الحديدية مع بعضها أعطال تحذيرية فقط

تــؤدي إلــى فشــل ( ال المركبة)



٨٦

٦/٦ مرحلة الفحص السفليالفحص ١١ بند الفحص نظام التعليق الخلفي (النوابض والسست والوسائد الهوائية)

مجال التطبيق جميع المركبات يتم الكشف ظاهريا على نظام التعليق الخلفي للمركبـة مـن حيـث جـودة -

تثبيت السست والنوابض واذرعه التحكم وعدم وجـود تعـديل أو تبـديل فـي وكــذلك الكشــف علــى الكســور أو االرتخــاء بســبب فقــدان األصــلينظامهــا

احد مكوناتها


لنظام التعليق الخلفي مثل األصليوجود تعديل في التصميم -١تعديل على قفيص تعليق السست الستيعاب عدد اكبر أو أقـل مـن -

السستــــة أو - ــــة مــــن ســــطح تركيــــب كتل ــــل مســــتوى المركب ــــع أو تنزي وســــادة لرف

االرض تنزيل عدد شرائح السست لتخفيض أو تنزيل مستوى المركبة - وجـــود عـــدد مختلـــف مـــن شـــرائح السســـت علـــى احـــد الجوانـــب مقارنـــة -

بالجانب اآلخراخــــتالف حجــــم أو مقــــاس النــــوابض (اليايــــات ) اللولبيــــة مــــا بــــين -

المحورين بشكل مقلوب أكثرتركيب إحدى شرائح السست أو - ( كعكـــات) تحـــت النـــابض الحلزونـــي ( اليـــاي) أو إضـــافاتتركيـــب -٢

ع المركبة أو تحت شرائح السست إلسناد السست الضعيفةفوقه لترفي التي تضم شرائح السست مرتخية أو قصيرة Uمسامير -٣تآكـل أو اهتـراء المفاصـل الكرويــة ( الركـب) لـذراع ( مقصـات) نظــام -٤

التعليقمســمار السســت األوســط مكســور أو فقــدان قفــيص السســت ممــا ينــتج -٥

عنه انحراف السست عن بعضهاكســـور أو تشـــوه أو ضـــربات أو طعـــن فـــي اذرعـــه الـــتحكم العلويـــة أو -٦

السفلية ( المقصات) Strut Bar or Trailing Armعطب أو تآكل قضبان شد الهيكل -٧ تآكل أو عطب جلب ممتص الصدمات -٨

ــــؤدي ــــى أعطــــال ت إل عدم اجتياز المركبة


٨٧

تركيــب غيــر ثابــت ( مرتخــي) أو ملتــوي أو تشــقق فــي عمــود االلتــواء -٩Torsion Bar

ء جلـــود ذراع الـــتحكم (المقصـــات) العلـــوي أو الســـفلي تآكـــل أو اهتـــرا -١٠ مع بعضهالحديد مما يؤدي إلى تالمس أجزاء

تآكل أو اهتراء جلود تعليق السسـت الورقيـة ممـا يـؤدي إلـى تالمـس -١١ األجزاء الحديدية مع بعضها

وجود تهريب بنظام الوسائد الهوائية أو نظام التعليق الهيدروليكي -١٢


المركبة)



٨٨

٦/٦ مرحلة الفحص السفليالفحص ١٢ بند الفحص النوابض األمامية ( اليايات) والمخدات الهوائية (البالونات)

مجال التطبيق جميع المركبات يــتم الكشــف ظاهريــا علــى حالــة النــوابض األماميــة للمركبــة مــن حيــث -

تعــديل جــوهري علــى ارتفاعهــا أو عــدد لفاتهــا إحــداثجــودة التثبيــت وعــدم باإلضـــافة إلـــى حالـــة المخـــدات الهوائيـــة ( ان وجـــدت) مـــن حيـــث امتالئهـــا

بالهواء


تقليل ارتفاع النابض بالقطع إلحدى اللفات -١ لحام أو تسخين النابض ( الياي) أو عمود االلتواء -٢ معالجة الوسائد الهوائية بالتسخين أو الضغط -٣ النابض ( الياي ) أو عمود االلتواء مكسور -٤ نقص هواء أو ثقب الوسادة الهوائية ( البالون ) -٥النـــابض الحلزونـــي ( اليـــاي ) مخلـــوع مـــن قاعدتـــه ( غيـــر مثبـــت علـــى -٦

)القاعدة عليه األحمالهبوط النابض ( الياي ) بفعل -٧



٨٩


المركبة)



٩٠

٦/٦ مرحلة الفحص السفليالفحص ١٣ بند الفحص النوابض الخلفية ( اليايات) والمخدات الهوائية (البالونات)

مجال التطبيق جميع المركبات يـــتم الكشـــف ظاهريـــا علـــى حالـــة النـــوابض الخلفيـــة للمركبـــة مـــن حيـــث -

تعــديل جــوهري علــى ارتفاعهــا أو عــدد لفاتهــا أحــداثجــودة التثبيــت وعــدم باإلضـــافة إلـــى حالـــة المخـــدات الهوائيـــة ( ان وجـــدت) مـــن حيـــث امتالئهـــا

بالهواء


تقليل ارتفاع النابض بالقطع إلحدى اللفات -١ لحام أو تسخين النابض ( الياي) أو عمود االلتواء -٢ بالتسخين أو الضغطمعالجة الوسائد الهوائية -٣ النابض ( الياي ) أو عمود االلتواء مكسور -٤ نقص هواء أو ثقب الوسادة الهوائية ( البالون ) -٥النـــابض الحلزونـــي ( اليـــاي ) مخلـــوع مـــن قاعدتـــه ( غيـــر مثبـــت علـــى -٦

القاعدة ) عليه األحمالهبوط النابض ( الياي ) بفعل -٧



٩١


المركبة)



٩٢

٦/٦ مرحلة الفحص السفليالفحص ١٤ بند الفحص اإلطارات و الجنوط

مجال التطبيق جميع المركبات ــتم فحــص - اإلطــارظاهريــا مــن حيــث توافقهــا مــع مواصــفات اإلطــاراتي

وتناســبها وتركيبتهــا اإلطــاراتالمــزودة بــه المركبــة ويشــمل ذلــك مقاســات باإلضافة إلى حالتها الفيزيائية من حيث وجود االهتـراء و التآكـل أو القطـع

اإلطارأو التشقق أو االنتفاخات أو انفصال في بيئة ـــــة العجـــــالت ( الجنـــــوط) ووجـــــود كســـــور أو - يـــــتم فحـــــص تطـــــابق نوعي

تشوهات بسطح الجنط


المحاوراختالف نوع العجالت ( الجنوط ) على مختلف -١ المحاورعلى مختلف اإلطاراختالف مقاس أو تركيبة -٢ من الداخل اإلطارتآكل أو اهتراء أو مسح -٣ من الداخل سواء التشقق أو التحبيل أو التعرج اإلطارتلف سطح -٤تلف العجلة ( الجنط ) من الداخل مثل الكسور أو اللحام أو التشويه -٥



المركبة)

ــــة ــــض المركب ــــن رف م الفحص


٩٣

٦/٦ مرحلة الفحص السفليالفحص ١٥ بند الفحص ممتص الصدمات (المساعدات)

مجال التطبيق جميع المركبات يـتم الكشــف ظاهريـا علــى ســالمة تثبيـت ممــتص الصـدمات وخلوهــا مــن -

تهريب السائل الهيدروليكي وكذلك تطابقها مع الجانب اآلخر طريقة الفحص

أصالممتص الصدمات من مكانه للمركبات المزودة به إزالةنزع أو -١ممــــتص الصــــدمات علــــى كــــل جانــــب مقارنــــة إعــــداداخــــتالف نــــوع أو -٢

بالجانب اآلخر تهريب السائل الهيدروليكي من ممتص الصدمات مما يفقده عمله -٣ أدائهوجود ضربات أو تشوه بسطح ممتص الصدمات مما يعيق -٤ المثبتة للمساعد مع هيكل المركبة تآكل الجلب أو الربالت -٥ تركيب ممتص الصدمات مفصول من مكانه أو كسر قاعدته -٦ تركيب ممتص الصدمات بوضع عكسي مقلوب -٧


أعطال تحذيرية فقطــؤدي إلــى فشــل ( ال ت

المركبة)




٩٤

١٦ بند الفحص قواعد المحرك ( كراسي الماكينة) واألجزاء الميكانيكية الملحقة بالمحرك مجال التطبيق جميع المركبات

يــتم فحــص قواعــد المحــرك حيــث يقــوم فــاحص الحفــرة برفــع الماكينــة أو -المحــرك بواســطة عتلــة خاصــة للتعــرف علــى جــودة تثبيــت قاعــدة المحــرك

وعدم نقصان مسامير التثبيت أو جودة ربالتها يــتم فحــص األجــزاء الميكانيكيــة الملحقــة بــالمحرك ظاهريــا مثــل المولــد ، -

ة ، مضخات الزيت أو المـاء ، سـيور المحـرك مروحة التبريد ، بادئ الحرك ... الخ) للتأكد من سالمة أدائها


فقدان مسامير تثبيت قاعدة المحرك -١ تعديل عوارض أو قاعدة المحرك -٢ لحام قواعد أو كرسي المحرك مع العوارض التي تجلس عليها -٣تركيــــب غيـــــر ثابـــــت أو مرتخـــــي لبـــــادئ الحركـــــة ( الســـــلف) أو وجـــــود -٤

عند التشغيل أصوات تشقق أو كسر الجزء المطاطي بقاعدة المحرك -٥مســامير غيــر ثابتــة أو مفقــودة لألجــزاء الميكانيكيــة الملحقــة بــالمحرك -٦

( مثل مروحة التبريد ، المولد ، مضخات الزيت أو الماء )المحرك ( السيور) حزمةأتلف أو تشقق -٧


مسامير قاعدة المحرك ( كرسي الماكينة) مرتخية أو غير ثابتة


المركبة)

ــــض ــــن رف ــــة م المركب الفحص


٩٥

٦/٦ مرحلة الفحص السفليالفحص ١٧ بند الفحص قواعد صندوق التروس ( كرسي الجير بوكس)

مجال التطبيق جميع المركبات يــتم فحــص قواعــد صــندوق التــروس ( الجيــر بــوكس) ظاهريــا حيــث يقــوم -

فاحص الحفـرة برفـع قاعـدة صـندوق التـروس بواسـطة عتلـة خاصـة للتعـرف جودة تثبيت القاعـدة وخلوهـا مـن الكسـور أو اهتـراء الـربالت أو فقـدان على

مسامير التثبيت


فقدان مسامير تثبيت قاعدة كرسي صندوق التروس -١ تعديل عوارض أو قاعدة تثبيت صندوق التروس -٢لحـــام قواعـــد أو كرســـي صـــندوق التـــروس مـــع العـــوارض التـــي تجلـــس -٣

عليهاتشقق أو كسر الجزء المطاطي بقاعدة صندوق التروس -٤


مسامير قاعدة صندوق التروس ( كرسي الجيـر بـوكس) مرتخيـة أو غيـر ثابتة

أعطال تحذيرية فقطتــؤدي إلــى فشــل ( ال

المركبة)



٩٦

٦/٦ مرحلة الفحص السفليالفحص ١٨ بند الفحص أجزاء نقل الحركة / عمود الكردان / عمود الدوران

مجال التطبيق جميع المركبات يتم الكشف ظاهريا على أجزاء نقـل الحركـة مثـل عمـود الكـردان وعمـود -

الدوران للتأكد من طريقة تثبيته واكتمال مكوناته طريقة الفحص

مسامير عمود الكردان مفقودة أو مرتخية التثبيت -١ مسامير سناد (شيال) عمود الكردان مرتخية أو غير ثابتة -٢ Universalتآكــل كلــي أو اهتــراء للمفصــل المســاند لعمــود الكــردان -٣

Joint وجود تشوه ظاهري بعمود الكردان مثل ضربة ، التواء -٤تآكــل واهتــراء الجــزء المطــاطي لشــيال عمــود الكــردان أو انفصــاله عــن -٥

قاعدتهتآكــل أو اهتــراء المفاصــل الكرويــة ( الركــب) لــذراع ( مقصــات) نظــام -٦

التعليق Hardyتآكل أو كسر الجزء المطـاطي لقـرص القـدرة لعمـود الـدوران ( -٧

Discللمركبات المزودة بقرص للقدرة ( Differential Pinionفـي التـرس الـدوالبي خلـوصحركـة حـرة أو -٨

Gear Cracked Differentialكسور أو تشوه في صندوق الترس الدوالبي -٩

housing لمفاصــل عمــود Rubber Bootالغطــاء المطــاطي اهتــراء أو قطــع -١٠

الدوران بمركبات الدفع األمامي



المركبة)



٩٧


١٩ بند الفحص مخمد االصوات / مواسير العادم ( الشكمان) مجال التطبيق جميع المركبات

يــتم الكشــف ظاهريــا علــى ســالمة برميــل أو اســطوانة مخمــد الصــدمات - للتأكد من

عـــدم وجـــود تهريـــب للغـــازات وكـــذلك الكشـــف علـــى ســـالمة مواســـير العـــادم للتأكــد مــن ســالمة تركيــب مفاصــلها وخلوهــا مــن الثقــوب أو االنبعــاج التــي

العادم تؤدي إلى تهريب غاز


الفحـــص االتومـــاتيكي إجـــراءتعـــديل علـــى نظـــام العـــادم بحيـــث يعيـــق -١ بنهاية برميل العادم إضافيةلكثافة دخان العادم مثل عمل فتحة عادم

)اإلصالحاختبار كثافة دخان العادم أوتوماتيكيا بعد إعادة( يلزم أو تركيـــــب كـــــاتم صـــــوت بـــــديل غيـــــر Mufflerازالـــــة كـــــاتم الصـــــوت -٢

اختبـار كثافـة دخـان العـادم أوتوماتيكيـا بعـد إعـادة( يلزم مخصص للمركبة )اإلصالح

وجـــود قطـــع أو كســـر أو صـــدأ بمواســـير أو وصـــالت أو برميـــل العـــادم -٣اختبـــار كثافـــة دخـــان إعـــادة( يلـــزم يـــؤدي إلـــى تهريـــب الغـــازات مـــن النظـــام

)حاإلصالالعادم أوتوماتيكيا بعد كـــاتم الصـــوت أو برميـــل واســـطوانات العـــادم غيـــر مثبتـــة جيـــدا نتيجـــة -٤

قطع أو فقدان حماالتها (الشياالت)



المركبة)



٩٨

٦/٦ مرحلة الفحص الفحص السفلي ٢٠ بند الفحص خزان الوقود وخطوط توصيل الوقود

مجال التطبيق جميع أنواع المركباتيــتم فحــص خــزان الوقــود ظاهريــا للتأكــد مــن ســالمة تثبيتــه وســالمة خطــوطتوصــيل الوقــود إلــى المحــرك ومثبتاتهــا وكــذلك فحــص خرطــوم تهويــة خــزان

وقودالوقود وانابيب الوقود الفائض وغطاء فتحة ملئ خزان ال


أي تهريــب أو تســرب للوقــود الغــازي أو الســائل مــن خــزان الوقــود أو -١ تهريــب للوقــود مــن الخطــوط التــي توصــل الوقــود إلــى مضــخة الوقــود نتيجــة

تآكل احد األجزاء عدم تثبيت أي جزء من أجزاء مجموعة الوقود -٢ خـــزان الوقـــود لــــيس مـــن النــــوع المصـــمم لحفـــظ الوقــــود فـــي المركبــــات -٣

لحفظ وقود الديزل بالشاحنات الكبيرة اإلضافيباستثناء الخزان الوقــــود مــــع أي مــــن األجــــزاء أنابيــــبوجــــود تالمــــس بــــين خــــراطيم أو -٤

المتحركة في السيارةة للمركبـةالوقـود واألجـزاء السـاخن أنابيـبوجود تالمس بين خراطيم أو -٥

العادم أو المحرك أنابيبمثل للوقـود ممـا يـؤدي إلـى وجـود رطوبـة الناقلـةوجود شقوق في الخطوط -٦

الوقود أنبوبظاهرة على سطح خرطوم أو

أعطال تؤدي إلـى عـدم اجتياز المركبة

أعطال تحذيرية فقط ( ال تــــؤدي إلــــى فشــــل

المركبة)

رفـــــض المركبـــــة مـــــن الفحص


٩٩

٦/٦ مرحلة الفحص السفليالفحص ٢١ بند الفحص سلك عداد السرعة مجال التطبيق جميع المركبات

يتم الكشف ظاهريا على سالمة توصيل سلك عداد السرعة مـع صـندوق - التروس للتأكد من عدم فصله أو تعطيل عمله


أعطـــــال تـــــؤدي إلـــــى يتعطل عملهسلك عداد السرعة مفصول من صندوق التروس بحيث -١ عدم اجتياز المركبة


المركبة)



١٠٠

٦/٦ مرحلة الفحص السفليالفحص ٢٢ بند الفحص الهيكل ( الشاصي) والجسور والقواطع المكونة للهيكل

مجال التطبيق جميع المركبات يـــــتم الكشـــــف ظاهريـــــا علـــــى ســـــالمة هيكـــــل المركبـــــة وســـــالمة القواطـــــع -

والجسور وخلوهــا مــن الكســور أو فقــدان مســامير التثبيــت أو التعــديل علــى الهيكــل

سواء باالستطالة أو التقصير


وجـــود تعـــديل بهيكـــل المركبـــة غيـــر مطـــابق مـــع صـــناعة المركبـــة مثـــل -١احـــد العـــوارض أو الجســـور ممـــا يضـــعف إزالـــةتركيـــب اســـتطالة للهيكـــل أو

بنية الهيكلــــــدان المســــــامير -٢ ــــــل فق ــــــت الهيكــــــل ( مث ــــــط وتثبي ــــــات رب ــــــدان بمكون فق

والصواميل و البرشام و الدعامات)ي أجـزاء أو قواطـع أو جسـور وجود كسور أو تشقق أو صـدأ عميـق فـ -٣

المركبة مما يضعف بنية الهيكل وثباتهتركيــب غيــر ثابــت للمحــرك أو كابينــة القيــادة ( فــي الشــاحنات) بســبب -٤

كسر أو فقدان مسامير التثبيتأو لحام سيئ وغير متقن لكسـور أو تشـقق الجسـور وقواطـع إصالح -٥

الهيكل

أعطـــــال تـــــؤدي إلـــــى المركبةعدم اجتياز


المركبة)

الفحــص إجــراءهيكــل المركبــة تعيــق أســفلوجــود أوســاخ مثــل الشــحم -١ ألجزاء المركبة السفلية



١٠١

٦/٦ مرحلة الفحص السفليالفحص ٢٣ بند الفحص الصدأ والتآكل بأرضية المركبة

مجال التطبيق جميع المركبات المركبــة للتأكــد مـن خلوهــا مــن أرضـيةيـتم الكشــف ظاهريـا علــى ســالمة -

الصدأ والتآكل العميق بأماكن االرتكاز نتيجة الظروف الجوية طريقة الفحص

وجــود تآكــل أو اهتــراء أو فتحــات بأرضــية المركبــة نتيجــة الصــدأ بــأي -١ من مناطق االرتكاز مثل

Steering الصــدأ حــول مكــان تثبيــت أذرعــة التوجيــه مــع الهيكــل - Arms

Steering Boxالصدأ والتآكل حول نقاط تثبيت علبة التوجيه - الصـدأ أو التآكـل حـول نقـاط تثبيـت ممـتص الصـدمات أو االهتـزاز -

Shock Absorbers الصدأ حول مناطق تثبيت الجسور والقواطع - وجــود فتحــات ناتجــة عــن الصــدأ بأرضــية المركبــة تســمح بــدخول غــاز -٢

العادم إلى داخل غرفة القيادة


أعطال تحذيرية فقط ــؤدي إلــى فشــل ( ال ت

المركبة)



١٠٢

٦/٦ الفحصمرحلة السفليالفحص ٢٤ بند الفحص تهريب الزيوت بأسفل المركبة

مجال التطبيق جميع المركبات يتم الكشف ظاهريا على تهريب الزيـوت سـواء مـن المحـرك أو صـندوق -

التروس أو علبة التوجيه الهيدروليكي طريقة الفحص

تهريب زيت متواصل ( متتابع) سواء من المحرك أو صـندوق التـروس -١ أو أي من المكونات

Boxاألخرى للمحرك مثل علبة التوجيه أو صـندوق التـروس التفاضـلي ( Differential(


ســــواء مــــن أساســــيجــــزء بــــأيتهريــــب بســــيط أو تنديــــة زيــــت خفيفــــة -١ المحرك أو صندوق التروس أو علبة التوجيه الهيدروليكي


المركبة)



١٠٣

لملصقات الفحص واألمنيةالمواصفات الفنية -٧يجــب علــى منشــأة الفحــص الــدوري طلــب ملصــقات الفحــص ســنويا مــن مصــانع عالميــة شــهيرة ٧/١

تركز على جودة الملصق من ناحية الثبات على الزجاج وعدم القابلية لنزعـه وتركيبـه علـى زجـاج عنـد الحاجـة لتحديـد المركبـة إليهـاالتـي يمكـن الرجـوع األمنيـة األرقاممركبة أخرى باإلضافة إلى

رف لها كل ملصقالتي يص يجب أن تتوفر في الملصق المتطلبات التالية : ٧/٢ يتم تغيير لون خلفية الملصق من سنة إلى أخرى بالتتابع. ٧/٢/١الدائم) حسـب التكنولوجيـا األساسيالملصق يتم طباعته من مادة بترولية نوع ( سوبر االكريليك ٧/٢/٢

نزعـه يـتم نـزع ورقـة محاولـةمـن علـى سـطح الزجـاج وعنـد إزالتـهالرقمية الجديدة بحيث ال يمكـن أصـباغعلى شكل األساسيسيليكون بيضاء شفافة فقط ال يمكن االستفادة منها ويبقى الملصق

دائمة ( بلون الملصق) على الزجاج.وشــعار الفحــص فــي الجــزء الســفلي مــن الملصــق ومــا األعلــىالملصــق يحمــل شــعار المــرور فــي ٧/٢/٣

يوجد العام الهجري ( يتغير سنويا).بينهما الملصــق يــتم تصــنيعه للتثبيــت مــن الــداخل بحيــث يمكــن رؤيتــه وقراءتــه بوضــوح لمــن ينظــر إلــى ٧/٢/٤

زجاج المركبة من الخارج.يمكـن قراءتـه مـن الـداخل وهـذا الـرقم أرقـامالملصق يحمل رقم امنـي تسلسـلي يتكـون مـن خمسـة ٧/٢/٥

وقـت لتحديـد الجهـة أيفـي إليـهات المصروفة لكل محطة ويمكن الرجوع يستخدم لمعرفة الملصق بالتفصيل. إليها( المحطة) التي قامت بصرفه والمركبة التي تم تركيبه أو صرفه

٥٥إلــى فــوق أحيانــاالملصــق مصــمم لتحمــل الظــروف البيئيــة الصــعبة حيــث تصــل درجــة الحــرارة ٧/٢/٦ ٨٠ك يتحمـل ملصـق الفحـص درجـات حـرارة حتــى ولــذل %٩٧س ونسـبة رطوبـة قـد تصـل فـوق ° س أو أعلى من ذلك حسب تراكم الحرارة على الزجاج األمامي للمركبة.°

متانة الملصق ومدة بقائه تكون مستقرة في جميع الجوانـب لمـدة سـنة علـى األقـل بعـد تثبيتـه علـى ٧/٢/٧ الزجاج األمامي للمركبة.

فحص المركبات تدابير مراقبة الجودة في محطة -٨


١٠٤

مـا األساسـيةيجب وجود مراقب للجودة في كل محطـة لفحـص المركبـات بحيـث يكـون مـن مهامـه يلي:

Pre Operations Daily Checkالفحص اليومي ما قبل التشغيل ٨/١ .المتواجدة بالمسار األجهزةالصحيح لمعايير الفشل والنجاح لمختلف اإلدخالالتأكد من - أرقـــــامالعــــاملين بالمســــار ، أســــماءالصــــحيح لــــرقم المســـــار ، الوقــــت ، اإلدخــــالالتأكــــد مــــن -

. الملصقات المصروفة للمسارلجميـــع مراحـــل اإلدخـــاالتفـــي أخطـــاءمراجعـــة تقريـــر الفحـــص األول للتأكـــد مـــن عـــدم وجـــود -

. الفحص Daily Quality control onالفحـص العشـوائي للمركبـات المفحوصـة بمختلــف المسـارات ٨/٢

inspection process يقوم مراقب الجودة بأخذ عينات عشوائية من المركبـات المفحوصـة علـى المسـارات بمعـدل ال يقـل

المتقدمــة للفحــص) ويكـون الغــرض مــن هــذا األعـدادمركبــات يوميــا لكـل مســار (حســب ١٠عـن الفحــص العشــوائي التأكــد مــن مطابقــة فحــص المركبــات للمعــايير والمواصــفات المعتمــدة للنجــاح

: والفشل لمختلف مراحل الفحص ويتم التركيز على ما يليويـتم التصـحيح بإلغـاء Overlooked Fail Itemsبنـود الفشـل غيـر المكتشـفة فـي المركبـة -

.شهادة جديدة تحتوي على بند الفشل غير المسجل في الشهادة األولى واصدارشهادة الفحص حيـث Misjudged Fail Itemsتقييمـا خاطئـا بواسـطة الفـاحص أعطيـتبنـود الفشـل التـي -

علـى بنـود المعتمـدة للتعـرف تقيـيم بنـود الفحـص لمطابقتهـا مـع معـايير الفشـل والنجـاح إعـادةيتم تقيـــيم فشـــل بينمـــا تســـتحق النجـــاح حســـب المعـــايير المعتمـــدة أو العكـــس أعطيـــتالفحـــص التـــي

تقييم نجاح بينما تستحق الفشل حسب المعايير المعتمدة أعطيتللتعرف على بنود الفحص الني شــهادة جديــدة تحتــوي علــى بنــود الفشــل أو واصــدارويــتم التصــحيح الــالزم بإلغــاء شــهادة الفحــص

. جاح الصحيحة حسب المعايير المعتمدةالنبشـهادة الفحـص مقارنـة باسـتمارة Vehicle Dataبمعلومـات المركبـة المطبوعـة أخطاءوجود -

شــهادة جديــدة تحتــوي علــى المعلومـــات واصــدارالمركبــة ويــتم التصــحيح بإلغــاء شــهادة الفحــص .الصحيحة

Lane Comparison Testفحص مقارنة المسارات ٨/٣


١٠٥

باختيـــار مركبـــة واحـــدة وقيادتهـــا علـــى جميـــع المســـارات بحيـــث يقـــوم أســـبوعيايقـــوم مراقـــب الجـــودة بفحـــص المركبـــة علـــى كـــل مســـار ثالثـــة مـــرات متتاليـــة واخـــذ المتوســـط الحســـابي لنتيجـــة قـــراءات

ثـة علـى مسـار معـين ومقارنـة النتـائج مـع بقيـة المسـارات بـنفس الطريقـة وذلـك بالقيـام بثال األجهـزةكافـة المسـارات تعطـي نفـس أنفحوصات متتالية على المسـار اآلخـر ومقارنـة النتـائج للتأكـد مـن

المعــايرة للجهــاز عنــد وجــود فروقــات كبيــرة فــي القــراءات إعــادةالنتــائج ويكــون التصــحيح بــأجراء علما بوجود نسب فروقات بسيطة يمكن السماح بها كما يلي:

.كغم ٥٠لغاية وزن المحور ( اختبار الفرامل) - . M/km 0.7حراف العجالت لغاية نا - . % 0.5لغاية CO أول اكسيد الكربون - . PPM 100لغاية HC الهيدروكربون -

Countercheck of daily Quality Controlمراجعـة تقـارير الجــودة اليوميـة والشــهرية ٨/٤

Reports ــا أو شــهريا مــن النظــام لمعرفــة نســب الفشــل لكــل قــراءة ومراجعــة تقــارير الجــودة المســتخرجة يومي

مســار ومقارنتهـــا مـــع المســـار اآلخـــر لكـــل مرحلـــة مــن مراحـــل الفحـــص بمـــا فيهـــا مراحـــل الفحـــص االتومـــاتيكي وكـــذلك مقارنـــة نســـب الفشـــل لكـــل فـــاحص مـــع الفـــاحص اآلخـــر علـــى مختلـــف بنـــود

اإلجـراءاتحل الفحص الكتشاف الفروقات الكبيرة فـي نسـب الفشـل واتخـاذ الفحص و مختلف مراحسـب األجهـزةتـدريب الموظـف أو عمـل صـيانة أو معـايرة ألحـد إعـادةالتصحيحية الالزمة مثـل

. ما يلزم

Saudi Standards, Metrology and Quality Org...

Documents

Transcript of Saudi Standards, Metrology and Quality Org...