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    Saab Automobile

    Pour les articles homonymes, voirSaab (homony-mie).SAAB Automobile

    Saab Automobileest le nom d'unconstructeur automo-bile sudoisissu duconstructeur aronautiquedu mmenom. Ce nom est l'acronyme de Svenska Aeroplan Ak-tiebolaget, qui peut se traduire par socit par actionsd'aroplanes sudois [2]. L'entit appartient NEVSde-puis l't 2012.

    SaabAutomobile AB et SaabAB sontdepuis1990 deuxentreprises distinctes, mais l'histoire commune.

    Ancienne filiale deGeneral Motors, le constructeur su-dois avait t rachet par l'artisannerlandais SpykerCarsle26 janvier 2010[3], la suite de la faillite de sa mai-son mre amricaine, puis devait tre cd deux in-dustriels chinois fin 2011[4]. Faute d'accords avec GM, leconstructeur demanda sa mise en faillite le 19 dcembre2011[5]. Le consortium sino-sudois National ElectricVehicle Sweden AB (NEVS) sen portera finalement ac-qureur en juin 2012[6], mais Saab et Spyker assigneront

    General Motors le 6 aot 2012 pour avoir refus les ac-cords prcdents avec deux industriels chinois[7].

    L'ancienne filiale Saab Automobile Parts AB, renommeOrio AB, continue d'assurer la distribution des picesdtaches[8]. En aot 2015 est annonce la fin des au-tomobiles Saab, NEVS ayant l'interdiction d'utiliser lamarque homonyme du constructeur aronautique.

    Le logo serti sur la voiture ressemblait celui du construc-teur depoids lourds Scania, Saab en ayant t une socitsur de19641989.

    1 Histoire

    Saab (Svenska Aeroplan Aktiebolaget) estne en 1937 dela volont du gouvernement social dmocrate de l'poquede doter la Sude d'une industrie aronautique capable,en cette priode trouble, de dfendre la neutralit dupays. L'activit dmarre par des constructions sous li-cence, puis elle dcolle avec la cration du premier avionde conception sudoise, leB 17, suivi duB 18, qui ap-paratra sur le logo dcorant les modles de la marqueautomobile dans les annes soixante. Le retour la paix

    et les incertitudes qui psent sur l'avenir de l'aronautiquevont conduire les dirigeants de l'entreprise chercher unediversification. Les automobiles Saab vont natre en1947

    de la ncessit de ce redploiement industriel.

    1.1 Naissance de la division automobile

    Saab 92001(Ursaab)

    La direction du projet, le dveloppement d'un vhicule

    conomique adapt au march sudois, fut confie l'ingnieur Gunnar Ljungstrm, qui sentoura d'une ving-taine d'ingnieurs et de techniciens de l'aronautique. Lalgende ajoute que seuls deux membres du groupe poss-daient un permis de conduire.

    En moins de deux ans, ces passionns parvinrent trans-former leurs comptences du domaine de la construc-tion aronautique en une solide connaissance des au-tomobiles, sans pour autant renier leurs origines. Leurapprentissage mticuleux salimentait de modlesOpel,DKW, Hanomag et Adler. Le prototype UrSaab reut parexemple les feux avant de la VW coccinelle.

    La premire Saab fut ainsi prsente la presse et au pu-blic le10 juin 1949[9]. Dote d'un profil semblable ce-lui d'une aile d'avion, elle ne ressemblait aucune autrevoiture commercialise cette poque. Le modle in-dustrialis, redessin par le designer industrielSixten Sa-son(Karl-Erik Sixten Andersson), fut commercialis dsdcembre 1949sous le nom deSaab 92. Anime d'undeux cylindres deux temps de 764 cm3 d'origineDKW,elle dveloppait une puissance de 19 kW pour atteindre105 km/h en vitesse de pointe.

    Encorepartie intgrante du groupe Saab originel en 1945,la division automobile qui entre-temps intgraScaniaen

    1964 devint parfaitement indpendante ds1990, prenantainsi le nom de Saab Automobile AB au capital partag 50 % entre General Motors (GM) et Saab-Scania.Puis en

    1

    https://fr.wikipedia.org/wiki/General_Motorshttps://fr.wikipedia.org/wiki/1990https://fr.wikipedia.org/wiki/1964https://fr.wikipedia.org/wiki/Scaniahttps://fr.wikipedia.org/wiki/1945https://fr.wikipedia.org/wiki/DKWhttps://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_92https://fr.wikipedia.org/wiki/1949https://fr.wikipedia.org/wiki/D%C3%A9cembre_1949https://fr.wikipedia.org/wiki/Sixten_Sasonhttps://fr.wikipedia.org/wiki/Sixten_Sasonhttps://fr.wikipedia.org/wiki/1949https://fr.wikipedia.org/wiki/Juin_1949https://fr.wikipedia.org/wiki/10_juinhttps://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_92001https://fr.wikipedia.org/wiki/Adler_(automobile)https://fr.wikipedia.org/wiki/Hanomaghttps://fr.wikipedia.org/wiki/DKWhttps://fr.wikipedia.org/wiki/Opelhttps://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_92001https://fr.wikipedia.org/wiki/1947https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_18https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_17https://fr.wikipedia.org/wiki/1937https://fr.wikipedia.org/wiki/1989https://fr.wikipedia.org/wiki/1964https://fr.wikipedia.org/wiki/Scaniahttps://fr.wikipedia.org/wiki/Poids_lourdhttps://fr.wikipedia.org/wiki/2010https://fr.wikipedia.org/wiki/Janvier_2010https://fr.wikipedia.org/wiki/26_janvierhttps://fr.wikipedia.org/wiki/Spyker_Cars_N.V.https://fr.wikipedia.org/wiki/General_Motorshttps://fr.wikipedia.org/wiki/1990https://fr.wikipedia.org/wiki/Saabhttps://fr.wikipedia.org/wiki/National_Electric_Vehicle_Swedenhttps://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89conomie_de_l%2527industrie_a%C3%A9ronautique_et_spatialehttps://fr.wikipedia.org/wiki/Su%C3%A8dehttps://fr.wikipedia.org/wiki/Constructeur_automobilehttps://fr.wikipedia.org/wiki/Constructeur_automobilehttps://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_(homonymie)https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_(homonymie)
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    2 1 HISTOIRE

    1995 le groupeSaab-Scania se divisa en deux compagniesdistinctes ; Saab Automobile AB, qui appartiendra pourmoiti GM, et Scania AB. C'est en janvier2000queGM acquiert dfinitivement 100 % du capital[10].

    1.2 Saab-Scania (1969-1989)

    En 1969, la division automobile Saab fusionne avecle constructeur sudois de vhicules industriels Scania-Vabis AB pour former Saab-Scania AB.

    La gamme Saab 99 a t largie en1973avec l'ajout d'unmodle coup combi, un style de carrosserie qui est rapi-dement devenu une caractristique de Saab. Grce sonsuccs, la millionime Saab a t produite en1976.

    En1974voit le jour un curieux prototype de vhicule vapeur, dvelopp par l'ingnieurOvePlatell. Le vhicule

    dveloppait 119 kW[11]

    .Pour complter sa gamme la stricte destination des paysnordiques, Saab conclut un accord avec Fiat en 1978 pourvendre laLancia Deltarebadge enSaab 600, puis la-bore conjointement une nouvelle plate-forme. L'accordde1985a abouti laSaab 9000, sur et clone desFiatCromaetLancia Thema, qui seront toutes trois bties surla mme plateforme (Tipo 4) et partageront de trs nom-breux lments de carrosserie, portires notamment. LaSaab 9000 sera la premire grande voiture de luxe et dequalit de la marque. L'Alfa Romeo 164utilisera gale-ment la mme plateforme mais avec une carrosserie en-

    tirement spcifique.L'anne1978sera galement celle du lancement de laSaab 900. Presque un million d'exemplaires ont t pro-duits, ce qui en fait le modle Saab le plus vendu. La ver-sion convertible trs populaire lance en1986, qui seraentirement produite dans l'usine Saab-Valmet en Fin-lande, qui reprsente prs de 20 % des ventes du modle.

    1.3 Fin de l're GM

    Usine Saab Trollhttan

    Dbut2009, frappe comme nombre de constructeursautomobiles par la crise conomique, GM souhaite sesparer de Saab Automobile AB, qui est alors mise enredressement judiciairepar le tribunal deVnersborg[12].Cette procdure place la socit dans une certaine pro-tection temporaire face ses cranciers et la spare de

    factode sa maison mre. Dans ce contexte difficile del'industrie automobile, la production de SAAB chute for-tement de 2007 2009, avec 95 000 voitures en 2007, 40000 en 2008 et 20 800 en 2009[13].

    Enfvrier 2009, Saab Automobile est officiellement miseen vente, sous l'gide de la Deutsche Bank, et mena-ce de fermeture en cas d'chec dans la slection desrepreneurs potentiels[14]. Courantjuin 2009 le sudoisKoenigsegg, spcialis dans les voitures sportives hautde gamme, signe un engagement officiel pour reprendrele constructeur[15], mais finira par se rtracter le 24novembre 2009, devant la difficult de refinancement[16].

    Le constructeur nerlandaisSpyker Cars, soutenu par labanque russe Covers Group, se pose alors en repreneur dela dernire chance, devant le concurrent canadienMagnaInternationalsoutenu par laSberbank. La date limite desngociations reste fixe au31 dcembre. Mais alors queSpyker est sur le point d'accder au soutien financier de laBanque europenne d'investissement(BEI), General Mo-tors estime que la transaction ne pourra se faire avant ladate fatidique. La maison mre dcide le18 dcembre2009de rompre les discussions, pour annoncer l'arrt d-finitif des activits de Saab Automobile partir de janvier2010et, terme, sa disparition. Entre temps, le construc-

    teur amricain annonce rester ouvert toute autre pro-position de rachat[17]. De nouvelles offres apparaissentnotamment chez Spyker Cars, Genii-Ecclestone, Mer-banco et Samuelsson-Nygren[18]. Aprs quantit de ru-meurs et rebondissements, Victor Muller (Spyker Cars)et GM annoncent sparment au soir du26 janvier 2010la signature d'un accord de vente ; Saab Automobile ABest cde au Nerlandais pour 400 millions de dollars,dont 74 millions en liquidits et 326 millions en actionsprfrentielles[19] de la nouvelle entit Saab-Spyker. Lavente sera finalise courant fvrier, avec le soutien d'unprt de 400 millions d'euros de la Banque Europenne

    d'Investissement garanti par l'tat sudois[20]

    . Cet pi-sode aura engendr une mobilisation sans prcdent depassionns travers le monde, notamment grce inter-net et au site SaabsUnited anim par Steven Wade, Aus-tralien de Tasmanie qui Victor Muller annoncera prio-ritairement par tlphone la signature de l'accord, avantmme la confrence de presse[21].

    1.4 re Spyker Cars

    Le 23 fvrier 2010 Spyker Cars annonce la finalisa-tion de la vente, Saab Automobile et Spyker Cars res-

    teront deux entits indpendantes sous l'gide de la mai-son mre Spyker Cars N.V[22]. Toutes les activits sontrunies Trollhttan, excepte la division pices dta-

    https://fr.wikipedia.org/wiki/2010https://fr.wikipedia.org/wiki/F%C3%A9vrier_2010https://fr.wikipedia.org/wiki/23_f%C3%A9vrierhttps://fr.wikipedia.org/wiki/2010https://fr.wikipedia.org/wiki/Janvier_2010https://fr.wikipedia.org/wiki/26_janvierhttps://fr.wikipedia.org/wiki/Bernie_Ecclestonehttps://fr.wikipedia.org/wiki/Genii_Capitalhttps://fr.wikipedia.org/wiki/2010https://fr.wikipedia.org/wiki/Janvier_2010https://fr.wikipedia.org/wiki/2009https://fr.wikipedia.org/wiki/D%C3%A9cembre_2009https://fr.wikipedia.org/wiki/18_d%C3%A9cembrehttps://fr.wikipedia.org/wiki/Banque_europ%C3%A9enne_d%2527investissementhttps://fr.wikipedia.org/wiki/31_d%C3%A9cembrehttps://fr.wikipedia.org/wiki/Sberbankhttps://fr.wikipedia.org/wiki/Magna_Internationalhttps://fr.wikipedia.org/wiki/Magna_Internationalhttps://fr.wikipedia.org/wiki/Spyker_Cars_N.V.https://fr.wikipedia.org/wiki/2009https://fr.wikipedia.org/wiki/Novembre_2009https://fr.wikipedia.org/wiki/24_novembrehttps://fr.wikipedia.org/wiki/Koenigsegghttps://fr.wikipedia.org/wiki/2009https://fr.wikipedia.org/wiki/Juin_2009https://fr.wikipedia.org/wiki/Deutsche_Bankhttps://fr.wikipedia.org/wiki/2009https://fr.wikipedia.org/wiki/F%C3%A9vrier_2009https://fr.wikipedia.org/wiki/V%C3%A4nersborghttps://fr.wikipedia.org/wiki/Redressement_judiciairehttps://fr.wikipedia.org/wiki/Crise_%C3%A9conomique_de_2008-2009https://fr.wikipedia.org/wiki/2009https://fr.wikipedia.org/wiki/1986https://fr.wikipedia.org/wiki/1978https://fr.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_164https://fr.wikipedia.org/wiki/Lancia_Themahttps://fr.wikipedia.org/wiki/Fiat_Croma_(1985)https://fr.wikipedia.org/wiki/Fiat_Croma_(1985)https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_9000https://fr.wikipedia.org/wiki/1985https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_600https://fr.wikipedia.org/wiki/Lancia_Delta_(1979)https://fr.wikipedia.org/wiki/1978https://fr.wikipedia.org/wiki/Fiathttps://fr.wikipedia.org/wiki/1974https://fr.wikipedia.org/wiki/1976https://fr.wikipedia.org/wiki/1973https://fr.wikipedia.org/wiki/1969https://fr.wikipedia.org/wiki/2000https://fr.wikipedia.org/wiki/1995
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    1.5 Projet de vente Pang Da et Youngman 3

    ches et accessoires qui sige Nykping. Le Nerlan-dais commence par redmarrer la production de la nou-velle Saab 9-5, ainsi que celle du crossover 9-4X. Lesventes reprennent lentement, avec la 9-3 qui sera rempla-ce en2012par lanouvelle 9-3, premire voiture enti-rement dveloppe sous l're Spyker Cars. Le renouveau

    de l'identit Saab conduit au renouvellement du tissu despartenariats industriels. Saab Automobile conclut d'abordun partenariat avec le motoristeBMWetPSAds sep-tembre 2010, pour un moteur 1.6t essence 4 cylindres[23],tout en sassociant l'amricainAmerican Axle Manu-facturing (AAM) pour fonder l'entreprise e-AAM Drive-line Systems, sigeant Trollhttan, destine au dvelop-pement d'un systme innovant de transmission intgralelectrique[24]. Y participe l'un des fondateurs du systmeXWD, l'ancien ingnieur Saab Peter Johansson. En mars2011le constructeur signe un accord avec l'AllemandZFChassis Systems, pour l'installation d'une usine de dve-

    loppement et d'assemblage de chssis Halvorstorp, 3 km des usines Saab de Trollhttan. Sous le nom ZFSverige AB, la filiale assemblera les chssis modulaireset essieux arrires rservs aux nouvelles Saab[25]. Entre-temps l'identit visuelle de la marque est confie au desi-gner Jason Castriota, qui prsentera les orientations sty-listiques avec le concept-car PhoeniX, au salon automo-bile de Francfort 2011. Et la holding Spyker Cars N.V.change de nom pour Swedish Automobile N.V. (Swan)enjuin 2011[26].

    Moins d'un an aprs l'acquisition, les sous-traitantsexigent le financement immdiat de leur partenariat,

    les ngociations sur un paiement diffr avec intrtsn'aboutissent pas. IAC arrte ses livraisons le 31 mars,entranant dans la foule l'arrt de l'usine [27]. Aprsune brve reprise du travail, de nouveaux sous-traitantsadoptent la mme attitude et l'usine sarrte complte-ment dbut avril. Le financement court et moyen termedevient difficile en raison d'un refus du gouvernementsudois de la participation d'Antonov, et la productionsarrte nouveau dbut juin. En dpit d'accords com-merciaux avec les Chinois Pang Da et Youngman pour245 millions d'euros, Saab doit fin juin reporter la r-munration de ses collaborateurs ; les fonds chinois tantbloqus jusqu' l'approbation des accords par les autori-

    ts chinoises[28]. Victor Mller continue toutefois de n-gocier avec l'office de la dette sudois, pour faire entrerau capital de l'entreprise de nouveaux investisseurs et as-surer les liquidits court terme ncessaires la reprisede la production. En attendant la concrtisation de futursaccords et pour gagner du temps, Swan demandera le 7septembre 2011au tribunal de Vnersborg le placementde Saab Automobile sous protection de la loi sudoisesur les faillites[29]. Ne seront concernes que Saab Auto-mobile AB avec les filiales Saab Automobile PowertrainAB et Saab Automobile Tools AB. Et tandis que Vners-borg notifie son refus ds le lendemain[30], le tribunal de

    Gteborg reoit le constructeur en appel et accorde fina-lement la protection, donnant Saab trois mois pour serorganiser[31].

    En avril 2012, la dette de Saab slve 13 milliards decouronnessoit 1,47 milliard d'euros selon le rapport deliquidation, cependant Saab ne peut couvrir qu'un tiersde sa dette value 3,6 milliards de couronnes soit 435millions d'euros[32].

    1.5 Projet de vente Pang Da et Young-man

    Le 28 octobre 2011, Swedish Automobile N.V. annonceavoir sign un mmorandum d'acquisition avec les deuxgroupes chinois, le constructeur Youngman et le distri-buteur Pang Da[4] pour la vente et l'achat de 100 % desparts de Saab Automobile AB et de sa filiale anglaise,contre paiement de 100 millions d'euros. Mais GM sop-posera tout processus d'acquisition par des acteurs chi-nois, craignant une mise en concurrence avec ses propres

    accords de dveloppement sur le march chinois, notam-ment avecSAIC, et la fuite des brevets Saab qu'il dtientsur les 9-5, 9-4X et 9-3 II[33]. Le 19 dcembre au ma-tin, devant les veto successifs de GM, Victor Muller de-mande au tribunal de Vnersborg la mise en faillite deSaab Automobile, incluant Saab Automobile Tools ABet Saab Powertrain AB. Au soir le tribunal nomme lesadministrateurs Hans Bergqvist et Anne-Marie Pouteauxpour mener bien l'opration. Et tandis que la commu-naut des passionns organise des festivits plantaires desoutien le 14 janvier 2012, dans 40 pays, sous le sloganWe are many, we are Saab[34], le tribunal nomme untroisime administrateur la demande du syndicat. Le ju-riste Kent Hgglund, du cabinet DLA Nordic, devra vi-ter les biais de jugement sagissant entre autres des droitssur l'acronyme Saab et sur le logo au griffon[35].

    Le 27 aot 2012, Youngman etSpykermontent une co-entreprise qui prvoit de fabriquer une voiture haut-de-gamme issue de la plateformeSaab PhoeniX. Youngmanprvoit 29,9 % de participation au capital, c'est--dire 25millions d'euros afin que l'entreprise elle-mme en faillitepuisse trouver les fonds ncessaires au dveloppement decette voiture.Le nomde Saab sur ces futures voiturespor-tant sa technologie ne fut pas confirm[36].

    1.6 NEVS relance Saab

    Aprs d'interminables ngociations, les administrateursportent finalement leur choix sur un repreneur et an-noncent, dans une confrence de presse le 13 juin 2012,la dcision de vendre Saab Automobile un consor-tium sino-japonais envisageant le dveloppement de v-hicules lectriques : National Electric Vehicle SwedenAB (NEVS)[37]. L'accord de vente, finalis le 31 aot2012[38], concerne l'acquisition de Saab Automobile AB,Saab Automobile Powertrain AB et Saab Automobile

    Tools AB, les droits sur la plate-forme Phoenix, les ou-tils, l'usine d'assemblage, le ple recherche et dveloppe-ment, ainsi que toutes les parts sur les installations Saab

    https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_PhoeniXhttps://fr.wikipedia.org/wiki/Spykerhttps://fr.wikipedia.org/wiki/Shanghai_Automotive_Industry_Corporationhttps://fr.wikipedia.org/wiki/Couronne_su%C3%A9doisehttps://fr.wikipedia.org/wiki/2011https://fr.wikipedia.org/wiki/Septembre_2011https://fr.wikipedia.org/wiki/7_septembrehttps://fr.wikipedia.org/wiki/2011https://fr.wikipedia.org/wiki/Juin_2011https://fr.wikipedia.org/wiki/ZF_Friedrichshafenhttps://fr.wikipedia.org/wiki/ZF_Friedrichshafenhttps://fr.wikipedia.org/wiki/2011https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89tats-Unishttps://fr.wikipedia.org/wiki/2010https://fr.wikipedia.org/wiki/PSA_Peugeot_Citro%C3%ABnhttps://fr.wikipedia.org/wiki/BMWhttps://fr.wikipedia.org/wiki/2012
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    4 1 HISTOIRE

    de Trollhttan. Dirige par son actionnaire principal, KaiJohan Jiang, l'entreprise NEVS entenddvelopper desv-hicules lectriques sur la base de la plateforme Phoenix,ainsi que des Saab 9-3 lectriques partir d'une techno-logie japonaise. Les accords avec GM comprennent unelicence pour la 9-3 II ; les 9-4X et 9-5 sont donc exclues

    de la future activit Saab[39].La transaction entre Spyker et Nevs est acheve tardive-ment le lundi 3 septembre, soit plus d'un mois aprs sonacquisition[40]. Nevs sengage garder l 'usine Trollht-tan et employer des ingnieurs locaux pour la concep-tion de la Saab 9-3 II lectrique. Cependant les nouvellesvoitures serviraient prioritairement au march automo-bile chinois, mme si des exportations en Europe pour-raient tre envisages[41]. NEVS engage pourtant ds lafin 2012 des ngociations avec Saab Automobile Partset de nouveaux fournisseurs, en vue d'assurer la pro-duction de Saab 9-3 conventionnelles dnues de pices

    d'origine GM. Ce lancement devait assurer une transitionplus fluide vers les 9-3 lectriques[42] quipes de batte-ries en lithium - polymre (Li-Po)[43]. Ce projet, confir-m en janvier 2013[44], prvoit le redmarrage des lignesde production pour aot 2013. Nevs se donne pour ob-jectif de produire 120 000 voitures par an compter de2016[45].

    Le 10 janvier 2013, Nevs et la ville de Qingdao signentunaccord pour la construction d'une usine automobile des-tine combler la capacit de production de l'usine deTrollhttanpour le march chinois, cependant cet accordserait fortement mis en cause en raison des doutes sur la

    relle stratgiede Nevs, alors souponnde dlocalisationdissimule[46]. En mars 2013, Nevs investit physiquementles lieux du sige social Trollhttan[47].

    Le 22 aot 2013, Saab redmarre les lignesde productionde l'usine de Trollhttan[48], et la premire Saab 9-3 es-sence de pr-production sort des lignes le 18 septembre 13 heures 22 minutes prcisment, dans une versionclassique couleur argent dnue des rarrangements dudesign. Son capot porte le nouveau logo rond, noir et ar-gent, la poigne de coffre arbore l'acronyme SAAB, etl'identifiant de chssis passe du YS3 originel au nouveauYTN[49].

    Le 2 dcembre 2013, avec une cadence de 10 voitures parsemaine, l'usine de Trollhttan produit la premire Saab9-3 (2.0L 220 ch) destine la vente sous l're Nevs ;disponible en Sude et en Chine. Une commande de 200modles 9-3 lectriques est par ailleurs effectue par laville de Qingdao[50] pour une livraison prvue en avril2014 ; l'automobile est assemble en Sude, les batteriesinstalles en Chine. Le 16 janvier 2014, le constructeurannonce 31 voitures vendues dont la moiti achetes lejour mme de la mise en vente. La majorit des ache-teurs sont des distributeurs souhaitant vrifier la fiabilitet la qualit des pices construites par NEVS[51].

    1.6.1 Indpendance de Saab Parts AB (Orio)

    La socit Saab Automobile Parts AB, qui gre les picesdtaches pour le parc existant, reste indpendante etoprationnelle pour rpondre son obligation de garantirpendant 10 ans la fourniture de pices dtaches [52]. Le

    6 novembre 2012Lennart Stahl, PDG de Saab Parts, an-nonce la cration d'une filiale franaise pour alimenter 56garagistes franais[53]. Elle sera dirige par Phillipe Vander Meulen, ancien PDG de Saab France[54]. Le 8 d-cembre, Saab Automobile Parts est nationalise et passesous le contrle de l'Office national de la dette sudois.Ce transfert garantit long terme la fourniture des picesdtaches[55]. Depuis le 13 novembre2013la compagnieadopte une nouvelle identit, Orio, pour tendre la four-niture de pices dtaches d'autres marques, en plus deSaab Automobile[56].

    1.6.2 La marque et les emblmes

    Scania AB notifie NEVS, le 16 aot 2012, son refus deprolonger les droits d'utilisation du clbre griffon tterouge couronn d'or[57]. NEVS signe toutefois un accordavec Saab AB qui autorise l'acronyme SAABsur lesvhi-cules, puis prsente le nouveau logo en janvier 2013 : uncercle gris contenant l'acronyme gris ou argent sur fondgris clair, de dessin semblable celui qui ornait le vo-lant des Saab de 1981 1984. Cette nouvelle identit vi-suelle est une ralisation du partenariat entre NEVS et leStockholm Design Lab AB[58]. La disparition du griffon

    est considre par certains analystes comme la fin de lamarque[59] et de son identit[60].

    1.6.3 Origines de NEVS

    NEVS est une jeune socit de droit sudois, fonde auprintemps 2012 par deux investisseurs pour concourirau rachat de Saab Automobile. Elle est dtenue 78 %par le Chinois National Modern Energy Holdings (NMEHoldings), fond par Kai Johan Jiang et spcialis dansl'industrie cologique. L'investisseur japonais Sun Invest-

    ment, fond par Sanefumi Sammy Shoji, ingnieur ethomme d'affaires spcialis en vhicules lectriques, joueun rle de passerelle vers les technologies japonaises. KaiJohan Jiang, qui vit en Sude depuis ses tudes, dirigegalement Dragon Power, une entreprise chinoise de bio-carburant. Nevs prvoit de produire son premier vhiculelectrique Saab en 2014[61].

    1.6.4 Traitement des reliquats de l're prcdente

    En dcembre 2012, 78 Saab de l'poque Spyker, dont desmodles d'tude uniques, sont vendues aux enchres[62].

    D'autres modles de srie fabriqus en 2012 sont ven-dus le 19 mars 2013. La vente aux enchres de 78 pro-totypes Saab aura pris fin le 3 avril 2013 pour un chiffre

    https://fr.wikipedia.org/wiki/Saabhttps://fr.wikipedia.org/wiki/2013https://fr.wikipedia.org/wiki/2012https://fr.wikipedia.org/wiki/Novembre_2012https://fr.wikipedia.org/wiki/6_novembrehttps://fr.wikipedia.org/wiki/2014https://fr.wikipedia.org/wiki/2013https://fr.wikipedia.org/wiki/2013https://fr.wikipedia.org/wiki/Ao%C3%BBt_2013https://fr.wikipedia.org/wiki/22_ao%C3%BBthttps://fr.wikipedia.org/wiki/Trollh%C3%A4ttanhttps://fr.wikipedia.org/wiki/Qingdao
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    1.7 Une srie de procs 5

    d'affaires de 13 millions de SEK[63]. Parmi les modles fi-guraient une 9-5 Aero Sportcombi de 2012, des 9-4X 3.0V6 XWD et des 9-5 2.0 TiD4 Vector Sportcombi. Le 26mars 2013, la Sude obtiendra une aide europenne de5,5 millions deuros pour reclasser les licencis de SaabAutomobile de la part duFonds europen d'ajustement

    la mondialisation[64].

    1.6.5 Nouvelle crise

    Le 20 mai 2014, contre toute attente, l'usine Saab deTrlhattanqui produisait 6 vhicules par jour est mise l'arrt par le service de rglementation sudois, fautede liquidits. Le fonds d'investissement de la ville deQingdao, qui possdait 22 % de NEVS, manque en ef-fet ses obligations financires suite l'affaiblissementde la trsorerie de la ville aprs la grave catastrophe in-dustrielle de novembre 2013[65]. L'arrt est officiellement

    prvu pour 1 mois, mais Nevs recherche dj d'autrespartenaires, pour un partage de plateforme ou une entreau capital[66] ,[67]. Les noms des constructeursDongfengetMahindrasont dvoils. Donfeng, dj actionnaire dePSA, sintresse la plateforme Phoenix pour dvelopperdesmodles lectriques. Il souhaite une coopration tech-nique en change d'une entre au capital qui permettraitde finaliser la plateforme de la Saab 9-3 troisime gnra-tion. Mahindra souhaite galement utiliser la plateformePhoenix en prenant 50 % du capital tout en participant autravail de recherche et dveloppement, l'image deTatamotorsavecJaguaretLand Rover[68] ,[69] ,[70]. En atten-

    dant, Nevs est forc d'hypothquerses btiments et sesvhicules pour effectuer un emprunt de 58 millions decouronnes, le responsable de la communication Mikaelstlund tente de rassurer en ne parlant que d'une simple poursuite de financement de l'entreprise . Environ 100consultants ont t licencis en raison de la difficult del'entreprise payer ses salaris en juin. La compagniea notamment mis en gage ses paliers automobiles poursouscrire un autre emprunt de 38 millions de dollars pourpayer ses taxes et ses frais. Saab Automobile sendette hauteur de 22,9 millions de couronnes (3,3 millions dedollars) auprs de 19 fournisseurs. Le principal cran-cier tant Euroform, fournisseur de mobilier de voiture,crditeur de 11,5 millions de couronnes[71]. Le 12 aot2014, Saab est en cessation de paiement[72] et ses dettessont chiffres 50 millions de couronnes sois 5,4 millionsd'euros[73]. Le 24 septembre 2014, Saab est contraint delicencier 200 salaris sois un tiers de son effectif dansle cas de son redressement judiciaire[74],[75],[76],[77]. la suite de cette faillite, le groupe Saabinterdit Nevsd'utiliser son appellation pour sa communication et sesvoitures[78]. Le 29 novembre 2014, soit le dernier dlaidonn par le tribunal sudois, Saab ne trouve toujourspas de repreneur et se dirige donc vers une liquidation [79],mais le lendemain, le tribunal donne un sursis de 3 mois

    Saab qui affirme avoir trouv deux investisseurs asia-tiquesDongfengetMahindraqui sengagent le temps dusursis judiciaire financer les frais courants de Saab soit

    5 millions d'euros par mois[80],[81]. L'entreprise est fi-nalement restructure le 15 avril et ressort donc du re-dressement judiciaire, cependant, la production reste l'arrt[82].

    1.7 Une srie de procs

    1.7.1 Plainte contre General Motors

    Le 6 aot 2012, les constructeurs automobiles Spykeret Saab Automobile portent plainte aux tats-Unis dansleMichigancontre le constructeur automobile amricainGeneral Motors, pour avoir provoqu de manire inten-tionnelle et par ses actions lafaillitede Saab, en ayant re-fus le projet de vente Youngman de peur de se mettreen comptition contre Saab dans le march chinois.

    Les deux socits rclament 3 milliards de dollars am-

    ricains, soit 2,3 milliards d'euros de remboursement deprjudice qui, selon le prsident de Spyker Victor Ml-ler ancien propritaire de Saab, reprsente la valeur durenflouement qu'aurait effectu Youngman si les accordsavaient t mens terme.General Motorsest aussi ac-cus d'avoir publi de fausses informations concernant lesdroits que lui confraient les contrats[83].

    Les frais de procdure slvent de un deux millions dedollars. Undlai de 20 jours est donn GM pour pouvoirrpondre de la plainte le 26 aot 2012[84]. Mais le24 aot2012, Spyker donne un sursis d'un mois GM pour pou-voir rpondre la plainte. La rponse du gant amricain

    est donc finalement attendue le 28 septembre2012[85]. Le29 septembre 2012, General Motors refuse tout arran-gement l'amiable malgr le sursis donn par Saab. Laplainte de Saab en justice est donc confirme[86]. En no-vembre 2012, GM effectue une demande d'irrecevabilitde la plainte pendant que Saab fait opposition cette de-mande devant le tribunal[87]. Le 11 juin 2013, le tribu-nal rejette la plainte de Saab pendant que Spyker exa-mine la dcision du tribunal pour prendre la dcision defaire appel ou non[88] ,[89],[90],[91],[92] puis fait appel le 20juin 2013[93] ,[94] ,[95]. Le 24 octobre 2014, la cour fd-rale confirme la dcision de rejeter la poursuite de Saab

    et Spyker

    [96]

    .

    1.7.2 Plainte de BMW contre Saab AutomobileParts AB

    Le 24 aot 2012, le constructeur bavarois BMWporteplainte contre Saab Automobile Parts pour ne pas avoirpay la livraison de moteurs qu'il a effectu en 2010.En effet, BMW avait conclu en 2010 avec Saab un ac-cord portant sur la fourniture de moteurs quatre-cylindresessence turbo destins motoriser la future Saab 9-3III de troisime gnration. La 9-3 III n'ayant jamais

    vu le jour la suite de la faillite de Saab, BMW r-clame Saab Automobile Parts AB, la filiale pices d-taches toujours oprationnelle, la somme de 2,6 mil-

    https://fr.wikipedia.org/wiki/BMWhttps://fr.wikipedia.org/wiki/Bavi%C3%A8rehttps://fr.wikipedia.org/wiki/General_Motorshttps://fr.wikipedia.org/wiki/Faillitehttps://fr.wikipedia.org/wiki/General_Motorshttps://fr.wikipedia.org/wiki/Michiganhttps://fr.wikipedia.org/wiki/Spykerhttps://fr.wikipedia.org/wiki/Mahindra_&_Mahindrahttps://fr.wikipedia.org/wiki/Dongfeng_Motor_Corporationhttps://fr.wikipedia.org/wiki/Saabhttps://fr.wikipedia.org/wiki/Hypoth%C3%A8quehttps://fr.wikipedia.org/wiki/Land_Roverhttps://fr.wikipedia.org/wiki/Jaguar_(automobile)https://fr.wikipedia.org/wiki/Tata_Motorshttps://fr.wikipedia.org/wiki/Tata_Motorshttps://fr.wikipedia.org/wiki/PSA_Peugeot_Citro%C3%ABnhttps://fr.wikipedia.org/wiki/Mahindrahttps://fr.wikipedia.org/wiki/Dongfeng_Motor_Corporationhttps://fr.wikipedia.org/wiki/Qingdaohttps://fr.wikipedia.org/wiki/Trollh%C3%A4ttan_(commune)https://fr.wikipedia.org/wiki/Fonds_europ%C3%A9en_d%2527ajustement_%C3%A0_la_mondialisationhttps://fr.wikipedia.org/wiki/Fonds_europ%C3%A9en_d%2527ajustement_%C3%A0_la_mondialisation
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    6 3 ORIENTATION TECHNOLOGIQUE

    lions d'euros, les pices ayant t selon BMW livresmais pas payes. Saab Automobile Parts dment touteresponsabilit[97],[98] et finit par gagner le procs le 15janvier 2014, BMW devant payer en plus 2.570.000 cou-ronnes de frais de justice[99],[100].

    1.7.3 Arrestation de l'ancien Pdg de Saab

    Le 21 mai 2013, trois hauts dirigeants de Saab dontl'ancien Pdg Jan-Ake Jonsson sont arrts pour fraudecomptable et fiscale. Le Pdg de l'poque Victor Mllerest quant lui souponn d'avoir abus de sa rmunra-tion compte tenu de la situation de l'entreprise l'poque(773 000 $ annuel[101]) mais ne fait cependant pas par-tie des dirigeants qui ont t arrets, cependant il restesur la sellette, la justice sudoise comptant lui imposerun interrogatoire[102],[103],[104],[105],[106]. L'ancienne avo-

    cate gnrale Kristina Geers est aussi suspecte[107]. Le28 mai, les autorits locales annoncent finalement queVictor Mller n'est plus suspect[108]. En 2014,Spykersu-bit une perquisition son sige aux Pays-Basplusieurspices ont t remises au procureur en chef sudois char-g de l'instruction Olof Sahlgren qui affirme que des pro-cdures d'extradition sont en cour[109].

    1.7.4 Plainte de LaboTest contre Saab

    Le 12 aot 2014, Saab est mis en cessation de paiement

    la suite d'une plainte par son fournisseur LaboTest quirclame 150 000 couronnes sudoises, sois 16 320 eu-ros, cependant, aprs un arrangement l'amiable, Saabobtient un sursis le temps de pouvoir retrouver ses liqui-dits pour pouvoir payer ses dettes[110].

    1.8 Alliance avec Dongfeng Motor Corpo-ration

    En aot 2015 NEVS annonce la signature officielle d'unetroite coopration avec le constructeur chinoisDongfengMotor Corporation[111]. L'accord prvoit une collabora-tion technique pour le dveloppement de vhicules lec-triques, la production de vhicules sur un site deTianjin,l'utilisation du rseau de distribution de Dongfeng MC,l'utilisation des installations de Trollhttan pour facili-ter la diffusion de vhicules Dongfeng en Europe, etdu conseil technique pour la mise aux normes des v-hicules Dongfeng destination du march europen etnord-amricain [112]. Ce partenariat est dans la logique d-veloppementale de Dongfeng, qui en 2012 dtenait dj70 % du capital de T-Engineering AB, un laboratoire derecherche et dveloppement situ Trollhttan, issu de

    Saab Powertrain AB[113]. NEVS aura pralablement lan-c une campagne de recrutement d'ingnieurs ds juillet2015 pour le site sudois.

    2 volution de l'emblme

    Si l'Ursaab portait la marque via un cu rouge bordschroms, le vritable logotype du constructeur Saabprsentait initialement l'acronyme en chrome sur fond

    bleu, perch sur des ailes chrome. Ds1963l'acronymechangera de casse de caractre, et se tiendra sur unavion bimoteur hlice reprsent de face, un Saab 18.L'ensemble apparatra d'abord simplement chrom, puischrom surfond bleu dans un trapze isocle auxcoins ar-rondis. En1984, la suite de la fusion avec Scania, CarlFrederik Reuterswrd dessinera dans un double cercle lemythiquegriffoncouronn, tir du logo Scania-Vabis ABet emblme de laScanie, sa rgion d'origine. L'animal,symbole de vigilance, tait entour de haut en bas desmentions Saab et Scania. Le14 aot 2000sous l're GMnatra un logo plus simple, rond, fond bleu, o se te-nait la tte de griffon rouge couronne d'or surmontant

    l'acronyme Saab en blanc ou chrome[114]. Le14 janvier2013, perdant la licence du griffon, le logo reprsente-ra l'acronyme SAAB entour d'un cercle, en gris foncsur fond gris ple ou argent[115]. Dessin par le cabinetStockholm Design Lab, il reprenait l'emblme classiquefigurant sur le volant des Saab entre 1981 et 1984.

    Dans la GT850 (1964)

    SurSaab Sonett II(1966)

    Logo 2000 sur l'Aero-X

    Logotype Saab Logotype de Saab depuis 2013

    3 Orientation technologique

    3.1 Innovation et scurit

    Dformation d'une 9-3

    L'histoire de Saab demeure trs lie celle de la scuritet de l'innovation dans l'automobile. En effet, ds1962

    https://fr.wikipedia.org/wiki/1962https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_Sonetthttps://fr.wikipedia.org/wiki/2013https://fr.wikipedia.org/wiki/Janvier_2013https://fr.wikipedia.org/wiki/14_janvierhttps://fr.wikipedia.org/wiki/2000https://fr.wikipedia.org/wiki/Ao%C3%BBt_2000https://fr.wikipedia.org/wiki/14_ao%C3%BBthttps://fr.wikipedia.org/wiki/Scaniehttps://fr.wikipedia.org/wiki/Griffon_(h%C3%A9raldique)https://fr.wikipedia.org/wiki/1984https://fr.wikipedia.org/wiki/1963https://fr.wikipedia.org/wiki/Tianjinhttps://fr.wikipedia.org/wiki/Dongfeng_Motor_Corporationhttps://fr.wikipedia.org/wiki/Dongfeng_Motor_Corporationhttps://fr.wikipedia.org/wiki/Pays-Bashttps://fr.wikipedia.org/wiki/Spyker_Cars
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    7/13

    3.3 Conscience cologique 7

    toutes les Saab se voient d'office quipes deceinturesde scurit. Saab inventera galement l'allumage automa-tique des phares (1969), les pare-chocs auto-rparateurs(1971), la protection contre l'impact latral (1972), lefiltre pollen (1978), les plaquettes de frein sansamiante(1983), l'air conditionn sansCFC(1992), les appuis-

    ttes actifs anti-coup-du-lapin SAHR[116] (1996), lessiges ventils (1997). Autant d'quipements aujourd'huistandards, mais pour lesquels Saab sest montr prcur-seur.

    La scurit par l'lectronique fait galement partie dela recherche et dveloppement Saab. En 1992dj leconstructeur exprimente les commandes lectriques surautomobile, le drive-by-wire, pour remplacer le volant parun manche[117]. Il cherche galement optimiser par or-dinateur la gestion de la motricit. En2007, le construc-teur met l'tude un systme d'alerte pour la perte de vi-gilance du conducteur, le Driver Attention Warning Sys-

    tem, bas sur un dispositif d'analyse des yeux par deuxcamras infrarouges miniatures[118].

    En 2011, l'occasion de la prsentation du concept Phoe-niX, Saab prsente un logiciel d'information et multi-mdia (infotainment), un systme embarqu intgr l'ordinateur de bord, bas sur le systme d'exploitationAndroid de Google. Nomm IQon, il facilite l'interactionentre le conducteur, ses appareils et la voiture. volu-tif, des applications peuvent y tre ajoutes sous cou-vert d'une vrification de compatibilit par Saab ; il taitappel quiper les futures Saab[119]. En 2012, la nou-velle 9-3 devait bnficier du systme eXWD dvelop-

    p conjointement avec Saab par e-AAM Driveline Sys-tems AB[120], une assistance lectrique la transmissionqui a pour particularit, entre autres, de proposer la pre-mire application dutorque vectoringlectrique. Il sagitd'augmenter le couple sur la roue arrire extrieure au vi-rage pour ajouter au vhicule une rotation que les rouesdirectrices ne peuvent offrir, augmentant ainsi consid-rablement l'agilit sur routes sinueuses ou enneiges[121].Les autres constructeurs utilisaient jusqu' prsent le freinsur les roues intrieures (Audi, BMW).

    3.2 Moteurs turbocompresss

    900 turbo 16 Aero (1984).

    Une autre spcificit de Saab tient la diffusion, par-tir de1976, de la technologie du moteurturboauprs dugrand public, ceci grce l'ingnieurPer Gillbrand. Au-paravant, cette technologie apparue en 1902 se rservaitquasiment la comptition automobile puis au trs hautde gamme ; notamment sur la Chevrolet Corvair Mon-

    za en 1962, la BMW 2002 en 1973 ou la Porsche 911en 1975. Ds1977, la premire Saab quipe d'un mo-teur turbo-compress apparaissait dans les concessions :laSaab 99Turbo. Suivront lesSaab 900Turbo 16, ainsique les modles Aroqui dveloppent aujourd'hui jus-qu' 280 ch. Seuls les moteurs 2.0 essence de 130 chet 1.8 essence de 122 ch sont dpourvus de cette tech-nologie. En1995, Saab ritre avec l'invention de Tho-mas Jansen ; un turbo asymtrique sur le 3.0 V6 B308qui quipera la Saab 9-5 en1999. Le principe d'entranerla turbine partir des gaz d'chappement d'un seul desdeux bancs de cylindres est une premire mondiale, no-

    tamment dans la gestion indpendante des deux bancs detrois cylindres. L'innovation strictement Saab prend unepause aprs le rachat de 2010, le constructeur signera unaccord pour utiliser le moteur essencePrincedveloppparPSA-BMWdans les futurs modles de l're SpykerCars[122], sans suites.

    3.3 Conscience cologique

    9-X BioHybrid moteur hybride.

    L'avenir de Saab soriente rsolument vers les technolo-gies automobiles haute qualit environnementale. D-j engag sur la voie cologique avant l'heure, avecl'abandon de l'amiante en1983et des chlorofluorocar-bones en1992, le constructeur initie l'Europe l'thanolavec l'apparition en2005de ses moteurs BioPower tur-bo injection directe, mis au point par l'quipe deKjell Bergstrm. Compatibles l'essence sans plomb, ilssont optimiss pour le Superthanol E85 issu, en Sude,de la biomasse non agricole. Saab travaillait galementsur des solutions hybrides, avec le test d'un prototype

    sur base 9-3 ds septembre2005sous la direction deTommy Lindholm[123]. La marque prvoyait galementl'installation de cellules photovoltaques sur le toit de

    https://fr.wikipedia.org/wiki/2005https://fr.wikipedia.org/wiki/2005https://fr.wikipedia.org/wiki/1992https://fr.wikipedia.org/wiki/1983https://fr.wikipedia.org/wiki/BMWhttps://fr.wikipedia.org/wiki/PSA_Peugeot_Citro%C3%ABnhttps://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_PSA/BMW_EPhttps://fr.wikipedia.org/wiki/1999https://fr.wikipedia.org/wiki/1995https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_900https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_99https://fr.wikipedia.org/wiki/1977https://fr.wikipedia.org/wiki/Per_Gillbrandhttps://fr.wikipedia.org/wiki/Turbocompresseurhttps://fr.wikipedia.org/wiki/1976https://fr.wikipedia.org/wiki/2012https://fr.wikipedia.org/wiki/2011https://fr.wikipedia.org/wiki/2007https://fr.wikipedia.org/wiki/1992https://fr.wikipedia.org/wiki/Chlorofluorocarburehttps://fr.wikipedia.org/wiki/Amiantehttps://fr.wikipedia.org/wiki/Ceinture_de_s%C3%A9curit%C3%A9https://fr.wikipedia.org/wiki/Ceinture_de_s%C3%A9curit%C3%A9
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    8/13

    8 4 MODLES

    ses vhicules, assurant la recharge de la batterie, et unealimentation lectrique du turbo destine soulager lacharge du moteur. Enfin, Saab Automobile participait un programme sudois pour le dveloppement d'unevoiture lectrique civile, la True Electric ZE 9-3 (Zeromission), en partenariat avec ElectroEngine in Sweden

    AB, Innovatum AB, Boston-Power Inc. et Power Circle.L'assemblage d'une centaine de Saab 9-3Aero lectriquestait prvu pour2010[124], et ce seront finalement des9-3ePower Sport Hatchassembles ds 2011 qui entamerontdes essais en Sude[125].

    Le nouvel lan donn par NEVS en2012voue la marqueaux vhicules lectriques ds2014, avec des 9-3 II qui-pes de batteries japonaises[126] et de futurs modles ba-ss sur la plate-forme hybride Phoenix.

    4 Modles

    4.1 Modles actuels

    Cabriolet 9-3II Vector 2010

    Saab 9-3 Berline de Sport(2002), routire.

    Saab 9-3 Cabriolet II(2003)

    Saab 9-3 Sport-Hatch, break, depuis septembre2005.

    Saab 9-3X, crossover (2009)

    Saab 9-5 IIBerline (2010)

    Saab 9-5 II EstateBreak (2011)

    Saab 9-4X, crossover (2011)

    4.2 Modles anciens

    Saab 92(1949-1956)

    Saab 93(1955-1960)

    Saab 94(1956)

    SAAB 96 V4 en pleine course

    9-3II pilote par Per Eklund en 2006

    Saab GT750(1958-1962)

    Saab Sport(1964- ?) Saab Formula Junior(1960)

    Saab 95(1959-1978)

    Saab 96(1960-1980)

    Saab 97(1966-1974)

    Saab 99(1968-1984)

    Saab 90(1984-1987)

    Saab 900 (1978-1993) (Version classique, le

    cabrioletresta en production jusqu'en1994) Saab 900 NG(1993-1998) (Nouvelle Gnration)

    Saab 9000(1984-1998)

    Saab 9-3(1998-2002) (Base de 900 NG)

    Saab 9-3 Cabriolet(1998-2002)

    Saab 9-5 IBerline (1998-2009), grande routire, re-dessine depuis dcembre 2005.

    Saab 9-5 IEstate (1998-2010), grand break, redes-sin en dcembre 2005.

    Saab 9-2X(2004-2006), Subaru Impreza modifie,produite au Japon pour le march nord amricain.

    https://fr.wikipedia.org/wiki/2006https://fr.wikipedia.org/wiki/2004https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_9-2Xhttps://fr.wikipedia.org/wiki/2010https://fr.wikipedia.org/wiki/1998https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_9-5https://fr.wikipedia.org/wiki/2009https://fr.wikipedia.org/wiki/1998https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_9-5https://fr.wikipedia.org/wiki/2002https://fr.wikipedia.org/wiki/1998https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_9-3_Cabriolethttps://fr.wikipedia.org/wiki/2002https://fr.wikipedia.org/wiki/1998https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_9-3https://fr.wikipedia.org/wiki/1998https://fr.wikipedia.org/wiki/1984https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_9000https://fr.wikipedia.org/wiki/1998https://fr.wikipedia.org/wiki/1993https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_900#Seconde_g%C3%A9n%C3%A9rationhttps://fr.wikipedia.org/wiki/1994https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_900#Cabriolethttps://fr.wikipedia.org/wiki/1993https://fr.wikipedia.org/wiki/1978https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_900https://fr.wikipedia.org/wiki/1987https://fr.wikipedia.org/wiki/1984https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_90https://fr.wikipedia.org/wiki/1984https://fr.wikipedia.org/wiki/1968https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_99https://fr.wikipedia.org/wiki/1974https://fr.wikipedia.org/wiki/1966https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_97https://fr.wikipedia.org/wiki/1980https://fr.wikipedia.org/wiki/1960https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_96https://fr.wikipedia.org/wiki/1978https://fr.wikipedia.org/wiki/1959https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_95https://fr.wikipedia.org/wiki/1960https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_Formula_Juniorhttps://fr.wikipedia.org/wiki/1964https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_Sporthttps://fr.wikipedia.org/wiki/1962https://fr.wikipedia.org/wiki/1958https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_GT750https://fr.wikipedia.org/wiki/1956https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_94https://fr.wikipedia.org/wiki/1960https://fr.wikipedia.org/wiki/1955https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_93https://fr.wikipedia.org/wiki/1956https://fr.wikipedia.org/wiki/1949https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_92https://fr.wikipedia.org/wiki/2011https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_9-4Xhttps://fr.wikipedia.org/wiki/2011https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_9-5#Break_Estatehttps://fr.wikipedia.org/wiki/2010https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_9-5#Seconde_g%C3%A9n%C3%A9rationhttps://fr.wikipedia.org/wiki/2009https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_9-3Xhttps://fr.wikipedia.org/wiki/Break_(voiture)https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_9-3_Sport-Hatchhttps://fr.wikipedia.org/wiki/2003https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_9-3_Cabriolet#Seconde_g%C3%A9n%C3%A9rationhttps://fr.wikipedia.org/wiki/2002https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_9-3#Deuxi%C3%A8me_g%C3%A9n%C3%A9ration_(2002_-_2011)https://fr.wikipedia.org/wiki/2014https://fr.wikipedia.org/wiki/2012https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_9-3#Versions_%C3%89lectriqueshttps://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_9-3#Versions_%C3%89lectriqueshttps://fr.wikipedia.org/wiki/2010
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    9

    Saab 9-7X(2004-2009), tout-terrain sur base deChevrolet pour le march amricain, disponible enversion essence uniquement. N'est pas import parla marque Saab en France, mais par un distributeurSaab (Espace Dfense Automobiles).

    Saab Sonett, quatre versions, voir Saab 94 et 97. Saab 600

    Saabo(1964-1968), caravane Saab.

    4.3 Vhicules exprimentaux et prototypes

    Saab Aero-X

    Ursaab(1946)

    Saab Monster(1959)

    Saab Quantum(1962-1963)

    Saab Catherina(1964)

    Saab MFI13(1965)

    Saab Paddan, ou Toad (1966)

    Saab 98(1974)

    Saab EV-1(1985)

    Saab 9-X(2001)

    Saab 9-3X Coup(2002)

    Saab Concept 9-3 Sport Hatch(2003)

    Saab Aero-X(2006)

    Saab 9-X BioHybrid(2008)

    Saab 9-X Air(2008)

    Saab 9-3 True Electric ZE(2009)

    Saab 9-3 ePower(2010)

    Saab PhoeniX(2011)

    5 Notes et rfrences

    [1] (sv)Peter Kadhammar, Nu lever Saaben igen den skabli en elbil , dansAftonbladet, 8 fvrier 2014,article.

    [2] Edito-Service SA, Lesnoms de marqueet leur origine ,

    Genve, 1979.

    [3] AFP viaLe Figaro.fr, GM confirme la vente de Saabpour 74M$ , 26 janvier 2010,article.

    [4] (en)Swedish Automobile Signs MoU With Pang Da AndYoungman For The Sale Of Saab Automobile And SaabGB(communiqu de presse)

    [5] Le Mondeavec AFP, Le constructeur automobile su-dois Saab se dclare en faillite , 19 dcembre 2011 article

    [6] France24avec AFP, Automobile : Saab repris par legroupe NEVS, financ par des fonds sino-japonais , 13

    juin 2012 -article

    [7] Le Point - Auto-Addictavec AFP, Spyker et Saab portentplainte contre GM et rclament 3 milliards de dollars , 6aot 2012,Article

    [8] Antoine Dufeu, La filiale franaise Saab Parts officiel-lement cre , in Caradisiac.com, 7 novembre 2012 -article.

    [9] Saab Car Museum, Trollhttan

    [10] (en) Groupe Saab, One name, two companies -article

    [11] (en)Ove Platell, Progress of Saab Scanias steam powerproject , inAutomotive Engineering Congress and Expo-sition, Detroit, Michigan, February 23-27, 1976, numro760344, Warrendale, PA : Society of Automotive Engi-neers, 1976.

    [12] A.G.Lesechos.fr, La justice sudoise vole au secours deSaab ,20 fvrier 2009, A.G. -article

    [13] Agence Thomson Reuters, 15 fvrier 2010

    [14] Boursier.com,General Motors, la Cour sudoise approuvela demande de Saab, 20 fvrier 2009

    [15] Personnel de rdaction, Le repreneur de Saab fabrique

    vingt bolides par an , Les chos, 16 juin 2009 (lire enligne)

    [16] Agence AFP, 24 novembre 2009

    [17] (en) Nelson D. Schwartz, G.M. Plans to Close Saab Af-ter Sales Talks Collapse , inNew York Times, New York,18 dcembre 2009, page A1. -

    [18] (en) Jack Ewing, New Bids Emerge for G.M.s SaabUnit , inNew York Times, New York, 8 janvier 2010 -

    [19] Qui selon l'accord sont accompagnes d'une date limitedevente au 31 dcembre 2016, Saab ayant le droit d'exiger

    leur cession avant cette date, et reprsentent moins de 1 %des droits de vote. Elles sont assorties d'un dividende de 6% ds 2012, et de 12 % ds juillet 2014.

    http://www.lesechos.fr/info/auto/300356179-le-repreneur-de-saab-fabrique-vingt-bolides-par-an.htmhttp://www.lesechos.fr/info/auto/300356179-le-repreneur-de-saab-fabrique-vingt-bolides-par-an.htmhttps://fr.wikipedia.org/wiki/Les_%C3%89choshttp://archives.lesechos.fr/archives/2009/lesechos.fr/02/20/300331778.htmhttps://fr.wikipedia.org/wiki/2009https://fr.wikipedia.org/wiki/F%C3%A9vrier_2009https://fr.wikipedia.org/wiki/20_f%C3%A9vrierhttp://www.saabgroup.com/en/AboutSaab/one_name_two_companies/one_name_two_companies.htmhttp://www.caradisiac.com/La-filiale-Francaise-Saab-Parts-officiellement-creee-82346.htmhttp://www.lepoint.fr/auto-addict/actualites/spyker-et-saab-portent-plainte-contre-gm-et-reclament-3-milliards-de-dollars-06-08-2012-1493479_683.phphttp://www.france24.com/fr/20120613-automobile-saab-repris-le-groupe-nevs-finance-fonds-sino-japonaishttp://www.lemonde.fr/economie/article/2011/12/19/le-constructeur-automobile-suedois-saab-se-declare-en-faillite_1620380_3234.htmlhttp://newsroom.saab.com/news/news/swedishautomobilesignsmouwithpangdaandyoungmanforthesaleofsaabautomobileandsaabgb.5.6b70d8f7131ef59e7497ffe649.htmlhttp://newsroom.saab.com/news/news/swedishautomobilesignsmouwithpangdaandyoungmanforthesaleofsaabautomobileandsaabgb.5.6b70d8f7131ef59e7497ffe649.htmlhttp://newsroom.saab.com/news/news/swedishautomobilesignsmouwithpangdaandyoungmanforthesaleofsaabautomobileandsaabgb.5.6b70d8f7131ef59e7497ffe649.htmlhttp://www.lefigaro.fr/flash-actu/2010/01/26/01011-20100126FILWWW00725-gm-confirme-la-vente-de-saab-pour-74-m.phphttp://www.aftonbladet.se/nyheter/kolumnister/peterkadhammar/article18321476.abhttps://fr.wikipedia.org/wiki/2011https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_PhoeniXhttps://fr.wikipedia.org/wiki/2010https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_9-3#Versions_%C3%89lectriqueshttps://fr.wikipedia.org/wiki/2009https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_9-3#Versions_%C3%89lectriqueshttps://fr.wikipedia.org/wiki/2008https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_9-X_BioHybrid#9-X_Airhttps://fr.wikipedia.org/wiki/2008https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_9-X_BioHybridhttps://fr.wikipedia.org/wiki/2006https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_Aero-Xhttps://fr.wikipedia.org/wiki/2003https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_Concept_9-3_Sport_Hatchhttps://fr.wikipedia.org/wiki/2002https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_9-3X_(coup%C3%A9)https://fr.wikipedia.org/wiki/2001https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_9-Xhttps://fr.wikipedia.org/wiki/1985https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_EV-1https://fr.wikipedia.org/wiki/1974https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_98https://fr.wikipedia.org/wiki/1966https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_Paddanhttps://fr.wikipedia.org/wiki/1965https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_MFI13https://fr.wikipedia.org/wiki/1964https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_Catherinahttps://fr.wikipedia.org/wiki/1963https://fr.wikipedia.org/wiki/1962https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_Quantumhttps://fr.wikipedia.org/wiki/1959https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_Monsterhttps://fr.wikipedia.org/wiki/1946https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_92001https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_Aero-Xhttps://fr.wikipedia.org/wiki/1968https://fr.wikipedia.org/wiki/1964https://fr.wikipedia.org/wiki/Saabohttps://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_600https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_Sonetthttps://fr.wikipedia.org/wiki/2009https://fr.wikipedia.org/wiki/2004https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_9-7X
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    [23] (en) Ola Kinnander & Chris Reiter, BMW, Saab Auto-mobile to Agree on Engine-Purchasing Deal , inBloom-berg.com,27 septembre 2010 article.

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    [32] 20 Minutes avec AFP, Lesactifs de Saab couvrentmoinsd'un tiers de ses dettes , 10 avril 2012 -article

    [33] (en) Bernie Woodall & Gilbert Kreijger, UPDATE 3-GM rejects Saab rescue plan under Chinese owners , inReuters, 7 novembre 2011 -article

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    [36] Tangi Salan avec Reuters, Le titre Spyker bondit de 25% aprs un accord avec Youngman , in Easybourse.com,27 aot 2012article.

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    [51] Frdric Euvrard, NEVS/SAAB : Lesventes ontdmar-r , inBlogautomobile.fr, 16 janvier 2014,article.

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    [53] Boursier.com, Saab Automobile Parts AB : poursuit sondveloppement en Europe , 6 novembre 2012article

    [54] Antoine Dufeu, La filiale franaise Saab Parts officielle-ment cre , in Caradisiac.com, 7 novembre 2012 article.

    [55] Frdric E., Saab : Saab Automobile Parts passe sous

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    [56] (en)Tim, SAAB Parts : Press-conferance : The futurefor thecompany, in Saabsunited.com, 12 novembre2013article

    [57] (sv) Lars Anders Karlberg, Scania lgger krokben frSaabs kinesiska gare , inNyteknik, 16 aot 2012article

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    [59] Jacques Deshaies, Saab de retour? , inAutonet.com, 4septembre 2012article.

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    [61] Auto-Addict / Le Point, avec AFP, Les nouvelles Saabattendues en 2014 , 3 semptembre 2012 -article

    [62] Olivier Pags, Vente aux enchres de modles Saabuniques , inCaradisiac.com, 29 novembre 2012article.

    [63] Les prototypes Saab se rpandent partout en Europe ,

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    [64] Audric Doche, Les employs licencis de Saab vont trereclasss grce une aide de l'Europe , Caradisiac.com,26 mars 2013 (lire en ligne)

    [65] (en) BBC News, China oil pipe blast : Qingdao pipelineblast kills 44 , inBBC.com, 23 novembre 2013 -article.

    [66] http://www.leblogauto.com/2014/05/saab-production-a-larret.html

    [67] http://online.wsj.com/news/articles/SB10001424052702304422704579573690817423658

    [68] http://blogautomobile.fr/saabnevs-des-nouveaux-protagonistes-entrent-en-lice-236210#axzz34sOkk8BS

    [69] http://www.hindustantimes.com/business-news/mahindra-eyes-buying-sweden-s-saab-again/article1-1230567.aspx

    [70] http://www.journalauto.com/lja/article.view/20108/le-cadavre-saab-bouge-encore/1/constructeurs

    [71] http://www.swedishwire.com/business/19457-saab-owner-pledges-assets-to-save-the-company

    [72] Cessation de Paiement Saab [73] 5,4 millions d'euros de dette

    [74] Saab va rduire ses effectifs d'un tiers

    [75] Le constructeur des voitures Saab rduit ses effectifsd'un tiers

    [76] Two hundred jobs go at Swedish Saab plant

    [77] Swedish carmaker Saab to lay off one third of staff

    [78] NEVS : Nouvelle agonie Trollhttan

    [79] Saab nen finit plus de mourir

    [80] NEVS dit avoir 2 investisseurs pour relancer Saab

    [81] Mahindra & Mahindra va prendre une participation ma-joritaire dans NEVS

    [82] Saab : la dette restructure, mais la production de voi-tures attendra

    [83] Pierre-Benot Sepulchre, Spyker rclame 3 milliards dedollars GM , inAutoblog, 9 aot 2012article

    [84] (en)BBC News,Saab owner hits GM with $3bn lawsuit, 6aot 2012article

    [85] Leblanc (Barbara),GM veut plus de temps pour rpondre la plainte de Spyker, in Usine Nouvelle, 24 aot 2012article

    [86] Le Point avec AFP, Faillite de Saab : GM dment touteintervention illgale, 29 septembre 2012 -article.

    [87] (en)Warburton (Simon),Netherlands : Spyker opposes Ge-neral Motors Motion to Dismiss on complaint, in Just-auto.com, 13 novembre 2012article.

    [88] http://www.romandie.com/news/n/SaabFaillite_la_justice_americaine_rejette_une_plainte_contre_GM62110620131050.asp

    [89] http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2013/06/11/97002-20130611FILWWW00322-saabfaillite-plainte-contre-gm-rejetee.php

    [90] http://www.lepoint.fr/auto-addict/actualites/faillite-de-saab-la-justice-americaine-rejette-une-plainte-contre-gm-plaign683.php

    [91] http://www.bfmtv.com/economie/justice-americaine-rejette-plainte-saab-contre-general-motors-535158.

    html

    [92] http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20130611trib000769625/banqueroute-de-saab-la-justice-americaine-rejette-une-plainte-contre-gm-.html

    [93] http://www.lepoint.fr/auto-addict/actualites/spyker-fait-appel-pour-son-rejet-de-plainte-dans-la-faillite-de-saab-20-06-683.php

    [94] http://auto.lapresse.ca/actualites/saab/201306/21/01-4663874-faillite-de-saab-spyker-en-appel-du-rejet-de-sa-plainte-contrephp

    [95] http://www.ccfa.fr/Spyker-va-faire-appel-du-rejet-de,123585

    [96] Court tosses Saab suit against GM

    [97] (en)Zander (Christina), BMW Sues Saab AutomobileParts for EUR2.6 Million over Unpaid Deliveries, 22 aot2012article

    [98] Primard (Alexandre),BMW rclame 2,6 millions d'euros Saab, in Caradisiac.com, 27 aot 2012 -article

    [99] http://www.affarsvarlden.se/affarsjuridik/article3797845.ece

    [100] http://www.automotorsport.se/artiklar/nyheter/20140123/saab-parts-vann-tvisten-med-bmw

    [101] http://www.auto123.com/fr/actualites/saab-victor-muller-nest-plus-soupconne?artid=156270

    [102] http://www.caradisiac.com/Trois-anciens-cadres-de-Saab-arretes-pour-fraude-86821.htm

    [103] http://pro.largus.fr/s_informer/juridique_fiscal/lancien-pdg-de-saab-jon-aake-jonsson-arrete-pour-fraude-2790369.html

    [104] http://blogautomobile.fr/saab-trois-anciens-dirigeants-arratas-188520#axzz2UFCPeBfo

    http://blogautomobile.fr/saab-trois-anciens-dirigeants-arratas-188520#axzz2UFCPeBfohttp://blogautomobile.fr/saab-trois-anciens-dirigeants-arratas-188520#axzz2UFCPeBfohttp://blogautomobile.fr/saab-trois-anciens-dirigeants-arratas-188520#axzz2UFCPeBfohttp://pro.largus.fr/s_informer/juridique_fiscal/lancien-pdg-de-saab-jon-aake-jonsson-arrete-pour-fraude-2790369.htmlhttp://pro.largus.fr/s_informer/juridique_fiscal/lancien-pdg-de-saab-jon-aake-jonsson-arrete-pour-fraude-2790369.htmlhttp://pro.largus.fr/s_informer/juridique_fiscal/lancien-pdg-de-saab-jon-aake-jonsson-arrete-pour-fraude-2790369.htmlhttp://www.caradisiac.com/Trois-anciens-cadres-de-Saab-arretes-pour-fraude-86821.htmhttp://www.caradisiac.com/Trois-anciens-cadres-de-Saab-arretes-pour-fraude-86821.htmhttp://www.caradisiac.com/Trois-anciens-cadres-de-Saab-arretes-pour-fraude-86821.htmhttp://www.auto123.com/fr/actualites/saab-victor-muller-nest-plus-soupconne?artid=156270http://www.auto123.com/fr/actualites/saab-victor-muller-nest-plus-soupconne?artid=156270http://www.automotorsport.se/artiklar/nyheter/20140123/saab-parts-vann-tvisten-med-bmwhttp://www.automotorsport.se/artiklar/nyheter/20140123/saab-parts-vann-tvisten-med-bmwhttp://www.affarsvarlden.se/affarsjuridik/article3797845.ecehttp://www.affarsvarlden.se/affarsjuridik/article3797845.ecehttp://www.caradisiac.com/BMW-reclame-2-6-millions-d-euros-a-Saab-80551.htmhttp://www.4-traders.com/GENERAL-MOTORS-COMPANY-6873535/news/BMW-Sues-Saab-Automobile-Parts-for-EUR2-6-Million-over-Unpaid-Deliveries-14469471/http://www.detroitnews.com/story/business/autos/foreign/2014/10/24/court-tosses-saab-suit-gm/17842335/http://www.ccfa.fr/Spyker-va-faire-appel-du-rejet-de,123585http://www.ccfa.fr/Spyker-va-faire-appel-du-rejet-de,123585http://auto.lapresse.ca/actualites/saab/201306/21/01-4663874-faillite-de-saab-spyker-en-appel-du-rejet-de-sa-plainte-contre-gm.phphttp://auto.lapresse.ca/actualites/saab/201306/21/01-4663874-faillite-de-saab-spyker-en-appel-du-rejet-de-sa-plainte-contre-gm.phphttp://auto.lapresse.ca/actualites/saab/201306/21/01-4663874-faillite-de-saab-spyker-en-appel-du-rejet-de-sa-plainte-contre-gm.phphttp://www.lepoint.fr/auto-addict/actualites/spyker-fait-appel-pour-son-rejet-de-plainte-dans-la-faillite-de-saab-20-06-2013-1684249_683.phphttp://www.lepoint.fr/auto-addict/actualites/spyker-fait-appel-pour-son-rejet-de-plainte-dans-la-faillite-de-saab-20-06-2013-1684249_683.phphttp://www.lepoint.fr/auto-addict/actualites/spyker-fait-appel-pour-son-rejet-de-plainte-dans-la-faillite-de-saab-20-06-2013-1684249_683.phphttp://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20130611trib000769625/banqueroute-de-saab-la-justice-americaine-rejette-une-plainte-contre-gm-.htmlhttp://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20130611trib000769625/banqueroute-de-saab-la-justice-americaine-rejette-une-plainte-contre-gm-.htmlhttp://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20130611trib000769625/banqueroute-de-saab-la-justice-americaine-rejette-une-plainte-contre-gm-.htmlhttp://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20130611trib000769625/banqueroute-de-saab-la-justice-americaine-rejette-une-plainte-contre-gm-.htmlhttp://www.bfmtv.com/economie/justice-americaine-rejette-plainte-saab-contre-general-motors-535158.htmlhttp://www.bfmtv.com/economie/justice-americaine-rejette-plainte-saab-contre-general-motors-535158.htmlhttp://www.bfmtv.com/economie/justice-americaine-rejette-plainte-saab-contre-general-motors-535158.htmlhttp://www.lepoint.fr/auto-addict/actualites/faillite-de-saab-la-justice-americaine-rejette-une-plainte-contre-gm-plaignants-11-06-2013-1679592_683.phphttp://www.lepoint.fr/auto-addict/actualites/faillite-de-saab-la-justice-americaine-rejette-une-plainte-contre-gm-plaignants-11-06-2013-1679592_683.phphttp://www.lepoint.fr/auto-addict/actualites/faillite-de-saab-la-justice-americaine-rejette-une-plainte-contre-gm-plaignants-11-06-2013-1679592_683.phphttp://www.lefigaro.fr/flash-eco/2013/06/11/97002-20130611FILWWW00322-saabfaillite-plainte-contre-gm-rejetee.phphttp://www.lefigaro.fr/flash-eco/2013/06/11/97002-20130611FILWWW00322-saabfaillite-plainte-contre-gm-rejetee.phphttp://www.lefigaro.fr/flash-eco/2013/06/11/97002-20130611FILWWW00322-saabfaillite-plainte-contre-gm-rejetee.phphttp://www.romandie.com/news/n/SaabFaillite_la_justice_americaine_rejette_une_plainte_contre_GM62110620131050.asphttp://www.romandie.com/news/n/SaabFaillite_la_justice_americaine_rejette_une_plainte_contre_GM62110620131050.asphttp://www.romandie.com/news/n/SaabFaillite_la_justice_americaine_rejette_une_plainte_contre_GM62110620131050.asphttp://www.just-auto.com/news/spyker-opposes-general-motors-motion-to-dismiss-on-complaint_id128879.aspxhttp://www.lepoint.fr/auto-addict/actualites/faillite-de-saab-gm-dement-toute-intervention-illegale-29-09-2012-1511682_683.phphttp://www.usinenouvelle.com/article/gm-veut-plus-de-temps-pour-repondre-a-la-plainte-de-spyker.N180625http:/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    12 6 VOIR AUSSI

    [105] http://www.mensup.fr/moteurs/automobile/a,69264,trois-anciens-dirigeants-de-saab-arretes-pour-fraude.html

    [106] http://blogautomobile.fr/saab-victor-muller-collimateur-de-justice-suedoise-188830#axzz2UFCPeBfo

    [107] http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=125&artikel=5543093

    [108] http://argent.canoe.ca/nouvelles/international/lancien-numero-un-de-saab-questionne-par-le-fisc-suedois-28052013

    [109] http://www.svd.se/naringsliv/nyheter/saab-utredare-later-muller-vanta_3588830.svd

    [110] Sursis Saab

    [111] (en) Mike Millikin, National Electric Vehicle SwedenAB (NEVS) and Dongfeng Motor Corporation enter stra-tegic cooperation, focused on new energy vehicles , in

    GreenCarCongress.com ,article.

    [112] (en) Agence Xinhua via Reuters, Jake Spring et AnupamaDwivedi, Dongfeng to jointly develop green cars withSaab owner : Xinhua , in Reuters.com US Edition,17aot2015,article.

    [113] (sv) Pr Brandt, Nevs ska utveckla nya bilmodeller medDongfeng , inAutomotorsport.se, 17 aot 2015,article.

    [114] (en)Saab Museum,The history of the Saab emblem

    [115] Autoplus, Saab a un nouveau logo , 28 janvier 2013article

    [116] Saabs Active Head Restraint, ou appuis-tte actif Saab.

    [117] (en) Suzan Watts, Computer systems developed for air-craft are beeing adapted for use on the road, Car firmforges ahead with drive-by-wire prototype , in The In-dependent,11 mars 1992.

    [118] Auto-Innovation, article 979,14 novembre 2007-article

    [119] (en) Matthew Higgins, IQon by Saab : Android onBoard , inAndroid.AppStorm,15 mars 2011 article

    [120] (en) Forging Magazine, American Axle/Saab VentureWill Offer Electric AWD, Hybrid Drivelines , in For-

    gingmagazine.com, 26 septembre 2010 -article

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    [122] Saabbientt des moteurs BMW ,sur www.autonews.fr

    [123] (sv)Niclas Khler, Saabs ingenjrer bygger ny elhy-brid , in 'Nyteknik.se, 13 avril 2005article 35237

    [124] (en) Electroengin in Sweden AB, True Electric,Press Re-lease 20091215, Uppsala, 15 dcembre 2009 - sitehttp://www.electroengine.se

    [125] (en) Steven Wade, Saab Zero Emissions EV fleet underconstruction ininside.saab.com, 23 mai 2011article

    [126] Lapresse.caavec AFP, Les nouvelles Saab attendues en2014 , 3 septembre 2012article.

    6 Voir aussi

    6.1 Liens externes

    Saab France, avec Saab Automobile Parts.

    (en)Site officiel NEVS Saab Automobile

    (en)SaabsUnited, site international des saabistes.

    (en)Muse Saab de Trollhttan, consacr aux auto-mobiles.

    (en)Saab History, histoire passe et prsente de lamarque et des concepteurs.

    Saab Sport Club, association franaise autour desSaab.

    Club automobile Passion SAAB, association fran-

    aise autour des Saab.

    Histoire de la Saab 900 classique et du Saab 900Speedster

    Portail de lautomobile

    Portail des entreprises

    Portail de la Sude

    https://fr.wikipedia.org/wiki/Portail:Su%C3%A8dehttps://fr.wikipedia.org/wiki/Portail:Entrepriseshttps://fr.wikipedia.org/wiki/Portail:Automobilehttp://graphikdesigns.free.fr/saab-900-site.htmlhttp://graphikdesigns.free.fr/saab-900-site.htmlhttp://www.club-passion-saab.fr/http://www.saabsportclub.com/http://www.saabhistory.com/http://www.saabmuseum.com/http://www.saabsunited.com/http://www.saabcars.com/http://www.saab.fr/http://auto.lapresse.ca/actualites/saab/201209/03/01-4570546-les-nouvelles-saab-attendues-en-2014.phphttp://inside.saab.com/saab-zero-emissions-fleet-under-construction/http://www.electroengine.se/http://www.electroengine.se/http://www.nyteknik.se/nyheter/it_telekom/allmant/article35237.ecehttp://www.autonews.fr/Dossiers/Industrie/Saab-BW-1.6-turbo-THP-207003/http://www.saabsunited.com/2011/04/ams-tests-eaams-electric-4wheel-drive-system-2.htmlhttp://www.forgingmagazine.com/news/news/86334/american_axlesaab_venture_will_offer_electric_awd_hybrid_drivelineshttp://android.appstorm.net/general/opinion/iqon-by-saab-the-first-android-infotainment-system/https://fr.wikipedia.org/wiki/2011https://fr.wikipedia.org/wiki/Mars_2011https://fr.wikipedia.org/wiki/15_marshttp://www.auto-innovations.com/actualite/979.htmlhttps://fr.wikipedia.org/wiki/2007https://fr.wikipedia.org/wiki/Novembre_2007https://fr.wikipedia.org/wiki/14_novembrehttps://fr.wikipedia.org/wiki/1992https://fr.wikipedia.org/wiki/Mars_1992https://fr.wikipedia.org/wiki/11_marshttp://news.autoplus.fr/news/1462977/NEVS-Griffon-Identit%25C3%25A9-visuelle-Saab-900http://www.saabmuseum.com/marque/index.htmlhttp://www.automotorsport.se/artiklar/nyheter/20150817/nevs-ska-utveckla-nya-bilmodeller-med-dongfenghttp://www.reuters.com/article/2015/08/17/us-dongfeng-group-nevs-green-cars-idUSKCN0QM0ZR20150817http://www.greencarcongress.com/2015/08/20150817-nevs.htmlhttp://www.lepoint.fr/auto-addict/actualites/le-repreneur-des-voitures-saab-obtient-un-repit-13-08-2014-1853586_683.phphttp://www.svd.se/naringsliv/nyheter/saab-utredare-later-muller-vanta_3588830.svdhttp://www.svd.se/naringsliv/nyheter/saab-utredare-later-muller-vanta_3588830.svdhttp://argent.canoe.ca/nouvelles/international/lancien-numero-un-de-saab-questionne-par-le-fisc-suedois-28052013http://argent.canoe.ca/nouvelles/international/lancien-numero-un-de-saab-questionne-par-le-fisc-suedois-28052013http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=125&artikel=5543093http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=125&artikel=5543093http://blogautomobile.fr/saab-victor-muller-collimateur-de-justice-suedoise-188830#axzz2UFCPeBfohttp://blogautomobile.fr/saab-victor-muller-collimateur-de-justice-suedoise-188830#axzz2UFCPeBfohttp://blogautomobile.fr/saab-victor-muller-collimateur-de-justice-suedoise-188830#axzz2UFCPeBfohttp://www.mensup.fr/moteurs/automobile/a,69264,trois-anciens-dirigeants-de-saab-arretes-pour-fraude.htmlhttp://www.mensup.fr/moteurs/automobile/a,69264,trois-anciens-dirigeants-de-saab-arretes-pour-fraude.htmlhttp://www.mensup.fr/moteurs/automobile/a,69264,trois-anciens-dirigeants-de-saab-arretes-pour-fraude.html
  • 7/24/2019 Saab Automobile

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    7 Sources, contributeurs et licences du texte et de limage

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