Roulement avec capteur modulaire · standard avec un système de capteur modulaire, Schaeffler...

22
Roulement FAG VarioSense Roulement avec capteur modulaire

Transcript of Roulement avec capteur modulaire · standard avec un système de capteur modulaire, Schaeffler...

Page 1: Roulement avec capteur modulaire · standard avec un système de capteur modulaire, Schaeffler propose désormais une gamme de produits offrant une solution flexible, rapide et économique

Roulement FAG VarioSenseRoulement avec capteur modulaire

Page 2: Roulement avec capteur modulaire · standard avec un système de capteur modulaire, Schaeffler propose désormais une gamme de produits offrant une solution flexible, rapide et économique
Page 3: Roulement avec capteur modulaire · standard avec un système de capteur modulaire, Schaeffler propose désormais une gamme de produits offrant une solution flexible, rapide et économique

Préface

Dans le domaine de la construction de machines et de l’ingénierie des systèmes, les machines intelligentes et la mise en réseau marquent la tendance. L’acquisition des informations relatives au fonctionnement des machines est primordiale. Partout où les composants d’une machine sont en mouvements, il est nécessaire de connaître les données des variables mesurées telles que les vitesses, le nombre de tours, les charges ou les températures. L’endroit idéal pour collecter ces données est souvent l’emplace-ment du palier. La haute précision des roulements et la précisionde la construction adjacente permettent de réaliser des mesuresde haute qualité.Les roulements avec capteurs de vitesse, de température ou de charge intégrés existent depuis longtemps. Généralement, ce sont des produits spécialement conçus pour une application spécifique. Avec ses roulements FAG VarioSense, combinant un roulement standard avec un système de capteur modulaire, Schaeffler propose désormais une gamme de produits offrant une solution flexible, rapide et économique pour une grande variété d’applications.Dans un premier temps, des roulements à billes sont proposés avec la mesure de la vitesse, de la température du palier et du déplace-ment radial, la mesure du déplacement permet de déduire la charge sur le palier. Le client peut choisir la configuration comportant précisément les fonctions de détection dont il a besoin.Le concept modulaire de l’unité de détection permet d’envisagerla mise en place d’autres fonctions de détection futures, telles que la mesure des vibrations ou une version avec une transmissionde signaux sans fil. Schaeffler travaille déjà au développement de roulements FAG VarioSense d’autres dimensions et types de roule-ments, ainsi que d’autres fonctions de détection.

Page 4: Roulement avec capteur modulaire · standard avec un système de capteur modulaire, Schaeffler propose désormais une gamme de produits offrant une solution flexible, rapide et économique

2 TPI 253 Schaeffler Technologies

Page 5: Roulement avec capteur modulaire · standard avec un système de capteur modulaire, Schaeffler propose désormais une gamme de produits offrant une solution flexible, rapide et économique

Schaeffler Technologies TPI 253 3

Page

Table des Matières

Caractéristiques Structure .................................................................................. 4

Fonctions de détection.............................................................. 5Mesure de la vitesse de rotation ........................................... 5Mesure de la température..................................................... 5Mesure du déplacement ....................................................... 5

Versions des produits ............................................................... 6

Interfaces ................................................................................. 7Interfaces du boîtier d’exploitation ....................................... 7Interfaces pour la mesure de la vitesse de rotation pure ........ 9Connecteur .......................................................................... 10

Roulement ................................................................................ 11Roulement à billes de génération C....................................... 11

Durée de vie ............................................................................. 12Boîtier d’exploitation et unité de détection ........................... 12Roulement ........................................................................... 12

Désignation de commande........................................................ 13

Consignes de conceptionet de sécurité

Cotes de montage..................................................................... 14Roulement avec unité de détection ....................................... 14Câble de connexion et connecteurs ...................................... 14Boîtier d’exploitation............................................................ 15

Alimentation électrique............................................................. 15

Blindage................................................................................... 15

Bague extérieure fixe ................................................................ 15

Limites d’utilisation .................................................................. 16Critères d’exclusion.............................................................. 16Conditions ambiantes .......................................................... 16

Tableaux de dimensions Roulements FAG VarioSense,roulements à billes de génération C .......................................... 18

Page 6: Roulement avec capteur modulaire · standard avec un système de capteur modulaire, Schaeffler propose désormais une gamme de produits offrant une solution flexible, rapide et économique

4 TPI 253 Schaeffler Technologies

Roulements FAG VarioSense

Caractéristiques Une caractéristique essentielle des roulements FAG VarioSenseest leur conception modulaire permettant une configuration des cap-teurs flexible et parfaitement adaptée à leur utilisation spécifique. Afin de développer davantage leurs possibilités d’utilisation, Schaeffler travaille à l’intégration de fonctions de détection supplé-mentaires et à l’extension des types et dimensions des roulements proposés.Les sections suivantes décrivent le portefeuille de produits standard disponibles. Pour toute autre demande ou si vous souhaitezune configuration du produit personnalisée, veuillez contacter Schaeffler.

Structure Les capteurs d’enregistrement des valeurs de mesure sont intégrés dans une unité de détection montée sur la partie latérale du roule-ment, figure 1. Elle est connectée au boîtier d’exploitation via un câble et un connecteur amovible. La conversion et le traitement du signal des mesures de température, du déplacement et de la vitesse de rotation sont effectués à cet emplacement. Le boîtier d’exploita-tion dispose également d’une LED indiquant l’état de fonctionne-ment et d’une fiche de raccordement pour la connexion côté client.Si la mesure de la vitesse de rotation est l’unique fonction de détection choisie dans votre configuration, le boîtier d’exploitation n’est pas nécessaire.

� Unité de détection� Roulement

� Câble� Connecteur amovible� Boîtier d’exploitation� Connexion côté client

� LED indiquant l’étatde fonctionnement

Figure 1Structure 00

0B10

4A00

0B10

4A

Page 7: Roulement avec capteur modulaire · standard avec un système de capteur modulaire, Schaeffler propose désormais une gamme de produits offrant une solution flexible, rapide et économique

Schaeffler Technologies TPI 253 5

Fonctions de détection Le roulement FAG VarioSense peut être pourvu de capteurs pour mesurer la vitesse de rotation, la température et le déplacement. Tous les capteurs sont intégrés dans l’unité de détection.

Mesure de la vitesse de rotation Le capteur de vitesse de rotation détecte les signaux d’une piste de mesure magnétique connectée à la bague intérieure du roulement. Comme signal de sortie, le capteur fournit deux signaux déphasés. Grâce à ces signaux, il est possible de déterminer le sens de rotation et des vitesses de rotation allant jusqu’à 15 000 min–1.

Mesure de la température Le capteur de température détecte la température près de la bague extérieure du roulement. La résolution est de 0,5 K.

Mesure du déplacement Cette mesure détecte le déplacement radial entre les bagues intérieure et extérieure du roulement. Il est possible d’en déduire ensuite des informations relatives à la charge du roulement età la construction adjacente.Hormis la charge radiale, la mesure du déplacement est soumiseà d’autres facteurs tels que la charge axiale, le basculement etla température. Ces différents facteurs doivent être pris en considé-ration lors de l’interprétation des résultats de mesure.Afin d’établir une interprétation correcte de la mesure du déplace-ment par rapport à la charge sur le roulement, nous recommandons une analyse détaillée de l’application et le conseil de Schaeffler !

Page 8: Roulement avec capteur modulaire · standard avec un système de capteur modulaire, Schaeffler propose désormais une gamme de produits offrant une solution flexible, rapide et économique

6 TPI 253 Schaeffler Technologies

Roulements FAG VarioSense

Versions du produit Le roulement FAG VarioSense a été conçu pour pouvoir combiner différents capteurs. Chaque combinaison de capteurs est associée à une configuration du produit. Les configurations standard du produit sont indiquées ci-dessous, voir tableau. D’autres combinaisonsde fonctions de détections possibles sont disponibles sur demande.

Configurations du produit

Lors du choix d’un roulement FAG VarioSense, outre la combinaison des capteurs, d’autres caractéristiques du produit peuvent être modifiées, l’étanchéité du roulement ou le jeu par exemple.La description précise de la version du produit est donnée par la désignation de commande, voir page 13.

Configurationdu produit

Capteur Boîtier d’exploitationVitesse

de rotationTempérature Déplacement

001 ● – – en option

002 ● ● – ●

003 ● ● ● ●

004 – – ● ●

● Éléments entrant dans la configuration du produit

Page 9: Roulement avec capteur modulaire · standard avec un système de capteur modulaire, Schaeffler propose désormais une gamme de produits offrant une solution flexible, rapide et économique

Schaeffler Technologies TPI 253 7

Interfaces Le boîtier d’exploitation sert d’interface pour le traitement des résultats de mesure entre l’unité de détection fixée sur le roulement et le système côté client.

Interfaces du boîtier d’exploitation Toutes les versions du produit, contenant au moins une fonctionde détection supplémentaire en plus de la mesure de la vitessede rotation, sont équipées d’un boîtier d’exploitation.Le boîtier d’exploitation dispose des interfaces suivantes, figure 2 :■ Fiche de raccordement pour la connexion de l’unité de détection.■ Fiche de raccordement pour la connexion côté client.

Cette interface est utilisée pour la mesure et le statut du signal ainsi que pour l’alimentation.

■ Interface de communication USB, intégrée dans la fichede raccordement côté client. Cette interface est prévue pour l’installation de nouvelles versions logicielles et la lecturedes erreurs et états sauvegardés pendant la durée d’utilisation.

■ Interface RS485, intégrée dans la fiche de raccordement côté client. Cette interface est utilisée pour l’échange des valeursde mesure.

■ LED pour indiquer l’état de fonctionnement et d’erreur. L’affichage s’effectue via différents modes de couleurs et clignotants.

� Fiche de raccordementpour la connexion de l’unité de détection

� LED indiquant l’étatde fonctionnement

� Fiche de raccordementpour la connexion côté client,

avec interface de communication USB etinterface RS485 intégrées

Figure 2Façade du boîtier d’exploitation 00

0B0F

5D00

0B0F

5D

Page 10: Roulement avec capteur modulaire · standard avec un système de capteur modulaire, Schaeffler propose désormais une gamme de produits offrant une solution flexible, rapide et économique

8 TPI 253 Schaeffler Technologies

Roulements FAG VarioSense

La fiche de raccordement côté client permet de recevoir (Input) et d’envoyer (Output) les signaux. Elle permet également l’alimenta-tion électrique, voir tableau et figure 3.

Affectation des pôlesde connexion de la fiche

de raccordement

L’affectation du signal des sorties de courant de la fiche de raccordement dépend de la configuration du produit, voir tableau.Des affectations différentes sont possibles sur demande.

Affectation du signaldes sorties de courant

1) Le boîtier d’exploitation n’est pas requis pour la configuration du produit 001. Il peut cependant être commandé en option.

Directiondu signal

Signal Pôle

Input Tension d’alimentation 5

Masse 8

Tension d’alimentation USB 10

Output Signal de vitesse de rotation A (Open Collector) 1

Signal de vitesse de rotation B (Open Collector) 3

Sortie de courant 1, 4 – 20 mA, affectation du signal, voir tableau ci-dessous

2

Sortie de courant 2, 4 – 20 mA, affectation du signal, voir tableau ci-dessous

9

Sortie d’erreur numérique 7

Input/Output (bidirectionnel)

USB-D– 11

USB-D+ 12

RS485– (semi-duplex) 4

RS485+ (semi-duplex) 6

Figure 3Numérotation des pôles

de la fiche de raccordement 000A

2D5E

000A

2D5E

Configuration du produit

Signal

Sortie de courant 1 Sortie de courant 2

0011) Vitesse de rotation –

002 Température Vitesse de rotation

003 Température Déplacement/charge

004 Déplacement/charge –

Page 11: Roulement avec capteur modulaire · standard avec un système de capteur modulaire, Schaeffler propose désormais une gamme de produits offrant une solution flexible, rapide et économique

Schaeffler Technologies TPI 253 9

Interfaces pour la mesurede la vitesse de rotation pure

La configuration du produit 001, dont la seule fonction de détection est la mesure de la vitesse de rotation, ne nécessite pas de boîtier d’exploitation. Le câble sur l’unité de détection constitue l’interface externe. Dans cette configuration, le produit sera livré en standard avec les quatre extrémités du câble dénudées et étamées,voir tableau.Sur demande, le câble de l’unité de détection peut également être fourni avec une fiche, voir tableau et figure 4.

Couleur du câble et affectationdes pôles lors de la connexion

de l’unité de détection

Pour la configuration du produit 001, la tension d’alimentationde l’unité de détection se situe dans une plage comprise entre 4,5 V et 28,8 V. En cas d’utilisation du boîtier d’exploitation, la plagede tension d’alimentation spécifiée pour le boîtier d’exploitation s’applique, voir tableau, page 15.

Directiondu signal

Signal Couleurdu câble

Pôle

Input Unité de détection de tension d’alimentation Rouge 2

Masse Noir 5

Output Signal de la vitesse de rotation A Blanc 6

Signal de la vitesse de rotation B Bleu 1

Figure 4Numérotation des pôles

de la fiche de l’unité de détection 000A

2D60

000A

2D60

Page 12: Roulement avec capteur modulaire · standard avec un système de capteur modulaire, Schaeffler propose désormais une gamme de produits offrant une solution flexible, rapide et économique

10 TPI 253 Schaeffler Technologies

Roulements FAG VarioSense

Connecteur Le raccordement à la fiche de connexion 12 pôles, côté client du boîtier d’exploitation, doit être commandé séparément, voir tableau et figure 5.Le tableau présente également les connecteurs du boîtier d’exploitation et de l’unité de détection fournis avec le produit selon sa configuration.La commande peut être directement passée auprès de l’undes fabricants aux adresses suivantes :

Référence produit des connecteurs

■ Franz Binder GmbH & Co. Elektrische Bauelemente KGRötelstraße 27 · 74172 Neckarsulm · Allemagnewww.binder-connector.de

■ Phoenix Contact Deutschland GmbHFlachsmarktstraße 8 · 32825 Blomberg · Allemagnewww.phoenixcontact.com

Connecteur Fabricant Référence produitdu fabricant

� Fiche de connexion Phoenix 1441943

� Connecteur multibroches Binder 09 0428 30 08

� Fiche Binder 99 0425 10 08

� Raccordement avec câble, extrémité de câble libre :

Longueur du câble

0,5 m Phoenix 1437083

1,5 m Phoenix 1430129

3 m Phoenix 1430132

5 m Phoenix 1430145

10 m Phoenix 1430158

� Raccordement sans câble (alternative à �) Binder 99 1492 812 12

Figure 5Connecteur 00

0B10

5100

0B10

51

Page 13: Roulement avec capteur modulaire · standard avec un système de capteur modulaire, Schaeffler propose désormais une gamme de produits offrant une solution flexible, rapide et économique

Schaeffler Technologies TPI 253 11

Roulement Les roulements standard avec capteurs intégrés FAG VarioSensefont partie de la gamme de produits suivante :■ Roulement à billes de génération C,

dans les dimensions 6205-C à 6210-C.Prochainement, une extension de la gamme FAG VarioSense prévoit d’inclure des roulements supplémentaires.

Roulement à billes de génération C Les roulements à billes de génération C, bien que de conception standard, ont été spécifiquement optimisés afin d’être pourvus :■ d’un fonctionnement beaucoup plus silencieux■ d’une étanchéité encore plus efficace■ d’une réduction supplémentaire du coefficient de frottement

déjà très faible.Ces améliorations sont dues à des modifications de la conception telles que de nouveaux joints et de nouvelles cages, une améliora-tion de la cinématique des roulements et des processus de fabrica-tion.

Etanchéité Dans la gamme de produits FAG VarioSense, les roulements sont disponibles avec les étanchéités suivantes :■ etanchéité par passage étroit des deux côtés 2Z■ joint à lèvre des deux côtés 2HRS.

Graisses A la demande du client, les roulements de la gamme de produitsFAG VarioSense peuvent être livrés avec différentes graisses.Une base pour la sélection de la graisse est donnée dans la publica-tion TPI 165.D’autres graisses sont disponibles à la demande du client.Leur compatibilité avec l’unité de détection doit toutefois être vérifiée au préalable. Si nécessaire, veuillez contacter Schaeffler.

Informations supplémentaires ■ TPI 165, Roulements à billes de génération C■ Catalogue HR 1, Roulements.

Page 14: Roulement avec capteur modulaire · standard avec un système de capteur modulaire, Schaeffler propose désormais une gamme de produits offrant une solution flexible, rapide et économique

12 TPI 253 Schaeffler Technologies

Roulements FAG VarioSense

Durée de vie Le boîtier d’exploitation, l’unité de détection et les roulements n’ont pas de la même durée de vie.

Boîtier d’exploitation etunité de détection

La durée de vie du boîtier d’exploitation et de l’unité de détectionest atteinte lorsque l’un des paramètres suivants est dépassé :■ 25 000 heures de fonctionnement■ durée d’utilisation de 10 ans.Les indications concernant la durée d’utilisation s’appliquent respectivement pour un collectif de température spécifique,voir tableau.

Collectifs de température

Roulement Les charges de base et vitesses de rotation valables pourle roulement s’appliquent même si le roulement est utilisé comme roulement FAG VarioSense. Les méthodes de calcul établies pourle dimensionnement et le calcul de la durée de vie du roulement peuvent être appliquées sans modification.

Informations supplémentaires ■ Catalogue HR 1, Roulements.

Température Fraction de la durée de vie

Boîtier d’exploitation

Unité de détection

Sans mesuredu déplacement

Avec mesuredu déplacement

°C % % %

–40 6 1 1

–20 – 4 4

0 – 10 10

+23 20 25 25

+50 65 30 30

+60 8 25 25

+80 1 – –

+105 – – 5

+125 – 5 –

Page 15: Roulement avec capteur modulaire · standard avec un système de capteur modulaire, Schaeffler propose désormais une gamme de produits offrant une solution flexible, rapide et économique

Schaeffler Technologies TPI 253 13

Désignation de commande La structure de la désignation de commande indique figure 6.

Figure 6Désignation de commande 00

0B2C

B400

0B2C

B4

Page 16: Roulement avec capteur modulaire · standard avec un système de capteur modulaire, Schaeffler propose désormais une gamme de produits offrant une solution flexible, rapide et économique

14 TPI 253 Schaeffler Technologies

Roulements FAG VarioSense

Consignes de conceptionet de sécurité

Cotes de montage Cette section indique les cotes de montage et autres dimensionsdes composants du roulement FAG VarioSense.

Roulement avec unité de détection La largeur de l’unité de détection est identique pour toutes les unités de détection combinées avec des roulements à billes de la série 62. Elle est de 7 mm.D’autres dimensions sont indiquées dans le tableau des dimen-sions, voir page 18.Les dimensions des roulements à billes utilisés avec l’unitéde détection correspondent aux dimensions standard de ces roule-ments.

Informations supplémentaires ■ TPI 165, Roulements à billes de génération C■ Catalogue HR 1, Roulements.

Câble de connexion et connecteurs Les caractéristiques du câble de connexion entre l’unité de détection du roulement et le boîtier d’exploitation sont indépendantes dela configuration du produit, voir tableau et figure 7.

Dimensions

Pour la configuration du produit 001 (mesure de la vitessede rotation pure), le câble de connexion est livré sans fiche.Sur demande, il peut être livré avec une fiche.Pour les configurations du produit 002, 003 et 004, il n’est pas possible de livrer le produit sans fiche car elle est nécessaire àla connexion au boîtier d’exploitation.

Description Configuration du produit

001 002, 003, 004

Longueur de câble Y m 0,5

Diamètre du câble dK mm 3,8 � 0,2

Rayon de courbure minimal du câble mm 10

Diamètre de la fiche DS mm 14

Livraison sans fiche – standard –

avec fiche – sur demande standard

Figure 7Dimensions 00

0B19

6400

0B19

64

Page 17: Roulement avec capteur modulaire · standard avec un système de capteur modulaire, Schaeffler propose désormais une gamme de produits offrant une solution flexible, rapide et économique

Schaeffler Technologies TPI 253 15

Boîtier d’exploitation Les dimensions du boîtier d’exploitation, figure 8, sont les mêmes quelles que soient la configuration et la dimension du roulement FAG VarioSense.

Alimentation électrique L’alimentation électrique du boîtier d’exploitation, voir tableau, s’effectue via la fiche de raccordement à 12 pôles.

Tension d’alimentationdu boîtier d’exploitation

Si les tensions d’alimentation dépassent celles de la plage spécifiée, le boîtier d’exploitation est alors détruit électriquement !

Blindage Le câble de l’unité de détection est blindé afin d’assurer la compatibilité électromagnétique. Si vous souhaitez obtenir de plus amples informations sur le blindage, veuillez contacter Schaeffler.

Bague extérieure fixe Du fait de la connexion par câble, le roulement FAG VarioSense est limité aux utilisations avec une bague extérieure fixe.Un dispositif antirotation pour la bague extérieure du roulement est à prévoir par le client !

Figure 8Boîtier d’exploitation 00

0B0F

6E00

0B0F

6E

Description Valeur

Tension d’alimentation nominale VDC 24

Plage de tolérance de la tension d’alimentation VDC 14,4 – 28,8

Protection contre les surintensités requise côté client A 1

Page 18: Roulement avec capteur modulaire · standard avec un système de capteur modulaire, Schaeffler propose désormais une gamme de produits offrant une solution flexible, rapide et économique

16 TPI 253 Schaeffler Technologies

Roulements FAG VarioSense

Limites d’utilisation Le roulement FAG VarioSense doit être utilisé exclusivement pourla construction de machines et l’ingénierie des systèmes qui ne sont soumis à aucune exigence de protection particulière.Les critères d’exclusion et les conditions ambiantes suivants doivent être respectés !

Critères d’exclusion Domaines d’application exclus :■ environnements explosifs (ATEX)■ énergie nucléaire■ aéronautique■ ferroviaire■ militaire■ technique médicale.En plus des domaines d’application explicitement exclus,le roulement FAG VarioSense doit également être exclu lorsque l’utilisation des variables mesurées intervient sur la sécuritéde la machine ou du système lui-même, des systèmes environnants ou des personnes.

Conditions ambiantes Conditions ambiantes exclues :■ Poussières ou particules magnétiques ou électriquement

conductrices.Type de protection selon la norme ISO 20653 :■ L’unité de détection et le boîtier d’exploitation sont conformes

à l’indice de protection IP67.Pression atmosphérique :■ La pression ambiante admissible pour les unités de détection et

le boîtier d’exploitation est comprise entre 700 hPa et 1050 hPa.Température :■ Les températures maximales de stockage et de fonctionnement

dépendent des capteurs utilisés et sont par conséquent différentes selon la configuration du produit, voir tableau.

Page 19: Roulement avec capteur modulaire · standard avec un système de capteur modulaire, Schaeffler propose désormais une gamme de produits offrant une solution flexible, rapide et économique

Schaeffler Technologies TPI 253 17

Limites de températuredes unités de détection et

du boîtier d’exploitation

Outre les limites de température des unités de détection etdu boîtier d’exploitation, la température de fonctionnement du roulement doit impérativement être prise en compte !

Informations supplémentaires ■ TPI 165, Roulements à billes de génération C.

Composant Température

Stockage Fonctionnement

min. max. min. max.

°C °C °C °C

Configuration de l’unitéde détection

001 +5 +40 –40 +125

002 +5 +40 –40 +125

003 +5 +40 –40 +105

004 +5 +40 –40 +105

Boîtier d’exploitation +5 +40 –40 +80

Page 20: Roulement avec capteur modulaire · standard avec un système de capteur modulaire, Schaeffler propose désormais une gamme de produits offrant une solution flexible, rapide et économique

18 TPI 253 Schaeffler Technologies

RoulementsFAG VarioSenseRoulements à billes de génération C

Etanchéité 2HRS Etanchéité 2Z

000A

2D65

000A

2D65

000A

318A

000A

318A

Pour plus de dimensions et caractéristiques des roulements,voir TPI 165, Roulements à billes de génération C.

Tableau de dimensions (en mm)

Désignation Dimensions

Roulementavec unité de détection

Roulement d D B

SB6205C 6205-C 25 52 22

SB6206C 6206-C 30 62 23

SB6207C 6207-C 35 72 24

SB6208C 6208-C 40 80 25

SB6209C 6209-C 45 85 26

SB6210C 6210-C 50 90 27

Page 21: Roulement avec capteur modulaire · standard avec un système de capteur modulaire, Schaeffler propose désormais une gamme de produits offrant une solution flexible, rapide et économique
Page 22: Roulement avec capteur modulaire · standard avec un système de capteur modulaire, Schaeffler propose désormais une gamme de produits offrant une solution flexible, rapide et économique

Schaeffler France SAS

93 route de BitcheBP 3018667506 HaguenauFranceTéléphone +33 (0)3 88 63 40 40Télécopie +33 (0)3 88 63 40 41Internet www.schaeffler.frE-mail [email protected]

Schaeffler Technologies AG & Co. KG

Georg-Schäfer-Straße 3097421 SchweinfurtAllemagneInternet www.fag.deE-mail [email protected]

En Allemagne:Téléphone 0180 5003872Télécopie 0180 5003873

Depuis un autre pays:Téléphone +49 9721 91-0Télécopie +49 9721 91-3435

Ce document a été soigneusement

composé et toutes ses données vérifiées.

Toutefois, nous déclinons toute respon-

sabilité en cas d’erreurs ou d’omissions.

Nous nous réservons tout droit de

modification.

© Schaeffler Technologies AG & Co. KG

Edition : 2018, mars

Aucune reproduction, même partielle,

n’est autorisée sans notre accord préalable.

TPI 253 F-FTPI 2

53 /

01

/ F-

F /

2018

031

/ Pr

inte

d in

Ger

man

y by

kra

us /

Sch

aeffl

er F

ranc

e, s

.a.s

. au

capi

tal d

e 27

721

600

A, R

CS B

568

504

161