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Revitalizacão de áreas ou elementos urbanos

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solange de oliveirapatrícia a. nascimento

sheila nicolini netoorgel ramos júnior


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■ Parque das Nações (Lisboa);

■ Estação das Docas (Belém/PA).■ RioCidade (Rio de Janeiro).

estudo de casos


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2 panorama ■ Estação das Docas


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2 panorama ■ Antiga área portuária que ainda guardava elementos dahistória do Porto de Belém, construído há mais de 100 anos, para o escoamento da produção de látex da Amazônia, porém em estado de abandono.


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3.1 objetivos e conceito ■ Criar um complexo de lazer, cultura e turismo sintetizando o projeto de urbanização e preservação do patrimônio arquitetônico;

■ projeto de Paulo Chaves Fernandes e Rosário Lima que definiram o partido de intervenção sob o lema “antes adaptar a intervir” e, ainda segundo os autores, o projeto “abre uma janela” para as águas da baía do Guajará;

■ a Estação das Docas faz parte de uma série de trabalhos que os arquitetos vêm realizando em lugares outrora abandonados na capital paraense.


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3.2 estratégia e infraestruturasarquitetura e paisagismo

■ O conjunto é composto, principalmente, de três galpões em estrutura metálica pré-fabricada inglesa, do início do século, que se encontravam abandonadas e deterioradas;

■ os galpões são a parte principal de uma área urbanizada de 32 mil m2, adaptada para novas funções, mas que mantém um “diálogo” com o projeto original de 1902;

■ três galpões principais: Galpão 1 (Boulervard das Artes), Galpão 2 (Boulevard da Gastronomia) e o Galpão 3 (Boulevard de Feiras e Exposições). A ligação entre eles se dá por passagens cobertas porpolicarbonatos e fechadas em vidro paramanter a continuidade visual entre a cidade e a baía;


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3.2 estratégia e infraestruturasarquitetura e paisagismo

■ um quarto galpão é um antigo terminal de embarque edesembarque de passageiros e serve de apoio para o flutuante turístico da Estação;

■ a Estação possui ainda uma área onde se sobrepõem os vestígios do forte de São Pedro Nolasco (séc. XVII) e do primeiro cais de Belém (meados do séc. XIX). Nela foi criado um anfiteatro em meio a um pequeno jardim.


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3.2 estratégia e infraestruturasbenefícios sociais

■ Revitalização total da área■ gerou 800 novos empregos diretos e mais de 1600

empregos indiretos;■ lazer e aproveitamento da orla para a comunidade;■ o complexo é formado por 33 pontos

comerciais (a maioria na área gastronômica).


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3.3 gestão ■ o complexo Estação das Docas é administrado pela Organização Social Pará 2000, entidade sem fins lucrativos, formada por representantes de diversos segmentos da sociedade.


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2 panorama ■ Rio Cidade


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2 panorama ■ Iniciado em 1993;■ extenso programa de revitalização urbana

proposto pela prefeitura do Rio de Janeiro;■ objetivo: Requalificação dos corredores

articuladores dos bairros / resgate das principais vias arteriais da cidade / melhorar aqualidade de vida dos moradores / pessoas que circulam e usufruem da infra-estrutura da área recuperada;

■ 35 projetos idealizados para o centro dos principais bairros da cidade;

■ 19 projetos implantados (2003).


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2.1 contexto ■ Espaços de grande circulação de pedestres e veículos;

■ concentração de serviços (centro do bairro);■ poluição visual e degradação de áreas públicas

e edifícios;■ falta de uniformidade / identidade;■ falta de sinalização e mobiliário urbano adequado.


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3 propostas


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3.1 objetivos e conceito ■ Resgatar, através da revitalização deste espaço, a integração cidadão – cidade;

■ modernizar os bairros da cidade;■ privilegiar o pedestre;■ restabelecer padrões de segurança, acessibilidade

e conforto visual;■ garantir a coexistência de espaços de circulação,

lazer, comércio, encontro.


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3.2 estratégia e infraestruturas

■ Revitalização de praças;■ renovação / Remodelagem do mobiliário urbano;■ adaptação, padronização e recuperação de

calçamentos, para garantir acessibilidade a deficientes físicos e uniformidade à área;

■ reformulação do sistema de iluminação pública e sinalização;

■ conversão de fios aéreos em subterrâneos;■ colocação de árvores e floreiras;■ arte urbana – totens, esculturas.


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■ Resgate da memória, da singularidade do bairro e aplicação no projeto;

■ melhorar o relacionamento do cidadão com a cidade e consequentemente criar uma relação de zelo e preservação do espaço público;

■ arte urbana: ■ marcar ponto final da antiga

linha de bondes – marco na história do bairro;

■ delimitar o bairro através da construção de pórtico e obelisco.

3.3 projetosipanema | paulo casé


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3.3 projetosipanema | paulo casé


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3.3 projetosleblon | índio da costa

■ Projeto de mobiliário premiado (If Design);

■ revitalização das áreas focando o pedestre;

■ análise e respeito a “vocação natural” do local da intervenção.

‘Revitalizacão de áreas

ou elementos urbanos

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3.3 projetosleblon | índio da costa

‘(...) uma cidade é algo mais do que o somatório de seus habitantes: é uma unidade geradora de um

excedente de bem-estar e de facilidades que leva a maioriadas pessoas a preferirem – independentemente de outras razões – viver em comunidade a viverem isoladas.

Gordon Cullen

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