Reunión Grupal EHS Agosto 2015
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SEGURIDAD EN EQUIPOS
MÓVILES
AGOSTO 20 15
Eventos con Vehículos y Equipos
Móviles
• Casi un 40% de nuestros eventos
más serios involucran equipo
pesado.
• En el primer semestre del 2015,
tres personas han sufrido lesiones
reportables relacionadas con
equipo móvil en Newmont.
• Las causas más comunes fueron
distracción, fatiga y un análisis
erróneo de las condiciones.
Eventos con vehículos y equipos
móviles en el 2015
De enero a junio 2015, 57% de los SPEs se
relacionan con vehículos y equipos móviles.
Clasificación de los SPEs - 2015 YTD
Heavy Equipment
Light Vehicle
Fall of Materials
Working at Height
Hazardous Substances
Electrical
Fall of Ground
Machinery
(Equipo
Pesado) Heavy
Equipment
39%
(Vehículos
livianos) Light
Vehicle 18%
Equipo pesado
Equipo liviano
Caída de Materiales
Trabajo en altura
Materiales Peligrosos
Electricidad
Caída de rocas
Maquinaria
Tendencias de los Eventos con vehículos y
equipos móviles 2014 - 2015 YTD
5
9
6
3
6
5
1
4
3 3
6
3
4 4
5
7
6 6
Jan-14 Feb-14 Mar-14 Apr-14 May-14 Jun-14 Jul-14 Aug-14 Sep-14 Oct-14 Nov-14 Dec-14 Jan-15 Feb-15 Mar-15 Apr-15 May-15 Jun-15
Eventos de Nivel 4/5 – Enero 2014 a Junio 2015
Interacciones: Una oportunidad
para reforzar
• Comunicación efectiva de
doble vía.
• Los Vehículos livianos no
deben ingresar a zonas
restringidas.
• Designar áreas de parqueo y
espera.
• Considerar los puntos ciegos
de los equipos pesados.
• Permiso y autorización de
ingreso a área de operaciones.
• Planes de tránsito en zona de
operaciones para separar los
equipos pesados de los
equipos livianos.
Operación/Manejo seguro
• Debes estar entrenado para
operar equipos móviles.
• Realiza el Check list antes de
operar un vehiculo en cada
turno.
• No sobrecargues o uses un
vehículo para realizar un trabajo
para el cual no está diseñado.
• Respeta la señalización y límites
de velocidad.
• Mantén una distancia segura de
otros vehículos o equipos.
• Siempre cede el paso a los
peatones.
Distracción y Fatiga del Conductor
• El comportamiento de los
conductores es la causa de la
mayoría de los accidentes,
mucho más que las condiciones
de la vía o averías del vehículo.
• Las causas más comunes de
los accidentes son la fatiga y la
distracción del conductor y
resultan en consecuencias
severas.
• Si Usted no se siente en
buenas condiciones para
realizar su tarea, infórmele a su
Supervisor !
Buenas Condiciones para Operar un Equipo
• Duerme adecuadamente antes de ir a tu trabajo.
• Si te sientes fatigado, notifícale a tu supervisor.
¡Habla, no te calles ! • No sigas manejando – estaciónate en un lugar seguro.
• Sal del vehículo y estírate.
• Si se requiere, solicita un descanso a tu supervisor.
Formando buenos hábitos para
dormir adecuadamente
En el día:
• Planifica tus responsabilidades domésticas y
sociales tomando en cuenta tus horas de
sueño.
• Realiza ejercicio.
• Descansa antes de un turno de noche.
En las noches antes de acostarte:
• Evita el café.
• Realiza ejercicios ligeros.
• Toma un baño o ducha caliente.
• No te acuestes con el estómago demasiado
lleno o con mucha hambre.
• Evita el alcohol y la nicotina.
• Escribe tus cosas por hacer antes de dormir.
Prepara tu dormitorio:
• Mantén un temperatura agradable y una buena
ventilación.
• Apaga las luces y evita el ruido.
• Evita actividades extenuantes antes de dormir y
mantén una rutina.
Dormir temprano
Descanso de calidad
Levantarse temprano
Comida saludable
Planificar el día
Comidas
regulares
Descansos
regulares
Rotación de
actividades
Beber agua Aire fresco
Combatiendo la fatiga
Tips adicionales para ser una
conductor/operador más seguro
• Mantente concentrado
en el manejo.
• Planifica siempre una
salida de emergencia.
• Asegúrate que te vean.
• Maneja a la defensiva
en zonas urbanas.
• Reconoce los signos de
fatiga; detente y notifica
a tu supervisor.
Reconociendo los signos de la fatiga
Señales
Físicas
Señales
Cognitivas
Mal humor
Comunicación
reducida
Mala memoria
ALERTA
DORMIDO
Dificultad para
mantener los ojos
abiertos
Frecuentes
parpadeos largos
Atención reducida
Deterioro de la
resolución de
problemas
Aumento de la
toma de riesgos
Bostezos repetidos
Intranquilidad en
tu asiento
Frotarse los ojos
repetidamente
Errores y lapsus
Cabeza
inclinada
Ojos desenfocados
Peatones y Equipos Móviles
• El riesgo mayor para los
peatones es cuando los
vehículos parten o
retroceden.
• Estar alerta a los puntos
ciegos.
• Asegúrate que te vean:
Mantente visible y establece
un contacto con los
operadores de equipos.
• Acércate a un equipo
pesado solamente cuando
tengas permiso para
hacerlo.
¡Mantente fuera de los puntos ciegos!! “Nunca asumas, Asegura siempre una comunicación efectiva”
Ojos que no ven
Corazon que no siente
Las cosas no son siempre lo que parecen. Los camiones gigantes tienen muchos puntos ciegos.
Como lo muestra la figura superior, la visión que tiene el conductor desde su asiento es un área
despejada. Pero la visión desde fuera del camión muestra lo que podría estar oculto en los puntos
ciegos. Así que recuerda, si tú no puedes ver al conductor, el conductor tampoco puede verte.
Permanece lejos de los puntos ciegos que existen alrededor de los equipos móviles.
Preveniendo caídas de los vehículos
• Manten los tres puntos
de contacto cuando
subas o bajes de un
vehículo.
• Nunca saltes de un
equipo.
• Ten cuidado con
superficies inestables,
baches, etc.
• Utiliza plataformas
seguras para realizar
mantenimiento.
Carga y Descarga
• Estacionate en un superficie
firme y nivelada y aplica el
freno de mano o brakes
correspondientes del equipo.
• Si no eres parte de las
operaciones, mantente
alejado de la zona.
• Guarda una distancia segura
de cargas suspendidas y
mantente visible a los
operadores de grúas.
• Asume siempre que las
cargas son peligros
potenciales.
Algunos accidentes con equipos móviles
ocurridos en julio 2015 en Yanacocha
23/07/15 - QUIMPAC (TGL) – Materiales y
Contratos – Accidente Equipo - Nivel 5:
Cuando la cisterna con ácido clorhídrico transitaba a la altura del Km. 7, de la carretera el conductor pierde el control de su unidad ocasionando que ésta quede en una posición de ¼ de Tonel en el carril izquierdo de la vía.
28/07/15 – MYSRL – Operaciones Mina –
Accidente Equipo – Nivel 3:
Cuando el operador de pala termina de realizar una maniobra de acercamiento al talud, realiza el giro del cucharon por el lado ciego de la pala observando a través de la cámara la ubicación del tractor DZ 31 que se encontraba limpiando el piso, en ese momento con la uña del cucharon roza el tanque de hidrolina y el soporte de extintor del tractor.
29/07/15 – OHL – Desarrollo Capital Sostenible
– Accidente Equipo – Nivel 5:
Cuando el operador de una excavadora de orugas se dispone a trasladarse a otro lugar, la oruga del lado izquierdo se desprende de su posición e impacta el parabrisas superior después de hacer un efecto tipo látigo. El operador no sufrió ninguna lesión.
Charla de Medio Ambiente
Puesto Clave
dentro del Sistema de Gestión
Ambiental
Agosto – 2015
Objetivo
Dar a conocer qué es un puesto clave, responsabilidad
y la importancia para el
Sistema de Gestión Ambiental de Yanacocha.
Puesto Clave
Es el puesto que ejecuta directamente la tarea de
control final del aspecto ambiental significativo,
por lo que al hacer un buen trabajo, puede minimizar
el impacto ambiental.
Los puestos claves pueden ser trabajadores que
laboran directamente para Yanacocha o para
empresas especializadas.
¿Quien identifica a los Puestos Claves?
Los Representantes ISO de las áreas identifican los puestos claves de
sus procesos, siendo aquellos trabajadores de Yanacocha o de terceros
que potencialmente pueden causar uno o varios impactos ambientales
significativos identificados por la organización, realizando para esto el
control final a un aspecto ambiental significativo.
Adicionalmente, se considera a los especialistas de EHS-
Medio Ambiente, que brindan soporte ambiental a las
gerencias, como Puestos Clave, debido a que asesoran e
inspeccionan los controles operacionales.
Recordemos los conceptos:
Aspecto Ambiental Significativo (AAS), es el aspecto que tiene o
puede tener un impacto ambiental severo para el medio ambiente. En
Yanacocha se han identificado 2 AAS, y son:
Aspectos Ambientales
SignificativosEspecificación del Aspecto
1Generación de Emisiones
de ProcesosEmisiones de: Chimineas, hornos, procesos metalúrgicos, fundición
2Generación de Residuos
Peligrosos
Residuos químicos, tones, pilas, baterías secas, cds, dvds, disquettes,
cartuchos de impresión usados, filtros de mangas y otros filtros de control de
emisiones, residuos de cable de voladura, filtros de solventes, filtros o
materiales de muestras para análisis, ladrillos refractarios, cintas de video,
tierra con grasa, polvo de químicos, productos químicos vencidos, copelas de
Pb, crisoles, escoria de refinería, carbón activado degradado, arena degradada,
resina degradada, escoria de soldadura, tierra con productos químicos,
refrigerantes usados, polvo del precipitado seco de refinería, arenas de
nmolienda, lodo de plantas de tratamiento de agua de AWTP, EWTP, envases,
materiales o equipos impregnados con hidrocarburos y/o productos peligrosos,
residuos del cribado de STP, lodo de plantas de tratamiento de agua STP.
Control Final, es el último control que evita un impacto negativo al medio ambiente.
Un representante ISO de área es la persona nombrada por el
Gerente del área respectiva y entre sus funciones tiene:
1. Implementar, mantener, y/o mejorar lo establecido en el Manual
del Sistema de Gestión Ambiental en sus áreas respectivas en
coordinación directa con su Especialista EHS – Medio Ambiente,
su Gerencia y el personal de la empresa propio de su área.
2. Asegurar que el Puesto Clave cuente con las evidencias de la
competencia para desarrollar sus funciones: (formación,
capacitación, etc)
Recordemos los conceptos:
Competencia de Puestos Claves El Supervisor o Jefe del personal en coordinación con el área de RRHH
evalúan las competencias requeridas para poder desempeñarse como
Puesto Clave en su área o empresa especializada, asegurándose que este
cumpla con lo requerido por la organización y el puesto, manteniendo los
registros asociados para cada caso.
Competencias
Educación.
Formación o Experiencia
Adecuados - entrenamiento.
Habilidades requeridas para el
puesto (licencia de conducir,
idiomas, etc.)
¿Cómo reconocer un Puesto Clave?
Identificando si interviene en el CONTROL FINAL de un
Aspecto Ambiental Significativo (AAS):
Ejemplo:
AAS: Generación de emisiones de procesos
Proceso: Producción de cal viva China Linda (Calcinación).
Actividad: Calcinación en hornos
Puesto Clave: Operador Mantenedor IV
Especialista EHS I, II
¿Cómo reconocer un Puesto Clave?
Identificando si interviene en el CONTROL FINAL de un
Aspecto Ambiental Significativo (AAS):
Ejemplo:
AAS: Generación de residuos peligrosos
Proceso: Manejo de residuos sólidos peligrosos
Actividad: Manejo de residuos peligrosos
Puesto Clave: Conductores que realizan el transporte externo hacia
disposición final en BEFESA – LIMA
Operador de la estación central de residuos
Como Puesto Clave tu tienes el control
final de nuestros aspectos ambientales
Significativos.
Gracias…!!
!