Reporte de Prueba de Campo
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RUTA ZACATEPEC TEXCOCO REGRESANDO POR CUAUTLA.
Respecto a tiempo:ZACATPEC - TEXCOCOFULL SENCILO
HORA SALIDA22:0422:04
HORA LLEGADA02:5201:45
TIEMPO RECORRIDO4 HRS 48 MIN3 HR 41 MIN
KM RECORRIDO169.4169.4
TEXCOCO - ZACATEPECFULLSENCILLO
HORA SALIDA 06:3006:30
HORA LLEGADA11:3011:30
TIEMPO DE RECORRIDO4 HRS4 HRS
KM RECORRIDOS164164
En cuanto a distancia:FULL SENCILLO
KM INICIAL135826123494
KM FINAL136156123829
KM RECORRIDO332.4334.8
Gasto de combustible segn computadora:FULL SENCILLO
LTS UTILIZADOS254153
COSTO 3619.52180.25
Gastos de combustible segn bomba de gasolina:FULLSENCILLO
LTS UTILIZADOS290.83165
COSTO4144.32752351.25
En el rendimiento del gasto de combustible tenemos el que arroja la computadora y el que arroja la bomba:
FULL SENCILLO
RENDIMIENTO REAL KM/ LTS1.32.2
SEGN BOMBA KM/ LTS1.142935742.02909091
Los gastos de la ruta segn las casetas:CASETAFULLSENCILLO
ALPUYECA10085
TLALPAN212147
PEON- TEXCOCO165123
CHALCO151115
OZUMBA12590
753560
Los gastos que se le pueden respetar a los operadores de pende del gasto que arroja la computadora los gastos que se obtienen segn la bomba de la gasolinera:
COSTO TOTALFULLSENCILLO
GASTOS REALES4372.52740.25
GASTOS SEGN BOMBA4897.32752911.25
Estos gastos estos gastos incluyen el gasto de disel ms el gasto del costo de las casetas.
DENTRO DEL LA PRUEBA DE CAMPO SE OBSEVO LO SIGUIENTE:Incidencias:- Operador de unidad 32 trabaja a 1600 a 1700 rpms (Rango Optimo 1350-1550)- Operador no atiende las recomendaciones de operacin.- Se trabaja todo el viaje con el aire acondicionado.
Recomendaciones:- Actualizar la calibracin del ECM- Configurar los parmetros correctamente.- Ajustar la diferencia de combustible.- Bajar informacin de viaje peridicamente.- Calibrar Vlvulas e Inyectores Cada 160,000 kms