Reparasi Derrick Boom

7/23/2019 Reparasi Derrick Boom

1/27

REPARASI DERRICK BOOM

Diajukan Untuk Memenuhi Tugas Praktikum Teknik Galangan dan Reparasi Kapal

Program Studi Diploma III Teknik Perkapalan

Universitas Diponegoro

Semarang

Disusun oleh :

Rizqy Agung Nuladani

21090113060033

PROGRAM S!DI DIP"OMA III EKNIK PERKAPA"AN

PROGRAM DIP"OMA #AK!"AS EKNIK

!NI$ERSIAS DIPONEGORO

SEMARANG

201%


2/27

KAA PENGANAR

Puji syukur kehadirat Tuhan ang Maha !sa atas limpahan rahmat dan karunia"#ya

sehingga kami dapat menyusun makalah ini hingga dapat terselesaikan meskipun $anyaknya

kesulitan dan ham$atan $agi kami% Makalah tentang reparasi derri&k $oom yang patah

merupakan tugas mata kuliah praktikum galangan dan reparasi kapal% U&apan terima kasih

penulis sampaikan kepada $er$agai pihak yang telah mem$antu se&ara tidak langsung atas

penyelesaian makalah ini' yaitu :

(% Dosen pengampu Praktikum galangan dan reprasi kapal yang telah mem$erikan

pengetahuan yang sangat $erguna untuk penyelesaiaan makalah ini%

)% *rang tua dan seluruh keluarga yang telah mem$erikan dukungan $aik dalam $entuk

material maupun spiritual%

+% Rekan"rekan seperjuangan mahasis,a DIII Teknik Perkapalan angkatan )-(+ atas

segala $entuk $antuan yang di$erikan sehingga makalah ini tersusun se&ara $aik

dan memenuhi kriteria yang telah ditentukan%

Penulis menyadari sepenuhnya $ah,a tugas ini jauh daripada sempurna mengingat

keter$atasan kami' maka dari itu kami selaku penulis mengharapkan kritik dan saran dari para

pem$a&a%

Demikian tulisan ini di$uat semoga dapat $erman.aat untuk menam$ah ,a,asan

pengetahuan $agi penulis dan pem$a&a%

Semarang' )) Desem$er )-(/

Penulis


3/27

BAB I

PENDA&!"!AN

1'1 "a(a) B*la+ang

Untuk mendukung operasi $ongkar muat $arang pada kapal $arang maka perlu

dilengkapi peralatan $ongkar muat 0&argo handling1% Instalasi &argo handling terdiri dari$e$erapa peralatan yang saling mendukung% Pada kapal $arang' sangat penting untuk

menyediakan peralatan $ongkar muat karena akan memper&epat proses $ongkar muat $arang dan

akan mengurangi $iaya tam$at di pela$uhan% 2lat angkat yang akan digunakan di kapal

diren&anakan $erdasarkan $e$an yang akan diangkat guna menentukan S34 alat angkat yang

akan diren&anakan%

Setiap kapal $arang memiliki ruang muat 0&argo hold1 yang dilengkapi dengan tutup

palka% Konstruksi tutup palka ini harus di$uat kedap air untuk melindungi muatan yang ada di

ruang muat% Sedangkan $entuk konstruksi tutup palka harus diren&anakan dengan tidak

mem$e$ani geladak dan tidak mengganggu operasi $ongkar muat $arang%

S,al ---

Gam$ar dan jelaskan reparasi derri&k $oom yang patah pada pangkal $oom sehingga

harus dipotong dan diganti $aru sepanjang 5--- mm dan goosene&k $eam yang de.ormasi

se$anyak /- mm % 6esalakan :

a% Persiapan Pekerjaan$% Pelaksanaan Pekerjaan

&% Pem$uatan 3PSd% Pemeriksaan Pekerjaan

e% Pelaksanaan P37T

1'2 Ru.u/an Ma/ala

(% 8agaimana Persiapan pekerjaan reparasi derri&k $oom 9

)% 8agaimana Pelaksanaan Pekerjan reparasi derri&k $oom 9

+% 8agaimana 3PS untuk proses reparasi derri&k $oom yang patah95% 2pa saja pemeriksaan yang perlu dilakukan setelh pelaksanaan reparasi9

/% 8agaimana Pelaksanaan P37T yang digunakan pada saat reparasi9

1'3 uuan dan Manaa(

(% Mengetahui periapan pekerjaan reparasi derri&k $oom yang patah%)% Mengetahui pelaksanaan pekerjaan dan urutan pekerjaan%

+% Mengetahui 3PS pekerjaan reparasi derri&k $oom%

5% Mengetahui pemeriksaan apa saja yang harus dilakukan pas&a reparasi derri&k $oom%


4/27

/% Pelaksanaan P37T pada reparasi derri&o $oom%


5/27

BAB II

PEMBA&ASAN

2'1 inauan !.u.

Derrick boomadalah salah satu instalasi &argo handling yang terdiri dari komponen tiangagung 0mast1' $atang muat 0$oom1 yang ujung"ujungnya dilengkapi pralatan yang dise$ut heel

.itting dan head .ittng yang digunakan untuk tempat menempelnya $atang muat dengan mast dan

pada ujung lainnya untuk tempat pemasangan tali span dan tali muat% Memiliki $agian antara lain

:

a. Goose neck bracket adalah tempat pemasangan pena yang $erhu$ungan dengan heel

.itting%

b. Topping bracket adalah tempat pemasangan span $lo&k yang $erhu$ungan dengan

peralatan head .itting dan &argo%c. Winchyaitu ,in&h untuk menggulung tali"tali $ongkar muat%

d. Perlengkapan lainnya yang harus dipasang pada saat kegiatan $ongkar muat adalah $lo&k'

tali dan hook%

Tipe derri&k $oom yang dikenal adalah s,inging derri&k dimana memiliki $oom hanya satu

pada setiap lu$ang palka sedangkan tipe lain union pur&hase dimana setiap lu$ang palka terdapat

dua $oom%


6/27

Material $atang muat 0$oom1 ter$uat dari pipa $aja dan panjang $oom harus sependek mungkin

dengan mempertim$angkan kondisi di$a,ah ini :

a1 Per$andingan antara jarak goose ne&k $ra&ket ke topping $ra&ket dengan panjang

$oom adalah -' " -';%

$1 Sudut elevasi pada kondisi terse$ut sekitar )/-" +--

&1 Pen&apaian ujung $oom yang keluar dari sisi lam$ung kapal pada kondisi sudut

elevasi diatas $erjarak + < / meter dari tepi lam$ung kapal agar muatan yang diangkat

atau diturunkan tidak $ergesek dengan lam$ung% Untuk kapal"kapal ke&il jarak ini

diam$il )'/ meter%

d1 Posisi ekstrim dari ujung $oom pada kondisi kerja harus tidak $oleh kurang dari (=+

panjang lu$ang palka%

e1 Sudut $oom pada kondisi kerja terhadap sisi kapal --%

6arak goose ne&k $ra&ket ke geladak utama sekitar )' < )'; meter atau sekitar -'5 " -'

meter dari plate.orm ,in&h%

2'2 R*a)a/i D*))i4+ B,,.

Untuk derri&k $oom yang patah pada pangkal dan akan diganti maka langkah langkah

yang harus dilakukan antara lain :

2'2'1 P*)/iaan P*+*)aan

Persiapan pekerjaan yang harus dilakukan se$elum pekerjaan dilakukan antara lain :

a% Tata Stop $lo&k atau $alok kayu se$agai tatakan dan pelurus derri&k $oom%

$% Siapkan mo$ile &rane untuk mengangkat dan menurunkan pipa derri&k $oom

&% Siapkan $rander potong 0&utting tor&h1 untuk meotong dan mem$evel pipa derri&k

$oom%

d% Siapkan Travo las untuk pengelasan reparasi derri&k $oom dan gose ne&k $oom%

e% Pipa pengganti derri&k $oom ' pelat $ending dan pelat $a&k strip%

.% Gerinda untuk menghaluskan sisa sisa pemotongan%

g% 2PD

h% K+

2'2'1 P*.5ua(an PS


7/27

Dalam pem$uatan 3PS ada dua varia$el yang harus dipertim$angkan' yaitu varia$el

penting dan varia$el tidak penting%>aria$el penting adalah vari$el yang harus diperhatikan'

jika ada peru$ahan terhadap varia$el terse$ut maka ,aji$ dilakukan pengujian atau test%

>aria$el penting :

(% T0te$al plate1 atau t0te$al $ahan las yang terdeposisi1

)% P #um$er yang terkuali.ikasi 0material grouping1

+% 2 #um$er

5% Proses P37T

/% Peru$ahan proses las

% Peru$ahan suhu preheating%

>aria$el tidak penting adalah varia$el yang jika dilakukan peru$ahan tidak akan

mempengaruhi hasil sehingga tidak perlu dilakukan pengujian%>aria$el tidak penting :

(% Design kampuh las

)% Root gap

+% Peru$ahan diameter ka,at las

5% Peru$ahan arah pengelasan

/% Peru$ahan polaritas arus

% Peru$ahan metode gouging%

Untuk Pengelasan reparasi derre&k $oom mem$utuhkan ,ps se$agai $erikut :

" Menggunakan pengelasan %# ' karena derri&k $oom $er$entuk pipa

dan ,elder harus melaksanakan ,elding pada o$jek $er$entuk silinder

= pipa yang tidak $ergerak%

" Melakukan pengelasan ?Mahkota@ pada pelat pengganti $atang derri&k $oom

agar pengelasan le$ih kuat dan le$ih $anyak%

7 Selain menggunakan pengelasan %# dapat juga dilaksanakan dengan

pengelasan posisi %G8 karena untuk pengelasan hrus menggunkan posisi

downhand untuk meminimalisir terjadinya &a&at'

2'2'3 P*la+/anaan P*+*)aan


8/27

" Derri&k $oom diturunkan dan dilepas dari goes ne&k%

" Diturunkan ' di$a,a ke $engkel dan diletakkan lurus memanjang dengan stop $lo&k =

$alok kayu yang telah disediakan agar rata dan mudah mereparasi% ga.5a) 3:

" 4akukan pemotongan pada derri&k $oom dengan $rander potong sepanjang 5--- mm

di$agi ) memanjang%

" Persiapkan pelat $a&k strip = pelat pengganti derri&k $oom yang sudah disiapkan ' dan

di$ending sesuai ukuran derri&k $oom%

" 4akukan pengelasan $a&k strip diameter sesuai pipa dan le$ar - mm% ga.5a) 1:

" 4akukan pengelasan $a&k strip kedalam pipa terse$ut yang akan dilakukan

penyam$ungan%

" 4akukan pengelasan pelat $a&k strip panjang 5--- mm ' le$ar - mm pada sisi kanan

dan kiri silinder $er$entuk A lingkaran se&ara memanjang%

" 4as pipa A lingkaran pada sisi $a,ah terse$ut ke $agian derri&k $oom%

" 4akukan pengelasan A lingkaran $agian atas dengan sisi $agian $a,ah yang sudah

terpasang tadi% ga.5a) 2:

" Siapkan pelat pipa $er$entuk mahkota sepanjang ---"B--- mm%

" Masukkan ke dalam derri&k $oom yang sudah direparasi tadi dan lakukan pengelasan

pada $agian pipa mahkota terse$ut pada sisi depan dan sisi $elakang% Dilakukan untuk

memperkuat lengan dari derri&k$oom% ga.5a) 6;


9/27

8a&k strip

Pelat mahk


10/27

sepanjang

G,*/

n*4+

5,,

.

" 4epa

s

goes

ne&k

$oo

m

pada

temp

atnya

%

ga.

5a)

=:

" Isi

$agia

ngoes

ne&k

$oo

m

terse


11/27

$ut

deng

an

las

yang

elekt

rodra

nya

sama

deng

an

jenis

goes

ne&k

$oo

m

terse

$ut%

" 2ta

u

isi

den

gan

mat

eria

l

seje

nis

den

gan

mat

eria


12/27

l

goe

s

ne&

k '

den

gan

&ar

a

bee

lzo

na

ata

u

me

tal

spr

ay.

Pemeriksaanpeke

rjaan:

" D)y

P*n*()an( */(


13/27

8eriku

tadalahlangk

ah"langkahu

tamaInspeksi

penetran&


14/27

air=Ed

yepenetrantin

spe&tionE"ca

ra

kerjapenetrant test:1'B*)/i+an*).u+aan.a(*)ial


15/27

P

ermukaa

n uji

di$ersih

kan

terle$ih

dahulu

agar

kotoran'

&at'

minyak'atau

gemuk

tidak

menim$

ulkan

indikasi

yang

tidak

relevan

atau

palsu%

Metode

pem$ersi

han

dapat

menggu

nakan

&airan

pem$ersi


16/27

hnya

0Cleaner

/Remove

r1' untuk

pem$ersi

han

redusi

alkali'

atau uap

degreasi

ng%

Tujuan

akhir

dari

langkah

ini

adalah

permuka

an yang

$ersih di

mana

setiap

&a&at

terlihat

dan

ter$entu

k ke

permuka

an'

kering,

dan


17/27

bebas

dari

kontam

inasi.

2.Semprotkanpenetrant keareayangakandiinspeksi:

P

*n*()an

(*/( ini

kemudia

n

diterapk


18/27

an pada

permuka

an

material

$ahan

yang

diuji%

Penetran

se$aikny

a

di$erika

n E,aktu

tungguE

untuk

meresap

ke dalam

setiap

kemung

kinan"

kemung

kinan

&a&at

yang ada

0$iasany

a /

sampai

+-

menit1%

3aktu

tunggu

terutama


19/27

tergantu

ng pada

penetran

yang

digunaka

n' $ahan

yang

diuji dan

ukuran

kekuran

gan

di&ari%

Seperti

yang

diharapk

an'

kekuran

gan ke&il

mem$ut

uhkan

,aktu

le$ih

lama

dalam

penetrasi

nya%

Karena

si.at

yang

tidak

kompati


20/27

$el

mereka

harus

$erhati

"hati

untuk

tidak

menerap

kan

pelarut

$er$asis

penetran

ke

permuka

an yang

akan

diperiksa

denganp

enetrany

angtelah

di&u&i.

3.Bersihkansisapenetrant:

S

isa"sisa


21/27

penetran

kemudia

n

dihapus

dari

permuka

an%

Metode

penghap

usan

dikendal

ikan

oleh

jenis

penetran

digunaka

n% 2ir"

di&u&i'

pelarut"

remova$

le'

lipo.ilik

pas&a"

diemulsi

kan' atau

hidro.ili

k pas&a"

diemulsi

kan

adalah

pilihan


22/27

umum%

Pengem

ulsi

merupak

an

tingkat

sensitivit

as

tertinggi'

dan

kimia

$erintera

ksi

dengan

penetran

$erminy

ak untuk

mem$ua

tnya

dilepas

dengan

semprota

n air%

8ila

menggu

nakan

remover

pelarut

dan kain

adalah

penting


23/27

untuk

tidak

menyem

prot

pelarut

pada

permuka

an tes

langsung

' karena

ini dapat

menghap

us


24/27

penetran dari kekurangan% 6ika penetran $erle$ih tidak $enar dihapus' setelah pengem$ang

diterapkan' hal itu mungkin meninggalkan latar $elakang di daerah maju yang dapat menutupi

indikasi atau &a&at% Selain itu' ini juga dapat menghasilkan indikasi palsu sangat mengham$at

kemampuan 2nda untuk melakukan pemeriksaan yang tepat%

=' P*n*)aan P*ng*.5ang>

Setelah penetran $erle$ih telah dihapus pengem$ang putih diterapkan pada sampel% 6enis

pengem$ang tersedia $e$erapa' termasuk: non"$erair pengem$ang $asah ' $u$uk kering' air

suspenda$le' dan larut dalam air% Pilihan pengem$ang diatur oleh kompati$ilitas penetran 0satu

tidak dapat menggunakan pengem$ang yang larut dalam air atau suspenda$le dengan air"di&u&i

penetran1' dan oleh kondisi inspeksi% 8ila menggunakan non"$erair pengem$ang $asah 0#23D1

atau $u$uk kering' sampel harus dikeringkan se$elum aplikasi' sedangkan pengem$ang larut dan

suspenda$le diterapkan dengan $agian masih $asah dari langkah se$elumnya% #23D tersedia

se&ara komersial dalam kaleng semprot aerosol' dan dapat menggunakan aseton ' alkohol

isopropil ' atau propelan yang merupakan kom$inasi dari dua% Pengem$ang harus mem$entuk

semi"transparan' $ahkan lapisan pada permukaan%

Pengem$ang menarik penetran dari &a&at keluar ke permukaan untuk mem$entuk indikasi

yang terlihat' umumnya dikenal se$agai $erdarah"out% Setiap daerah yang $erdarah"out dapat

menunjukkan lokasi' orientasi dan jenis kemungkinan &a&at pada permukaan% Mena.sirkan hasil

dan karakterisasi &a&at dari indikasi yang ditemukan mungkin memerlukan $e$erapa pelatihan

dan = atau pengalaman Fukuran indikasi $ukanlah ukuran se$enarnya dari &a&at


25/27

%' In/*+/i>

Inspektur akan menggunakan &ahaya tampak dengan intensitas yang memadai 0(-- kaki"

lilin atau ((-- luH khas1 untuk dye penetrant terlihat% Ultraviolet 0U>"21 radiasi intensitas yang

memadai 0(%--- mikro",att per sentimeter kuadrat umum1' $ersama dengan rendah tingkat

&ahaya am$ient 0kurang dari ) .oot"&andle1 untuk pemeriksaan penetran neon% Inspeksi

permukaan uji harus dilakukan setelah (- sampai +- menit ,aktu pengem$angan' tergantung

jenis produk%

Ini penundaan ,aktu memungkinkan tindakan $lotting terjadi% Inspektur dapat

mengamati sampel untuk pem$entukan indikasi kapan menggunakan pe,arna terlihat% Ini juga

ke$iasaan yang $aik untuk mengamati indikasi karena mereka ter$entuk karena karakteristik

$erdarah keluar adalah $agian penting dari karakterisasi pena.siran kekurangan%

" ",ad (*/('

Pemeriksaan dan pengujian dilakukan berdasarkan peraturan standard sebagai berikut !

". Permen Pertambangan # $nergi %o. &' P/&()'/*. P$/"++" tanggal "+ %ovember "++,

-. eputusan Dirjen *igas %o. ,). /,/D0*/"++, tanggal "+ 1gustus "++,

. 1%23 2tandard!

- B30.2 Overhead and Gantry Crane

- B30.11 Monorails and Underhun Crane

7 B30.1! Overhead "oist #Underhun$

7 B30.% &lin

- B30.10 "oo'


26/27

(in'up )emeri'saan dan )enu*ian

". )emeri'saan +ata Crane terdiri dari ,

4ualit5 25stem pemilik

6uku Petunjuk pengoperasian # perawatan 78perating manual # maintenance9

3jin 8perasi Crane dan 8perator

:og 6ook dan ;istor5 report-. )emeri'saan al #visual /nspetion$ terdiri dari ,

Rangka

2pan

2ambungan


27/27

Reparasi Derrick Boom

Documents

Transcript of Reparasi Derrick Boom