REFINADORA COSTARRICENSE DE PETROLEO LOS BIOCOMBUSTIBLES COMO MEJORADORES DE LOS COMBUSTIBLES...
-
Upload
jenaro-claudio -
Category
Documents
-
view
34 -
download
0
Transcript of REFINADORA COSTARRICENSE DE PETROLEO LOS BIOCOMBUSTIBLES COMO MEJORADORES DE LOS COMBUSTIBLES...
REFINADORA COSTARRICENSE DE
PETROLEO
LOS BIOCOMBUSTIBLES COMO MEJORADORES DE
LOS COMBUSTIBLES FOSILES
William Ulate Padgett
El Entorno del petróleo crudo y calidad de combustibles
El Entorno del petróleo crudo y calidad de combustibles
• Mayor disponibilidad de crudos pesados y agrios menos dulces fomenta cambios de alta inversión en los esquemas de refinación.
• Aumento en el diferencial de precios entre crudos pesados y livianos.
• Aumento en el diferencial de precios entre materia prima y productos terminados.
• Diesel con contenidos de azufre menores a 500 ppm y tendencia a 15 ppm o menos.
• Diesel fósil de bajo azufre con problemas de producción por bajo cetanos y lubricidad.
• Gasolinas de mayor octanaje.
• Gasolinas tienden a bajar benceno, aromáticos y olefinas lo que complica su producción.
• Diesel y gasolinas se oxigenan para mejorar combustión.
• Fuel Oil tiene a bajo azufre y menor viscosidad.
• Alta concentración en sector transporte.
• Demanda nacional de hidrocarburos tiende a estabilizarse por tecnologías mas eficientes y planes de ahorro energético.
• Biocombustibles es solo una parte de la solución de abastecimiento energético.
• Exploración y producción de petróleo es necesaria para viabilizar y sostener el cambio de la matriz energética y la petroquímica, base de la producción de fertilizantes, herbicidas, medicamentos, plásticos, etc .
Introducción de Biocombustibles en el mercado (caso Costa Rica)Introducción de Biocombustibles en el mercado (caso Costa Rica)
Gobierno
MINAE
MIPRO
RECOPE
ARESEPOtros actores
Agencias de autos nuevos y usados
Tallerres mecánicos
Prensa Nacional
Pruebas de laboratorio
Plan Piloto regiónGuanacaste 12.5%Consumo nacional
InvestigacionBiocombustiblesComo mejoradores
Universidades Estatales
80 se mezcla etanol al 20%Se estudia experiencia
Se estudia experiencias otrosPaíses como Brasil
Se estudia flotilla vehiculary tecnologías de estaCapacidad agrícolo nacional
Se concluye que mezcla máximaEtanol 10% biodiesel 15%
Plan piloto con carrosRECOPE
Octubre 2008Mezcla nacional
InvestigacionBiocombustibles yY nuevas tecnologías
Escenario de introducción de mezclas de biocombustibles al consumo nacional.
Escenario de introducción de mezclas de biocombustibles al consumo nacional.
5%
10%
15% 15% 15%3%
5%
7%10% 10%
0,00%
5,00%
10,00%
15,00%
20,00%
25,00%
30,00%
2008 2009 2010 2011 2012 en adelante
EtanolBiodiesel
PR
OD
UC
CIO
N
BIO
CO
MB
US
TIB
LES
N
AC
ION
AL
El sistema de mercado de BiocombustiblesEl sistema de mercado de Biocombustibles
Agentes de MercadoProyecto de Biocombustibles
Gobierno
MINAE
MIPRO
RECOPE
ARESEP
Otros actores
Agencias de autos nuevos y usados
Tallerres mecánicos
Prensa Nacional
ProveedoresBiocombustibles
Distribuidores Usuario final
Estaciones Servicio
(Dueños/Adm./Pisteros)
Peddlers
Cliente directo PescadoresNavierasIndustriasMunicipalidadesHospitalesICE
ConstructorasCooperativas y empresas de transporte
Otras
Comprador y mezclador de biocombustibles.
Planteles de distribución actuales y futuros juegan un papel importante.
ETANOL EN LAS GASOLINASETANOL EN LAS GASOLINAS
GASOLINAS EMITEN 19 TM/TJ DE CARBONO
ETANOL EMITE
0,5 TM/TJ
DE CARBONO
ETANOL EN LAS GASOLINASETANOL EN LAS GASOLINAS
Parámetro Gasolina Etanol
Poder Calorífico (kJ/kg) 43.000 26.700
Densidad (kg/litro) 0,72 - 0,78 0,792
Octanaje RON (Research Octane Number) 90 - 100 102 - 130
Octanaje MON (Motor Octane Number) 80 - 92 89 - 96
Calor latente de vaporización (kJ/kg) 330 - 400 842 - 930
Relación estequiométrica aire/combustible 14,5 9,0
Presión de vapor (kPa) 40 - 65 15 - 17
Temperatura de ignición (ºC) 220 420
Solubilidad en agua (% en volumen) ~ 0 100
ETANOL EN LAS GASOLINASETANOL EN LAS GASOLINAS
0
20
40
60
80
100
120
140
GASOLINA ETANOL 5% 10% 15% 20%
MEZCLA
COMPARACION DE MEJORAMIENTO
CONSUMO CO HC NOx
ETANOL EN LAS GASOLINASETANOL EN LAS GASOLINAS
Efecto del etanol en el octanaje da la gasolina base[1]
Composición de la gasolina base
Incremento del octanaje con
5% etanol 10% etanol 15% etanol 20% etanol
Aromáticos Olefínicos Saturados MON
RON
MON
RON
MON
RON
MON
RON
50 15 35 0,1 0,7 0,3 1,4 0,5 2,2 0,6 2,9
25 25 50 0,4 1,0 0,9 2,1 1,3 3,1 1,8 4,1
15 12 73 1,8 2,3 3,5 4,4 5,1 6,6 6,6 8,6
11 7 82 2,4 2,8 4,6 5,5 6,8 8,1 8,8 10,6
[1] Informaciones prestadas por Carvalho, P.A., Superintendência de Qualidade de Produtos, Agência Nacional do Petróleo, Rio de Janeiro, 2003
ETANOL EN LAS GASOLINASETANOL EN LAS GASOLINAS
Efecto del etanol en el octanaje da la gasolina base[1]
[1] 25% AROMÁTICOS 25% OLEFÍNICOS 1,5% BENCENO
5%
10%15% 20%
0
1
2
3
4
5
6
INCREMENTO EN OCTANAJERON
ETANOL EN LAS GASOLINASETANOL EN LAS GASOLINAS
TOLERANCIA AL AGUA
BIODIESEL EN DIESELBIODIESEL EN DIESEL
DIESEL EMITEN 20 TM/TJ DE CARBONO
BIODIESEL EMITE
1 TM/TJ
DE CARBONO
BIODIESEL EN DIESELBIODIESEL EN DIESEL
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS
•PUNTO DE INFLAMACIÓN (BIODIESEL MAS ALTO)
•VISCOSIDAD (ESCURRIMIENTO BUENA INYECCIÓN)
•CENIZAS DE SULFATOS (OBSTRUYE INYECTORES)
•AZUFRE (DAÑO AMBIENTAL Y PROBLEMAS COMBUSTIÓN)
•NÚMERO DE CETANO (RELACIÓN COMPRESIÓN/COMBUSTIÓN)
•CARBÓN RESIDUAL (MALA COMBUSTIÓN-SÓLIDOS)
•LUBRICIDAD (MEJORA VIDA UTIL DE LA MÁQUINA)
BIODIESEL EN DIESELBIODIESEL EN DIESEL
BIODIESEL
EN
DIESEL
LUBRICIDAD
OXIGENACIÓN
MAS VIDA
BAJA CONSUMO
EN MEZCLAS
BAJAS
REDUCE EMISIONES
AL AIRE COMO CO, SOx, HC,
PARTÍCULAS
AUMENTA
NÚMERO
CETANO
MEJOR DESEMPEÑ
O DEL MOTOR
AUMENTA P.I.
DISMINUYE VISCOSIDA
D
CARBÓN RESIDUAL
MEJOR COMBUSTIÓ
N
BIODIESEL EN DIESELBIODIESEL EN DIESEL
0
20
40
60
80
100
120
DIESEL BIODIESEL 5% 10% 15% 20%
COMPARATIVO DIESEL-BIODIESEL
PUNTO INFLAMACION °C NÚMERO CETANO
BIODIESEL EN DIESELBIODIESEL EN DIESEL
0
1
2
3
4
5
6
DIESEL BIODIESEL 5% 10% 15% 20%
COMPARATIVO DIESEL-BIODIESEL
VISCOSIDAD 40°C (Cst)
BIODIESEL EN DIESELBIODIESEL EN DIESEL
0
100
200
300
400
500
DIESEL BIODIESEL 5% 10% 15% 20%
COMPARATIVO DIESEL-BIODIESEL
AZUFRE ppm
BIODIESEL EN DIESELBIODIESEL EN DIESEL
0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01
0
0,05
0,1
0,15
0,2
DIESEL BIODIESEL 5% 10% 15% 20%
COMPARATIVO DIESEL-BIODIESEL
CARBON CONRADSON % CENIZAS %
BIODIESEL EN DIESELBIODIESEL EN DIESEL
0
100
200
300
400
500
600
DIESEL BIODIESEL 5% 10% 15% 20%
COMPARATIVO DIESEL-BIODIESEL
LUBRICIDAD µm
BIODIESEL EN DIESELBIODIESEL EN DIESEL
0
20
40
60
80
100
120
DIESEL BIODIESEL 5% 10% 15% 20%
VALORES RELATIVOS DIESEL-BIODIESEL
CONSUMO CO HC AZUFRE PARTICULAS NOx
DOSIFICACIÓN DE BIOCOMBUSTIBLESDOSIFICACIÓN DE
BIOCOMBUSTIBLESREFINERIA
MOÍN
SIQUIRRES
TURRIALBA
PLANTELEL ALTO
PLANTELBARRANCA PLANTEL
LA GARITA
WILLIAM ULATE PADGETT
DOSIFICACIÓN DE BIOCOMBUSTIBLESDOSIFICACIÓN DE
BIOCOMBUSTIBLESREFINERIA
MOÍN
SIQUIRRES
TURRIALBA
PLANTELEL ALTO
PLANTELBARRANCA PLANTEL
LA GARITAInyección de BIODIESEL
Inyección de ETANOL
WILLIAM ULATE PADGETT
Inyección de BIODIESEL
Inyección de ETANOL
Simbología
Poliducto Línea 1 - 6”
Poliducto Línea 2 – 6”
Poliducto Líneas 3 y 4 – 6”
Nuevo Poliducto 12”
Tanques de Almacenamiento
Estaciones de Bombeo
BarrancaBarranca GaritaGarita El AltoEl Alto TurrialbaTurrialba SiquirresSiquirres RefineríaRefinería25 000 bbl/día CL
600 bbl/día CP
Moín
Línea 6Nuevo Poliducto
Línea 6Nuevo Poliducto
Línea 1Línea 1
Línea 2Línea 2
6’’ ø100 m³/h
6’’ ø135 m³/h Línea 3Línea 3
6’’ ø95 m³/h
12’’ ø537 m³/h
12’’ ø590 m³/h
Inyección de BIODIESEL
Inyección deETANOL
Línea 6Línea 6Línea 6Línea 6
Línea 4Línea 4
Inyección deBIODIESEL
SISTEMA DE POLIDUCTOSSISTEMA DE POLIDUCTOS
Inyección deETANOLInyección de
BIODIESEL
Etanol o Biodiese
l
Tanques para Gasolina
106101
102 103121
122
107108
MezcladoRecibo
INYECCIÓNINYECCIÓN
Suc
ción
del
Pol
iduc
toS
ucci
ón d
el P
olid
ucto
Bombas BoosterBombas Booster
Línea 1Línea 16’’ ø
110 m³/h
Línea 2Línea 26’’ ø
110 m³/h
Mezclado de Etanol en el Plantel El AltoMezclado de Etanol en el Plantel El Alto
Envío al Plantel La GaritaEnvío al Plantel La Garita
Almacenamiento enPlantel El Alto
Almacenamiento enPlantel El Alto
Bombeo en Turrialba
Bombeo en Turrialba
Línea 6Nuevo Poliducto
Línea 6Nuevo Poliducto
12’’ ø548 m³/h
Despacho de raspadores
Despacho de raspadores
176
m³/
h59
0 m
³/h Recibo de
Raspadores y Medición
Recibo de Raspadores y
Medición
Almacenamiento de ETANOL – Tanque 104
Sistema de Inyección
de ETANOL
Gas
olin
as a
Tan
ques
Gas
olin
as a
Tan
ques
Bombas principalesBombas
principales
Caso 6: Corrección en Transferencia - Líneas existentesCaso 6: Corrección en Transferencia - Líneas existentes
Lín
ea 3
Lín
ea 3
Lín
ea 6
Lín
ea 6
Descarga de camiones en
El Alto
P Presión [Bar]Presión [Bar]
Caso 2: Limón - La Garita, Línea 6Caso 2: Limón - La Garita, Línea 6
Caso 3: El Alto - La Garita, Línea 6Caso 3: El Alto - La Garita, Línea 6
Caso 4: Limón – El Alto, Líneas 1 ó 2Caso 4: Limón – El Alto, Líneas 1 ó 2
Caso 5: El Alto - La Garita, Línea 3Caso 5: El Alto - La Garita, Línea 3
Caso 6: Transferencia Líneas existentesCaso 6: Transferencia Líneas existentes
Caso 7: Transferencia Bombas existentesCaso 7: Transferencia Bombas existentes
Caso 1: Limón – El Alto, Línea 6Caso 1: Limón – El Alto, Línea 6
Mezclado de Etanol en el Plantel El AltoMezclado de Etanol en el Plantel El Alto
Envío al Plantel La GaritaEnvío al Plantel La Garita
Almacenamiento enPlantel El Alto
Almacenamiento enPlantel El Alto
Bombeo en Turrialba
Bombeo en Turrialba
Línea 6Nuevo Poliducto
Línea 6Nuevo Poliducto
12’’ ø548 m³/h
Recibo de Raspadores y
Medición
Recibo de Raspadores y
Medición
2
Gas
olin
as a
Tan
ques
Gas
olin
as a
Tan
ques
Caso 1: Limón – El Alto, Línea 6 [12”]Caso 1: Limón – El Alto, Línea 6 [12”]
Sistema de Inyección
de ETANOL
Almacenamiento de ETANOL – Tanque 104
Descarga de camiones en
El Alto
Suc
ción
del
Pol
iduc
toS
ucci
ón d
el P
olid
ucto
Línea 1Línea 1
Línea 2Línea 2
6’’ ø110 m³/h
6’’ ø110 m³/h
Despacho de raspadores
Despacho de raspadores
176
m³/
h59
0 m
³/h
Bombas principalesBombas
principales
Bombas BoosterBombas Booster
Lín
ea 3
Lín
ea 3
Lín
ea 6
Lín
ea 6
P Presión [Bar]Presión [Bar]
Caso 2: Limón - La Garita, Línea 6Caso 2: Limón - La Garita, Línea 6
Caso 3: El Alto - La Garita, Línea 6Caso 3: El Alto - La Garita, Línea 6
Caso 4: Limón – El Alto, Líneas 1 ó 2Caso 4: Limón – El Alto, Líneas 1 ó 2
Caso 5: El Alto - La Garita, Línea 3Caso 5: El Alto - La Garita, Línea 3
Caso 6: Transferencia Líneas existentesCaso 6: Transferencia Líneas existentes
Caso 7: Transferencia Bombas existentesCaso 7: Transferencia Bombas existentes
Caso 1: Limón – El Alto, Línea 6Caso 1: Limón – El Alto, Línea 6
Mezclado de Etanol en el Plantel El AltoMezclado de Etanol en el Plantel El Alto
Almacenamiento enPlantel El Alto
Almacenamiento enPlantel El Alto
Línea 6Nuevo Poliducto
Línea 6Nuevo Poliducto
12’’ ø548 m³/h
Envío al Plantel La GaritaEnvío al Plantel La GaritaBombeo en Turrialba
Bombeo en Turrialba
590
m³/
h Recibo de Raspadores y
Medición
Recibo de Raspadores y
Medición
VenturiVenturi
13
19
Caso 2: Limón – La Garita, Línea 6 [12”]Caso 2: Limón – La Garita, Línea 6 [12”]
Lín
ea 6
Lín
ea 6
21
Almacenamiento de ETANOL – Tanque 104
Sistema de Inyección
de ETANOLDescarga de camiones en
El Alto
P Presión [Bar]Presión [Bar]
Suc
ción
del
Pol
iduc
toS
ucci
ón d
el P
olid
ucto
Línea 1Línea 1
Línea 2Línea 2
6’’ ø110 m³/h
6’’ ø110 m³/h
Despacho de raspadores
Despacho de raspadores
176
m³/
h
Gas
olin
as a
Tan
ques
Gas
olin
as a
Tan
ques
Bombas principalesBombas
principalesLín
ea 3
Lín
ea 3
2
Caso 2: Limón - La Garita, Línea 6Caso 2: Limón - La Garita, Línea 6
Caso 3: El Alto - La Garita, Línea 6Caso 3: El Alto - La Garita, Línea 6
Caso 4: Limón – El Alto, Líneas 1 ó 2Caso 4: Limón – El Alto, Líneas 1 ó 2
Caso 5: El Alto - La Garita, Línea 3Caso 5: El Alto - La Garita, Línea 3
Caso 6: Transferencia Líneas existentesCaso 6: Transferencia Líneas existentes
Caso 7: Transferencia Bombas existentesCaso 7: Transferencia Bombas existentes
Caso 1: Limón – El Alto, Línea 6Caso 1: Limón – El Alto, Línea 6
8’’ ø274 m³/h (93%)
20.5 Bar
GasolinaRegular 8’’ ø
295 m³/h (100%)19.0 Bar –
GasolinaMezclada
2” ø21 m³ / h (7%)
13.5 Bar
Etanol
Inyección de Etanol en VenturiInyección de Etanol en Venturi
Suc
ción
del
Pol
iduc
toS
ucci
ón d
el P
olid
ucto
Bombas BoosterBombas Booster
Mezclado de Etanol en el Plantel El AltoMezclado de Etanol en el Plantel El Alto
Almacenamiento enPlantel El Alto
Almacenamiento enPlantel El Alto
Despacho de raspadores
Despacho de raspadores
Envío al Plantel La GaritaEnvío al Plantel La GaritaBombeo en Turrialba
Bombeo en Turrialba
176
m³/
h
Almacenamiento de ETANOL – Tanque 104
Sistema de Inyección
de ETANOL
Bombas principalesBombas
principales
Caso 3: El Alto – La Garita, Línea 6 [12”]Caso 3: El Alto – La Garita, Línea 6 [12”]
VenturiVenturi
Línea 6Nuevo Poliducto
Línea 6Nuevo Poliducto
12’’ ø548 m³/h
176
m³/
h
Recibo de Raspadores y
Medición
Recibo de Raspadores y
Medición
Gas
olin
as a
Tan
ques
Gas
olin
as a
Tan
ques
Línea 1Línea 16’’ ø
110 m³/h
Línea 2Línea 26’’ ø
110 m³/hLín
ea 3
Lín
ea 3
Lín
ea 6
Lín
ea 6
Descarga de camiones en
El Alto
7
P Presión [Bar]Presión [Bar]
Caso 2: Limón - La Garita, Línea 6Caso 2: Limón - La Garita, Línea 6
Caso 3: El Alto - La Garita, Línea 6 o 3Caso 3: El Alto - La Garita, Línea 6 o 3
Caso 4: Limón – El Alto, Líneas 1 ó 2Caso 4: Limón – El Alto, Líneas 1 ó 2
Caso 5: El Alto - La Garita, Línea 3Caso 5: El Alto - La Garita, Línea 3
Caso 6: Transferencia Líneas existentesCaso 6: Transferencia Líneas existentes
Caso 7: Transferencia Bombas existentesCaso 7: Transferencia Bombas existentes
Caso 1: Limón – El Alto, Línea 6Caso 1: Limón – El Alto, Línea 6
Línea 1Línea 16’’ ø
110 m³/h
Línea 2Línea 26’’ ø
110 m³/h
1.5
Mezclado de Etanol en el Plantel El AltoMezclado de Etanol en el Plantel El Alto
Envío al Plantel La GaritaEnvío al Plantel La Garita
Almacenamiento enPlantel El Alto
Almacenamiento enPlantel El Alto
Bombeo en Turrialba
Bombeo en Turrialba
Recibo de Raspadores y
Medición
Recibo de Raspadores y
Medición
Almacenamiento de ETANOL – Tanque 104
Sistema de Inyección
de ETANOL
Gas
olin
as a
Tan
ques
Gas
olin
as a
Tan
ques
Bombas principalesBombas
principales
Caso 4: Limón – El Alto, Líneas 1 y 2 [6”]Caso 4: Limón – El Alto, Líneas 1 y 2 [6”]
Descarga de camiones en
El Alto
VenturiVenturi
Suc
ción
del
Pol
iduc
toS
ucci
ón d
el P
olid
ucto
Bombas BoosterBombas Booster
Línea 6Nuevo Poliducto
Línea 6Nuevo Poliducto
12’’ ø548 m³/h
Despacho de raspadores
Despacho de raspadores
176
m³/
h59
0 m
³/h
Lín
ea 3
Lín
ea 3
Lín
ea 6
Lín
ea 6
P Presión [Bar]Presión [Bar]
Caso 2: Limón - La Garita, Línea 6Caso 2: Limón - La Garita, Línea 6
Caso 3: El Alto - La Garita, Línea 6Caso 3: El Alto - La Garita, Línea 6
Caso 4: Limón – El Alto, Líneas 1 ó 2Caso 4: Limón – El Alto, Líneas 1 ó 2
Caso 5: El Alto - La Garita, Línea 3Caso 5: El Alto - La Garita, Línea 3
Caso 6: Transferencia Líneas existentesCaso 6: Transferencia Líneas existentes
Caso 7: Transferencia Bombas existentesCaso 7: Transferencia Bombas existentes
Caso 1: Limón – El Alto, Línea 6Caso 1: Limón – El Alto, Línea 6
Suc
ción
del
Pol
iduc
toS
ucci
ón d
el P
olid
ucto
Bombas BoosterBombas Booster
Mezclado de Etanol en el Plantel El AltoMezclado de Etanol en el Plantel El Alto
Envío al Plantel La GaritaEnvío al Plantel La Garita
Almacenamiento enPlantel El Alto
Almacenamiento enPlantel El Alto
Bombeo en Turrialba
Bombeo en Turrialba
Despacho de raspadores
Despacho de raspadores
176
m³/
h
Almacenamiento de ETANOL – Tanque 104
Sistema de Inyección
de ETANOL
Bombas principalesBombas
principales
Caso 5: El Alto – La Garita, Línea 3 [6”]Caso 5: El Alto – La Garita, Línea 3 [6”]
Lín
ea 3
Lín
ea 3
Descarga de camiones en
El Alto
7
P Presión [Bar]Presión [Bar]
Línea 1Línea 16’’ ø
110 m³/h
Línea 2Línea 26’’ ø
110 m³/h
590
m³/
h Recibo de Raspadores y
Medición
Recibo de Raspadores y
Medición
Gas
olin
as a
Tan
ques
Gas
olin
as a
Tan
ques
Lín
ea 6
Lín
ea 6
VenturiVenturi
Línea 6Nuevo Poliducto
Línea 6Nuevo Poliducto
12’’ ø548 m³/h
Caso 2: Limón - La Garita, Línea 6Caso 2: Limón - La Garita, Línea 6
Caso 3: El Alto - La Garita, Línea 6Caso 3: El Alto - La Garita, Línea 6
Caso 4: Limón – El Alto, Líneas 1 ó 2Caso 4: Limón – El Alto, Líneas 1 ó 2
Caso 5: El Alto - La Garita, Línea 3Caso 5: El Alto - La Garita, Línea 3
Caso 6: Transferencia Líneas existentesCaso 6: Transferencia Líneas existentes
Caso 7: Transferencia Bombas existentesCaso 7: Transferencia Bombas existentes
Caso 1: Limón – El Alto, Línea 6Caso 1: Limón – El Alto, Línea 6
Suc
ción
del
Pol
iduc
toS
ucci
ón d
el P
olid
ucto
Bombas BoosterBombas Booster
Mezclado de Etanol en el Plantel El AltoMezclado de Etanol en el Plantel El Alto
Envío al Plantel La GaritaEnvío al Plantel La Garita
Almacenamiento enPlantel El Alto
Almacenamiento enPlantel El Alto
Bombeo en Turrialba
Bombeo en Turrialba
12’’ ø548 m³/h
Almacenamiento de ETANOL – Tanque 104
Sistema de Inyección
de ETANOL
Gas
olin
as a
Tan
ques
Gas
olin
as a
Tan
ques
Caso 6: Corrección en Transferencia - Líneas existentesCaso 6: Corrección en Transferencia - Líneas existentes
Línea 1Línea 16’’ ø
110 m³/h
Línea 2Línea 26’’ ø
110 m³/h
Línea 6Nuevo Poliducto
Línea 6Nuevo Poliducto
Despacho de raspadores
Despacho de raspadores
176
m³/
h59
0 m
³/h Recibo de
Raspadores y Medición
Recibo de Raspadores y
Medición
VenturiVenturi
Bombas principalesBombas
principalesLín
ea 3
Lín
ea 3
Lín
ea 6
Lín
ea 6
Descarga de camiones en
El AltoTransferenciaTransferencia
P Presión [Bar]Presión [Bar]
Caso 2: Limón - La Garita, Línea 6Caso 2: Limón - La Garita, Línea 6
Caso 3: El Alto - La Garita, Línea 6Caso 3: El Alto - La Garita, Línea 6
Caso 4: Limón – El Alto, Líneas 1 ó 2Caso 4: Limón – El Alto, Líneas 1 ó 2
Caso 5: El Alto - La Garita, Línea 3Caso 5: El Alto - La Garita, Línea 3
Caso 6: Transferencia Líneas existentesCaso 6: Transferencia Líneas existentes
Caso 7: Transferencia Bombas existentesCaso 7: Transferencia Bombas existentes
Caso 1: Limón – El Alto, Línea 6Caso 1: Limón – El Alto, Línea 6
Suc
ción
del
Pol
iduc
toS
ucci
ón d
el P
olid
ucto
Bombas BoosterBombas Booster
Mezclado de Etanol en el Plantel El AltoMezclado de Etanol en el Plantel El Alto
Envío al Plantel La GaritaEnvío al Plantel La Garita
Almacenamiento enPlantel El Alto
Almacenamiento enPlantel El Alto
Bombeo en Turrialba
Bombeo en Turrialba
12’’ ø548 m³/h
Almacenamiento de ETANOL – Tanque 104
Sistema de Inyección
de ETANOL
Gas
olin
as a
Tan
ques
Gas
olin
as a
Tan
ques
Caso 6: Corrección en Transferencia con Bomba existenteCaso 6: Corrección en Transferencia con Bomba existente
Línea 1Línea 16’’ ø
110 m³/h
Línea 2Línea 26’’ ø
110 m³/h
Línea 6Nuevo Poliducto
Línea 6Nuevo Poliducto
Despacho de raspadores
Despacho de raspadores
176
m³/
h59
0 m
³/h Recibo de
Raspadores y Medición
Recibo de Raspadores y
Medición
VenturiVenturi
Bombas principalesBombas
principalesLín
ea 3
Lín
ea 3
Lín
ea 6
Lín
ea 6
Descarga de camiones en
El Alto
P Presión [Bar]Presión [Bar]
Caso 2: Limón - La Garita, Línea 6Caso 2: Limón - La Garita, Línea 6
Caso 3: El Alto - La Garita, Línea 6Caso 3: El Alto - La Garita, Línea 6
Caso 4: Limón – El Alto, Líneas 1 ó 2Caso 4: Limón – El Alto, Líneas 1 ó 2
Caso 5: El Alto - La Garita, Línea 3Caso 5: El Alto - La Garita, Línea 3
Caso 6: Transferencia Líneas existentesCaso 6: Transferencia Líneas existentes
Caso 7: Transferencia Bombas existentesCaso 7: Transferencia Bombas existentes
Caso 1: Limón – El Alto, Línea 6Caso 1: Limón – El Alto, Línea 6
Suc
ción
del
Pol
iduc
toS
ucci
ón d
el P
olid
ucto
Bombas BoosterBombas Booster
Línea 1Línea 16’’ ø
110 m³/h
Línea 2Línea 26’’ ø
110 m³/h
2
Mezclado de Etanol en el Plantel El AltoMezclado de Etanol en el Plantel El Alto
Envío al Plantel La GaritaEnvío al Plantel La Garita
Almacenamiento enPlantel El Alto
Almacenamiento enPlantel El Alto
Bombeo en Turrialba
Bombeo en Turrialba
Línea 6Nuevo Poliducto
Línea 6Nuevo Poliducto
12’’ ø548 m³/h
Despacho de raspadores
Despacho de raspadores
176
m³/
h59
0 m
³/h Recibo de
Raspadores y Medición
Recibo de Raspadores y
Medición
Almacenamiento de ETANOL – Tanque 104
Sistema de Inyección
de ETANOL
VenturiVenturi
Gas
olin
as a
Tan
ques
Gas
olin
as a
Tan
ques
Bombas principalesBombas
principales
7
Caso 6: Corrección en Transferencia - Líneas existentesCaso 6: Corrección en Transferencia - Líneas existentes
Lín
ea 3
Lín
ea 3
Lín
ea 6
Lín
ea 6
Descarga de camiones en
El Alto
110 m³ / h30 min / camión
TransferenciaTransferencia
7 7
P Presión [Bar]Presión [Bar]
Caso 2: Limón - La Garita, Línea 6Caso 2: Limón - La Garita, Línea 6
Caso 3: El Alto - La Garita, Línea 6Caso 3: El Alto - La Garita, Línea 6
Caso 4: Limón – El Alto, Líneas 1 ó 2Caso 4: Limón – El Alto, Líneas 1 ó 2
Caso 5: El Alto - La Garita, Línea 3Caso 5: El Alto - La Garita, Línea 3
Caso 6: Transferencia Líneas existentesCaso 6: Transferencia Líneas existentes
Caso 7: Transferencia Bombas existentesCaso 7: Transferencia Bombas existentes
Caso 1: Limón – El Alto, Línea 6Caso 1: Limón – El Alto, Línea 6
Proyectos en planteamiento para 2009Proyectos en planteamiento para 2009
• Producción de bio-diesel de las emisiones atmosféricas de calderas y hornos de refinería
• Hidrotratamiento y Viscorreducción de aceites para producción de Bio-diesel en Refinería.
• Convenio con la UCR para investigación y desarrollo de tecnologías de nuevas fuentes energéticas complementarias del Petróleo