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Newsletter Jul-09

TECNOLOGÍATECNOLOGÍA

OPINIÓN

Reciclabilidad de las etiquetas RFID en los envases plásticos: impedimentos y alternativas Carlos López Dpto. de Sostenibilidad

La tecnología de identificación por radiofrecuencia (en sus siglas RFID en ingles) es un método electrónico que utiliza lectores y etiquetas intercomunicadas por radiofrecuencia que pueden ser adheridas a un producto, animal, o persona. La tecnología RFID garantiza la trazabilidad total del producto, así como la mejora y agilización de la operatividad en el almacén, al poder ser leídas de forma agrupada y sin contacto visual. Actualmente esta tecnología está cada vez más introducida en el mercado y sustituirá en un futuro próximo al tradicional código de barras. A diferencia de los códigos de barras, estas nuevas etiquetas están formadas por un chip, una antena y un sustrato donde van adheridas junto con un adhesivo. Dichos componentes suelen estar constituidos por aluminio o cobre para la antena, silicio para el chip y, papel con adhesivo para el soporte. Estos elementos pueden convertirse en un impedimento al gestionar los envases plásticos, sobre todo a la hora de ser reciclado, dado que estas etiquetas van adheridas a los productos y permanecen unidos a él hasta el final de sus días. No obstante, a pesar de que se han llevado a cabo estudios relativos a la viabilidad de la tecnología RFID, no existe ninguno ahora mismo que analice el impacto que puedan tener estos dispositivos en los actuales sistemas de gestión de residuos de envases plásticos. Actualmente desde el departamento de Sostenibilidad de ITENE, se trabaja en el desarrollo de nuevas soluciones para la valorización de residuos derivados de envases u otros materiales para su posterior aplicación en nuevas aplicaciones principalmente en envases, así como en la evaluación y análisis de parámetros de proceso para la optimización energética y ambiental de los procesos de valorización de residuos, y la identificación de nuevas tecnologías para el uso de residuos como fuente de energía. Por ello, el objetivo principal del proyecto es identificar y analizar los impedimentos que los componentes de las etiquetas RFID puedan causar en los actuales sistemas de gestión de residuos de envases plásticos. Para ello, es necesario abarcar el trabajo desde tres áreas de trabajo; Identificación de los componentes de las etiquetas RFID con mayor presencia en el mercado; estudio y análisis de los sistemas de recogida y tratamiento de los envases plásticos en España, y por último, identificación de posibles impedimentos.

De estos estudios se desprende que los principales impedimentos se encuentran en el proceso de reciclaje mecánico del plástico. Concretamente, en la etapa de lavado o centrifugación, el plástico se suele lavar con sosa cáustica (NaOH), de manera que se asegure la eliminación de trazas de aluminio. Sin embargo, la antena de la etiqueta RFID está formada por este metal, reaccionando con la sosa y generando hidrógeno. El hidrógeno es un gas explosivo, por lo que en caso de que se alimenten muchas etiquetas al proceso, deberá controlarse la reacción. Otro de los problemas que existen se encuentra en la etapa final del reciclado de los plásticos, la extrusión. En ella, el material se calienta hasta su temperatura de fusión, normalmente entre 100-320ºC en función del material a tratar. Esta temperatura, es significativamente inferior al punto de fusión de los constituyentes de las etiquetas RFID (>1000ºC), por lo que, por ejemplo, el silicio no se fundirá, estando presente en el producto final, generando discontinuidades en el plástico reciclado afectando a las propiedades mecánicas del mismo, siendo inviable su uso comercial. Para evitar estos problemas existen alternativas que van desde la sustitución de los componentes de las etiquetas RFID por otros que sean compatibles con la gestión del residuo, como por ejemplo la utilización de tecnología de tintas electrónicas conductoras (Thin Film Transistors) que actualmente se encuentran en fase de investigación, o también el diseño de sistemas de filtración con un tamaño de malla más pequeño para asegurar la retención de los componentes dañinos para el proceso.

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Newsletter Jul-09

TECNOLOGÍA

MERCADO TECNOLÓGICO

DEMANDA Motor eléctrico de par máximo para vehículos pesados híbridos paralelos Una empresa italiana fabricante de vehículos comerciales busca desarrolladores y proveedores de motores eléctricos de par máximo para vehículos pesados híbridos paralelos. El objetivo es mejorar el rendimiento y aceleración de los vehículos. El nuevo motor no aumentará el consumo de combustible ni la contaminación. La empresa está interesada en alcanzar acuerdos comerciales con asistencia técnica. Referencia: 08 IT 52T6 27L3 - Fecha límite: 03/12/2009 - OFERTA Evaluación de riesgos de flotas y operaciones asociadas (cadenas de suministro) Una PYME británica ha desarrollado una herramienta para evaluación holística de riesgos de flotas, operaciones asociadas y cadenas de suministro. Esta herramienta no sólo cubre la evaluación de vehículos y conductores, sino también factores de riesgo importantes. La empresa busca suministradores de software de flotas de transporte y socios en los mercados de logística y cadenas de suministro para alcanzar acuerdos comerciales con asistencia técnica. Referencia: 08 GB EAST 0JXG -- Fecha Límite: 10/09/2009 OFERTA Tecnologías activas RFID (identificación por radiofrecuencia) para seguridad de cargas durante el transporte Una empresa israelí ha desarrollado una plataforma de monitorización completamente inalámbrica para garantizar la seguridad de las cargas durante su transporte y almacenamiento. La plataforma de monitorización inalámbrica permite identificar de forma remota, controlar y gestionar artículos etiquetados electrónicamente y sensores especiales. La empresa busca socios para alcanzar acuerdos de licencia y comercialización con asistencia técnica. Referencia: 06 IL ILMI 0EDI -- Fecha límite: 23/12/2009 OFERTA Aparato para detectar y determinar la concentración del conductor y el nivel de agudeza Un empresario israelí ha desarrollado un aparato no invasivo que se emplea para detectar y determinar la concentración del conductor y el nivel de agudeza y evitar así el uso del vehículo en caso de que el conductor no pase el nivel mínimo requerido. Se trata de un aparato económico que puede utilizarse en cualquier vehículo para evitar la conducción bajo la influencia del alcohol, medicamentos y fatiga. El empresario busca socios interesados en fabricar el aparato y desarrollar un plan de marketing y asistencia local. Referencia: 09 IL 80EP 3CFN -- Fecha límite: 22/01/2010

OFERTA Acoplamiento para remolques de vehículos Una PYME británica ha desarrollado un acoplamiento de remolques para vehículos con brazo de grúa. El aparato se ha diseñado para vehículos que tienen una carrocería rígida y un remolque. Este elemento se acopla a la carga mediante un acoplamiento que puede soltarse fácilmente. La empresa busca socios industriales para continuar con el desarrollo, fabricar y distribuir la tecnología en varios sectores de mercado. Referencia: 08 GB 46P4 0JHA -- Fecha límite: 01/12/2009 OFERTA Nueva tecnología para el tratamiento de residuos peligrosos Una PYME polaca ha desarrollado una tecnología de tratamiento de residuos peligrosos (tecnología de solidificación). La optimización individual de la tecnología para residuos específicos permite su aplicación tanto en contaminantes inorgánicos como orgánicos y, específicamente, en residuos peligrosos complejos que contienen diferentes y múltiples tipos de contaminantes. La empresa busca socios para alcanzar acuerdos de cooperación técnica, fabricación o intercambio de información, así como para continuar con el desarrollo del producto. Referencia: 08 PL SPIM 0JVM -- Fecha límite: 10/02/2010 OFERTA Báscula electrónica modular totalmente transportable Una PYME griega fabricante de básculas de pesaje para vehículos ha desarrollado y patentado una báscula electrónica de peso ligero y totalmente transportable que puede desmontarse y volver a instalarse fácilmente sin necesidad de cimentación especial. Las ventajas incluyen la flexibilidad del lugar de instalación y el desmontaje rápido, además de la alta precisión de pesaje. La empresa busca socios industriales para alcanzar acuerdos comerciales con asistencia técnica. Referencia: 08 GR HFHF 0JTG -- Fecha límite: 18/02/2010 OFERTA Nuevo sistema de sensores para la detección de neumáticos desinflados o sobreinflados Una PYME israelí ha desarrollado y producido un nuevo sistema de sensores para la detección de neumáticos desinflados o sobreinflados. La empresa busca un socio estratégico en Europa que disponga de recursos financieros para continuar con el desarrollo del sistema y establecer una red de marketing y distribución. Esta colaboración se basará en un acuerdo de joint venture con cooperación técnica. Referencia: 07 IL ILMI 0IT5 -- Fecha límite: 31/12/2009

Por

Las presentes demandas y ofertas están publicadas en el Centro de Enlace del Mediterráneo Español para la Innovación Si desea conocer más detalles, contacte con nosotros a través del Teléfono del ASOCIADO: 96 182 01 00

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Newsletter Jul-09

TECNOLOGÍA

ACTUALIDAD Zebra lanza una nueva solución RFID junto con Impinj y UPM El grupo especialista en identificación automática Zebra Technologies ha desarrollado una nueva solución de RFID, en colaboración con el proveedor de tecnologías de identificación Impinj y el fabricante de tags UPM Raflatac. El nuevo desarrollo está basado en la tecnología UHF Gen 2 y el paquete incluye la impresora 'Zebra UHF RZ400', los tags de UPM, y el lector 'Impinj Speedway'. Su principal ventaja será la capacidad de proporcionar a las empresas un incremento de la eficiencia en los procesos logísticos, con un bajo coste. Sistema Radioshuttle de Toyota Material Handling, para el almacenamiento de alta densidad El sistema patentado está diseñado especialmente para almacenamiento de alta densidad y está basado en un sistema de estanterías especial que proporciona profundos “túneles” de almacenaje, dentro de los cuales se transportan los palets apoyados sobre transportadores de carga eléctricos. Cada nivel es gestionado de forma independiente y en cada uno de ellos es posible almacenar distintas referencias, destinos, fechas de caducidad etc. Esto significa que el grado de ubicación del Radioshuttle, que ronda el 95%, es mucho mayor que comparado con el grado de ocupación que se consigue con la estantería compacta tipo Drive In. Ulma y Mitsubishi lanzan un nuevo recogepedidos de bajo nivel Ulma y Mitsubishi han lanzado al mercado un nuevo modelo de carretilla recogepedidos, la OPB20NE, ideada para optimizar las tareas de picking de bajo nivel. Este nuevo modelo alcanza una velocidad de desplazamiento máxima de 12km/h con el operador a bordo, lo que unido a su capacidad de aceleración, reduce los tiempos entre pickings. Dispone, además, de horquillas cónicas que facilitan la entrada de pallets en ángulo, y toda la plataforma cumple la misma función que el pedal tradicional, lo que permite al conductor cambiar de marcha en cualquier posición. Lander presenta un nuevo simulador para la formación de conductores de vehículos pesados La compañía Lander presentó el pasado 22 de junio en Madrid un nuevo simulador de conducción virtual denominado Simbio y destinado a la mejora de la seguridad preventiva en la carretera y a la formación de conductores profesionales de vehículos pesados, especialmente de aquellos que deseen optar a la obtención del Certificado de Aptitud Profesional (CAP). Según Iñaki Arriaga, director de Ingeniería de Lander, este dispositivo “utiliza una cabina real montada sobre una plataforma de movimiento y cuenta con pantallas que cubren los 180 grados de campo visual”. Además, está concebido para “evaluar y aconsejar al usuario desde un punto de vista pedagógico”.

Lecitrailer lanza una nueva góndola para transporte de maquinaria pesada Lecitrailer ha lanzado al mercado una nueva góndola de tres ejes, fabricada con acero de “alto límite elástico”, destinada al transporte de maquinaria pesada. Este nuevo semirremolque desarrollado por la compañía aragonesa dispone de rampas con equipo autónomo electrohidráulico y tanto las anillas como los ensanchadores están “100% integrados en la banda”. En caso de que el cliente lo requiera como elemento opcional, la góndola está disponible también con suelo tipo Tramex instalado en las rampas traseras. SSI Schäfer recibe el premio VDI Logística 2009 SSI Schäfer recibió el premio a la innovación logística 2009 de la Asociación Alemana de Ingenieros (VDI) en la 18ª Convención de Flujo de Materiales en Munich, celebrada el pasado mes de abril. Durante la ceremonia, SSI Schäfer recibió el galardón por su nuevo sistema Schäfer Case Picking. Se trata de una nueva solución modular, escalable y extensible para la preparación de pedidos de manera automatizada en la logística de distribución. El SCP Schäfer Case Picking permite el picking de los productos automáticamente hasta nivel unitario. La solución incluye todo el proceso, desde el almacenamiento hasta la compilación de los palés, optimizando el volumen. Vitrifrigo presenta sus nuevos sistemas de refrigeración Roadwind para vehículos industriales Vitrifrigo ha presentado sus nuevos sistemas autónomos de refrigeración con bomba de calor Roadwind 3300T CW y Roadwind 7700T CW para vehículos industriales. Estos ofrecen una potencia de 3.300 BTU y 7.000 BTU respectivamente, siendo su única fuente de alimentación la batería del vehículo. Además, están diseñados tanto para refrigerar como para calentar la cabina y pueden ser utilizados con el motor en marcha o durante las horas de descanso del conductor. Se instalan en el hueco del techo solar y se pueden adaptar a vehículos DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania y Volvo. Navteq lanza una base de datos para transportistas sobre más de 17.000 estaciones de servicio en Europa Navteq ha anunciado la creación de una base de datos de Puntos de Interés (POIs) para la industria del transporte de mercancías por carretera que ofrecerá información sobre gasolineras, paradas de camiones y otros lugares de interés para el sector. Esta base de datos se nutre de información proporcionada por DKV Euro Services, proveedor especializado en tarjetas para repostar combustible y otros servicios para camiones. Aprovechando esta extensa red de estaciones de servicios vinculadas a DKV, Navteq ha configurado una guía informativa que comprende más de 17.000 gasolineras, de las que aproximadamente 130 se encuentran en España.

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Newsletter Jul-09

TECNOLOGÍA

PATENTES - Últimas patentes publicadas en español:

Ref. Fecha de la concesión Título Solicita

P200502406 01/03/2009 DISPOSITIVO PARA EL TRANSPORTE Y/O EL ALMACENAMIENTO DE FLUIDOS BC3 LOGIST S.L.

W04050072FI 01/03/2009 DISPOSICION Y PROCEDIMIENTO EN UN SISTEMA DE ALMACENAMIENTO CIRCULAR Y UN DISPOSITIVO PARA TRANSFERENCIA EN EL ALMACEN CIRCUNFERENCIAL.

LAKOME OY

E06100037 01/03/2009 BASTIDOR DE TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO. SCHUCO INTERNATIONAL KG

W0204682DE 01/03/2009 MANILLAR PARA UN CARRO DE TRANSPORTE. WIETH, FRANZ ; SONNENDORFER, HORST

P200402497 16/03/2009 SISTEMA MODULAR PARA ALMACENAJE Y TRANSPORTE DE PIEZAS Y METODO DE UTILIZACION. ESYPRO MANUTENCION, S.L.

E06360029 16/03/2009 REMOLQUE PARA TREN DE TRANSPORTE Y TREN DE TRANSPORTE OBTENIDO. FIDEVE GROUPE S.A.S.

E05010560 16/03/2009 RAMPA DE ACCESO DESPLEGABLE PARA VEHICULOS DE TRANSPORTE PUBLICO DE PERSONAS A CORTA DISTANCIA. GEBR. BODE GMBH & CO. KG

P200701030 01/04/2009 PALET PARA ALMACENAJE Y SISTEMA DE FABRICACION ALEXIA INVERSIONES, S.L.

W06000161DK 01/04/2009 SISTEMA Y PROCEDIMIENTO PARA TRANSPORTAR ANIMALES ACUATICOS VIVOS.

MAERSK A/S ; FJORD'S LOGISTIC APS

E05024186 16/04/2009 RECIPIENTE DE ALMACENAMIENTO, TRANSPORTE, APILAMIENTO Y EXPEDICION. FRITZ SCHAFER GMBH

E06115123 16/04/2009 VEHICULO DE TRANSPORTE QUE TIENE RUEDAS CON NEUMATICOS. IVECO FRANCE S.A.

W06000436IT 16/04/2009 BASTIDOR DE TIPO CARRUSEL PARA EL ALMACENAMIENTO DE

PRODUCTOS. JBC S.R.L.

E06002401 16/04/2009 ALMACEN DE ESTANTES Y PROCEDIMIENTO PARA TRANSFERIR MATERIAL ALMACENADO EN UN ALMACEN DE ESTANTES.

KEURO BESITZ GMBH & CO. EDV-DIENSTLEISTUNGS KG

E05017355 16/04/2009 SISTEMA Y PROCEDIMIENTO PARA LA MANIPULACION Y EL ALMACENAMIENTO DE ARTICULOS. MOVING AB

E04360114 01/05/2009 DISPOSITIVO PARA EL CAMBIO DE POSICION Y/O EL TRANSPORTE DE UNA PERSONA DISMINUIDA FISICAMENTE, EN ESPECIAL EN VISTAS A CUIDADOS DOMICILIARIOS.

RAU, SIEGFRIED

P200503146 01/05/2009 DISPOSITIVO DE TRANSPORTE DE BOTELLAS TALLERES URPINAS, S.A.

P200603322 01/05/2009 CONJUNTO DE PALETAS PARA UN SISTEMA DE TRANSPORTE PARA DESPLAZAMIENTO DE PASAJEROS/MERCANCIAS. THYSSENKRUPP NORTE, S.A.

P200603324 05/05/2009 SISTEMA DE TRANSPORTE PARA DESPLAZAMIENTO DE PASAJEROS/MERCANCIAS.

THYSSENKRUPP NORTE, S.A. ; THYSSENKRUP ELEVATOR (ES/PBB) LTD

W0300220FR 21/05/2009 DISPOSITIVO DE ALMACENAMIENTO Y DISTRIBUCION DE PIEZAS, PARTICULARMENTE DE REMACHES. RENAULT S.A.S.

E01124070 22/05/2009 SISTEMA PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCIAS A TEMPERATURA CONSTANTE.

DELTA T GESELLSCHAFT FUR MEDIZINTECHNIK GMBH

E06110667 22/05/2009 BASTIDOR DE TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO PARA OBJETOS ALARGADOS. SCHUCO INTERNATIONAL KG

W05000401AT 22/05/2009 ALMACEN DE TRANSITO DE MERCANCIAS Y PROCEDIMIENTO PARA SU OPERACION.

TGW MECHANICS GMBH ; KLUG GMBH INTEGRIERTE SYSTEME

U200802455 28/05/2009 PALET PARA TRANSPORTE DE BEBIDAS RIBAWOOD, S.A.

Si desea conocer detalles sobre cualquier patente, puede obtener más información en Internet insertando el número de referencia en el buscador de la OEPM. Base de Datos INTERPAT (Datos bibliográficos y

documentos de Patentes y Modelos de Utilidad). http://invenes.oepm.es

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Newsletter Jul-09

INFORMACIÓN DEL SECTOR

INFORME EVOLUCIÓN

LA LOGÍSTICA PARA GRAN CONSUMO DESARROLLA NUEVAS PARCELAS DE NEGOCIO

El parón sufrido por el conjunto de los secto es de gran consumo –alimentación, bebidas, droguería, electrodomést cos, bazar- se dejó notar levemente el pasado año en el negocio de las compañías implicadas en servicios logísticos a cadenas de súpers ehípers y fabricantes. Sin embargo, los ope adores aún atisban una oportunidad de negocio en la actual coyuntura y están diseñando una estrategia de diversificación de cartera de clientes, complementada con una expansión geográfica de sus operaciones.

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Los datos recabados por Transmarket de las 88 primeras compañías confirman que tras el avance del 10,23% de los ingresos obtenidos en esa actividad por los operadores logísticos en 2007, el crecimiento quedó el pasado año en el 5,8%. Estos resultados rompen con la tendencia de los últimos años que había convertido el gran consumo en destacado agente de desarrollo de la actividad logística. Estas empresas registraron también una facturación por almacenaje, manipulación y expedición de artículos de consumo de 2.401 millones de euros, equivalente al 56,5% de los ingresos totales obtenidos por esas empresas, cuya facturación global se cifró en 4.252 millones de euros. Aún así, la logística de artículos de consumo está resultando menos penalizada por la actual coyuntura económica que otros servicios de manipulación en almacén –a industrias como la automoción, tecnología, etc.-, negocios de distribución (paquetería, etc.), transporte de cargas completas, etc.; sectores éstos en los que están proliferando reestructuraciones empresariales y EREs. De momento, las compañías implicadas intentan compensar el descenso de los flujos en algunos productos con la expansión geográfica y la incorporación de nuevos clientes y servicios, tendencia que apunta de modo importante a la logística de frío. En cuanto a implantación exterior, se vaticina el aumento de las operaciones logísticas de los operadores nacionales fuera de nuestras fronteras, conforme se acentúe la deslocalización productiva, sobre todo hacia países asiáticos. Por su parte, la expansión nacional de las compañías logísticas de gran consumo prima ya en una dirección: de Cataluña –básicamente Barcelona- hacia la zona centro, donde los operadores encuentran un acceso generalmente más propicio al suelo e instalaciones.

La mayor parte de las empresas logísticas se muestran dispuestas a compensar la disminución de los flujos en algunos artículos con la mencionada atracción de nuevos clientes y el aumento de sus servicios, como el copacking, embalaje, la preparación de ofertas…, de modo que dichas compañías tienden a transfigurarse en actores más integrales y constituye ahora uno de los reclamos para la atracción de nuevos clientes. De hecho, los operadores siguen aún asumiendo contratos de externalización de fabricantes y distribuidores e incorporando nuevas plataformas, si bien el número de las hoy previstas es inferior a las proyectadas hace un año. Así, se han venido potenciando las plataformas de distribución, algunas de gestión externa, y se ha impuesto el abastecimiento en “flujo tenso”. Este sistema tiende a la eliminación de los stocks en los almacenes de las cadenas, aumenta la frecuencia de la entrega por parte de los fabricantes o los gestores logísticos de éstos y tiende a convertir las plataformas de la distribución en meros centros de cross docking y reexpedición. Otro atisbo de esperanza para el sector logístico reside en el ahorro de costes que la externalización propicia a los nuevos clientes adheridos a sus servicios. Las compañías declaran estar enfrentándose a la crisis optimizando recursos, para evitar un aumento de tarifas. Su necesidad de ajuste se acentúa además por la trayectoria de concentración y globalización del tejido empresarial e industrial. Por último, destacan actualmente los proyectos de plataformas dedicadas a productos a temperaturas controladas (almacenes de frío), en virtud de acuerdos establecidos tanto con fabricantes como con cadenas de distribución y restauración, que confían cada vez más la manipulación a operadores externos y especializados.

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Newsletter Jul-09

INFORMACIÓN DEL SECTOR

ACTUALIDAD La actividad del sector del transporte se redujo un 28’4% en el primer trimestre de 2009 El Ministerio de Fomento ha difundido los datos del Observatorio de la actividad del sector del transporte por carretera correspondientes al primer trimestre de 2009, en los que se pone de relieve una drástica reducción de la actividad de las empresas de transporte, con una disminución en las toneladas transportadas del 28’4%, de las que cabe destacar las sufridas en los diferentes ámbitos: transporte de corto recorrido: -31’3%; transporte nacional: -23’3%; y transporte internacional: -13’0%. Por otra parte, Fomento también ha publicado los datos del Observatorio de precios que han percibido los transportistas por carretera en el primer trimestre del año. Las cifras muestran una reducción anual media del 1’6%, de la que cabe destacar la caída del 6’2% en los transportes de 50 a 100 kilómetros de distancia. El Consejo de Ministros aprueba la Ley Ómnibus El Consejo de Ministros aprobó el pasado 12 de junio la remisión a las Cortes Generales del Proyecto de Ley de modificación de 47 leyes estatales (Ley Ómnibus), entre las que se encuentra la Ley de Ordenación de Transportes Terrestres (LOTT). Las modificaciones que afectan al transporte terrestre son la eliminación de dos regímenes de autorización (de estaciones y centros de transporte y para el arrendamiento de vehículos sin conductor). De esta forma, se derogan y se introduce, según el Gobierno, “un régimen de libre acceso y ejercicio a la actividad”. Premios a la Excelencia Logística del ICIL La V edición de los premios a la Excelencia Logística del ICIL, celebrada el pasado 18 de junio en Barcelona, reconoció a través de Felix Tobalina, Presidente del ICIL, a Asti, Automatismos y Sistemas de Transporte Interno; Salvat Logística , Desigual , Egamaster, Privalia, Fundación Cares y Aeropuerto de Barcelona, en un encuentro realizado ante 125 personas del mundo de la empresa y la política. La FVET afirma que el sector de transportes ha sufrido en la Comunidad Valenciana una caída del 30% La Federación Valenciana de Empresarios Transportistas (FVET) informó el pasado 16 de junio, durante su Asamblea General Ordinaria, que la actividad del sector en la Comunidad Valenciana ha bajado un 30% con respecto al último trimestre de 2008. El presidente de FVET, Francisco Corell, agregó que también “se ha registrado una bajada de cerca del 50% en el transporte de vehículos”. Además, las cifras señalan que se ha producido una bajada del 25% en el transporte de contenedores de mercancía general en el puerto de Valencia. Por otro lado, la caída registrada en las exportaciones ha sido del 12%. Uno de los aspectos debatidos en la asamblea ha sido el factor humano: “Hay que ayudar a las empresas a plantear sistemas de sustitución o jubilaciones anticipadas, algo que la Administración Central ha hecho para los autónomos, pero no para los asalariados”, comentó Corell.

El Congreso aprueba la reforma de la Ley de Tráfico El Pleno del Congreso de los Diputados aprobó el pasado 18 de junio el dictamen de la Comisión de Interior sobre el Proyecto de Ley de modificación del texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad, aprobado por Real Decreto, en materia sancionadora. El Pleno de la Cámara aprobó el dictamen con 332 votos a favor, uno en contra y una abstención, y ahora se dirigirá al Senado donde continuará su tramitación. La reforma pretende fundamentalmente reducir el tiempo desde que un conductor comete una infracción hasta que se le impone la sanción. La nueva norma también simplifica y agiliza el sistema de notificaciones, revisa a la baja la pérdida de puntos y premia el pago rápido de las multas con un descuento del 50% (antes de la reforma era del 30%). El Congreso aprueba el Proyecto de Ley del contrato de transporte terrestre de mercancías El Pleno del Congreso de los Diputados también aprobó el pasado 18 de junio, con 333 votos a favor y 1 en contra, el Proyecto de Ley del contrato de transporte terrestre de mercancías, que se remitirá al Senado para continuar su tramitación. El proyecto de Ley busca actualizar el régimen jurídico del contrato de transporte terrestre de mercancías tanto por carretera como por ferrocarril ya que la legislación anterior se remonta al Código de Comercio de 1885. Con esta ley se pretende instalar el derecho español en materia de transporte en el contexto de los convenios internacionales ratificados por nuestro país, especialmente el Convenio Internacional de Transporte (CMR). Fomento publica un listado de áreas de servicio recomendadas para el transporte de mercancías peligrosas La Comisión Nacional de Transportes de Mercancías Peligrosas, dependiente del Ministerio de Fomento, ha publicado un listado con las áreas de servicio recomendadas para el estacionamiento de vehículos que transportan mercancías peligrosas; en un folleto que incluye datos relativos 53 áreas de servicio ubicadas en 25 provincias. El listado recoge las principales características de las instalaciones recomendadas, tales como la localización exacta, la superficie, el grado de iluminación y las condiciones de vigilancia. Correos participa junto con 21 operadores postales en el primer estudio mundial sobre sostenibilidad Correos es uno de los 21 operadores postales de todo el mundo que ha participado en la elaboración del primer estudio mundial, de carácter sectorial, sobre emisiones de dióxido de carbono y sostenibilidad en empresas postales, impulsado por Internacional Post Corporation (IPC). IPC es una asociación que agrupa a los 24 operadores postales más importantes de Europa, Norteamérica y Asia-Pacífico, que en conjunto distribuyen el 80% del volumen de correo mundial; cuenta con 2,5 millones de personas, gestiona una flota de 600.000 vehículos y mantiene unos 100.000 edificios.

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Newsletter Jul-09

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GUÍA DE EVENTOS

CHILL-ON. Workshop ‘Improved competitiveness through optimization of cold chseptiembre de 2009. Rotterdam (Holanda), en el marco de la feria FreshTec. www.chill-on.c EUROPEAN CAR & VAN RENTAL BUSINESS EXPO 2009. Del 29 de septiembre al 1 deUnido). www.carrentalbusinessexpo.com MIDAT. Salón Internacional de la Movilidad, Identificación Automática y Trazabilidad. Del 2de Congresos de Cataluña (Barcelona). www.midat.es LOGÍSTICA GLOBAL. Del 4 al 6 de noviembre de 2009. Leça da Palmeira (Portugal). www BcnRail 2009. Salón Internacional de la Industria Ferroviaria. Del 30 de noviembre al 3 de(Recinto Gran Vía). www.bcnrail.com. CEMAT India 2009. International Trade Fair for Materials Handling and Logistics. Del 10 a(India). www.cemat-india.com

NOVEDADES BIBLIOGRÁFICAS Diccionario de Logística (2ª ed.). David Soler. Edita Marge Books. Esta segunda edición, revisada y actualizada, reúne más de 3.500 definiciones de conceptos y expresiones, con sus variables, sinónimos y equivalencias en inglés, relacionados con la gestión de la cadena de suministro, los procesos logísticos de aprovisionamiento, producción y distribución, y el comercio internacional, con especial presencia de cuanto se relaciona con el transporte de mercancías en sus diferentes modos (aéreo, ferroviario, marítimo y por carretera). Operaciones de almacenaje. Rodrigo López Fernández. Edita Paraninfo. Herramienta educativa que explica de una forma sencilla y clara todos los procesos y operaciones que tienen lugar desde que un producto sale de una fábrica, hasta que llega al consumidor final. Logística del transporte. Francesc Robusté Antón. EditaEdicions UPC. Este libro afronta y analiza los distintos aspectos que inciden en los procesos de planificación y gestión de los procesos logísticos relacionados más directamente con la distribución física de las empresas, desde la localización estratégica de los almacenes, recursos en el territorio y la gestión de los inventarios y stocks, hasta el diseño de un sistema de red de distribución física eficiente. Transporte de mercancías peligrosas. Explosivos. F. Carmona Pastor. Edita Díaz de Santos Este libro estudia la dinámica vertical de la interacción entre el tren y la vía en forma de programas de ordenador, detallando las rutinas de los programas y las bases teóricas en que se fundan.

Libro verde del urbanTransportes CICCP. Edita Obra que expone la relcomo las claves de la ges El seguro de las merBadia. Edita Marge BooksEsta obra permite conocmercancías en el ámbitterrestre y aérea. En estela ayuda de ejemplos pabordar conceptos comabandono o la póliza flota Clasificación arancelarPáez. Editorial: Taric. Los requisitos aduaneros las transacciones internac La Fiscalidad del TranEdita CISS. Estudio detallado sobre logístico, tanto de mercamodalidades: carretera, fe Contribución al debateEdita Fundación Cetmo. Este informe aborda losdesde un punto de vista trata los aspectos infraesPlan Estratégico de Infrae

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NOVEDADES BIBLIOGRÁFICA

ain communication’. 22 de om

octubre 2009. Dorking (Surrey. Reino

7 al 28 de octubre de 2009. Palacio

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diciembre de 2009. Feria Barcelona

l 13 de diciembre de 2009. Bombay

ismo y la movilidad. Comisión de CICCP. ación entre ciudad y movilidad, así tión de la movilidad.

cancías en el transporte. Albert . er en profundidad el seguro de las o del transporte por vía marítima, manual , los temas se desgranan con rácticos y sentencias. Ello permite o el sobreseguro, el riesgo, el nte, con gran facilidad.

ia de mercancías. Enrique Bernaldo

que deben cumplir las mercancías en ionales.

sporte. Germán Orón Moratal et al.

la tributación específica del sector ncías como de viajeros, en todas sus rroviario, marítimo y aéreo.

de la intermodalidad en España.

servicios de transporte intermodal de los usuarios y clientes; por lo que tructurales de forma prioritaria en el structuras y Transporte (PEIT).

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Newsletter Jul-09

INFORMACIÓN SOCIOS

RINCÓN DEL SOCIO TAG INGENIEROS, MEJOR EMPRESA EMPRENDEDORA 2009, COLABORA CON ITENE

PARA CONSOLIDAR SU PROYECTO

TAG Ingenieros es una Empresa de Base Tecnológica especializada en la identificación automática y la trazabilidad de productos y personas. Son expertos en la integración de la tecnología RFID en empresas, -una tecnología de identificación remota mediante ondas de radiofrecuencia-. Esta tecnología comparte objetivos con la de identificación por código de barras pero la supera en ventajas: no es necesaria una visión directa para la lectura de etiquetas RFID, es posible la lectura de varias etiquetas a la vez y tiene mayor resistencia física frente agentes externos. TAG Ingenieros aplica esta tecnología a gestión de almacenes; terminales en puntos de venta; control de accesos a eventos; identificación de personas en edificios; control de documentos y trazabilidad de objetos; gestión de eventos deportivos y gestión hospitalaria. Su carácter innovador le ha hecho merecedora del Premio CEEI-IMPIVA a la Mejor Trayectoria Empresarial 2008, que reconoce la marcha y proyección de las empresas innovadoras creadas en la Comunitat Valenciana y del Premio a la Mejor Empresa Emprendedora 2009, en la categoría de mejor empresa de mayores de 45 años. TAG Ingenieros realiza acciones de consultoría, ingeniería e I+D, tal como la validación de los sistemas RFID anteriormente mencionados. Así, llevan a cabo procesos de evaluación y test de esta tecnología bajo las condiciones reales de operación de cada empresa; implantan las soluciones técnicas en cuanto a equipos y sistemas y realiza estudios de integración personalizados para incorporar el sistema RFID al sistema de información propio de la empresa. Según asegura el gerente de la empresa, Javier Muñoz, existen perspectivas de crecimiento para la empresa en los próximos años: “Vamos superando las previsiones iniciales en cuanto a facturación, número de implantaciones y proyectos de I+D+i”. Y añade: “Queremos establecer nuevas oficinas técnico-comerciales en Barcelona y Madrid para finales de 2011 y principios de 2012”. Actualmente existen solicitudes de diferentes proyectos de

implantación de la tecnología RFID en empresas de Argentina, República Dominicana y Colombia. Para todo ello, esta compañía valenciana cuenta con el respaldo de ITENE, haciendo uso, entre otros servicios, de la Planta Piloto de Logística Integral del centro tecnológico, con el objeto de estudiar la aplicación de las últimas tecnologías logísticas. A través de esta colaboración mutua, TAG Ingenieros participó el pasado Mayo en una Jornada de seminarios tecnológicos, organizada por la Fundación ITENE. Este evento reunió a profesionales en activo en el ámbito de la cadena de suministro, investigadores y autoridades en la materia con el fin de aprender más sobre soluciones clave, las tendencias futuras en la tecnología RFID y revisar casos de éxito de su implantación en empresas. Representantes de TAG Ingenieros ofrecieron una ponencia ejemplar sobre aplicaciones RFID en el sector de la Distribución y la Sanidad.

Javier Muñoz Giner, director general de TAG Ingenieros.

Si desea que su empresa aparezca en esta sección, contacte con nosotros a través del Teléfono del ASOCIADO: 96 182 01 00, o envíenos un e-mail a dvivo@itene.com

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Newsletter Jul-09

INFORMACIÓN SOCIOS

ITENE INFORMA

PROYECTOS DE INNOVACIÓN SUBVENCIONADOS Hoy más que nunca, la optimización de costes es un requisito para garantizar la competitividad. En muchas ocasiones, las actuaciones de reducción de costes se centran en el proceso productivo o en el producto, priorizando estas áreas respecto a actuaciones en la cadena de suministro y el embalaje en las que también se pueden lograr ahorros muy importantes. Algunos ejemplos:

-Un correcto CONTROL DE INVENTARIOS tanto de materias primas como de producto acabado puede reducir su nivel de stock en torno al 25%, liberando recursos para otras actividades de la empresa.

-El uso de sistemas de MÉTODOS Y TIEMPOS EN EL ALMACÉN puede incrementar la productividad del almacén en un 20%.

-La AUTOMATIZACIÓN DE LOS PROCESOS logísticos a través de herramientas como la Radiofrecuencia (RFID) y los Sistemas de Gestión de Almacenes (SGA’s) tienen un retorno de la inversión antes del primer año.

-La utilización de un SISTEMA DE ENVASE Y EMBALAJE ADECUADO que no sólo minimice las incidencias y las devoluciones, sino que también optimice la cantidad de material de embalaje a utilizar, puede reducir los costes totales del sistema de packaging significativamente. ITENE desarrolla proyectos de reducción de costes cuyo objetivo es permitir a la empresa retornos de la inversión inferiores a 6 meses. El proyecto cuenta con una subvención del 50% del coste total a través del Programa de Apoyo a la Innovación de las Pequeñas y Medianas Empresas, Innoempresa, del IMPIVA y el Fondo Europeo de Desarrollo Regional: Aún está abierto el plazo de inscripción. Más información en www.itene.com, en promociontecnologica@itene.com o en el Teléfono de Atención al Asociado 96 182 01 00.

ITENE coorganiza el primer congreso de ISTA en Europa El European Packaging Symposium se celebrará del 26 al 28 de octubre en Valencia. El objetivo principal del mismo será dar a conocer las empresas cómo pueden optimizar los embalajes y cargas paletizadas a través de metodologías de simulación de las condiciones a las que va a verse sometido el conjunto producto embalaje a lo largo de los ciclos de distribución y comercialización. ITENE y la International Safe Transit Association (ISTA), organización internacional especializada en los aspectos específicos del embalaje de distribución, coorganizan el simposio que prevé atraer a cerca de 100 profesionales del ámbito del packaging. En este encuentro representantes de Procter & Gamble, DTI, Smurfit Kappa, Hewlett Packard, Tetra Pak, Sealed Air, PIRA, Innventia AB, Michigan State University, ISTA e ITENE presentarán casos de estudio de las últimas técnicas, ideas y avances sobre el embalaje de transporte y la distribución física de productos. Estos casos prácticos trataran de aportar a las empresas soluciones de ahorro de costes y material de embalaje mediante la optimización de sus sistemas de forma que puedan soportar la condiciones de distribución y comercialización. Este encuentro esta dirigido a Directores, Responsables y Técnicos de Logística, Envase y Embalaje, Producción, Compras, I+D, Diseño y Desarrollo de producto de empresas de los siguientes sectores: Industria del envase y embalaje; Logística, transporte y almacenaje; Laboratorios de ensayos; Fabricantes de equipos de ensayo; Empresas de la gran distribución, electrodomésticos, equipos de imagen y sonido, informática, etc. Así como todos aquellos profesionales cuya actividad esté relacionada con la distribución del envase y embalaje.

Puede consultar más información y el programa completo en www.ista-europe.org/symposium

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Newsletter Jul-09

INFORMACIÓN SOCIOS

Organizados por:

10% DE DESCUENTO EN LOS PRÓXIMOS EVENTOS TALLER PRÁCTICO. Edición Valencia, 21 y 22 de octubre de 2009 Edición Madrid, 4 y 5 de noviembre de 2009

El transporte intermodal de mercancías peligrosas Normativa y legislación

El transporte de mercancías peligrosas avanza de un modo inminente hacia la intermodalidad debido a que la combinación del transporte por ferrocarril, carretera, marítimo y/o aéreo puede ofrecer resultados operativos muy satisfactorios en ahorro de costes y mejora del nivel de servicio en las empresas. Esta línea ascendente del transporte intermodal, potenciada por la globalización de los mercados y marcada por la importación y exportación a escala mundial, apunta nuevas complejidades para el transporte de mercancías peligrosas y hace más necesario, si cabe, el conocimiento exhaustivo de la normativa vigente y la formación específica del personal de las empresas. Objetivos: En este taller, expertos del Ministerio de Fomento, ADIF, Autoridad Portuaria de Valencia, Dangerous Goods Packaging e ITENE acercarán la realidad del transporte intermodal de las mercancías peligrosas mediante la presentación de casos prácticos e interesantes técnicas para llevar a cabo una combinación eficiente de diferentes modos de transporte, cumpliendo con los requisitos y la normativa vigente para cada uno de ellos.

Para ello, se analizarán los siguientes aspectos: Obligaciones y responsabilidades de los diferentes agentes de la cadena de suministro. Normativa vigente para cada uno de los modos de transporte. Casos prácticos en el transporte intermodal de mercancías peligrosas.

CURSO. Valencia, 22, 23 y 24 de septiembre de 2009

Curso de Planificación y Gestión de Proyectos de I+D+i Las políticas comunitarias, nacionales y regionales han establecido como uno de sus objetivos prioritarios la promoción de la I+D+i, como factor clave de la competitividad empresarial. Para ello, las Administraciones y el Sistema Público de I+D buscan soluciones que contemplen, no sólo los aspectos tecnológicos, sino también las bases administrativas, financieras y de otra índole que faciliten el desarrollo de la innovación en la empresa, en toda su magnitud. Una política eficaz de I+D debe fomentar en las empresas la comunicación de sus requerimientos tecnológicos a los investigadores públicos para que éstos, a su vez, puedan atenderlos con una oferta tecnológica satisfactoria. Otro factor importante para los equipos que desarrollan la ejecución de los proyectos en las empresas será conocer todas las complejidades de planificación y gestión de los proyectos de I+D: fuentes de financiación, socios tecnológicos, negociación de las condiciones de cooperación, elaboración de planes de protección, difusión y explotación de los resultados, etc. El Curso de Planificación de Proyectos de I+D+i ofrecerá a los investigadores y tecnólogos interesados en desarrollar de forma óptima sus proyectos de I+D los conocimientos y herramientas de planificación y gestión necesarios y las limitaciones administrativas que afectan a este tipo de proyectos, ya sean asociadas a las normas de las entidades financiadoras o a las de las instituciones en que desarrollan su actividad científica. Objetivos: Proporcionar a los asistentes conocimientos y herramientas básicas para planificación y gestión de proyectos y su

aplicación específica a los proyectos de I+D+i. Preparar a los asistentes para la participación y coordinación con garantía de éxito en proyectos en cooperación con otras

entidades. Dar a conocer las particularidades y especificidades de los proyectos de I+D+i, tales como, la búsqueda de fuentes de

financiación, selección de socios tecnológicos, negociación de las condiciones de cooperación, protección, explotación y difusión de los resultados, etc.

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Newsletter Jul-09

PROYECTOS DE I+D

MOBITRANS Tecnologías innovadoras de información al viajero pa a el fomen o de la movilidad urbana sostenible.

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ITENE lidera este proyecto nacional que busca fomentar la movilidad urbana sostenible y el uso del transporte público mediante la investigación y el desarrollo de un nuevo entorno y el uso de las tecnologías de la información. Este sistema se validará en tres experiencias piloto que se realizarán en Zaragoza, Barcelona y Valencia. El proyecto está financiado por el Ministerio de Fomento, dentro de las ayudas de la Acción Estratégica de Energía y Cambio climático. El objetivo es desarrollar un sistema de apoyo al viajero para la elección de itinerarios y modos de transporte en entornos urbanos completos, que apoye el uso de modos sostenibles, útil y fiable para el viajero y que genere confianza. El Instituto Tecnológico del Embalaje, Transporte y Logística (ITENE) cuenta en el desarrollo de este proyecto con el apoyo de dos organismos de investigación adicionales (CENIT y ZLC), con la experiencia de tres empresas tecnológicas con experiencia en tecnología y desarrollo de aplicaciones de movilidad (BIT CARRIER, PALMA TOOLS y TRAKTEPLAN) y con el apoyo de entidades como ITS España, FIVEC, y eTM. El proyecto tuvo su reunión arranque a principios del mes de mayo.

REACH PACK Desarrollo de herramientas informáticas de apoyo a la evaluación de la seguridad química según el Reglamento Reach en los procesos de fabricación de envases y embalajes El objetivo del proyecto es facilitar a las empresas del sector un protocolo de actuación y una herramienta de trabajo que les permita afrontar los cambios legislativos de la nueva normativa al sector de envase, embalaje, transporte y logística, logrando a su vez la mejora en el conocimiento de los riesgos por exposición a las sustancias para la salud humana y el medio ambiente. Cuenta con financiación del Ministerio de Medio Ambiente, Instituto de la Mediana y Pequeña Industria de la Generalitat Valenciana (IMPIVA) y Fondos FEDER de la UE. ITENE es el coordinador y el responsable del grupo de trabajo de evaluación de las sustancias. En el año anterior, entre otras acciones, se ha realizado trabajo de campo en una empresa de cartón en la que se han incorporado una serie de filtros en el muelle de carga de mercancías peligrosas para identificar qué sustancias hay en el ambiente. Acompañan a ITENE en este proyecto, iniciado a finales de 2008, el centro tecnológico LEITAT de Cataluña, la empresa DHI y el Grupo de investigación de la Universidad de Valencia (SOLINQUIANA). La ejecución de Reach Pack finalizará en 2010.

Desarrollo e integración de nuevas tecnologías para la mejora de la seguridad, transparencia y garantía de la calidad en la cadena de distribución de los productos refrigerados y congelados

ios, entre centros

En el año 2010 tendrá lugar en ITENE la conferencia final de este proyecto, apoyado por la Comisión Europea, que busca mejorar la disponibilidad de información, así como la calidad y seguridad de toda la adena logística de productos refrigerados y congelados, concretamente de pescado. c

ITENE es el líder del grupo encargado del desarrollo de un nuevo sistema, eCHILL-ON, que incorporará biosensores, sensores de temperatura y etiquetas inteligentes en un mismo dispositivo, que se ntegrará dentro del envase y embalaje. En este ambicioso proyecto participan 24 soci

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tecnológicos, universidades y empresas de países como Alemania, Israel, Italia, Reino Unido, Chile, Grecia, China, Holanda y España. Más información en la web: www.chill-on.com