Pushback-manual for Trondheim Lufthavn - Avinor
Transcript of Pushback-manual for Trondheim Lufthavn - Avinor
Gyldig fra 01.12.2020
PUSHBACK-TRAKTOREN OG BENYTTES VED HVER PUSHBACK.DENNE MANUALEN SKAL ALLTID OPPBEVARES I
E01
PUSHBACK-MANUAL
FOR
TRONDHEIM LUFTHAVN, VÆRNES
-
AV 23
-
Tittel :
Entreprise:
Rev. Dato Laget Sjekket Godkj. Rev. Utg ORTekst
Blad:
Prosjektnr.
Erstatning for:
Modellfil:
Lufthavn/Inv.nr System Løpenr. Rev.Etg Fag Type
E01 01.12.2020 FOR IMPLEMENTERING GMMDS CASEN CASEN VA100
VA715 000 O 762 0 0001
Pushback-manual
for
Trondheim Lufthavn
01
E01
PUSHBACK-MANUAL
FOR
TRONDHEIM LUFTHAVN, VÆRNES
-
AV 23
-
Tittel :
Entreprise:
Rev. Dato Laget Sjekket Godkj. Rev. Utg ORTekst
Blad:
Prosjektnr.
Erstatning for:
Modellfil:
Lufthavn/Inv.nr System Løpenr. Rev.Etg Fag Type
E01 01.12.2020 FOR IMPLEMENTERING GMMDS CASEN CASEN VA100
VA715 000 O 762 0 000102
Innholdsfortegnelse
1Forside
Oversikt over endringer
2
3
4
5
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
Generelt om pushback-manualen
Innholdsfortegnelse
Pushback fra 23-29Turboprops
Taxi out fra 22-29Turboprops
Oversiktskart
6-7Oversikt over de vanligste flytypene på Trondheim lufthavn, Værnes
18
19
20
21
Pushback fra 22Kode B og C jetfly og turboprops
Pushback fra 23-29Kode B og C jetfly
Pushback fra 30-37Kode B og C fly opp til B737-800W
Pushback fra 30-37A321, B737-900, MD80/-90
Pushback fra 30-31Kode D fly
Pushback fra 38Kode B og C fly
Pushback fra 39Kode B og C fly
22
Pushback fra 40-42Kode B og C fly
Taxi out fra 40Kode B og C Turboprops
Pushback fra 40LKode D fly
Pushback fra 41LKode D og E fly
Pushback fra 43-45Kode B og C fly
Pushback og taxi out fra 45Kode B og C Turboprops
23Tauing for oppstart fra SAS-hangar
- -Dette er en ny versjon av pushback-manual
med nye illustrasjoner og forenklede prosedyrer1-23
E01
PUSHBACK-MANUAL
FOR
TRONDHEIM LUFTHAVN, VÆRNES
-
AV 23
-
Tittel :
Entreprise:
Rev. Dato Laget Sjekket Godkj. Rev. Utg ORTekst
Blad:
Prosjektnr.
Erstatning for:
Modellfil:
Lufthavn/Inv.nr System Løpenr. Rev.Etg Fag Type
E01 01.12.2020 FOR IMPLEMENTERING GMMDS CASEN CASEN VA100
VA715 000 O 762 0 000103
Side Endringer
DENNE REVISJONENVESENTLIGE ENDRINGER I
E01
PUSHBACK-MANUAL
FOR
TRONDHEIM LUFTHAVN, VÆRNES
-
AV 23
-
Tittel :
Entreprise:
Rev. Dato Laget Sjekket Godkj. Rev. Utg ORTekst
Blad:
Prosjektnr.
Erstatning for:
Modellfil:
Lufthavn/Inv.nr System Løpenr. Rev.Etg Fag Type
E01 01.12.2020 FOR IMPLEMENTERING GMMDS CASEN CASEN VA100
VA715 000 O 762 0 000104
Generelt om pushback-manualen
bak flyet som er i fareområdet for flyets jet blast/propeller slipstream - Bakkemannskap må forvisse seg om at det ikke befinner seg gjenstander - Anmodning om pushback rett bakover gis til tårnet via pilot.
I slike tilfeller gjelder følgende:mulig å be om å utføre pushback rett bakover. Ved glatte forhold som tilsier fare for saksing ved pushback er det også for andre
CRJ har generell tillatelse til å pushe rett bakover på alle stands.
E01
PUSHBACK-MANUAL
FOR
TRONDHEIM LUFTHAVN, VÆRNES
-
AV 23
-
Tittel :
Entreprise:
Rev. Dato Laget Sjekket Godkj. Rev. Utg ORTekst
Blad:
Prosjektnr.
Erstatning for:
Modellfil:
Lufthavn/Inv.nr System Løpenr. Rev.Etg Fag Type
E01 01.12.2020 FOR IMPLEMENTERING GMMDS CASEN CASEN VA100
VA715 000 O 762 0 0001
A321. MD80
OTHER AIRCRAFT
AVRO RJ
OTHER AIRCRAFT
AVRO RJ
A321. MD80
OTHER AIRCRAFT
AVRO RJ
A321. MD80
OTHER AIRCRAFT
AVRO RJ
A321. MD80
OTHER AIRCRAFT
AVRO RJ
A321. MD80
OTHER AIRCRAFT
AVRO RJ
A321. MD80
OTHER AIRCRAFT
AVRO RJ
A321. MD80
OTHER AIRCRAFT
AVRO RJ
N
05
Oversiktskart
22 23 24 25 26 27 2829
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
45 44 43 42 4141L
40L40
SAS-HANGAR
W
M1B M1 M1A
J
Y
A6
A5
H
J2 J1
KODE D OG ESTOPPLINJE FOR
TERMINAL
TERMINAL
A
F-16, F-18, F-35Learjet 35Hawker Siddeley HS. 125Cessna 172, 182 og 310Inntil 15 m
B 15 - 24 m
SAAB 340Pilatus PC-12Embraer 110, 120 og 145Dornier Do 228Cessna 208Beech B200BAe Jetstream 31 og 41
C 24 - 36 m
Yakoley 40 og 42McDonnell Douglas MD-80Lockheed P-3Hawker Siddeley HS 748Fokker 27, 28, 50, 70 og 100Embraer 170 og 190Dornier Do 328DeHavilland DHC-8, alle mod.Canadair Regional JetBoeing 717, 727 og 737BAe 146ATR 42 og 72Antonov An-24 og 26Airbus 220, 318, 319, 320 og 321
D 36 - 52 m
Tupolev Tu-204Transall C-160McDonnell Douglas MD-11Lockheed C-130 HerculesIluyshin II-76Boeing KC-135 StratotankerBoeing C-17 Globemaster IIIBoeing 707, 757 og 767Boeing E3 AwacsBAe ATPAirbus 300 og 310
E01
PUSHBACK-MANUAL
FOR
TRONDHEIM LUFTHAVN, VÆRNES
-
AV 23
-
Tittel :
Entreprise:
Rev. Dato Laget Sjekket Godkj. Rev. Utg ORTekst
Blad:
Prosjektnr.
Erstatning for:
Modellfil:
Lufthavn/Inv.nr System Løpenr. Rev.Etg Fag Type
E01 01.12.2020 FOR IMPLEMENTERING GMMDS CASEN CASEN VA100
VA715 000 O 762 0 000106
PÅ TRONDHEIM LUFTHAVN, VÆRNESOVERSIKT OVER DE VANLIGSTE FLYTYPENE
Kode Vingespenn Flytype
E
F 65 - 80 m
52 - 65 m
Iluyshin II-96Boeing 747, 777 og 787Airbus 330, 340 og 350
Lockheed C-5 GalaxyBoeing 747-8Airbus 380Antonov An-124 og An-225
E01
PUSHBACK-MANUAL
FOR
TRONDHEIM LUFTHAVN, VÆRNES
-
AV 23
-
Tittel :
Entreprise:
Rev. Dato Laget Sjekket Godkj. Rev. Utg ORTekst
Blad:
Prosjektnr.
Erstatning for:
Modellfil:
Lufthavn/Inv.nr System Løpenr. Rev.Etg Fag Type
E01 01.12.2020 FOR IMPLEMENTERING GMMDS CASEN CASEN VA100
VA715 000 O 762 0 000107
PÅ TRONDHEIM LUFTHAVN, VÆRNESOVERSIKT OVER DE VANLIGSTE FLYTYPENE
Kode Vingespenn Flytype
E01
PUSHBACK-MANUAL
FOR
TRONDHEIM LUFTHAVN, VÆRNES
-
AV 23
-
Tittel :
Entreprise:
Rev. Dato Laget Sjekket Godkj. Rev. Utg ORTekst
Blad:
Prosjektnr.
Erstatning for:
Modellfil:
Lufthavn/Inv.nr System Løpenr. Rev.Etg Fag Type
E01 01.12.2020 FOR IMPLEMENTERING GMMDS CASEN CASEN VA100
VA715 000 O 762 0 000108
22KODE B OG C JETFLY OG TURBOPROPS
nesehjulsstoppmarkering
Standard pushback gjøres rett bak til nesehjulet er på hvit
TWY H
PUSHBACK FRA
22
E01
PUSHBACK-MANUAL
FOR
TRONDHEIM LUFTHAVN, VÆRNES
-
AV 23
-
Tittel :
Entreprise:
Rev. Dato Laget Sjekket Godkj. Rev. Utg ORTekst
Blad:
Prosjektnr.
Erstatning for:
Modellfil:
Lufthavn/Inv.nr System Løpenr. Rev.Etg Fag Type
E01 01.12.2020 FOR IMPLEMENTERING GMMDS CASEN CASEN VA100
VA715 000 O 762 0 000109
22-29TURBOPROPS
TAXI OUT FRA
OBS! Fly større enn Dash8-300, kun stand 29!
Turboprops som er parkert offset kan takse ut for egen maskin.
29 28
TWY H
E01
PUSHBACK-MANUAL
FOR
TRONDHEIM LUFTHAVN, VÆRNES
-
AV 23
-
Tittel :
Entreprise:
Rev. Dato Laget Sjekket Godkj. Rev. Utg ORTekst
Blad:
Prosjektnr.
Erstatning for:
Modellfil:
Lufthavn/Inv.nr System Løpenr. Rev.Etg Fag Type
E01 01.12.2020 FOR IMPLEMENTERING GMMDS CASEN CASEN VA100
VA715 000 O 762 0 000110
23-29TURBOPROPS
PUSHBACK FRA
nesehjulsstoppmarkering
Standard pushback gjøres rett bak til nesehjulet er på hvit
24 23 22
TWY H
E01
PUSHBACK-MANUAL
FOR
TRONDHEIM LUFTHAVN, VÆRNES
-
AV 23
-
Tittel :
Entreprise:
Rev. Dato Laget Sjekket Godkj. Rev. Utg ORTekst
Blad:
Prosjektnr.
Erstatning for:
Modellfil:
Lufthavn/Inv.nr System Løpenr. Rev.Etg Fag Type
E01 01.12.2020 FOR IMPLEMENTERING GMMDS CASEN CASEN VA100
VA715 000 O 762 0 000111
23-29PUSHBACK FRA
KODE B OG C JETFLY
Standard pushback gjøres til sentrering på TWY H.
24 23 22
TWY H
E01
PUSHBACK-MANUAL
FOR
TRONDHEIM LUFTHAVN, VÆRNES
-
AV 23
-
Tittel :
Entreprise:
Rev. Dato Laget Sjekket Godkj. Rev. Utg ORTekst
Blad:
Prosjektnr.
Erstatning for:
Modellfil:
Lufthavn/Inv.nr System Løpenr. Rev.Etg Fag Type
E01 01.12.2020 FOR IMPLEMENTERING GMMDS CASEN CASEN VA100
VA715 000 O 762 0 000112
30-37PUSHBACK FRA
KODE B OG C FLY OPP TIL B737-800W
OBS. Se unntak under for A321, B737-900 og MD80/90
nesehjulsstoppmarkering.
Standard pushback gjøres rett bak til nesehjulet er på hvit
32 31 30
TWY W
E01
PUSHBACK-MANUAL
FOR
TRONDHEIM LUFTHAVN, VÆRNES
-
AV 23
-
Tittel :
Entreprise:
Rev. Dato Laget Sjekket Godkj. Rev. Utg ORTekst
Blad:
Prosjektnr.
Erstatning for:
Modellfil:
Lufthavn/Inv.nr System Løpenr. Rev.Etg Fag Type
E01 01.12.2020 FOR IMPLEMENTERING GMMDS CASEN CASEN VA100
VA715 000 O 762 0 000113
30-37PUSHBACK FRA
A321, B737-900, MD80/-90
senterlinjen til TWY Y, retning til flyets nese angis av tårnet.
Alternativ push back angitt av tårnet med sving ut på
flyets nese angis av tårnet.
Pushback med sving ut på senterlinjen til TWY W, retning til
32 3031
TWY W
TWY Y
TW
Y A
5
E01
PUSHBACK-MANUAL
FOR
TRONDHEIM LUFTHAVN, VÆRNES
-
AV 23
-
Tittel :
Entreprise:
Rev. Dato Laget Sjekket Godkj. Rev. Utg ORTekst
Blad:
Prosjektnr.
Erstatning for:
Modellfil:
Lufthavn/Inv.nr System Løpenr. Rev.Etg Fag Type
E01 01.12.2020 FOR IMPLEMENTERING GMMDS CASEN CASEN VA100
VA715 000 O 762 0 000114
30-31PUSHBACK FRA
KODE D FLY
flyets nese angis av tårnet.
Pushback med sving ut på senterlinjen til TWY Y, retning til
3031
29
TWY W
TWY Y
E01
PUSHBACK-MANUAL
FOR
TRONDHEIM LUFTHAVN, VÆRNES
-
AV 23
-
Tittel :
Entreprise:
Rev. Dato Laget Sjekket Godkj. Rev. Utg ORTekst
Blad:
Prosjektnr.
Erstatning for:
Modellfil:
Lufthavn/Inv.nr System Løpenr. Rev.Etg Fag Type
E01 01.12.2020 FOR IMPLEMENTERING GMMDS CASEN CASEN VA100
VA715 000 O 762 0 000115
PUSHBACK FRA
38KODE B OG C FLY
Standard pushback med sving ut på senterlinjen til TWY Y.
med nese mot øst.
med sving ut på senterlinjen til TWY W
Alternativ pushback angitt av tårnet
kan takse ut ved egen maskin.
Turboprops som er parkert offset
39 38
37
TWY W
TWY Y
E01
PUSHBACK-MANUAL
FOR
TRONDHEIM LUFTHAVN, VÆRNES
-
AV 23
-
Tittel :
Entreprise:
Rev. Dato Laget Sjekket Godkj. Rev. Utg ORTekst
Blad:
Prosjektnr.
Erstatning for:
Modellfil:
Lufthavn/Inv.nr System Løpenr. Rev.Etg Fag Type
E01 01.12.2020 FOR IMPLEMENTERING GMMDS CASEN CASEN VA100
VA715 000 O 762 0 000116
PUSHBACK FRA
39KODE B OG C FLY
Standard pushback med sving ut på senterlinjen til TWY Y.
til TWY W med nese mot øst.
Alternativ pushback angitt av tårnet med sving ut på senterlinjen
Turboprops som er parkert offset kan takse ut ved egen maskin.
39 38
40L
40
TWY W
TWY Y
E01
PUSHBACK-MANUAL
FOR
TRONDHEIM LUFTHAVN, VÆRNES
-
AV 23
-
Tittel :
Entreprise:
Rev. Dato Laget Sjekket Godkj. Rev. Utg ORTekst
Blad:
Prosjektnr.
Erstatning for:
Modellfil:
Lufthavn/Inv.nr System Løpenr. Rev.Etg Fag Type
E01 01.12.2020 FOR IMPLEMENTERING GMMDS CASEN CASEN VA100
VA715 000 O 762 0 000117
40-42PUSHBACK FRA
KODE B OG C FLY
frakoplingsposisjon J1.
Alternativt pushback når angitt av tårnet trekkes flyet fram til
Standard pushback med sving ut på senterlinjen til TWY J.
J2
43 4241L
41
J1
TWY J
KODE D OG E
STOPPLINJE FOR
E01
PUSHBACK-MANUAL
FOR
TRONDHEIM LUFTHAVN, VÆRNES
-
AV 23
-
Tittel :
Entreprise:
Rev. Dato Laget Sjekket Godkj. Rev. Utg ORTekst
Blad:
Prosjektnr.
Erstatning for:
Modellfil:
Lufthavn/Inv.nr System Løpenr. Rev.Etg Fag Type
E01 01.12.2020 FOR IMPLEMENTERING GMMDS CASEN CASEN VA100
VA715 000 O 762 0 000118
TAXI OUT FRA
40KODE B OG C TURBOPROPS
maskin med høyresving uten pushback.
for å gi mulighet til å takse ut for egen
Turboprops stoppes ved gul taxi out-linje
4241L
41
40L 40
J1
TWY J
TW
Y W
KODE D OG E
STOPPLINJE FOR
E01
PUSHBACK-MANUAL
FOR
TRONDHEIM LUFTHAVN, VÆRNES
-
AV 23
-
Tittel :
Entreprise:
Rev. Dato Laget Sjekket Godkj. Rev. Utg ORTekst
Blad:
Prosjektnr.
Erstatning for:
Modellfil:
Lufthavn/Inv.nr System Løpenr. Rev.Etg Fag Type
E01 01.12.2020 FOR IMPLEMENTERING GMMDS CASEN CASEN VA100
VA715 000 O 762 0 000119
PUSHBACK FRA
40LKODE D FLY
til TWY J til frakoplingsposisjon J1.
Pushback med sving ut på senterlinjen
J1T
WY
W
4241L
41
40L 40
TWY J
KODE D OG E
STOPPLINJE FOR
E01
PUSHBACK-MANUAL
FOR
TRONDHEIM LUFTHAVN, VÆRNES
-
AV 23
-
Tittel :
Entreprise:
Rev. Dato Laget Sjekket Godkj. Rev. Utg ORTekst
Blad:
Prosjektnr.
Erstatning for:
Modellfil:
Lufthavn/Inv.nr System Løpenr. Rev.Etg Fag Type
E01 01.12.2020 FOR IMPLEMENTERING GMMDS CASEN CASEN VA100
VA715 000 O 762 0 000120
PUSHBACK FRA
41LKODE D OG E FLY
stoppmerke ut for stand 41L.
Kode D og E fly må ikke pushes lengre tilbake enn til
til frakoplingsposisjon J1.
Pushback med sving ut på senterlinjen til TWY J og tauing fram
J1J2
KODE D OG E
STOPPLINJE FOR
43 4241L
41
40L 40
TWY J
E01
PUSHBACK-MANUAL
FOR
TRONDHEIM LUFTHAVN, VÆRNES
-
AV 23
-
Tittel :
Entreprise:
Rev. Dato Laget Sjekket Godkj. Rev. Utg ORTekst
Blad:
Prosjektnr.
Erstatning for:
Modellfil:
Lufthavn/Inv.nr System Løpenr. Rev.Etg Fag Type
E01 01.12.2020 FOR IMPLEMENTERING GMMDS CASEN CASEN VA100
VA715 000 O 762 0 000121
PUSHBACK FRA
43-45KODE B OG C FLY
frakoplingsposisjon J2.
Standard pushback med sving ut på senterlinjen til TWY J til
J2
44 43
TWY J
45
Pushback fra 44 og 45 må frem til J2. Pull forward
E01
PUSHBACK-MANUAL
FOR
TRONDHEIM LUFTHAVN, VÆRNES
-
AV 23
-
Tittel :
Entreprise:
Rev. Dato Laget Sjekket Godkj. Rev. Utg ORTekst
Blad:
Prosjektnr.
Erstatning for:
Modellfil:
Lufthavn/Inv.nr System Løpenr. Rev.Etg Fag Type
E01 01.12.2020 FOR IMPLEMENTERING GMMDS CASEN CASEN VA100
VA715 000 O 762 0 000122
PUSHBACK OG TAXI OUT FRA
45KODE B OG C TURBOPROPS
takse ut for egen maskin med venstresving uten pushback.
Turboprops stoppes ved gul taxi out-linje for å gi mulighet til å
45 44
TWY J
E01
PUSHBACK-MANUAL
FOR
TRONDHEIM LUFTHAVN, VÆRNES
-
AV 23
-
Tittel :
Entreprise:
Rev. Dato Laget Sjekket Godkj. Rev. Utg ORTekst
Blad:
Prosjektnr.
Erstatning for:
Modellfil:
Lufthavn/Inv.nr System Løpenr. Rev.Etg Fag Type
E01 01.12.2020 FOR IMPLEMENTERING GMMDS CASEN CASEN VA100
VA715 000 O 762 0 000123
TAUING FOR OPPSTART FRA
SAS HANGAROppstartsposisjon for fly fra SAS-hangar er J2.
45
44
43
SAS-HANGAR
J2
TW
Y J