puente 2.3 2.4 2.5
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2.3. RESUMEN DE LOS TIPOS DE PUENTES
a) POR EL SERVICIO QUE PRESTA
Puentes acueductos
fig. 2.3. a.1. ACUEDUCTO (fuente Sebastian 2003)
Viaductos
fg. 2.3.a.2 Puente tipo viaducto (uente EEUU)
Puentes peatonales
fg. 2.3.a.3. Puente Peatonal
Puentes mixtos
Resultado de la combinacin de todos los anteriores
b) POR EL MATERIAL QUE LA COMPONE LASUPERESTRUCTURA
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Madera
fg. 2.3.b. 1 puente de madera (uente Brasil)
Mampostera de ladrillo
Mampostera de piedra
Concreto ciclpeo
Concreto presforzado
fg. 2.3.b. 2 puente Preesorzado ( UE!"E P#U$%)
Concreto armado
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fg. 2.3.b. 3 Puente de &oncreto %rmado (&olombia)
Concreto pretensado
De seccin mixta
fg. 2.3. b. ' Puente compuesto (uente EEUU)
Metlicos
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fg. 2.3.b. Puente etalico (#*uitos)
c) POR LA UBICACIN DEL TABLERO
De tablero superior
De tablero inferior
De tablero intermedio
d) POR LA TRANSMISION DE CARGAS A LA
fg. 2.3. c. 1 Puente de "ablero +uperior
fg. 2.3.c. 2 Puente de "ablero #nerior
fg. 2.3. c. 3 Puente de "ablero intermedio
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INFRAETRUTURA
Puentes !i"a
Puentes aporticados
Puentes de acero
e) POR SUS CONDICIONES ESTATICAS
fg. 2.3.e. 1 Puente apo,ado simple
Continuos con articulaciones
#iperestticos
fg. 2.3.e. 2 Puente -iperestatico
Puentes en arco
Puentes con !olados sucesi!o
f) POR EL ANGULO QUE FORMAN
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Puentes rectos
Puentes des!iados
Puentes cur!os
") POR SU DURACION
Puentes definiti!os
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fg. 2.3.g. 1 Puente efnitivo
Puentes temporales
fg. 2.3.g. 2 Puente temporal
2.$. PARTES CONFORMANTES DEL PUENTE
%n "eneral& los puentes constan de las si"uientes partes'
2.$.(. SUPERESTRUCTURA
a superestructura comprende todos los componentes *ue se
encuentran por encima de los elementos de soporte.
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fg. 2.4.1. a Partes de la Superestructura
Superficie de rod!ie"#o& Capa de rodamiento& es lacapa superficial del puente *ue absorbe el des"aste
producido por el paso de autom!iles + peatones& + *ue
a la !ez prote"e al tablero. Puede ser re!estido de
asfalto o concreto.
Br"d$& es la estructura ubicada "eneralmente en los
bordes ms extremos de la cubierta de un puente& cu+a
funcin principal es prote"er a !e,culos + peatones.
T%$ero& es la parte ,orizontal del puente& *ue recibe
directamente + principalmente las car"as del trfico por
el paso de los !e,culos& cu+a funcin principal es
distribuir las car"as trans!ersal + lon"itudinalmente en
toda la lon"itud del puente.
Vi&' $o"&i#udi"$e'( son !i"as *ue se encar"an de
transmitir las car"as de la superestructura a la
subestructura + *ue si"uen la direccin del trfico del
puente& soportan la losa o tablero principal.
Difr&!'& son los elementos trans!ersales *ue unenlateralmente a las !i"as lon"itudinales entre s +
contribu+en a ri"idizar la superestructura& de tal
manera& *ue -sta trabae como un todo + controlan el
pandeo lateral de las !i"as lon"itudinales
/principalmente !i"as esbeltas + de "ran peralte& de
acero) + el alabeo0 + en "eneral& las distorsioneslon"itudinales + laterales u otras debidas a car"as
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dinmicas incidentes. 1+udan a reducir el efecto de
concentracin de esfuerzos a lo lar"o del centro de las
!i"as lar"ueros as como el control de deflexiones o
efectos locales localizados en cual*uier punto alma o
canto de lar"ueros.
SUBESTRUCTURA
a subestructura est formada por todos los elementos
*ue re*uiere la superestructura para sustentarse& como
son apo+os& columnas& pilas& estribos + cabezales. u
funcin es la de transmitir eficientemente las car"as de
la superestructura a la cimentacin.
fg. 2.'.1. b Partes de la subestructura
Apoo( es el elemento *ue se coloca entre las !i"as +la superficie sobre la *ue descansa el canto extremo de
las losas + !i"as& "eneralmente est inte"rado
formando en el cabezal del estribo.
E'#ri%o'( son los soportes del puente& *ue seencuentran en los extremos del claro a !encer0
"eneralmente& tienen funcin adicional de actuar como
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muros de retencin.
Pi$'( son los soportes intermedios de lasuperestructura de un puente& cuando este posee ms
de un claro al sobrepasar lon"itudes posibles decumplir con un solo tramo.
Ci!e"#cio"e' o%r' de pro#ecci*". as obras deproteccin& pueden ser taludes& muros& emplantillados&
*ue prote"en de la erosin e impactos.
+,-, TIPOS DE SUPERESTRUCTURA
De acuerdo a su seccin lon"itudinal& la superestructura de
los puentes se puede clasificar como se indica a
continuacin'
Si!p$e!e"#e podo
on superestructuras no continuas& estticamente
determinadas + con las si"uientes posibilidades'
De una sola luz con seccin trans!ersal constante.
De una sola luz con seccin trans!ersal !ariable.
De mltiples luces con seccin trans!ersal constante.
%ste tipo de distribucin lon"itudinal se presenta en la
ma+ora de los puentes de Colombia& lo cual representa*ue contienen !arias untas de dilatacin intermedias +
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externas. 1dems& cuando se *uieren lo"rar "randes luces&
se debe construir !arias pilas *ue soportan estas luces de
tableros simplemente apo+ados.
2.. Puente +implemente %po,ado
Co"#i"uo
on superestructuras estticamente indeterminadas *ue
pueden tener una seccin trans!ersal constante o !ariable.
4ienen la !entaa *ue no re*uieren untas de dilatacin
intermedias + *ue son estticamente indeterminadas
/posibilidad de distribucin de momentos ne"ati!os +
positi!os en un caso de sobrecar"a).
Vi& Ger%er co" 'ecci*" #r"'.er'$ co"'#"#e .ri%$e,
as !i"as 5erber son estructuras simplemente apo+ados
sobres !oladizos *ue sobresalen de las pilas& con lo cual se
pueden obtener luces ms amplias.
2.. Puente /iga 0erber
P*r#ico' 'e"ci$$o' !/$#ip$e'
on superestructuras con un sistema esttico lon"itudinal
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consistente en pie de ami"o /elementos dia"onales con su
propia cimentacin)& *ue ,ace *ue se forme un prtico +
con el cual se lo"ra luces ma+ores.
Vo$di0o' 'uce'i.o'
on puentes de concreto postensado con seccin
lon"itudinal !ariable& *ue se constru+en a tra!-s de do!elas
sucesi!as u superestructura puede ser compensada o no
compensada. %s compensado& cuando las luces a cada
lado de la pila son sim-tricas /i"uales). 6 no compensado
cuando las luces de cada lado de las pila son diferentes. u
superestructura est constituida por secciones
trans!ersales tipo can con distribucin lon"itudinal!ariable /acartelada).
Co$&"#e
on puentes constituidos por cables principales
/7catenaria8)& *ue deben soportar pendolones *ue les dan
apo+o a las !i"as de ri"idez. Dic,os cables principales se
soportan sobre una torre central + en un blo*ue macizo en
concreto "eneralmente enterrado& el cual debe ser capaz
de soportar la car"a *ue asume la catenaria transmitida porestos pendolones. a !i"a de ri"idez recibe la car"a de los
componentes del tablero del puente& tales como' losa&
pa!imento& !i"as lon"itudinales + trans!ersales.
2.. Puente &olgante (EEUU)
A#ir"#do
on puentes constituidos por uno o !arios pilones *ue
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deben soportar las car"as transmitidas por tirantes los
cuales transmiten las car"as de los tableros mixtos /acero +
concreto) o de concreto postensado.
2.. Puente %tirantado