ÉPÍTÉSZET · 2019. 1. 30. · M0 AUTÓÚT ÉSZAKI DUNA-HÍD ÉPÍTÉSZET Generáltervező: CÉH...
Transcript of ÉPÍTÉSZET · 2019. 1. 30. · M0 AUTÓÚT ÉSZAKI DUNA-HÍD ÉPÍTÉSZET Generáltervező: CÉH...
M0 AUTÓÚT
ÉSZAKI DUNA-HÍD
ÉPÍTÉSZET
Generáltervező: CÉH Rt.
Építészek: Benczúr László
Wéber József
M0 autóút______________________________________
A Híd helye
Átkelő a honfoglalás
korában
Budapest északi határa
______________________________________
A tervezési feladat______________________________________
Kialakítás
2003-2004-ben készül
Nagy Duna-ág hídja:
ferdekábeles szerkezet
2 kábelsík
beton pilon
acél merevítőtartó
két szekrényes nyitott keresztmetszet
145+300+145 m-es nyílás
Szentendrei Duna-ág hídja:
acél orthotrop szerkezet
két különálló szekrény konzollal
94+144+94 m-es nyílás
Ártéri hidak:
feszített vb betolt szerkezet
33-47 m-es nyílások
______________________________________
Nagy Duna-ág hídja ______________________________________
Nagy Duna-ág hídja Keresztmetszet
______________________________________
1780 2200 27230/2=13615 1780220013615
hoss
z-sz
elv.
vona
la
hoss
z-sz
elv.
vona
la
24001370
35690
240065
4230
3770
460
4295
2351250 3500 3500 3500
12750
13840
17610
17845
1000 500
235
1000
235
470
1600
35003500
17845
17610
13840
12503500235
3770
65
50012880
65
12880
50065
500
12750
4230
4295
470 460
p.sz:±0.000 p.sz:±0.000
18001800
35190
kopásálló sókorrózió
elleni védõbevonat
1.2
0
132.
5
253
mélyvonal
burkolatszivárgó
30
9cm burkolat és szigetelés 9cm burkolat és szigetelés
sarutengely
1400 28830/2=14415
2lekötés 2 * 16-150 mm feszítõpászma
300mélyvonal
burkolatszivárgóval
1325
250
30
750
250
ferde kábel
korlát
H4a
1370
Nagy Duna-ág hídja Pilon
‘A’ forma
100 m magas
vasbeton szerkezet
átkötés
szekrényes keresztmetszet
kábelbekötések
lift
lépcső-hágcsó
összekötő födémek
építész elemek
______________________________________
Szentendrei Duna-ág hídja
három nyílás
94+144+94 m-es támaszköz
acél szerkezet
két különálló szerkezet
a két pálya között légrés
egy cellás szekrénytartó konzolos
kialakítással
szélessége 2*16,25 m
szerkezeti magassága 4,30 m
támaszkereszttartó
végkereszttartó
orthotrop pályalemez
______________________________________
1150
1200
3025
0
1325
300
1325
250
30
12 12
ten
ge
lybe
n:
409
8
ten
ge
lybe
n:
409
8
18001800
ten
gely
ben
: 4.
300
szer
keze
ti m
agas
ság
szer
keze
ti m
agas
ság
ten
gely
ben
: 4.
300
34364
33890
470240065
3330
2870
460
3395
2351250 3500 3500 3500
12750
13840
16710
16945
1000 500
235
1000
235
470
1600
35003500
16945
16710
13840
12503500235
2870
65
50012880
65
12880
50065
500
12750
3330
3395
2400470 460
4585
16250100
1000
szeg
élyt
artó
teng
elye
1150
gerin
clem
ez m
agas
sága
3565
3150
16250
4464
-449
9
8001950 800
3003565
31506500
8100300
32503250
vízn
yelõ
teng
elye
gerin
clem
ez m
agas
sága
pály
alem
ez s
zéle
50
O400mm vízgyüjtocso
16900
szek
rény
teng
ely
1.20
4464
-449
9
gerin
clem
ez m
agas
sága
50
pály
alem
ez s
zéle
pály
alem
ez s
zéle
szeg
élyt
artó
teng
elye
szeg
élyt
artó
teng
elye
750
250
teng
ely
autó
pály
a
250
800 1950
4585
100
800
8100
6500
325050 3250 50
1690
0
szek
rény
teng
ely
1000
O400mm vízgyüjtocso
Építészet-Pilon
‘A’ forma
funkció és építészet
üvegfal: praktikum és látvány
lift, liftfal
egyszerű sima forma
látványos csúcs
részletek finomsága
esti látvány
______________________________________
Építészet-Pilon______________________________________
Építészet-Pillérek
pilon ferdesége mint alapelem
alaptest kőburkolattal
felmenő fal beton
hídcsatlakozások takarófal mögött
______________________________________
Építészet-Hídfők______________________________________
Építészet-Világítás______________________________________
Díszvilágítás______________________________________
Díszvilágítás______________________________________
Díszvilágítás______________________________________
Építészet-Korlát
pilon ferdesége mint alapelem
alaptest kőburkolattal
felmenő fal beton
hídcsatlakozások takarófal mögött
______________________________________
KÖSZÖNJÜK SZÍVES
FIGYELMÜKET
Generáltervező: CÉH Rt.1112 Budapest, Dió utca 3-5.
(36) 1 246 28 98