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CONTENEDORES SOTERRADOS, Avda. de América, Avda. de Europa y Otras. Carrión de Calatrava.

PROYECTO DE CONTENEDORES SOTERRADOS avda. de América, Avda. de Europa y otras Calles

(Carrión de Cva) MUNICIPIO: CARRIÓN DE CALATRAVA. CIUDAD REAL. PROMOTOR: EXCMO. AYTO. DE CARRIÓN DE CALATRAVA. ARQUITECTO TÉCNICO MUNICIPAL: Carlos Arévalo Rodríguez-Peral FECHA: FEBRERO 2010.

CONTENEDORES SOTERRADOS, Avda. de América, Avda. de Europa y Otras. Carrión de Calatrava.

MEMORIA PLIEGO DE CONDICIONES ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD LABORAL. MEDICIONES Y PRESUPUESTO REPRESENTACION GRAFICA

MEMORIA. CONTENEDORES SOTERRADOS, Avda. de América, Avda. de Europa y Otras. Carrión de Calatrava.

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MEMORIA, descriptiva, justificativa y técnica.


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MEMORIA, descriptiva, justificativa y técnica. Antecedentes Promotor: Se redacta el presente proyecto por encargo de Dª Begoña Buitrago Alcolao en representación del Excmo. Ayuntamiento de Carrión de Calatrava, con C.I.F: P1303100J, en orden a la obtención de subvenciones, así como para la realización práctica de la misma, sirviendo este documento de base para la licitación de obras y adjudicación a empresas para la ejecución de la misma. Objeto: Se redacta el presente “PROYECTO DE CONTENEDORES SOTERRADOS, avda de América, Avda. de Europa y otras calles”, a partir de las indicaciones del Ayuntamiento de Carrión de Cva. Para la instalación de grupos de contenedores repartidos por el municipio según las necesidades municipales, cada uno de estos grupos de contenedores se describen en la representación grafica adjunta y descripción posterior

realizada. Homologados todos por R.S.U como características importantes al licitar de la obra. Ubicación y descripción de los tipos de contenedores a colocar por grupos y calles: Avda. de América 1 contenedor de Papel y 1 contenedor envases. Avda. de Europa 1 contenedor de Papel y 1 contenedor envases. Cl libertad e enlace a plaza de la constitución. 1 contenedores de envases 1 contenedores de papel 1 contenedores de vidrio 1 Ud. Isla de contendedores orgánicos soterrados de cuatro unidades. Carga trasera. Cl San Sebastián en enlace a Avda. de Castilla 1 contenedores de envases 1 contenedores de papel 1 contenedores de vidrio Cl San Juan en su tramo final. 1 contenedores de envases 1 contenedores de papel 1 contenedores de vidrio


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Descripción de la obra. Esta presente memoria técnica tiene por objeto la descripción del modelo de contenedores

soterrados, tanto en su versión de recogida selectiva como son el vidrio, cartón, envases, etc., así como la recogida de materia orgánica, mediante el sistema de elevación hidráulica.

Ambos sistemas de soterramiento de contenedores, consisten en alojar bajo el suelo de la vía pública parte de los contenedores que en la actualidad están en la superficie, aportando soluciones al urbanismo ambiental, y en especial a las nuevas tecnologías de recogida, que permiten un menor impacto medioambiental urbanístico y la optimización de los métodos de recogida.

En los sistemas mencionados a nivel de calle, sólo aparecerá una plataforma con un buzón por el que se introducen los residuos. Estos buzones debidamente señalizados deberán de ser de acero inoxidable con la denominación del residuo correspondiente y el escudo del Ayuntamiento. Descripción del Sistema de regidas: Sistema de recogida selectiva: El sistema para recogida selectiva ha de ser de un doble gancho superior, con lo que el camión debe de tener una pluma instalada. Dicho vehículo elevará el contenedor por encima del nivel de la calle posicionándolo encima del camión, momento en el que se procederá a la apertura de compuertas y la deposición de los residuos en el camión. Dentro del contenedor soterrado para recogida selectiva tenemos que diferenciar tres subconjuntos: Un alojamiento para el contenedor, contenedor con plataforma de seguridad, y la estructura interna al foso de hormigón prefabricado o cubeto. El conjunto está formado por una torreta por donde se introduce el residuo que debe de ser funcional, una plataforma superior de seguridad, y el cuerpo del contenedor que es un paralelepípedo donde se depositarán los residuos, en su parte inferior lleva dos compuertas de vaciado. Sistema de recogida orgánica: Por el contrario los sistemas de contenedores hidráulicos soterrados son una solución ideal para zonas ó puntos de recogida en consonancia con el medioambiente, respetando el espacio y el decorado. Este sistema está dotado de una plataforma hidráulica sobre la que se colocan los contenedores, la mencionada se aloja en el interior de una cubeta prefabricada de hormigón armado, soportando los esfuerzos a que pueda someterse el conjunto en la vía pública. Los contenedores en su conjunto están diseñados para la recogida de los mencionados residuos, con moldes adaptados de última generación y materiales que no dañan el medioambiente.


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MEMORIA TECNICA 7.- CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LOS EQUIPOS.

7.1.- Generalidades

El contenedor enterrado fabricado está concebido para recibir Residuos Sólidos Urbanos, traídos y depositados por los usuarios particulares y grandes productores. La ventaja de este servicio es que minimiza los costes de recogida y se evita el impacto visual que generan los contenedores de superficie.

Los únicos elementos visibles desde los alrededores son la torreta o buzón de admisión y la parte superior que será antideslizante para evitar riesgos.

Las características generales de los 2 sistemas de recogida para los contenedores a instalar, son las siguientes:

SISTEMA DE RECOGIDA CARGA TRASERA (HIDRÁULICO) o No de contenedores que puede albergar: 4. o Capacidad de los contenedores: 1.100 litros, ó 2 contenedores de 360 litros. o Tipos de residuos urbanos: 1.100 litros orgánicos, y 2 contenedores de 360 litros,

envases. o Sistema de elevación hidráulico

SISTEMA DE RECOGIDA CARGA CON PLUMA (CAMIÓN GRÚA) o Nº de contenedores que pueden albergar: 1. o Capacidad de los contenedores: 3 m3. o Tipos de residuos urbanos: 3 m3 envases y papel- cartón. 3 m3 vidrio. o Sistema de elevación: Camión grúa con caja para residuos. o Tiempo aproximado de elevación/descenso: en función del camión.

Los elementos que compondrán los diferentes grupos de contenedores y sus características son las siguientes:

o Equipos soterrados de 4 contenedores con recogida de carga trasera, y elevación con sistema hidráulico. La capacidad de cada contenedor es de 1.110 litros. Según representación grafica.

o Conjuntos soterrados de contenedores de 3 m3 con recogida mediante pluma, y enganche en dispositivo situado en el buzón del contenedor. Según representación grafica.


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7.2.- Características técnicas del soterramiento de los contenedores hidráulicos para R.S.U

7.2.1.- CARACTERÍSTICAS GENERALES.

o Estos equipos están realizados en acero galvanizado en caliente dimensionados adecuadamente para garantizar la estabilidad y durabilidad de la estructura y de las protecciones laterales.

o Cuentan con un sistema de trampilla de fácil acceso al fondo para casos de limpieza o mantenimiento sin tener que quitar las fijaciones o levantar todo el suelo.

o Cuentan con un sistema que evita el vuelco de la plataforma que porta los contenedores o Están debidamente impermeabilizados y las dimensiones son las adecuadas al

contenedor o La plataforma portante de los contenedores esta ejecutada de modo que evita la caída de

residuos sobrantes sobre el fondo del modulo. o La plataforma portante de los contenedores tiene sistema guía y de limitación de

movimientos horizontales que asegura la exacta ubicación del contenedor con ruedas.

7.2.2.- PREFABRICADO DE HORMIGÓN

Se instalara siempre en plano, sobre una base denominada hormigón de limpieza de 10 cm de espesor, tras la excavación del foso que es donde ira alojado el equipo. Posteriormente se procederá a instalar la plataforma de seguridad para evitar la caída al foso de viandantes.

La capacidad del prefabricado estará en función del equipo a soterrar, las dimensiones según representación grafica adjunta.

El prefabricado de Hormigón ya viene con una preinstalación para poner el marco vierta aguas que le asegurara al equipo la estanqueidad una vez haya sido instalado mediante un sistema de babero, que se contiene en la plataforma superior y que impedirá la entrada de aguas al interior del foso.

CONSIDERACIONES TÉCNICAS Generales.

Dimensiones de los equipos Tipo de equipo............................................................................... dimensiones (mm) De 4 contenedores ..........................................................................5030x 1470 x 2055


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7.2.3.- PARTES DEL EQUIPO Y ACABADO

A. ESTRUCTURA SOTERRADA Y PLATAFORMAS. Obra civil de instalación

Todos los equipos de soterramiento se alojan dentro de arquetas enterradas.

Estas arquetas serán prefabricadas. En el proyecto se utilizarán arquetas prefabricadas en monobloque con medidas según la representación grafica adjunta. CARACTERICTICAS TÉCNICAS DEL PREFABRICADO DE HORMIGÓN.

Resistencia: 35N/mm2 Mallazo: Ø 8 en 150-150 Acero: B 500S Aditivos: COPSAFIX O UN HIDROFUGANTE SIMILAR.

Cerco superior

Este elemento es de fijación y es un cuerpo de ángulo normalizado de 80 x 80 X 8 mm de espesor, que hace de cierre con la tapa superior de la plataforma y proporciona la estanqueidad al equipo.

Plataforma hidráulica

La plataforma hidráulica está compuesta de una estructura construida en perfiles normalizados de 3 y 4 mm, soldados entre sí, dando gran estabilidad al conjunto.

El esquema lo forma una parte o estructura móvil, solventada sobre dos cilindros hidráulicos de diámetro del vástago mínimo 65 milímetros y de camisa superior a 100 milímetros, para todos los casos de este tipo de contenedor siempre se utilizaran dos cilindros y elevadas mediante una tijera estabilizadora. Esta plataforma, se asienta sobre una base fija que rueda sobre dos ruedas de ferrocarril.

Dentro de esta plataforma hidráulica móvil se colocarán los contenedores sobre una plataforma individual fabricada en tubo de 6 mm. Y chapa galvanizada que permite la nivelación de cada uno de ellos, y a su vez sirven para que los operarios accedan al interior del foso para realizar labores de mantenimiento.


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Cuenta también en sus laterales con dos bulones de seguridad de Ø28 milímetros para cuando se proceda a realizar estas labores de mantenimiento. Este sistema evita la caída accidental en caso de una caída de presión en el sistema.

Esta plataforma se eleva por medio de 2 cilindros de simple efecto a los cuales el camión de recogida de residuos proporciona el fluido hidráulico necesario para su elevación, a través de una manguera flexible y un enchufe rápido estándar.

La conexión de esta manguera al circuito hidráulico se realizará por un enganche situado en la tapa, ya que por la experiencia en el campo de los soterrados se ha observado que la toma situada en el buzón posee problemas de derrames de aceite en el momento de la carga lo que da un aspecto de suciedad a la plataforma.

Una vez elevada la plataforma esta quedará nivelada con el suelo para la correcta extracción de

los contenedores de plástico del interior de la estructura metálica, evitando la necesidad de instalar elementos como rampas u otros.

Los contenedores están separados en compartimentos para evitar su mala colocación. La agrupación de contenedores por foso no excederá de 3 o 4 unidades. Las dimensiones del conjunto, se ajustan perfectamente al prefabricado de hormigón.

La protección de todas las piezas se realiza mediante un galvanizado en caliente por inmersión, en cuba electrolítica.

La construcción del equipo, está formada por acero estructural de gran espesor, lo que unido al galvanizado, garantiza la duración de la estructura por un periodo superior a 10 años. Plataforma superior

Es un elemento estructural empleándose para su fabricación perfiles normalizados de 3 y 4 mm de espesor, tubo de diámetro mínimos de 80x80x3 y chapas para soportar cargas en reposo de más de 2.600 Kg si esta es uniformemente repartida y de 1.500 Kg si es una carga puntual centrada entre las bocas, siendo este el punto de menor soporte.

Esto garantiza su aguante ante el tráfico rodado.

El acabado de la tapa, se hará con el mismo material del solado de la zona de colocación del equipo o con chapa galvanizada tipo palillo o a determinar por la dirección de la obra.

En ningún caso su integración se hará a base de escalones, ya que el sistema del equipo permite su integración sin necesidad de rampas u otras obras que eviten la entrada del agua, quedando los equipos completamente a nivel de acera o calzada. El sistema de cierre del contenedor se de forma babero con lo que se evita junta de gomas evitando así su degaste y posterior mantenimiento. Sistema de regulación en altura.

El equipo, deberá poder absorber unos desniveles de la vía pública de hasta un 6%. Ajustándose de este modo a la pendiente de la calzada mediante tubos telescópicos de regulación y soportados mediante tornillo de presión.

Tijera


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La tijera, diseñada en tubo estructural de 80x80x6 milímetros de espesor, se reforzará en tubo de 6 mm., aumentando de este modo la estabilidad del sistema, además se la dotará con tirantes interiores para absorber las posibles desviaciones que pudiera sufrir con su uso.

En cuanto al sistema de rodadura, está diseñado mediante casquillos inoxidables, para evitar al máximo el desgaste. Sistema hidráulico del equipo

• Dos cilindros de simple efecto, con camisa fabricada en tubo ST-52 estabilizado, con una resistencia a la rotura de 52 a 62 Kgs/mm2, y un límite elástico de 34 Kgs/mm2 mínimo.

• Capacidad 4,7 litros x cilindro. • Vástago cromado fabricado en F-114 de Ø 60 milímetros, con una capa de cromo de 35

micras y recubrimiento de cobre. • Carrera 1660 milímetros. • Potencia de elevación a 180 Kgs/cm2 de presión: en expansión 2.250 Kg. • Toma enchufe rápido 3/8” • Válvula de seguridad antirretorno. • Válvula de compensación.

Plataforma interior

Incorporara dispositivo de plataformas interiores desmontables y con tirador, para facilitar el acceso al foso; realizadas en chapa galvanizada de 2mm de espesor con sus correspondientes refuerzos, para la instalación de los contenedores de P.E. en su interior, así mismo estas plataformas interiores permitirán la nivelación de los contenedores con respecto a la calle.

Estructura:

Estará realizada con perfil normalizado y tubo estructural 80 x 80 x 2 mm, deberá ser solidaria mediante tornillos de métrica mínimo de 24 m/m con la plataforma superior así como sus correspondientes tuercas y permitirá su instalación en pendientes para ello dispondrá de un sistema de tubos telescópicos 70 x 70 x 2m/m cincados en caliente, regulables en altura y anclados a la plataforma superior, permitiendo un desnivel de hasta un 6% de desnivel, existente en la calzada o acera.

Plataforma superior

Es un elemento estructural y estará fabricado en ángulo 80 x 80 x 6m/m, tubo de 30 x 30 x 1,5m/m y chapa de 3 mm de espesor con varilla de acero corrugado para el anclaje de material de obra dependiendo del acabado que estime oportuno el ayuntamiento, una vez definida su ubicación.

Las cargas máximas que deberá soportar en reposo serán de:


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1.550 kg. si es uniformemente repartida 400 kg si es puntual centrada entre bocas.

Bastidor de anclaje

Este elemento realizado con perfil normal de 80 x 80 x 6, permite el cerramiento del foso con la plataforma superior y el remate con la calzada evitando así la entrada de aguas tanto pluviales como de baldeo.

Acabado

La plataforma superior, estructura, tijera y bastidor de anclaje es decir todo el conjunto esta galvanizado en caliente por inmersión

Acabado conjunto

Una vez montado todo el equipo, este, queda completamente cerrado, garantizando la estanqueidad del equipo contra la lluvia y la emanación malos olores. Para ello dispone de un cierre metálico hermético.

El acabado superficial de tapa y perímetro se realizará con el mismo pavimento de la vía donde se instalen.

B.- BUZONES DE INTRODUCCIÓN DE RESIDUOS.

Los Buzones están fabricados en acero inoxidable.

Podrán tener una única boca o dos en caso de tratarse de envases.

Para la identificación del tipo de residuo a depositar se utilizaran placas desmontables de chapa galvanizada de 3mm de espesor igualmente careciendo de cantos vivos, con posibilidad de sustitución cuando se desee cambiar de residuo. Se situarán centradas en su frontal, mediante tornillos de acero inoxidable.

Los buzones irán serigrafiados con el escudo municipal leyenda alusiva al residuo a recoger.

Dependiendo del tipo de residuos, se utilizará el color deseados por el ayuntamiento.

Para su apertura y manejo del usuario, incorporara tambor en acero inoxidable AISI 316 de 1,5 mm tanto por la zona exterior como en la zona del interior llevando en los laterales del tambor unas embuticiones para dar rigidez al tambor también en acero Inoxidable 316 de1,5 mm y protegido en su parte superior por anillos de pletina calibrada de 3mm.

En caso de necesidad podrá disponer, de una puerta delantera, para depositar un volumen superior de residuos, sin que se modifique la estética del mismo.


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Los contrapesos están realizados con pletina de 50x12 galvanizada.

El tirador será de varilla de 16 mm en Acero Inoxidable AISI 304 18/8.

Dispondrá de un sistema manual que permite el bloqueo del tambor evitando la introducción de bolsas.

Estarán dotados de sistema de regulación fijado mediante cuatro tornillos tipo carrocero que aseguren su correcta instalación tanto vertical como horizontalmente pudiendo salvar desniveles de hasta un 6%con respecto a la calzada.

Igualmente carecerán de aristas o cantos vivos para lo cual todas las esquinas estarán redondeadas a fin de evitar riesgos para los viandantes.

Funcionamiento Usuario

Para depositar los residuos en su interior, el usuario hace girar el tambor con un mínimo esfuerzo, manteniéndolo abierto deposita la bolsa en su interior, seguidamente basta con soltar el tirador, para que éste automáticamente efectúe un giro, quedando nuevamente cerrado. Y a su vez deja caer la bolsa en el interior del contenedor.

C.- SISTEMA DE ELEVACIÓN. ELEMENTOS HIDRÁULICOS.

El accionamiento de los contenedores se realiza mediante suministro de energía hidráulica. Esta energía se suministra mediante el camión de recogida mediante el acople de una manguera de presión a un enlace rápido alojado en uno de los buzones de recogida. Este enlace es de asiento plano estándar de mercado para permitir la sustitución fácil de este elemento y esta diseñado para evitar el derrame de aceite en el momento de desacoples.

Cuenta con un sistema de purga del aceite hidráulico de fácil acceso desde el exterior para solucionar posibles problemas de presión tras la retirada de la manguera de suministro hidráulico.

Los pistones serán en acero inoxidable y permiten la elevación del conjunto además de los contenedores cargados completamente.

Sistema hidráulico

Está compuesto de los siguientes elementos:

A. Cilindro de simple efecto de 2 unidades por equipo. Diámetro vástago...................60 mm Carrera.................................1700mm Presión máxima.................... 200 bar.


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B. Válvula anti-caídas. Estas válvulas se sitúan como elementos de seguridad. C. Manguito flexible en caso de la nivelación de plataforma. D. Tubería metálica, ofreciendo una gran resistencia. E. Toma de enchufe rápido.

D.- UNIDAD DE VEHÍCULO DE ACCIONAMIENTO HIDRÁULICO.

El equipo dispone de un sistema hidráulico que incorpora 2 cilindros de simple efecto con sus correspondientes válvulas anti-caída que permiten su elevación hasta tener los contenedores interiores a nivel de la superficie.

Para la elevación, en la parte trasera de uno de los buzones se dispone de una toma hidráulica donde se introduce el enchufe rápido del grupo hidráulico del camión de recogida. Accionando el grupo hace elevar el equipo para que puedan ser retirados los contenedores interiores y realizar su vaciado. Una vez realizada esta operación, se introduce en su interior los contenedores y se acciona el mecanismo para su ocultación.

E.- SINTEMA DE DESAGÜE DE LIXIVIADOS.

Las puertas del contenedor podrán recoger líquidos lixiviados originados por los residuos, mediante la utilización de tubo de succión mediante la instalación total interior de la misma.

7.2.4.- SISTEMA DE SEGURIDAD.

Cada uno de los dos cilindros de los que posee cada equipo de contenedor soterrado dispone de una válvula de seguridad anti-caída, para que en el caso de producirse una rotura no deseada en las tuberías que conducen el aceite hidráulico hacia el cilindro, se cierren automáticamente impidiendo la bajada incontrolada del equipo, además deberán de disponer de un cierre manual que no permita el descenso del equipo mientras se esté trabajando en labores de mantenimiento o reparaciones. En el momento en el que el problema ya haya sido solventado bastará aplicar una presión de entrada de aceite superior a la que en ese momento se encuentre en el cilindro, haciendo que se desbloquee dicha válvula.

En el buzón, los dos laterales del tambor tienen unos tornillos para bloquear el giro de cada tambor, de esta forma, si por cualquier circunstancia no se pretende usar esa boca, se pueda bloquear la misma mediante ese tornillo tipo allen métrica 5m/m quedando así fuera de servicio.

7.2.5.- PROCEDIMIENTO DE UTILIZACIÓN DE SERVICIOS DE RECOGIDA.

El sistema de recogida se realiza mediante vehículos dotados de sistema hidráulico.


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7.2.6.- MANTENIMIENTO PREVENTIVO.

Un engrase anual aplicado sobre guías de las tijeras, donde se produce la rodadura. Esta se aplicará directamente con brocha. Para ello bastará con levantar una de las plataformas interiores donde apoya el contenedor para poder acceder al a su interior.

Revisión anual de estado de la junta de unión entre buzón y plataforma superior, en caso necesario se aplicará silicona selladora de color oxidón para garantizar su estanqueidad.

Revisión anual de pintura.

Revisar posibles fugas hidráulicas.

7.2.7.- OBRA CIVIL.

Previa a la ubicación de los contenedores, se realizará una inspección con los representantes del Municipio, de la zona donde irán los fosos, con el fin de localizar la disposición y trazado de las infraestructuras existentes en el subsuelo de la vía pública. De esta forma se podrá prever los servicios a los que afectará la obra, evitándolos.

La instalación de los contenedores se realizará en emplazamientos con poca pendiente, y al realizarse la instalación de los mismos, éstos se adaptarán a la pendiente de la calzada o acera.

Una vez determinados los puntos donde irán ubicados los equipos y antes de realizar las tareas de excavación se procederá a escanear el terreno para detectar posibles equipamientos, instalaciones o conductos, evitando de esta manera molestias innecesarias.

En esta visita, se realizará el replanteo físico con marcas de pintura indelebles en la calzada, que recibirán el VºBº Municipal, para la exacta ubicación de los contenedores, de suerte que no se afecte ningún servicio, y produzca el menor impacto posible, a juicio de la Administración, en la vecindad.

Se cortará el pavimento con disco de corte, y se demolerá.

Se procederá a la excavación por medios mecánicos, prestando especial cuidado en las zonas donde se presuma la existencia de servicios en las proximidades. Se pueden dar alguna de las siguientes circunstancias:

Caso Normal, terreno firme y nivel freático alejado:

Se realizará una excavación, se verterá el hormigón de limpieza e inmediatamente se colocará el elemento prefabricado correspondiente, asentado sobre ese hormigón de limpieza. Posteriormente se procederá la relleno perimetral del elemento prefabricado.

Caso de nivel freático próximo


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Se agotará con bomba la excavación, procediéndose al hormigonado de limpieza, con aditivo hidrófugo, inmediatamente se colocará el elemento prefabricado correspondiente, asentado sobre ese hormigón de limpieza. Posteriormente se procederá la relleno perimetral del elemento prefabricado.

Caso de cavidades

Se procederá a rellenar y compactar las mismas, o se cambiará de ubicación, se actuará como en los anteriores casos, según proceda

Una vez realizada la excavación para la ubicación del foso, se echará una capa de 10 cm. de hormigón de limpieza HM-20/B/40/IIa. Teniendo cuidado de excluir la zona central reservada para el drenaje.

Inmediatamente después se colocará los cajones prefabricados de hormigón armado, asentándolos sobre el hormigón de limpieza existente, y nivelándolos con respecto a la rasante de la vía.

En la coronación del muro se rematará con un bordillo montable 4/20x22 tanto en los laterales como en la parte frontal, tomados con hormigón HM-20/S/40/I de 4 cm. de altura. Una vez instalado el equipo de los contenedores bajo rasante, se rematará la tapa con pavimento idéntico al existente en aceras colocado con cemento cola. Los huecos entre el pavimento de mezcla bituminosa de la calzada y el remate de los bordillos se rellenarán con una mezcla bituminosa en frío.

Para que la instalación de los contenedores no interfiera en el discurrir de las aguas pluviales se instalará una canaleta de hormigón in situ de 120x120 mm, en los casos que sea necesario. Esta canaleta se ejecutará en la parte superior del muro que linda con la acera, de manera que quede enrasada con el bordillo de la acera. Esta canaleta hará de corta aguas de las aguas que viene de la acera hacia el contenedor y de conducción de las que circulan por la calzada. La canaleta irá cubierta con una rejilla en acero galvanizado en caliente, montado sobre angulares, igualmente de acero galvanizado en caliente, 20x20x2 mm. y con sistema antirrobo formado por cadena anclada a la rejilla y al marco o al fondo de la canaleta.

O mediante la utilización de imbornales conectados al saneamiento general según criterio de la dirección facultativa de las obras o corporación municipal, todo ello para solucionar el problema del corte de las aguas en su recorrido.


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7.3.- Características técnicas del soterramiento de los contenedores de doble gancho para R.S.U

7.3.1.- CARACTERÍSTICAS GENERALES.

El contenedor soterrado está concebido para recibir Residuos Sólidos Urbanos, traídos y depositados por los usuarios particulares y grandes productores. La ventaja de este servicio es que minimiza los costes de recogida y se quita el impacto visual que generan los contenedores.

Los únicos elementos visibles desde los alrededores son la torreta o buzón de admisión y la parte superior que será antideslizante para evitar riesgos.

El equipo consiste en un prefabricado de hormigón que es estanco e impermeable de una sola pieza, un contenedor realizado íntegramente en acero galvanizado con su correspondiente buzón para verter los residuos. Para ser recogido se utiliza un sistema de elevación y descarga con doble gancho o kinshoffer. Entonces comienza a elevarse una plataforma de seguridad que impide el acceso al interior del foso evitando posibles accidentes innecesarios.

Todos los sistemas de elevación y descarga de los contenedores y la tapa superior antideslizante están galvanizados en caliente por inmersión y son normalizados.

7.3.2.- PREFABRICADO DE HORMIGÓN

Se instalara siempre en plano, sobre una base denominada hormigón de limpieza de 10 cm de espesor, tras la excavación del foso que es donde ira alojado el equipo. Posteriormente se procederá a instalar la plataforma de seguridad para evitar la caída al foso de viandantes.

La capacidad del prefabricado estará en función del equipo a soterrar, teniendo los modelos a elegir 3m³ ó 4m³.

El prefabricado de Hormigón ya viene con una preinstalación para poner el marco vierta aguas que le asegurara al equipo la estanqueidad una vez haya sido instalado mediante un sistema de babero, que se contiene en la plataforma superior y que impedirá la entrada de aguas al interior del foso.

7.3.3.- CUERPO DEL CONTENEDOR.

El cuerpo del contenedor consiste en:

• Buzón o torreta

• Cuerpo Principal

• Sistema de elevación y descarga


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• Las compuertas que a su vez serán cubas para recoger los lixiviados.

Buzón:

El buzón será de acero inoxidable con la rotulación del tipo de residuo así como con el logo de ayuntamiento.

Cuerpo Principal:

Los acabados laterales del contenedor le otorgan resistencia mediante el sistema de embutición que consigue una mayor rigidez estructural y evita el pandeo de los contenedores cuando estos están en su carga máxima dado su gran volumen. Aparte de esto, el cuerpo estará fabricado mediante chapas galvanizadas en caliente y unidas mediante sistemas de sujeción en acero inoxidable que son utilizados mediante maquinas especiales de compresión de materiales, similares a las utilizadas en el sector de la aviación y automoción.

A parte de todo ello se incorpora a la estructura del contenedor cuatro ángulos adosados a las esquinas del contenedor desde su parte más alta hasta la base mediante el mismo sistema de sujeción, para dar aun una mayor resistencia del cuerpo ya que es la parte del equipo que más va sufrir por los servicios de recogida

Sistema de Elevación y Descarga.

Se pueden integrar a los equipos cualquier sistema de elevación siendo el principal: doble gancho.

El sistema de elevación va íntegramente galvanizado en caliente por inmersión después se le da un tratado especial de imprimaciones especiales para dar un mayor agarre a la pintura, todo ello se realiza en uno de nuestros túneles de pintura de más de 60 metros de largo, posteriormente se le da un acabado en pintura electrostática en polvo texturado de efecto metalizado formulado mediante resinas de poliester y libre de TGIC de excelente durabilidad exterior para señalizaciones y mobiliario urbano; de color oxidón polimerizada en horno a 220ºC y de espesor mínimo 100 micras aunque la norma marque entre 60-80.

Las compuertas que a su vez serán cubas para recoger los lixiviados.

Como características principal, aparte de la de poder recoger hasta 100 litros de líquidos lixiviados originados por el residuo, son que las compuertas están escamoteadas dentro de lo que es el cuerpo del contenedor con ello evitamos que los pernios de las compuertas estén por fuera del cuerpo del contenedor, ya que con esto se conseguiría que el eje de la bisagra de las compuertas se dañe a la hora de que el contenedor sufra un golpe este se reviraría consiguiendo no poder cerrar las puertas.


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7.3.4.- PLATAFORMA DE SEGURIDAD.

La plataforma de seguridad se mueve mediante un mecanismo de cuatro tubos guía realizados en acero galvanizado en caliente colocados a las cuatro esquinas del prefabricado de hormigón y unidos mediante cuatro cables de acero a la plataforma de seguridad y a los contrapesos que corren a través de unos rodamientos fijados en el bastidor de anclaje con esto conseguimos un sistema sencillo y mecánico de elevación de la plataforma de seguridad con una resistencia capaz de soportar al menos 150 kg.

Toda la plataforma de seguridad estará construida en acero galvanizado en caliente además incorpora cuatro cavidades en su parte superior que realizan un sistema de pre-guía muy beneficioso para el operario de la grúa, a la hora de realizar la introducción del equipo dentro del foso. En todas las ocasiones se suministrara la plataforma de seguridad con una compuerta denominada arqueta de registro que servirá para las labores de limpieza y mantenimiento.

7.3.5.- PLATAFORMA DEL PAVIMENTO.

La plataforma del pavimento es el cierre que garantiza la estanqueidad del equipo por medio de un sistema de babero que impide la entrada de aguas y a su vez también evita la salida de olores, también en ella se sitúa la torreta del depósito que se caracteriza por su robustez de construcción y su especial diseño ergonómico único en el mercado puede estar fabricada en acero galvanizado en caliente como la plataforma del pavimento que aparte llevara una conformación antideslizante.

También cabe la posibilidad de suministrar dicha plataforma para ser adecuada a los materiales de construcción del pavimento circundante.

7.3.6.- TORRETA Y BUZON DE ADMISIÓN DE RESIDUOS.

El buzón de admisión es la parte más visible del equipo soterrados, por lo que se ha tenido especial cuidado con la estética del equipo evitando los cantos vivos y cortantes dándole una forma ergonómica cumpliendo los requisitos de durabilidad y estética para satisfacer los deseos de los diseñadores: el buzón está fabricado en acero inoxidable.

Previamente las superficies han sido tratadas en nuestras instalaciones mediante un túnel automático de fosfatado desengrase aclarado y pasivado para preparar a la pieza antes de ser pintada también se le aplica unas capas de imprimación para dar más agarre a la pintura llamadas wash-primer.

Contamos con dos buzones a elegir por el cliente que tendrán las mismas características de capacidad del tambor pero con diseños y medidas del buzón diferentes, pero las dos cumplen los mismos requisitos de durabilidad.


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Los buzones son de las mismas características indistintamente del residuo que se vaya a contener, únicamente para el equipo que contendrá el vidrio, el tambor está dotado de un sistema de bloqueo permanente. El vertido de botellas se realizará de una en una.

El tambor del depósito se construye de modo que se cierra automáticamente después de su uso mediante contrapesos, garantizando así su perfecto cierre después de ser usado. El tambor está pensado para cubrir el volumen estándar de una bolsa doméstica de residuos, con una capacidad para 80 litros; además dicho tambor impide la entrada de objetos voluminosos para evitar accidentes innecesarios.

Todos los tambores están suspendidos en rodamientos de bronce para facilitar su deslizamiento y aparte, lleva unas gomas ajustadas al buzón para insonorizar la bajada del tambor y el perfecto cierre del mismo.

7.3.7.- SISTEMA DE ELEVACIÓN.

El sistema de elevación y vaciado consiste en un componente fijo y otro móvil siendo de este, de donde se extrae el contenedor del interior del foso y de donde se cierran las compuertas que siempre irán encastradas dentro del bastidor inferior para evitar que, cuando se golpeen, pierdan el eje de giro consiguiendo posteriormente no poder cerrar las compuertas.

Además, las compuertas están preparadas para alojar en su interior los líquidos lixiviados originados por la basura teniendo una capacidad para 100 litros conjuntamente.

Todo el sistema estará protegido en su interior, para evitar los atrancos del residuo, es decir, todo ello va carenado. Además, el sistema de elevación está compuesto en todo su conjunto, por un sistema mecánico y robusto, formado por bielas en pletina galvanizada, evitando el ruido causado por cadenas, cables, poleas y demás elementos que provocan el atranque de los residuos.

Plazo de ejecución y garantía Se ha previsto un plazo de ejecución de DOS MESES a partir de la fecha del Acta de Comprobación y replanteo definitiva para la terminación de las obras. El plazo de garantía será de un año a partir de la Recepción Definitiva de las obras, durante la cual el Contratista queda obligado a mantener en perfecto estado de conservación y a su costa, la totalidad de las obras realizadas.


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Revisión de precios Siendo el plazo de ejecución de la obra no superior a seis meses y de acuerdo con el R.G.C.E., no se contempla revisión de precios en la presente obra. Precios y presupuesto

El Presupuesto de Ejecución por Contrata asciende a la cantidad de NOVENTA MIL DOSCIENTOS SESENTA Y CUATRO EUROS (90.264,00 euros)

Conclusión De acuerdo con el Reglamento General de Contratos del Estado se hace constar que la obra proyectada es completa y podrá entrar en funcionamiento tan pronto quede terminada. Con todo lo que antecede, consideramos suficientemente justificado el presente proyecto, que esperamos podrá merecer la aprobación del Excmo. Ayuntamiento

Carrión de Calatrava, Febrero 2010

EL PROMOTOR: EL ARQUITECTO TECNICO, El ayuntamiento de Carrión de CVA. Carlos Arevalo Rodriguez-Peral

Fdo. Arquitecto técnico municipal

PLIEGO DE CONDICIONES. CONTENEDORES SOTERRADOS, Avda de America, Avda de Europa y Otras. Carrion de Calatrava.

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PLIEGO DE CONDICIONES.


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PLIEGO DE CONDICIONES FACULTATIVAS CAPITULO I. CONDICIONES GENERALES. l.l.- Objeto de este Pliego. Es objeto de este Pliego definir las condiciones generales que han de regir en las obras de INSTALACIONES PARA LA IMPLANTACIÓN DE CONTENEDORES SOTERRADOS EN CARRION DE CVA. 1.2.- Disposiciones aplicables. Además de lo especificado en este Pliego, serán de aplicación las siguientes disposiciones: Reglamento de Contratación de las Corporaciones Locales, complementado por el Reglamento General de Contratación del Estado, aprobado por Decreto 3410/1975, y por el Pliego de Cláusulas Administrativas Generales para la contratación de obras del Estado, aprobado por Decreto 3854/1970. Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para la Recepción de Cementos, aprobado por Decreto 1964/75. Instrucción para el Proyecto y Ejecución de Obras de Hormigón, en masa o armado EH-91, aprobado por Decreto 1039/1991 de 28 de junio. Recomendación sobre estabilizaciones de suelo "in situ" y tratamientos superficiales con ligantes hidrocarbonados del MOPU 1988. Instrucción para el proyecto y ejecución de obras de hormigón pretensado EP- 77. Reglamento de Armas y Explosivos, aprobado por Decreto de 27 de diciembre de 1944. Pliego de Condiciones Económico-Administrativas de esta obra. 1.3.- Obligaciones sociales. El adjudicatario esta obligado al cumplimiento del Código de Trabajo de la Ley de Reglamento Nacional de Trabajo en las Industrias de Construcción y Obras Públicas vigente y disposiciones aclaratorias, así como las que en lo sucesivo se dicten sobre la materia. l.4- Protección a la Industria Nacional. El adjudicatario está igualmente obligado al cumplimiento de toda la legislación vigente sobre protección a la Industria Nacional y fomento del Consumo de Artículos Nacionales. l.5.-Relaciones legales y responsabilidades con el público. El adjudicatario deberá obtener todos los permisos y licencias necesarias para la ejecución de las obras, con excepción de las correspondientes a la expropiación de las zonas afectadas por las mismas, y a la creación de servidumbres legales, cuya indemnización correrá a cargo de la Corporación Municipal. Así, pues, será de cuenta del contratista indemnizar a los propietarios de los derechos que les correspondan y todos los daños que se causen con motivo de las distintas operaciones que requiera la ejecución de las obras. 1.6.- Facilidades para la Inspección.


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El adjudicatario proporcionará a la Dirección de las obras o a sus representantes toda clase de facilidades para los replanteos, reconocimientos y mediciones, así como para la inspección de la mano de obra en todos los trabajos con objeto de comprobar el cumplimiento de las condiciones establecidas en este Pliego, permitiendo en todo momento el libre acceso a todas las partes de las obras, incluso a los talleres o fábricas donde se produzcan y preparen los materiales o se realicen trabajos para las obras. Serán de cuenta del contratista los gastos de inspección y vigilancia de las obras. l.7.-Sub-contratistas o destajistas. El adjudicatario o contratista general podrá dar a destajo o en sub-contrato cualquier parte de la obra, pero con la previa autorización de la Dirección de la obra, y de acuerdo con los señalados en los artículos 182 al 186 del Reglamento General de Contratación del Estado. Las obras que el Contratista puede dar a destajo, no podrá exceder del veinticinco por ciento (25%) del valor total de cada contrato, salvo autorización expresa de la Dirección de la obra. La Dirección de la obra está facultada para decidir la exclusión de un destajista por ser el mismo incompetente o no reunir las necesarias condiciones. Comunicada esta decisión al contratista, éste deberá tomar las medidas precisas e inmediatas para la rescisión de este trabajo. El contratista será siempre responsable ante la Administración de todas las actividades del destajista y de las obligaciones derivadas del cumplimiento de las condiciones expresadas en este Pliego. 1.8.- Contradicciones y omisiones del Proyecto. Será de aplicación lo dispuesto en los dos últimos párrafos del artículo 158 del Reglamento General de Contratación del Estado. Lo mencionado en el Pliego de Condiciones y omitido en los Planos, o viceversa, ha de ser ejecutado como si estuviese expuesto en ambos documentos, siempre que, a juicio del Director, quede suficientemente definida la unidad de obra correspondiente, y ésta tenga precio en el Contrato. En caso de contradicción entre los Planos y el Pliego de Condiciones, prevalece lo prescrito en éste último. Las omisiones en Planos y Pliego de Condiciones, o las descripciones erróneas de los detalles de la obra que sean manifiestamente indispensables para llevar a cabo el espíritu o intención expuestos en los Planos y Pliego de Condiciones, o que por uso y costumbre deban ser realizados, no sólo no eximen al contratista de la obligación de ejecutar éstos detalles de obra omitidos o erróneamente descritos, sino que por el contrario deberán ser ejecutados como si hubieran sido completa y correctamente especificados en los Planos y Pliegos de Condiciones. 1.9.- Documentación complementaria Este Pliego será complementado por el Pliego de Condiciones Económico- Administrativas y por las Condiciones que puedan fijarse en el anuncio de la subasta o en el contrato o escritura pública. Las condiciones de este Pliego serán preceptivas en tanto no sean anuladas o modificadas en forma expresa por el Pliego de Condiciones Económico- Administrativas, anuncios, contrato o escritura antes citados.


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CAPITULO II Descripción de la obra. Este pliego tiene por objeto la descripción del modelo de contenedores soterrados, tanto en su versión de recogida selectiva como son el vidrio, cartón envases, etc.,como así mismo la recogida de materia orgánica, mediante el sistema de elevación hidráulica. Ambos sistemas de soterramiento de contenedores, consisten en alojar bajo el suelo de la vía pública los contenedores que en la actualidad están en la superficie, aportando soluciones al urbanismo ambiental, y en especial a las nuevas tecnologías de recogida, que permiten un menor impacto medioambiental urbanístico y la optimización de los métodos de recogida. En los sistemas mencionados a nivel de calle, sólo aparecerá una plataforma con un buzón por el que se introducen los residuos. Estos buzones debidamente señalizados deberán de ser de acero inoxidable con la denominación del residuo correspondiente y el escudo del Ayuntamiento. El presente pliego describe la obra civil y las prescripciones técnicas de los distintos módulos de equipos de soterramiento de contenedores de R.S.U. y de reciclados en el Municipio. Los módulos de equipos de Soterramiento serán de dos tipos: Los apropiados para la recogida de residuos con camiones recolectores de carga trasera, con capacidad para 1.100 litros. Los apropiados para la recogida de papel y vidrio, con camiones de carga con grúas y doble gancho de elevación y apertura, con contenedores de gran capacidad. Los Equipos cumplirán lo siguiente: Estarán prefabricados en acero galvanizado en caliente dimensionados adecuadamente para garantizar la estabilidad y durabilidad de la estructura y de las protecciones laterales. Contarán con sistema autonivelante de corrección de altura. Contarán con un sistema que evite el vuelco de la plataforma que porte los contenedores. Estarán debidamente impermeabilizados y las dimensiones serán las adecuadas para el contenedor. La plataforma portante de los contenedores estará ejecutada de modo que evite la caída de residuos sobrantes sobre el fondo del módulo. Contarán con algún sistema de trampilla de fácil acceso al fondo para casos de limpieza ó mantenimiento , sin tener que quitar las fijaciones ó levantar el suelo. La plataforma de los contenedores tendrán un sistema de guía y de limitación de movimientos horizontales, que asegure la exacta ubicación del contenedor con ruedas. En la obra civil irán incluidas todas las partidas de excavación, preparación del terreno, compactación, construcción de elementos auxiliares, restitución de daños ocasionados en la vía pública y su limpieza, la restitución al estado original de todos los pavimentos que se hayan visto afectados. El sistema deberá ir ubicado en un módulo prefabricado ó semiprefabricado de hormigón armado cuyas características técnicas han de asegurar los siguientes puntos:


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Resistencia mecánica ante los esfuerzos a que está sometido su funcionamiento. Resistencia mecánica ante los empujes del terreno. Resistencia química ante los agentes externos e internos. Estanqueidad tanto para filtraciones desde y hacia el exterior, esto dependerá del terreno de ubicación. Los fosos contarán con preinstalación de recogida de vertidos líquidos propios de los residuos. El hormigón ha de ser como mínimo HA-250. La armadura mínima está dimensionada para los esfuerzos a los que está sometido dependiendo de cada ubicación LOS BUZONES: Los buzones contarán con un cuerpo central y con una boca con las siguientes características: de acero inoxidable, rotulados con el anagrama que represente su escudo, y la leyenda del tipo de residuo. La boca de carga sería de acero inoxidable AISI 316 de 1,5 mm de espesor ó similar. El diseño será de forma que imposibilite la comunicación del exterior con el interior cuando el contenedor esté abierto y que se descargue cuando este cerrado. Serán lo suficientemente amplios para la introducción de bolsas grandes de residuos ó disponer de algún sistema complementario que permita al usuario su fácil introducción. ELEMENTOS HIDRÁULICOS: El accionamiento de los contenedores se realizará mediante sistema de elevación hidráulica con latiguillo acoplado al camión. Dispondrá de pistones hidráulicos que permitan la elevación del conjunto. ELEMENTOS DE CONTROL Y SEGURIDAD: Deberá contar con una válvula de seguridad de regulación de caudal que reducirá la posibilidad de enclavamiento y absorbiendo posibles diferencias de peso en punta de los residuos. Así como seguridad anti-caida, para que en el caso de producirse una rotura no deseada en las tubería que conducen el aceite hidráulico hacia el cilindro, se cierren automáticamente impidiendo la bajada incontrolada del equipo. Los materiales, productos y el conjunto montado han de estar conforme a la normativa vigente para lo que se tendrá que aportar certificado (ISO 9.001 de calidad e ISO 14.001 Medioambiental) ó declaración de conformidad de cada elemento que se instale y que como mínimo justifique el cumplimiento de los siguientes Reales Decretos y Directivas comunitarias: - D.C. 98/37 C.E. del Parlamento Europeo y del Consejo relativa a la aproximación de legislaciones de los estados miembros sobre


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máquinas. - R.D. 1435/1992 de 27 de Noviembre, Legislaciones de los Estados miembros sobre máquinas. - R.D. 56/1995 de 20 de Enero. - R:D. 1495/1986 de 26 de Mayo, Reglamento de seguridad en las máquinas. - R.D. 2291/1985 de 8 de Noviembre que aprueba el Reglamento de Aparatos de Elevación y Manutención. I.T.C. Orden de 30 de Julio de 1974 por la que se determinan las condiciones que deben cumplir los aparatos elevadores de propulsión hidráulica y las normas para la aprobación de sus equipos impulsores.


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CAPITULO III CONDICIONES QUE HAN DE SATISFACER LOS MATERIALES. 3.1.- Arena para mortero y hormigones. El árido fino a emplear en morteros y hormigones será arena natural, arena procedente de machaqueo, una mezcla de ambos materiales u otros productos cuyo empleo haya sido sancionado por la práctica. Las arenas naturales estarán constituidas por partículas estables y resistentes. Las arenas artificiales se obtendrán de piedras y deberán cumplir los requisitos exigidos para el árido grueso, que mas adelante se determinan. Las arenas cumplirán las condiciones exigidas en el artículo 7 de la Instrucción vigente para el proyecto de obras de hormigón, aprobada por Decreto 1039/1991 de 28 de junio y la que en lo sucesivo sean aprobadas con carácter oficial por el Ministerio de Obras Públicas. 3.2.- Aridos para morteros y hormigones. El árido grueso a emplear en hormigones será grava natural, grava procedente del machaqueo y trituración de piedra de cantera o grava natural u otros productos cuyo empleo haya sido sancionado por la práctica. En todo caso, el árido se compondrá de elementos limpios, sólidos, resistentes de uniformidad razonable, sin exceso de piezas planas, alargadas, blandas fácilmente desintegrables, polvo, suciedad, arcilla u otras materias extrañas. Cumplirán las condiciones exigidas en el artículo 7 de la Instrucción para obras de hormigón, aprobada por Decreto 1039/1991 de 28 de junio y las que en lo sucesivo sean aprobadas con carácter oficial por el Ministerio de Obras Públicas. Se cumplirá rigurosamente lo indicado en el apartado 7.2 de la citada Instrucción, sobre el tamaño del árido. 3.3.- Agua para morteros y hormigones. Como normal general, podrán usarse, tanto para el amasado como para el curado de morteros y hormigones, todas aquellas aguas que la práctica haya sancionado como aceptables; es decir que no haya producido florescencias, agrietamientos o perturbaciones en el fraguado de obras similares a las que se proyectan. Salvo justificación especial, habría de rechazarse las aguas que no cumplan las siguientes condiciones: Acidez (ph) superior a cinco (5) Substancias solubles en cantidad inferior a treinta y cinco (35) gramos por litro. Contenido en sulfatos, expresados en SO3, inferior a tres décimas de gramo por litro (o,3 gr./l.) Glúcidos (azucares o carbohidratos) ni aún en cantidades mínimas. Grasas o aceites de cualquier origen en cantidad inferior a quince gramos por litro (15 gr./l) 3.4.- Cementos. Los cementos deberán cumplir las condiciones exigidas en el Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para la Recepción de Cementos, aprobado por el Real Decreto 1964/1975 de 23 de mayo. Para esta obra se emplearán cementos del tipo PA-350. Se cumplirán asimismo las recomendaciones contenidas en la vigente Instrucción para el proyecto y ejecución de obras de hormigón en masa o armado y las que en lo sucesivo sean aprobadas con carácter oficial por el Ministerio de Obras Públicas.


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El cemento se almacenará en sitio ventilado, defendido de la intemperie y de la humedad, tanto del suelo como de las paredes. Salvo garantía especial de la calidad del cemento, se comprobará, dentro del mes anterior al empleo de cada partida; en especial se comprobará si cumple las condiciones referentes al período de fraguado, expansión por el método del autoclave y resistencia mecánica, todo ello de acuerdo con el citado Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para la recepción de cementos. 3.5.- Armaduras. Las armaduras a emplear en los hormigones serán barras corrugadas con las características que indica la Instrucción EH-91 para las del tipo AE42 con mas de cuatro mil doscientos kilogramos por centímetro cuadrado (4.200 Kg/cm2) de límite elástico. Cumplirán las demás condiciones exigidas en dicha Instrucción, en su artículo 9. 3.6.- Madera para encofrados y medios auxiliares. La que se destine a entibación de zanja, apeos, cimbras, andamios y demás medios auxiliares, no tendrá otra limitación que la de ser sana y con dimensiones suficientes para ofrecer la necesaria resistencia con objeto de poner a cubierto la seguridad de la obra y evitar posibles accidentes. La madera para encofrados tendrá el menor número posible de nudos. En general será tabla de dos y medio (2,5) cms y en los paramentos vistos, que la dirección de la obra determine, será tabloncillo de cuatro y medio (4,5) a cinco (5) cms. 3.7.- Aceros laminados. Los aceros laminados, piezas perfiladas y palastros deberán ser de grano fino y homogéneo, sin presentar grietas o señales que puedan comprometer su resistencia; estarán bien calibrados, cualquiera que sea su perfil, y los extremos escuadrados, sin rebabas. El palastro podrá ser trabajado a lima o buril y perforado y curvado, embutido y recalentado, según las prácticas seguidas ordinariamente en los talleres, sin hundirse ni agrietarse. Los ensayos a tracción, deberán arrojar cargas de rotura de treinta y seis kilogramos por metro cuadrado (36 Kg/mm2). El alargamiento mínimo en el momento de la rotura será de veintitrés por ciento 235%), operando en barretas de doscientos milímetros (200 mm). Será de aplicación para los aceros de armaduras lo prescrito en la vigente Instrucción para el proyecto y ejecución de obras de hormigón en masa o armado EH-91, aprobado por Decreto 1039/1991 de 28 de junio. 3.8.- Tierras para rellenos. Se empleará para los rellenos, las mejores tierras disponibles cuyo contenido de materia orgánica sea inferior al dos por ciento (2%). En los cincuenta centímetros (50cm) superiores, el contenido de materia orgánica será inferior al uno por ciento (1%). La densidad mínima de los suelos empleados en la ejecución de rellenos será de uno con cuarenta y cinco (1,45) kilogramos por litro en el ensayo Proctor Normal y las de las tierras que forman parte de los cincuenta (50) centímetros superiores del relleno, de uno con setenta y cinco (1,75) Kg/litro, según el mismo ensayo. La tierra utilizada no contendrá mas de veinticinco (25) por ciento de


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elementos de dimensiones superiores a quince (15) centímetros y, en los cincuenta (50) centímetros superiores de terraplén, ninguno mayor de ocho (8) centímetros. El límite líquido será inferior a cuarenta (LL<40), o simultáneamente límite líquido menor de sesenta y cinco (LL<65) e índice de plasticidad mayor de seis décimas de límite líquido menos nueve (IP>(0,6LL-9). En los cincuenta centímetros (50 cm) superiores, el límite líquido será inferior a cuarenta (LL<40). 3.9.- Zahorras naturales para sub-base. Los materiales a emplear serán áridos naturales o procedentes del machaqueo y trituración de piedra de cantera o grava natural, escoria o materiales locales, exentos de arcilla, marga u otras materias extrañas. La composición granulométrica de los materiales cumplirá las condiciones siguientes: a) La fracción cernida por el tamiz 0,080 UNE será menor que los dos tercios (2/3) de la fracción cernida por el tamiz 0,40 UNE en peso. b) la curva granulométrica determinará mediante el empleo de los tamices que definen el huso que se indica, estará comprendida dentro del mismo. Tamiz Cernido ponderal UNE acumulado (%) ───────────── ────────────────────── 50 100 25 75 - 95 10 40 - 75 5 30 - 60 2 20 - 45 0,40 15 - 30 0,080 5 - 15 c) El coeficiente de desgaste, medido por el ensayo de Los Angeles, será inferior a cincuenta (50) El material será no plástico y el equivalente de arena será superior a treinta (30) 3.10.- Zahorras para base del firme. Los materiales a emplear procederá del machaqueo y trituración de piedra de cantera o grava natural, y no contendrán materia vegetal ni orgánica. La composición granulométrica de los materiales cumplirá las condiciones siguientes: a) La fracción que pase por el tamiz 0,80 UNE será menor que la mitad 1/2) de la fracción que pase por el tamiz 0,40 UNE en peso. b) La curva granulométrica determinada mediante el empleo de los tamices que definen el uso que se indica, estará comprendida dentro del mismo. Tamiz Cernido ponderal UNE acumulado (%) ─────────────────────────────────────────── 50 100


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40 70 - 100 25 55 - 85 20 50 - 80 10 40 - 70 5 30 - 60 2 20 - 45 0,40 10 - 30 0,80 5 - 15 c) El coeficiente de desgaste, medido por el ensayo de Los Angeles, será inferior a treinta y cinco (35). El material será no plástico. El equivalente de arena será superior a treinta (30) 3.11.- Arido grueso para base de macadám El árido grueso en base de macadam procederá del machaqueo de piedra de cantera o grava natural, en cuyo caso deberán contener, como mínimo, un setenta y cinco por ciento (75%) en peso, de elementos machacados que presenten dos o mas caras de fractura. La piedra se compondrá de elementos limpios, sólidos y resistentes, de uniformidad razonable, exentos de polvo, suciedad y otras materias extrañas. El coeficiente de desgaste, medido por el ensayo de Los Angeles, será inferior a treinta y cinco (35). 3.12.- Recebo a emplear en base de macadam El recebo será en general, una arena natural, suelo seleccionado, detritus de machaqueo o material local. La totalidad del recebo pasará por el tamiz 10 UNE. La fracción cernida por el tamiz 5 UNE será superior al ochenta y cinco (85%) en peso. La fracción cernida por el tamiz 0,080 UNE estará comprendida entre el diez por ciento (10%) y el veinticinco por ciento (25%) en peso. El recebo será no plástico. El equivalente de arena será superior a treinta (30) 3.13- Materiales en general. Para todos los materiales será de aplicación lo dispuesto en las Cláusulas 15 y 34 a 42 del Pliego de Cláusulas Administrativas Generales. Cuando en el presente Pliego no se exija determinada procedencia para los materiales naturales, el contratista notificará a la Dirección, con la suficiente antelación la procedencia de los que se propone utilizar, a fin de que por la Dirección puedan ordenarse los ensayos necesarios para acreditar la idoneidad de los mismos. La aceptación de las procedencias propuestas será requisito indispensable para el acopio de los materiales, sin perjuicio de la potestad de la Administración para comprobar en todo momento que dicha idoneidad se mantiene en acopios sucesivos. Si durante las excavaciones de las obras se encontraran materiales que pudieran emplearse con ventaja técnica o económica sobre los previstos, la Dirección de las obras podrá ordenar el cambio de procedencias respecto a las indicadas en el presente Pliego. 3.14- Acopios. Además de lo dispuesto en el Pliego de Cláusulas Administrativas


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Generales, el emplazamiento de los acopios en los terrenos de las obras o en los marginales que pudieran afectarlas, así como de los eventuales almacenes, requerirá la aprobación del Director. Las superficies utilizadas deberán acondicionarse, una vez utilizado el acopio, restituyéndolas a su estado natural. Todos los gastos e indemnizaciones, en su caso, que se deriven de la utilización de superficies para acopios serán de cuenta del contratista. 3.15- Ensayo de los materiales No se procederá al empleo de los materiales sin que antes sean examinados y aceptados en los términos y formas que prescriba el Técnico Encargado, salvo lo que se disponga en contrario para casos determinados en el presente Pliego. Las pruebas y ensayos prescritos en este Pliego, se llevarán a cabo por el Técnico Encargado o agente en quien al efecto delegue. En el caso en que al realizarlos no se hallase el contratista conforme con los procedimientos seguidos, se someterá la cuestión al Laboratorio Central de Ensayos de Materiales de Construcción perteneciente al Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas, siendo obligatorio para ambas partes los resultados que en él se obtengan y las conclusiones que formulen. Todos los gastos de pruebas y análisis serán de cuenta del contratista y su importe se considera incluido en los precios del presupuesto, hasta un importe máximo del uno por ciento del presupuesto de la obra. 3.16- Materiales que no reúnen condiciones exigidas Cuando los materiales no fuesen de la calidad prescrita en este Pliego, o no tuvieran la preparación en él exigida o, en fin, cuando a falta de prescripciones formales de aquél, se reconociera o demostrara que no serán adecuados para su empleo, la Dirección de la obra dará orden al contratista para que, a su costa, los reemplace por otros que satisfagan las condiciones o llenen el objeto a que se destinan. Si a los quince días de recibir el contratista orden de la Dirección de la obra para que retire de las obras los materiales que no estén en condiciones, no ha sido cumplida, procederá la Administración a realizar esa operación, cuyos gastos deberán ser abonados por el contratista. 3.17.- Responsabilidad del Contratista. La recepción de los materiales no excluye la responsabilidad del contratista para la calidad de los mismos, que quedará subsistente hasta que se reciban definitivamente las obras en que se hayan empleado.


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CAPITULO IV EJECUCION DE LAS OBRAS 4.1.- Prescripciones generales. Todas las obras se ejecutarán siempre ateniéndose a las reglas de la buena construcción, con sujeción a las normas del presente Pliego y documentos complementarios citados en los artículos 1.2 y 1.9. Para la resolución de aquellos casos no comprendidos en las prescripciones citadas en el párrafo anterior, se estará a lo que la costumbre ha sancionado, como regla de buena construcción. 4.2.- Excavaciones en general. Las Excavaciones deberán realizarse siguiendo las líneas marcadas en los planos, fijándose en cada caso los taludes por la Dirección de la obra. Se evitará la entrada de aguas superficiales en las zanjas u otras excavaciones, para lo cual se llevará a cabo la nivelación necesaria para la construcción de desagües y si a pesar de esto entrase agua, se extraerá mediante bombas o cualquier otro medio apropiado. Las fosas tendrán el ancho en la base, profundidad y taludes que figuran en el proyecto o señale la Dirección de la obra. 4.3.-Excavación de la explanación Consiste en el conjunto de operaciones para excavar y nivelar las zonas donde ha de asentarse la fosa, incluyendo la plataforma, taludes, así como las zonas de préstamos autorizadas que puedan necesitarse y el consiguiente transporte de los productos removidos a depósito o lugar de empleo. Se incluye en esta unidad la ampliación de las fosas y/o la mejora de los taludes en los desmontes, ordenados por el Director de la obra, en lugar de la excavación de préstamo o además de ellas, y la excavación adicional en suelos inadecuados. Los préstamos autorizados consisten en las excavaciones de préstamos seleccionados por el contratista y autorizados por el Directos. Terminadas las operaciones de limpieza del terreno se iniciarán las obras de excavación, ajustándose a las alineaciones, pendientes, dimensiones y demás información contenida en los Planos y la que sobre el particular ordene el Director. 4.4.- Productos sobrantes de la excavación. a) Los productos de la excavación son todos propiedad de la Administración. Los que no se emplean en la ejecución de terraplenes, rellenos o en otras cosas, se transportarán por cuenta y riesgo del contratista a vertederos apropiados. b) Los productos utilizables como material de relleno o en otras obras, se depositarán ordenadamente en lugares apropiados, a suficiente distancia de los taludes de las Excavaciones, con objeto de evitar sobrecargas e impedir deslizamientos o derrumbamientos. c) En todo caso, el depósito de materiales sobrantes deberá hacerse ateniéndose a las instrucciones de la Dirección de las obras. d) Para el empleo de los productos utilizables se requerirá la previa autorización de la Dirección de la obra. 4.5.-Compactación de los laterales de la fosa. Consiste en la compactación de la superficie del terreno que ha sufrido una excavación y que ha de soportar directamente las capas del firme.


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La densidad a obtener será igual a la exigible para la coronación de terraplenes. 4.6.- Rellenos. Los materiales a emplear en rellenos serán suelos o materiales locales que se obtendrán de las excavaciones realizadas en la obra, o de los préstamos que se autoricen por el Director de las mismas. El terreno de cimentación de los rellenos deberá permitir una compactación análoga a la del terraplén. Cuando las condiciones del material de cimentación no permitan compactarlo adecuadamente se sustituirá, en una profundidad que fije el Director de las obras, por un material conveniente. Una vez compactado el cimiento del relleno, se procederá a la construcción del mismo, empleando materiales que cumplan las condiciones establecidas en el capítulo 3, de los cuales será extendidos en tongadas sucesivas de espesor uniforme sensiblemente paralelas a la explanada. El espesor de estas tongadas será lo suficientemente reducido para que, con los medios disponibles, se obtenga en todo su espesor el grado de compactación exigido. Los materiales de cada tongada será de características uniformes. No se extenderá ninguna tongada mientras no se haya comprobado que la superficie subyacente cumple las condiciones exigidas y sea autorizada su extensión por el Director. Cuando la tongada subyacente se halle restablecida por la humedad excesiva, el Director no autorizará la extensión de la siguiente. En la coronación de los rellenos, la densidad que se alcance no será inferior (a la máxima obtenida) en el ensayo Proctor modificado (según la norma de ensayo NLT-108/72). En los cimientos y núcleos de la fosa la densidad que se alcance no será inferior al noventa y cinco por ciento (95%) de la máxima obtenida en dicho ensayo. Las zonas que por su reducida extensión, su pendiente o proximidad a obras de fábrica, no permitan el empleo del equipo que normalmente se esté utilizando para la compactación de los terraplenes, se compactarán con los medios adecuados al caso, de forma que las densidades que se alcancen no sean inferiores a las obtenidas en el resto del terraplén. Los rellenos se ejecutarán cuando la temperatura ambiente, a la sombra, sea superior a dos grados centígrados (2ºC), debiendo suspenderse los trabajos cuando la temperatura descienda por debajo de dicho límite. La superficie acabada no rebasará la superficie teórica definida por los planos, ni bajará de ella mas de tres centímetros (3 cm) en ningún punto. 4.7.-Hormigones. 4.7.1.- Encofrados y cimbras. Poseerán una resistencia suficiente para resistir sin asientos ni deformaciones perjudiciales las cargas y acciones de cualquier naturaleza que puedan producirse sobre ellos como consecuencia del proceso de hormigonado y especialmente, las debidas a la compactación de la masa. Los encofrados serán suficientemente estancos para impedir pérdidas apreciables de lechada. Las superficies interiores de los encofrados aparecerán limpias en el momento del hormigonado. Si fuesen de madera se humedecerán previamente a la puesta en obra del hormigón. 4.7.2.-Armaduras. Se doblarán y colocarán según lo indicado en la Instrucción EH 91 en sus


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artículos 12 y 13. En lo referente a anclajes y empalme de armaduras se seguirá lo indicado en los artículos 40 y 41 de la citada Instrucción. 4.7.3.- Clase de hormigones y dosificación de los mismos. - Hormigón de resistencia característica fck=50 Kp/cm2 para regularizaciones de cimientos. - Hormigón de fck=150 Kp/cm2 en cimientos y alzados que se determinen en los planos. - Hormigón ciclópeo con 70% de hormigón de fck=150 Kp/cm2 en muros de contención. -Hormigón de fck=200 Kp/cm2 en estribos, zapatas y pequeñas obras de paso. -Hormigón de fck=250 Kp/cm2 en tableros y pilas de puentes. La composición granulométrica y las cantidades de agua y cemento de estos hormigones se estudiará y definirá por el Ingeniero Encargado de las obras, a la vista de los áridos que se utilicen. Concretamente la relación agua-cemento se fijará mediante la realización de ensayos que permitan obtener su valor óptimo, habida cuenta de las resistencias exigidas y la necesidad de que durante la ejecución el hormigón penetre hasta los últimos rincones del molde. En estos ensayos previos, deberán fabricarse el doble número de probetas de las que pudieran considerarse suficientes, con el fin de romper la mitad a los siete días (7 d.) y la otra mitad a los veintiocho días (28 d.) y reducir el coeficiente de equivalencia entre ambas roturas. 4.7.4.- Fabricación de hormigones. El hormigón se amasará en hormigoneras y su fabricación cumplirá las prescripciones de la vigente Instrucción para el proyecto y ejecución de obras de hormigón en masa o armado. La descarga del hormigón se hará disponiendo de los elementos necesarios para evitar la segregación de sus distintos componentes. La consistencia será adecuada al empleo del hormigón y su medio de compactación. 4.7.5.- Puesta en obra de los hormigones. En el transporte y colocación del hormigón se evitará la segregación o secado de las masas. No se permite la colocación de hormigones que acusen principio de fraguado. No se colocarán en obra tongadas de hormigón cuyo espesor sea superior al que permita una compactación completa de la masa. No se permitirá el vertido libre del hormigón desde alturas superiores a un metro ( 1 m.) El hormigón ciclópeo se ejecutará embebiendo piedras seleccionadas dentro de la masa del hormigón base, en una proporción del 30% del volumen total, cuidando que la separación entre las piedras y la existente entre éstas y la superficie del parámetro exterior sea igual o superior a 1/3 de la dimensión mayor de las mismas. La compactación del hormigón en masa o armado se realizará con vibradores de aguja, que deberán sumergirse rápida y profundamente en la masa, cuidando de retirar la aguja con lentitud. Se introducirá el vibrador hasta que la punta del mismo penetre en la capa subyacente. Deberán cuidarse especialmente las zonas situadas junto a los parámetros para evitar coqueras. 4.7.6.- Juntas de hormigonado. Se situarán las juntas creadas por interrupción del hormigonado en dirección lo mas normal posible a la de los máximos esfuerzos de compresión, y donde su efecto sea menos perjudicial, alejándolas de las zonas en que la armadura esté sometida a fuertes tracciones. Al reanudar el hormigonado se limpiará la junta de toda suciedad o árido que


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haya quedado suelto, y se retirará la capa superficial de mortero, dejando los áridos al descubierto. Se humedecerá a continuación la superficie de la junta, sin encharcarla, antes de verter el nuevo hormigón. Se prohíbe hormigonar directamente sobre o contra superficies de hormigón que hayan sufrido los efectos de las heladas. En ese caso deberá eliminarse las partes dañadas por el hielo. 4.7.7-Hormigonado en tiempo frío o caluroso. Cuando la temperatura a las nueve de la mañana (hora solar) sea inferior a cuatro grados (4º C) no se hormigoneará durante las veinticuatro horas siguientes. Cuando se hormigone en tiempo caluroso se adoptarán las medidas oportunas para evitar una evaporación sensible del agua de amasado, tanto durante el transporte como en la colocación del hormigón. Una vez efectuada la colocación del hormigón se protegerá del sol y del viento. Si la temperatura ambiente supera los cuarenta grados centígrados (40º C) se suspenderá el hormigonado. 4.7.8.- Curado de los hormigones. Durante el fraguado y primer período de endurecimiento del hormigón deberá asegurarse el mantenimiento de la humedad del mismo, adoptando para ello las medidas adecuadas. Una vez endurecido el hormigón se mantendrán húmedas sus superficies durante siete días (7 d.) como mínimo. 4.8.- Bases y sub-bases para el firme. El material para la base y sub-base del firme no se extenderá hasta que se haya comprobado que la superficie sobre la que ha de asentarse tiene la densidad debida y las rasantes indicadas en los planos, con las tolerancias establecidas en el presente Pliego. A continuación se procederá a la extensión del material para las capas del firme, tomando precauciones para evitar su segregación o contaminación, en tongadas de espesor uniforme, no superior a veinticinco centímetros (25 cm), a fin de que con los medios disponibles se obtenga en todo el espesor el grado de compactación exigido. Después de extendida la tongada se procederá, si es preciso, a su humectación. El contenido óptimo de humedad se determinará en obra, a la vista de la maquinaria disponible y de los resultados que se obtengan de los ensayos realizados. Se realizará la compactación hasta alcanzar una densidad superior al 98% para las sub-bases y al 100% para la bases de la máxima obtenida en el ensayo Proctor modificado (según la Norma NLT-108/72). El apisonado se efectuará longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores, progresando hacia el centro y solapándose en cada recorrido un ancho no inferior a un tercio (1/3) del elemento compactador. El acabado final se efectuará utilizando rodillos estáticos. La superficie acabada no deberá rebasar a la teórica en ningún punto ni diferir de ella en más de un quinto 1/5 del espesor previsto en los planos para la capa de base. La superficie acabada no deberá variar en mas de diez milímetros (10 mm) cuando se compruebe con una regla de tres metros (3 m) aplicada tanto paralela como normalmente al eje de la carretera.


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Las capas de zahorra se ejecutarán cuando la temperatura ambiente, a la sombra, sea superior a dos grados centígrados (2º C). 4.9.- Riego de imprimación. Se comprobará que la superficie sobre la que se va a efectuar el riego de imprimación cumple las condiciones especificadas para la capa base, y no se halla reblandecida por un exceso de humedad. Se limpiará la superficie que va a recibir el riego, de polvo, suciedad, barro seco o cualquier materia que pueda ser perjudicial, utilizando para ello barredoras mecánicas, máquinas, maquinas sopladoras, pudiendo utilizar escobas de mano en los lugares inaccesibles a los equipos mecánicos. Antes de aplicar el ligante, se regará ligeramente con agua la superficie a tratar, empleando una dotación que humedezca la superficie suficientemente, sin saturarla. La aplicación del ligante, que será emulsión asfáltica del tipo ECL-1 se hará cuando la superficie mantenga aún cierta humedad, con una dotación de un kilogramo por metro cuadrado (1 kg/m2). La temperatura de aplicación del ligante será tal, que su viscosidad esté comprendida entre veinte y cien segundos Saybolt Furol (20-100 SF). La aplicación se hará de manera uniforme, evitando la duplicación de la dotación en las juntas de trabajo transversal, con medios mecánicos, dotados de elementos necesarios para garantizar la calidad del trabajo a realizar. A continuación se extenderá una capa de árido con una dotación de ocho litros por metro cuadrado ( 8 l/m2) y granulometría del tipo A (10/5). El riego de imprimación se aplicará cuando la temperatura ambiente, a la sombra y la de la superficie, sean superiores a los diez grados centígrados ( 10º C) y no existe fundado temor de precipitaciones atmosféricas. 4.10.-Riego de adherencia Se comprobará que la superficie sobre la que va a efectuarse el riego de adherencia cumple las condiciones especificadas en los anteriores apartados. Si fuese preciso, se limpiará la superficie a tratar de polvo, suciedad, barro seco, materia suelta o que pueda ser perjudicial, utilizando barredoras mecánicas o máquinas sopladoras, pudiendo utilizar escobas de mano en los lugares inaccesibles a los equipos mecánicos. La dotación será de medio kilogramo por metro cuadrado (o,5 Kg/ m2) y el tipo de ligante ECR-1 La temperatura de aplicación del ligante será tal que su viscosidad esté comprendida entre veinte y cien segundos Saybolt Furol (20-100 SF) La aplicación del ligante se hará de manera uniforme evitando la duplicación de la dotación en las juntas de trabajo transversales. La temperatura ambiente será superior a diez grados centígrados (10º C) y no exista fundado temor de precipitaciones atmosféricas. Sobre la capa recién tratada deberá prohibirse el paso de todo tipo de tráfico, hasta que haya terminado el curado del betún fluidificado. 4.11.- GRAVA-EMULSION 4.11.1.-Fabricación La fabricación se efectuará en planta convencional de mezclas asfálticas


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que deben ser dotadas de: - Tolvas de almacenamiento y dosificación en frío de los áridos. Su número deberá ser, como mínimo, igual al de fracciones diferentes que se utilicen: - Elevador de áridos al mezclador. -Depósitos de emulsión asfáltica y agua con sus correspondientes dosificadores. - Mezclador continuo de doble eje con paletas. - Mecanismo de regulación de tiempo de envuelta. 4.11.2.- Transporte y extendido. En el transporte se evitará la segregación y que el tiempo entre la fabricación y el uso sea el mínimo. El extendido se realizará con extendedora de aglomerado. 4.11.3.-Compactación y revestimiento La densidad mínima exigida será la del 95% de la óptima obtenida en el ensayo Proctor Modificado. Los compactadores a utilizar serán los neumáticos isostáticos y rodillos vibratorios con variador de frecuencia. La compactación estará siempre terminada antes de que el proceso de rotura de la emulsión haya concluido. Inmediatamente finalizada una capa, ésta se protegerá con un tratamiento de sellado, consistente en un riego con emulsión de rotura rápida y un enarenado. 4.12.- Pavimento de mezcla bituminosa en frío. La puesta en obra de las mezclas no deberá iniciarse hasta que se haya estudiado y aprobado su correspondiente fórmula de trabajo. Las tolerancias admisibles, respecto de la fórmula de trabajo, serán las siguientes: Aridos y filler. Tamices superiores al 2,5 UNE ± 6% del peso total de áridos. Tamices comprendidos entre 2,5 UNE y 0,16 UNE, ambos inclusive ± 3% " " " " Tamiz 0,080 UNE ± 1% " " " " Ligante.----------------------± 0,5% " " " " El espesor de la capa se indica en el capítulo II. Este espesor podrá ser modificado por el Director cuando existan causas que lo justifiquen. La mezcla se fabricará por medio de instalaciones de tipo continuo o discontinuo, capaces de manejar simultáneamente en frío el número de áridos que se suministre. Todos los elementos de la instalación: silos, alimentadores, dosificadores, mezcladores, etc, permitirán conseguir una mezcla uniforme durante todo su funcionamiento. Los elementos de transporte serán camiones de caja lisa y estanca, perfectamente limpia, que deberá tratarse con un producto, para evitar que la mezcla se adhiera a ella, cuya composición y dotación deberán haber sido aprobados por el Director. La forma de la caja será tal que, durante el vertido, la extendedora no toque a la misma. Los camiones deberán estar provistos de una lona o cobertor para proteger la mezcla durante su transporte. Las extendedoras serán autopropulsadas, dotadas de dispositivos necesarios para extender la mezcla con la configuración deseada y un mínimo de


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precompactación. Se extenderá en franjas de anchura igual a la mitad de la sección del firme, y en ningún caso de mas de tres metros (3m). La extensión se realizará de forma que la superficie de la capa extendida quede lisa y con un espesor tal que, una vez compactada, se ajuste a la sección transversal, rasante y perfiles indicados en los Planos, con las tolerancias establecidas. A menos que se ordena otra cosa, la colocación comenzará a lo largo del borde de la calzada en las zonas a pavimentar con sección bombeada, o en el lado de cota inferior en las secciones con pendiente en un solo sentido. La mezcla se colocará en franjas del ancho apropiado para realizar el menor número de juntas longitudinales y para conseguir la mayor continuidad de la operación de extendido, teniendo en cuenta el ancho de la sección, las necesidades del tráfico, las características del equipo de extensión y la capacidad de suministro. La compactación se realizará con compactadores autopropulsados de cilindros metálicos tándem o de neumáticos. Los rodillos llevarán su rueda motriz del lado cercano al equipo de extensión. Los cambios de dirección se harán sobre mezcla ya apisonada, y los cambios de sentido se hará en los bordes inferiores y se continuará hasta las partes altas del pavimento. Se continuará la compactación hasta que se alcance la densidad que indique el Director. La fabricación y extensión de la mezcla bituminosa se efectuará cuando las condiciones metereológicas sean adecuadas. Salvo autorización expresa del Director, no se permitirá la puesta en obra de la mezcla cuando la temperatura ambiente, a la sombra, sea inferior a cinco grados centígrados ( 5º C) con tendencia a disminuir, o se produzcan precipitaciones atmosféricas. Terminada la compactación y alcanzada la densidad adecuada, podrá abrirse al tráfico la zona ejecutada. 4.13- Tratamiento superficial con lechada bituminosa. La fabricación de la lechada no deberá iniciarse hasta que se haya estudiado y aprobado su correspondiente fórmula de trabajo. La cantidad final de agua de la mezcla será la necesaria para conseguir una consistencia de la lechada que permita su fácil extensión sin que se produzca segregación de los áridos. La mezcla se fabricará en mezcladoras especiales, fijas o móviles. En el caso de instalaciones fijas, la cantidad de áridos y filler, en las proporciones de la fórmula de trabajo, se adicionarán al mezclador junto con el agua necesaria; una vez homogeneizada la mezcla se adicionará la cantidad de emulsión fijada, prolongando las operaciones de mezclado hasta obtener la lechada con la consistencia requerida. La lechada se transportará a obra en camiones hormigonera, agitándola para evitar se decantación, desde donde se verterá a la caja repartidora de manera continua. Las mezcladoras móviles serán de mezclado continuo, dotadas de las tolvas, tanques y dispositivos necesarios sincronizados para dosificar los áridos, el filler, el agua y la emulsión. La mezcla obtenida pasará a través de una compuerta vertedero a la caja repartidora. Inmediatamente antes de proceder a la aplicación de la lechada bituminosa, se limpiará la superficie que haya de recibirla de polvo, suciedad, barro seco, materia suelta o que pueda ser perjudicial, utilizando barredoras mecánicas o máquinas sopladoras, pudiendo utilizar en caso necesario escobas de mano. Previamente a la extensión de la lechada deberá humedecerse la superficie a tratar con agua; tal humectación se realizará de manera uniforme, siguiente las


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órdenes del Director. La extensión de la lechada se realizará mediante una caja repartidora, que deberá estar dotada con dispositivos para evitar las pérdidas laterales, y de una muestra de goma regulable que permita el correcto reparto, extensión y buena terminación. El avance de los equipos de extendido se hará paralelamente al eje de la carretera, y su velocidad será conveniente para que el tratamiento deje la dotación adecuada y una superficie uniforme. El tratamiento superficial con lechada bituminosa se aplicará cuando la temperatura ambiente, a la sombra, sea superior a los cinco grados centígrados (5º C) y no exista fundado temor de precipitaciones atmosféricas. Deberá evitarse la acción de todo tipo de tráfico sobre las capas que no hayan curado completamente. 4.13.- Doble tratamiento y sellado superficial. Preparación de la superficie existente.- Se comprobara que la superficie sobre la que va a efectuarse el tratamiento se encuentra libre de ligante sin absorber, cumple las condiciones geométricas especificadas para la capa base y está exenta de humedad. Se encontrará limpia de toda materia que pueda ser perjudicial. Primera aplicación de ligante.- Se extenderán uno y medio kilogramos (l,5 Kg) de betún asfáltico 150/200, a la temperatura que fije el Director. El equipo irá montado sobre neumáticos y será capaz de aplicar la dotación especificada, a la temperatura prescrita. El dispositivo regador proporcionará una uniformidad transversal suficiente. Se evitará la duplicación de la dotación en las juntas de trabajo, para lo que se colocarán tiras de papel u otro material en aquellas zonas de la superficie donde se interrumpa y comience el trabajo. Primera extensión del árido. Antes de que transcurran cinco minutos (5 min) desde la aplicación del ligante, se extenderá la primera capa de árido con una dotación de quince litros por metro cuadrado (15 1/m2) y granulometría del tipo A 20/10. La distribución se hará de forma que no se produzca contacto directo entre el ligante y las ruedas de la extendedora de árido. Cuando la aplicación del ligante se efectúe por franjas, el árido se extenderá de forma que quede sin cubrir una banda de unos veinte centímetros (20 cm) de la zona tratada, junto a la superficie que todavía no lo haya sido, con objeto de que en dicha banda se complete la dotación de ligante prevista al efectuar su aplicación en la franja adyacente. Inmediatamente después de la extensión del árido se procederá a su apisonado, que se ejecutará longitudinalmente, comenzando por el borde exterior y progresando hacia el centro, solapándose cada recorrido con el anterior. El apisonado se continuará hasta obtener una superficie lisa y estable, debiendo quedar terminado antes de media hora (1/2 h) de iniciada la extensión. Se emplearán compactadores de neumáticos de peso superior a cinco toneladas (5 t); si se emplean rodillos de llanta metálica, deberá garantizarse que no se produzca 30 trituración de los áridos. Los compactadores irán provistos de dispositivos para mantener los rodillos o neumáticos limpios durante la compactación. Segunda aplicación del ligante.- Dentro de las veinticuatro horas (24 h) siguientes a la construcción de la primera capa, se extenderá la segunda aplicación de ligante con una dotación de setecientos gramos por metro cuadrado (0,7 Kg/m2). Se aplicarán las especificaciones indicadas para la primera aplicación del ligante. Segunda extensión de árido.- A continuación se extenderá la segunda capa de árido, con una dotación de siete litros por metro cuadrado (7 1/m2) y granulometría del tipo A 10/5, con las mismas especificaciones que para la primera extensión.


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Sellado de doble tratamiento.- A continuación de la segunda extensión de árido se procederá al sellado de la misma, extendiendo 0,6 Kg/m2 de ligante, recubriendo el mismo con 6 1/m2 de árido de granulometría del tipo A 5/2. Los tratamientos superficiales se realizarán cuando la temperatura ambiente, a la sombra, sea superior a diez grados centígrados (10º C) y no exista fundado temor de precipitaciones. Se evitará el tráfico sobre las capas recién ejecutadas durante las siguientes veinticuatro horas (24 h) a su terminación. Si no es posible, se limitará la velocidad de los vehículos a treinta kilómetros por hora (30 km/h) 4.15.- Macadam bituminoso. - Preparación de la superficie existente. Se comprobará que la superficie sobre la que se va a efectuar el macadam bituminoso cumple las condiciones de calidad y compactación especificadas para la unidad de obra correspondiente y no se halla reblandecida por un exceso de humedad. En caso contrario, antes de que el Director pueda autorizar la iniciación de la extensión del árido grueso, deberá ser corregida de acuerdo con el presente Pliego y el de Prescripciones Técnicas Particulares. - Extensión y compactación del árido grueso. La extensión del árido grueso elegido se realizará de manera uniforme, con la dotación aprobada por el Director, tomando las precauciones necesarias para evitar su segregación o contaminación. Inmediatamente después de la extensión del árido se procederá a su compactación. El apisonado se ejecutará longitudinalmente, comenzando por el borde exterior y progresando hacia el centro, solapándose cada recorrido con el anterior, de acuerdo con lo que sobre el particular ordene el Director, a la vista del equipo de compactación empleado. La compactación se continuará hasta que el árido grueso haya quedado perfectamente trabado. En los lugares inaccesibles para los equipos normales, la compactación se efectuará mediante pisones mecánicos u otros medios aprobados hasta lograr resultados análogos a los obtenidos por los procedimientos normales. Todo el material que se haya mezclado con polvo u otra materia extraña deberá reemplazarse por material limpio, volviéndose a compactar la zona afectada. - Aplicación del ligante. La aplicación del ligante elegido se hará con la dotación y a la temperatura aprobadas por el Director, de manera uniforme, y evitando la duplicación de la dotación en las juntas de trabajo transversales. Para ello, se colocarán tiras de papel u otro material bajo los difusores, en aquellas zonas de la superficie donde comience o se interrumpa el trabajo, con objeto de que el riego pueda iniciarse o terminarse sobre ellas y los difusores funcionen con normalidad sobre la zona a tratar. La temperatura de aplicación del ligante será tal que su viscosidad esté comprendida entre veinte y cien segundos Saybolt Furol (20-100 SF) Se protegerán, para evitar mancharlos de ligante, cuantos elementos constructivos o accesorios, tales como bordillos, vallas, árboles, etc puedan sufrir este efecto. - Extensión y compactación del árido fino. La extensión del árido fino elegido se realizará de manera uniforme, con la dotación aprobada por el Director, no dejando transcurrir más de cinco minutos ( 5 min) desde la aplicación del ligante bituminoso, mejorando su reparto mediante la


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acción de rastras de cepillos. La distribución del árido se efectuará de manera que se evite el contacto de las ruedas con el ligante sin cubrir. Cuando la aplicación del ligante se realice por franjas, el árido se extenderá de forma que quede sin cubrir una banda de unos veinte centímetros (20 cm) de la zona tratada, junto a la superficie que todavía no lo haya sido, con objeto de que en dicha banda se complete la dotación de ligante prevista al efectuar su aplicación en la franja adyacente. Inmediatamente después de la extensión del árido fino se procederá a su compactación, que se simultaneará con el paso de rastras de cepillos distribuidores, comenzando por el borde exterior y progresando hacia el centro, solapándose cada recorrido con el anterior, de acuerdo con lo que sobre el particular ordene el Director, a la vista del equipo de compactación empleado. La compactación se continuará hasta obtener una superficie lisa y estable, sin que se produzcan movimientos perceptibles bajo el compactador, debiendo quedar terminada antes de media hora (1/2 h.) de iniciada la extensión. Deberá eliminarse todo el exceso de árido que haya quedado suelto sobre la superficie. La superficie acabada no deberá variar en más de diez milímetros ( 10 mm) cuando se compruebe con una regla de tres metros (3 m) aplicada tanto paralela como normalmente al eje de la carretera. Las zonas en que las irregularidades excedan de las tolerancias antedichas, o que retengan agua sobre la superficie, se reconstruirán, de acuerdo con las instrucciones del Director, a no ser que éste autorice a que se disponga una capa de regularización adecuada. La aplicación del ligante bituminoso viscoso tendrá lugar cuando la temperatura ambiente, a la sombra, sea superior a los diez grados centígrados (10º C) y no exista fundado temor de precipitaciones atmosféricas. No obstante, si la temperatura ambiente tiene tendencia a aumentar, podrá fijarse en cinco grados centígrados ( 5º C) la temperatura límite inferior. Siempre que sea posible, deberá evitarse la acción de todo tipo de tráfico sobre las capas recién ejecutadas, por lo menos durante las veinticuatro horas (24 h) que sigan a su terminación. Si ellos no es factible, la velocidad de los vehículos deberá reducirse a treinta kilómetros por hora (30 Km/h).


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CAPITULO V. MEDICION Y ABONO DE LAS OBRAS 5.1.- Explanaciones. Las explanaciones se abonarán por metro cúbico y al precio que para tal unidad figura en el Cuadro de Precios nº 1, cualquiera que se la naturaleza del terreno en que se hagan las excavaciones o los terraplenes y el destino que se dé a sus productos, hallándose comprendido en dicho precio todas las operaciones necesarias para hacer esta unidad de obra, incluyendo la adquisición y transporte de productos de préstamos, el transporte de productos de desmonte a su lugar de empleo cuando el material sea adecuado y el transporte de sobrantes a vertedero, zanjas de préstamos, indemnizaciones de terrenos, refino de taludes, cunetas, desbroce del terreno que ha de servir de cimiento al terraplén, compactación del terreno natural cuando sea necesario, etc. sin que sean objeto de abono aparte estas operaciones. 5.2.- Qué se entiende por metro cúbico de explanación terminada. Para los efectos de estas condiciones se entiende por metro cúbico de explanación terminada, esta unidad de obra ejecutada de acuerdo con las especificaciones que figuran en los documentos de este proyecto. Se incluye en el precio las operaciones de limpieza y preparación. Cuando por orden expresa de la Dirección de la obra, se introdujesen variaciones a las especificaciones del Proyecto, y muy en particular aquellas variaciones en ubicación, o rasantes que modifiquen los perfiles transversales que figuran en el mismo, se valorarán las mismas de acuerdo con las unidades de obra que figuran a continuación, excavaciones y rellenos. 5.3.-Excavaciones. Las excavaciones se abonará por metros cúbicos (m3) medidos sobre los planos de perfiles transversales en el caso de explanación. Incluye esta unidad de obra el refino de taludes de desmonte, así como la compactación del plano de fundación que ha de soportar directamente las capas de base. Los préstamos no se medirán en origen, ya que se considera esta excavación incluida dentro de la unidad de terraplén. Los precios correspondientes incluyen todas las operaciones necesarias para realizar las unidades de obra correspondientes, incluyendo la adquisición y transporte de productos de préstamo, el transporte de productos de desmonte a su lugar de empleo cuando el material sea adecuado, y el transporte de los sobrantes a vertedero. 5.4.- Rellenos. Los terraplenes se abonarán por metro cúbico(m3)medidos sobre los planos de perfiles transversales. Incluye esta unidad de obra todas las operaciones necesarias para ejecutar correctamente la misma, incluyendo el refino de taludes correspondiente y la limpieza del terreno que ha de servir de cimiento al relleno sin que sean objeto de abono aparte estas operaciones. 5.5.- Excavaciones para cimientos. El precio de la excavación para cimientos comprende todas las excavaciones y


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gastos necesarios para efectuarla, el transporte de sus productos a caballeros o a los terraplenes y a las entibaciones si fuesen necesarias. Los precios señalados no rigen nada mas que para las profundidades señaladas en los documentos del proyecto. Se considerará incluido en el precio de las excavaciones, el coste de los agotamientos. Si fuese preciso, a juicio del Ingeniero encargado, alcanzar profundidades mayores, el contratista está obligado a realizar los trabajos correspondientes, al precio que figure en el Cuadro de Precios nº 1, se refieren a las unidades definidas de esta manera, cualquiera que sea la procedencia de los materiales, y comprende la fabricación, materiales, colocación en obra, encofrados, cimbras y todas las operaciones y medios auxiliares que sean necesarios para su completa terminación, con arreglo a las condiciones de este Pliego. 5.6.- Obras de fábrica. Se abonarán por las unidades especificadas en el Cuadro de Precio nº 1, realmente ejecutadas con arreglo a mediciones tomadas en la obra realizada y completamente terminadas, de acuerdo con las condiciones de este Pliego. Los precios que figuran en el Cuadro nº 1, se refieren a las unidades definidas de esta manera, cualquiera que sea la procedencia de los materiales y comprende la fabricación, materiales, colocación en obra, encofrados, cimbras y todas las operaciones y medios auxiliares que sean necesarios para su completa terminación, con arreglo a las condiciones de este Pliego. 5.7.- Base y sub-base de afirmado. Se abonará por metros cúbicos (m3) realmente ejecutados, medidos en las secciones tipo señaladas en los Planos, aplicando el precio correspondiente del Cuadro de Precios número 1. 5.8.-Restante unidades. Las demás unidades a realizar se medirán y abonarán según lo indicado en el Cuadro de Precios nº 1, entendiéndose totalmente terminadas. 5.9.- Medios auxiliares. En ningún caso se abonará al contratista en concepto de medios auxiliares, cantidad alguno que no figure en los presupuestos parciales. En las obras en que no constan por separado las partidas para medios auxiliares, se entenderá que los gastos que ocasionen su empleo están incluidos en las partidas de que consta el precio del total. 5.10.- Abono de los materiales en depósito. Podrán hacerse abonos a cuenta de materiales acopiados, en las condiciones previstas en la cláusula 54 del Pliego de Cláusulas Administrativas aprobado por Decreto de 31 de diciembre de 1970. 5.11.-Partidas alzadas. Las partidas alzadas a justificar se abonarán por valoración, a precios de proyecto, de las obras ejecutadas. Si fuera preciso, se establecerán los precios contradictorios que resulten necesarios. El resto de las partidas alzadas se abonarán en el momento que considere oportuno el Director de la obra, salvo la partida de gastos de conservación, que habrá de abonarse después de la recepción definitiva de las obras.


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CAPITULO VI DISPOSICIONES GENERALES 6.l.- Replanteos Por la Dirección de la obra se efectuará el replanteo de las obras o la comprobación del mismo en su caso y los replanteos parciales de las distintas partes de las obras que sean necesarias durante el curso de la ejecución, debiendo presenciar estas operaciones el contratista, el cual se hará cargo de las marcas, señales, estacas y referencias que se dejan en el terreno. Del resultado de estas operaciones se levantarán actas que firman la Dirección de la obra y el contratista. Serán de cuenta del contratista los gastos de los materiales, personal propio y de los representantes de la Administración que sean necesarios para realizar la comprobación del replanteo. El contratista tendrá la obligación de custodiar y reponer correctamente en caso de desaparición, las estacas, marcas y señales que reciba de los representantes de la Administración. Se estará, en cuanto a la comprobación del replanteo y las consecuencias que se derivan de la misma, a lo dispuesto en el artículo 127 del Reglamento General de Contratación del Estado (RGC) y en las cláusulas 24, 25 y 26 del Pliego de Condiciones Administrativas Generales (PCAG). 6.2.- Ensayos. Serán preceptivos los ensayos que, expresamente o por citación de la norma técnica de carácter general se haga constar en el presente Pliego, ateniéndose a lo dispuesto en la cláusula 38 del PCAG. Todos los ensayos necesarios para comprobar la presunta existencia de vicios o defectos de construcción ocultos, se imputarán al contratista de confirmarse la existencia de dichos vicios o defectos. 6.3.- Significación de los ensayos y reconocimientos durante la ejecución de las obras. Los ensayos y reconocimientos mas o menos minuciosos, verificados durante la ejecución de los trabajos no tienen otro carácter que el de simples antecedentes para la recepción. Por consiguiente, la admisión de materiales o de piezas en cualquier forma que se realice, antes de la recepción, no atenúa las obligaciones de subsanar o reponer que el contratista contrae, si las obras o instalaciones resultasen inaceptables, parcial o totalmente, en el acto del reconocimiento final y prueba de recepción. 6.4.- Materiales, elementos de instalaciones y aparatos que no reúnan las condiciones necesarias. a) Cuando los materiales, elementos de instalaciones y aparatos no fuesen de la calidad prescrita en este Pliego, o no tuvieran la preparación en él exigida, o en fin, cuando a falta de prescripciones formales de aquél se reconociera o demostrara que no serán adecuados para su objeto, la Dirección de la obra dará orden al contratista, para que a su costa, los reemplace por otros que satisfagan las condiciones o llenen el objeto a que se destinen. b) Si a los quince días( 15) de recibir el contratista orden de la Dirección de la obra para que retire de las obras los materiales que no estén en condiciones no ha sido cumplida, procederá la Administración a verificar esa operación cuyos gastos


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deberán ser abonados por el contratista. 6.5.- Señalización de la obra. El contratista está obligado a instalar las señales precisas para indicar el acceso a la obra, la circulación en la zona que ocupan los trabajos, y los puntos de posible peligro debido ala marcha de aquellos, tanto en dicha zona como en sus lindes o inmediaciones. El contratista cumplirá las ordenes que reciba de la Dirección acerca de la instalación de señales complementarias o modificación de las que haya instalado. El contratista, sin perjuicio de lo que sobre el particular ordene el Director, será responsable del estricto cumplimiento de las disposiciones vigentes en la materia. Cuando dicha señalización se aplique sobre instalaciones dependientes de otros organismos públicos, el contratista estará además obligado a lo que sobre el particular establezcan las normas del organismo público al que se encuentre afecta la instalación. Son de cuenta del contratista todos los gastos derivados de la señalización. 6.6.- Plazo de ejecución. Las obras deberán comenzar una vez aprobado por la Diputación Provincial el plan de seguridad y designado coordinador de la misma.. Se estará a lo dispuesto en el artículo 127 del RGC. El plazo de ejecución será de DOS MESES (2.m) a partir de la comprobación del replanteo. 6.7.- Programa de trabajos. El contratista estará obligado a presentar un programa de trabajos en el plazo de un mes, salvo causa justificada, desde la notificación de la autorización para iniciar las obras. La Administración resolverá sobre él dentro de los treinta días siguientes a su presentación. La resolución puede imponer al programa de trabajo presentado la introducción de modificaciones o el cumplimiento de determinadas prescripciones. El programa de trabajo deberá incluir los siguientes datos: a) Ordenación en partes o clases de obra de las unidades que integran el proyecto, con expresión del volumen de éstas. b) Determinación de los medios necesarios, tales como personal, instalaciones, equipo y materiales, con expresión de sus rendimientos medios. c) Estimación en días calendarios de los plazos de ejecución de las diversas obras u operaciones preparatorias, equipo e instalaciones y de los de ejecución de las diversas partes o clases de obra. d) Valoración mensual y acumulada de la obra programada, sobre la base de las obras u operaciones preparatorias, equipo de instalaciones y partes o clases de obra a precios unitarios. e) Gráficos espacios-tiempos de las diversas actividades o trabajos. 6.8.- Equipo y maquinaria El contratista queda obligado a aportar a las obras el equipo de maquinaria y medios auxiliares que sea preciso para la buena ejecución de aquellas en los plazos parciales y total convenidos en el contrato. El equipo quedará adscrito a la obra en tanto se hallen en ejecución las unidades en que ha de utilizarse, en la inteligencia de que no podrá retirarse sin consentimiento expreso del Director, y debiendo ser reemplazados los elementos


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averiados o inutilizados siempre que su reparación exija plazos que aquél estime han de alterar el programa de trabajos. El Director podrá rechazar cualquier elemento que considere inadecuado para el trabajo en la obra. 6.9.- Modificaciones del proyecto. La Administración podrá acordar modificaciones en el proyecto de obras cuando sean consecuencia de necesidades nuevas o de causas técnicas imprevistas al tiempo de elaborar el proyecto. Cuando las modificaciones representen variación en más o en menos en el presupuesto de las obras, será reajustado su plazo de ejecución, sin que pueda ser aumentado o disminuido en mayor proporción que en la que resulte afectado el presupuesto. Si durante la ejecución del contrato la Administración resolviese introducir en el proyecto modificaciones que produzcan aumento o reducción y aún supresión de las unidades de obra marcadas en el mismo, o sustitución de una clase de fábrica por otra, siempre que ésta sea de las comprendidas en la contrata, serán obligatorias para el contratista estas disposiciones, sin que tenga derecho alguno en caso de supresión o reducción de obras a reclamar ninguna indemnización. Cuando las modificaciones del proyecto supongan la introducción de unidades de obra no comprendidas en la contrata o cuyas características difieran sustancialmente de ellas, los precios de aplicación a las mismas serán fijados por la Administración a la vista de la propuesta del Director de las obras y de las observaciones del contratista a esta propuesta en trámite de audiencia. Si el contratista no aceptase los precios aprobados, quedará exonerado de ejecutar las nuevas unidades obras, y la Administración podrá contratarlas con otro empresario o ejecutarlas directamente. Las obras accesorias o complementarias no incluidas en el proyecto, y que la Administración estime conveniente ejecutar, no podrán exceder del veinte por ciento (20%) del presupuesto del contrato, de acuerdo con los precios que rigieron en el contrato principal y, en su caso, los que se fijen contradictoriamente. 6.10.-Plazo de garantía. El plazo de garantía será de UN AÑO, a partir de la fecha de la recepción provisional de las obras, al final del cual se llevará a cabo la recepción definitiva, siendo de cuenta del contratista la conservación y reparación de las obras, así como todos los desperfectos que pudiesen ocurrir desde la terminación de éstas hasta que se efectúe la recepción definitiva. 6.11.- Partidas para obras especiales. Las cantidades calculadas para obras especiales aunque figuren con una partida alzada en el presupuesto general, no serán abonadas sino a los precios de la contrata, con arreglo a las condiciones de la misma y a los proyectos particulares que para ellas se formen o, en su defecto, por lo que resulte de la medición final. 6.12.- Ocupación de terrenos para instalaciones auxiliares. Serán de cuenta del contratista la ocupación de todos los terrenos necesarios para sus instalaciones, acopios, accesorios, etc.


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6.13.- Desvíos provisionales. Cuando la ejecución de las obras indicadas en el presente proyecto implique riesgos o provoque interferencias en el tráfico por la carretera objeto de las obras, el contratista realizará los desvíos necesarios para asegurar la circulación de vehículos de la forma más segura y fluida. Estos desvíos estarán reglamentariamente señalizados y la capa de rodadura se tratará con algún material adecuado que asegure la correcta circulación durante el tiempo que esté abierto al tráfico el desvío provisional, sea cual fuere la situación metereológica existente. Serán de cuenta del contratista todos los gastos que originen dichos desvíos tanto de materiales empleados, señalización, etc, como del personal que se emplee en la canalización y ordenación del tráfico por el desvío. 6.14.- Certificación y abono de las obras. Las obras serán medidas mensualmente sobre las partes ejecutadas con arreglo al Proyecto, modificaciones posteriores y ordenes de la Dirección de la obra. Las valoraciones efectuadas servirán de base para la redacción de certificaciones mensuales. Todos los abonos que se efectúen, son a buena cuenta y las certificaciones no suponen aprobación ni recepción de las obras que comprenden. 6.15.- Liquidación de las obras. Una vez terminada la obra, se procederá a la medición general que ha de servir de base para la valoración de las mismas. La liquidación de las obras se llevará a cabo después de realizar la recepción definitiva, saldando las diferencias existentes por los abonos a buena cuenta y descontando el importe de las reparaciones u obras de conservación que haya habido necesidad de efectuar durante el plazo de garantía, en el caso de que el contratista no las haya realizado. Después de realizada la recepción definitiva y aprobada la liquidación, se procederá a la devolución de la fianza, previa el cumplimiento para ello de las disposiciones vigentes en la contratación del Estado. 6.16.-Obligaciones generales. Serán de cuenta del adjudicatario los gastos de inspección y vigilancia de las obras, así como los gastos de ensayos y demás tasas y cargas fiscales que se deriven de las disposiciones generales. También deberá cumplir el adjudicatario todas las disposiciones vigentes de carácter social. 6.17.-otras a tener en cuenta. todos los equipos deben tener certificados ISO 9001 de calidad e ISO 14001 de medio ambiente.

Ciudad Real, Febrero 2.010 EL ARQUITECTO TECNICO MUNICIPAL

Carlos Arevalo Rodriguez Peral

ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD. CONTENEDORES SOTERRADOS, Avda de America, Avda de Europa y Otras. Carrion de Calatrava.

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ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD LABORAL.


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1. Memoria Informativa 2. Agentes Intervinientes 3. Riesgos Eliminables 4. Trabajos Previos 5. Fases de Ejecución 6. Medios Auxiliares 7. Maquinaria


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1. Memoria Informativa Objeto

Según se establece en el Real Decreto 1627/1997, por el que se establecen disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción, el promotor está obligado a encargar la redacción de un estudio básico de seguridad y salud en los proyectos de obras en que no se den alguno de los supuestos siguientes:

a) Que el presupuesto de ejecución por contrata incluido en el proyecto sea igual o superior a 450.759 euros. b) Que la duración estimada sea superior a 30 días laborables, empleándose en algún momento a más de 20 trabajadores simultáneamente. c) Que el volumen de mano de obra estimada, entendiendo por tal la suma de los días de trabajo del total de los trabajadores en la obra, sea superior a 500. d) Las obras de túneles, galerías, conducciones subterráneas y presas.

Dado que la obra en cuestión no queda enmarcada entre los grupos anteriores, como se aclara en el punto "Datos de la Obra" de este mismo EBSS, el promotor EXCMO AYUNTAMIENTO DE CARRION DE CVA con domicilio en PLAZA DE LA CONSTITUCION SNº y N.I.F. P1303100J ha designado al firmante de este documento para la redacción del Estudio Básico de Seguridad y Salud de la obra. En este Estudio Básico se realiza descripción de los procedimientos, equipos técnicos y medios auxiliares que van a utilizarse previsiblemente, identificando los riesgos laborales y especificando las medidas preventivas y protecciones técnicas tendentes a eliminar, controlar y reducir dichos riesgos. Este E.B.S.S. servirá de base para la redacción del Plan de Seguridad y Salud por parte de cada Contratista interviniente en la obra en el que se analizarán, estudiarán, desarrollarán y complementarán las previsiones contenidas en este EBSS, adaptando a sus propios recursos, equipos y procesos constructivos. En ningún caso las modificaciones planteadas en el PSS podrán implicar disminución de los niveles de protección previstos.

Técnicos

La relación de técnicos intervinientes en la obra es la siguiente: Técnico Redactor del Proyecto de Ejecución: carlos arevalo rodriguez peral. Titulación del Proyectista: arquitecto tecnico municipal. Director de Obra: carlos arevalo rodriguez peral. Titulación del Director de Obra: arquitecto tecnico. Director de la Ejecución Material de la Obra: carlos arevalo rodriguez peral. Titulación del Director de la Ejecución Material de la Obra: arquitecto tecnico. Coordinador de Seguridad y Salud en fase de proyecto: carlos arevalo rodriguez peral. Titulación del Coordinador de Seguridad y Salud en fase de proyecto: arquitecto tecnico. Autor del Estudio Básico de Seguridad y Salud: carlos arevalo rodriguez peral. Titulación del Autor del Estudio Básico de Seguridad y Salud: arquitecto tecnico. Coordinador de Seguridad y Salud en fase de ejecución: por contratar.


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Titulación del Coordinador de Seguridad y Salud en fase de ejecución: por contratar. Datos de la Obra

El presente Estudio Básico de Seguridad y Salud se redacta para la obra Contenedores soterrados avda de america, avda de europa y otras calles municipales que va a ejecutarse en carrion de Cva. El presupuesto de ejecución material de las obras es inferior en cualquier caso a 450.759 euros a partir del cual sería preciso Estudio de Seguridad y Salud. La superficie total en m2 construidos es de: SEGUN DESCRIPCION GRAFICA. Se prevé un plazo de ejecución de las mismas de 2 MESES. El número de operarios previstos que intervengan en la obra en sus diferentes fases es de 5. No concurrirá la circunstancia de una duración de obra superior a 30 días y coincidir 20 trabajadores simultaneamente que según R.D. 1627/97 requeriría de E.S.S. El volumen de mano de obra estimada, entendiendo por tal la suma de los días de trabajo del total de los trabajadores en la obra es de: 100 menor de 500.

Descripción de la Obra La obra consiste en el soterramiento de contenedores segun los siguientes sistemas de descripcion. los cuales quedan perfectamente descritos en la memoria del proyecto. Descripcion del Sistema de regidas: Sistema de recogida selectiva: El sistema para recogida selectiva ha de ser de un doble gancho superior, con lo que el camión debe de tener una pluma instalada. Dicho vehículo elevará el contenedor por encima del nivel de la calle posicionándolo encima del camión, momento en el que se procederá a la apertura de compuertas y la deposición de los residuos en el camión. Dentro del contenedor soterrado para recogida selectiva tenemos que diferenciar tres subconjuntos: Un alojamiento para el contenedor, contenedor con plataforma de seguridad, y la estructura interna al foso de hormigón prefabricado o cubeto. El conjunto está formado por una torreta por donde se introduce el residuo que debe de ser funcional, una plataforma superior de seguridad, y el cuerpo del contenedor que es un paralelepípedo donde se depositarán los residuos, en su parte inferior lleva dos compuertas de vaciado. Sistema de recogida organica: Por el contrario los sistemas de contenedores hidráulicos soterrados son una solución ideal para zonas ó


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puntos de recogida en consonancia con el medioambiente, respetando el espacio y el decorado. Este sistema está dotado de una plataforma hidráulica sobre la que se colocan los contenedores, la mencionada se aloja en el interior de una cubeta prefabricada de hormigón armado, soportando los esfuerzos a que pueda someterse el conjunto en la vía pública. Los contenedores en su conjunto están diseñados para la recogida de los mencionados residuos, con moldes adaptados de última generación y materiales que no dañan el medioambiente. 2. Agentes Intervinientes

Son agentes todas las personas, físicas o jurídicas, que intervienen en el proceso de la edificación. Sus obligaciones vendrán determinadas por lo dispuesto en esta Ley y demás disposiciones que sean de aplicación y por el contrato que origina su intervención con especial referencia a la L.O.E. y el R.D.1627/97.

2.1. Promotor

Será considerado promotor cualquier persona, física o jurídica, pública o privada, que, individual o colectivamente, decide, impulsa, programa y financia, con recursos propios o ajenos, las obras de edificación para sí o para su posterior enajenación, entrega o cesión a terceros bajo cualquier título. Cuando el promotor realice directamente con medios humanos y materiales propios la totalidad o determinadas partes de la obra, tendrá también la consideración de contratista a los efectos de la Ley 32/2006 A los efectos del RD 1627/97 cuando el promotor contrate directamente trabajadores autónomos para la realización de la obra o de determinados trabajos de la misma, tendrá la consideración de contratista excepto en los casos estipulados en dicho Real Decreto. Es el promotor quien encargará la redacción del E.S.S. y ha de contratar a los técnicos coordinadores en Seguridad y Salud tanto en proyecto como en ejecución. Asimismo, el promotor deberá efectuar un aviso a la autoridad laboral competente antes del comienzo de los trabajos. Facilitará copia del E.S.S. a las empresas contratistas, subcontratistas o trabajados autónomos contratados por directamente por el promotor, exigiendo la presentación de Plan de Seguridad y Salud previo al comienzo de las obras.

2.2. Proyectista

El proyectista es el agente que, por encargo del promotor y con sujeción a la normativa técnica y urbanística correspondiente, redacta el proyecto. Deberá tomar en consideración, de conformidad con la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, los


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principios generales de prevención en materia de seguridad y de salud en las fases de concepción, estudio y elaboración del proyecto de obra.

2.3. Coordinador de Seguridad y Salud en fase de proyecto

Coordinador en materia de seguridad y de salud durante la elaboración del proyecto de obra: el técnico competente designado por el promotor para coordinar, durante la fase del proyecto de obra, la aplicación de los principios generales de prevención en materia de seguridad y de salud durante la fase de proyecto.

2.4. Coordinador de Seguridad y Salud en fase de ejecución

Coordinador en materia de seguridad y de salud durante la ejecución de la obra es el técnico competente integrado en la dirección facultativa, designado por el promotor para llevar a cabo las siguientes tareas: • Coordinar la aplicación de los principios generales de prevención y de seguridad. • Coordinar las actividades de la obra para garantizar que los contratistas y, en su caso, los subcontratistas

y los trabajadores autónomos apliquen de manera coherente y responsable los principios de la acción preventiva.

• Aprobar el plan de seguridad y salud elaborado por el contratista. • Organizar la coordinación de actividades empresariales. • Coordinar las acciones y funciones de control de la aplicación correcta de los métodos de trabajo. • Adoptar las medidas necesarias para que sólo las personas autorizadas puedan acceder a la obra. • Asegurarse de que las empresas subcontratistas han sido informadas del Plan de Seguridad y Salud y

están en condiciones de cumplirlo. El Coordinador en materia de seguridad podrá paralizar los tajos o la totalidad de la obra, en su caso, cuando observase el incumplimiento de las medidas de seguridad y salud establecidas, dejándolo por escrito en el libro de incidencias. Además, se deberá comunicar la paralización al Contratista, Subcontratistas afectados, Inspección de Trabajo y Seguridad Social correspondiente y representantes de los trabajadores.

2.5. Dirección Facultativa

Dirección facultativa: el técnico o técnicos competentes designados por el promotor, encargados de la dirección y del control de la ejecución de la obra. Asumirá las funciones del Coordinador de Seguridad y Salud en el caso de que no sea necesaria su contratación dadas las características de la obra y lo dispuesto en el R.D. 1627/97. En ningún caso las responsabilidades de los coordinadores, de la dirección facultativa y del promotor eximirán de sus responsabilidades a los contratistas y a los subcontratistas.

2.6. Contratistas y Subcontratistas

Contratista es la persona física o jurídica que asume contractualmente ante el promotor, con medios humanos y materiales, propios o ajenos, el compromiso de ejecutar la totalidad o parte de las obras con sujeción al proyecto y al contrato. Cuando el promotor realice directamente con medios humanos y materiales propios la totalidad o


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determinadas partes de la obra, tendrá también la consideración de contratista a los efectos de la Ley 32/2006 A los efectos del RD 1627/97 cuando el promotor contrate directamente trabajadores autónomos para la realización de la obra o de determinados trabajos de la misma, tendrá la consideración de contratista excepto en los casos estipulados en dicho Real Decreto. Subcontratista es la persona física o jurídica que asume contractualmente ante el contratista u otro subcontratista comitente el compromiso de realizar determinadas partes o unidades de obra. Son responsabilidades del Contratistas y Subcontratistas: • La entrega al Coordinador de Seguridad y Salud en la obra de documentación clara y suficiente en que

se determine: la estructura organizativa de la empresa, las responsabilidades, las funciones, las prácticas, los procedimientos, los procesos y los recursos de los que se dispone para la realización de la acción preventiva de riesgos en la empresa.

• Redactar un Plan de Seguridad y Salud según lo dispuesto en el apartado correspondiente de este E.S.S. y el R.D. 1627/1997.

• Aplicar los principios de la acción preventiva según Ley de Prevención de Riesgos Laborales. • Cumplir y hacer cumplir a su personal lo establecido en el plan de seguridad y salud. • Cumplir la normativa en materia de prevención de riesgos laborales. • Informar y proporcionar las instrucciones adecuadas a los trabajadores autónomos sobre todas las

medidas que hayan de adoptarse en lo que se refiere a su seguridad y salud en la obra. Vigilarán el cumplimiento de estas medidas por parte de los trabajadores autónomos en el caso que estos realicen obras o servicios correspondientes a la propia actividad de la empresa contratista y se desarrollen en sus centros de trabajos.

• Informar por escrito al resto de empresas concurrentes en la obra y al coordinador de seguridad y salud en la obra de los riesgos específicos que puedan afectar a otros trabajadores de la obra según lo dispuesto en el Real Decreto 171/2004.

• Atender las indicaciones y cumplir las instrucciones del coordinador en materia de seguridad y de salud durante la ejecución de la obra o, en su caso, de la dirección facultativa.

• Los Contratistas y Subcontratistas son los responsables de que la ejecución de las medidas preventivas correspondan con las fijadas en el Plan de Seguridad y Salud.

• Designar los recursos preventivos asignando uno o varios trabajadores o en su caso uno o varios miembros del servicio de prevención propio o ajeno de la empresa. Así mismo ha de garantizar la presencia de dichos recursos en la obra en los casos especificados en la Ley 54/2003 y dichos recursos contarán con capacidad suficiente y dispondrán de medios necesarios para vigilar el cumplimiento de las actividades preventivas.

• Vigilar el cumplimiento de la Ley 32/2006 por las empresas subcontratistas y trabajadores autónomos con que contraten; en particular, en lo que se refiere a las obligaciones de acreditación e inscripción en el Registro de Empresas Acreditadas, contar con el porcentaje de trabajadores contratados con carácter indefinido aspectos regulados en el artículo 4 de dicha Ley y al régimen de la subcontratación que se regula en el articulo 5.

• Informar a los representantes de los trabajadores de las empresas que intervengan en la ejecución de la obra de las contrataciones y subcontrataciones que se hagan en la misma.

2.7. Trabajadores Autónomos

Trabajador autónomo: la persona física distinta del contratista y del subcontratista, que realiza de forma personal y directa una actividad profesional, sin sujeción a un contrato de trabajo, y que asume


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contractualmente ante el promotor, el contratista o el subcontratista el compromiso de realizar determinadas partes o instalaciones de la obra. Cuando el trabajador autónomo emplee en la obra a trabajadores por cuenta ajena, tendrá la consideración de contratista o subcontratista a los efectos de la Ley 32/2006 y del RD 1627/97. Los trabajadores autónomos estarán obligados a: • Aplicar los principios de la acción preventiva según la Ley de Prevención de Riesgos Laborales. • Cumplir las disposiciones mínimas de seguridad y salud. • Cumplir las obligaciones en materia de prevención de riesgos que establece para los trabajadores la Ley

de Prevención de Riesgos Laborales. • Ajustar su actuación en la obra conforme a los deberes de coordinación de actividades empresariales. • Utilizar equipos de trabajo que se ajusten a lo dispuesto en el Real Decreto 1215/1997, de 18 de julio,

por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización por los trabajadores de los equipos de trabajo.

• Elegir y utilizar equipos de protección individual en los términos previstos en el Real Decreto 773/1997, de 30 de mayo, sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a la utilización por los trabajadores de equipos de protección individual.

• Atender las indicaciones y cumplir las instrucciones del coordinador en materia de seguridad y de salud durante la ejecución de la obra o, en su caso, de la dirección facultativa.

• Informar por escrito al resto de empresas concurrentes en la obra y al coordinador de seguridad y salud en la obra de los riesgos específicos que puedan afectar a otros trabajadores de la obra según lo dispuesto en el Real Decreto 171/2004.

• Deberán cumplir lo establecido en el plan de seguridad y salud. 2.8. Trabajadores por cuenta ajena

Los contratistas y subcontratistas deberán garantizar que los trabajadores reciban una información adecuada de todas las medidas que hayan de adoptarse en lo que se refiere a su seguridad y su salud en la obra. La consulta y participación de los trabajadores o sus representantes se realizarán, de conformidad con lo dispuesto en la Ley de Prevención de Riesgos Laborales. Una copia del plan de seguridad y salud y de sus posibles modificaciones será facilitada por el contratista a los representantes de los trabajadores en el centro de trabajo. Usarán adecuadamente, de acuerdo con su naturaleza y los riesgos previsibles, las máquinas, aparatos, herramientas, sustancias peligrosas, equipos de transporte y, en general, cualesquiera otros medios con los que desarrollen su actividad. Utilizarán correctamente los medios y equipos de protección facilitados por el empresario. No pondrán fuera de funcionamiento y utilizarán correctamente los dispositivos de seguridad existentes o que se instalen en los medios relacionados con su actividad o en los lugares de trabajo en los que ésta tenga lugar. Informarán de inmediato a su superior jerárquico directo, y a los trabajadores designados para realizar actividades de protección y de prevención o, en su caso , al servicio de prevención, acerca de cualquier situación que, a su juicio, entrañe, por motivos razonables, un riesgo para la seguridad y la salud de los trabajadores. Contribuirán al cumplimiento delas obligaciones establecidas por la autoridad competente con el fin de proteger la seguridad y la salud de los trabajadores en el trabajo.

2.9. Fabricantes y Suministradores de Equipos de Protección y Materiales de Construcción


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Los fabricantes, importadores y suministradores de maquinaria, equipos, productos y útiles de trabajo están obligados a asegurar que éstos no constituyan una fuente de peligro para el trabajador, siempre que sean instalados y utilizados en las condiciones, forma y para los fines recomendados por ellos. Los fabricadores, importadores y suministradores de productos y sustancias químicas de utilización en el trabajo están obligados a envasar y etiquetar los mismos de forma que se permita su conservación y manipulación en condiciones de seguridad y se identifique claramente su contenido y los riesgos para la seguridad o la salud de los trabajadores que su almacenamiento o utilización comporten. Deberán suministrar la información que indique la forma correcta de utilización por los trabajadores, las medidas preventivas adicionales que deban tomarse y los riesgos laborales que conlleven tanto su uso normal, como su manipulación o empleo inadecuado. Los fabricantes, importadores y suministradores de elementos para la protección de los trabajadores están obligados a asegurar la efectividad de los mismos, siempre que sean instalados y usados en las condiciones y de la forma recomendada por ellos. A tal efecto, deberán suministrar la información que indique el tipo de riesgo al que van dirigidos, el nivel de protección frente al mismo y la forma correcta de su uso y mantenimiento. Los fabricantes, importadores y suministradores deberán proporcionar a los empresarios la información necesaria para que la utilización y manipulación de la maquinaria, equipos, productos, materias primas y útiles de trabajo se produzca sin riesgos para la seguridad y la salud de los trabajadores.

2.10. Recurso preventivo

Con el fin de ejercer las labores de recurso preventivo según lo establecido en la Ley 31/1995, Ley 54/2003 y Real Decreto 604/2006 el empresario designará para la obra los recursos preventivos que podrán ser:

a. Uno o varios trabajadores designados de la empresa. b. Uno o varios miembros del servicio de prevención propio de la empresa c. Uno o varios miembros del o los servicios de prevención ajenos.

La empresa contratista garantizará la presencia de dichos recursos preventivos en obra en los siguientes casos: a. Cuando los riesgos puedan verse agravados o modificados, en el desarrollo del proceso o la actividad, por la concurrencia de operaciones diversas que se desarrollan sucesiva o simultáneamente y que hagan preciso el control de la correcta aplicación de los métodos de trabajo. b. Cuando se realicen las siguientes actividades o procesos peligrosos o con riesgos especiales:

1.º Trabajos con riesgos especialmente graves de caída desde altura. 2.º Trabajos con riesgo de sepultamiento o hundimiento. 3.º Actividades en las que se utilicen máquinas que carezcan de declaración CE de conformidad, que sean del mismo tipo que aquellas para las que la normativa sobre comercialización de máquinas requiere la intervención de un organismo notificado en el procedimiento de certificación, cuando la protección del trabajador no esté suficientemente garantizada no obstante haberse adoptado las medidas reglamentarias de aplicación. 4.º Trabajos en espacios confinados. 5.º Trabajos con riesgo de ahogamiento por inmersión.

c. Cuando sea requerida por la Inspección de Trabajo y Seguridad Social. En el apartado correspondiente de este Estudio Básico de Seguridad y Salud se especifica cuando esta presencia es necesaria en función de la concurrencia de los casos antes señalados en las fases de obra y en el montaje, desmontaje y utilización de medios auxiliares y maquinaria empleada. No obstante lo anterior, la obra dispondrá en todo momento de un trabajador debidamente cualificado


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como mínimo con el nivel básico de técnico de prevención de riesgos laborales según Real Decreto 39/1997, designado por la empresa contratista y formando parte de su plantilla. Ante la ausencia del mismo, o de un sustituto debidamente cualificado y nombrado por escrito, se paralizarán los trabajos incluyendo los de las empresas subcontratadas o posible personal autónomo. Las personas a las que se asigne esta vigilancia deberán dar las instrucciones necesarias para el correcto e inmediato cumplimiento de las actividades preventivas, en caso de observar un deficiente cumplimiento de las mismas o una ausencia, insuficiencia o falta de adecuación de las mismas, se informará al empresario para que éste adopte las medidas necesarias para corregir las deficiencias observadas y al coordinador de seguridad y salud y resto de la dirección facultativa. El Plan de Seguridad y Salud especificará expresamente el nombre de la persona o personas designadas para tal fin y se detallarán las tareas que inicialmente se prevee necesaria su presencia por concurrir alguno de los casos especificados anteriormente.

3. Riesgos Eliminables

No se han identificado riesgos totalmente eliminables. Entendemos que ninguna medida preventiva adoptada frente a un riesgo lo elimina por completo dado que siempre podrá localizarse una situación por mal uso del sistema, actitudes imprudentes de los operarios u otras en que dicho riesgo no sea eliminado. Por tanto se considera que los únicos riesgos eliminables totalmente son aquellos que no existen al haber sido eliminados desde la propia concepción del edificio, por el empleo de procesos constructivos, maquinaria, medios auxiliares o incluso medidas del propio diseño del proyecto que no generen riesgos y sin duda estos riegos no merecen de un desarrollo detenido en este Estudio Básico.

4. Trabajos Previos Vallado y Señalización

Resulta especialmente importante restringir el acceso a la obra de personal no autorizado, de manera que todo el recinto de la obra, en cuyo entorno se crean los riesgos derivados de la misma, quede inaccesible para personas ajenas a la obra. Del mismo modo es necesario la instalación de un mínimo de elementos de señalización que garanticen la presencia de informaciones básicas relativas a la Seguridad y Salud en diversos puntos de la obra. Para ello se instalarán las siguientes medidas de cierre y señalización: Vallado perimetral con placas metálicos de acero galvanizado plegado sustentadas por pies derechos formados con perfiles laminados. La altura de dichos paneles quedará establecido como mínimo en 2 m. Iluminación: Se instalarán equipos de iluminación en todos los recorridos de la obra, en los accesos y salidas, locales de obra, zonas de carga y descarga, zonas de escombro y en los diversos tajos de la misma de manera que se garantice la correcta visibilidad en todos estos puntos. Señalización mediante paneles en el acceso de la obra con los pictogramas indicados en los esquemas gráficos de este documento y como mínimo señales de "Prohibido el acceso a personal no autorizado", "Uso obligatorio del casco" y pictogramas y textos de los riesgos presentes en la obra. Panel señalizador en la base de la grúa en el que se especifiquen las características técnicas de la misma: límites de carga, condiciones de seguridad, alcance...


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Cartel informativo ubicado en un lugar preferente de la obra en el que se indiquen los teléfonos de interés de la misma y en el que como mínimo aparezcan reflejados los teléfonos de urgencia: servicios sanitarios, bomberos, policía, centros asistenciales, instituto toxicológico y los teléfonos de contacto de técnicos de obra y responsables de la empresa contratista y subcontratistas. Cierre de la obra: la obra permanecerá cerrada fuera del horario laboral de manera que no sea posible el acceso a la misma sin forzar los elementos de cierre.

Locales de Obra

La magnitud de las obras y las características de las mismas hacen necesario la instalación de los siguiente locales provisionales de obra: No es necesario la instalación de vestuarios: Dadas las características de la obra, la cercanía a los domicilios de los operarios y/o a la sede de las empresas contratistas se considera innecesario la instalación de vestuarios en la propia obra. No es necesario la instalación de aseos y ducha: Dadas las características de la obra, la cercanía a los domicilios de los operarios y/o a la sede de las empresas contratistas se considera innecesario la instalación de aseos y duchas en la propia obra. Retretes químicos: Situados según se indica en el plano de organización de obra , se realizarán mediante la instalación de cabinas individualizadas portátiles con tratamiento químico de deshechos. Se instalará uno por cada 25 trabajadores, cerca de los lugares de trabajo. Las cabinas tendrán puerta con cierre interior, que no permitirá la visibilidad desde el exterior. Se realizará una limpieza y vaciado periódico por empresa especialista. No es necesario la instalación de Comedor y Cocina: Dadas las características de la obra, la cercanía a los domicilios de los operarios y/o a restaurantes se considera innecesario la instalación de comedor y cocina en la propia obra. Oficina de Obra prefabricada: Situados según se indica en el plano de organización de obra, se realizarán mediante la instalación de locales prefabricados industrializados. Dispondrán de mesas y sillas de material lavable, armarios y archivadores, conexiones eléctricas y de telefonía, aire acondicionado y calefacción y la superficie será tal que al menos se disponga de 6 metros cuadrados por técnico de obra.

Instalaciones Provisionales

En el apartado de fases de obra de este mismo documento se realiza la identificación de riesgos, medidas preventivas, protecciones colectivas y E.P.I.s para cada una de estas instalaciones. La obra objeto de este documento contará con las siguientes instalaciones provisionales de obra: Instalación Eléctrica mediante grupo generador: Dadas las características y ubicación de la obra se prevé la instalación de un grupo autónomo generador eléctrico para suministrar de fuerza a los diferentes locales, maquinarias y servicios de la obra que la precisan. Se elaborará un proyecto de instalación redactado por un técnico competente, cuando la potencia de los mismos supere los 10 kilovatios.


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5. Fases de Ejecución 5.1. Movimiento de Tierras

RIESGOS: • Referentes a maquinaria y vehículos: vuelcos, choques, golpes y caídas en el ascenso o descenso de

los mismos. • Atrapamientos y atropellos de personas con la maquinaria. • Desplomes de las paredes o taludes de la excavación y edificios colindantes. • Fallo de las entibaciones. • Proyección de tierra y piedras. • Pisadas sobre materiales punzantes. • Golpes, atrapamientos y aplastamientos. • Afecciones cutáneas • Proyección de partículas en los ojos. • Exposición a ruido y vibraciones • Emisión de polvo: Inhalación o molestias en los ojos. • Sobreesfuerzos. • Contactos eléctricos. • Inundaciones o filtraciones de agua. • Incendios y explosiones. MEDIDAS PREVENTIVAS y PROTECCIONES COLECTIVAS: • Durante la ejecución de esta fase los RECURSOS PREVENTIVOS tendrán presencia permanente en

obra ya que concurren alguno de los supuestos por los que el Real Decreto 604/2006 exige su presencia.

• Se procederá a la localización de conducciones de gas, agua y electricidad, previo al inicio del movimiento de tierras. El corte de suministro o desvío de las conducciones se pondrá en conocimiento de la empresa propietaria de la misma.

• Se señalizará la zona y cerrará el ámbito de actuación mediante vallas de 2 m de altura como mínimo y una distancia mínima de 1,5m al borde superior del talud de la excavación.

• Se señalará el acceso de la maquinaria y del personal a la obra, siendo estos diferenciados. • El acceso del personal al fondo de la excavación se realizará mediante escaleras de mano o rampas

provistos de barandillas normalizadas. Queda prohibido servirse del propio entramado, entibado o encofrado para el descenso o ascenso de los trabajadores.

• Se realizará un estudio previo del suelo para comprobar su estabilidad y calcular el talud necesario dependiendo del terreno.

• Los bordes superiores del talud, dependiendo de las características del terreno y profundidad de la excavación, se indicará la mínima distancia de acercamiento al mismo para personas y vehículos.

• Se evitarán los acopios pesados a distancias menores a 2m del borde del talud de la excavación. • Se dispondrán barandillas protectoras de 90cm de altura, con barra intermedia y rodapiés en el perímetro

de la excavación, en el borde superior del talud y a 0,6m del mismo. • Los bordes de huecos, escaleras y pasarelas estarán provistos de barandillas normalizadas.


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• Los operarios no deberán permanecer en el radio de acción de máquinas o vehículos en movimientos. • Los operarios no deberán permanecer debajo de cargas suspendidas. • El ascenso o descenso de cargas se realizará lentamente, evitando movimientos bruscos que provoquen

su caída. • Las cargas no serán superiores a las indicadas. • La maquinaria a utilizar en la excavación cumplirá con las especificaciones contempladas en este

documento dentro del apartado de maquinaria. • La maquinaria dispondrá de un sistema óptico-acústico para señalizar la maniobra. • Las herramientas eléctricas cumplirán con las especificaciones contempladas en este documento dentro

del apartado de herramientas eléctricas. • Evitar la acumulación de polvo, gases nocivos o falta de oxígeno. • La iluminación en la zona de trabajo será siempre suficiente. • En caso de haber llovido, se respetarán especialmente las medidas de prevención debido al aumento de

la peligrosidad de desplomes. EQUIPOS de PROTECCIÓN INDIVIDUAL: • Casco de seguridad. • Calzado con suela antideslizante. • Calzado con puntera reforzada. • Botas de goma o PVC. • Protectores auditivos. • Guantes de cuero. • Ropa de trabajo adecuada. • Ropa de trabajo impermeable. • Ropa de trabajo reflectante. • Cinturón de seguridad y puntos de amarre.

5.2. Trabajos Previos Vallado de Obra

RIESGOS: • Caídas a mismo nivel. • Caídas a distinto nivel de personas u objetos por huecos o zonas no protegidas mediante barandillas y

rodapiés. • Golpes y cortes con herramientas u otros materiales. • Sobreesfuerzos. • Pisadas sobre materiales punzantes. • Exposición al polvo y ruido. • Atropellos. • Proyección de partículas. MEDIDAS PREVENTIVAS y PROTECCIONES COLECTIVAS: • Durante la ejecución de esta fase los RECURSOS PREVENTIVOS tendrán presencia permanente en

obra ya que concurren alguno de los supuestos por los que el Real Decreto 604/2006 exige su


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presencia. • Previo a realizar excavaciones de cimentación se localizará y señalar las conducciones que puedan

existir en el terreno. El corte de suministro o desvío de las conducciones se pondrá en conocimiento de la empresa propietaria de la misma.

• La zona de actuación deberá permanecer ordenada, libre de obstáculos y limpia de residuos y se desinfectará en caso necesario.

• La manipulación del vallado o cargas pesadas se realizará por personal cualificado mediante medios mecánicos o palanca, evitando el paso por encima de las personas.

• Se retirarán clavos y materiales punzantes sobrantes de los encofrados u otros elementos del vallado. EQUIPOS de PROTECCIÓN INDIVIDUAL: • Casco de seguridad. • Calzado con puntera reforzada. • Guantes de cuero. • Guantes aislantes. • Ropa de trabajo adecuada. • Ropa de trabajo impermeable. • Ropa de trabajo reflectante. • Cinturón de seguridad y puntos de amarre.

Cimentación

RIESGOS: • Inundaciones o filtraciones de agua. • Caídas a distinto nivel de trabajadores. • Caídas a mismo nivel de trabajadores. • Golpes, choques y cortes con herramientas u otros materiales. • Referentes a maquinaria y vehículos: vuelcos, choques, golpes y caídas en el ascenso o descenso de

los mismos. • Atrapamientos y atropellos de personas con la maquinaria. • Atrapamientos por desplome de tierras. • Fallo de las entibaciones. • Proyección de tierra y piedras. • Hundimiento o rotura de encofrados. • Pisadas sobre materiales punzantes. • Dermatosis por contacto con el hormigón o cemento. • Proyección de partículas en los ojos. • Exposición al polvo, ruido y vibraciones. • Sobreesfuerzos. • Contactos eléctricos. MEDIDAS PREVENTIVAS y PROTECCIONES COLECTIVAS: • Iluminación suficiente en la zona de trabajo. • Durante la ejecución de esta fase los RECURSOS PREVENTIVOS tendrán presencia permanente en



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• La zona de actuación deberá permanecer ordenada, libre de obstáculos y limpia de residuos. • Se señalarán en obra y respetarán las zonas de circulación de vehículos, personas y el almacenamiento

de acopios de materiales. • Se dispondrán barandillas rígidas y resistentes para señalizar pozos, zanjas, bordes de excavación,

desniveles en el terreno y lados abiertos de plataformas con alturas superiores a 2 m. • Se realizarán entibaciones cuando exista peligro de desprendimiento de tierras. • Se colocarán escaleras peldañeadas con sus correspondientes barandillas, para el acceso al fondo de la

excavación. • El vertido del hormigón se realizará por tongadas desde una altura adecuada. • Especial cuidado del vibrado del hormigón en zonas húmedas. • Prohibido el atado de las armaduras en el interior de los pozos. • Prohibido el ascenso por las armaduras. • Los operarios no deberán permanecer en el radio de acción de máquinas o vehículos en movimientos. • Los operarios no deberán permanecer debajo de cargas suspendidas. • El ascenso o descenso de cargas se realizará lentamente, evitando movimientos bruscos que provoquen

su caída. • Las cargas no serán superiores a las indicadas. • La maquinaria a utilizar en la excavación cumplirá con las especificaciones contempladas en este

documento dentro del apartado de maquinaria. • La maquinaria dispondrá de un sistema óptico-acústico para señalizar la maniobra. • Las herramientas eléctricas cumplirán con las especificaciones contempladas en este documento dentro

del apartado de herramientas eléctricas. • Retirar clavos y materiales punzantes. • Evitar la acumulación de polvo, gases nocivos o falta de oxígeno. • Estudio para medir el nivel del ruido y del polvo al que se expondrá el operario. • Prohibido trabajar con vientos superiores a 50 km/h. • Se dispondrá de una bomba de achique cuando haya previsión de fuertes lluvias o inundaciones. EQUIPOS de PROTECCIÓN INDIVIDUAL: • Casco de seguridad. • Calzado con puntera reforzada. • Calzado de seguridad con suela aislante y anticlavos. • Botas de goma o PVC. • Protectores auditivos. • Mascarillas antipolvo. • Guantes de cuero. • Guantes aislantes. • Guantes de goma o PVC. • Ropa de trabajo adecuada. • Ropa de trabajo impermeable. • Cinturón de seguridad y puntos de amarre. • Fajas de protección dorsolumbar. • Mandil de cuero.


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5.3. Red de Saneamiento y otras instalaciones

RIESGOS: • Inundaciones o filtraciones de agua. • Referentes a maquinaria y vehículos: vuelcos, choques, golpes y caídas en el ascenso o descenso de

los mismos. • Atrapamientos y atropellos de personas con la maquinaria. • Proyección de tierra, piedras, gotas de hormigón. • Caídas a distinto nivel de personas u objetos. • Caídas a mismo nivel de personas u objetos. • Atrapamientos por desplomes de tierras de las paredes o taludes de la excavación y edificios

colindantes. • Fallo de las entibaciones. • Vuelco del material de acopio. • Proyección de partículas en los ojos. • Golpes y cortes con herramientas u otros materiales. • Pisadas sobre materiales punzantes. • Sobreesfuerzos. • Infecciones. • Exposición a ruido • Emisión de polvo: Inhalación o molestias en los ojos. • Contactos eléctricos. • Exposición a vibraciones MEDIDAS PREVENTIVAS y PROTECCIONES COLECTIVAS: • Iluminación suficiente en la zona de trabajo. • Durante la ejecución de esta fase los RECURSOS PREVENTIVOS tendrán presencia permanente en


• Se cuidará la influencia de la red de saneamiento sobre otras conducciones ( gas, electricidad...), el andamiaje y medios auxiliares.

• Se realizarán entibaciones cuando exista peligro de desprendimiento de tierras. • Se utilizarán escaleras normalizadas sujetas firmemente para ascender y descender a la excavación de

zanjas o pozos. • Ningún operario permanecerá solo en el interior de una zanja mayor de 1,50 m. sin que nadie en el

exterior de la excavación vigile permanentemente su presencia. • El vertido del hormigón se realizará por tongadas desde una altura adecuada para que no se desprenda

los laterales de la excavación.. • El acopio de los tubos se realizará a distancia suficiente de la zona de excavación de zanjas y pozos

observando que no se compromete la estabilidad de los mismos. • Las tuberías se acopiarán sobre superficies horizontales impidiendo el contacto directo de las mismas

con el terreno mediante la colocación de cuñas y topes que además evitarán el deslizamiento de los tubos.

• Esta prohibido el uso de llamas para la detección de gas.


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• Prohibido fumar en interior de pozos y galerías. • Las herramientas eléctricas cumplirán con las especificaciones contempladas en este documento dentro

del apartado de herramientas eléctricas. EQUIPOS de PROTECCIÓN INDIVIDUAL: • Casco de seguridad. • Calzado con puntera reforzada. • Botas de goma o PVC. • Guantes de cuero. • Guantes de goma o PVC. • Ropa de trabajo adecuada. • Ropa de trabajo ajustada e impermeable. • Cinturón de seguridad con dispositivo anticaída. • Polainas y manguitos de soldador.

5.4. Estructuras y prefabricados. Hormigón y hormigón prefabricado.

RIESGOS: • Referentes a maquinaria y vehículos: vuelcos, choques, golpes y caídas en el ascenso o descenso de

los mismos. • Atrapamientos y atropellos de personas con la maquinaria. • Desplomes de elementos • Atrapamientos y aplastamientos. • Vuelco del material de acopio. • Proyección de partículas en los ojos. • Caídas a mismo nivel de trabajadores. • Caídas a distinto nivel de personas. • Caídas de materiales de acopios, trabajos de encofrado y desencofrado, apuntalamiento defectuoso,

transporte de cargas por la grúa... • Golpes y cortes con herramientas u otros materiales: transporte, acopios... • Pisadas sobre materiales punzantes. • Sobreesfuerzos. • Exposición a ruido y vibraciones • Emisión de polvo: Inhalación o molestias en los ojos. • Dermatosis por contacto con el hormigón. • Contactos eléctricos. MEDIDAS PREVENTIVAS y PROTECCIONES COLECTIVAS: • El edificio quedará perimetralmente protegido mediante barandillas. • Durante la ejecución de esta fase los RECURSOS PREVENTIVOS tendrán presencia permanente en


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• Los encofrados, las piezas prefabricadas pesadas o los soportes temporales y los apuntalamientos sólo se podrán montar o desmontar bajo vigilancia, control y dirección del personal competente.

• La zona de actuación deberá permanecer ordenada, libre de obstáculos y limpia de residuos. • Iluminación suficiente en la zona de trabajo. Se colocarán puntos de luz de emergencia donde se prevea

escasez de luz. • Prohibido trabajar en caso de hielo, nieve, lluvia o vientos superiores a 50 km/h. • Cuando las temperaturas sean extremas, especialmente en las conocidas «olas de calor» se podrán

proponer horarios distintos que permitan evitar las horas de mayor insolación. • Se dispondrá en las obras de cremas protectoras de factor suficiente contra las inclemencias

atmosféricas tales como la irradiación solar. • Ante la existencia de líneas eléctricas aéreas, se deberán guardar las mínimas distancias. • Prohibido colgar conducciones eléctricas o focos de luz de armaduras. • Los materiales se acopiarán alejados de zonas de circulación, de manera que no provoquen sobrecargas

en forjados, caídas o vuelcos. • El almacenamiento de cargas en forjados se realizará lo más próximo a vigas o muros de carga. • Para acceder al forjado de la planta baja desde el terreno, ante la imposibilidad de acceder directamente,

se colocarán pasarelas de 60 cm. de ancho, sólidas y con barandillas. • El acceso de una planta a otra se realizará mediante escaleras de mano con zapatas antideslizantes,

prohibiendo trepar por los encofrados. • El edificio quedará perimetralmente protegido mediante redes. • Los huecos interiores de forjados con peligro de caída ( patios, ascensores...), quedarán protegidos con

barandillas ( con listón intermedio y rodapié de 15 cm. ), redes horizontales o plataformas de trabajo regulables.

• Los operarios no deberán permanecer debajo de cargas suspendidas. • El ascenso o descenso de cargas se realizará por medios mecánicos, lentamente, evitando movimientos

bruscos que provoquen su caída. EQUIPOS de PROTECCIÓN INDIVIDUAL: • Casco de seguridad. • Calzado con puntera reforzada. • Calzado de seguridad con suela aislante y anticlavos. • Botas de goma para el hormigonado y transitar por zonas inundadas. • Protectores auditivos. • Guantes de cuero. • Guantes gruesos aislantes para el vibrado del hormigón. • Guantes de goma o PVC. • Ropa de trabajo ajustada, impermeable y reflectante. • Cinturón de seguridad y puntos de amarre. • Cinturones portaherramientas. • Fajas de protección dorsolumbar.

Hormigonado


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MEDIDAS PREVENTIVAS y PROTECCIONES COLECTIVAS: • Se colocarán topes que impidan el acercamiento excesivo de los vehículos encargados del vertido del

hormigón, a 2 metros del borde superior del talud. • Las hormigoneras estarán ubicadas en las zonas señaladas en el proyecto de seguridad; Previamente,

se revisarán los taludes. • Las hormigoneras dispondrán de un interruptor diferencial y toma de tierra. Se desconectarán de la red

eléctrica para proceder a su limpieza. • El transporte de las bovedillas se realizará de forma paletizada y sujetas. • Comprobación de encofrados para evitar derrames, reventones... • No golpear las castilletas, encofrados... • Evitar que el vibrador toque las paredes del encofrado durante la operación de vibrado. • No pisar directamente sobre las bovedillas. • Se colocarán pasarelas de 60 cm. de ancho y que abarquen el ancho de 3 viguetas de largo, para

desplazamientos de los operarios. • El vertido del hormigón se realizará por tongadas uniformes, con suavidad, evitando los golpes bruscos

sobre el encofrado. • Evitar contactos directos con el hormigón.

5.5. Acabados

RIESGOS: • Caídas a distinto nivel de personas u objetos. • Caídas a mismo nivel . • Golpes y cortes con herramientas u otros materiales. • Atrapamientos y aplastamientos. • Desplomes de elementos • Sobreesfuerzos. • Proyección de partículas en los ojos. • Pisadas sobre materiales punzantes. • Dermatosis por contacto con hormigón o cemento. • Afecciones cutáneas por contacto con pastas, yeso, escayola, materiales aislantes... • Inhalación de polvo y vapores tóxicos procedentes de pinturas o materiales semejantes. • Exposición a ruido y vibraciones • Contactos eléctricos. MEDIDAS PREVENTIVAS y PROTECCIONES COLECTIVAS: • Los andamios se colocarán y utilizarán siguiendo las especificaciones contempladas en este documento

dentro del apartado de andamios y las indicaciones del fabricante y la normativa correspondiente. • Durante la ejecución de esta fase los RECURSOS PREVENTIVOS tendrán presencia permanente en


• La zona de actuación deberá permanecer ordenada, libre de obstáculos y limpia de residuos. • Los materiales se acopiarán sin invadir las zonas de circulación ni producir sobrecargas.


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• Prohibido el acceso a toda planta no protegida en huecos y perímetro. • El transporte de cargas se realizará por medios mecánicos. • Prohibido el uso del montacargas para el transporte de personas. • Se realizará la evacuación de escombros y cascotes mediante tubos de vertido, carretillas o bateas

cerradas perimetralmente. • Queda prohibido el lanzamiento de escombros a través de huecos de forjado o fachada. • Iluminación mínima de 100 lux en la zona de trabajo. Se colocarán puntos de luz de emergencia donde

se prevea escasez de luz. • Se utilizarán lámparas portátiles con portalámparas estanco con mango aislante, rejilla protectora de la

bombilla con gancho de cuelgue, manguera antihumedad y clavija de conexión normalizada estanca de seguridad y alimentado a 24 voltios.

• Las herramientas eléctricas cumplirán con las especificaciones contempladas en este documento dentro del apartado de herramientas eléctricas.

• Los huecos horizontales de ascensor, escaleras o patios permanecerán protegidas mediante barandillas, redes, mallazos o tableros.

• Las aberturas perimetrales, los huecos de fachada ( balcones o descansillos ) y puertas de ascensor se protegerán mediante barandillas rígidas y resistentes.

• Se colocarán cables de seguridad, menores a 2 mtrs de longitud, sujetos a elementos estructurales sólidos para amarrar el mosquetón del cinturón de seguridad.

• En caso de que sea necesario la retirada de la barandilla, se realizará durante el menor tiempo posible y el operario permanecerá unido del cinturón de seguridad al cable de seguridad en todo momento.

EQUIPOS de PROTECCIÓN INDIVIDUAL: • Casco de seguridad. • Calzado con puntera reforzada. • Gafas de seguridad antiimpactos. • Mascarillas antipolvo para ambientes pulvígenos. • Guantes de cuero. • Ropa de trabajo adecuada. • Cinturón de seguridad y puntos de amarre. • Cinturones portaherramientas. • Fajas de protección dorsolumbar.

Pavimentos superficiales de hg, baldosas, adoquinados etc.

RIESGOS: • Golpes y atrapamientos con piezas del pavimento. • Cortes producidos con aristas o bordes cortantes. • Afecciones reumáticas por humedades en las rodillas. • Afecciones cutáneas por contacto con cemento o mortero.


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MEDIDAS PREVENTIVAS y PROTECCIONES COLECTIVAS: • Las piezas del pavimento y sacos de aglomerante se transportarán a planta mediante plataformas

emplintadas y flejadas. Si se trata de piezas de grandes dimensiones se transportarán en posición vertical.

• Se utilizarán herramientas o maquinaria eléctrica para cortar las piezas, las cuales deberán permanecer húmedas. El operario se colocará a sotavento, en caso de que el corte de piezas se realice por vía seca con sierra circular.

• Eliminar las rebabas que puedan ocasionar cortes en las manos o proyección en los ojos. • No acceder a recintos en fase de pavimentación o pulimentación. • Las pulidoras y abrillantadoras estarán constituidas por doble aislamiento, manillar aislante y arco de

protección antiatrapamiento. • Desenchufar la máquina para la sustitución de piezas o trabajos de mantenimiento. EQUIPOS de PROTECCIÓN INDIVIDUAL: • Guantes aislantes. • Rodilleras impermeables almohadilladas.

5.6. Instalaciones

RIESGOS: • Caídas a mismo nivel de personas u objetos. • Caídas a distinto nivel de personas u objetos. • Intoxicación por vapores procedentes de la soldadura. • Cortes, golpes y pinchazos con herramientas o materiales. • Atrapamientos y aplastamientos. • Sobreesfuerzos. • Pisadas sobre materiales punzantes. • Proyección de partículas en los ojos. • Exposición a ruido y vibraciones • Contactos eléctricos. • Incendios y explosiones. • Inundaciones o filtraciones de agua. • En trabajos de soldadura, quemaduras y lesiones oculares por proyecciones de metal, quemaduras con

la llama del soplete. • Cefáleas y conjuntivitis agudas a causa de las radiaciones de la soldadura. MEDIDAS PREVENTIVAS y PROTECCIONES COLECTIVAS: • En los trabajos de soldadura se atendrá a lo dispuesto en el apartado correspondiente de este mismo

documento. • Se utilizarán lámparas portátiles con portalámparas estanco con mango aislante, rejilla protectora de la



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• Durante la ejecución de esta fase los RECURSOS PREVENTIVOS tendrán presencia permanente en obra ya que concurren alguno de los supuestos por los que el Real Decreto 604/2006 exige su presencia.

• La zona de actuación deberá permanecer ordenada, libre de obstáculos y limpia de residuos. • El material de la instalación se acopiará en los lugares señalados en los planos. • Las herramientas eléctricas cumplirán con las especificaciones contempladas en este documento dentro

del apartado de herramientas eléctricas. EQUIPOS de PROTECCIÓN INDIVIDUAL: • Guantes aislantes. • Ropa de trabajo adecuada. • Fajas antilumbago. • Cinturón de seguridad anticaída. • Casco de seguridad.

equipos de contenedores.

MEDIDAS PREVENTIVAS y PROTECCIONES COLECTIVAS: • La instalación de los equipos será realizado por técnicos especialistas. • Los componentes de los equipos se transportarán sujetos con flejes pendientes de las eslingas de la

grúa. • En caso de que sea necesario la retirada de la barandilla para cualquier operación, se realizará durante

el menor tiempo posible y el operario permanecerá unido del cinturón de seguridad al cable de seguridad en todo momento.

• Iluminación mínima de 200 lux en la zona de trabajo. • Se utilizarán lámparas portátiles con portalámparas estanco con mango aislante, rejilla protectora de la


• Medidas preventivas y de protección necesarias para evitar contactos eléctricos, incendios o explosiones, quemaduras, proyección de partículas... en trabajos de soldadura.

EQUIPOS de PROTECCIÓN INDIVIDUAL: • Calzado con puntera reforzada. • Calzado y guantes aislantes para montaje y pruebas eléctricas. • Guantes de cuero. • Cinturón de seguridad con dispositivo y anticaidas.

6. Medios Auxiliares 6.1. Escaleras de Mano


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RIESGOS: • Caída de personas u objetos a distinto nivel. • Contactos eléctricos, en caso de las metálicas. MEDIDAS PREVENTIVAS y PROTECCIONES COLECTIVAS: • Se revisará el estado de conservación y formas de uso de las escaleras periódicamente. Se prohíbe la

utilización de escaleras de madera pintadas, por la dificultad que ello supone para la detección de sus posibles defectos.

• Durante el uso de este medio auxiliar los RECURSOS PREVENTIVOS tendrán presencia permanente en obra ya que concurren alguno de los supuestos por los que el Real Decreto 604/2006 exige su presencia.

• La utilización de escaleras de mano como puesto de trabajo en altura quedará limitada a aquellos casos en que la utilización de otros equipos más seguros no esté justificada por el bajo nivel de riesgo y por las características del emplazamiento que el empresario no pueda modificar.

• Las escaleras dispondrán de zapatas antideslizante, o elementos de fijación en la parte superior o inferior de los largueros, que impidan su desplazamiento.

• Las escaleras se transportarán con el extremo delantero elevado, para evitar golpes a otras personas u objetos. Si la longitud es excesiva, será transportada por 2 operarios.

• Las escaleras se apoyarán sobre superficies horizontales, con dimensiones adecuadas, estables, resistentes e inmóviles, quedando prohibido el uso de ladrillos, bovedillas o similares con este fin. Los travesaños quedarán en posición horizontal.

• La inclinación de la escalera será inferior al 75 % con el plano horizontal. La distancia del apoyo inferior al paramento vertical será l/4, siendo l la distancia entre apoyos.

• El extremo superior de la escalera sobresaldrá 1 m. del apoyo superior, medido en el plano vertical. • El operario se colocará en posición frontal, es decir, mirando hacia los peldaños, para realizar el ascenso

y descenso por la escalera, agarrándose con las 2 manos en los peldaños, y no en los largueros. • Los operarios utilizarán las escaleras, de uno en uno, evitando el ascenso o descenso de la escalera por

2 o más personas a la vez. • Los trabajos que requieran el uso de las 2 manos o transmitan vibraciones, no podrán ser realizados

desde la escalera. • Será obligatorio el uso del cinturón de seguridad con dispositivo anticaída para trabajar sobre la escalera

en alturas superiores a 3,5 m.. • No colocar escaleras aprisionando cables o apoyados sobre cuadros eléctricos. • Las puertas estarán abiertas cuando se coloquen escaleras cerca de estas o en pasillos. • Las escaleras suspendidas, se fijarán de manera que no puedan desplazarse y se eviten movimientos de

balanceo. • Escaleras compuestas de varios elementos adaptables o extensibles se utilizarán de forma que la

inmovilización reciproca de los elementos esté asegurada • Los trabajos que requieran movimientos o esfuerzoa peligrosos, solo se podrán realizar desde una

escalera, si se utiliza un equipo de protección individual anticaidas. • Prohibido el uso de escaleras de construcción improvisada o cuya resistencia no ofrezca garantías. No

se emplearán escaleras de madera pintadas. EQUIPOS de PROTECCIÓN INDIVIDUAL:


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• Casco de seguridad. • Casco de seguridad dieléctrico. • Calzado antideslizante. • Calzado con puntera reforzada. • Calzado con suela aislante ante contactos eléctricos. • Calzado de seguridad con suela aislante y anticlavos. • Cinturón de seguridad amarrado a un punto fijo, independiente a la escalera. • Cinturón portaherramientas. • Guantes aislantes ante contactos eléctricos. • Guantes de cuero u otros resistentes a la abrasión, desgarros, cortes... • Ropa de trabajo adecuada.

Escaleras Metálicas

MEDIDAS PREVENTIVAS y PROTECCIONES COLECTIVAS: • Los largueros de la escalera serán de una sola pieza, sin deformaciones, golpes o abolladuras. Se

utilizarán elementos prefabricados para realizar los empalmes de escaleras, evitando las uniones soldadas entre elementos.

• Los peldaños tendrán el mismo espacio entre ellos, evitando elementos flojos, rotos o peldaños sustituidos por barras o cuerdas.

• Prohibido el uso de escaleras metálicas para realizar trabajos de instalación eléctrica o en zonas próximas a instalaciones eléctricas.

7. Maquinaria

En este punto se detalla memoria descriptiva de la maquinaria prevista durante la ejecución de la obra, señalando para cada una de ellas los riesgos no eliminables totalmente y las medidas preventivas y protecciones técnicas tendentes a controlar y reducir dichos riesgos. • Dispondrán de «marcado CE», declaración «CE» de conformidad y manual de instrucciones. Aquella

maquinaria que por su fecha de comercialización o de puesta en servicio por primera vez no les sea de aplicación el marcado CE, deberán someterse a la puesta en conformidad de acuerdo con lo establecido en el R.D. 1215/1997.

• La maquinaria puesta en servicio al amparo de lo dispuesto en el R.D.1644/2008 que establece las normas para la comercialización y puesta en servicio de las máquinas cumplirá con los requisitos de seguridad establecidos en su anexo I.

7.1. Empuje y Carga

RIESGOS: • Caída de personas a distinto nivel al ascender o descender de la máquina. • Vuelcos, deslizamientos... de la maquinaria. • Atrapamientos de personas por desplome de taludes o vuelco de maquinaria por pendiente excesiva. • Choques contra objetos u otras máquinas.


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• Atropellos de personas con la maquinaria. • Proyección de tierra y piedras. • Polvo, ruido y vibraciones. • Contactos con infraestructura urbana: red de saneamiento, suministro de agua, conductos de gas o

electricidad. • Quemaduras. MEDIDAS PREVENTIVAS y PROTECCIONES COLECTIVAS: • Mientras trabajen en obra maquinaria de empuje y carga los RECURSOS PREVENTIVOS tendrán

presencia permanente en obra ya que concurren alguno de los supuestos por los que el Real Decreto 604/2006 exige su presencia.

• El personal que utilice la maquinaria dispondrá de la formación adecuada. • La zona de actuación deberá permanecer ordenada, libre de obstáculos, limpia de residuos y

suficientemente iluminad y no se permitirá el paso de peatones u operarios. • Se trazarán y señalizarán los caminos de paso de la maquinaria que permanecerán en correctas

condiciones, evitando la formación de baches, blandones y zonas de barro excesivo. • El ascenso y descenso del operador a la máquina se realizará en posición frontal, haciendo uso de los

peldaños y asideros, evitando saltar al suelo, y con el motor apagado. • La cabina deberá permanecer limpia de trapos sucios y combustible. • Los terrenos secos serán regados para disminuir la concentración de polvo originado por la maquinaria. • Se colocarán "topes de final de recorrido" a 2 m. de los bordes de excavación, para evitar una

aproximación excesiva a los mismos. • No se acopiarán pilas de tierra a distancias inferiores a 2 m. del borde de la excavación. • Se colocarán tacos de inmovilización en las ruedas, antes de soltar los frenos cuando la máquina se

encuentre en posición de parada. • Se circulará a una velocidad máxima de 20 Km/h dentro del recinto de la obra. • Se cuidará especialmente de no sobrepasar la carga máxima indicada por el fabricante. • Se impedirá la entrada de gases en la cabina del conductor, mediante la inspección periódica de los

puntos de escape del motor. • Se mantendrá una distancia superior a 3 m. de líneas eléctricas inferiores a 66.000 V. y a 5 m. de líneas

superiores a 66.000 V. • Las operaciones de mantenimiento se realizarán con el motor apagado. • El cambio de aceite se realizará en frío. • En maquinaria de neumáticos, la presión de estos será la indicada por el fabricante y se revisará

semanalmente. • No se abrirá la tapa del radiador cuando se produzca un calentamiento excesivos del motor, ya que los

vapores provocarían quemaduras graves. • Apagar el motor y sacar la llave para realizar operaciones en el sistema eléctrico. • Se utilizarán guantes de goma o PVC para la manipulación del electrolito de la batería. • Se utilizarán guantes y gafas antiproyección para la manipulación del líquido anticorrosión. • Se comprobará el funcionamiento de los frenos si se ha trabajado en terrenos inundados. • Se realizará comprobación diaria del funcionamiento del motor, frenos, niveles de aceite, luces y

dispositivos acústicos. • No se trabajará con vientos fuertes o condiciones climatológicas adversas. • Dispondrán de cabinas de seguridad antivuelco (ROPS) y antiimpacto (FOPS).


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• Antes de empezar a trabajar: Ajustar el asiento, comprobación del funcionamiento de los mandos y puesta en marcha de los apoyos hidráulicos de inmovilización.

• Dispondrán de botiquín de primeros auxilios y extintor timbrado revisado al día. • Tendrán luces, bocina de retroceso y de limitador de velocidad. • No se trabajará sobre terrenos con inclinación superior al 50 %. • El valor de exposición diaria normalizado a vibraciones mecánicas de cuerpo entero para un período de

referencia de ocho horas para operadores de maquinaria pesada no superará 0,5 m/s2, siendo el valor límite de 1,15 m/s2.

EQUIPOS de PROTECCIÓN INDIVIDUAL: • Calzado de seguridad adecuados para la conducción. • Calzado con suela aislante. • Guantes aislantes de vibraciones. • Guantes de cuero. • Guantes de goma o PVC. • Ropa de trabajo reflectante. • Protectores auditivos. • Mascarillas antipolvo. • Cinturón de seguridad del vehículo. • Cinturón abdominal antivibratorio.

Pala Cargadora

MEDIDAS PREVENTIVAS y PROTECCIONES COLECTIVAS: • Para realizar las tareas de mantenimiento, se apoyará la cuchara en el suelo, se parará el motor, freno

de mano y bloqueo de máquina. • Queda prohibido el uso de la cuchara como medio de transporte de personas o grúa. • La extracción de tierras se efectuará en posición frontal a la pendiente. • El transporte de tierras se realizará con la cuchara en la posición más baja posible, para garantizar la

estabilidad de la pala. • No se sobrecargará la cuchara por encima del borde de la misma.

Retroexcavadora

MEDIDAS PREVENTIVAS y PROTECCIONES COLECTIVAS: • Para realizar las tareas de mantenimiento, se apoyará la cuchara en el suelo, se parará el motor, freno

de mano y bloqueo de máquina. • Queda prohibido el uso de la cuchara como medio de transporte de personas o grúa. • Señalizar con cal o yeso la zona de alcance máximo de la cuchara, para impedir la realización de tareas

o permanencia dentro de la misma. • Los desplazamientos de la retro se realizarán con la cuchara apoyada sobre la máquina en el sentido de

la marcha. Excepto el descenso de pendientes, que se realizará con la cuchara apoyada en la parte trasera de la máquina.


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• Los cambios de posición de la cuchara en superficies inclinadas, se realizarán por la zona de mayor altura.

• Estará prohibido realizar trabajos en el interior de zanjas, cuando estas se encuentren dentro del radio de acción de la máquina.

7.2. Transporte

RIESGOS: • Caída de personas a distinto nivel al ascender o descender de la máquina. • Vuelcos, deslizamientos... de la maquinaria. • Choques contra objetos u otras máquinas. • Atropellos de personas con la maquinaria. • Atrapamientos. • Proyección de tierra y piedras. • Polvo, ruido y vibraciones. • Contactos con infraestructura urbana: red de saneamiento, suministro de agua, conductos de gas o

electricidad. • Quemaduras. MEDIDAS PREVENTIVAS y PROTECCIONES COLECTIVAS: • El valor de exposición diaria normalizado a vibraciones mecánicas de cuerpo entero para un período de

referencia de ocho horas para operadores de maquinaria pesada no superará 0,5 m/s2, siendo el valor límite de 1,15 m/s2.

• Mientras trabajen en obra maquinaria de transporte los RECURSOS PREVENTIVOS tendrán presencia permanente en obra ya que concurren alguno de los supuestos por los que el Real Decreto 604/2006 exige su presencia.

• Incluso para circulación por el interior de la obra, los conductores dispondrán del correspondiente permiso y la formación específica adecuada.

• La zona de actuación deberá permanecer ordenada, libre de obstáculos, limpia de residuos y suficientemente iluminada y no se permitirá el paso de peatones u operarios.

• Se trazarán y señalizarán los caminos de paso de vehículos que permanecerán en correctas condiciones, evitando la formación de baches, blandones y zonas de barro excesivo.

• El ascenso y descenso del conductor al vehículo se realizará en posición frontal, haciendo uso de los peldaños y asideros, evitando saltar al suelo, y con el motor apagado.

• La cabina deberá permanecer limpia de trapos sucios y combustible. • Los terrenos secos serán regados para disminuir la concentración de polvo originado por los vehículos • Se circulará a una velocidad máxima de 20 Km/h dentro del recinto de la obra. • Se cuidará especialmente de no sobrepasar la carga máxima indicada por el fabricante. • Las operaciones de mantenimiento se realizarán con el motor apagado. • El cambio de aceite se realizará en frío. • Los neumáticos tendrán la presión indicada por el fabricante y se revisará semanalmente. • No se abrirá la tapa del radiador cuando se produzca un calentamiento excesivo del motor, ya que los

vapores provocarían quemaduras graves. • Se comprobará el funcionamiento de los frenos si se ha trabajado en terrenos inundados. • Se realizará comprobación diaria del funcionamiento del motor, frenos, niveles de aceite, luces y


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dispositivos acústicos. • Dispondrán de botiquín de primeros auxilios y extintor timbrado y revisado. • Los vehículos dispondrán de bocina de retroceso. EQUIPOS de PROTECCIÓN INDIVIDUAL: • Cinturón abdominal antivibratorio. • Casco de seguridad. • Calzado de seguridad adecuados para la conducción. • Botas impermeables. • Botas de goma o PVC. • Guantes aislantes de vibraciones. • Guantes de cuero. • Guantes de goma o PVC. • Ropa de trabajo reflectante. • Ropa de trabajo impermeable. • Gafas de protección. • Protectores auditivos.

Camión Basculante

MEDIDAS PREVENTIVAS y PROTECCIONES COLECTIVAS: • Comprobar que el freno de mano está en posición de frenado antes de la puesta en marcha del motor, al

abandonar el vehículo y durante las operaciones de carga-descarga. • En algunos casos será preciso regar la carga para disminuir la formación de polvo. • No se circulará con la caja izada después de la descarga ante la posible presencia de líneas eléctricas

aéreas.

Dúmper

MEDIDAS PREVENTIVAS y PROTECCIONES COLECTIVAS: • Los conductores del dúmper dispondrán del permiso clase B2, para autorizar su conducción. • La puesta en marcha se realizará sujetando firmemente la manivela, con el dedo pulgar en el mismo lado

que los demás, para evitar atrapamientos. • La carga, no tendrá un volumen excesivo que dificulte la visibilidad frontal del conductor. • La carga no sobresaldrá de los laterales. • Estará terminantemente prohibido el transporte de personas en el cubilote del dúmper. • No se transitará sobre taludes y superficies con pendientes superiores al 20% en terrenos húmedos y

30% en secos. • El descenso sobre superficies inclinadas se realizará frontalmente, al contrario que el ascenso que se

realizará marcha hacia atrás, para evitar el vuelco del vehículo, especialmente si está cargado.

7.3. Aparatos de Elevación


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Camión grúa

Tal y como establece el Real Decreto 171/2004, por el que se desarrolla el artículo 24 de la Ley 31/1995, de Prevención de Riesgos Laborales, en materia de coordinación de actividades empresariales, se requiere un sistema eficaz de coordinación empresarial en materia de prevención de riesgos laborales en los supuestos de concurrencia de actividades empresariales en un mismo centro de trabajo. Para satisfacer las necesidades de coordinación antes expuestas se plantean las siguientes medidas: • Los recursos preventivos de la obra asumirán la responsabilidad de garantizar el eficaz funcionamiento

de la coordinación de actividades empresariales entre las distintas empresas concurrentes en la obra.Antes del comienzo de la actividad en obra de cualquier empresa concurrente en la misma, el contratista principal pondrá en su conocimiento lo dispuesto en la documentación preventiva de la obra y las medidas de coordinación empresarial.El contratista principal asumirá la responsabilidad de mantener informados a los responsables preventivos de las empresas concurrentes de la información en materia preventiva y de coordinación de actividades que sean de su incumbencia.Previo al comienzo de trabajos del personal de las diferentes empresas concurrentes, se habrán difundido de manera suficiente las instrucciones de carácter preventivo y de coordinación empresarial, procedimientos y protocolos de actuación a todos los trabajadores intervinientes. Esta responsabilidad recae en los responsables preventivos de las diferentes empresas y en última instancia en el contratista principal.

• Los recursos preventivos de la obra asumirán la responsabilidad de garantizar el eficaz funcionamiento de la coordinación de actividades empresariales entre las distintas empresas concurrentes en la obra.

• Antes del comienzo de la actividad en obra de cualquier empresa concurrente en la misma, el contratista principal pondrá en su conocimiento lo dispuesto en la documentación preventiva de la obra y las medidas de coordinación empresarial.

• El contratista principal asumirá la responsabilidad de mantener informados a los responsables preventivos de las empresas concurrentes de la información en materia preventiva y de coordinación de actividades que sean de su incumbencia.

• Previo al comienzo de trabajos del personal de las diferentes empresas concurrentes, se habrán difundido de manera suficiente las instrucciones de carácter preventivo y de coordinación empresarial, procedimientos y protocolos de actuación a todos los trabajadores intervinientes. Esta responsabilidad recae en los responsables preventivos de las diferentes empresas y en última instancia en el contratista principal.

7.4. Herramientas Manuales Ligeras

RIESGOS: • Caída de objetos a distinto nivel. • Golpes, cortes y atrapamientos. • Proyección de partículas • Ruido y polvo. • Vibraciones. • Sobreesfuerzos. • Contactos eléctricos. • Quemaduras.


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MEDIDAS PREVENTIVAS y PROTECCIONES COLECTIVAS: • La zona de actuación deberá permanecer ordenada, libre de obstáculos y limpia de residuos. • La alimentación de las herramientas que no dispongan de doble aislamiento y se ubiquen en ambientes

húmedos, se realizará conectándola a transformadores a 24 v.. • Las herramientas se transportarán en el interior de una batea colgada del gancho de la grúa. • El uso de las herramientas estará restringido solo a personas autorizadas. • Se emplearán herramientas adecuadas para cada trabajo. • No retirar las protecciones de las partes móviles de la herramienta diseñadas por el fabricante. • Prohibido dejarlas abandonadas por el suelo. • Evitar el uso de cadenas, pulseras o similares para trabajar con herramientas. • Cuando se averíe la herramienta, se colocará la señal “ No conectar, máquina averiada “ y será retirada

por la misma persona que la instaló. • Las herramientas eléctricas dispondrán de doble aislamiento o estarán conectadas a tierra. • Las transmisiones se protegerán con un bastidor soporte de un cerramiento con malla metálica. • En las herramientas de corte se protegerá el disco con una carcasa antiproyección. • Las conexiones eléctricas a través de clemas se protegerán con carcasas anticontactos eléctricos. • Las herramientas se mantendrán en buenas condiciones • Mangos sin grietas, limpios de residuos y aislantes para los trabajos eléctricos. • Dispondrán de toma de tierra, excepto las herramientas portátiles con doble aislamiento. • Las clavijas y los cables eléctricos estarán en perfecto estado y serán adecuados. • La instalación dispondrá de interruptor diferencial de 0,03 A. de sensibilidad. • Las herramientas eléctricas no se podrán usar con manos o pies mojados. • Estarán apagadas mientras no se estén utilizando. • En los casos en se superen los valores de exposición al ruido indicados en el artículo 5.1 del Real

Decreto 286/2006 de protección de los trabajadores frente al ruido, se establecerán las acciones correctivas oportunas como el empleo de protectores auditivos.


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EQUIPOS de PROTECCIÓN INDIVIDUAL: • Casco de seguridad. • Calzado con suela antideslizante. • Calzado de seguridad con suela aislante y anticlavos. • Guantes de cuero u otros resistentes a la abrasión, desgarros, cortes... • Guantes dieléctricos. • Ropa de trabajo ajustada, especialmente en puños y bastas. • Faja de protección dorsolumbar. • Gafas de protección del polvo. • Gafas de seguridad antiimpactos. • Mascarilla de filtro mecánico recambiable. • Protectores auditivos. • Cinturón portaherramientas.

Carrión de Calatrava, Febrero 2010

EL PROMOTOR: EL ARQUITECTO TECNICO, El ayuntamiento de Carrión de CVA.

Fdo. Carlos Arévalo Rodríguez Peral, arquitecto tecnico municipal

MEDICIONES Y PRESUPUESTO CONTENEDORES SOTERRADOS, Avda. de América, Avda. de Europa y Otras. Carrión de Calatrava.

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MEDICIONES Y PRESUPUESTO.

Presupuesto parcial nº 1 Movimiento de tierras Nº Ud Descripción Medición Precio Importe

CONTENEDORES SOTERRADOS. AVDA DE AMERICA, AVDA DE EUROPA Y OTRAS. Página 1

1.1 Ud Partida alzada, por ud de contenedor propia de Inspeccion, comprobacion, marcaje, solicitud a las distintas compañias suministradoras sobre la actuacion previa a la ejecucion, desplazamientos de redes e infraestructuras soterradas si se localizaran

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal 17 17,000 17,000 17,000

Total Ud ......: 17,000 50,82 863,94 1.2 M3 Excavación contenedores. de excavación para contenedores soterrados, en

vaciados, en todo tipo de terreno incluso roca, incluido el transporte de productos sobrantes a vertedero, entibación y agotamiento, totalmente rasanteado y terminado, p.p de martillo rompedor, incluso levantamiento de cualquier tipo de pavimentacion previo, tipo asfalto, solado etc, p.p cortadora de pavimento.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal Contenedor 4 uds organico + 20cms de contorno

1 5,90 2,40 2,35 33,276

Contenedor selectivo + 20cms de contorno

13 2,20 2,20 2,20 138,424

171,700 171,700 Total M3 ......: 171,700 10,86 1.864,66

1.3 M3. Relleno de tierras procedentes de la excavación y zahorras, incluso compactación, transporte, hasta grado de compactacion optimo.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal Contenedor 4 uds organico, 20cms de contorno

1 5,90 0,20 2,00 2,360

1 2,40 0,20 2,00 0,960 Contenedor selectivo, 20cms de contorno

13 2,20 0,20 2,00 11,440

13 2,20 0,20 2,00 11,440 26,200 26,200

Total M3. ......: 26,200 3,04 79,65 Total presupuesto parcial nº 1 Movimiento de tierras : 2.808,25

Presupuesto parcial nº 2 Contenedores Nº Ud Descripción Medición Precio Importe


2.1 Ud Conjunto Equipo Contenedor Soterrado homologados RSU Carga Trasera 4 contenedores de 1100litros ORGANICA, totalmente instalado y funcionando, i/elementos auxiliares, con las caracteristicas tecnicas segun descripcion de la memoria y pliego de condiciones y su representacion grafica, totalmente hermetico sistema de elevacion electrohidraulico de plataforma de contenedores, drenaje inferior. formado por arqueta o cubeto prefabricada de hormigon monobloque hidrofugo para el alojamiento del equipo, estructura total tijera y estructura auxliar entre tape inferior y exterior, cerquillo con junta perimetral que proporciona estanqueidad al equipo, cubierta inferior de chapa galvanizada, contenedores de 1000litros de pvc, arqueta de recogida de aguas por succion con bomba instalada, cilindros hidraulicos, tornillos de regulacion para plataforma superior para absorcion de desniveles hasta del 4%, cubierta superior en forma de bandeja lo que permitira el mismo acabado superficial a eleccion de la direccion de obra, con arqueta exterior para central hidraulica, colocacion de arqueta para toma rapida hidraulica y canalizacion hasta conexionado, totalmente funcionando. buzon en acero inoxidable Aisi 304 tipos E y F mate o brillo. totalmente instalado y funcionando con todos sus elementos. Homologado RSU. Certificaciones de calidad. incluso acopio y colocacion y puesta en marcha incluido medios auxiliares de maquinaria de elevacion y otros y todos los elementos necesarios para su funcionamiento. Incluso solado sobre la base de acabada sobre la tapeta del contenedor. de adoquin visto o similar al pavimento del acerado contiguo o segun direccion de obra.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal Cl libertad enlace con Plaza de la constitucion, zona de aparcamientos 1ud de 4 contenedores.

1 1,000

1,000 1,000 Total ud ......: 1,000 12.473,48 12.473,48



2.2 Ud Equipo contenedor Selectivo unitario, Doble gancho 3m3 ( vidrio, papel/carton o envases) para formacion de conjuntos soterrados, totalmente instalado y funcionando,descarga inferior, drenaje interior, hermetico con las caracteristicas tecnicas segun descripcion de la memoria y pliego de condiciones y su representacion grafica. Formado por arqueta prefabricada o cubeto de hormigon monobloque hidrofugo conjunto estanco, plataforma de seguridad de galvanizado con capacidad carga 160kg que proporcione una completa seguridad durante el vaciado del contenedor, cerco superior de remate, cubierta superior galvanizada en chapa lagrimada o similar, y equipo contenedor en acero galvanizado totalmente funcionando, asi como buzon en acero inoxidable Aisi 304 tipos E y F mate o brillo. totalmente instalado y funcionando. Homologado RSU. Certificaciones de calidad. incluso acopio y colocacion y puesta en marcha incluido medios auxiliares de maquinaria de elevacion y otros y todos los elementos necesarios para su funcionamiento. Incluso solado perimetral de acabado 1,00m minimo. de adoquin visto o similar al pavimento del acerado contiguo y todos los remates necesarios para integrarlo con el acerado.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal Cl libertad enlace plaza Vidrio 1 1,000 Papel 1 1,000 Envases 1 1,000 3,000 3,000 Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal Cl San Juan tramo final enlace con Cl Coches, Cl almagro ocupando plazas de aparcamiento en la cl san juan frente al almacen municipal

Vidrio 1 1,000 Papel 1 1,000 Envases 1 1,000 3,000 3,000 Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal Cl san sebastian en esquina con con Avda de Castilla

Vidrio 1 1,000 Papel 1 1,000 Envases 1 1,000 3,000 3,000 Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal Avda de America



Papel 1 1,000 embases 1 1,000 2,000 2,000 Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal Avda De Europa papel 1 1,000 Envases 1 1,000 2,000 2,000 13,000 13,000

Total ud ......: 13,000 3.926,85 51.049,05 Total presupuesto parcial nº 2 Contenedores : 63.522,53

Presupuesto parcial nº 3 Reposición de pavimento y Otros Nº Ud Descripción Medición Precio Importe


3.1 M3 Hormigón HM-20 N/mm2, consistencia plástica, Tmáx.20 mm., para ambiente normal, elaborado en central en solera, incluso vertido, compactado según EHE, p.p. de vibrado, regleado y curado en soleras.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal Contenedor 4 uds organico + 20cms de contorno para apoyo de cubeta prefabricada

1 5,90 2,40 0,10 1,416

Contenedor selectivo + 20cms de contorno para apoyo de cubeta prefabricada

13 2,20 2,20 0,10 6,292

7,708 7,708 Total m3 ......: 7,708 98,89 762,24

3.2 Ud Imbornal sifónico prefabricado de hormigón armado, para recogida de aguas pluviales, de 50x30x60 cm. de medidas interiores, con rejilla de fundición, colocado sobre solera de hormigón en masa HM-20/P/40/I de 15 cm. de espesor, instalado y conexionado a la red general de desagüe, y con p.p. de medios auxiliares, incluso la excavación, y relleno perimetral posterior, s/ CTE-HS-5.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal Uds por isletas de contenedores 1ud/isleta contenedor

5 5,000

5,000 5,000

Total ud ......: 5,000 76,73 383,65 3.3 M. Bordillo de hormigón bicapa, de color gris, achaflanado, de 14 y 17 cm. de

bases superior e inferior y 28 cm. de altura, colocado sobre solera de hormigón HM-20/P/20/I, de 10 cm. de espesor, rejuntado y limpieza, incluiso la excavación previa y el relleno posterior.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal Cl libertad 1 15,00 15,000 2 2,50 5,000 20,000 20,000 Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal Cl San Juan tramo final enlace con Cl Coches, Cl almagro ocupando plazas de aparcamiento en la cl san juan frente al almacen municipal

1 8,00 8,000 2 2,50 5,000



13,000 13,000 Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal Cl san sebastian en esquina con con Avda de Castilla

1 8,00 8,000 2 2,50 5,000 13,000 13,000 Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal Avda de America 2 2,50 5,000 1 6,00 6,000 11,000 11,000 Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal Avda De Europa 1 6,00 6,000 2 2,50 5,000 11,000 11,000 68,000 68,000

Total m. ......: 68,000 18,54 1.260,72 3.4 M2 Encachado de piedra caliza 40/80 de 15 cm. de espesor en sub-base de

solera, i/extendido y compactado con pisón.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal En reposicion y nuevos pavimentos en el perimetro de la actuacion

Cl san juan 5 5,000 Avda de europa 5 5,000 Avda de America 5 5,000 C libertad 10 10,000 cl sebastian angulo en encuentro avda castilla

5 5,000

30,000 30,000 Total m2 ......: 30,000 6,19 185,70



3.5 M2 Pavimento de adoquín prefabricado de hormigón bicapa en color gris, alvero

o similar, de forma rectangular de 20x10x8 cm., colocado sobre cama de arena de río, rasanteada, de 3/4 cm. de espesor, dejando entre ellos una junta de separación de 2/3 mm. para su posterior relleno con arena caliza de machaqueo, i/recebado de juntas, barrido y compactación, a colocar sobre base firme existente, no incluido en el precio, compactada al 100% del ensayo proctor.


Cl san juan 5 5,000 Avda de europa 5 5,000 Avda de America 5 5,000 C libertad 10 10,000 cl sebastian angulo en encuentro avda castilla

5 5,000

30,000 30,000 Total m2 ......: 30,000 20,19 605,70

3.6 M2 Remate superficial a base de Suministro y puesta en obra de M.B.C. tipo D-12 en capa de rodadura de 5 cm. de espesor, con áridos con desgaste de los ángeles < 30, extendida y compactada, incluido riego asfáltico, filler de aportación y betún.


Cl san juan 2,5 2,500 Avda de europa 2,5 2,500 Avda de America 2,5 2,500 C libertad 4 4,000 cl sebastian angulo en encuentro avda castilla

2,5 2,500

14,000 14,000 Total m2 ......: 14,000 8,48 118,72

3.7 Ud pilonas proteccion trafico acero fundido terminacion detalle acero inoxidable similar a otras municipales


Total ud ......: 15,000 46,20 693,00 Total presupuesto parcial nº 3 Reposición de pavimento y Otros : 4.009,73


4.1 Ud Instalación de protecciones colectivas e individuales, para la ejecución de la vivienda objeto de estudio, para la prevision y prevencion de riesgos de accidentes y enfermedades profesionales. segun preescripciones establecidas en el estudio basico de seguridad y salud segun el RD 1627-97. Por vivienda.


Total Ud ......: 1,000 1.385,93 1.385,93 4.2 Ud Control de la ejecucion y control de calidad mediante ensayos y otros Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal 1 1,000 1,000 1,000

Total ud ......: 1,000 323,37 323,37 Total presupuesto parcial nº 4 Seguridad y salud y control de calidad : 1.709,30

Proyecto: CONTENEDORES SOTERRADOS. AVDA DE AMERICA, AVDA DE EUROPA Y OTRAS.

Capítulo Importe

1 Movimiento de tierras . 2.808,25 2 Contenedores . 63.522,53 3 Reposición de pavimento y Otros . 4.009,73 4 Seguridad y salud y control de calidad . 1.709,30 Presupuesto de ejecución material 72.049,81 3% de gastos generales 2.161,49 5% de beneficio industrial 3.602,49 Suma 77.813,79

16% IVA 12.450,21 Presupuesto de ejecución por contrata 90.264,00

Asciende el presupuesto de ejecución por contrata a la expresada cantidad de NOVENTA MIL DOSCIENTOS SESENTA Y CUATRO EUROS.

Carrion de Cva

Arquitecto tecnico municipal del ayuntamiento de carrion de cva

Carlos Arevalo Rodriguez Peral

REPRESENTACION GRAFICA CONTENEDORES SOTERRADOS, Avda. de América, Avda. de Europa y Otras. Carrión de Calatrava.

REPRESENTACION GRAFICA.

PROYECTO DE CONTENEDORES SOTERRADOS avda. de … PROYECTO... · mencionada se aloja en el interior...

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