PROSEDUR PENYELAMATAN PENUMPANG - gedung.info · c. Lift Jatuh d. Lift Merosot 6 Akibat : a....
Transcript of PROSEDUR PENYELAMATAN PENUMPANG - gedung.info · c. Lift Jatuh d. Lift Merosot 6 Akibat : a....
1
PROSEDUR PENYELAMATAN PENUMPANG
1
Oleh : Ir, Iwan Sugiarmawan
2
83
82
Lokasi -Lokasi dengan Potensi Bahaya
2
Sumber Bahaya
3
1. Pintu lift yang terbuka disengaja atau tidak tanpa ada kereta/car nya.
2. Bagian-bagian yang bergerak di semua tempat peralatan lift.
3. Daerah Atas Car 4. Pit/Lekuk Dasar 5. Memilik kunci pembuka pintu lift
tanpa pengetahuan teknis/K3 lift. 6. Miskomunikasi.
Sumber Bahaya : Suatu situasi/kondisi dari suatu peralatan atau lingkungan yang bisa memicu bahaya terhadap manusia atau peralatan.
4
3
Logika Beban Pada Lift
Beban = 45%.
=>Sisi Car dan sisi C/W seimbang.
Beban > 45%
=>Sisi Car lebih berat
Beban < 45%
=>Sisi Car Lebih ringan dari C/W
5
• Kondisi balance biasanya pada beban:
42.5%, 48% atau 50 %
Persentase beban pada Car
Penyebab Kecelakaan karena :
Kerusakkan Lift a. Jatuh atau Terjepit b. Terperangkap
Lama c. Lift Jatuh d. Lift Merosot
6
Akibat :
a. Penumpang Ter-perangkap dalam lift
• Kebakaran Gedung
4
Gempa Bumi
- Gempa skala kecil
- Skala Menengah
- Skala Besar
Penumpang merasakan goncangan kecil
Penumpang merasakan goncangan keras, Bisa terjadi Kerusakkan lift
Penumpang terjepit dalam kereta.
7
Penyebab Akibat
Akibat Gempa
8
5
KARENA BANJIR Penumpang tenggelam dalam car
Penumpang Tersengat listrik.
9
Penyebab Kecelakaan Akibat
Bahaya Pintu
10
• Saat lift sedang jalan, ada yang membuka pintu lantai dari luar. Lift harus berhenti saat itu juga, untuk mencegah kecelakaan terhadap pembuka pintu.
Kunci Pembuka pintu lift Tidak boleh diberikan pada petugas lain kecuali teknisi yang sudah mengerti lift
6
Pemasangan Saklar Pintu Untuk Mencegah :
Lift tiba-tiba jalan saat penumpang sedang keluar masuk
Kecelakaan terhadap orang yang membuka pintu dari luar saat kereta sedang bisa berjalan cepat.
11
Mencegah Kereta jalan pada saat ada pintu yang terbuka atau dibuka paksa orang dari luar.
Digunakan Saklar Pengaman Pintu Lantai. (Door Switch)
Saklar Pengaman Pintu Kereta (Gate Limit Switch)
12
Jika pintu dibuka, harus ada mekanisme yang memaksa pintu menutup dan kunci kait bekerja dan tidak bisa dibuka dari luar.
Setelah rescue atau penyelamatan dilakukan maka pintu harus bisa tertutup lagi. Jika tetap terbuka karena rusak maka pintu harus dipaksa tutup dulu, sebelum diperbaiki, untuk mencegah kecelakaan ada orang masuk dan jatuh ke ruang luncur.
7
Dipasang Car Door Safety Shoe
Door Photo sensor
13
Pencegahan Penumpang Terjepit Pintu Lift
• Saklar pintu kereta, mencegah kereta jalan saat pintu kereta dibuka dari dalam.
BATANG SOKET PENGGANTUNG IKATAN TALI BAJA , RODA UTAMA DAN PEREDAM
14
8
KECELAKAAN KARENA TIDAK ADA PROTEKSI UNTUK PINTU YANG TERBUKA
15
• Korban biasanya orang awam yang mengira ada lift yang sedang berhenti dengan pintu terbuka.
• Korban kemudian terburu-buru ingin masuk lift.
• Pintu terbuka karena suatu hal mis. adanya kerusakan pintu dll.
• Di depan pintu yang terbuka, tidak diberi proteksi/penghalang untuk memperingatkan orang tidak masuk ke pintu tersebut.
KECELAKAAN KARENA TIDAK ADA PROTEKSI UNTUK PINTU YANG TERBUKA
16
Dalam kondisi lift mengalami kerusakkan, semua pintu harus dalam kondisi tertutup atau jika terpaksa terbuka, harus diberi proteksi yang cukup jelas untuk menghalangi orang atau kendaraan masuk kereta lift.
9
Kecelakaan Pada Lift Yang Dijalankan Independent / diluar grouping.
17
• Pengetahuan Korban tentang Lift Kurang
• Atau merasa car masih berada ditempatnya semula
• Korban biasanya teknisi lift / teknisi gedung, satpam atau orang yang memiliki kunci lift untuk mengoperasikan lift.
Kecelakaan Karena Membuka pintu Luar
18
• Korban memiliki kunci pintu lift walaupun tidak berwenang atau
• Korban tidak mengerti bahayanya membuka pintu lift.
• Saklar pengaman pintu tidak bekerja dengan baik atau lift tidak dilengkapi saklar pengaman pintu atau
• Tanpa pintu luar, seperti pada lift barang sederhana.
10
Kecelakaan karena tidak memeriksa keberadaan kereta dibagian dalam pintu
19
Jangan Percaya Pada Informasi Yang Diterima. Periksa Lagi Keberadaan Kereta di lantai yang akan periksa
• Korban bekerja terburu-buru • Percaya bahwa car nya ada
pada lantai seperti yang di informasikan atau salah memperkirakan posisi car.
• Korban umumnya teknisi lift atau teknisi gedung.
Supaya selamat, jadilah tukang ngintip yang baik
20
KECELAKAAN TEKNISI LIFT
11
Langkah Penyelamatan Penumpang
21
Peralatan/Tool Untuk Rescue
Kunci pintu ruang mesin dan kunci semua pintu akses ke ruang mesin. (selalu ditempatkan pada lokasi yang tetap.
Kunci Pembuka Pintu Lift / Pintu Dinding Car (jika ada).
Pembuka Rem / Engkol Pemutar Motor.
Lampu Darurat dan Lampu senter.
Alat bantu lainnya (tangga, kursi dll)
Obat-obatan standard P3K.
22
12
B. Langkah Penyelamatan I. Karena Kerusakkan Lift. * Jika terjadi kondisi darurat, tenang dan tidak panik. * Ingat pada prosedur dan lakukan prosedur dengan
benar. 1.Tenangkan penumpang dengan cara berkomunikasi dengan penumpang. Peringatkan agar penumpang tidak
mencoba mencari jalan keluar sendiri dan tanya jumlah penumpang.
2. Usahakan bisa berkomunikasi dengan penumpang dan tidak berbantahan.
3. Tentukan Posisi Kereta: - Sudah rata dengan lantai ? - Diantara 2 Lantai ? - Dilantai paling bawah? - Dilantai paling atas ?
23
Ayo cepet dong !!!, Gimana
sih??
Mencari Posisi Kereta
24
Kita macet di lantai berapa yah??
13
Lift mengalami kecepatan lebih atau jatuh bebas.
Digunakan Governor untuk memfungsikan:
- Rem mesin traksi
- Rem darurat pada kereta (Safety Gear )
25
B. Langkah Penyelamatan
4. Perkirakan beban dalam kereta. – Lebih dari 50 %
- Kurang dari 50 %
5. Matikan saklar Utama, walaupun PLN sedang mati.
6. Periksa governor tidak trip secara mekanik. Rope governor tidak terjepit.
7. Jalankan lift secara manual dengan sampai lift rata dengan lantai.
8. Bukakan pintu luar dilantai tempat kereta berhenti dan persilahkan penumpang keluar.
9. Lakukan permintaan maaf pada penumpang.
10. Berikan perawatan kepada penumpang, jika diperlukan.
26
14
Rescue Training Penumpang Lift Macet
Komunikasi dengan penumpang lift macet (Tenangkan penumpang)
27
Matikan saklar utama (Walaupun PLN Mati)
Periksa Governor tidak trip atau rope governor tidak terjepit
Rescue Training Penumpang Lift Macet
Jalankan Lift Secara manual (sampai lift rata dengan lantai)
28
a. Buka Cover Motor
b. Pasang Tuas break dengan benar
c. Buka tutup break secara berulang sampai car rata dengan lantai
15
Rescue Training Penumpang Lift Macet
Buka Pintu luar secara manual dilantai car berhenti
29
a. Buka Pintu luar dengan kunci khusus pintu lift
b. Buka perlahan lahan pintu luar lift, intip dan yakinkan kereta / car berada di lantai tersebut
c. Pastikan / intip car lift berada pada lantai tersebut
d. Buka pintu lift dan persilakan penumpang keluar
Jatuh Lewat Kolong Kereta
30
Car
Shaft Lantai
16
Mechanical Tripping dari Governor
31
• Jika terjadi kecepatan lebih maka grip akan jatuh menjepit rope governor dan safety device / block di samping car akan bekerja mengerem car secara cepat pada rel.
Rel Lift
Safety block pada car
Jika dalam kondisi safety block terkunci dan kereta dengan beban lebih dari 50%, dijalankan secara manual, maka safety blok akan terkunci lebih ketat lagi.
32
17
Penyelamatan Karena Kebakaran
33
2. Langkah Penyelamatan Karena Kebakaran
Lift Tidak Bisa Otomatis Turun
1. Informasikan melalui interkom lift ada kebakaran.
2. Minta penumpang tidak panik dan menombol lantai terdekat dan segera keluar dari kereta setelah pintu terbuka dan minta untuk menggunakan tangga darurat.
3. Catat lantai terakhir kereta berhenti (Jika aman)
4. Yakinkan semua lift sudah ditinggalkan penumpang.
5. Jangan mencoba memadamkan api dengan lift.
6. Tinggalkan gedung.
7. Berikan informasi pada petugas kebakaran guna memudahkan penyelamatan/rescue.
34
18
Penyelamatan/kebakaran
Lift Bisa Turun Dengan Tombol Kebakaran
1. Lift bisa secara otomatis turun ke lantai utama
setelah tombol darurat ditekan (Fire Emergency Operation).
2. Yakinkan semua lift sudah kosong dan tidak digunakan lagi.
Lift Otomatis Turun Jika Ada Kebakaran.
1. Semua lift secara otomatis akan turun jika fire alarm
yang interkoneksi dengan kontrol mendeteksi adanya kebakaran.
2. Yakinkan semua lift sudah kosong dan tidak digunakan lagi.
35
Lift Pemadam Kebakaran Untuk Lift Yang Berfungsi Sebagai Lift
Pemadam Kebakaran (Fire Man Lift).
1. Lift pemadam kebakaran tidak boleh digunakan oleh siapapun kecuali oleh personil pemadam kebakaran.
2. Berikan Informasi pada pihak pemadam kebakaran letak tombol untuk mengaktifkan lift agar bisa dioperasikan oleh pemadam kebakaran.
36
19
Rescue Otomatis Waktu Kebakaran
37
Penyelamatan Waktu Gempa Bumi
38
20
Penyelamatan Jika Ada Gempa Bumi
Tidak Dilengkapi Sensor Seismik. 1. Informasikan kepada penumpang ada gempa bumi dan minta agar menekan tombol
terdekat dan keluar dari kereta setelah lift berhenti dilantai terdekat.
2. Minta agar keluar dari kereta dan berlindung ditempat yang aman.
Dilengkapi Sensor Seismik. 1. Lift akan otomatis berhenti di lantai terdekat.
2. beritahukan penumpang ada gempa bumi dan minta segera keluar dari lift dan berlindung ditempat yang aman.
39
Setelah Gempa Bumi Kenapa Lift Harus Di Periksa
Bangunan bisa retak dan peralatan lift tidak terpasang kuat pada lantai atau dinding shaft. (Beton tumpuan mesin, Guide Rail, governor dll).
Sesuai pengalaman, akibat gempa :
Rel pemandu kendor atau lepas.
Counterweight sudah keluar dari rel.
Rope keluar dari governor.
Jika tidak diperiksa :
Counterweight dan Kereta bisa bertabrakan.
Kereta bisa jatuh.
Mesin Bisa jatuh karena tumpuan retak.
Untuk menghindari kecelakaan paska gempa bumi, periksa semua lift tanpa kecuali. Keselamatan penumpang lift ada di tangan anda.
40
21
Penyelamatan Waktu Ada Banjir
41
Penyelamatan Penumpang karena Ada Banjir
Kedatangan Banjir Lambat
1. Minta penumpang keluar dari kereta.
2. Parkirkan lift di bagian lebih atas pada lantai yang aman dari air.
Kedatangan Banjir Mendadak.
1. Minta penumpang keluar dari kereta.
2. Parkirkan lift di bagian lebih atas pada lantai yang aman dari air.
3. Yakinkan tidak ada lift dilantai terbawah dan tidak ada orang yang terendam dalam kereta.
4. Matikan Power/Listrik untuk Lift.
42
22
Pembukaan Rem Motor Secara Manual
43
Door Cam
Pintu Luar
Roller Pembuka Pintu
Pintu Car
Menjalankan Lift Secara Manual Pada Lift Traksi
Yakinkan Penumpang tidak sedang berusaha keluar sendiri. Check dengan Intercom.
Beritahukan kepada penumpang bahwa lift akan dijalankan secara manual.
Tentukan Posisi Kereta
Check Governor Rope dan Matikan Power.
Buka rem menggunakan pengungkit/tuas khusus secara manual dengan cara buka-tutup, buka tutup secara hati-hati dan aman.
Berhentikan lift setelah menemukan. tanda/signal bahwa kereta sudah level dengan lantai.
Buka Pintu luar lift tempat kereta berhenti dan keluarkan penumpang.
44
23
Penyelamatan Penumpang Lift diantara 2 lantai.
45
46
Penyelamatan Penumpang di lantai paling atas
Penyelamatan Penumpang di lantai paling bawah
24
Pembukaan Rem Lift Secara Manual
47
Tutup Pintu Lift Setelah Penumpang Ditolong
Keluar
Kewajiban Pengelola Gedung
48
25
49
SESI 2. ESCALATOR
A. Penyebab Kecelakaan Karena Kerusakkan Eskalator
1A. Kerusakkan Eskalator bisa menyebabkan
a. Terjepit diantara 2 anak tangga.
b. Terjepit antara anak tangga dan skirt guard.
c. Terjepit antara anak tangga dengan plat landas.
d. Terjepit Celah Inlet Hand Rail.
1B. Kelalaian Pengguna Escalator.
a. Sesuai 1a~1d diatas.
b. Jatuh ke lantai dibawahnya.
c. Kepala atau leher terjepit dinding
50
26
Kebakaran, Gempa Bumi dan Banjir.
2. Penyebab kecelakaan karena Kebakaran dan Gempa
Bumi mengakibatkan :
- Terjepit eskalator.
- Terlempar dari eskalator.
- Terjepit Penumpang lain.
51
3. Penyebab kecelakaan karena Banjir/Air bah mengakibatkan :
- Penumpang tersengat listrik.
- Penumpang Eskalator Tenggelam.
B. Pencegahan.
Pencegahan kecelakaan Karena Kerusakkan :
- Lakukan Pemerik- saan harian.
52
27
Penggunaan Eskalator Yang Benar dan Sticker Peringatan
53
Kecelakaan Karena Kelalaian Pengguna Eskalator
Pemeriksaan Peralatan Pengaman
54
28
Akibat Kecelakaan Eskalator
55
56
JANGAN MELONCAT-LONCAT DIATAS STEP ESCALATOR DAN TRAVOLATOR
Step travolator lebih mudah patah dibanding step escalator.
29
Pencegahan Kecelakaan Karena Kebakaran.
- Informasi dan instruksi melalui paging system atau megaphone ada kebakaran dan agar tidak panik.
- Minta agar tidak menggunakan eskalator dan harus keluar menggunakan tangga darurat.
- Matikan escalator.(Jika Mungkin).
Pencegahan Kecelakaan Karena Gempa Bumi.
- Informasi dan instruksi melalui paging system atau megaphone ada ada Gempa bumi dan harus keluar menggunakan tangga darurat.
- Minta agar penumpang tidak menggunakan eskalator dan berlindung ditempat yang aman.
- Matikan escalator (Jika memungkinkan).
57
Pencegahan Karena Banjir. 1. Banjir datangnya lambat. - Beritahu pengunjung Gedung untuk keluar ke tempat yang lebih tinggi dan
aman . - Matikan Power/PLN. 2. Banjir datangnya cepat. - Evakuasi Pengunjung agar cepat naik ke lantai lebih atas. - Matikan Power/PLN
58
Peralatan Persiapan untuk Pengungkit Waktu Rescue.
• Tool set
•Linggis berujung tajam untuk pengungkit
•Obeng besar minus /pahat untuk pengungkit
•Gergaji besi manual/listrik dan gerinda.
•Palu
•Dongkrak.
•Lampu penerangan / lampu sorot
•Dan alat bantu lainnya.
30
TERIMA KASIH
Jangan Lupa Lakukan Prosedur dengan benar.
59