Project Pscad
-
Upload
masoud-katal -
Category
Documents
-
view
331 -
download
4
Transcript of Project Pscad
www.powerengineering.blogfa.com
3-1: :PSCAD /EMTDC
PSCAD/ EMTDC
. . 6791
. )-1( : Work space Out put window Design editor .
w w w .p ow er
)-1(: PSCAD /EMTDC
en gi ne er in .g bl og f7
.a co m.
www.powerengineering.blogfa.com
1-3-1: 1-1-3-1: . PSCAD . .
.
w w w .p ow er
Configuration
Breaker main data . .8
.
: 6 01 * 1 3 01 * 5
en gi ne er in .g bl og f )-1( :
.
.
:
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com
2-1-3-1:
.
. . . .
.
w w w .p ow er
.
. .
.9
en gi ne er in .g bl og f
4-1-3-1:
5-1-3-1:
6-1-3-1:
.a co m
3-1-3-1:
www.powerengineering.blogfa.com
7-1-3-1: .
.
)-1(: PSCAD
w w w .p ow er
PSCAD
. .01
en gi ne er in .g bl og f2-3-1: 1-2-3-1:
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com
2-2-3-1: .
) ( .
) 6-1(. .
w w w .p ow er
.
)-1( : PSCAD
en gi ne er in .g bl og f11
)-1(:
3-2-3-1:
3-3-1:
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com
PSCAD .
)-1( : PSCAD
. signal parameters .
w w w .p ow er
)-1( : PSCAD
en gi ne er in .g bl og f21
4-3-1:
AC .
.a co m
: . . . Fault type .
www.powerengineering.blogfa.com
. PSCAD : . . .
IEEE .
w w w .p ow er
en gi ne er in .g bl og f )8-1(: 31
5-3-1:
. )9-1( .
.a co m6-3-1:
www.powerengineering.blogfa.com
.
:Efo . Efo . . I T . :Vs .] : [VT / I T . VT
.
:Ef . :Vrefo Vref .
. ) (Vm ) (Pg . .
w w w .p ow er
Q . w Tm . 41
en gi ne er in .g bl og f )9-1(:
:Vref .
7-3-1:
8-3-1:
.a co m
. .) )01-1((.
www.powerengineering.blogfa.com
)01-1(:
. Vw W . Beta . Tm P .
w w w .p ow er
: :Vw ) ( :W :Beta : :Tm :P
en gi ne er in .g bl og f )11-1(: )21-1(: 51
9-3-1:
01-3-1: .
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com
:Es
1-2: ][
1-1-2: RL R L . . . . . )1-2( .
w w w .p ow er
.
en gi ne er in .g bl og f61
.a co m :
:Vw
www.powerengineering.blogfa.com
)1-2(: RL di ) + Ri = VmSin(t + dt
:L
. . )1-2( :t
} i (t ) = im{Sin(t + ) Sin( )e
en gi ne er in .g bl og fVm = Z Vm 2R2 + L2 w
)1-2(
)2-2(:
= im .
(
)
im L R
= .
1 = tag .
Lw R
w w w .p ow er
R 09 . )2-2( : .
. im ) (- .
. dc .
.
71
.a co m)1-2( )2-2(
)2-2( )3-2( t=0/107 s R=0/26 L=6/3 m . 155 A 612 A t=5 =0/12 s .
www.powerengineering.blogfa.com
w w w .p ow er
en gi ne er in .g bl og f )2-2(: RL 81
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com
)3-2(: RL
1-1-1-2: R L R L . R L .
R L = L / R . )1-2( R L 31/0= R L=3/15 m t=0/107 s )4-2( .
w w w .p ow er
en gi ne er in .g bl og f91
1-1-1-1-2: R L
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com
)4-2(: RL R L
=0/12 s
. 5= t .2-1-1-1-2: L R
R L = L / R . R . . )5-2( .
w w w .p ow er
)5-2(: RL R
en gi ne er in .g bl og f02
.a co m
. 3-1-1-1-2: R . . DC . DC
www.powerengineering.blogfa.com
DC . t=0/1 s t=0/11 s )6-2( )7-2( .
w w w .p ow er
)6-2(: RL 0= R t=0/1 s
en gi ne er in .g bl og f12
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com
)6-2( t=0 /1 s . )7-2( t=0 /11 s . . t=0 /104586 s . )8-2( .
w w w .p ow er
)8-2(: RL 0= R .22
en gi ne er in .g bl og f
)7-2(: RL 0= R t=0/11 s
.a co m
.
www.powerengineering.blogfa.com
2-1-1-2: . )9-2( . . . .
)2-2( = . t=0/1 s )9-2( )01-2( .
w w w .p ow er
)9-2(: t=0/1 s
en gi ne er in .g bl og f32
1-2-1-1-2:
.a co m
)2-1(
.
www.powerengineering.blogfa.com
)01-2(: RL t=0/1 s
/ =+ . t=0/104586 s .
w w w .p ow er
)11-2(: RL
3-1-1-2: RL42
en gi ne er in .g bl og f
2-2-1-1-2:
.a co m
. . t=0/25 s .
www.powerengineering.blogfa.com
) 21-2 ( t=0/25 s . t=0/255 s .
w w w .p ow er
. )31-2( . .
en gi ne er in .g bl og f )21-2(: RL 52
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com
)31-2(: RL
2-1-2: RC R C )41-2( . . . .
w w w .p ow er
R
1 di d }) + i = {Vm sin (wt + dt c dt
en gi ne er in .g bl og f )41-2( : Rc 62
: 3-2
)3-2( . )3-2( . 4-2 )4-2(:t 1 } i (t ) =im{w sin( wt + + )+ sin( + )e
.a co m
= im .
www.powerengineering.blogfa.com Vm Vm i = 2 2 m Z 1+ w 1 Rcw
1 = tag .
09 . = RC . ) 4-2 ( : i .m
.
2( R=10 C=1 F .
w w w .p ow er
en gi ne er in .g bl og f )51-2(: RC
dc . )51-2 ( )61-
72
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com
i=1/47 A t=5 =50 s .
1-2-1-2: R C . R C
w w w .p ow er
R C
. . . )71-2( .
en gi ne er in .g bl og f )61-2(: RC
.1-1-2-1-2: R C
82
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com
)71-2(: RC
- .2-1-2-1-2: C R
R C . . )81-2 ( = RC .
w w w .p ow er
en gi ne er in .g bl og f )81-2(: RC
92
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com
2-2-1-2:
RC . . . 1-2-2-1-2:
. t=0/1011 s . ) 51-2( .
RC = . t=0/10485 s . )91-2( . .
w w w .p ow er
)91-2(: RC .
en gi ne er in .g bl og f03
RC = /2 -
2-2-2-1-2:
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com
3-2-1-2:
. . t=0/35 s . )02-2( t=0/355 s .
. . )12-2( . .
w w w .p ow er
en gi ne er in .g bl og f )02-2(: RC )12-2(: RC
13
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com
3-1-2: RLC R L C . . )22-2( . d 2v dv ) + v = Vm sin (wt + LC 2 + RC dt dt
en gi ne er in .g bl og f)22-2(: RLC 23
w w w .p ow er
)5-2( : 2- . . ( ( (
1- . 0 = 1 + LCS 2 + RCS
L R C .
.a co m : 5-2
.
www.powerengineering.blogfa.com
: 6-2 6- 2 :
)09 V (t ) = Ke at Cos(W t + ) + V max Sin(Wt + c d c
. = tag .Vm 1 2lcw Rcw
1
Vc max ) 7-2 ( .
k ) (. )32-2( )42-2( C=0/5 F L=0/8 mH R=0/5 t=0/105 s .
w w w .p ow er
en gi ne er in .g bl og f= . )32-2(: 33
= Vc max
1 + 2) 2 (RCW )2 + (LCW
R 2L
.a co m7-2
.
www.powerengineering.blogfa.com
)42-2(:
. . t= 0/015 s .
1-3-1-2: 1-1-3-1-2: R=2 . )52-2( )62-2(
en gi ne er in .g bl og f )52-2(: 43
w w w .p ow er
.a co m .
www.powerengineering.blogfa.com
)62-2(:
)72-2( )82-2( .
w w w .p ow er
en gi ne er in .g bl og f )72-2(: 53
2-1-3-1-2:
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com
)82-2(:
2-3-1-2: . t=0/108 s t=0/015 s . )92-2( )03-2( .
w w w .p ow er
en gi ne er in .g bl og f )92-2(: 63
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com
)03-2(:
2-2: ][ 1-2-2: . c=1 F c=0/01 F . . )13-2( .
w w w .p ow er
en gi ne er in .g bl og f )13-2(: 73
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com
1-1-2-2:
t=0/105 s . . . )23-2( )33-2( .
w w w .p ow er
)33-2(:
. )43-2( .83
. 021 .
en gi ne er in .g bl og f )23-2(:
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com
)43-2(:
t=0/11 s
.
)53-2( )63-2( . .
w w w .p ow er
)53-2(:
en gi ne er in .g bl og f93
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com
t=0/205 s . . A ) )73- 2((.
w w w .p ow er
)73-2(:
A 113 . BC
Vb-Vc 04
en gi ne er in .g bl og f
)63-2(:
2-1-2-2:
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com . B Vb=115 v
. C B C Vc = -420v . )83-2( .
)83-2(:
B C Vm ) )93-2((.
w w w .p ow er
)93-2(:
t=0/2 s . A B C 14
en gi ne er in .g bl og f
3-1-2-2:
.a co m
i m. B 2
www.powerengineering.blogfa.com
. )04-2( .
)04-2(:
A C . . )14-2( .
w w w .p ow er
)14-2(:
en gi ne er in .g bl og f24
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com
)24-2(:
2-2-2: . R=0/01 L = 0/001H . )34-2( .
w w w .p ow er
t= 0/105 s . A B C .
en gi ne er in .g bl og f )34-2(: 34
.a co m
)44-2( .
www.powerengineering.blogfa.com
)44-2(:
. acdc
w w w .p ow er
)54-2(:
en gi ne er in .g bl og f44
.
)54-2( .
.a co m
t= 0/605 s . . )64-2( .
www.powerengineering.blogfa.com
)64-2(:
w w w .p ow er
en gi ne er in .g bl og f54
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com
DG: . DG DG .
:
. . : . 1- 2- . 1- dispatchable 2- nondispatchable
w w w .p ow er
.
DG :
dispatchable . DC. .
en gi ne er in .g bl og f64
DG .
3- DG
.a co m
nondispatchable . msec . . dispatchable .
www.powerengineering.blogfa.com
w w w .p ow er
en gi ne er in .g bl og f74
nondispatchable .
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com
1-3: [] dispatchable
)1-3( . 13.8 kv 69 kv . 69 kv
w w w .p ow er
69 KV 1000 MVA X/R 2/22
. ) R ( L . . .84
en gi ne er in .g bl og f)-(:
1000 MVA .
.a co m
1-1-3:
www.powerengineering.blogfa.com DG:
1 DG 1/8 MVA . 1 DG . d-q-o . . 54/0 . 2 DG 2.5 MVA) DG2 .(VSC VSC . RL . -d
q-o . DC DC . 3 DG 1/25MVA .3 DG 2/4 KV %8 .
3 DG . 3 DG
w w w .p ow er
. ) ( . . )-( .
en gi ne er in .g bl og f94
1-1-1-3:
.a co m
. 3/0
www.powerengineering.blogfa.com
Cp-w Cp w
. ) (PW ) (VW ) ( )3-3( . . . ) (Cp-w )4-( .
w w w .p ow er
en gi ne er in .g bl og f)3-3(: 05
)2-3(:
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com
)4-3(:
DG DG. DG . DG - . DG . 1 DG )2 .(DG )3 (DG . 1DG 3 DG non-Dispatchable
w w w .p ow er
. 2 DG Dispatchable . DG .
DG ) (PV-buses 3 DG ) PQ Q(. 15
. 2 DG 1 DG
en gi ne er in .g bl og f
2-1-1-3:
.a co m
3 DG . DG . 1 DG
www.powerengineering.blogfa.com
- - 1 DG 3DG
DG .
1 DG . 1 DG .
w w w .p ow er
- .
2 DG )5-3( . 2 DG . ) (WS ) (Wb
) .(3-5-a
(id(ref)) d 25
en gi ne er in .g bl og f
. 2 DG :
( 1: DG
( 2: DG
.a co m
2 (PDG2) DG ) .(Pref 2 DG . ) .(3-5-b V-Q . q
www.powerengineering.blogfa.com
.
w w w .p ow er
)-(: 2( a DG ( b
en gi ne er in .g bl og f35
.a co m
)) (iq(ref. d q ac
www.powerengineering.blogfa.com
2-1-3: :
1- 2- 1 DG 2 DG 3/35 MW 1/66 MVAr 1/22 MW , 0/06 MVAr 1/68 MW , 0/49 MVAr 1 DG 2 DG )-( )- ( . .
. - . 3 DG t= s %58 ) 6-3(.
w w w .p ow er
)6-3(:
3 DG 3/2 . )7-3( ) ( 3) DG ( .
en gi ne er in .g bl og f45
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com
)7-3(:
)- ( )-( DG . ) )- )-( . )( 3) DG ( %1 %3 . ((. 2 DG . )-(
)-(: 1 DG
w w w .p ow er
)-(: DG
en gi ne er in .g bl og f55
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com
)-(: 3 DG Grid
)-( )-( 2 DG . MW 3 DG 0/3 MW 5/0
)11-3(: 1 DG
w w w .p ow er
)21-3(: DG
en gi ne er in .g bl og f65
.
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com
3-1-3: ) (: DG 3 DG 3/35 MW . t=1 s (CBS) 69-KV .. )-( 2 DG . %2 . )61-3( )-( DG . ))-((. 1 DG 3 DG .
w w w .p ow er
en gi ne er in .g bl og f)-(: 75
. 1 DG 2 DG 1/22 MW 1/68 MW
.a co m
)31-3(: 3 DG Grid
www.powerengineering.blogfa.com
)-(:
)-(: DG
)71-3(: DG
w w w .p ow er
. )-( .
en gi ne er in .g bl og f85
3-1-3: )(L-L-L-G
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com
)=(:
L-L-L-G 69-KV t=0/5s .
. t=0/666 s . DG 2 DG . 69 KV t=1/083 s . t=1/166 s . . .
w w w .p ow er
)-( . . 2 DG ) )-((. 3 DG 2 DG %05 .
1 DG 2 DG %2 95
DG .
en gi ne er in .g bl og f
t=0/583s
.a co m
. )-( )-( DG . 2 DG -L
www.powerengineering.blogfa.com
L-L-G .
)-(: DG
w w w .p ow er
)-(: DG
)22-3(:
en gi ne er in .g bl og f)-(: 06
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com 2-3 :
nondispatchable
1-2-3: ) 32-3(. 69 KV
1000 MVA . .
en gi ne er in .g bl og f16
) R ( L . DG .
/ MVA . d-q-o . . . DG .
w w w .p ow er
4/31 ,53/31 ,62/31 .
74/31 . 4/27 MW 2/05 MVAR . .
.a co m
13.8 KV 69 KV
www.powerengineering.blogfa.com
w w w .p ow er
DG . p=1/8 MW Q=0/9MVAR t=28 s . DG . . DG . 1 DG 2 DG
P=2/1MW . )-( DG 26
en gi ne er in .g bl og f)-(:
2-2-3:
.a co m
. P=2/2MW P=2/1MW .
www.powerengineering.blogfa.com
P= 0/45 MW P= -1/32 MW . DG )-( .
w w w .p ow er
DG Q1 = 1.52 MVAR Q2 = 1.60 MVAR . 36
en gi ne er in .g bl og f )-(: DG
)-(:
.a co m
DG . DG MVAR
www.powerengineering.blogfa.com
23.1 = Q Q = 1.41 MVAR . DG 2 1
0/2 MVAR .
. )-( . DG ) )-( ( . 1/41
w w w .p ow er
41 41 1/41 .
en gi ne er in .g bl og f )-(: DG
)-(: 46
.a co m
) )-(( . . .
www.powerengineering.blogfa.com
377/2 rad/s 773 rad/s . )-( . .
w w w .p ow er
en gi ne er in .g bl og f )-(: )-(: 56
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com
3-2-3:
t=28 s DG . . . )-( t=28 s DG
w w w .p ow er
P= 0/45 MW P= -1/32 MW .
en gi ne er in .g bl og f )-(: DG
)-(: 66
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com
)-( Q1 = 1.52 MVAR Q2 = 1.60 MVAR Q1 = 1.64 MVAR Q2 = 1.7 MVAR . DG )-( . .
w w w .p ow er
en gi ne er in .g bl og f )-(: DG
. )33-3( .
)-(: 76
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com
. . )-( . 13/89 KV 13/9 KV . 13.88 KV
.
w w w .p ow er
. DG . P = .45 MW Q1 = 0.62 MVAR . 377 rad/s .86
Q1 = 1.52 MVAR P2 = 2.1 MW P1 = 2.1 MW Q2 = 1.60 MVAR
V2 = 13/82 KV V1 = 14 KV V3 = 13/93 KV
en gi ne er in .g bl og f )-(:
4-2-3:
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com
t=28 s .
)-( . p=2/1 MW . DG ) (. ) )-((
w w w .p ow er
)-( )-( . .
en gi ne er in .g bl og f )-(: )-(: DG
96
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com
)-(: DG
w w w .p ow er
. P=2/35 MW . 07
en gi ne er in .g bl og f )-(: )-(:
. )-( .
.a co m
) 0/5 MW ( . )-( .
www.powerengineering.blogfa.com
DG 2/08 MW . t=20s 50.0 )1 (DG . )14-3( . DG 1 DG .
w w w .p ow er
) )-( ( .
en gi ne er in .g bl og f )-(: DG
5-2-3: :
)14-3(: DG 17
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com
)24-3(:
T=20/05 s 72/0 89/2 . ) PGrid )-(( 17/0 54/3 . . PGrid .
w w w .p ow er
DG 1/05PU 0/88 MVAr ) )-( (.
en gi ne er in .g bl og f27
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com
)34-3(: DG
)44-3( ) ( QGrid )( DG .
w w w .p ow er
))54-3( (. .
))54-3( (.
en gi ne er in .g bl og f)44-3(: 37
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com
)54-3(:
. DG. )-( . 1 DG )2 (DG . 8.0 ) )-( (. .
w w w .p ow er
.
en gi ne er in .g bl og f47
.
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com
)64-3(: DG
t=20 s . )74-3( . 3/2 .
w w w .p ow er
. ))84-3( (.57
en gi ne er in .g bl og f)74-3(: DG
6-2-3:
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com
)84-3(: DG
/ MVAR / MVAR . ) 2 (Q 8.1 1/93 MVAR )-( .
w w w .p ow er
) 2 (Q .
en gi ne er in .g bl og f)94-3(: DG 67
.a co m
))-((. :Vbus1=13/99 KV, Vbus2=13/79 KV, Vbus3=13/89 KV
www.powerengineering.blogfa.com
Vbus1=13/68 KV, Vbus2=13/63 KV, Vbus3=13/75 KV
) 0/77 MW (PGrid 0/64 MVAR .
w w w .p ow er
. PGrid 2/66MW . )15-3( .
en gi ne er in .g bl og f)05-3(: 77
.a co m
:
www.powerengineering.blogfa.com
)15-3(:
) (QGrid QGrid ) (. )-( . ))-((.
w w w .p ow er
.
87
en gi ne er in .g bl og f)25-3(:
.a co m
.
www.powerengineering.blogfa.com
6-2-3: . t=20 s . . ) 1 P 2 ( P ))35-3((.
.
w w w .p ow er
0/3 s . 1) P ( . 97
en gi ne er in .g bl og f)35-3(: DG
.a co m
. 2/08 MW 2/35 MW 2/1 MW . ) ( PGrid . PGrid . 2/68 MW 1 DG 0/42 MW . )45-3( . 0/23 s
www.powerengineering.blogfa.com
w w w .p ow er
) 2 Q1 (Q ) )65-3(. 08
2 Q
en gi ne er in .g bl og f)45-3(: )55-3(:
.a co m
)1 (Q . 2 Q 1/98 MVAR 1/74 MVAR . 1 Q 1/19 MVAR .
www.powerengineering.blogfa.com
) ( QGrid 1 Q 0/23 s . 0/43 MVAR . )75-3( . 0/31 MVAR .
w w w .p ow er
)-(:
en gi ne er in .g bl og f)65-3(: DG18
.a co m
. )85-3( .
www.powerengineering.blogfa.com
) ( . : :
w w w .p ow er
t=20 s
3 . . ) (. )95-3( .
.
en gi ne er in .g bl og f)85-3(: 28
Vbus1=13/71 KV ,Vbus2=13/66 KV ,Vbus3=13/78 KV
Vbus1=13/98 KV ,Vbus2=13/78 KV ,Vbus3=13/88 KV
7-2-3:
.
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com
)-(:
)-(:
w w w .p ow er
) )16-3(( .
en gi ne er in .g bl og f38
.) )06-3((
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com
)16-3(: DG
))26-3(( . .
w w w .p ow er
.
. 850/0 PGrid ) )36-3( )46-3((.48
51/32
en gi ne er in .g bl og f)26-3(: DG
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com
w w w .p ow er
t=20 s . )-( . . )-( .
. % 31 . 5/0
en gi ne er in .g bl og f)36-3(: )46-3(: 58
.a co m
www.powerengineering.blogfa.com
DG )56-3(:
w w w .p ow er
en gi ne er in g. bl og f)66-3(: 86
a. co m