Proceso de Reencauche

Recepción

Objetivo:

Controlar las llantas que entran en la planta reencauchadora, con registro formal y

almacenamiento en local cubierto y limpio.

Limpieza

Objetivo:

Facilitar la inspección de la llanta y mantener limpios los sucesivos sectores de la

reencauchadora.

Inspección Inicial

Objetivo:

Seleccionar las llantas que estén en situación de

reencauche o reparación.

Raspado

Objetivo:

Retirar la parte remanente de la banda de

rodamiento, dejando la llanta con las

dimensiones correctas, para la aplicación de la

nueva banda de rodamiento.

Escareado

Objetivo:

Limpiar y preparar todas las averías de la llanta,

sean ellas en la ceja (solamente goma) lateral,

hombro y banda de rodamiento.

Reparaciones (Parchado)

Objetivo:

Devolver a la región averiada la resistencia

original de la llanta.

Re inspección y Aplicación de Cemento

Objetivos:

Re inspección: Evaluar los trabajos anteriores.

Aplicación de cemento: facilitar la unión del precurado con la llanta.

Preparación de Bandas

Objetivo:

Preparar la banda precurada para aplicación en la llanta.

Relleno de Escareos

Objetivo:

Llenar las averías escareadas, nivelándolas con la

superficie de la llanta.

Aplicación de Banda Precurada, embandado

Objetivo:

Reponer a la llanta la goma desgastada en el rodaje.

Compactado, rodillado

Objetivo:

Fijar firmemente la banda al casco y sacar el aire que pueda quedar atrapado entre

la llanta y la banda.

Armado

Objetivo:

Aplicar presión de aire entre la banda y el casco para asegurar una fijación total de

la banda.

Vulcanización

Objetivo:

Proporcionar la adhesión entre la banda precurada

y la llanta mediante la vulcanización de la lámina

de cojín.

Inspección Final y Acabado

Objetivo:

Garantizar que la llanta reencauchada esté en conformidad con el estándar de la

empresa.

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