Problematika dopravy – element uspokojovania potrieb ... · Problematika dopravy – element...
Transcript of Problematika dopravy – element uspokojovania potrieb ... · Problematika dopravy – element...
-
Problematika dopravy – element uspokojovania potrieb
obyvateľstva
doc. Ing. Ivan Hlavoň, CSc. Vysoká škola logistiky o.p.s. 23. 11. 2017
-
Potreba premiestenia je rovnako stará ako ľudstvo
-
Základné zloženie dopravnej infraštruktúry
Pozemné komunikácie pre rýchlu dopravu:
� diaľnice resp. diaľnice I. a II. triedy
� rýchlostné cesty cesty I. triedy
� cesty I. triedy
Délka pozemních komunikací v ČR [km] 2015 2016
Délka silnic a dálnic celkem 55 737,5 55 757,3
z toho evropská silniční síť typu E 2 627,7 2 627,9
Dálnice v provozu 776,0 1 222,7
Rychlostní komunikace 459,4 0,0
Silnice54 961,5 54 534,6
v tom silnice I. třídy6 244,9 5 807,3
-
Olomoucký kraj
Moravskoslezský kraj
Zlínský kraj
Ostrava
Olomouc
Zlín
-
Olomouckýkraj
Olomouc
Ostrava
Přerov
Brno Zlín
Šumperk
Jeseník
Prostějov
-
Moravskoslezskýkraj
Olomouc
Ostrava
Přerov
Brno Zlín
Frýdek-Místek
Opava
Bruntál
Karviná
Bohumín
-
Zlínský kraj
Olomouc
Ostrava
Přerov
Brno
Zlín
Val. Meziříčí
Uherské Hradiště
Vsetín
Kroměříž
-
Strategické prvky
� diaľnice ovplyvňujú Olomoucký a Moravskoslezský kraj - diaľnica privádza abnormálnerýchle hustú dopravu, ktorú nieje možné vnútroregionálnym systémom ciest zvládnuť
� v Zlínskom kraji absentuje diaľničná sieť, - chýba tak diaľkový systémpripojenia na regionálnu sieť,
- v danom momente diaľnica D1 uľahčuje situáciu v smerevýchod - západ
-
Diaľnica verzus regionálna dopravná sieť
� z diaľnic sú silné vstupy do regionálneho dopr. systému
� značný dopad na mestské aglomerácie
� požiadavka dopravy je vyšší ako kapacita vnútromestských sietí
� neuralgické body:- vstupy do mesta,- križovatky riadené, neriadené,- kolízne preťažené miesta vykládky a nakládky,- MHD, zastávky MHD,- parkovacie možnosti,- centrá bez výrazných možností parkovania,- zásobovanie centra mesta
-
Rozdielny pohľad na celoštátne,regionálne a mestské problémy
� región preberá celoštátnu záťaž bez možnosti jej ovplyvnenia
� nastupujú požiadavky regiónov, miest a obcí na sanáciu problému, ktorý spôsobuje štátna dopravná politika
� nedostatok možností riešiť situáciu na úrovni regiónu, mesta, obce
� ostrý nesúlad medzi štátom, regiónom, mestom, obcou
Praha
-
Rozdielny pohľad na celoštátne,regionálne a mestské problémy
� nastupujú kategórie vzťahov vo forme hľadania východísk:
- odbúranie vstupu tranzitných kamiónov do teritória mesta,
- odbúranie masovej individuálnej dopravy, ktorá mesto postihuje vo dvoch rovinách:
* preťaženosť mestských komunikácií
* parkovanie v priestoroch ulíc (vytváranie obmedzených dopr. priestorov, zaberanie časti dopr. priestorov)
-
Vygenerované problémy
� nárast hustoty dopravy
� nedostatočná kapacita dopr. infraštruktúry
� absencia riešenia dopravných trás tranzitnej kamiónovej dopravy
� absencia hromadnej dopravy
� silná preťaženosť individuálnej dopravy
� neregulovaný systém zástavby, dislokácia podnikov, organizácií vo vnútromestských zónach
� dôsledky historických aspektov osídľovania mesta
-
Čo teda s týmto stavom?
� zvýrazniť dialóg regiónov a miest so štátom
� vytvoriť dôraznejší systém dislokácie firiem, inštitúcií, zásobovania
� pristúpiť k dôslednejšiemu uplatňovaniu práva vo vzťahu k výstavbe, osídľovaniu a dislokácie
� prinútiť subjekty hromadnej dopravy k skvalitneniu z hľadiska priestorových potrieb obyvateľstva
� obmedziť vstup individuálnej dopravy do centra mesta
� vytvoriť parkovacie priestory pre stabilné a dočasné parkovanie s doplnkovými službami (cyklo, hromadná doprava, integrované systémy)
� toto je len operatívny vstup do riešenia problémov, ale nie je definitívny stav
-
Vstupom k riešeniu problému dopravy, jej plynulosti a bezpečnosti je spolupráca viacerých subjektov
Výrazným prvkom je logistický prístup k riešeniu založený na jednoduchom princípe logistického reťazca, ktorý vytvorí nutný sofistikovaný rámec pre dosiahnutie cieľa.
Jedným z možných riešení je systém smart logistiky mesta, regiónu.
Tento systém spočíva v jednoduchom definovaní kľúčových problémov a žiadanom výstupe .
Táto úloha je pre logistiku alebo školu a toho, kto potrebuje nájsť východisko.
-
Smart logistika regiónu
Spočíva v definovaní problémov s dopravným zaťažením a jeho riešením uplatnením:
� zásad prvkov telematiky,
� integrovania systémov a
� vzájomnej kooperácii výstavby a rozvoja.
V oblasti miest je nutné riešiť dopravnú situáciu vo vzťahu k potrebám mesta a reakcii na tranzitnú nákladnú dopravu.
-
Smart logistika regiónu - IDS
Prepracovať systém hromadnej prepravy s efektívnym výstupom k obyvateľom a ich potrebám.
Zapojiť do procesu integrované systémy, ktoré zvýšia územnú a časovú obslužnosť.
-
Parkovanie a MHD
V oblasti parkovania v mestách je možné zvoliť priestorovo nenáročné formy vertikálnych parkovacích systémov v kombinácii parkovacích domov s vhodnýmiparkovacími priestormi logisticky usporiadanými podľa potrieb obyvateľov.
Zaviesť identifikáciu parkovania dlhodobého a obslužného,teda účelového podľa potrieb.
Systém musí byť doplnený obsluhou hromadnej prepravy cestujúcich.
-
Ďakujem Vám za pozornosť