Prista oil - 03/2010

Триумф на Prista и Valvoline на Car Show в Белград

Бъдещи мениджъри управляваха Приста ойл за един ден

4

6

9

12

16

22

18

месечно издание на “Приста ойл холдинг” ЕАДгодина VII, брой 2, Март 2010 г.

АКЦЕНТИ

Издава: “ПРИСТА ОЙЛ ХОЛДИНГ“ - ЕАДРумен Николаев - главен редактор

моб.: 088 874 82 18; тел.: 082 810 123;

E-mail:[email protected]

Албена Иванова - Василева - консултант

За мнения и препоръки: [email protected]

Предпечат и печат:

www.prista-oil.com

7

Английски текст - Blue point

24

Има събития, които Освен това включва-предсказват или показват стра- нето на компанията като част от тегията за развитие на една алианса Sealub Alliance позволи компания. Дали те са правилни производството на масла да се или не, съпътстващите ини- разшири, като в същото време циативи или конкретните стъп- за пореден път доказа на ки за осъществяването на една собствениците на речни кораби такава стратегия са красно- надеждността на предлаганите речиви относно правилността от Приста ойл смазочни про-й. дукти.

Преди повече от годи- Добрите вести за ком-на мениджърският екип на панията идват и от западната ни „Приста ойл холдинг”, прог- съседка Сърбия. В рамките на нозирайки страничните вли- две специализирани изложения яния на световната финансова тамошната структура бе удос-и икономическа криза, се на- тоена с две престижни награди сочи към пазари от трети стра- – „Моторно масло на годината ни, различни от местата, където 2010” с марката Valvoline и бизнесът изживяваше застой и „Моторно масло на годината” упадък. Насочването, по-скоро за Prista в категорията „цена-акцентирането към пазарите на качество” на изложението за арабските страни се оказа товарни автомобили. Всеки, изключително печеливш ход. който познава сръбския ман-

талитет, може да бъде убеден, че тази награда не може да бъде нещо различно от една наис-тина висока оценка за продук-тите с марка Prista.

За авторитета на ком-панията недвусмислено говори и интересът на младите към дейността й. Това доказаха над 100 ученици, проявили желание да бъдат „мениджъри” в Приста ойл, за да се докоснат, макар и за един ден, до нещо истинско и в същото време респектиращо като успешно работеща структура, която до-бива все по-голяма популярност извън границите на България.

Р. НиколаевГл. редактор

Триумф на Prista и Valvoline на BG Car Show в Белград

Млади мениджъри управляваха производството

на Приста ойл холдинг

Приста ойл груп с нова търговска и маркетингова

стратегия

Моторни масла за супер модерни двигатели

Агрикола България АД се радва на добро партньорство

с порт ПЧМВ - Варна

Хората са най-голямото богатство

на Приста ойл

Консумация /разход/ на масло и загуба на масло

Малшанс на тенисистките на Дунав

ги остави на второ място

Румен Дунев се пребори за второто място, наказание му отне

втората позиция на старта

сп. Приста бр. 2 ’104

Посетителите на фирмения щанд, дата „Оскар престиж” за моторно изложба на автомобили в тази част на който бе в централната част на масло на 2010 година за марката Европа в традиционното време от 08 панаирната палата, бяха както инди- Valvoline.до 27 март 2010 г. събра водещи видуални, така и потенциални кли- Основната цел на това световни производители на коли, енти и партньори. участие в изложението бе да се авточасти и оборудване. Приста ойл АД Белград представи компанията на пазара на

Като допълнение може да се завоюва забележителен успех сред западната ни съседка като основен отбележи масовото участие на останалите участници в между- дистрибутор на Valvoline и Texaco. местните автомобилни и свързаните с народното изложение, като единствен Последната марка се дистрибутира от тях индустрии, както и присъствието от изложителите бе удостоен с две Приста ойл- Сърбия вече една година на изложители от традиционната награди - за леките автомобили и при и към нея се забелязва подчертан среда, което потвърди предимството тежкотоварните. интерес. На потенциалните клиенти на това регионално събитие. На тържествена церемония на фирмата бе представена мулти-

В него участваха 370 изло- пред голям брой участници и жур- бранд стратегията, която обхваща жители, сред които и Приста ойл- налисти бе връчен Плакет за „Изклю- различни по интерес и възможности Белград. Фирмата използва макси- чително съответствие на цена- потребители на моторни масла - тези, мално участието си за утвърждаване качество за продуктите с марката които са ценителите на марката, както на международния си имидж и за Prista. и предпочитащите добро съотно-промотиране на три марки продукти– Макар и с първо участие, шение цена-качество.Prista, Valvoline и Тexaco. Приста ойл - Сърбия спечели награ-

Най-старата международна

Valvoline спечели приза „Моторно масло на годината” за сръбския пазар

Отляво надясно: Владислав Йованович - Бранд мениджър, Николета Драгутинович - Офис мениджър, Ненад Васович - Генерален директор, Дарко Пейович - Инженер-продажби, Синиша Стоисавлйевич - Инженер-продажби, Слободан Дячич - Бранд мениджър

Триумф на Prista и Valvoline на BG Car Show в Белград

новини

Играчите на сръбския пазар на смазочни продукти се интересуват от възможността да получат една комплексна оферта. Тя трябва да съдържа моторно масло с най-добро качество, което задължително да е от внос. А останалите смазочно-охлаждащи течности - греси, анти-фризи, спирачни течности, транс-мисионни масла - тук вече се предпочита формулата качество-цена и печеливши се оказват продуктите с марка Prista. Именно възможността за предлагане на този своеобразен микс дава сериозно предимство на Приста ойл пред останалите й конкуренти.

Предимство за компанията е и фактът, че на етикетите на произ-вежданите в Сърбия масла Galaxi стоеше и логото на марката Prista. Това я прави в момента по - раз-познаваема. Приста ойл печели голяма част от държавните търгове, въпреки протекционистичната поли-тика, която води правителството в този момент с преференции за местните производители. Компанията успява да се наложи именно като доказала се вече с качествените си продукти, с бързината на доставка и гъвкавите схеми за заплащане.

целия свят също не е рядкост.Провеждащият се автомо-Приста ойл се конкурира на

билен панаир – BG Motor Show е член сръбския пазар основно с местните на международната организация на производители - Модрич и Фам. За от-производителите на автомобили белязване е, че втората марка инвес-(OICA).тира в нови, по-висококачествени

Белградският панаир се продукти.определя като подходящо място за По отношение на вносните бизнес, спорт и забавление, интерес масла, присъствието на Valvoline е представляват и случващите се там осезаемо, тъй като марката се предлага прояви по време на Белградското и от други фирми. Така например автомобилно и моторшоу (Moto-досегашният дистрибутор Valtek, кой-passion) .то е сега дистрибутор на Приста ойл,

Участници са производители също участва със собствен щанд. Тази и вносители на леки автомобили, популярна марка се предлага и от друг автомобилни ремаркета, мотоцик-сериозен търговец на масла в Сърбия лети, мотопеди, скутери, ATV–та, и дистрибутор на Приста - GT Shop. колелета, оборудване и аксесоари, автомобилно оборудване, съпътства-Над 70 - годишна история, ща индустрия, търговски организации съвременен дух и политика с фокус и асоциации.върху корпоративни събития превър-

Международният панаир BG наха Белградския панаир в най-CAR SHOW – MOTOPASSION e един голямата и най-успешна институция в от осемнайсетте регистрирани авто-областта на търговските панаири в салона в календара на Международ-Сърбия и Югоизточна Европа. ната организация на автомобилните Белградският панаир доведе в Сърбия производители (OICA). BG CAR безброй много световни произво-S H OW – MO TO PA S S I O N се дители в различни области и ико-провежда за трети път и на него се из-номически отрасли, които демон-лагат както леки автомобили, ремар-стрираха едни от най-новите и с най-кета за автомобили, така и оборудване високо качество технологии и продук-и аксесоари.ти, а присъствието на премиери от

сп. Приста бр. 2 ’10 5

И петимата възпитаници на професионалната гимназия по икономика са предпочели да се запознаят с управлението на реалния бизнес в една от големите български компании пред това да бъдат в Националната агенция по приходите /НАП/, Общината, Русенска Търговско Индустриална Камара /РТКИ/ и Office 1.

Бъдещи млади икономисти са впечатлени от ритъма на производствените процеси, организацията и работата в екип на професионалисти. Интересът им и за в бъдеще е основно насочен към търговската дейност, маркетинга… и съвсем нормално - към директорския стол. За мен беше интересно да се запозная с работата на хората в ръководните екипи не само на теория, но и в реална обстановка, споделя Христиана Попова, като определя за себе си логистиката като най-сложен процес. За Валентин Йорданов изборът да бъде в Приста ойл е продиктуван от факта, че компанията е една от водещите в страната и има интересен предмет на дейност. В същата посока бе и мотивацията на Цветан Генов. Той познава повечето Петима възпитаници от 10-и и 11-и клас на моторни масла с марките Prista, Texaco, Valvoline, а до сега Професионална гимназия по икономика и управление не е имал изключителна възможност да види как се ПГИУ „Елиас Канети” в Русе предпочетоха да се запознаят организира тяхната дистрибуция, а за едни от тези масла и пряко с работата на ръководния екип на Завода за смазочни високотехнологичното им производство.масла в Русе на „Приста ойл холдинг” ЕАД. Това стана в В рамките на този ден бъдещите мениджъри се Русе на 22 март в рамките на националната инициатива запознаха с производствената дейност в Завода за смазочни Junior Achievement. масла на Приста ойл, с търговската и логистична дейност, с Христиана Попова, Радостин Савов, Цветан маркетинга и спецификата на уникалния за страната Генов, Валентин Йорданов и Цветелина Енчева всъщност технологичен център.бяха късметлиите, които отдел „Човешки ресурси” на

компанията одобри от над 100 кандидати от различни русенски училища.

Млади мениджъри управляваха производството на Приста ойл холдингБъдещите икономисти предпочетоха компанията пред бюджетни, държавни и браншови структури

Момент от връчването на сертификатите

Бъдещите мениджъри бяха впечатлени с обема и с организацията в него


Новата структура на тър- презентация бяха очертани задъл- поставен върху организационната говска и маркетинг дирекции на Prista женията, отговорностите и целите, структура на търговските екипи, Oil Group бе представена от главния които стоят пред отделните структури анализ на 2009 г. по отношение на търговски директор Иво Тодоров и в седемте страни, както и на групово резултати, постижения и загуби.Калин Трифонов, директор на ниво. Предстои регулярно изготвяне Участниците в тази важна за бизнеса дирекция „Маркетинг” в началото на на отчети от всички външни офиси за на компанията среща представиха и януари в Русе. търговската дейност на регулярна база. своите планове за продажби през 2010

Акцент в работата на дружествата е г. на база общия фирмен план, като На тази корпоративна среща подготовката им и участието в бяха разяснени от всеки филиал бе очертана организационната струк-търгове. прогнозираните обем и печалба. Бяха тура на двете дирекции, връзките

представени и разисквани възмож-помежду им, както и комуникацията Техни ръководители и пред-ностите и евентуалните пречки за между отделните задгранични дру- ставители направиха преглед на постигане на заложените в плана за жества с централата. В рамките на тази изминалата 2009 г., като акцентът бе продажби цели.

Приста ойл груп с нова търговска и маркетингова стратегия


/продължение от миналия брой/

Присъствието на Valvoline в Изгледите за постигане на по- на срещата от Петер Поколи – Унгария е признание за Приста добри резултати се дължат на въз- Мениджър продажби и Виктор ойл можността за едновременно пред- Капувари – Технически и Маркетинг

лагане на продукти Prista, Valvoline, а мениджър.През 2009 година реализи- при необходимост и Тexaco. Плани-

раният обем на продажби на Приста рано е много разумно повишение в Приста ойл Словакияойл Унгария спада с приблизително продажбите. Очакванията са през 2010 Приста ойл Словакия започва своята 100 Mt. Задграничната холдингова година продажбите на продукти Prista дейност с търговия на масла и маслени структура не загуби клиенти, но това да отбележат ръст, въпреки недобрата продукти и изграждане на мрежа за става при нейните дистрибутори. икономическа среда. Маркетингът на търговия на едро през 2004 година. Потреблението в индустриалния продукти Prista и Теxaco ще се Дейността стартира в условията на сектор също бележи спад. Автомо- осъществява по традиционните ка- изключително конкурентна среда със билната компания, един от крупните нали, докато за продукти Valvoline ще силни играчи на местния пазар, едни от клиенти на Приста ойл - Унгария, се наблегне на директните продажби. които са SLOVNAFT (част от MOL RABA намалява потреблението на Group) и PARAMO. Стартът е без нито хидравлично масло с повече от 4 пъти. Партньорството с първия една реална продажба, с един един-2009 година поставя началото на официален дистрибутор на Valvoline ствен търговец и един лекотоварен период, изпълнен с предизвикателства, - Star Auto, който остава лоялен към автомобил. През 2009 година но също така и с възможности. По- марката, позволява включване в компанията осъществява продажби на важните от които са: тяхното портфолио на висококачес- масла и маслени продукти с обем от над

- Приста ойл получава твените масла Prista. 500 тона. правото да продава масла Valvoline в Дейността на Приста ойл - Унгария ще Разбира се, това е в резултат на Унгария, което се оказва успешно още е фокусирана и върху частни и системна работа, благодарение на през първите четири месеца. публични търгове /унгарските желез- която, заедно с увеличаване на обема на

- Установява се партньорство ници, речни транспортни компании, продажбите, се увеличава и броят на с бившия дистрибутор на Мобил – компании за обществен транспорт/. служителите – както в админи-компанията Archimex 2001 Ltd., чрез Друга възможност за повишаване на стративния, така и в търговския екип. която се осъществяват продажби на продажбите създава доброто географ- От особено значение е, че се увеличава продукти Тexaco в 7 страни. ско положение на страната. Близостта броят на клиентите от всички

През 2010 Приста ойл- до Република Хърватска, Република индустриални сектори, които изразя-Унгария планира осъществяването на Чехия и Словения позволява снаб- ват открито задоволството си от значителни промени, една от които е дяването на дистрибуторите за тези партньорството с Приста ойл.преструктурирането на търговския държави от склад, който е позици- Търговският екип от 8 качествени екип с цел по-добра ефективност. ониран в Унгария. Предвиденото специалисти, ръководен от инж.

Съществува възможността за количество на всички масла, които ще Габриел Яношдеак и инж. Тибор установяването на договорни отно- преминат през склада, добива все по- Молнар – Директор продажби, работи шения с дилърите на Фиат, Пежо и внушително цифрово изражение. за утвърждаване на доброто име на Ситроен. Приста ойл Унгария бе представлявана Приста ойл и марката Prista.

новини

Бързият икономически напредък на Доволните клиенти, както от маслата, продукти с включването и на AdBlue е Словакия през 2008 година, когато така и от акумулаторните батерии с една от целите на представителството в растежът на БВП достига 17.6%, марка Monbat, са най-важното звено Македония. В началото на януари 2010 улеснява значително изграждането на във веригата. година бяха внесени и продадени стабилна клиентска мрежа. Очакванията от партньор- първите количества от продукта.

През 2009 година, когато ството с Ashland и продуктовата им Пазарът в страната има потенциал за финансовата криза засяга и Словакия, линия Valvoline са още една добра предлагането на този продукт и целта е БВП спада до 7.1% и много компании, новина за словашкия пазар и неговите да се достигне годишна продажба на включително и клиенти на Приста клиенти. Чрез съвместното предлагане количества, реално съобразени с ойл, се оказват в затруднено поло- на Prista и Valvoline, ще може да се потенциала на местния пазар. жение, поради липса на производство достигне до всички нива във всички Основните сигурни платци- и поръчки. Местното представи- сегменти. Тези две марки се допълват потребители на смазочни продукти, телство на компанията навлиза в естествено и по този начин и през 2010 остават държавните предприятия. период на адаптация към създалите се година ще бъдат посрещнати пот- Тяхната консумация е 14,33% от общия условия и се ориентира към клиенти - ребностите на широк спектър от пазар. Няколкото по-големи фирми лоялни платци, които не прекратяват клиенти в изключително конкурентна /около 20 на брой/, част от които дейността си. среда. металопреработващи предприятия и

Официално в Словакия са рудници, употребяват приблизително регистрирани 1 600 000 лични 22,15% от общия пазар, въпреки превозни средства, от които 90 400 са Приста ойл Македония планира изпитваните затруднения, породени закупени през 2009 година, което се увеличаване продажбите на AdBlue от тежката икономическа обстановка. оказва водещ мотиватор за решението, Според тази статистика ин-дейността да се насочи точно в този Негативното влияние на све- дустриалните потребности на пазара сегмент. Освен това, Приста oйл си товната икономическа криза върху са 36,48 % от общия обем за 2009 партнира с добре познати инду- импортно ориентираното македонско година. Стремежът на Приста ойл - стриални компании като US STEEL стопанство предопределя една тежка Македония е да се увеличи броят на Košice, VSH Turňa n. Bodvou, 2010 за местното представителство на договорите с държавни предприятия, Compotec Hydraulics, а така също и с Приста ойл, разказва ръководителят както и да се постигне оптимизация на транспортни компании, работещи с Михаил Илиев. Характеризиращият се суровините и паричните потоци.тежкотоварни или леки автомобили. със слабо потребление македонски Не на последно място пред През 2010 година е планирано пазар, натоварва изпълнението на фирмата стоят въпросите за по-добро увеличение на обема на продажби с бюджета, което се отразява в дър- позициониране в сектора за търговия 15%, като стремежът е да се преориен- жавните разплащания към достав- на дребно, както и увеличаване на тира дейността от продажби на едро чиците по договорите за обществени продажбите в транспортния сектор, към такива на крайни клиенти, като поръчки и засяга в известна степен и които, въпреки настъпилия спад, могат това неминуемо ще доведе до Приста ойл - Македония. 2010 се да бъдат коригирани в посока нагоре – увеличаване размера на печалбите. очертава като година на борба за промяна, обосноваваща се с изгодните През 2007 година стартира продажбата пазарен дял във време на свиващо се цени на предлаганите масла с марката на акумулаторни батерии, като от потребление, което за жалост съвпада с Prista, голямото разнообразие и доб-тогава ежегодно се регистрират 100% цялостната тенденция на пазара за рата логистика. ръст на продажбите, а за 2010 година са смазочни продукти, а и изобщо на Приста ойл - Македония планирани още 30%. икономиката. предоставя на фирмите в сектора

„Въпреки факта, че географ- През 2006 година обемът на невероятната възможност да намалят ски сме най-отдалечени от компанията продажбите на масла достига едни от постоянните си разходи по поддръжка –майка, вярваме че ще продължим да най-сериозните обеми на продажба на на собствените автопаркове, не за утвърждаваме доброто име на Приста смазочни продукти с марката Prista, за сметка на качеството, а за сметка на ойл в Словакия, благодарение на разлика от 2009, когато продажбите цената на предлаганите продукти.позитивния подход на работа” - казва бележат спад с 14 на сто.Габриел Яношдеак. Разширяване на гамата от предлагани

В началото на месец март Valvoline официално обяви, че след промяната на формулацията на маслото SynPower ENV C2 5W-30, то вече е подходящо за употреба в двигатели на PSA Group. За тях се изисква масло, което да покрива изискванията на PSA B71 2290. Последната спецификация е от 2009 година и определя изискванията към автомобили, снабдени с допълнителни устройства за третиране на отработените газове, три пътни катализатори (за бензинови двигатели) и филтри за твърди частици (за дизелови двигатели).

Маслото покрива изискванията на Категория С2 по АСЕА 2008, т.е.: Стабилно, запазващо вискозитетния си клас масло, предназначено за употреба като съвместимо с катализаторите масло в автомобили с DPF и TWC, в мощни бензинови и леки или лекотоварни (джипове, ванове и т.н.) дизелови двигатели, изискващи нискофрикционни и с нисък вискозитет масла с минимален HTHS вискозитет от 2.9 mPa.s. Тези масла удължават живота на DPF и TWC, и ще осигурят високи икономии на гориво.

Предназначени са за двигатели Euro IV и V, разработени във вискозитетен клас SAE 5W-30 на основата на синтетични компоненти и гарантиращи икономия на гориво.

Valvoline SynPower ENV C2 5W-30, освен спецификацията Peugeut PSA B71 2290, покрива изискванията и на следните спецификации: ACEA C2-08, A5/B5-04, API SM/CF, Citroen, Honda, Toyota.

Продуктите на Texaco Havoline Energy MS 5W-30 ®и Prista Oil Holding PRISTA ULTRA PC 5W-30 не могат

да се похвалят с това, че покриват изискванията на Peugeut. Подробните спецификации за трите продукта са следните:


продукти

Моторни масла за супер модерни двигатели

® най-съвременните двигатели, фокусирани към намаляване SynPower ENV C2 SAE 5W-30 е премийно по на вредните емисии в отработените газове и към качество и напълно синтетично моторно масло, специално подобряване на икономиите от гориво.раз работено за използване като съвместимо с

катализаторите масло в съвременните лекотоварни Може да се използва в различните модели на дизелови автомобили, снабдени с филтри за твърди Peugeot, Citroen, Honda и Toyota, за които се препоръчват частици (DPF) и бензинови двигатели, снабдени с АСЕА С2 масла. Освен това е подходящо и за леки трипътни катализатори (TWC). автомобили, за които се предписва масло, отговарящо на

АСЕА А5/В5 и API SM/CF. Моля, направете справка с ® книжката на автомобила преди да пристъпите към SynPower ENV C2 SAE 5W-30 е масло с нисък

използването му. вискозитет, и с ниско съдържание на пепел, фосфор и сяра ®(SAPS), за да предпазва системите за намаляване на SynPower ENV C2 SAE 5W-30 се препоръчва за

вредните емисии в отработените газове. Това масло с ниско употреба и там, където се предписва масло PSA B71 2290.съдържание на SAPS е специално разработено за употреба в

Околна среда Съвместимо с катализаторите моторно масло, подходящо за най-новите EURO IV и EURO V двигатели с филтри за твърди частици или трипътни катализатори.

Енергийна ефективност Нисковискозно масло, което подобрява икономиите на гориво в сравнение с еталонното масло.

Отлично студено стартиране Нискотемпературният вискозитет позволява лесно стартиране при ниски температури.

Защита от износване Отличната защита от износване удължава живота на двигателя и филтъра за твърди частици.

API SM/CFАСЕА С2-08АСЕА А5/В5-04

2Вискозитет при 100С, mm /s2Вискозитет при 40С, mm /s

Вискозитетен индекс, ASTM D2270Вискозитет, -30С, mPa.s TBN, ASTM D2896, mg KOH/gТемпература на течливост, СASTM D5950Специфично тегло при 15.6С, ASTM D 4052Пламна температура, СОС, С, АSTM D92

Одобрения/Експлоатационни нива

Вискозитетни класове по SAE

5W-305W-305W-30

Peugeot PSA B71 2290CitroenHondaToyota

Удовлетворява изискванията на:

1 Направете справка с книжката на автомобила преди употреба

5W-3015W-3015W-3015W-30

Забележка: Маслата от категория АСЕА С2 може да са неподходящи за употреба в някои двигатели. При съмнение, направете справка с книжката на автомобила.Настоящата информация се отнася само за продуктите, произведени в Европа

Типични свойства

10.257.3167

<66007.4-42

0.853

230

5W-30


VALVOLINE SUN POWER - ENV C2 - 5W-30

®

Висококачествен продукт, подходящ за употреба в двигатели на PSA Group

® Супер висококачествено синтетично моторно масло с ниско съдържание на SAPS, намаляващо разхода на гориво

HAVOLINE ENERGY MS 5W-30

Акценти за продукта

Защита за системите за допълнително третиране на отработени газове благодарение на ниското съдържание на SAPS

Отлична енергийна ефективност

Значително намаление на вредните емисии

Сред избраните спецификационни стандарти влизат:

АСЕА С2-04, А5/В5-04

Описание на продукта Ниското съдържание на фосфор и сяра удължава живота на трипътните каталитични конвертори и на

Havoline Energy MS 5W-30 е свръх високо-останалите устройства за допълнително третиране на

качествено синтетично моторно масло. Произвежда се от изгорелите газове

премийно качество синтетично базово масло и силно Отлични икономии на гориво при удължени ефективен пакет добавки, формулиран по модерна

интервали за смянатехнология, осигуряваща ниско съдържание на SAPS, с което се удължава живота на системите за допълнително третиране на отработените газове.

Приложения:Подходящо за леки бензинови автомобили и Havoline Energy MS 5W-30 се препоръчва за лекотоварни дизелови, това свръх висококачествено

употреба като съвместимо с катализаторите масло за смазочно масло, включващо във формулацията си мощни бензинови и дизелови двигатели в леки автомобили иновативна система от добавки, в т.ч. фрикционни и в лекотоварни дизелови двигатели във ванове, снабдени с модификатори, увеличаващи до максимум енергийната DPF и TWC, изискващи ниско-фрикционни масла с нисък ефективност на двигателя, е специално разработено да вискозитет и умерено съдържание на SAPS. Тези масла намалява такива вредни емисии като въглероден диоксид.удължават живота на дизеловите филтри за твърди частици и трипътните катализатори и поддържат нисък разхода на

Предимства за клиента гориво на автомобила.

Удължава живота на системите за допълнително Одобрения и спецификации:третиране на отработените газове, без да прави компромис АСЕА С2-04със защитата на двигателя

А5/В5-04Иновативната система от добавки с ниско съдържание на пепел намалява натрупването на отложения в дизеловите филтри за твърди частици (DPF)

1 Sulphated Ash Phosphorus & Sulfur - сулфатна пепел, фосфор и сяра 2 TWC - трипътни катализатори

Забележка: Това моторно масло може да се използва и в двигатели, за които се предписва АСЕА А5/В5 масло с вискозитетен клас 5W-30 по SAE. Това е продукт с нисък вискозитет и умерено съдържание на SAPS, и може да не е подходящ за употреба в някои определени двигатели, които изискват масла от по-висок вискозитетен клас или на пазари, където се използват горива с високо съдържание на сяра в тях.


2

1

ТИПИЧНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ПРЕДИМСТВА специален модификатор на триене за постигане на максимална защита от износване контрол на шлама и корозията гарантирана икономия на гориво удължава живота и поддържа ефективността на DPF (дизелови филтри за твърди частици) и катали-заторите съдейства за намаляване на вредното въздействие върху околната среда

ПРИЛОЖЕНИЕ®“PRISTA ULTRA PC 5W-30” е специален

продукт, който отговаря на изискванията за масло с нисък и стабилен вискозитет при високи температури, и едновременно с това стабилен маслен филм. Маслото се препоръчва за употреба в мощни бензинови и дизелови двигатели на леки коли, както и за дизелови двигатели на джипове, ванове и друг тип лекотоварни транспортни средства, изискващи масла по ACEA C2-08. Маслото ОПИСАНИЕгарантира икономия на гориво, ниска степен на износване и Синтетично, "съвместими с катализаторите”, удължаване на живота на филтрите за твърди частици и всесезонно моторно масло от най - ново поколение, катализаторите. специално разработено за модерни двигатели на Peugeot,

Citroen, Toyota и Honda. Формулиранo от синтетични СПЕЦИФИКАЦИИ базови масла и специални компоненти за удовлетворяване ACEA С2-08 , A5/B5-04, API SM/CF на изискванията за намаляване на вредните емисии.

PRISTA® ULTRA PC 5W-30

Забележка: Информацията, дадена в типичните характеристики не представлява спецификация, а е показателна за текущото ниво на производство и може да варира в рамките на допустимите производствени толеранси. Запазва се правото на изменения.



Всяка една дейност е сиво ежедневие за хората, за нея или най-малкото, да е проучил условията, които които тя се е превърнала в рутинна работа и част от предлага. Търговията с азотни и минерални торове се еднообразно или монотонно изпълнение на служебните оказва не толкова проста работа - част от тях се водят задачи. Но докосвайки се до един или друг бизнес става опасни товари и организацията по транспортирането им и ясно, че тази уж скучна дейност притежава собствена самият транспорт са доста сложни и отговорни. Освен това специфика и има особености, за управлението на които се вносът на обогатители на почвата от трети страни попада изисква професионализъм. под защитните мерки на ЕС и те се облагат с мита и

Агрикола е компания, която се радва на попу- антидъмпингови такси. Тъй като основна суровина за лярност заради големите обеми на търговия и сериозните изкуствените торове е природният газ, то големите цифри годишен финансов оборот. Вероятно няма в производители са именно в страни като Русия, Украйна, страната земеделски производител, който да не работи с Грузия и Египет.

Агрикола България АД се радва на добро партньорство с порт ПЧМВ - Варна

100 процента от товарите по море се обработват в пристанището на дъщерната фирма на Приста ойл холдинг

Радослав Радев е завършил икономика в САЩ и Англия през 1991-1995 г. Четири години е работил в „Агрополихим”, след което става представител на Common Market Fertilizers SA за Югоизточна Европа.

Агрикола България AД е търговско дружество в областта на продажбите на минерални торове в пълната им гама.Дейността на Агрикола България АД, свързана с дистрибуцията, включва: - организиране на цялостната логистика: морски транспорт, съхранение и вътрешен транспорт с ж.п. вагони, камиони или шлепове.

- Складове за дългосрочно съхранение на твърди и течни торове в Северна и Южна България.- Разнообразни финансови схеми за клиентите- Пакетиране

партньори

Следите на Агрикола водят в плевенската фирма Брит АД още през 1994-1995 г., когато започва да се занимава с дистрибуцията на торове. През 1999 г. участва в приватизационния екип на Агрополихим, а самостоятелна дейност развива от 2001 година. През това време българската фирма започва да работи с най-големия дистрибутор - белгийската Common Market Fertilizers SA. През 2004-а година Брит АД и белгийската компания се обединяват в Агрикола - България с уставен капитал 200 000 лева.

В момента компанията се преструк-турира, като в управлението й е Common Market Fertilizers SA и три физически лица от българска страна. Агрикола - България има два офиса - във Варна и Плевен, които се ръководят от Радослав Радев и Здравко Секов - всеки със своята специфична отговорност.

Агрикола наследява и инерцията от търговията на Брит АД с торове. През 2005 година продажбите са 70 000 т. годишно. Само за няколко години фирмата се утвърждава като най-големият дистрибутор в страната и вносител на торове. В момента обемите са достигнали 130 000 тона при 60 млн. лева годишен оборот, а капиталът на дружеството е увеличен до 3 млн. лева.

В процес на изграждане е склад в Добрич с капацитет от 10 000 тона. Тук ще бъдат монтирани и машини за пакетиране на насипните торове. Фирмата държи под наем складови площи и в крайдунавските градове Лом, Оряхово и Свищов. Но най-сериозно Агрикола работи с порта на ПЧМВ. Всъщност 92 000 тона от товарите са от внос, или 70 на сто от общия обем продавани торове. От тях 60 на сто идват по море, а всички морски доставки се разтоварват на пристанището на Приста ойл във Варна.

Всъщност Агрикола са клиенти на ПЧМВ от отварянето на пристанището. За утвърждаване на партньорските отношения и улесняване на бизнеса е предоставена складова площ, както и е закупена специализирана техника за обработка на насипните товари. Задоволство от съвместната дейност Радослав Радев изразява както по отношение на конкурентните цени, така и на своевременните и гъвкави решения, които ръководството на ПЧМВ предлага при решаване на принципни и текущи задачи.

Освен с българските производители на торове, Агрикола работи с най-големия производител в света - Jara - Норвегия, който има заводи в Италия и Унгария.


От самото създаване на „Приста ойл“ АД Белград В „Приста ойл - Сърбия“ ние казваме: “Не парите, Ненад започва работа като регионален супервайзор. В края а хората са предизвикателство. В тази връзка Ненад цитира на 2007 година, след сключване на договор за съвместна Aндрю Карнеги „кралят на стоманата“: „Вземете ми всичко дейност с „Рафинерия Нафта Белград“ от страна на Приста - машините и сградите, оставете ми хората и аз за 2-4 години ойл, той вече е преназначен и е търговски директор. Две ще си върна всичко материално, което сте ми взели“. Тази години по-късно е назначен за генерален директор. сентенция показва, че именно работниците са силата на

Когато става въпрос за работа, Ненад Васович всеки успешен мениджър. Ръководителите на различни смята, че в тази посока най-важни са инстинктът и страстта. позиции често грешат, когато подбират кандидати за В живота и в професията си се ръководи от мотото: “Нищо работа, като избират тези, които са ги впечатлили със не е невъзможно, единственото препятствие към осъщес- знание, а не вземат предвид желанието за работа, която този твяване на целите е това, което сами си поставяме.“ Изтъква, човек проявява по един или друг начин. Мисловният че за успеха няма магическа рецепта, всичко се свежда до процес може да се заплати, но емоцията и вдъхновението – креативно мислене, способност за бърза промяна и не! Това кандидатът за определена работа трябва да даде приспособяване към условията на пазара. Това за него са безплатно. Когато се решават важни задачи, в „Приста ойл“ важните и съществени фактори за успеха днес, както за всички сме еднакви - всички сме и продавачи, и мениджъри, отделния човек, така и за една компания. и инженери, и търговци на терена. В бизнеса всичко в края

Ненад подчертава, че най-големите „виновници“ се свежда до успешната реализация на продукцията.за изключително успешната дейност на фирмата „Приста Целите на фирмата се осъществяват благодарение ойл“ и цялата холдингова структура, са хората, които рабо- на силата, професионализма, изключителната отдаденост тят в нея. “Може да имате най-качественото оборудване, на служителите на „Приста ойл - Белград“. Те я пред-най-ефикасните системи, но ако нямате качествени хора, ставляват във всеки един момент със своята етика, про-всичко това остава ненужно. дуктивност и работа в екип.

Тайна, или по-добре да се каже, основа на нашия успех е: Гъвкавост - реалност - комуникация Agility + Reality + Communications.

Ненад Васович, генерален директор на Приста ойл АД Белград

Хората са най-голямото богатство на Приста ойл

Ненад Васович е роден и израснал в Крагуевац. Завършва основно, средно и полувисше образование в родния си град, а след това завършва икономически факултет в Белградския университет.

Профeсионалното си развитие започва през 2004 година във фирма "Fresh&Co" като мърчaндайзeр и много бързо напредва и преминава на позиция мениджър „Продажби”.


Този начин на работа и отношение към нея са оценили нашите партньори по дейност и два пъти са ни награждавали с престижната награда „Бизнес партньор на годината“. През 60-те години, през които е присъждана тази награда, нито една компания не е печелила това престижно признание два пъти поред. Окончателното решение тази награда да се присъди на Приста ойл АД Белград е основано на задълбочен анализ на всички получени резултати, които са пот-върдили, че компанията е постигнала добри резултати, висока степен на професионализъм и етичност, уважение към партньори, клиенти и потребители и се стреми към още по-широк обществен интерес, местна общност и задължителни екологични норми.

„Масло на годината 2010“Екипът на „Приста ойл - Сърбия”

изключително се гордее с наградата за „Масло на годината 2010“ за марката Valvoline, получена през март на тазгодишния Белградски панаир на автомобилите. С търговия днес всеки може да се занимава, ала нашата цел е да стоим на пазара стабилно, а не да следваме конюнктурни промени. Не планираме промени в структурно отношение на фирмата. С добре обмислена дейностна политика за бъдещето, с въвеждане на два нови бранда: Valvolinе и Texaco, планираме увеличение на пазарния ни дял. Ще се стараем и по-нататък да действаме така успешно и да останем търсени на пазара – което значи висококачествени предложения и професионално отношение към всеки един клиент.

До преди няколко години Ненад отделя по-голямата си част от свободното време на екстремните спортове, като един от любимите му е парашутизъм. Откакто е семеен, удоволствие му доставят други занимания: шах, плуване, ски, четене на художествена лите-ратура...

„Човек е неприятел на това, което не знае. Не трябва да си позволяваме никога да загубим желание за нови знания. Важно е да се научиш да не хабиш енергия за нещо, което може да се промени и да не бъдеш пасивен, когато можеш да направиш нещо по-добре.“

Ненад смята, че най-добре и пълно-ценно осмисля настоящето, когато е със семейството си. С дъщеричката Митра и съпругата Сенка прекарва своите най-хубави моменти. Когато е заедно с тях, се зарежда с нова творческа енергия и оптимизъм. Пред него в момента една от най-важните задачи в личен план е възпитанието на детето. Ненад смята, че родителите не трябва да решават всички проблеми на децата си, а по-скоро да ги научат как да вземат най-доброто и правилно решение. Ако видя крайния резултат от успеха, тогава ще съм истински щастлив.

„Бизнес партньор на годината“

профил

Ненад с дъщеричката Митра и съпругата Сенка


?

Консумация /разход/ на масло и загуба на масло

Целта на настоящата статия е да помогне при търсенето на причините за повишения разход или повишените загуби на масло

И накрая, моторното масло играе важна роля за предотвратяване на корозията и натрупването на отложения от шлам. По време на изгарянето се образуват агресивни вещества, които след това се неутрализират от смазочното масло. Остатъците от изгарянето и външните частици (замърсители) (например след отваряне на двигателя за инспекция) се транспортират от масления поток до масления филтър. Те или могат да бъдат филтрирани, или да се натрупат като отложения в резервоара. За да се гарантира добър поток на маслото и добрите му почистващи свойства, е много важно маслото да отговаря на предписанията на производителя на автомобила. Тези предписания може да намерите в инструкциите за експлоатация на автомобила.

Като цяло, има множество и различни задачи, които моторното масло трябва да изпълнява. Трябва да сте винаги сигурни, че има достатъчно масло в двигателя, тъй като някаква част от него ще бъде „изконсумирана“, или ще изтече по време на работа. Сега ще направим един по-обстоен преглед на различните причини за разхода на масло или загубата на масло.

РАЗХОДЪТ НА МАСЛО СЕ ДЪЛЖИ НА …

продължение на темата от предния брой

Да предотвратява корозията и отложенията от шлам (утайки)

3.5. Износени уплътнения на стеблата и водачи на клапаните

Уплътненията на стеблата на клапаните имат задачата да предотвратяват влизането и излизането на маслото във водачите на клапаните. Ако хлабината между клапана и водача на клапана е много голяма или уплътнението на стеблото на клапана е повредено при монтажа, то тогава ще има повишено изтичане на масло в тази точка. По този начин маслото може да достигне до всмукателния или изпускателния тракт, където то или бива изгаряно или изхвърлено.

ПРЕПОРЪКА: Препоръчваме уплътненията да се сменят при всеки ремонт, тъй като се износват при продължителна работа и материалът им се втвърдява, когато остарее.


консултант

3.6. Грешки при монтажа на цилиндровата глава

Неправилното инсталиране на цилиндровата глава може да причини изкривяване на компонентите, което може да доведе до получаването на течащи точки в маслената система в зоната на горивната камера. Това ще позволи на маслото да преминава покрай уплътнението на цилиндровата глава и чрез подаващите маслото магистрали към горивната камера, без да има никакво доказателство за загубата на масло отвън. След това маслото изгаря в горивната камера.

3.7. Прекалено високо налягане в картера

Всички двигатели генерират т.нар. "blow-by gasses" (газове, вследствие пробив). Този термин се използва за описване на газовете, които се форсират покрай буталните пръстени в картера в резултат на високите налягания от горивния процес. Ако има повишено генериране на такива газове поради износване на бутала, бутални пръстени и клапани, това може да има за резултат създаване на такова високо налягане в картера, че маслото в целия двигател да бъде изхвърляно навън през уплътненията/гарнитурите. Нагледен пример за това са уплътненията на стеблата на клапаните. При наличието на прекомерно високо налягане, те са подложени на доста по-високи натоварвания и увеличени количества масло могат да преминат покрай водачите на клапаните в смукателния или изпускателния тракт. Това означава повишен разход на гориво. При иначе стабилни (здрави) двигатели, повишеното налягане в картера вследствие на "газови пробиви" може също да причини и дефект във вентилационния отвор на картера.

Големите количества от тези газове могат да играят ролята на носител за маслената мъгла, намираща се в картера. Увеличените емисии от тези газове транспортират по-големи количества маслена мъгла към вентилационната връзка на картера в смукателния тракт. По този начин маслото достига до горивната камера, където изгаря.

3.8. Прекалено високо ниво на маслото

Ако нивото на маслото е прекалено високо, коляновият вал ще се "плиска" в маслото, създавайки по-голяма маслена мъгла, която чрез вентилацията на картера попада в смукателния колектор и изгаря с горивото. Ако използваното масло е неподходящо, замърсено или старо, тогава това плискане може да причини и образуването на пяна. Картерните газове и

образувалото се по-голямо количество маслена мъгла и пяна заедно ще се насочат през вентилационната система на картера към всмукателния тракт и ако двигателят не е снабден с маслен сепаратор, ще се засмучат обратно в смукателната система и ще бъдат изгорени в горивната камера. Дори и при двигатели със сложни маслени сепараторни системи повишеното пенообразуване на маслото може да направи тези системи безполезни.

" "

ПРЕПОРЪКА: Ето защо, за да се предотврати изкривяването на компонентите, трябва стриктно да се спазват изискванията на спецификациите по отношение на последователността за стягане, въртящият момент на завиване (стягане) и ъгълът на стягане. Тази информация може да се намери в различните книжки на автомобилите, инструкции за ремонт и експлоатация, върху опаковките на уплътненията/гарнитурите/.

ПРЕПОРЪКА: Преди окончателната инсталация, винаги проверявайте вентилационната система на картера дали е чиста и в перфектно работно състояние.



Марката Валволин е създадена в епоха на революция и промяна. През индустриалната ера хората се обръщат към иновациите за създаването на машини и други продукти, които да направят живота по-добър. С появата на параходите и локомотивите, хората се изправят пред продукти и идеи, които някога са били само набелязвани. Междувременно, откриватели предприемат експерименти, за да потвърдят теориите и продължат технологичния напредък. Някои се натъкват на забележителни открития просто по случайност - един от тях е откривателят д-р Джон Елис, лекар от Масачузетс.

Елис официално преименува компанията с названието Валволин. Името произлиза от думата клапан (на англ.ез valvе) след като продуктът смазва клапаните на парен двигател.

През първите 10 години от своето съществуване Валволин получава признание на шир и длъж, осигурявайки бърз растеж на компанията. Всеобщото признание включва и това на водещия производител на парни двигатели, Джон Корлис, чиято подкрепа осигурява на Валволин поддръжката на водещите железопътни и параходни компании.

Валволин обира овациите за своя идеално чист лубрикант, който може да бъде използван както за наземни парни двигатели, така и за корабни. „Това масло бързо измества всички останали марки в Англия, Франция и Германия.”

1865-1944Ерата на индустриалните нововъведения

1868Continuous Oil Refining Company променя името си на Валволин

1873-1880Първо признание за Валволин

1878Цилиндровото масло на Валволин печели награда на изложението в Париж

Историята на Valvoline

Докато изучава възможните лечебни свойства на суровия петрол, д-р Елис с разочарование установява, че петролът няма никаква полза за медицината, но се заинтригува от потенциалните му смазващи свойства. В крайна сметка той изоставя лекарската си практика, за да посвети времето си на разработването на изцяло петролен, високо вискозен лубрикант за парни двигатели – използвайки, до тогава, неефективната комбинация от петрол и животински и растителни мазнини. Той прави голям пробив с разработване на масло, което работи ефективно при висока температура. Това означавало край на слепналите валове, корозиралите цилиндри и пропускащите уплътнения. Нещо повече, това означавало, че моментът е подходящ за отделяне в свободно състояние на парната енергия, а също така и на развитието на една нация чрез железопътен и параходен транспорт.

6 Септември 1866Д-р Джон Елис основава Continues Oil Refining Company (наречена по-късно Валволин)

Начело с У. Диксън Елис, Валволин продължава да се развива, като излиза извън границите на САЩ, достигайки до Лондон, Париж и Германия.

1896У. Диксън Елис поема управлението на Валволин след смъртта на баща си, Джон Елис


С приближаването на 1930 и края на най-голямата икономическа криза в историята, Америка е изправена пред поредната заплаха и е на ръба на участие във втора за последните 25 години Световна Война. Със започването на войната американците се изправят пред задачата да се обединят в общата кауза: да подпомогнат победата на Великите сили в Европа и Пасифика (Тихоокеанския басейн). Това означавало разпределяне на ценните ресурси за войската, както и мобилизиране на индустрията в производство на материали, които биха могли да обърнат хода на събитията в полза на Великите Сили.Междувременно личните автомобили продължавали да печелят неимоверна популярност.

1939 Потребителски превозни средства поемат по пътищата с Валволин.

При 30 милиона автомобила в САЩ, Валволин разработва Х-18, еднокласово масло, което може да бъде използвано на мястото на 18 различни, специализирани автомобилни смазочни продукта.

1941-1945Продуктите Валволин са широко използвани за

превозните средства на Великите Сили.

1940Първата компания, която предлага гаранция за

безусловно връщане на парите за нейните моторни масла.

19421938 Валволин насърчава внимателното използване на Валволин започва производство на Tectyl, своите продукти, напомняйки на опустошената от войната

покритие, предпазващо от ръжда превозните средства на Америка, че „бензинът дава сила на атаката – не Американската Армия. изразходвайте напразно нито капка.”

1900Каляски, движещи се без коне и летящи машини

1936Обединени в Обща Кауза

Появата на автомобила и самолета завинаги променят транспортния пейзаж в света, както и начина, по който живеят хората. Най-значително през тази епоха е разпространението на автомобила, което окончателно променя начина, по който хората се придвижвали от точка А то точка В. С новата възможност да преодоляват огромни разстояния за малко време, хората карали автомобилите си по прашни и чакълести пътеки, за да посетят семействата и приятелите си, както и места, които до скоро са изглеждали доста далечни, възвестявайки страстта на Америка към пътуванията. Ранните събития в летенето, посочват способностите на аеронавтиката, която трансформира пътуването отвъд въображението. Междувременно приз-ракът на войната в Европа, а и в света предизвиква нацията и нейната индустрия да използва най-големите си таланти за предпазването и успеха на своите войски.

1918 През Първата Световна война Валволин осигурява

смазочните масла за Американската Военна Машина по въздух, суша и вода.

1928Гордостта на Детройт лети между Нюфаундленд и

Англия, използвайки само два галона Валволин.Гордостта на Детройт е само един от примерите за

първите подвизи през авиационната ера, включващи полет на Ендрес и Маджар от Нюфаундленд до Унгария.

1930Валволин е двигателното масло на 7 от 10-те първи

финиширали на 100-милевото национално състезание в 1910 Лангхорн. Една година по-късно историята се повтаря –

Валволин разработва едно от първите двигателни Валволин предоставя лубриканти за 7 от първите 10 масла за самолети. състезатели на шампионата Дайтона 200 мили.

valvoline - история


втория турнир във Варна, който се проведе от 27-28-и март. С победи се поздравиха момичетата на Петър Митев срещу отборите на „Комфорт”- Варна и „Атомикски”- Чепеларе с резултат 4:1. Инфарктните и изключително оспорвани срещи със „Стоянстрой” - Пловдив завършиха с общ резултат 4:3 за пловдивчанки.

И този път не може да се пропусне и да не се отбележи специално играта на Сибел Исмаилова, която показа добри резултати през целия сезон. Така тя е без загуба и оглавява ранглистата на България, независимо, че е едва 17-годишна.На талантливата ракета на Дунав й предстоят и сериозни международни изпитания. През май Сибел ще вземе участие в Световното първенство по тенис на маса за мъже и жени в Москва. След това тя ще мери сили на Балканиадата в Слатина /Румъния/ и на Европейското първенство в Истанбул. Следват още едно участие в Балканиадата за жени до 21 г., както и други международни турнири.

Тази година Сибел Исмаилова остана втора в Републиканското лично първенство, като отстъпи единствено на много опитната и дългогодишна състезателка Екатерина Гатински, която и сега играе в Въпреки добрата си игра и това, че водеше в отбора на „Монпелие”- Франция. резултата в по-голямата част от срещата, загубата на

В тандем Екатерина и Сибел станаха репуб-Десислава Иванова се оказа фатална за общото класиране ликански шампиони на двойка по време на първенството, на тенисистките на СКТМ „Дунав - Русе” и те отстъпиха което се проведе от 5 до 7 март във Варна. първото място. Русенки спечелиха две от срещите си във

Сибел Исмаилова ще мери сили през май с най-силните в света в Москва

Малшанс за тенисистките на Дунав ги остави на второ място

Сибел Исмаилова

Отляво надясно - Петър Митев - треньор, Тихомир Калев, Добромир Дочев, Екатерина Петрова, Петър Петров /играещ треньор/, Сибел Исмаилова и Павел Цолов


Мъжкият отбор на спортен клуб по тенис на маса „Дунав - Русе” разби противниците си със запомняща се игра и резултат 7 победи в 7 срещи. Всичко това постигнаха играещият треньор Петър Петров, Добромир Дочев, Павел Цолов и Тихомир Калев от 19 до 21 март в Русе. Тогава се проведе финалният кръг на А републиканска група.

Това участие и тези победи бяха изключително важни за тима, сподели въодушевлението си Петър Петров. От него е зависело дали отборът, подкрепян от „Приста ойл холдинг” АД ще достигне до баражите за участие във Висшата лига през следващия сезон. Още повече, че до този момент отборът е бил изостанал и е споделял 5-о място. Тази наистина безапелационна победа обаче го „връща в играта” и с второто място в класирането вече има право за участие в баражите през юни в София.

Във финалния кръг в Русе взеха участие 8 отбора, като тенисистите на „Дунав - Русе” постигнаха 24 победи и загубиха едва 4 от срещите. С общ резултат от 4:1 русенци победиха тима на „Лудогорец”- Разград /в който всъщност играят 3-ма пловдивчани/. С категоричния резултат от 4:0 завършиха срещите срещу „Етър” - В. Търново, „Академик” - Свищов и „Добрич”- Варна. Само по една На предстоящите баражи тенисистите на СКТМ загуба допуснаха ракетите на „Дунав” срещу „Роко”- „Дунав”- Русе ще се срещнат с още три отбора по жребий. Шумен, „Кабаков” - Шумен и „Тетрон”- Плевен с краен Това ще са предпоследният, класирал се от Висшата лига, и резултат 4:1. два от А Южна България. Сили имаме, остава и шансът да е

Добромир Дочев, който работи в Приста ойл и на наша страна, за да играем следващия сезон във Висшата Павел Цолов завършиха срещите си без загуба. лига, не скрива амбициите си Петър Петров.

Мъжете на СКТМ „Дунав - Русе” безапелационни със 7 победи от 7 срещи

тенис на маса


Автомобилът на Царски тъй като по неясни причини стартът се завъртя и буквално бе забавен значително и гумите отсече един от елек- изстинаха. трическите стълбове Състезанието трябваше да край Метро. Късметът бъде рестартирано след катастрофата на стартиралия от 4-а след около 40 мин., като през това позиция панагюрец бе в р е м е д в а т а к а т а с т р о ф и р а л и на негова страна и този автомобила бяха репатрирани от път, след като ударът със трасето. Постоянният валеж и мок-стълба стана на около 20 рото трасе, както и станалият инци-см зад неговата седалка дент като че ли направиха състе-и това със сигурност го зателите по-предпазливи. Румен спаси от фатален край. Дунев от Хаволайн рейсинг тийм през

Царски бе откаран в всичките 15 обиколки се опитваше да болница за преглед, тъй изпревари намиращия се пред него като имаше оплаквания Искрен Маринов, но в края на от болка в главата и в състезанието финишира на две ребрата, но лекарите са секунди след него. Състезателят на му разрешили да се ИКИ рейсинг Искрен Маринов излезе прибере. Боби Борисов начело след като турбината на водача се отърва без сериозни Борис Григоров в третата обиколка се контузии. запали и той отпадна. Трети остана

Иван Ганчев от Търново с Фиат.Всъщност напре-

жение в група A-N имаше още от трени-ровките за място от предния ден. Времената на Румен Дунев и Илия Царски от втората квалификация, които бяха първи и втори, бяха отнети от съдийското ръководство. Причи-

Илия Царски с Мицубиши ните за това решение са техническото Еvo9 от Автоцар предизвика жестока несъответствие на техните авто-катастрофа, в която самият той по мобили и неспазване на съдията в чудо оцеля. При първото в това бокса.състезание от поредните му нера- Боби Борисов гръмна тур-зумни изпреварвания на неизменния бина на първата квалификация преди си съперник Боби Борисов през състезанието в неделя, но след смяната последните 2-3 години, още в първата и и наказанието на Царски и Дунев, обиколка от старта на пистата във застана на старта втори, след Борис Велико Търново /под Метро/, Борисов от АСК Ефко рейсинг- Мицубишито закачи Субаруто на Казанлък. пилота от Prista Oil Rally Team. Любителските видеоклипове и каме-

Стартът в неделя в тази група рите от колите еднозначно показаха като че ли предвещаваше нещо да се рисковото изпреварване на Царски в случи, коментираха от публиката. изключително тесен пътен участък с Загряващата обиколка бе повторена, обратен вираж и риск от аквапланинг.

Румен Дунев се пребори за второто място, наказание му отне втората позиция на старта

Страхотна катастрофа спря Боби Борисов от победа във Велико Търново

автомобилизъм - писта

За 11 дни 11 000 журналисти от цялсвят са отразили събитието на място

692 000 посетиха 7-те изложбени зали на Palexpo по време на автосалона в Женева

80-ото международно автомобилно изложение в Женева беше положителен индикатор за настоящото и бъдещото положение на автомобилната индустрия. Производителите от цял свят показаха креативни идеи, с които много бързо успяха да се адаптират към променящата се среда. Над 100 европейски и световни премиери бяха показани в една положителна и приветлива атмосфера.

Общо 692 000 посетители разгледаха автомобилното изложение между 4 и 14 март. 75 пресконференции бяха проведени през първите два дни - 2 и 3 март, а 11 000 представители на медиите от цял свят са отразили изложението от мястото на събитието.


автосалони


Общо 250 изложители от 30 страни представят 700 марки на автосалона. Те са ангажирали над 78 000 кв.м. изложбени площи, които се оказват недостатъчни за исканията на участниците. Сред тях има пет изложители, участващи за първи път, сред които и "Буфори мотор къмпани" от Малайзия.

Легендарната марка "Испано Суиза" (Hispano-Suiza) пък се завърна след дълги години отсъствие. Шест от присъстващите марки - "Бентли", "Ситроен", "Фиат", "Ланча", "Пежо" и "Рено", пък не са пропуснали нито едно от 80-те издания на изложението.

Естествено и тази година екологичните модели са на мода, като сред премиерите има 16 на автомобили, задвижвани от електричество и алтернативни горива.

Това накара организаторите за втора поредна година да обособят специален "Зелен павилион", в който имаше над 60 експоната. За първи път бе предвидена и възможността да бъдат тествани модели като водородния "Опел хайдроген 4", "Мицубиши iMieV", "Лампо 1" на "Протоскар" и "Шевролет Волт".

След него идва най-голямото MINI, правено до този момент – моделът с четири врати, носещ името Countryman. На свой ред Ford показа европейската версия на третото поколение Focus.

Сред най-интересните световни премиери бе тази на Audi A1 – автомобилът, който вероятно ще стане бестселър в гамата на производителя и ще бъде харесван от пръв поглед.


Имаше модерни хечбеци, офф-роуд машини и кабриолети. Французите показаха Wind (базиран на модела Twingo) и Megane CC. С ново поколение се представи Nissan Micra, заедно с Juke, който не е много типичен на фона на неговите конкуренти.

Изложението в Женева е сред петте най-посещавани в света заедно с тези в Детройт, Франкфурт, Париж и Токио и единственият автосалон в Европа, който се провежда всяка година.

Бяха показани нови модели на Alfa Romeo, а италианската компания ще дебютира хечбека Giulietta. Групата на Volkswagen показа всъдеходите Volkswagen Touareg и Porsche Cayenne. Освен новия Cayenne, салонът в Женева приюти и най-бързото 911 – версия Turbo S, както и хибридния спортист 911 GT3 Hybrid. Появи се дори дизелов и хибриден Cayenne.


and abilities – those who adhere to the brand, as well as those who prefer the better price-quality relation.Players on the Serbian market of lubricants are interested in the opportunity to get a complex offer. It shall include motor oil of best quality, which shall be an imported brand. And for the other lubricants and coolants – greases, antifreezes, brake fluids, transmission oils – they prefer the formula quality-price and here the products of the brand Prista are the winners. Particularly the ability of Prista Oil to offer such mix of products gives great advantage to Prista Oil before its competitors.

Another advantage for the company is the fact that the labels of Galaxi oil manufactured in Serbia carry the logo and the brand Prista. At present it makes it easily identifiable. Prista Oil wins a great part of the government tenders regardless of the

The oldest international participants on the international fair as policy of protectionism conducted by

automotive fair in that part of Europe it was the only exhibitor to which two the government at present with

in the traditional time from 08 to 27 prizes were awarded - in the part for preferences for local manufacturers.

March 2010 brought together leading passenger cars and in the part for The company is successful because it

manufacturers of cars, automotive parts heavy-freight cars. has proven the quality of its products,

and equipment. In a special ceremony in the presence the promptness of deliveries and the

We should pay attention to the of many participants and journalists, flexible payment schemes.

wide participation of local automotive the award for Excellent Price-Quality The competitors of Prista Oil on the

and related industries, as well as the Compliance was awarded for the Serbian market are mainly the local

presence of exhibitors from the products of the brand Prista.manufacturers - Modrich and Fam. We

traditional environment, which has Although this was the first should note that the second brand

confirmed the advantage of this participation, Prista Oil – Serbia won invests in newer high-quality products.

regional event. the prize Oscar Prestige for motor oil Concerning imported oils –

370 exhibitors took part on the fair, of 2010 for the brand Valvoline.the presence of Valvoline is well seen

among them – Prista Oil Beograd. The The main goal of the because the brand is offered by other

company made its best to confirm by participation on this fair was to present companies too. For example, the

this participation its international image the company on the market of our distributor until now Valtek, which now

and to promote three brands of neighbour country as a main distributor is a distributor of Prista Oil, also

products - Prista, Valvoline and Тexaco. of Valvoline and Texaco. The last participated with its own stand. This

Visitors on the company stand, which brand has been distributed by Prista Oil popular brand is offered in Serbia also

was in the central part of the fair palace – Serbia for a year now and it enjoys by another serious seller of oils in

were individual persons, as well as great interest. The potential clients of Serbia and a distributor of Prista - GT

potential clients and partners. the company were acquainted with the shop.

Prista Oil AD Beograd had an multibrand strategy, which covers users outstanding success among the other of motor oils with different preferences

Valvoline wins the prize Motor Oil of The Year for the Serbian market

A triumph for Prista and Valvoline at BG Car Show in Beograd


th thFive students from the 10 and 11 grade of Vocational School of Economics and Management – Elias Canetti in Ruse choose to acquaint closely with the daily activities of the managers of the Blending Plant of Prista Oil. This

ndhappened on 22 March in conjunction with the initiative of Junior Achievement Bulgaria.Hristina Popova, Radostin Savov, Tsvetan Genov, Valentin Iordanov and Tsvetelina Encheva were in fact lucky to be approved among 100 candidates from different schools by the company's HR Department.All five students from the School of Economics have preferred to acquaint with the real business management in one of the biggest Bulgarian companies over National Revenue Agency, Ruse Municipality, Ruse Chamber of Commerce and Industry and Office 1 retail chain.

Most of the future young economists were impressed by the rhythm of the production process, the process organization and the professional team work. Students' interests and future prospect are mainly focused on sales activities, marketing activities and ……quite understandable - ambition to sit in the director's chair. “To acquaint with the work of the managerial team in practice not in theory was quite intriguing to me”, said Hrisitna Popova who defines Logistics as the most complicated process. A motivating reason for Valentine Iordanov to choose Prista Oil has been the fact that it is one of the leading in the country and operates in interesting filed of activity. Tsvetan Genov shares the same views. He is familiar with most of the Prista, Texaco and Valvoline motor oils but has never had a chance to acquaint with distribution practice and high- tech production.

Within the day, the future mangers got acquainted with the production process in the Blending plant of Prista Oil, sales and logistics management, marketing activities and specifics in the operation of the unique for the country Technological Centre.

A moment of presenting the Certificates

Young Managers Supervise Production Process in Prista Oil Holding

Future Economists Prefer Prista Oil over State and Non-Governmental Organizations

Concerning imported oils – the presence of Valvoline is well seen because the brand is offered by other companies too. For example, the distributor until now Valtek, which now is a distributor of Prista Oil, also participated with its own stand. This popular brand is offered in Serbia also by another serious seller of oils in Serbia and a distributor of Prista - GT shop.

Its history of over 70 years, modern spirit and policy with a focus on corporate events have made the Beograd fair the biggest and most successful institution among the trade fairs in Serbia and Southeast Europe. The Beograd Fair has brought in Serbia numerous world manufacturers in different areas and branches of industry, which demonstrated the brand new and the high quality technologies and products and the presence of premieres from all over the world is not uncommon.

The automotive fair – BG Motor Show is a member of the International Organization of Car Manufacturers (OICA).The fair in Beograd is a good place for business, sport and entertainment; the events of the Beograd Car and Motor Show that takes place concurrently also attract great interest (Motopassion).

The exhibitors are manufacturers and importers of passenger cars, trailers, motorcycles, scooters, ATVs, bicycles, automotive equipment, auxiliary industry, trade organizations and associations.

The international fair BG CAR SHOW – MOTOPASSION is among the eighteen registered car shows in the calendar of the International Organization of Car Manufacturers (OICA). BG CAR SHOW – MOTOPASSION takes place for a third time and it exhibits passenger cars, trailers for cars, as well as equipment and

Prista oil - 03/2010

Documents

Transcript of Prista oil - 03/2010