Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...
Transcript of Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...
![Page 1: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/1.jpg)
Práce s motorovou pilou
Konstrukce, obsluha a
údržba motorových pil
28. 1. 2013, Brno
Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc.
Ing. Tomáš Zemánek, Ph.D.
Ústav lesnické a dřevařské techniky
![Page 2: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/2.jpg)
Základní informace o motorových
řetězových pilách
strana 2
![Page 3: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/3.jpg)
Motorové pily lze rozlišovat podle řady kriterií:
• druh pohonu: spalovací motor (dvoudobý,
čtyřdobý), elektromotor (dále dle druhu a
úrovně napětí elektrického proudu),
hydromotor, pneumatický motor
• hmotnostní a výkonové třídy
strana 3
![Page 4: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/4.jpg)
Motorové pily lze rozlišovat podle řady kriterií:
• celkový charakter konstrukce (pily
jednomužné a dvoumužné, standardní a
vyvýšené rukojeti, spalovací motor
s vodorovným, šikmým či svislým uložením
válce, elektromotor s příčným nebo podélným
uložením apod.)
• účel použití (víceúčelové, jednoúčelové,
speciální)
• kategorie užití (profesní, farmářské, hobby)
atd.
strana 4
![Page 5: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/5.jpg)
Orientační rozlišení pil do tříd dle hmotnosti a výkonu motoru
třída hmotnost
(kg)
zdvihový objem
(cm3)
výkon motoru
(kW)
I. velmi lehké 4 - 5 30 - 40 1,1 - 1,9
II. lehké 6 - 7 50 - 60 1,9 - 2,6
III. středně těžké 8 - 10 60 - 80 2,6 - 3,4
IV. těžké 11-12 90 - 100 3,7 - 4,8
V. velmi těžké 13 120 - 140 5,2 - 6,6
strana 5
![Page 6: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/6.jpg)
Motorové pily:
(dle Husqvarny)
Hobby 35 - 45 ccm
Farmářské 45 - 60 ccm
Profesionální 35 - 120 ccm
strana 6
![Page 7: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/7.jpg)
Standardní soudobá koncepce motorové pily
strana 7
![Page 8: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/8.jpg)
… typické provedení pily fy Stihl…
strana 8
![Page 9: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/9.jpg)
… typické provedení pily fy Husqvarna …
strana 9
![Page 10: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/10.jpg)
Motorová pila Husqvarna s vyvýšenými rukojeťmi
strana 10
![Page 11: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/11.jpg)
• rozlišení pil dle velikostních kategorií má jen
orientační charakter
• pily vybaveny vysokootáčkovými motory - max.
výkon při řádově 9000 ot.min-1
• max. otáčky motoru až 15 tis. ot.min-1, oběžná
rychlost řetězu cca 90 km.h-1
• převažují spalovací, zážehové dvoudobé
motory
• elektrické pily využívají zpravidla střídavé
napětí 220 V, jsou i pily poháněné ss napětím
12, 18 nebo 24 V, a to i akumulátorové.
strana 11
![Page 12: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/12.jpg)
Historie vzniku motorových pil
strana 12
![Page 13: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/13.jpg)
Starší typy motorových řetězových pil
a – dvoumužná elektrická řetězová pila Rinco
b – dvoumužná řetězová pila se spalovacím
motorem MP-50
strana 13
![Page 14: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/14.jpg)
Starší typy motorových řetězových pil
c – jednomužná motorová řetězová pila JMP 40
d – jednomužná řetězová pila Stihl Contra
strana 14
![Page 15: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/15.jpg)
strana 15
![Page 16: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/16.jpg)
Sekací pilové řetězy
strana 16
![Page 17: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/17.jpg)
strana 17
![Page 18: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/18.jpg)
Trnoštítec horský
(Tragosoma depsarium)
strana 18
![Page 19: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/19.jpg)
Joe Cox
Kanada, konec 40. let 20. st.
strana 19
![Page 20: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/20.jpg)
strana 20
![Page 21: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/21.jpg)
strana 21
![Page 22: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/22.jpg)
Hoblovací řetěz
strana 22
![Page 23: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/23.jpg)
Konstrukce motorových pil
strana 23
![Page 24: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/24.jpg)
…ve skutečnosti je to trošku jinak.
strana 24
![Page 25: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/25.jpg)
Pily se spalovacím motorem
strana 25
![Page 26: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/26.jpg)
Hlavní části motorové pily
strana 26
![Page 27: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/27.jpg)
Klasické řešení spalovacího motoru
motorové pily
strana 27
![Page 28: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/28.jpg)
Čtyřdobý motor
• čtyři takty (sání, komprese,
výbuch, výfuk) na dvě
otáčky klikové hřídele
• nutné sací a výfukové ventily v motoru
• vačková hřídel pro řízení ventilů
• poměrně mnoho konstrukčních dílů
• náročnější údržba
• poměrně rozměrnější motor
strana 28
![Page 29: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/29.jpg)
Čtyřdobý motor
• mazání motoru odděleným
motorovým olejem
• žádné ztráty vyplachováním motoru
• běžný výfukový systém
• výfukový systém bezúdržbový
• neklidný chod 4dobého jednoválcového motoru
strana 29
![Page 30: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/30.jpg)
Dvoudobý motor
• čtyři takty (sání, komprese, výbuch, výfuk)
na jednu otáčku klikové hřídele
• sací, výfukové a přepouštěcí kanály v motoru
• málo konstrukčních dílů
• nenáročná údržba
• kompaktní motor
• mazání motoru olejem rozpuštěným v benzinu
strana 30
![Page 31: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/31.jpg)
Dvoudobý motor
• ztráty paliva vyplachováním až 20%
• přesně seřízené výfukové ústrojí
• tlumič výfuku občas čistit
• relativně klidný chod 2dobého jednoválcového
motoru
strana 31
![Page 32: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/32.jpg)
Progresivní principy konstrukce spalovacích
motorů motorových pil
strana 32
![Page 33: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/33.jpg)
Konstrukce motoru STIHL 2-MIX
Využívá předvýplach spalovacího prostoru
čerstvým vzduchem. Hlavní předností této
technologie je výrazné snížení škodlivých spalin ve
výfukových plynech, takže motory STIHL 2-MIX
bez problémů splňují i přísné emisní limity EU.
strana 33
![Page 34: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/34.jpg)
Píst dobíhá k horní úvrati, těsně před jejím
dosažením dochází k zážehu pohonné směsi
zapalovací svíčkou. Červená šipka ukazuje
nasávání čerstvé pohonné směsi (směs oleje a
benzínu 1:50) sacím kanálem pod píst do klikové
skříně, protože píst stoupající do horní úvrati zde
vytvořil podtlak. Stejným podtlakem je navíc do
přepouštěcích kanálů ve stěně válce,
souběžných se spalovacím prostorem nasáván
čerstvý vzduch (modré šipky), jemuž cestu do
kanálů otevřely směrové „kapsy“ v pístu. Vzduch
naplní pouze přepouštěcí kanály a vytvoří tak zde
vzduchové polštáře.
strana 34
![Page 35: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/35.jpg)
Píst je v důsledku zážehu pohonné směsi vržen do
dolní úvrati a vyvolává tak v klikové skříni přetlak.
Čerstvá pohonná směs z klikové skříně vstupuje
do přepouštěcích kanálů a při cestě do
spalovacího prostoru válce před sebou vytlačuje
vzduchové polštáře.
strana 35
![Page 36: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/36.jpg)
Do spalovacího prostoru vychází z
přepouštěcích kanálů jako první čerstvý vzduch,
vytlačuje do výfuku spaliny a teprve následně je
válec plněn čerstvou pohonnou směsí.
strana 36
![Page 37: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/37.jpg)
Vzduch proudící z přepouštěcích kanálů vypláchl
spaliny ze spalovacího prostoru a zabránil úniku
čerstvé, nespálené pohonné směsi do výfuku,
což je jev charakteristický pro běžné dvoutaktní
motory.
strana 37
![Page 38: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/38.jpg)
Princip činnosti motoru Stihl 2-MIX
strana 38
![Page 39: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/39.jpg)
Nový princip čtyřdobého motoru 4-MIX
• STIHL vyvinul novou koncepci ekologického
spalovacího motoru.
• Pracuje na čtyřtaktním režimu, palivem směs
oleje a benzínu 1:50 jako v dvoutaktních
motorech.
• Motor je kompletně mazán pouze touto směsí,
nepotřebuje nádrž na olej a je tedy zcela
nezávislý na pracovní poloze.
• Rozvod palivové směsi v motoru zajišťuje
patentované řešení s obtokovým kanálem bez
dalších ventilů, které je zárukou vysoké
spolehlivosti.
strana 39
![Page 40: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/40.jpg)
Nový princip čtyřdobého motoru 4-MIX
Výhody technologie 4-MIX:
• o 80 % méně výfukových zplodin než u
srovnatelného dvoutaktního motoru.
• vysoký točivý moment v širokém rozsahu otáček
• příjemný zvuk, klidný chod
• snadné startování
• nízká spotřeba
• není nutno doplňovat a měnit olej
• kompaktní a lehká konstrukce
strana 40
![Page 41: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/41.jpg)
Píst se pohybuje
nahoru, v klikové skříni
vzniká podtlak. Ten
nasává část palivové
směsi ze sacího kanálu
přes obtokový kanál v
hlavě válce.
strana 41
Pracovní takty motoru technologie 4-MIX
![Page 42: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/42.jpg)
Píst se pohybuje dolů,
přetlak v klikové skříni
vytlačuje směs
obtokovým kanálem
zpět do sacího kanálu.
strana 42
Pracovní takty motoru technologie 4-MIX
![Page 43: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/43.jpg)
Píst se pohybuje
nahoru, stejně jako při
kompresi je směs
obtokovým kanálem
znovu nasávána ze
sacího kanálu do klikové
skříně.
strana 43
Pracovní takty motoru technologie 4-MIX
![Page 44: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/44.jpg)
Píst se pohybuje dolů,
stejně jako při expanzi
je směs obtokovým
kanálem znovu
vytlačována z klikové
skříně zpět do sacího
kanálu.
strana 44
Pracovní takty motoru technologie 4-MIX
![Page 45: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/45.jpg)
Konstrukce motorových pil Husqvarna
strana 45
![Page 46: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/46.jpg)
Spalovací prostor
strana 46
![Page 47: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/47.jpg)
Vratné vyplachování
strana 47
![Page 48: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/48.jpg)
strana 48
![Page 49: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/49.jpg)
Kliková hřídel
strana 49
strana 49
![Page 50: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/50.jpg)
Rotující části motoru
strana 50
![Page 51: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/51.jpg)
Karburátor
strana 51
![Page 52: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/52.jpg)
Plovákový karburátor
…u soudobých motorových pil jej již nenalezneme!
strana 52
![Page 53: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/53.jpg)
Membránový karburátor
strana 53
![Page 54: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/54.jpg)
Princip funkce palivového čerpadla
strana 54
![Page 55: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/55.jpg)
Startování studeného motoru
strana 55
![Page 56: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/56.jpg)
Rozběh studeného motoru
strana 56
![Page 57: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/57.jpg)
Volnoběžný chod motoru
strana 57
![Page 58: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/58.jpg)
Rozběh teplého motoru
strana 58
![Page 59: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/59.jpg)
Plný chod motoru
strana 59
![Page 60: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/60.jpg)
Činnost ručního palivového čerpadla
strana 60
![Page 61: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/61.jpg)
Startovací mechanismus
strana 61
![Page 62: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/62.jpg)
Spouštěcí (startovací ústrojí) motorové pily
strana 62
![Page 63: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/63.jpg)
Principy řešení startovacího ústrojí
strana 63
![Page 64: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/64.jpg)
Principy řešení startovacího ústrojí
strana 64
![Page 65: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/65.jpg)
Principy řešení startovacího ústrojí
strana 65
![Page 66: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/66.jpg)
Principy řešení startovacího ústrojí
strana 66
![Page 67: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/67.jpg)
Zapalovací systém motoru
strana 67
![Page 68: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/68.jpg)
Elektronická
bezkontaktní
zapalovací soustava
motoru (Husqvarna)
jádro (P), indukční cívka
(L1), řídící cívka (L2),
diody (D1, D2), tyristor
(T), kondenzátor (C),
zapalovací cívka (E),
zapalovací svíčka
strana 68
![Page 69: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/69.jpg)
Vzduchové filtry
strana 69
![Page 70: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/70.jpg)
Vzduchové filtry
strana 70
![Page 71: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/71.jpg)
Karburátor + kompenzátor
strana 71
![Page 72: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/72.jpg)
Air Injection
strana 72
![Page 73: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/73.jpg)
Vliv znečistění vzduchového filtru na výkon motoru
A…čistý filtr
B…znečistěný
filtr – pila s
kompenzátorem
C…znečistěný
filtr – pila bez
kompenzátoru
strana 73
![Page 74: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/74.jpg)
Palivo pro motorové pily
• bezolovnatý benzín s oktanovým číslem min 90
• v ČR typ Natural 91, 95 nebo 98
• případně speciální benziny, které mají omezen
podíl nežádoucích látek,např. Husqvarna Aspen
2T, Aspen 4T, Stihl MotoMix
strana 74
![Page 75: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/75.jpg)
Palivo pro motorové pily
• benzin používat vždy ve směsi s olejem pro
dvoudobé motory
• speciální typy olejů (často označovány stejnou
výrobní značkou jakou má pila
• mísící poměr speciálních olejů a benzinu je 1 :
50, ostatních olejů pro dvoudobé motory činí
tento poměr 1 : 20 (období záběhu motoru) až
1 : 25.
• směs benzínu s olejem je vhodné připravit
osobně
• oleje se v benzínu při delším stání usazují,
proto je třeba před použitím směs důkladně
promísit.
strana 75
![Page 76: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/76.jpg)
Husqvarna 2 stroke oil
• Nové balení 1 litr s dávkovačem
• Nový design
• 12 litrů/box
strana 76
![Page 77: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/77.jpg)
Motorová a rukojeťová část spojené silentbloky
strana 77
![Page 78: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/78.jpg)
Smart Start dekompresní ventil
strana 78
![Page 79: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/79.jpg)
strana 79
![Page 80: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/80.jpg)
Tlumení vibrací karburátoru
Omezení přenosu tepla
strana 80
![Page 81: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/81.jpg)
Tlumení vibrací
tlumící prvky (silentbloky)
pryžové ocelové
nižší hmotnost vyšší
postupné poškození okamžité
kratší životnost delší
nižší účinnost vyšší
strana 81
![Page 82: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/82.jpg)
Tlumení vibrací
strana 82
![Page 83: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/83.jpg)
Tlumení vibrací - ocelové silentbloky
strana 83
![Page 84: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/84.jpg)
Tlumení vibrací - ocelové + pryžové silentbloky
strana 84
![Page 85: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/85.jpg)
Air Injection - odstředivé čištění nasávaného vzduchu
Smart Start - dekompresní ventil
Low Vib - nízké vibrace
Moderní atributy progresivních prvků motorových pil Husqvarna
strana 85
![Page 86: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/86.jpg)
Palivová nádrž s uzávěrem a sacím košem
strana 86
![Page 87: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/87.jpg)
Pily s elektropohonem
strana 87
![Page 88: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/88.jpg)
Motorová část elektrické řetězové pily (Stihl)
strana 88
![Page 89: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/89.jpg)
Elektrická pila Husqvarna 318El.
strana 89
![Page 90: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/90.jpg)
Řezací část motorové pily
strana 90
![Page 91: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/91.jpg)
Řezací část motorové pily
strana 91
![Page 92: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/92.jpg)
Laminované lišty
strana 92
![Page 93: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/93.jpg)
Princip odřezávání třísky řezacím článkem pilového řetězu
strana 93
![Page 94: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/94.jpg)
Geometrie hoblovacího zubu
strana 94
![Page 95: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/95.jpg)
Základní tvary profilů hoblovacích článků
A – oblý, B – polodlátovitý, C – dlátovitý
strana 95
![Page 96: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/96.jpg)
Příklad firemního označení druhů řetězů (Stihl)
strana 96
![Page 97: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/97.jpg)
Příklad firemního označení druhů řetězů (Husqvarna)
strana 97
![Page 98: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/98.jpg)
Rozteč a tloušťka vodicích článků řetězu
strana 98
![Page 99: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/99.jpg)
1.úhel čela
2.úhel ostření
3.snížení omezovací patky
4.hřbet zubu
5.otvor pro nýt
6.pata zubu zadní
7.pata zubu přední
8.omezovací patka
9.vybrání zubu
10.bok zubu
11.osazení nýtu
12.čepy nýtu
Části řezacího zubu
strana 99
![Page 100: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/100.jpg)
Konstrukce pilového řetězu s překlenovacím článkem pro potlačení zpětného vrhu
strana 100
![Page 101: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/101.jpg)
Konstrukce pilového řetězu
s úpravou vodicího článku pro potlačení zpětného vrhu
strana 101
![Page 102: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/102.jpg)
Princip činnosti odstředivé spojky
Počátek spínání
n = 3500 min-1
strana 102
![Page 103: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/103.jpg)
Olejové čerpadlo mazání řezací části pily (Stihl)
1 – těleso, čerpadla,
2 – ozubené kolo,
3 – šnek,
4 – píst čerpadla,
5 – regulační šroub,
6 – vodicí objímka,
7 – vinutá pružina,
8 – těsnící kroužky
strana 103
![Page 104: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/104.jpg)
Napínací ústrojí pilového řetězu
a – napínací ústrojí s čelním ovládáním u starších typů
pil Husqvarna,
b – napínací ústrojí s bočním ovládáním u pil Stihl a
dalších soudobých typů pil
strana 104
![Page 105: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/105.jpg)
Obsluha a údržba motorové pily
strana 105
![Page 106: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/106.jpg)
Správné startování
Startování motorové pily
A, B nesprávné startování
strana 106
![Page 107: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/107.jpg)
Příprava pily na startování
strana 107
![Page 108: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/108.jpg)
Úkony obsluhy
strana 108
![Page 109: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/109.jpg)
Úkony obsluhy
strana 109
![Page 110: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/110.jpg)
Hlavní úkony údržby
Při soustavné denní práci s pilou je třeba dodržovat
časový harmonogram údržby pily (součást
návodu k obsluze). Časový harmonogram údržby
rozeznává:
• denní údržbu - celkové očištění pily, vyčištění
čističe vzduchu, stranové obrácení vodicí lišty a
čištění její drážky, čištění mazacích otvorů a
prostoru kolem spojky, ostření řetězu, kontrola
mazání a napnutí řetězu, mazání ložiska vodicí
řetězky lišty;
strana 110
![Page 111: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/111.jpg)
Hlavní úkony údržby
• týdenní údržbu - čištění žeber válce, lopatek a
krytu větráku, kontrola, čištění a seřízení
zapalovací svíčky, popřípadě její výměna,
kontrola stavu lišty (opotřebení hran, hloubka
lišty, apod.), řetězu a řetězového kola, dotažení
šroubových spojení, u některých typů pil
promazání ložiska bubínku spojky;
• měsíční údržbu - vypláchnutí nádrže paliva a
oleje čistým benzínem, kontrola a čištění
spouštěcího ústrojí;
strana 111
![Page 112: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/112.jpg)
Hlavní úkony údržby
• čtvrtletní údržbu - prohlídka v odborné dílně,
popřípadě výměna hnacího a vodicího
řetězového kola, seřízení bezpečnostní brzdy.
strana 112
![Page 113: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/113.jpg)
Udržovací nářadí k motorové pile:
• kombinovaný klíč
• tenký šroubovák používaný při seřizování
karburátoru
• kulaté pilníky příslušných průměrů pro ostření
pilových řetězů,mohou být opatřeny vodítkem
• plochý pilník ke snižování omezovacích patek
řezacích článků
strana 113
![Page 114: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/114.jpg)
Udržovací nářadí k motorové pile:
• šablony vylisované z plechu pro upravení
patřičné výšky omezovacích patek řezacích
článků
• šablony z plastické hmoty pro kontrolu
geometrie pilových řetězů, kontrole a čistění lišt
apod.
• tlaková maznice určená k promazávání ložisek
řetězek
• držák motorové pily do pařezu
• nýtovačky pro spojování pilových řetězů jsou
vyráběny jako přenosné ruční (klešťové) nebo
stolní.
strana 114
![Page 115: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/115.jpg)
Seřizování olejového čerpadla
strana 115
![Page 116: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/116.jpg)
Běžné úkony
obsluhy a
údržby
strana 116
![Page 117: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/117.jpg)
Broušení řetězů
strana 117
![Page 118: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/118.jpg)
strana 118
![Page 119: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/119.jpg)
Průměr pilníku Rozteč
řetězu (“) (mm) (“)
1/4 4,0 5/32
3/8 P 4,0 5/32
0,325 4,8 3/16
3/8 5,2 13/64
0,404 5,5 7/32
Obvyklé velikosti průměrů pilníků pro ostření řetězů
strana 119
![Page 120: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/120.jpg)
Některé chyby při péči o řezací ústrojí
a) nesprávné snížení omezovací patky
správné=0,65 mm
strana 120
![Page 121: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/121.jpg)
Některé chyby při péči o řezací ústrojí
a) nesprávné snížení omezovací patky
správné
strana 121
![Page 122: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/122.jpg)
Některé chyby při péči o řezací ústrojí
b) poškození řetězu
strana 122
![Page 123: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/123.jpg)
Některé chyby při péči o řezací ústrojí
b) poškození řetězu
strana 123
![Page 124: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/124.jpg)
Některé chyby při péči o řezací ústrojí
c) poškození vodicí lišty
strana 124
![Page 125: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/125.jpg)
Zapalovací svíčka jako indikátor stavu motoru
strana 125
![Page 126: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/126.jpg)
Seřízení karburátoru
• dle pokynů výrobce konkrétního typu pily
• má dvě fáze: základní seřízení a doladění
• při základním seřizování karburátoru je motor
pily zastaven
– základní seřízení spočívá v nastavení dvou
ovládacích šroubů karburátoru (H a L)
malým šroubovákem podle pokynů výrobce,
kdy jsou šrouby vyšroubovány o daný počet
otáček od jejich max. dotažení (např. o 1
otáčku nebo o 1 a ¼ otáčky – závisí na typu
pily)
strana 126
![Page 127: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/127.jpg)
Seřízení karburátoru
– třetím ovládacím šroubem se po zahřátí
motoru pily může dle potřeby doladit
nastavení škrtící klapky tak, aby byly
volnoběžné otáčky optimální
strana 127
![Page 128: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/128.jpg)
Seřízení karburátoru
• při doladění karburátoru se nastavují maximální
otáčky motoru tak, aby byl optimalizován
pracovní režim motoru
– je nutno znát max. otáčky stanovené pro
daný typ pily výrobcem (z technické
dokumentace) a je vhodné mít elektronický
otáčkoměr
strana 128
![Page 129: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/129.jpg)
Seřízení karburátoru
– po základním seřízení se pila se správně
napnutým a mazaným řetězem nastartuje,
nechá se zahřát motor a poté se pootáčí jemně
šroubem vysokých otáček doleva (snížení
otáček) či doprava (zvýšení otáček), dokud se
na displeji otáčkoměru neukáže požadovaná
hodnota max. otáček, zkušený pracovník
postupovat i podle sluchu
strana 129
![Page 130: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/130.jpg)
Seřízení karburátoru
– dalším úkonem při přesném seřizování
karburátoru může být úprava dávkování
volnoběžné (přesněji přechodové) trysky,
kterou je nutné učinit, jestliže se motor pily při
prudkém stisku plynové páčky tzv. dusí a
obtížně se rozebíhá do vyšších otáček
strana 130
![Page 131: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/131.jpg)
Příklad tabelárního
uspořádání parametrů
motorů pil pro seřízení
karburátorů
strana 131
![Page 132: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/132.jpg)
Indikace závad motorové pily a způsoby jejich odstranění
Příznaky závad Týká se Příčina závady
1. Snížená řeznost pracovního nástroje, při řezu se tvoří jen drobné piliny P, K 1, 5
2. Snížená řeznost pracovního nástroje, správné snížení omezovací patky P, K 1, 9
3. Snížená řeznost řetězu, břity řetězu jsou ostré, správné snížení omezovací patky P 9
4. Snížená řeznost pilového kotouče, břity jsou ostré, správné snížení omezovací patky K 9
5. Řezací nástroj je příliš agresivní, řez je neklidný, motor jeví známky přetížení (zpomaluje se) P, K 8
6. Řezný odpor kotouče se při zařezávání do dřeva neúměrně zvyšuje K 7
7. Kmitání řezného kotouče K 4, 6
8. Zvýšené vibrace řezací části, zhoršená řeznost 2
9. Při poklepu zní řezný nástroj chraplavě K 3b
10. Opotřebení hřbetní části hoblovacího zubu pod délku 3 mm P, K 3c
11. Prasklý nebo odlomený článek řetězu P 3d
12. Nadměrné zahřívání řezací části, zvýšený odpor proti pohybu řetězu P 10a, 10b
13. Řezací část motorové pily nedrží rovinu řezu (tzv. podřezává) P 3e, 3f
14. Vodicí lišta je zřetelně prohnutá P 3g
15. Ozuby vodicích článků se dotýkají dna drážky vodicí lišty P 3h
16. Pilový řetěz se v drážce vodicí lišty viklá P 3f, 3i
17. Motorem lze obtížně nebo nelze vůbec protočit P, K 37
18. Motor nelze nastartovat P, K 12, 20, 21, 22, 23, 24,
25, 26, 27
19. Motor běží nepravidelně P, K 21, 24
20 Motor nemá výkon P, K 11, 13, 15
strana 132
![Page 133: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/133.jpg)
Indikace závad motorové pily a způsoby jejich odstranění
20 Motor nemá výkon P, K 11, 13, 15
21. Spojka při volnoběhu nevypíná P, K 33, 35
22. Spojka prokluzuje při záběru P, K 32, 34
23. Motor se při volnoběhu zastavuje, při plném plynu pracuje normálně P, K 13, 15
24. Výfuk pokryt usazeninami, motor nemá výkon P, K 13, 14, 17
25. Motor má snahu se přetáčet, nemá výkon P, K 11a,b, 13, 15, 18
26. Palivo se nedostává do karburátoru P, K 11b, 12, 13
27. Palivo se dostává do karburátoru, nikoliv však k motoru P, K 13, 20
28. Zvýšená spotřeba paliva P, K 13, 14, 15, 17, 21
29. Motor se přehřívá P, K 15, 16, 28, 29
30. Motor při vysokých otáčkách náhle zastavuje P, K 11a,b, 12, 15, 27
31. Chybné zapalování při zatížení, motor nemá výkon P, K 21, 23, 24,25, 26
32. Není vidět přeskakující jiskra na vymontované svíčce při protáčení motorem P, K 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27
33. Motorová a řezací část jsou v rukojetích neobvykle volně uloženy P, K 38
P … motorová pila
K … křovinořez
strana 133
![Page 134: Připravil: prof. Ing. Jindřich Neruda, CSc. Ing. Tomáš ...](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062321/62a9b1be4251157902768b57/html5/thumbnails/134.jpg)
Indikace závad motorové pily a způsoby jejich odstranění
Uzel P. č. Příčina závady Způsob odstranění
Zapalování
21 Opotřebovaná zapalovací svíčka nebo svíčka o nevhodné
tepelné hodnotě Svíčku vyměnit za novou o správné tepelné hodnotě
22 Znečistěné elektrody svíčky vlivem úsad
Vyčistit, zkontrolovat funkci, zkontrolovat seřízení karburátoru a
obsah oleje v palivu, případně vyměnit svíčku
23 Příliš velká vzdálenost elektrod svíčky Nastavit na hodnotu 0,5 – 0,6 mm
24 Zkrat na kabelu ke svíčce Opravit izolaci nebo vyměnit
25 Zkrat na spínači zapalování, spínač v poloze „vypnuto“
Vyčistit nebo vyměnit, zkontrolovat, zda je spínač v poloze
„zapnuto“
26 Závada na systému zapalování Vyměnit v odborné dílně
27 Zkrat v zapalovací svíčce Svíčku vyměnit za novou o správné tepelné hodnotě
Motorová část
28 Nedostatečné chlazení válce Vyčistit žebra válce
29 Mnoho usazenin na pístu a válci Usazeniny opatrně odstranit
30 Netěsná pouzdra klikové skříně Pouzdra utěsnit nebo vyměnit (dílna)
31 Opotřebované pístní kroužky Pístní kroužky vyměnit (dílna)
32 Třecí segmenty spojky opotřebovány Sadu segmentů vyměnit
33 Jehlová ložiska bubínku spojky opotřebovaná Ložiska vyměnit a namazat
34 Opotřebovaná spojka Elementy spojky vyměnit
35 Poškozené nebo vyhřáté pružiny spojky Pružiny spojky vyměnit
36 Radiální těsnící kroužky netěsní Radiální těsnící kroužky vyměnit
37 Zadřený píst ve válci Opravit v dílně, respektovat předepsaný poměr oleje k benzínu
38 Unavené nebo poškozené silentbloky Silentbloky v kompletu vyměnit
strana 134