Přínosy dopravní infrastruktury Praha, Mariot, 18.5.2010
-
Upload
cassandra-brady -
Category
Documents
-
view
40 -
download
5
description
Transcript of Přínosy dopravní infrastruktury Praha, Mariot, 18.5.2010
Přínosy dopravní Přínosy dopravní infrastrukturyinfrastruktury
Praha, Mariot, 18.5.2010Praha, Mariot, 18.5.2010
Petr MOOSPetr MOOSFakulta dopravníFakulta dopravní
ČVUT v PrazeČVUT v Praze
Synergie závisí na zdrojích a sdílení procesů a Synergie závisí na zdrojích a sdílení procesů a spolupráci mezi místními a regionálními entitami a spolupráci mezi místními a regionálními entitami a přináší vyšší stupeň produkční fukncepřináší vyšší stupeň produkční fuknce
Obecně můžeme produkční funkci zapsat takto:Obecně můžeme produkční funkci zapsat takto:
PFX = aePFX = aettLLttFFtt
L …lidské zdroje, F… zdroje materiálů a L …lidské zdroje, F… zdroje materiálů a energieenergie
– – koeficient elasticity vůči fondům lidské prácekoeficient elasticity vůči fondům lidské práce – – koeficient elasticity vůči zdrojůmkoeficient elasticity vůči zdrojům – – nezhmotnělý produktnezhmotnělý produkt závisí na synergii, organizaci, spolupráci a sdílení zdrojůzávisí na synergii, organizaci, spolupráci a sdílení zdrojů
Produkční funkce regionuProdukční funkce regionu
Produkční funkce regionuProdukční funkce regionu
Synergie a spolupráce mezi místními, Synergie a spolupráce mezi místními, regionálními a národními entitami uvnitř i vně regionálními a národními entitami uvnitř i vně
PF1PF1
PF2PF2 PF3PF3
Přispění synergie a spolupráce můžeme odvodit Přispění synergie a spolupráce můžeme odvodit ze symbolického vyjádření:ze symbolického vyjádření:
PF PF = PF1 + PF2 + PF3+ … + + = PF1 + PF2 + PF3+ … + + +(PF1:PF2)+(PF1:PF3)+(PF2:PF3)++(PF1:PF2)+(PF1:PF3)+(PF2:PF3)+
……
+(PF1:PF2:PF3)+… +(PF1:PF2:PF3)+…
To představuje výslednou produkční funkci, To představuje výslednou produkční funkci, kterou ovlivňuje doprava a komunikace mezi kterou ovlivňuje doprava a komunikace mezi jednotlivými účastníky procesu uvnitř i vně jednotlivými účastníky procesu uvnitř i vně městaměsta
Produkční funkce regionuProdukční funkce regionu
Přínos spojení s evropskou sítí Přínos spojení s evropskou sítí dálnic a železničních koridorůdálnic a železničních koridorů
Připojení regionu na síť dálnic – nárůst produkční Připojení regionu na síť dálnic – nárůst produkční funkce : funkce :
cca 1,2 – 3 %cca 1,2 – 3 %
Připojení na síť železničních koridorů:Připojení na síť železničních koridorů:
cca 0,3 – 0,8 %cca 0,3 – 0,8 % Připojení na síť mezinárodních vodních cest Připojení na síť mezinárodních vodních cest
( podle geografických disposic :( podle geografických disposic :
cca 0,2 – 1,5%cca 0,2 – 1,5%
Děkuji za Vaši Děkuji za Vaši pozornost!pozornost!
[email protected]@fd.cvut.cz