Preveza psarianos
description
Transcript of Preveza psarianos
![Page 1: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/1.jpg)
ΒραχυπρόθεσμαΒραχυπρόθεσμα ΜέτραΜέτραΟδικήςΟδικής ΑσφάλειαςΑσφάλειας--ΒασικάΒασικάΠροβλήματαΠροβλήματα ΚόμβωνΚόμβων ΟδούΟδού
ΒασίληςΒασίλης ΨαριανόςΨαριανόςΚαθηγητήςΚαθηγητής ΕΜΠΕΜΠ
ΠαρατηρητήριοΠαρατηρητήριο ΟδικήςΟδικής ΑσφάλειαςΑσφάλειας
![Page 2: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/2.jpg)
22
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΓενικήΓενική ΔιαπίστωσηΔιαπίστωση
ΟιΟι ΣυγκοινωνιολόγοιΣυγκοινωνιολόγοι ΜηχανικοίΜηχανικοί ΔΕΝΔΕΝδιαθέτουνδιαθέτουν τατα απαραίτητααπαραίτητα εργαλείαεργαλεία καικαιμέσαμέσα γιαγια τηντην ΑΥΣΤΗΡΗΑΥΣΤΗΡΗ καικαιΜΟΝΟΣΗΜΑΝΤΗΜΟΝΟΣΗΜΑΝΤΗ θεώρησηθεώρηση τηςτης ΟΔΙΚΗΣΟΔΙΚΗΣΑΣΦΑΛΕΙΑΣΑΣΦΑΛΕΙΑΣ προκειμένουπροκειμένου νανα λάβουνλάβουν τατακατάλληλακατάλληλα μέτραμέτρα αντιμετώπισηςαντιμετώπισης τωντωντροχαίωντροχαίων ατυχημάτωνατυχημάτων -- συγκρούσεωνσυγκρούσεων
![Page 3: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/3.jpg)
33
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΥπεραστικέςΥπεραστικές ΟδοίΟδοί
ΤαΤα πιοπιο σοβαράσοβαρά ατυχήματαατυχήματα60% 60% τωντων συγκρούσεωνσυγκρούσεων μεμε νεκρούςνεκρούς–– ΑτυχήματαΑτυχήματα μεμε μεμονωμέναμεμονωμένα οχήματαοχήματα: : 35% 35% μεμενεκρούςνεκρούς
–– ΜετωπικέςΜετωπικές συγκρούσειςσυγκρούσεις: : 25% 25% μεμε νεκρούςνεκρούς–– ΑτυχήματαΑτυχήματα σεσε κόμβουςκόμβους: : 20% 20% μεμε νεκρούςνεκρούςΑΥΞΑΝΟΝΤΑΙΑΥΞΑΝΟΝΤΑΙ!!!! μεμε αργόαργό αλλάαλλά σταθερόσταθερόρυθμόρυθμό σεσε όλοόλο τοντον κόσμοκόσμο όπωςόπως καικαι στηνστηνΕλλάδαΕλλάδα
![Page 4: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/4.jpg)
44
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΕπαρχιακέςΕπαρχιακές ((ΝομαρχιακέςΝομαρχιακές) ) ΟδοίΟδοί
Εδώ είναι το Πρόβλημα!!
ΤαΤα ΑτυχήματαΑτυχήματα ΑΥΞΑΝΟΝΤΑΙΑΥΞΑΝΟΝΤΑΙ!! !! μεμε αργόαργό αλλάαλλά σταθερόσταθερό ρυθμόρυθμό
![Page 5: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/5.jpg)
55
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΔείκτηςΔείκτης ΕπικινδυνότηταςΕπικινδυνότητας ΘανατηφόρουΘανατηφόρου ΣύγκρουσηςΣύγκρουσης
1,51,51515
1,91,9ΓερμανίαΓερμανία1414
3,23,2ΙταλίαΙταλία1010
4,74,7ΠορτογαλίαΠορτογαλία88
6,86,8……
ΓαλλίαΓαλλία……
2 2 ……
8,88,8ΕλλάδαΕλλάδα11
ΘανατηΘανατη--φόραφόρα [%][%]
ΧώραΧώρα ((EUEU--15)15)αα//αα
ΜΜ. . ΒρετανίαΒρετανία
![Page 6: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/6.jpg)
66
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
Για κάθε 1 Ευρώ, που δεν επενδύεταιΠΡΟΛΗΠΤΙΚΑ δαπανώνται 4 Ευρώσε αποκαταστάσεις ΖΗΜΙΩΝ
![Page 7: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/7.jpg)
77
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΒραχυπρόθεσμαΒραχυπρόθεσμα ΜέτραΜέτρα
ΥπάρχειΥπάρχει τεχνικάτεχνικά μιαμια σχετικήσχετικήαβεβαιότητααβεβαιότητα όσονόσον αφοράαφορά στονστονβαθμόβαθμό αποτελεσματικότηταςαποτελεσματικότητας((ππ..χχ. . ΚόστοςΚόστος (?) (?) ΖωήςΖωής ανάανάέτοςέτος, , ΚόστοςΚόστος ΠοιότηταςΠοιότητας ΖωήςΖωήςανάανά έτοςέτος, , κλπκλπ))
![Page 8: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/8.jpg)
88
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ππ..χχ. . ΣτηθαίαΣτηθαία
ΗΗ εγκατάστασηεγκατάσταση στηθαίουστηθαίου μειώνειμειώνει τιςτις επιπτώσειςεπιπτώσειςαπόαπό εκτροπέςεκτροπές ((τουςτους νεκρούςνεκρούς κατάκατά 20% 20% καικαι τουςτουςτραυματίεςτραυματίες κατάκατά 30%)30%)
ΑλλάΑλλά ΟΧΙΟΧΙ καικαι τιςτις ΕΚΤΡΟΠΕΣΕΚΤΡΟΠΕΣ!! !!
![Page 9: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/9.jpg)
99
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΑποδοτικότηταΑποδοτικότητα ΜέτρωνΜέτρων((γενικάγενικά))
ΚατάλληλαΚατάλληλαπαράπλευραπαράπλευραστηθαίαστηθαία ασφαλείαςασφαλείαςΚατάλληλαΚατάλληλαστηθαίαστηθαία ασφαλείαςασφαλείαςσεσε γέφυρεςγέφυρεςΕξοπλισμόςΕξοπλισμόςΣήμανσηςΣήμανσης
![Page 10: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/10.jpg)
1010
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΑποδοτικότηταΑποδοτικότητα ΜέτρωνΜέτρων((γενικάγενικά))
ΒελτίωσηΒελτίωσηΟδοστρώματοςΟδοστρώματοςΒελτίωσηΒελτίωσηΓεωμετρίαςΓεωμετρίαςΒελτίωσηΒελτίωσηΚόμβωνΚόμβων
![Page 11: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/11.jpg)
1111
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΒραχυπρόθεσμαΒραχυπρόθεσμα ΜέτραΜέτρα::ΑΠΟΛΥΤΗΑΠΟΛΥΤΗ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑ
ΟριζόντιαΟριζόντια ΣήμανσηΣήμανση ΆξοναΆξονα & & ΛωρίδαςΛωρίδαςΚαθοδήγησηςΚαθοδήγησηςΜεταβατικάΜεταβατικά ΣτηθαίαΣτηθαία σεσε ΓέφυρεςΓέφυρες μεμε 1 1 ατύχημαατύχημα/3 /3 έτηέτηΑνακλαστήρεςΑνακλαστήρες σεσε οριζόντιεςοριζόντιες καμπύλεςκαμπύλες((μάτιαμάτια γάταςγάτας) ) μεμε 1 1 ατύχημαατύχημα/3 /3 έτηέτη
![Page 12: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/12.jpg)
1212
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΒραχυπρόθεσμαΒραχυπρόθεσμα ΜέτραΜέτραΟικονομικήΟικονομική ΑποδοτικότηταΑποδοτικότητα
ΜΕΤΡΟΜΕΤΡΟ ΚΟΣΤΟΣΚΟΣΤΟΣ ΖΩΗΣΖΩΗΣΑΝΑΑΝΑ ΕΤΟΣΕΤΟΣ
ΚΟΣΤΟΣΚΟΣΤΟΣΠΟΙΟΤΗΤΑΣΠΟΙΟΤΗΤΑΣ
ΖΩΗΣΖΩΗΣ ΑΝΑΑΝΑ ΕΤΟΣΕΤΟΣ
ΣτηθαίοΣτηθαίο N.J. N.J. ΑρτηρίεςΑρτηρίεςμεμε νησίδανησίδα 0.300.30--3.53.5mm
4800048000€€
ΑντιολισθηρόΑντιολισθηρόΟδόστρωμαΟδόστρωμα 2400024000€€
ΜείωσηΜείωση ΠυκνότηταςΠυκνότηταςΚατακόρυφωνΚατακόρυφων ΣτυλώνΣτυλώναπόαπό 1/801/80m m σεσε 1/1501/150mm
2600026000€€
![Page 13: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/13.jpg)
1313
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΒραχυπρόθεσμαΒραχυπρόθεσμα ΜέτραΜέτραΟικονομικήΟικονομική ΑποδοτικότηταΑποδοτικότητα
ΜΕΤΡΟΜΕΤΡΟ ΚΟΣΤΟΣΚΟΣΤΟΣ ΖΩΗΣΖΩΗΣΑΝΑΑΝΑ ΕΤΟΣΕΤΟΣ
ΚΟΣΤΟΣΚΟΣΤΟΣΠΟΙΟΤΗΤΑΣΠΟΙΟΤΗΤΑΣ
ΖΩΗΣΖΩΗΣ ΑΝΑΑΝΑ ΕΤΟΣΕΤΟΣ
ΟριζόντιαΟριζόντια ΣήμανσηΣήμανσησεσε ΚόμβουςΚόμβους 3200032000€€
ΠροστασίαΠροστασία ΙσόπεδωνΙσόπεδωνΣιδηροδρομικώνΣιδηροδρομικώνΔιαβάσεωνΔιαβάσεων
3700037000€€
ΑντιθέτωςΑντιθέτωςΠτυσσόμενοιΠτυσσόμενοι(Breakaway) (Breakaway)
ΣτύλοιΣτύλοι//ΟρθοστάτεςΟρθοστάτες124000124000€€
![Page 14: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/14.jpg)
1414
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΒραχυπρόθεσμαΒραχυπρόθεσμα ΜέτραΜέτραΟικονομικήΟικονομική ΑποδοτικότηταΑποδοτικότητα
ΜΕΤΡΟΜΕΤΡΟ ΚΟΣΤΟΣΚΟΣΤΟΣ ΖΩΗΣΖΩΗΣΑΝΑΑΝΑ ΕΤΟΣΕΤΟΣ
ΚΟΣΤΟΣΚΟΣΤΟΣΠΟΙΟΤΗΤΑΣΠΟΙΟΤΗΤΑΣ
ΖΩΗΣΖΩΗΣ ΑΝΑΑΝΑ ΕΤΟΣΕΤΟΣΜετατόπισηΜετατόπιση
ΚατακόρυφωνΚατακόρυφων ΣτοιχείωνΣτοιχείωναπόαπό 2.5 2.5 m m σεσε 5 5 mm απόαπόάκροάκρο ΟδοστρώματοςΟδοστρώματος
348000348000€€ (!!)(!!)
((ΔιαπλάτυνσηΔιαπλάτυνσηΕρείσματοςΕρείσματος απόαπό 0.600.60mm
σεσε 1.51.5mm))9900099000€€
((ΔιαπλάτυνσηΔιαπλάτυνση ΛωρίδαςΛωρίδαςΚυκλοφορίαςΚυκλοφορίας απόαπό2.752.75mm σεσε 3.253.25mm))
348000348000€€ (!!)(!!)
![Page 15: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/15.jpg)
1515
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΒραχυπρόθεσμαΒραχυπρόθεσμα ΜέτραΜέτραΠΑΡΑΠΛΕΥΡΑΠΑΡΑΠΛΕΥΡΑ ΕΜΠΟΔΙΑΕΜΠΟΔΙΑ
![Page 16: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/16.jpg)
1616
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΚόστοςΚόστος//ΩφέλειαΩφέλεια;;;;
![Page 17: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/17.jpg)
1717
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΚΟΜΒΟΙΚΟΜΒΟΙ
![Page 18: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/18.jpg)
1818
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΣεΣε ΙσόπεδουςΙσόπεδους ΚόμβουςΚόμβους::
21% 21% τωντων θανατηφόρωνθανατηφόρων συγκρούσεωνσυγκρούσεων50% 50% τωντων συγκρούσεωνσυγκρούσεων μεμε τραυματίεςτραυματίες50% 50% τωντων ατυχημάτωνατυχημάτων μεμε πεζούςπεζούςΟιΟι αστικοίαστικοί κόμβοικόμβοι 1.71.7xx πιοπιο επικίνδυνοιεπικίνδυνοι12% 12% τωντων θανατηφόρωνθανατηφόρων σεσεσηματοδοτούμενουςσηματοδοτούμενους κόμβουςκόμβους9% 9% τωντων θανατηφόρωνθανατηφόρων σεσε ΜΗΜΗΣΗΜΑΤΟΔΟΤΟΥΜΕΝΟΥΣΣΗΜΑΤΟΔΟΤΟΥΜΕΝΟΥΣ κόμβουςκόμβους
![Page 19: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/19.jpg)
1919
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΔείκτηςΔείκτης ΑτυχημάτωνΑτυχημάτων ανάανά ΤύποΤύποΚόμβουΚόμβου σεσε ΥπεραστικέςΥπεραστικές ΟδούςΟδούς
ΤΥΠΟΣΤΥΠΟΣ ΚΟΜΒΟΥΚΟΜΒΟΥ ΔείκτηςΔείκτης ΑτυχημάτωνΑτυχημάτων
ΔιασταύρωσηΔιασταύρωση 1.351.35
ΣυμβολήΣυμβολή 0.800.80
ΔιακλάδωσηΔιακλάδωση ((ΥΥ)) 1.221.22
ΜετατόπισηΜετατόπιση ΚλάδωνΚλάδων 0.580.58
![Page 20: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/20.jpg)
2020
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
![Page 21: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/21.jpg)
2121
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΟδικήΟδική ΑσφάλειαΑσφάλειαΠΡΟΣΒΑΣΕΙΣΠΡΟΣΒΑΣΕΙΣ
ΚΑΜΙΑΚΑΜΙΑ ΠΡΟΣΒΑΣΗΠΡΟΣΒΑΣΗ στηνστην λειτουργικήλειτουργικήεπιφάνειαεπιφάνεια τουτου κόμβουκόμβουΣωστέςΣωστές ΑποστάσειςΑποστάσεις ΠροσβάσεωνΠροσβάσεων απόαπόΚόμβουςΚόμβουςΠροσβάσειςΠροσβάσεις μέσωμέσω ΔΕΞΙΩΝΔΕΞΙΩΝ ΣΤΡΟΦΩΝΣΤΡΟΦΩΝ σεσεεμπορικέςεμπορικές χρήσειςχρήσεις
![Page 22: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/22.jpg)
2222
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΛειτουργικήΛειτουργική ΕπιφάνειαΕπιφάνεια ΚόμβουΚόμβου;;
![Page 23: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/23.jpg)
2323
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΛειτουργικήΛειτουργική ΕπιφάνειαΕπιφάνεια ΚόμβουΚόμβου;;
![Page 24: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/24.jpg)
2424
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΣωστέςΣωστές ΑποστάσειςΑποστάσεις;;
![Page 25: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/25.jpg)
2525
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΣωστέςΣωστές ΑποστάσειςΑποστάσεις;;
![Page 26: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/26.jpg)
2626
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΣωστέςΣωστές ΑποστάσειςΑποστάσεις;;
![Page 27: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/27.jpg)
2727
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΣωστέςΣωστές ΑποστάσειςΑποστάσεις;;
![Page 28: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/28.jpg)
2828
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΗΠΡΟΫΠΟΘΕΣΗ::ΛειτουργικήΛειτουργική ΚατάταξηΚατάταξη ΔικτύουΔικτύου
ΔΕΝΕΧΟΥΜΕ!!!
![Page 29: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/29.jpg)
2929
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΟδικήΟδική ΑσφάλειαΑσφάλειαΜΕΙΩΣΗΜΕΙΩΣΗ ΠΥΚΝΟΤΗΤΑΣΠΥΚΝΟΤΗΤΑΣ ΕΜΠΛΟΚΩΝΕΜΠΛΟΚΩΝΑποκλειστικέςΑποκλειστικές ΛωρίδεςΛωρίδες ΑριστερώνΑριστερών κυρίωςκυρίωςκαικαι ΔεξιώνΔεξιών ΣτροφώνΣτροφώνΜείωσηΜείωση ΑριθμούΑριθμού ΣτρεφόντωνΣτρεφόντων ΡευμάτωνΡευμάτωνΑποκλειστικέςΑποκλειστικές ΦάσειςΦάσεις γιαγια κάθεκάθε ΣτρέφονΣτρέφονΡεύμαΡεύμαΓωνίαΓωνία ΤομήςΤομής ΑξόνωνΑξόνων μεταξύμεταξύ 80 80 καικαι 120 120 βαθμώνβαθμών
![Page 30: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/30.jpg)
3030
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΑποκλειστικέςΑποκλειστικές ΛωρίδεςΛωρίδεςΔεξιώνΔεξιών ΣτροφώνΣτροφών;;
![Page 31: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/31.jpg)
3131
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΟδικήΟδική ΑσφάλειαΑσφάλειαΒΕΛΤΙΩΣΗΒΕΛΤΙΩΣΗ ΟΡΑΤΟΤΗΤΑΣΟΡΑΤΟΤΗΤΑΣ
![Page 32: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/32.jpg)
3232
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΟδικήΟδική ΑσφάλειαΑσφάλειαΒΕΛΤΙΩΣΗΒΕΛΤΙΩΣΗ ΟΡΑΤΟΤΗΤΑΣΟΡΑΤΟΤΗΤΑΣ
1 ft=0.30 m / 1 mph=1.6 km/h
![Page 33: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/33.jpg)
3333
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΟδικήΟδική ΑσφάλειαΑσφάλειαΒΕΛΤΙΩΣΗΒΕΛΤΙΩΣΗ ΟΡΑΤΟΤΗΤΑΣΟΡΑΤΟΤΗΤΑΣ
ΑπομάκρυνσηΑπομάκρυνση ΠαρόδιωνΠαρόδιων ΕμποδίωνΕμποδίωνΚατάλληληΚατάλληλη ΧωματουργικήΧωματουργική ΔιαμόρφωσηΔιαμόρφωσηΠαρόδιουΠαρόδιου ΧώρουΧώρου
1ft=0.305 m
![Page 34: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/34.jpg)
3434
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΟδικήΟδική ΑσφάλειαΑσφάλειαΒΕΛΤΙΩΣΗΒΕΛΤΙΩΣΗ ΟΡΑΤΟΤΗΤΑΣΟΡΑΤΟΤΗΤΑΣ
![Page 35: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/35.jpg)
3535
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΟδικήΟδική ΑσφάλειαΑσφάλειαΒΕΛΤΙΩΣΗΒΕΛΤΙΩΣΗ ΟΡΑΤΟΤΗΤΑΣΟΡΑΤΟΤΗΤΑΣ
![Page 36: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/36.jpg)
3636
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΟδικήΟδική ΑσφάλειαΑσφάλειαΒΕΛΤΙΩΣΗΒΕΛΤΙΩΣΗ ΟΡΑΤΟΤΗΤΑΣΟΡΑΤΟΤΗΤΑΣ
![Page 37: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/37.jpg)
3737
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΠαράδειγμαΠαράδειγμα
![Page 38: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/38.jpg)
3838
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΜείωσηΜείωση ΑτυχημάτωνΑτυχημάτων λόγωλόγωΒελτίωσηςΒελτίωσης ΟρατότηταςΟρατότητας
ΑπόστασηΑπόσταση ΟρατότηταςΟρατότητας απόαπό ΚόμβοΚόμβοΜΗΚΜΗΚ
66--15 15 mm 15 15 –– 30 m30 m > 30 m> 30 m
< 5000< 5000 0.180.18 0.200.20 0.300.305000 5000 ––1000010000 1.001.00 1.301.30 1.401.40
10000 10000 ––1500015000 0.870.87 2.262.26 3.463.46
> 15000> 15000 5.255.25 7.417.41 11.2611.26
![Page 39: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/39.jpg)
3939
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΟδικήΟδική ΑσφάλειαΑσφάλειαΑΝΑΓΝΩΡΙΣΙΜΟΤΗΤΑΑΝΑΓΝΩΡΙΣΙΜΟΤΗΤΑ--ΚΑΤΑΝΟΗΣΗΚΑΤΑΝΟΗΣΗΣωστήΣωστή ΣήμανσηΣήμανσηΦωτισμόςΦωτισμόςΛωρίδεςΛωρίδες μεμε ΑνωμαλίεςΑνωμαλίες ΟδοστρώματοςΟδοστρώματος((rumble strips)rumble strips)
ΕφαρμογήΕφαρμογή ΣταγόνωνΣταγόνων
![Page 40: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/40.jpg)
4040
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΠαράδειγμαΠαράδειγμα
![Page 41: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/41.jpg)
4141
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΚυκλικοίΚυκλικοί ΚόμβοιΚόμβοι
![Page 42: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/42.jpg)
4242
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΑσφάλειαΑσφάλεια ΚυκλικώνΚυκλικών ΚόμβωνΚόμβων
40% 40% μείωσημείωση στοστο σύνολοσύνολο τωντωνσυγκρούσεωνσυγκρούσεων80% 80% μείωσημείωση τωντων τραυματιώντραυματιών90% 90% μείωσημείωση τωντων νεκρώννεκρών30% 30% μείωσημείωση τωντων ατυχημάτωνατυχημάτων μεμε πεζούςπεζούς75% 75% μείωσημείωση τωντων καθυστερήσεωνκαθυστερήσεων
![Page 43: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/43.jpg)
4343
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΗΠΡΟΫΠΟΘΕΣΗ
Προτεραιότητα έχει τοΡεύμα
Μέσα στον Κόμβο
![Page 44: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/44.jpg)
4444
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
![Page 45: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/45.jpg)
4545
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΑτυχήματαΑτυχήματα σεσε ΚλάδοΚλάδο;;
![Page 46: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/46.jpg)
4646
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΒασικόΒασικό ΛάθοςΛάθος 11προδιαγεγραμμένηκατεύθυνσηκυκλοφορίας
Πιθανήεσφαλμένη πορεία
![Page 47: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/47.jpg)
4747
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΒασικόΒασικό ΛάθοςΛάθος 22
Ιδιαίτερα μεγάλη λειτουργική έκταση κόμβου
![Page 48: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/48.jpg)
4848
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΒασικόΒασικό ΛάθοςΛάθος 33
ιδιαίτερα μεγάλη λειτουργική έκταση κόμβου
τάση για προσπέραση
επικέντρωση προσοχής σταακολουθούντα οχήματα
![Page 49: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/49.jpg)
4949
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΒασικόΒασικό ΛάθοςΛάθος 44
αλλαγή λωρίδας κυκλοφορίας
ιδιαίτερα μεγάλη λειτουργική έκταση κόμβου
![Page 50: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/50.jpg)
5050
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΓενικέςΓενικές ΠροτάσειςΠροτάσεις γιαγιαΔευτερεύοντεςΔευτερεύοντες ΑΑ//ΚΚ
ΑπαγόρευσηΑπαγόρευση ΠροσπέρασηςΠροσπέρασης στηνστην περιοχήπεριοχή τουτουΑΑ//ΚΚΧαρακτηρισμόςΧαρακτηρισμός ωςως οδόςοδός ΤαχείαςΤαχείας ΚυκλοφορίαςΚυκλοφορίας((όχιόχι οχήματαοχήματα μεμε V< 60 km/h)V< 60 km/h)ΚατάλληληΚατάλληλη επιλογήεπιλογή ΤεταρτημορίουΤεταρτημορίουσυνδετήριουσυνδετήριου ΚλάδουΚλάδου–– ΆθροισμαΆθροισμα αριστερώναριστερών εισερχομένωνεισερχομένων & & εξερχομένωνεξερχομένωνρευμάτωνρευμάτων σεσε δευτερεύουσαδευτερεύουσα οδόοδό νανα είναιείναι ελάχιστοελάχιστο
–– ΧρόνοιΧρόνοι αναμονήςαναμονής κάτωκάτω απόαπό 20 20 secsec–– ΌριοΌριο ΤαχύτηταςΤαχύτητας
![Page 51: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/51.jpg)
5151
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΓενικέςΓενικές ΠροτάσειςΠροτάσεις γιαγιαΔευτερεύοντεςΔευτερεύοντες ΑΑ//ΚΚ
ΛωρίδεςΛωρίδες ΕπιβράδυνσηςΕπιβράδυνσης τουλάχιστοντουλάχιστον 150 150 mmΛωρίδεςΛωρίδες ΕπιτάχυνσηςΕπιτάχυνσης–– ΔιάταξηΔιάταξη ώστεώστε διαμπερήςδιαμπερής κυκλοφορίακυκλοφορίαπλήρωςπλήρως ορατήορατή απόαπό αριστερόαριστερό καθρέπτηκαθρέπτηοχήματοςοχήματος
–– ΜήκοςΜήκος τουλάχιστοντουλάχιστον 250 250 mm
ΚαλήΚαλή ΠληροφοριακήΠληροφοριακή ΣήμανσηΣήμανση
![Page 52: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/52.jpg)
5252
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΚαιΚαι γιαγια όλαόλα τατα υπόλοιπαυπόλοιπα;;;;;;
![Page 53: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/53.jpg)
5353
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
![Page 54: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/54.jpg)
5454
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
![Page 55: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/55.jpg)
5555
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
![Page 56: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/56.jpg)
5656
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
![Page 57: Preveza psarianos](https://reader033.fdocument.pub/reader033/viewer/2022061214/549c71c1ac7959dd2a8b4717/html5/thumbnails/57.jpg)
5757
Οδική Ασφάλεια,
Πρέβεζα, 9.9.2006
ΣτηΣτη ΔιάθεσήΔιάθεσή ΣαςΣας……