Presentatie i.k.v. themabijeenkomst Verhardingen van fietspaden
description
Transcript of Presentatie i.k.v. themabijeenkomst Verhardingen van fietspaden
![Page 1: Presentatie i.k.v. themabijeenkomst Verhardingen van fietspaden](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022051316/568144e7550346895db1b60b/html5/thumbnails/1.jpg)
Presentatie i.k.v. themabijeenkomst Verhardingen van fietspaden
Naar asfalt als standaardVerbetering verhardingskwaliteit fietsnetwerk Nijmegen Aanpak, ervaringen en resultaat
10 november 2005Ing. Martijn J. te Lintelo
![Page 2: Presentatie i.k.v. themabijeenkomst Verhardingen van fietspaden](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022051316/568144e7550346895db1b60b/html5/thumbnails/2.jpg)
1. Voorstellen
2. Bewustzijn noodzaak omslag: doorbreken van de gewoonte Stand van zaken 2000 – college 2002 - rapport Koac
3. Hoe dan praktisch? PRoject Asfaltering Fietspaden (PRAF) Kabels en Leidingen: hoe zit het nu echt Interne discussie: blijf hameren Pilot: Snelfietsroute Nijmegen-Wijchen Boomwortels
4. Terugkijkend: succesverhaal of logische ontwikkeling? Kijk naar buiten: het bewijs ligt er Wat gaat er niet goed Afkaarten afspraken met nutsbedrijven Conclusies: vaststelling: positieve omslag sinds 2000
Opbouw
![Page 3: Presentatie i.k.v. themabijeenkomst Verhardingen van fietspaden](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022051316/568144e7550346895db1b60b/html5/thumbnails/3.jpg)
1. Plek in de organisatie
2. Bewustzijn noodzaak omslag
3. Hoe dan praktisch?
4. Terugkijkend1. Plek in de organisatie
• Verkeersontwerper• Afdeling Stadswerken – gemeentelijk Ingenieursbureau
• Civiel, verkeer, groenontwerp, water&riolering, coördinatie uitvoering• Voorbereiding van infraprojecten (SO-DO-bestek-uitvoering)
• Keten Openbare Ruimte: Beleid-Stadswerken-Stadsbeheer-Toezicht
• Werken in projecten» Opdrachtgever (beleid)
» Projectbureau
» Stedebouw» STADSWERKEN» Wijkbeheerder» ..
project
![Page 4: Presentatie i.k.v. themabijeenkomst Verhardingen van fietspaden](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022051316/568144e7550346895db1b60b/html5/thumbnails/4.jpg)
2. Bewustzijn noodzaak omslag
1. Plek in de organisatie
2. Bewustzijn noodzaak omslag
3. Hoe dan praktisch?
4. Terugkijkend
• Stand van zaken 2000 Cultuur – Fietsbalans
• 2002 College en collegeprogramma Progressief college: 10 miljoen Doorlopende routes -> ‘rode loper’: snelfietsroute Nijmegen-Wijchen Fietsinvesteringsprogramma: prioritering en kwaliteitseisen
• Excursies: hoe dan wel? Goede voorbeelden: Breda, Rotterdam (gewoon doen)
• Rapport Fietsberaad wegverhardingen
![Page 5: Presentatie i.k.v. themabijeenkomst Verhardingen van fietspaden](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022051316/568144e7550346895db1b60b/html5/thumbnails/5.jpg)
Cultuur binnen de gemeente
1. Plek in de organisatie
2. Bewustzijn noodzaak omslag
3. Hoe dan praktisch?
4. Terugkijkend
» Geen geld uitgeven aan de fiets (“je kunt er toch fietsen”)» Denken in ontbrekende schakels i.p.v. kwaliteit» Rode tegels is prima kwaliteit, zo hebben we het altijd al gedaan
![Page 6: Presentatie i.k.v. themabijeenkomst Verhardingen van fietspaden](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022051316/568144e7550346895db1b60b/html5/thumbnails/6.jpg)
1. Plek in de organisatie
2. Bewustzijn noodzaak omslag
3. Hoe dan praktisch?
4. TerugkijkendFietsbalans: reden tot bezorgdheid
![Page 7: Presentatie i.k.v. themabijeenkomst Verhardingen van fietspaden](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022051316/568144e7550346895db1b60b/html5/thumbnails/7.jpg)
3. Hoe dan praktisch?
1. Plek in de organisatie
2. Bewustzijn noodzaak omslag
3. Hoe dan praktisch?
4. Terugkijkend
• Praf: PRoject Asfaltering Fietspaden
• Kabels en leidingen: hoe zit dat nou echt?
• Interne discussie: blijf hameren
• Pilot: maximaal asfalt
![Page 8: Presentatie i.k.v. themabijeenkomst Verhardingen van fietspaden](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022051316/568144e7550346895db1b60b/html5/thumbnails/8.jpg)
1. Plek in de organisatie
2. Bewustzijn noodzaak omslag
3. Hoe dan praktisch?
4. TerugkijkendPraf: project asfaltering fietspaden
• Brede aanpak -> insteek als project
• Doelen:• gemeentebreed beginvoorwaarde scheppen voor asfalteren fietspaden• draagvlak binnen gemeentelijke organisatie• harde afspraken met nutsbedrijven• besluit over laten nemen (beleid)
• Betrokkenen intern: fietsbeleid, wijkbeheerder, vergunningverlener, coördinator OR
• Werkwijze: • intern document met aanpak (en draagvlak)• uitgangspunt ‘asfalteren mits’, welke uitzonderingen, gemeentebreed vs projectniveau• toon: vriendelijk toch dringend, in goede samenwerking• bespreek dit met externe partijen + vasgestelde reactietermijn• bepaal aanpassingen• start pilot in tussentijd• politiek besluit (+ evt. bevestiging nutsbedrijven)
• Proces (nog) niet afgerond
![Page 9: Presentatie i.k.v. themabijeenkomst Verhardingen van fietspaden](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022051316/568144e7550346895db1b60b/html5/thumbnails/9.jpg)
Kabels en leidingen: hoe zit dat nou echt ?• 2 soorten projecten:
– Kapitaalswerken • reconstructie (rioleringvernieuwing)• vernieuwing (doorlopende fietsroute)
– Onderhoudswerken• beheer
• Motto: ‘Liggen om niets, gaan om niets’
• Gas vs elektra-communicatie-water• Veiligheid• Eerder aangewezen
• Transport vs huisaansluitingen |
• Bereikbaarheid vs bescherming• Vaak erbij? “lepel het maar op”
1. Plek in de organisatie
2. Bewustzijn noodzaak omslag
3. Hoe dan praktisch?
4. Terugkijkend
![Page 10: Presentatie i.k.v. themabijeenkomst Verhardingen van fietspaden](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022051316/568144e7550346895db1b60b/html5/thumbnails/10.jpg)
Interne discussie: blijf hameren
• coördinators uitvoering, werkvoorbereiders, afdelingshoofd• asfalt tenzij “tussen de oren”, • vroegtijdig in ontwerp laten meenemen• gemeentebreed afspraken zijn onontbeerlijk – niet op projectbasis, alleen uitwerking
• calculators• pro asfalt • rode draad: geld (aanleg). • Kosten tegels: 60-70 € asfalt 80 € per m2 • mits flinke hoeveelheid werk met werk en routegewijze aanpak
(500-1000 m1)
• beheerders• beheerbudgetten koppelen aan fietsbeleid • kwaliteitsbeheerders: blij met asfalt• upgraden naar asfalt: verschil te groot (geld als leidend principe)
aanvulling voor beheersprojecten • Ultiem: over potjescultuur heenstappen
1. Plek in de organisatie
2. Bewustzijn noodzaak omslag
3. Hoe dan praktisch?
4. Terugkijkend
![Page 11: Presentatie i.k.v. themabijeenkomst Verhardingen van fietspaden](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022051316/568144e7550346895db1b60b/html5/thumbnails/11.jpg)
Pilot: maximaal asfalt Proef op de som: snelfietsroute Nijmegen-Wijchen
6 km
aanpak asfalt
• Uitgangspunt vanuit fiets: 3 km asfalt• “startpunt” Cor: dat lukt nooit• Overleg met k&l beheerders: waar wringt de schoen• Wat wel, wat niet honoreren• Uiteindelijk: 2,8 km asfalt
1. Plek in de organisatie
2. Bewustzijn noodzaak omslag
3. Hoe dan praktisch?
4. Terugkijkend
![Page 12: Presentatie i.k.v. themabijeenkomst Verhardingen van fietspaden](https://reader034.fdocument.pub/reader034/viewer/2022051316/568144e7550346895db1b60b/html5/thumbnails/12.jpg)
5. Terugkijkend succesverhaal of
logische ontwikkeling• Afkaarten afspraken met nutsbedrijven
• Weer opgestart, einddatum
• Conclusies• Het kan wel: meer asfalt
• Begin bij de basis: ‘brainwash’ nodig civiele collega’s probeer goed voorbeeld te laten zien, wek enthousiasme op
• Asfalt-eis is essentieel middel tegen discussie op projectniveau • Laat je niet misleiden door oude aanspraken of dreigingen: nutsbedrijven
moeten constructieve houding aannemen (liggen in gemeentegrond)
• Vervanging tegels door asfalt: wel in kapitaalswerk, te weinig door beheer• Betere koppeling budgetten beheer en fiets; meedenken
1. Plek in de organisatie
2. Bewustzijn noodzaak omslag
3. Hoe dan praktisch?
4. Terugkijkend