Presentasjon åpent møte 5.6.2018

Prosjekt Nytt dobbeltspor Sandbukta – Moss - Såstad

Nina Kjønigsen

Trygve Sørbø Kvarme

• Status prosjektet

• Orientering om pågående arbeid og planlagt arbeid i sommer, 2018

• Riving av bygg i Moss

• Setningsnivellement

• Spørsmål fra salen

2

Agenda

• Nabovarsler—til de som blir direkte berørt av arbeider

• Melding til kommunen og politi, støykart og varsler om støyverdier

• Nyhetsbrev ca. annenhver måned—trykk/ digitalt

• Statusoppdatering om prosjektet—digitalt

• Facebook-siden og nettsiden oppdateres hele tiden

• Kommunen legger ut vår info på deres side

• Moss avis trykker kunngjøringer og våre varsler

• “Skinnelangs” - et årlig magasin om prosjekt, trykk/ digitalt

• Sms-varsler—sendes alle innenfor et geografisk område

3

God informasjon i forkant

• Grunnerverv

• Forberedende arbeider (SMS 5)

• Arkeologiske utgravinger

• Prekvalifisering av hovedentreprise − ny søknadsfrist senest august, 2018− oppstart hovedentreprise sommer, 2019− første tog på ny bane i desember 2024

4

Status for prosjektet og pågående arbeider

Status forberedende arbeider (SMS 5)

Pågående arbeider i Moss sentrum:−omlegging av vann- og avløpsledninger−ny innkjøring Moss havn−oppsett av mur mot Moss havn

Pågående arbeider i Sandbukta:−etablering av fjellskjæring−asfaltering av anleggsvei−skilting av anleggsvei og turstier

5

Planlagte arbeider i Moss sentrum sommer, 2018• Stengning for vedlikehold av Østfoldbanen i 6 uker, 23. juni til 5. august (buss for tog)

• Arbeider ved Moss havn:− Spunting nær spor, oppstart av arbeid med ca. 720 m lang skjerm mellom Moss stasjon

og Kleberget. Skjerm vil etter planen ferdigstilles ca. 14. september.− Arbeidstid 06:00 til 20:00, mandag til fredag (ytre ramme)

6

Utredning av støy i anleggsfasen pågår

Spunt

• 15 til 18 meter lange stålplater som vibreres eller rammes ned i bakken

• Spunt brukes som en sikkerhetsvegg og støttekonstruksjon og vil bli stående ca. 8 meter over bakken

• For å redusere støy vil det forgraves• Arbeidet uføres i intervaller• Tilsvarende arbeid som ble utført høsten

2017 i Strandgata og på havneområdet

7

Planlagte arbeider i Moss sentrum sommer, 2018

• Arbeider ved Moss stasjon :− Arbeid på parkeringsplass

(oppmerking, sykkel)− Oppstart etablering av heis til gangbro‒ Stengning av gangbro, alternative

krysningspunkt‒ Spunting/boring for fundament til heistårn

Støyende arbeider i ca.14 dager fra slutten av juni. Ellers mindre støyende arbeider ved stasjon etter dette.

To skift, fra 06:00 til 23:00 mandag til lørdag (ytre ramme)

8

Planlagte arbeider i Sandbukta sommer, 2018

• Vaiersaging, sprengning, pigging og utkjøring av masser

−Døgnkontinuerlig drift for vaiersaging−Utkjøring av masser på dag−Turområde kan benyttes som i dag

Samme type arbeid som pågår i dag

9

Om rive-entreprisen i Moss

10

Grunnlag for rive-entreprise: Vedtatt reguleringsplan

11

Reg.best. kap. 3.6: Riving gjennomføres med grunnlag i områdevise rivingsplaner– avklares med kommunen, naboer informeres

Bakgrunn for rive-entreprisen

• Totalentreprise for sanering og riving av bygg i Moss

• Forberede anleggsområde for hovedarbeider i 2019

• Grunnerverv: det legges opp til at bygg er fraflyttet 1. august, 2018

• Spesiell fokus på:−HMS/SHA, ivareta 3.part som ferdes i området− Sikre høy grad av gjenvinning−God info til berørte og naboer før og under arbeidet− Sikre stabilitet i grunn− Sikre atkomst til alle berørte samt atkomst til Moss stasjon

12

Omfang

13

• Totalt 121 bygg i Moss sentrum(enebolig, flermannsbolig, leilighetsbygg, garasje, uthus, mm.) 69 av disse er bolig/næring

• Fjerning av vegetasjon, nedgravde tanker, søppel, tomteobjekter

• Bygging av nytt høyresvingefelt Nyquistgate-Fjordveien. Evt. omlegging av gang- og sykkelvei

• Fjerning av infrastruktur som ikke lenger er i bruk (telemaster, ledninger, etc)

Oversikt over området

14

Oversikt over området

15

• Miljøprogram utarbeidet (se www.banenor.no/moss)

• Fylkesmannen har hatt miljøprogrammet til gjennomsyn

− Avklart at entreprisen ikke trenger særskilt utslippstillatelse

− Forurensningslovens § 8 punkt 3, vanlig forurensning

fra midlertidig anleggsvirksomhet

− Tilsyn fra Fylkesmannen kan påregnes

− Må i rimelig grad dokumentere avbøtende tiltak

og faktiske utslipp

16

Miljø i rive-entreprisen

• Nærmiljø og fremkommelighet

− Fjordveien skal være åpen for kollektivtrafikk og gående/syklende under hele perioden

− Gang- og sykkelforbindelse mellom Fjordveien og Moss stasjon opprettholdes i to akser

− Eget skiltprogram for hele prosjektet

17

Miljø i rive-entreprisen

Fjordveien

Moss stasjon

Høienhaldgate

Fremdrift rive-entreprise

• Tilbudsgrunnlag juni, 2018

• Kontraktsignering august, 2018

• Oppstart sanering/riving høst 2018

• Ferdigstille alle arbeider vår, 2019

18

Setningsnivellement SMS 8

• Setningsnivellement gjøres for å overvåke om bygg har sunket

• Bane Nor sørger for montering av setningsbolter på aktuelle bygg før anleggsoppstart

• Alle bolter måles inn i forkant av anleggsstart. Under anleggsarbeidet vil kontrollmålinger utføres etter behov

• Målinger vil bli lagt til grunn ved en eventuell klagesak i etterkant

• Om ønskelig kan boltene fjernes etter endt prosjekt

19

Setningsnivellement SMS 8

• Prosjektet har ved hjelp av geoteknikk-kompetanse vurdert hvilke områder som skal setningsmåles

• Dette er i hovedsak områder nær/over den nye jernbanetraséen

• Eier av ca. 800 bygg har mottatt tilbud om målinger

20

21

Nye Moss stasjon—et nytt samlingssted

Øvre torg ved Fjordveien

Illustrasjon

22 Illustrasjon

Illustrasjon23

Illustrasjon Nedre torg, nye Moss stasjon24

Merk: Området ned mot havn er ikke en del av vår reguleringsplan. Vi kan derfor ikke skissere hvordan evt. vei og området vil bli ved havnen. Dette området tilhører SVV.25

Takk for oppmerksomheten!

26