Predmetni nastavnik: Prof. d r . s c . Mirsad Kulović , diplg.
description
Transcript of Predmetni nastavnik: Prof. d r . s c . Mirsad Kulović , diplg.
Interanacionalni Univerzitet Travnik, Saobraćajni fakultetInteranacionalni Univerzitet Travnik, Saobraćajni fakultetInternational University of Travnik, Faculty of Traffic International University of Travnik, Faculty of Traffic
PLANIRANJE SAOBRAĆAJA PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I SAOBRAĆAJNICAI SAOBRAĆAJNICA
Predmetni nastavnik: Prof. dr. sc. Mirsad Kulović, dipl.ing.Viši asistent: Mr.sc.Azra Moštro, dipl.ing.
Travnik, oktobar 2011.
Cilj predmeta:
Sticanje teoretskih i praktičnih znanja o planiranju saobraćaja, upoznavanje sa osnovnim elementima i karakteristikama bitnih kod postupaka planiranja kao i sticanje teoretskih i praktičnih znanja o planu i planiranju kao i procesu planiranja i planerskim alatima, kao i primjeni znanja u praksi.
PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I SAOBRAĆAJNICASAOBRAĆAJNICAMetodi nastave:
- Predavanja- Vježbe- Seminari- Konsultacije
PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I SAOBRAĆAJNICASAOBRAĆAJNICABroj sati i krediti
3+2 (predavanja + vježbe)5 ECTS (Europien Credit transfer
System)
PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I SAOBRAĆAJNICASAOBRAĆAJNICAOcjenjivanje i provjera znanja: Prisustvo i aktivnost na nastavi
10%, (predavanja 5%, vježbe 5%)Izrada i prezentacija seminarskog
rada 20%Kolokvijum (parcijalni ispit) 20%Završni ispit (pismeni i usmeni)
50%
PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I SAOBRAĆAJNICASAOBRAĆAJNICASadržaj predmeta:
◦Uvodna predavanja- upoznavanje sa tematikom predmeta
◦Pojmovi : Plan i planiranje◦Bitni faktori kod planiranja saobraćaja◦Planiranje saobraćajnica◦Istraživanje kretanja◦Bitni elementi važni za bezbjednost kod
planiranja saobraćajnica◦Mreža saobraćajnica◦Kapaciteti saobraćajnica i nivo usluge
PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I SAOBRAĆAJNICASAOBRAĆAJNICA
9. Katastar puteva kao preduslov kvalitetnog upravljanja putnom infrastrukturom
10.Put- potencijalni uzrok događanja saobraćajnih nesreća
11.Mjerodavne brzine u projektovanju puteva i bezbjednosti vožnje
12.Rasploživa preglednost u projektovanju puteva
13.Stanje puta i bezbjednost saobraćaja14.Prikupljanje i analiza podataka
saobraćajnih nezgoda15.Završno predavanje
PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I SAOBRAĆAJNICASAOBRAĆAJNICALiteratura:Kulović M.,: Uvod u saobraćajno inženjerstvo,
Internacionalni univerzitet u Travniku- Saobraćajni fakultet, Travnik, 2011.
Bublin, M.,: Prostorno i okolinsko planiranje, Univerzitet u Sarajevu- Građevinski fakultet, Sarajevo 2009.
Bublin, M.,: Prostorno planiranje, Univerzitetska knjiga, Sarajevo, 2000.godine.
Milinović, V.,: Urbanizam i životna sredina, Univerzitet u Sarajevu- Šumarski fakultet, Sarajevo 2002.
PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I SAOBRAĆAJNICASAOBRAĆAJNICAPredmetni nastavnik: Prof. dr. sc. Mirsad Kulović,
dipl.ing.Asistent: Mr. sc. Azra Moštro, dipl.ing. Konsultacije:U dogovoru sa profesorom ili
asistentom
PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I SAOBRAĆAJNICASAOBRAĆAJNICA
U svakodnevnom životu čovjek je učesnik u saobraćaju ili korisnik transportnih usluga ili je istovremeno i jedno i drugo.
Transport ljudi ili stvari, odnosno njihovo premještanje sa jednog mjesta na drugo predstavlja specifičan proces - transportni proces.
Sa stanovišta nauke, transportni proces zahtjeva
postojanje sredstava kojim se transport obavlja, postojanje infrastrukture po kojoj se ta sredstva kreću ili je koriste i vremena u kojem se transport obavlja.
PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I SAOBRAĆAJNICASAOBRAĆAJNICA
U zavisnosti od onoga šta se transportuje i na koji način se transportuje, ovaj proces se realizuje kao prenos, prevoz, protok itd.
Ovaj proces može biti i specifičan dio procesa proizvodnje.
U tom slučaju radi se o “transportnoj prizvodnji” čiji rezultat nije novi proizvod, nego nova vrijednost koja se dobija na mjestu odredišta.
PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I SAOBRAĆAJNICASAOBRAĆAJNICA
Pod pojmom transport podrazumijeva se uslužna djelatnost u okviru koje se određenom transportnom tehnologijom prenosi roba, putnici, informacije ili energija između dvije tačke u prostoru u određenom vremenskom intervalu.
PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I SAOBRAĆAJNICASAOBRAĆAJNICA
Saobraćaj predstavlja kretanje vozila, ljudi ili informacija na određenoj lokaciji, širem prostoru ili mediju, tako da, na primjer, možemo govoriti o saobraćaju na raskrsnici, na dijelu puta, cijelom putu, na cijeloj saobraćajnoj mreži, na web stranici interneta, itd.
PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I SAOBRAĆAJNICASAOBRAĆAJNICA
Saobraćaj je u suštini neželjena posljedica transporta.
Idealizovana vizija trasporta bila bi transport bez saobraćaja tj. premještanje ljudi ili stvari sa jednog mjesta na drugo bez prevoznih/prenosnih sredstava i bez transportne infrastrukture.
PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I SAOBRAĆAJNICASAOBRAĆAJNICA
Saobraćaj je jedan od najznačajnijih podsistema društvenog sistema, a vezan je za kretanja koja proizilaze iz zadovoljenja ljudskih potreba.
PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I SAOBRAĆAJNICASAOBRAĆAJNICA
Kretanje se ostvaruje putem saobraćajnog sistema koji čine razni vidovi (putni, željeznički, avionski, vodni, cjevovodni). Svaki od vidova saobraćajnog sistema ima i odgovarajuću infrastrukturu.
PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I SAOBRAĆAJNICASAOBRAĆAJNICA
‘’Saobraćaj, kao izuzetno kompleksna djelatnost, ima veliki uticaj na sve oblasti života i na svaku aktivnost. Odluke koje se donose na bilo kojem nivou, a vezane su za saobraćaj, mogu imati dalekosežne posljedice na društvo u cjelini. ‘’
PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I SAOBRAĆAJNICASAOBRAĆAJNICA
Inžinjeri, organizatori i planeri saobraćaja obavljaju posao analize, organizacije i planiranja tako što:
definišu problem prikupljaju i analiziraju podatke i vrednuju različita alternativna rješenja
PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I SAOBRAĆAJNICASAOBRAĆAJNICA
Zadatak inžinjera i planera saobraćaja je takođe istraživanje mogućnosti fizičke implementacije projekta koji će zadovoljiti postavljeni cilj uz najmanje troškove i koji će biti konzistentan sa ostalim unaprijed usvojenim kriterijima.
PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I SAOBRAĆAJNICASAOBRAĆAJNICA
Planiranje saobraćaja je određivanje karakteristika putovanja ljudi i stvari na osnovu inžinjerskih analiza saobraćajnih i demografskih karakteristika postojećeg stanja, budućih i potencijalnih planova namjene prostora.
Definisanje ovih karakteristika pomaže u narednoj fazi planiranja saobraćaja koja se odnosi na formulaciju prijedloga budućeg saobraćajnog sistema i mreže puteva.
PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I SAOBRAĆAJNICASAOBRAĆAJNICA Planovi za uređenje prostora mogu se ovako
svrstati: 1. Prostorni planovi a) Državni prostorni plan b) Regionalni prostorni plan c) Lokalni ili mikroregionalni prostorni plan
- Prostorni plan urbane regije - Prostorni plan općine
d) Prostorni plan za područje posebnih obilježja
2. Urbanistički planovi a) Generalni urbanistički plan b) Detaljni urbanistički plan c) Urbanistički projekt
PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I SAOBRAĆAJNICASAOBRAĆAJNICA
Planove prostornog uređenja, prema trajanju planskih projekcija, može se svrstati u dvije skupine: dugoročno i kratkoročne. No kako je već rečeno, dugoročnost se odnosi samo na plansku projekciju utemeljenu na dugoročnom predviđanju. To je obično 20-25 godina unaprijed, ali se nikako ne smije shvatiti da se oni i rade tek svakih 20-25 godina.
PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I PLANIRANJE SAOBRAĆAJA I SAOBRAĆAJNICASAOBRAĆAJNICA
Oni se moraju podvrgavati novelacijama i revizijama otprilike svake pete godine. To je potrebno zbog vremenskih deformacija kojima se ne smije dopustiti preveliku kumulaciju. Ne govoreći o mogućim greškama planera, tijekom vremena mijenjaju se i okolnosti razvitka.