Nro DD- 105

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CURSO:

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INDICACIONES

EL INTENTO DE PLAGIO ANULA AUTOMTICAMENTE LA PRUEBA.

El examen se resuelve con sus implementos de dibujoSin copias, libros, ni apuntes de clase.

Prohibido el uso de celulares. Prohibido prstamo de tiles de escritorio.

Puntaje: 20 puntosDuracin: 45 minutos

1. La mayora de los problemas de sobrecalentamiento se deben un funcionamiento defectuoso de la

Bomba de agua. (1pto)A. Verdadero

B. Falso2. Un radiador: (1pto)A. determina la elevacin de temperatura a travs de un motor.

B. disipa el calor captado por el refrigerante en el motor.

C. transfiere ms calor con solucin de glicol.

D. trabaja mejor si se reduce la tasa de flujo3. En los equipos de movimiento de tierra se encuentra frecuentemente un sistema de Enfriamiento con un enfriador de quilla. (1pto)A. Verdadero

B. Falso4. Los reguladores de temperatura de agua: (1pto)A. Slo se necesitan en clima fro.

B. Se pueden retirar para una mejor operacin en clima caliente.

C. Mantienen la temperatura mnima de operacin del motor.

D. Mantienen la temperatura mxima de operacin del motor.5. Una delta T alta entre la entrada y la salida del radiador es originada, muy probablemente, por un:

A. Problema de capacidad del sistema de enfriamiento (1pto)B. Problema de flujo del sistema de enfriamiento

C. Radiador de tamao menor del requerido

D. Termostato defectuoso6. Cul de las siguientes situaciones se podra relacionar con un problema de flujo insuficiente de refrigerante del radiador? (1pto)A. Rodete de la bomba de agua suelto

B. Delta T bajo a travs del radiador

C. No hay termostato (regulador)

D. A y B

E. A y C

F. Todos los anteriores7. Sobre calentamiento de un motor puede ser causado por: Colocar Verdadero o Falso segn corresponda (2ptos)a. Mala calibracin de vlvulas ( )

b. Anulacin de celdas en el radiador ( )

c. Inyectores en mal estado ( )

d. Bomba de agua en mal estado ( )8. Es aceptable usar slo agua, sin aditivos, como refrigerante en el sistema de enfriamiento de un motor diesel, si la temperatura ambiente es menor que la de congelacin del agua.(1pto)

A. Verdadero

B. Falso

9. El Refrigerante de Larga Duracin CAT dura tres veces ms que el refrigerante convencional y requiere aadir aditivo slo una vez durante su vida til. (1pto)

A. Verdadero

B. Falso10. En la inspeccin visual del turbocompresor de un motor, la evidencia de contacto entre la caja y la rueda de la turbina es aceptable siempre y cuando la rueda no tenga labes rotos. (1pto)

A. Verdadero

B. Falso11. Indique cuatro causas posibles de la falla del turbocompresor: (2pto)

12. Explique la funcin de los siguientes componentes del sistema de admisin de aire y escape del motor (2pto)

Ante filtro:

Filtro de aire:

Turbocompresor:

Pos enfriador: 13. Mencione los tipos de Pos enfriadores (2pto)

14. Colocar Verdadero o Falso: (2pto) Los filtros de aire de elementos secos pueden limpiarse con aire seco y filtrado a una presin mxima de 207 kPa (30 lb/pulg2). ( ). La lnea de lubricacin de entrada del turbocompresor sale del Monoblock del motor ( ) El filtro de aire se debe limpiar con presin de aire de afuera hacia el interior ( )

Los filtros de aire se sopletean en cada jornal de trabajo ( )15. Normalmente, la presin de refuerzo baja puede estar asociada con: (1pto)A. Alto flujo de combustible

B. Sincronizacin avanzada

C. Potencia baja

D. Todas las anteriores EXAMEN PRCTICA 1

APLLS. ___________________

NOMBS. _______________

CODIGO

Anlisis y Evaluacin de motores Diesel

2011-II

CICLO GRUPOFECHA ESPECIALIDAD

Nota__________Josu Cornejo

LETRASPROFESOR

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nmeros

25/05/2014