Ponencia Antonio García ANATRANS
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CONSTITUCIÓN ESPAÑOLA Participación, agrupaciones de los Ciudadanos
• Artículo 6. Partidos políticos.
• Artículo 7: Los sindicatos de trabajadores y las asociaciones empresariales contribuyen a la defensa y promoción de los intereses económicos y sociales que les son propios. Su creación y el ejercicio de su actividad son libres dentro del respeto a la Constitución y a la Ley. Su estructura interna y funcionamiento deberán ser democráticos.
• Artículo 22. Se reconoce el derecho de asociación.
• Artículo 28. Todos tienen derecho a sindicarse libremente
• Artículo 36. de los Colegios Profesionales y el ejercicio de las profesiones tituladas. La estructura interna y el funcionamiento de los Colegios deberán ser democráticos.
• Artículo 51. de los consumidores y usuarios.
• Artículo 52. de las organizaciones profesionales que contribuyan a la defensa de los intereses económicos que les sean propios. Su estructura interna y funcionamiento deberán ser democráticos.
• Ley 19/1977, de 1 de Abril, reguladora del derecho de asociación sindical.
• R.D. 873/1977, de 22 de abril, sobre depósito de los Estatutos.
• Ley Orgánica 11/1985, de 2 de agosto, de libertad sindical.
• Ley Orgánica 1/2002, de 22 de marzo, reguladora del derecho de Asociación
¿El porqué de ANATRANS?
Adaptación Empresarial nueva realidad política:
Libertad asociativa Contexto de crisis económica Modificación marco legal actividad (1947/49) Ámbito Actividad: nacional: Anatrans Vanguardia con inquietudes y motivada
(los que tiran del carro)
Son fines de la Asociación: (ART. 4, Estatutos de ATA-Madrid)
1º) Representar, gestionar, defender y promocionar los intereses profesionales de sus asociados ante la Administración, Central o Local, así como ante otros organismos públicos, de empresarios y/o trabajadores.
2º) Velar entre los asociados y ante terceros por el prestigio profesional de la Agencia de la Agencia de Transportes como actividad necesario, digna y respetable dentro del transporte.
3º) Fomentar los actos de colaboración con otras Asociaciones provinciales, regionales y nacionales dentro del transporte, estimulando la cooperación y solidaridad entre sus componentes.
A este fin, ATA-MADRID, podrá federarse a nivel provincial regional o nacional con Otras Asociaciones de Agencias, ya en la mo dalidad de cargas completas y/o de cargas fraccionadas, ya de empre sarios autónomos o de Empresas de transportes y en general con cuan tas entidades existan o puedan constituirse, cuyos fines sean similares a los de ATA-MADRID.
4º) Asesorar, encauzar y gestionar ante quien corresponda los intereses profesionales de cada uno o varios de los asociados, siempre que los mismos no sean contrarios a los fines de la Asociación.
5º) Participar activamente en las deliberaciones, estudios y proyec tos referentes a la regulación del mercado, acceso a la profesión, aplicación de tarifas y eliminaciones del intrusismo y la competencia desleal.
• 6º) Mediar y dirimir las cuestiones que se susciten entre los miem bros de la Asociación, buscando la aplicación de fórmulas conciliatorias a los intereses de las partes. Se concederá especial importancia a todas las cuestiones relativas a la competencia desleal, que podrá resolverse con la intervención de la Asociación mediando acuerdo de los Asociados en conflicto.
• 7º) Elaborar propuestas entre los Asociados, para todas las cuestiones referidas al ejercicio de la profesión. Las normas que se establezcan en concordancia con la legislación vigente, obligará a todos los Asociados. Igualmente podrán realizarse estudios orientativos sobre la coyuntura del transporte, pa ra información de los afiliados de otras Asociaciones o de la Administración.
• 8º) Crear y dirigir los servicios que requieran el interés económico de los Asociados. A este fin, se establecerán servicios de Asesoría Jurídica, fiscal y económica y financiera, de análisis de seguro del transporte, de ayuda comercial y de contratación, de colaboración en la gestión administrativa y contable, de riesgos mutuos, de publici dad y relaciones públicas y en general cuantos sean de interés para los asociados, sin limitación alguna.
• 9°) Establecer y mantener relaciones con entidades extranjeras que agrupen empresas que ejerzan la misma, actividad o tengan fines análogos.
Los fines precedentes tienen carácter meramente enunciativo y por consiguiente, entran en el ámbito de ATA-MADRID todos los aspectos de naturaleza análoga a los expresados o que impliquen de fensa de los intereses de la Asociación, o fomenten la actividad profesional o estimulen la acción común para obtener mejoras de ca rácter general para las empresas agrupadas, o en particular para una o varias de ellas, siempre que de ello no redunde perjuicios para los demás miembros asociados.
Cuales no deberían ser:
• Gestoría, • Consultoría de empresa• Despacho de abogados • Centro de cálculo • Central de compras • Correduría de seguros• Cobrador de morosos ………… Si se quiere prestar losmismos, crear una mercantil unipersonal o cooperativa de consumo.
Que servicios debe prestar:
• Los relacionados con sus fines representativos sectoriales. (Admon; entidades públicas y privadas; otras asociaciones; mercados; competencia,..)
• Impulsar estudios y procesos en pro de la cualificación de la actividad, y su eficiencia.
• Coadyuvar en la defensa del asociado en el ejercicio legal de la actividad.
• Fomentar comunidad de intercambio de información y conocimiento entre asociados y mercado.
• Puntual información a los asociados de todo lo actuado por la organización.……………
• Congruencia entre los fines y los medios.
¿Qué servicios presta?
¿Cuáles son las principales barreras con las que se encuentran?
Causas externas:
Exceso de intervencionismo administrativo
Prolijo y costoso sistema judicial
Excesiva dependencia gubernamental /cuyo exceso conduce al servilismo
Híper-especialización
Culto a la personalidad
Rupturas de la unidad de mercado.
¿Cuáles son los principales retos para el futuro inmediato?
• Actuar ámbito U.E. (mercado único y legislación prioritaria)
• Confederar hiper-especialidades
• Coordinación territorioy especialidad.
• Relaciónes con organizaciones europeas afines (medio plazo)
¿Cómo piensa que debe hacerse para que el sector sea más atractivo a la sociedad en general?
– Creer en lo que se hace
– Actuar con criterios transparentes y rigurosos
– Trabajar pensando en uno mismo y en los demás (clientes, proveedores y sociedad en general)
– Huir del personalismo, del adanismo