politikai médiaajánlat · 2016. médiajánlat magyar hírlap H A J TÁ S 2008. AUGUSZTUS 23.,...

www.magyarhirlap.hu/hirdetesi-lehetosegek

politikai médiaajánlat

POLGÁRI KÖZÉLETI NAPILAP WWW.MAGYARHIRLAP.HU ÁRA: 143 FORINT ELŐFIZETŐKNEK 100 FORINTTÓL

E-MAIL: [email protected] TELEFON: +36-1-887-3230

2016. JÚLIUS 5., KEDD

49. ÉVFOLYAM 156. SZÁM MAI LAPSZÁMUNKAT SZERKESZTETTE: NAGY OTTÓ

MÁR KÉSZÜLNEK

A FIDESZBEN,

FŐPRÓBA LEHET

A NÉPSZAVAZÁSA LEGHANGOSABB

BREXIT-PÁRTI

POLITIKUS IS

VETTE A KALAPJÁTPINDROCH TAMÁS

A 2018-as parlamenti választások

szempontjából is fontos állomást je-

lent majd az őszi kvótareferendum a

Fideszben, sokat számít, hogy egy-

egy választókerületben hány szava-

zót lehet mozgósítani a kabinet által

kezdeményezett népszavazáson. Így

a pártvezetés le tudja mérni, miképp

dolgoznak a választókerületi elnö-

kök, egyéni parlamenti képviselők –

tudtuk meg kormánypárti forrásból.

A Fideszben úgy számolnak, 2018-

ban újra összeáll majd a baloldal, de

a témáit elvesztő Jobbikkal szem-

ben nekik a hitelességgel van a leg-

nagyobb bajuk. Arra is számítanak,

hogy a baloldal és a Jobbik hallgató-

lagos háttéralkukat köt a választóke-

rületekben, úgy, ahogy azt az elmúlt

időszak időközi választásain, Veszp-

rémben és Tapolcán is tette.

belföld 3. oldal

TÓTH LORETTA

Két héttel a brit EU-tagságról tartott

népszavazás után újabb belpolitikai

fordulat rázta meg Nagy-Britanniát:

Nigel Farage, az Európai Uniót ellen-

ző legnagyobb brit párt, az Egyesült

Királyság Függetlenség Pártjának

(UKIP) vezetője tegnap bejelentette,

hogy távozik pártja éléről, amelynek

1999 óta európai parlamenti képvi-

selője is volt. Nigel Farage úgy érvelt,

politikai céljai teljesültek azzal, hogy

a brit EU-tagságról tartott népszava-

záson a brit választók többsége a ki-

lépésre voksolt. „Ennél többet nem is

érhetnék el, ezért most jött el a meg-

felelő alkalom arra, hogy leköszön-

jek” – tette hozzá. Mint mondta, a

kilépéspártiak győzelme a népszava-

záson a maximum, amit elérhetett,

hiszen ő mindig is független nemze-

tet szeretett volna, nem pedig politi-

kai karriert – jelezte. „Úgy érzem, el-

végeztem a dolgomat, és többet nem

tudnék elérni” – jelentette ki, dönté-

sét véglegesnek nevezve.

külföld 6. oldal

MH-ÖSSZEÁLLÍTÁS

Megjelent a Magyar Közlönyben az Egészséges Buda-

pest Program előkészítéséről szóló kormányhatározat,

amely a fővárosi és Pest megyei egészségügyi szakellátók

már korábban bejelentett fejlesztését, az érintett intéz-

mények infrastrukturális megújítását részletezi, az elő-

készítésre jövő tavaszi, illetve nyári határidőket rögzítve.

A Semmelweis-nap alkalmából elismeréseket átadó Ba-

log Zoltán, az Emberi Erőforrások Minisztériumának ve-

Egyeztetett javaslatokkal próbálja enyhíteni a Keresz-

ténydemokrata Néppárt a boltzár eltörlésének hatását.

Bubenkó Csaba, a Kereskedelmi Dolgozók Független

Szakszervezetének elnöke lapunknak megerősítette,

tárgyaltak az elképzeléseikről, így a csomag része lehet

például, hogy az érintetteknek havonta két szabad va-

sárnapot kell biztosítani. Erre Harrach Péter KDNP-s frak-

cióvezető is utalt. Úgy tudjuk, a vasárnapi munkavégzés-

re való „ösztönzés” elkerüléséért nem szorgalmaznák

a minél nagyobb bérpótlékot, inkább általános alapbér-

emelést szeretnének. j belföld 3. oldal

Döntött a kabinet a fővárosi

kórházak fejlesztéséről

KVÓTÁK, VOKSOK

NIGEL FARAGE KISZÁLLT

P NÉGY ELLÁTÁSI CENTRUMOT ALAKÍTANÁNAK KI BUDAPESTEN, MINTEGY NEGYVENMILLIÁRDOT SZÁNNAK RÁ

P JÖVŐRE SZÁZMILLIÁRD FORINTOS KÖZPONTI TÖBBLETFORRÁS JUT BÉREMELÉSRE AZ EGÉSZSÉGÜGYBEN

TOPORTYÁNKÁR

Évente csaknem egymil liárd

forintos kárt okoznak a juh-

ágazatnak az aranysakálok,

a kóbor kutyák, illetve az

egyre gyakoribb lopások.

Az aranysakálok főleg Bács-

Kiskun, Baranya és Somogy

megyében jelentenek ve-

szélyt. A károk csökkentése

érdekében törvénymódosí-

tásra lenne szükség.

gazdaság 11. oldal

HADIGONDOSKODÁS

A Magyar Honvédség teljes

kártérítéssel tartozik az ál-

lomány tagjainak, így biz-

tosítás hiányában sem éri

semmiféle hátrány a pénte-

ken a Hortobágyon halálos

balesetet szenvedő négy

tűzszerész hozzátartozóit,

hátrahagyott gyermekeit

– hangsúlyozta a Honvédel-

mi Minisztérium.

krónika 14. oldal

BŐVÍTÉSI SZÁNDÉK

Nem vetett véget az unió

balkáni bővítésének

a Brexit-döntés – jelentette

be Federica Mogherini, az

Európai Unió biztonságpoli-

tikai főmegbízottja Párizs-

ban, ahol hat balkáni ország

és hat uniós tagállam veze-

tője tekintette át a migrá-

cióval és a Brexittel kapcso-

latos kérdéseket.

külföld 6. oldal

Balog Zoltán és Ónodi-Szűcs Zoltán kitüntetéseket adott át a Semmelweis-nap

alkalmából. Borbola György főorvos Pro Sanitate díjat kapott FOTÓ: MTI/BALOGH ZOLTÁN

KÁRTALANÍTÁSI KÉRELEMMEL FORDULT HUNVALD GYÖRGY A POLGÁRI

BÍRÓSÁGHOZ – SZÁMOLT BE LAPUNKNAK A VOLT MSZP-S ERZSÉBETVÁROSI

POLGÁRMESTER JOGI KÉPVISELŐJE, SEBES PÉTER BELFÖLD 4. OLDAL

NEM ADTA FEL A KDNP A BOLTZÁRHARCOT, ŐSSZEL

A PARLAMENT ELÉ VIHETIK A SZABAD VASÁRNAPOT

HELYETTESÍTŐ TÖRVÉNYMÓDOSÍTÁSI CSOMAGOT

zetője úgy fogalmazott, a vidéki kórházfejlesztések után

most „Budapest következik”, ahol négy centrum építé-

se, megerősítése kezdődik meg. Szólt arról is, a 2012-ben

indított béremelési programmal 2019-re kétszáz százalé-

kot érhet majd el az egészségügyben dolgozók bérnövek-

ménye. Jövőre százmilliárdos összeg kerül emelésként a

rendszerbe, ezenfelül százhetvenegymilliárdos többlet

érkezik az ágazatba. j belföld 2. oldal

érvényes: 2016. július 5-tőljelen médiaajánlat kizárólag az október 2-ára kitűzött nép-szavazást megelőző kampányidőszakban érvényes, és a kvótareferendummal összefüggésben megrendelt politikai hirdetésekre vonatkozik! a hirdetéseket „politikai hirdetés” megjelöléssel tesszük közzé. a hirdetések megjelenésének feltétele a teljes hirdetési díj megjelenés előtti befizetése.

hirdetések felvétele:rising star kft.e-mail: [email protected]: 06-1-688-3572

2016. médiajánlat magyar hírlap

HAJTÁS

WWW.MAGYARHIRLAP.HU 2008. AUGUSZTUS 23., CSÜTÖRTÖK BELFÖLD MAGYAR HÍRLAP 5

A kormányzati negyed kiadásaival kapcsolatos elszámolás még a múlt hónap végén elkészült, a benne szereplő adatokat viszont a kormány még mindig nem hozta nyilvánosságra. A Fidesz a jelentés közzétételétől függetlenül indokolt-nak tartja a parlamenti vizsgálóbizottság felállítását.

4 MAGYAR HÍRLAP BELFÖLD 2008. AUGUSZTUS 23., CSÜTÖRTÖK VEZETŐ SZERKESZTŐ: PETÁN PÉTER, E-MAIL: [email protected]

A repülőgép puhán landol, amelyet még diákkorunkban elkereszteltünk Semerre Re�ónak, a használható mellékhelyiségek hiánya folytán. A moszkvai olimpiára elkészült új épü-let megváltás volt akkor, de mára már teljesen lerobbant. A kedvencem a harmonikáktól az útlevél kezelé�ez lefelé vezető mozgólépcső, amit az olimpia óta, vagyis 28 éve még egy-szer sem lá�am működni, pedig jár-tam i� már egy párszor azóta. Az út-levélvizsgálaton meglepően könnyen átjutunk, a Bajnokok Ligája (BL) dön-tőre úgy látszik felkészültek a fiúk, vagyis a lányok, mert kizárólag ők ül-nek a fülkékben. Csomagom nincs, nemcsak azért, mert csak pár napja jö�em, hanem azért, mert amióta egyszer összes új ruhámat kilopták a bőröndből, inkább nem adok fel sem-mit. Na, de ne zavarjuk fel a múlt vize-it, inkább nézzünk előre. Megjö� a sofőröm is, úgyhogy indulunk a város felé. Viszonylag gyorsan elérjük a vá-

ro�atárt jelentő körutat, ami Buda-pe� körül sehogy sem akar megépül-ni. Moszkva körül viszont 108 kilo-méteres betongyűrűként feszül. Míg húsz éve alig lehete� látni autót az utakon, addig ma több mint három-millió fut csak az orosz fővárosban be-lőlük. Zsigulit alig látok, tele vannak japán és koreai járgányokkal a sávok, de tömérdek luxu�ocsi is fut rajtuk. A Lexus dzsipeket sem nézi meg sen-ki, mint nálunk, hiszen errefelé kö-zépkategóriás autónak számítanak. Ráadásul a kocsipark nem öregebb tíz évnél. Sofőröm régi ismerős, csak mosolyog álmélkodásomon. Szerin-tem minden autó hitelből van – mondja. Aki teheti, három évre veszi fel a kölcsönt és amikor lejár, a régit eladja, s ha teheti, vesz egy újat, ugyancsak hitelre. Hát elég sokan en-gedhetik meg maguknak, mert félve hajtunk fel a körgyűrűre. Általában teljesen be van dugulva reggeltől es-tig, s ha valaki bennragad rajta, csak

órák múlva szabadul. A hihetetlen tempóban gyarapodó autópark mel-le� ugyanis a forgalom is rosszul van megszervezve. A felhajtó sávok nem folytatódnak a főúton egy darabig, hogy mindenki kényelmesen beso-rolhasson, hanem azonnal belefoly-nak a körgyűrű forgalmába. Tekintet-tel arra, hogy az átlag orosz sofőr csak akkor enged be valakit, ha már nem tud kitérni előle, de még akkor is meggondolja, a dugó be van progra-mozva a rendszerbe, és be is követke-zik. Kérdően nézek hát sofőrömre, aki siet megnyugtatni, hogy megnézte fölülről keresztező útról, amikor ment értem, azt a szakaszt, amire ráhaj-tunk, és nem állt rajta a forgalom. Szi-mata háli�en nem csalt, a gyűrű tele van, de halad. Mindig felpörgeti az adrenalin szintet, ahogy a hat sávon hajtanak, mint az őrültek. Az orosz főváros sugárútjain is hasonlóképpen tép, 80-100-zal a forgalom, kereszt-be-kasul váltva a sávokat, mint egy

eszement videójátékban. Tekinte�el arra, hogy a vezetők úgy tíz százaléka soha nem tanult vezetni, mert pén-zért ve�e a jogsiját, s legalább tíz szá-zaléka soha nem volt józan, a balese-tek száma is igen magas. Oroszország útjain évente közel ötvenezer ember veszti életét. Különösen a vidéki vá-rosok közö�i utak kerülendők, s fő-ként éjszaka és hajnaltájt, mert a hosszú utakon a teherautó sofőrök gyakran elalszanak, és legyalulják az elő�ük haladókat. A nagyvárosokban a volán mögö� a ki�atonák veszé-lyesek, mert az egyenruha védi őket, meg a gyönyörű hölgyek, akik jobbra indexelnek és balra kanyarodnak, mert közben meglá�ak egy másik boltot, és meggondolták magukat. Mo� szerencsére egyik sem akad utunkba, úgyhogy gyorsan a hely-színre érek. A találkozóm a váro�öz-pontban van. A program pedig klasz-szikus. Egy születésnap a hétvégi ház-ban, vagyis a dácsán, majd a BL döntő.

Mielő� a dácsára indulnánk bené-zünk egy élelmiszerboltba: az Ízek ABC-je nevet viseli. Betérve mindjárt kezdek is ülőhelyet keresni, hogy le-vegőt kapjak, mert ilyet utoljára Pá-rizsban lá�am. Mint szem szájnak in-gere, hogy nézni is tereh. Gyönyörű fémpolcokon, mesésen csomagolt, kiváló minőségű áru a világ minden részéből. A legjobb kínai zöld teától, a �ancia borokon és sajtokon át, az orosz kaviárig és vodkáig, mindent megkapni. amit csak kívánsz. Ilyen bolthálózatot Budape�en nem lehet-ne fenntartani, az árak mia�. Tekin-te�el azonban arra, hogy az i�eni fi-zetések évente 20-30 százalékkal emelkednek, az infláció viszont csu-pán 15 százalék körül lesz az idén, ki-alakult egy igen tehetős középosztály. A hordónként 135 dolláros olajbevé-telek mérhetetlen gazdagsága érződik ezen a bolton is, mint ahogy az egész városon. A bevételek több mint 80 százaléka Moszkvában csapódik le, a

második fővárosnak tarto� Szentpé-tervárra alig 10 százalék, a nyersanya-gokat adó Szibériára pedig néhány százalék jut. Moszkva egy külön világ, mindig is az volt, csodálatos kirakat, melyet az olajdollárok rakétagyorsa-sággal repíte�ek a világ leggazdagabb városai közé. A sznobizmusra hajla-mos moszkvaiak szerint csak az a baj, hogy Oroszországgal van körülvéve. Valószínűleg ez a világ legélhetetle-nebb városa is, mérhetetlenül hosszú, sötét teleivel, majd az azt követő ten-gernyi jéghideg la�akkal, mely e tíz-milliós metropolisz utcáit elárasztja. S bármennyire idegesíti is a hétköznap-ok kulturálatlansága az európai ven-déget, akinek az orrára rácsapják a metróban a bejárati ajtót, s úton-út-félen félrelökik mint egy krumplis zsákot, ha elég érzékeny ahhoz, hogy betérjen egy színházba, egy múzeum-ba, vagy egy bale�re, életre szóló lec-két kap a legmagasabb szintű európai kultúrából. Ám míg korábban az orosz

lélek legfeljebb csak a hatalmas sz�eppék végtelenjébe kiáltha�a nyomorát, addig ma ezen sz�eppék mérhetetlen gazdagságát igyekszik aprópénzre váltani. A szovjet való-sághoz képe�, amikor ha jól szerelte össze a melós a biciklit, akkor is száz rubelt kapo�, ha rosszul, akkor is, sőt ha egyáltalán nem szerelte össze ak-kor is, mára eljuto�unk a másik vég-letig. Ez egy végletekig teljesítmény orientált társadalom, amelyben min-denki megszállo�ként igyekszik pénzt csinálni. Ez igen sokaknak sike-rül, hiszen a milliomosok tábora már százezresre tehető ebben az ország-ban, s nem forintban vagy rubelben, hanem dollárban számolják. Ezt tük-rözi a bolt is, melynek árain hülede-zek éppen, de a mosolygós lányok végre rábeszélték vendéglátóimat né-hány tortára a szülinaphoz, úgyhogy egy laza húszezer forint körüli szám-lác�ával a hátunk mögö� tovább in-dulunk. A dácsa Moszkvától úgy har-

minc kilométerre lehet, ami i� rend-kívül közelinek számít és a települé� kizárólag a felső tízezer lakja, A szom-szédban az egyik legismertebb orosz humori�a kacsalábon forgó palotája díszeleg. Oroszországban ugyan a la-kosság egynegyede nyomorog, de nem i�. Az ünnepi menü sokféle hal-lal és kaviárral indul, melyhez általá-ban jóféle vodka dukál. Az előételek-hez tartozó kecsege-, lazac-és tok-halféleségek magyar nevét nem is tudom, mert i�hon soha nem is lát-tam őket. de e�ől még i�eni finomak. Úgy nyolcféle lehet belőlük, fehér és vörös húsúak, vörös kaviárral kiegé-szítve. Vendéglátóimnak hoztunk egy kis magyar libamájat, lila hagymával, amit i� sütö�ünk meg �issen. Hál, i�en jól csúszik, s így nekem több ma-rad a halac�ákból. Majd csodálatos ausztrál �eak jön ro�on, melynek ki-lója az i�eni tízdolláros húsárakhoz képe� is hétszeres, mivel csak gabo-nával ete�ék a marhákat. A tenyész-

tők viszont nem voltak marhák, mert a hús mennyei, a �ancia vörösbor pe-dig kellemesen egészíti ki telíte�sé-gét. Az ázsiai rizses hú�, a plovot a ház közép-ázsiai mindenese készítet-te, aki őrzi a terepet, ha nincsenek o�hon a tulajdonosok, mindent meg-szerel és meglocsol, s ha kell sofőrködik is. Hozzá hasonlóan szá-zezrek dolgoznak Moszkvában a déli köztársaságokból, főként az építkezé-seken, sokszor éhbérért és emberte-len körülmények közö�, ami a minő-ségen is gyakran meglátszik. Amikor másnap a meccs elő� Európa legma-gasabb irodaépületeinek o�hont adó üzletközpontban jártunk, a készülő toronyházak tövében egyetlen orosz építőmunkással sem találkoztunk. Márpedig az orosz főváros gőzerővel épül és szépül. Nehezen találni olyan pontot, ahonnét pillantásunk nem ütközik egy toronydaruba, vagy egy állványzatba. Moszkva kezd hasonlí-tani a közel-keleti olajemirátusokra,

csak náluk nem pakisztániak és srílankaiak, hanem üzbégek, tadzsi-kok és kirgizek dolgoznak. Az ünne-pelt erényeit sorjázó tósztok már dél-után az előétellel elkezdődtek, s egé-szen az e�i tortáig folytatódnak. Mindenkinek illik valami egyedit mondani, amivel meglepi a szülinapo�. Ez gyakorta többet ér, mint az ajándék, mert a sokszor fara-gatlannak tűnő oroszok többségének igen cizellált lelke van. Különösen a kitűnő i�olákat végze� értelmiség-nek, melynek műveltsége mindig megérinti a vendéget, A beszélgetés kellemesen folyik, mint a tortához já-ró finom konyak, s – mint rendesen – az éjszakába nyúlik. A jó ételeknek és a tiszta italoknak köszönhetően reggel tiszta fejjel ébredek, s délre már ismét Moszkva utcáit járjuk egy újabb vendégségre készülve. Egy bankárnál vacsorázom a �adion közelében, hogy aztán együ� nézzük meg az an-gol BL döntőt a Luzsnyikiban. A város

A kormányzati negyed kiadásaival kapcsolatos elszámolás még a múlt hónap végén elkészült, a benne szereplő adatokat viszont a kormány még mindig nem hozta nyilvánosságra. A Fidesz a jelentés közzétételétől függetlenül indokolt-nak tartja a parlamenti vizsgálóbizottság felállítását.

e�i fényben is lenyűgöző, és mivel a meccs i�eni idő szerint csak 11 elő� kezdődik, kényelmesen megvacsorá-zunk. A metrót választjuk, mert az öt-venezer angol vendég mia� leállt a forgalom a felszínen. A metróra mág-ne�ár�át kell venni, ami egy útra és korlátlan átszállásra 15 rubelbe kerül, vagyis a felébe az i�honi csak egy vo-nalra szóló jegynek. A felszíni tömeg-közlekedé� is csak hasonló jegyekkel lehet egy ajtón át felszállva igénybe venni. Bliccelők így elenyészően ke-vesen vannak, s igazán érthetetlen, hogy hasonló rendszert miért nem le-het Pe�en bevezetni. A �adionhoz érve hármas szűrésen esünk át, mire bejutunk. Az olimpia óta lepukkant létesítmény, a Luzsnyiki egy korszerű �ortaréna le�, A foci színterét futó-pálya választja el a nézőktől, s így messzebb vagyunk ugyan, mint az angol �adionokban, a játékosoktól, viszont a kapu mögö� ülők is jól lát-nak. A nézőtér fede�, a foci�ák feje

fele� nyito� térben viszont folyama-tosan kering egy drótokon száguldó kamera, hogy a legapróbb mozzana-tokat is rögzítse. Ez ma Kelet-Európa legmodernebb labdarúgó �adionja, az egyetlen az európai szövetség által is ötcsillagosnak elismert focilétesít-mény a térségben. A nyolcvanezres aréna felét elfoglaló Chelsea szektor-ban ülök, a kékek közö� alig vannak oroszok. Szemben a piros karéjban a Man�e�er United szurkolói rákez-denek a buzdításra és kékek válaszol-nak. A két tábor az egész meccs ala� egymásnak felelget, fantasztikus han-gulatot teremtve, mintha egy angol �adionban ülnék. Elő�ünk egy sorral két gyönyörű lány azért emlékeztet arra, hol is vagyunk. A britek alig tud-nak a meccsre koncentrálni, a csajok-kal évődnek. Melle�ük két orosz pasi, középkorúak. Egy fantás üveget hú-zogatnak, amibe rendesen béleltek vodkát is. A második félidőre az egyik

ürge olyan jó hangulatba kerül, hogy feláll és elkezd szurkolni, legnagyobb meglepetésünkre az A�on Villának. Próbáljuk neki több nyelven magya-rázni: i� mo� másik két angol csapat játszik, de az ilyen apróságok nem ér-dekelik. Föláll és üvöltözik: A�on Vil-la!!! Barátja alig tudja lefogni. Az an-golok gurulnak a röhögé�ől, de nem sokáig, mert dráma eléri csúc�ontját és a Chelsea veszít. A meccs végére az eső is rázendít, szakad mire kiérünk. Már hajnali ke�ő van, az angolokat, mint ázo� ürgéket, buszokba gyűjtik és viszik ki a reptérre. Nagy nehezen találunk egy alkalmi taxi�, aki haza-visz. Ő is volt a meccsen, Nem ve� a fekete piacon az ezer eurós jegyekből, hanem ingyen belógo�. Hozzácsapó-do� néhány moldáviai építőmunkás-hoz, akiket fejenként húsz dollárért b�ngedtek a rendőrök a második fél-időre. Segíte� nekik átmászni két ke-rítésen, és bent voltak. Nem sírt azért, mert nem láto� egy félidőt. Moszkva

nem hisz a könnyeknek, i� csak az eredmény számít. A repülőgép puhán landol, amelyet még diákkorunkban elkereszteltünk Semerre Re�ónak, a használható mellékhelyiségek hiánya folytán. A moszkvai olimpiára elké-szült új épület megváltás volt akkor, de mára már teljesen lerobbant. A kedvencem a harmonikáktól az útle-vél kezelé�ez lefelé vezető mozgó-lépcső, amit az olimpia óta, vagyis 28 éve még egyszer sem lá�am működ-ni, pedig jártam i� már egy párszor azóta. Az útlevélvizsgálaton megle-pően könnyen átjutunk, a Bajnokok Ligája (BL) döntőre úgy látszik felké-szültek a fiúk, vagyis a lányok, mert kizárólag ők ülnek a fülkékben. Cso-magom nincs, nemcsak azért, mert csak pár napja jö�em, hanem azért, mert amióta egyszer összes új ruhá-mat kilopták a bőröndből, inkább nem adok fel semmit. Na, de ne zavar-juk fel a múlt vizeit, inkább nézzünk

előre. Megjö� a sofőröm is, úgyhogy indulunk a város felé. Viszonylag gyorsan elérjük a váro�atárt jelentő körutat, ami Budape� körül sehogy sem akar megépülni. Moszkva körül viszont 108 kilométeres betongyűrű-ként feszül. Míg húsz éve alig lehete� látni autót az utakon, addig ma több mint hárommillió fut csak az orosz fővárosban belőlük. Zsigulit alig látok, tele vannak japán és koreai járgá-nyokkal a sávok, de tömérdek luxus-kocsi is fut rajtuk. A Lexus dzsipeket sem nézi meg senki, mint nálunk, hi-szen errefelé középkategóriás autó-nak számítanak. Ráadásul a kocsipark nem öregebb tíz évnél. Sofőröm régi ismerős, csak mosolyog álmélkodá-somon. Szerintem minden autó hitel-ből van – mondja. Aki teheti, három évre veszi fel a kölcsönt és amikor le-jár, a régit eladja, s ha teheti, vesz egy újat, ugyancsak hitelre. Hát elég so-kan engedhetik meg maguknak, mert félve hajtunk fel a körgyűrűre. Általá-

ban teljesen be van dugulva reggeltől e�ig, s ha valaki bennragad rajta, csak órák múlva szabadul. A hihetetlen tempóban gyarapodó autópark mel-le� ugyanis a forgalom is rosszul van megszervezve. A felhajtó sávok nem folytatódnak a főúton egy darabig, hogy mindenki kényelmesen beso-rolhasson, hanem azonnal belefoly-nak a körgyűrű forgalmába. Tekintet-tel arra, hogy az átlag orosz sofőr csak akkor enged be valakit, ha már nem tud kitérni előle, de még akkor is meggondolja, a dugó be van progra-mozva a rendszerbe, és be is követke-zik. Kérdően nézek hát sofőrömre, aki siet megnyugtatni, hogy megnézte fölülről keresztező útról, amikor ment értem, azt a szakaszt, amire ráhaj-tunk, és nem állt rajta a forgalom. Szi-mata háli�en nem csalt, a gyűrű tele van, de halad. Mindig felpörgeti az adrenalin szintet, ahogy a hat sávon hajtanak, mint az őrültek. Az orosz

főváros sugárútjain is hasonlóképpen tép, 80-100-zal a forgalom, kereszt-be-kasul váltva a sávokat, mint egy eszement videójá-tékban. Tekinte�el arra, hogy a vezetők úgy tíz százaléka soha nem tanult vezetni, mert pén-zért ve�e a jogsiját, s legalább tíz szá-zaléka soha nem volt józan, a balese-tek száma is igen magas. Oroszország útjain évente közel ötvenezer ember veszti életét. Különösen a vidéki vá-rosok közö�i utak kerülendők, s fő-ként éjszaka és hajnaltájt, mert a hosszú utakon a teherautó sofőrök gyakran elalszanak, és legyalulják az elő�ük haladókat. A nagyvárosokban a volán mögö� a ki�atonák veszé-lyesek, mert az egyenruha védi őket, meg a gyönyörű hölgyek, akik jobbra indexelnek és balra kanyarodnak, mert közben meglá�ak egy másik boltot, és meggondolták magukat. Mo� szerencsére egyik sem akad utunkba, úgyhogy gyorsan a hely-színre érek. A találkozóm a váro�öz-

pontban van. A program pedig klasz-szikus. Egy születésnap a hétvégi ház-ban, vagyis a dácsán, majd a BL döntő. Mielő� a dácsára indulnánk bené-zünk egy élelmiszerboltba: az Ízek ABC-je nevet viseli. Betérve mindjárt kezdek is ülőhelyet keresni, hogy le-vegőt kapjak, mert ilyet utoljára Pá-rizsban lá�am. Mint szem szájnak in-gere, hogy nézni is tereh. Gyönyörű fémpolcokon, mesésen csomagolt, kiváló minőségű áru a világ minden részéből. A legjobb kínai zöld teától, a �ancia borokon és sajtokon át, az orosz kaviárig és vodkáig, mindent megkapni. amit csak kívánsz. Ilyen bolthálózatot Budape�en nem lehet-ne fenntartani, az árak mia�. Tekin-te�el azonban arra, hogy az i�eni fi-zetések évente 20-30 százalékkal emelkednek, az infláció viszont csu-pán 15 százalék körül lesz az idén, ki-alakult egy igen tehetős középosztály. A hordónként 135 dolláros olajbevé-

telek mérhetetlen gazdagsága érződik ezen a bolton is, mint ahogy az egész városon. A bevételek több mint 80 százaléka Moszkvában csapódik le, a második fővárosnak tarto� Szentpé-tervárra alig 10 százalék, a nyersanya-gokat adó Szibériára pedig néhány százalék jut. Moszkva egy külön világ, mindig is az volt, csodálatos kirakat, melyet az olajdollárok rakétagyorsa-sággal repíte�ek a világ leggazdagabb városai közé. A sznobizmusra hajla-mos moszkvaiak szerint csak az a baj, hogy Oroszországgal van körülvéve. Valószínűleg ez a világ legélhetetle-nebb városa is, mérhetetlenül hosszú, sötét teleivel, majd az azt követő ten-gernyi jéghideg la�akkal, mely e tíz-milliós metropolisz utcáit elárasztja. S bármennyire idegesíti is a hétköznap-ok kulturálatlansága az európai ven-déget, akinek az orrára rácsapják a metróban a bejárati ajtót, s úton-út-félen félrelökik mint egy krumplis zsákot, ha elég érzékeny ahhoz, hogy

betérjen egy színházba, egy múzeum-ba, vagy egy bale�re, életre szóló lec-két kap a legmagasabb szintű európai kultúrából. Ám míg korábban az orosz lélek legfeljebb csak a hatalmas sz�eppék végtelenjébe kiáltha�a nyomorát, addig ma ezen sz�eppék mérhetetlen gazdagságát igyekszik aprópénzre váltani. A szovjet való-sághoz képe�, amikor ha jól szerelte össze a melós a biciklit, akkor is száz rubelt kapo�, ha rosszul, akkor is, sőt ha egyáltalán nem szerelte össze ak-kor is, mára eljuto�unk a másik vég-letig. Ez egy végletekig teljesítmény orientált társadalom, amelyben min-denki megszállo�ként igyekszik pénzt csinálni. Ez igen sokaknak sike-rül, hiszen a milliomosok tábora már százezresre tehető ebben az ország-ban, s nem forintban vagy rubelben, hanem dollárban számolják. Ezt tük-rözi a bolt is, melynek árain hülede-zek éppen, de a mosolygós lányok

HAJTÁS

BELFÖLD 54 BELFÖLD

típus panorámaméret 586 × 154 mm

árak

színes 1 050 000 Ft

árak

színes 999 000 Ft

árak


típus címoldali alsó szalag

méret 281 × 36,5 mm

típus címoldali Felső szalag

méret 281 × 34,5 mm


típus 1/1méret 281 × 418 mm

árak

Fekete-Fehér 1 050 000 Ft


árak

Fekete-Fehér 750 000 Ft

színes 950 000 Ft

típus junior pageméret 220,6 × 312,4 mm

árak


színes 990 000 Ft

típus alsó szalagméret 281 × 48,7 mm

xxx × xx

BELFÖLD 5

HAJTÁS

4 MAGYAR HÍRLAP BELFÖLD 2008. AUGUSZTUS 23., CSÜTÖRTÖK VEZETŐ SZERKESZTŐ: PETÁN PÉTER, E-MAIL: [email protected]

A repülőgép puhán landol, amelyet még diákkorunkban elkereszteltünk Semerre Re�ónak, a használható mellékhelyiségek hiánya folytán. A moszkvai olimpiára elkészült új épü-let megváltás volt akkor, de mára már teljesen lerobbant. A kedvencem a harmonikáktól az útlevél kezelé�ez lefelé vezető mozgólépcső, amit az olimpia óta, vagyis 28 éve még egy-szer sem lá�am működni, pedig jár-tam i� már egy párszor azóta. Az út-levélvizsgálaton meglepően könnyen átjutunk, a Bajnokok Ligája (BL) dön-tőre úgy látszik felkészültek a fiúk, vagyis a lányok, mert kizárólag ők ül-nek a fülkékben. Csomagom nincs, nemcsak azért, mert csak pár napja jö�em, hanem azért, mert amióta egyszer összes új ruhámat kilopták a bőröndből, inkább nem adok fel sem-mit. Na, de ne zavarjuk fel a múlt vize-it, inkább nézzünk előre. Megjö� a sofőröm is, úgyhogy indulunk a város felé. Viszonylag gyorsan elérjük a vá-ro�atárt jelentő körutat, ami Buda-pe� körül sehogy sem akar megépül-ni. Moszkva körül viszont 108 kilo-méteres betongyűrűként feszül. Míg húsz éve alig lehete� látni autót az utakon, addig ma több mint három-millió fut csak az orosz fővárosban be-lőlük. Zsigulit alig látok, tele vannak japán és koreai járgányokkal a sávok, de tömérdek luxu�ocsi is fut rajtuk. A Lexus dzsipeket sem nézi meg sen-ki, mint nálunk, hiszen errefelé kö-zépkategóriás autónak számítanak. Ráadásul a kocsipark nem öregebb tíz évnél. Sofőröm régi ismerős, csak mosolyog álmélkodásomon. Szerin-tem minden autó hitelből van – mondja. Aki teheti, három évre veszi fel a kölcsönt és amikor lejár, a régit eladja, s ha teheti, vesz egy újat, ugyancsak hitelre. Hát elég sokan en-gedhetik meg maguknak, mert félve hajtunk fel a körgyűrűre. Általában teljesen be van dugulva reggeltől es-tig, s ha valaki bennragad rajta, csak órák múlva szabadul. A hihetetlen tempóban gyarapodó autópark mel-le� ugyanis a forgalom is rosszul van megszervezve. A felhajtó sávok nem folytatódnak a főúton egy darabig, hogy mindenki kényelmesen beso-rolhasson, hanem azonnal belefoly-nak a körgyűrű forgalmába. Tekintet-tel arra, hogy az átlag orosz sofőr csak akkor enged be valakit, ha már nem tud kitérni előle, de még akkor is meggondolja, a dugó be van progra-mozva a rendszerbe, és be is követke-zik. Kérdően nézek hát sofőrömre, aki siet megnyugtatni, hogy megnézte fölülről keresztező útról, amikor ment értem, azt a szakaszt, amire ráhaj-tunk, és nem állt rajta a forgalom. Szi-mata háli�en nem csalt, a gyűrű tele van, de halad. Mindig felpörgeti az adrenalin szintet, ahogy a hat sávon hajtanak, mint az őrültek. Az orosz főváros sugárútjain is hasonlóképpen tép, 80-100-zal a forgalom, kereszt-be-kasul váltva a sávokat, mint egy eszement videójátékban. Tekinte�el arra, hogy a vezetők úgy tíz százaléka soha nem tanult vezetni, mert pén-zért ve�e a jogsiját, s legalább tíz szá-zaléka soha nem volt józan, a balese-tek száma is igen magas. Oroszország útjain évente közel ötvenezer ember veszti életét. Különösen a vidéki vá-rosok közö�i utak kerülendők, s fő-ként éjszaka és hajnaltájt, mert a hosszú utakon a teherautó sofőrök gyakran elalszanak, és legyalulják az elő�ük haladókat. A nagyvárosokban a volán mögö� a ki�atonák veszé-lyesek, mert az egyenruha védi őket,

meg a gyönyörű hölgyek, akik jobbra indexelnek és balra kanyarodnak, mert közben meglá�ak egy másik boltot, és meggondolták magukat. Mo� szerencsére egyik sem akad utunkba, úgyhogy gyorsan a hely-színre érek. A találkozóm a váro�öz-pontban van. A program pedig klasz-szikus. Egy születésnap a hétvégi ház-ban, vagyis a dácsán, majd a BL döntő. Mielő� a dácsára indulnánk bené-zünk egy élelmiszerboltba: az Ízek ABC-je nevet viseli. Betérve mindjárt kezdek is ülőhelyet keresni, hogy le-vegőt kapjak, mert ilyet utoljára Pá-rizsban lá�am. Mint szem szájnak in-gere, hogy nézni is tereh. Gyönyörű fémpolcokon, mesésen csomagolt, kiváló minőségű áru a világ minden részéből. A legjobb kínai zöld teától, a �ancia borokon és sajtokon át, az orosz kaviárig és vodkáig, mindent megkapni. amit csak kívánsz. Ilyen bolthálózatot Budape�en nem lehet-ne fenntartani, az árak mia�. Tekin-te�el azonban arra, hogy az i�eni fi-zetések évente 20-30 százalékkal emelkednek, az infláció viszont csu-pán 15 százalék körül lesz az idén, ki-alakult egy igen tehetős középosztály. A hordónként 135 dolláros olajbevé-telek mérhetetlen gazdagsága érződik ezen a bolton is, mint ahogy az egész városon. A bevételek több mint 80 százaléka Moszkvában csapódik le, a második fővárosnak tarto� Szentpé-tervárra alig 10 százalék, a nyersanya-gokat adó Szibériára pedig néhány százalék jut. Moszkva egy külön világ, mindig is az volt, csodálatos kirakat, melyet az olajdollárok rakétagyorsa-sággal repíte�ek a világ leggazdagabb városai közé. A sznobizmusra hajla-mos moszkvaiak szerint csak az a baj, hogy Oroszországgal van körülvéve. Valószínűleg ez a világ legélhetetle-nebb városa is, mérhetetlenül hosszú, sötét teleivel, majd az azt követő ten-gernyi jéghideg la�akkal, mely e tíz-milliós metropolisz utcáit elárasztja. S bármennyire idegesíti is a hétköznap-ok kulturálatlansága az európai ven-déget, akinek az orrára rácsapják a metróban a bejárati ajtót, s úton-út-félen félrelökik mint egy krumplis zsákot, ha elég érzékeny ahhoz, hogy betérjen egy színházba, egy múzeum-ba, vagy egy bale�re, életre szóló lec-két kap a legmagasabb szintű európai kultúrából. Ám míg korábban az orosz lélek legfeljebb csak a hatalmas sz�eppék végtelenjébe kiáltha�a nyomorát, addig ma ezen sz�eppék mérhetetlen gazdagságát igyekszik aprópénzre váltani. A szovjet való-sághoz képe�, amikor ha jól szerelte össze a melós a biciklit, akkor is száz rubelt kapo�, ha rosszul, akkor is, sőt ha egyáltalán nem szerelte össze ak-kor is, mára eljuto�unk a másik vég-letig. Ez egy végletekig teljesítmény orientált társadalom, amelyben min-denki megszállo�ként igyekszik pénzt csinálni. Ez igen sokaknak sike-rül, hiszen a milliomosok tábora már százezresre tehető ebben az ország-ban, s nem forintban vagy rubelben, hanem dollárban számolják. Ezt tük-rözi a bolt is, melynek árain hülede-zek éppen, de a mosolygós lányok végre rábeszélték vendéglátóimat né-hány tortára a szülinaphoz, úgyhogy egy laza húszezer forint körüli szám-lác�ával a hátunk mögö� tovább in-dulunk. A dácsa Moszkvától úgy har-minc kilométerre lehet, ami i� rend-kívül közelinek számít és a települé� kizárólag a felső tízezer lakja, A szom-szédban az egyik legismertebb orosz humori�a kacsalábon forgó palotája

díszeleg. Oroszországban ugyan a la-kosság egynegyede nyomorog, de nem i�. Az ünnepi menü sokféle hal-lal és kaviárral indul, melyhez általá-ban jóféle vodka dukál. Az előételek-hez tartozó kecsege-, lazac-és tok-halféleségek magyar nevét nem is tudom, mert i�hon soha nem is lát-tam őket. de e�ől még i�eni finomak. Úgy nyolcféle lehet belőlük, fehér és vörös húsúak, vörös kaviárral kiegé-szítve. Vendéglátóimnak hoztunk egy kis magyar libamájat, lila hagymával, amit i� sütö�ünk meg �issen. Hál, i�en jól csúszik, s így nekem több ma-rad a halac�ákból. Majd csodálatos ausztrál �eak jön ro�on, melynek ki-lója az i�eni tízdolláros húsárakhoz képe� is hétszeres, mivel csak gabo-nával ete�ék a marhákat. A tenyész-tők viszont nem voltak marhák, mert a hús mennyei, a �ancia vörösbor pe-dig kellemesen egészíti ki telíte�sé-gét. Az ázsiai rizses hú�, a plovot a ház közép-ázsiai mindenese készítet-te, aki őrzi a terepet, ha nincsenek o�hon a tulajdonosok, mindent meg-szerel és meglocsol, s ha kell sofőrködik is. Hozzá hasonlóan szá-zezrek dolgoznak Moszkvában a déli köztársaságokból, főként az építkezé-seken, sokszor éhbérért és emberte-len körülmények közö�, ami a minő-ségen is gyakran meglátszik. Amikor másnap a meccs elő� Európa legma-gasabb irodaépületeinek o�hont adó üzletközpontban jártunk, a készülő toronyházak tövében egyetlen orosz építőmunkással sem találkoztunk. Márpedig az orosz főváros gőzerővel épül és szépül. Nehezen találni olyan pontot, ahonnét pillantásunk nem ütközik egy toronydaruba, vagy egy állványzatba. Moszkva kezd hasonlí-tani a közel-keleti olajemirátusokra, csak náluk nem pakisztániak és srílankaiak, hanem üzbégek, tadzsi-kok és kirgizek dolgoznak. Az ünne-pelt erényeit sorjázó tósztok már dél-után az előétellel elkezdődtek, s egé-szen az e�i tortáig folytatódnak. Mindenkinek illik valami egyedit mondani, amivel meglepi a szülinapo�. Ez gyakorta többet ér, mint az ajándék, mert a sokszor fara-gatlannak tűnő oroszok többségének igen cizellált lelke van. Különösen a kitűnő i�olákat végze� értelmiség-nek, melynek műveltsége mindig megérinti a vendéget, A beszélgetés kellemesen folyik, mint a tortához já-ró finom konyak, s – mint rendesen – az éjszakába nyúlik. A jó ételeknek és a tiszta italoknak köszönhetően reggel tiszta fejjel ébredek, s délre már ismét Moszkva utcáit járjuk egy újabb vendégségre készülve. Egy bankárnál vacsorázom a �adion közelében, hogy aztán együ� nézzük meg az an-gol BL döntőt a Luzsnyikiban. A város e�i fényben is lenyűgöző, és mivel a meccs i�eni idő szerint csak 11 elő� kezdődik, kényelmesen megvacsorá-zunk. A metrót választjuk, mert az öt-venezer angol vendég mia� leállt a forgalom a felszínen. A metróra mág-ne�ár�át kell venni, ami egy útra és korlátlan átszállásra 15 rubelbe kerül, vagyis a felébe az i�honi csak egy vo-nalra szóló jegynek. A felszíni tömeg-közlekedé� is csak hasonló jegyekkel lehet egy ajtón át felszállva igénybe venni. Bliccelők így elenyészően ke-vesen vannak, s igazán érthetetlen, hogy hasonló rendszert miért nem le-het Pe�en bevezetni. A �adionhoz érve hármas szűrésen esünk át, mire bejutunk. Az olimpia óta lepukkant létesítmény, a Luzsnyiki egy korszerű �ortaréna le�, A foci színterét futó-

pálya választja el a nézőktől, s így messzebb vagyunk ugyan, mint az angol �adionokban, a játékosoktól, viszont a kapu mögö� ülők is jól lát-nak. A nézőtér fede�, a foci�ák feje fele� nyito� térben viszont folyama-tosan kering egy drótokon száguldó kamera, hogy a legapróbb mozzana-tokat is rögzítse. Ez ma Kelet-Európa legmodernebb labdarúgó �adionja, az egyetlen az európai szövetség által is ötcsillagosnak elismert focilétesít-mény a térségben. A nyolcvanezres aréna felét elfoglaló Chelsea szektor-ban ülök, a kékek közö� alig vannak oroszok. Szemben a piros karéjban a Man�e�er United szurkolói rákez-denek a buzdításra és kékek válaszol-nak. A két tábor az egész meccs ala� egymásnak felelget, fantasztikus han-gulatot teremtve, mintha egy angol �adionban ülnék. Elő�ünk egy sorral két gyönyörű lány azért emlékeztet arra, hol is vagyunk. A britek alig tud-nak a meccsre koncentrálni, a csajok-kal évődnek. Melle�ük két orosz pasi, középkorúak. Egy fantás üveget hú-zogatnak, amibe rendesen béleltek vodkát is. A második félidőre az egyik ürge olyan jó hangulatba kerül, hogy feláll és elkezd szurkolni, legnagyobb meglepetésünkre az A�on Villának. Próbáljuk neki több nyelven magya-rázni: i� mo� másik két angol csapat játszik, de az ilyen apróságok nem ér-dekelik. Föláll és üvöltözik: A�on Vil-la!!! Barátja alig tudja lefogni. Az an-golok gurulnak a röhögé�ől, de nem sokáig, mert dráma eléri csúc�ontját és a Chelsea veszít. A meccs végére az eső is rázendít, szakad mire kiérünk. Már hajnali ke�ő van, az angolokat, mint ázo� ürgéket, buszokba gyűjtik és viszik ki a reptérre. Nagy nehezen találunk egy alkalmi taxi�, aki haza-visz. Ő is volt a meccsen, Nem ve� a fekete piacon az ezer eurós jegyekből, hanem ingyen belógo�. Hozzácsapó-do� néhány moldáviai építőmunkás-hoz, akiket fejenként húsz dollárért b�ngedtek a rendőrök a második fél-időre. Segíte� nekik átmászni két ke-rítésen, és bent voltak. Nem sírt azért, mert nem láto� egy félidőt. Moszkva nem hisz a könnyeknek, i� csak az eredmény számít. A repülőgép puhán landol, amelyet még diákkorunkban elkereszteltünk Semerre Re�ónak, a használható mellékhelyiségek hiánya folytán. A moszkvai olimpiára elké-szült új épület megváltás volt akkor, de mára már teljesen lerobbant. A kedvencem a harmonikáktól az útle-vél kezelé�ez lefelé vezető mozgó-lépcső, amit az olimpia óta, vagyis 28 éve még egyszer sem lá�am működ-ni, pedig jártam i� már egy párszor azóta. Az útlevélvizsgálaton megle-pően könnyen átjutunk, a Bajnokok Ligája (BL) döntőre úgy látszik felké-szültek a fiúk, vagyis a lányok, mert kizárólag ők ülnek a fülkékben. Cso-magom nincs, nemcsak azért, mert csak pár napja jö�em, hanem azért, mert amióta egyszer összes új ruhá-mat kilopták a bőröndből, inkább nem adok fel semmit. Na, de ne zavar-juk fel a múlt vizeit, inkább nézzünk előre. Megjö� a sofőröm is, úgyhogy indulunk a város felé. Viszonylag gyorsan elérjük a váro�atárt jelentő körutat, ami Budape� körül sehogy sem akar megépülni. Moszkva körül viszont 108 kilométeres betongyűrű-ként feszül. Míg húsz éve alig lehete� látni autót az utakon, addig ma több mint hárommillió fut csak az orosz fővárosban belőlük. Zsigulit alig látok, tele vannak japán és koreai járgá-nyokkal a sávok, de tömérdek luxus-

kocsi is fut rajtuk. A Lexus dzsipeket sem nézi meg senki, mint nálunk, hi-szen errefelé középkategóriás autó-nak számítanak. Ráadásul a kocsipark nem öregebb tíz évnél. Sofőröm régi ismerős, csak mosolyog álmélkodá-somon. Szerintem minden autó hitel-ből van – mondja. Aki teheti, három évre veszi fel a kölcsönt és amikor le-jár, a régit eladja, s ha teheti, vesz egy újat, ugyancsak hitelre. Hát elég so-kan engedhetik meg maguknak, mert félve hajtunk fel a körgyűrűre. Általá-ban teljesen be van dugulva reggeltől e�ig, s ha valaki bennragad rajta, csak órák múlva szabadul. A hihetetlen tempóban gyarapodó autópark mel-le� ugyanis a forgalom is rosszul van megszervezve. A felhajtó sávok nem folytatódnak a főúton egy darabig, hogy mindenki kényelmesen beso-rolhasson, hanem azonnal belefoly-nak a körgyűrű forgalmába. Tekintet-tel arra, hogy az átlag orosz sofőr csak akkor enged be valakit, ha már nem tud kitérni előle, de még akkor is meggondolja, a dugó be van progra-mozva a rendszerbe, és be is követke-zik. Kérdően nézek hát sofőrömre, aki siet megnyugtatni, hogy megnézte fölülről keresztező útról, amikor ment értem, azt a szakaszt, amire ráhaj-tunk, és nem állt rajta a forgalom. Szi-mata háli�en nem csalt, a gyűrű tele van, de halad. Mindig felpörgeti az adrenalin szintet, ahogy a hat sávon hajtanak, mint az őrültek. Az orosz főváros sugárútjain is hasonlóképpen tép, 80-100-zal a forgalom, kereszt-be-kasul váltva a sávokat, mint egy eszement videójá-tékban. Tekinte�el arra, hogy a vezetők úgy tíz százaléka soha nem tanult vezetni, mert pén-zért ve�e a jogsiját, s legalább tíz szá-zaléka soha nem volt józan, a balese-tek száma is igen magas. Oroszország útjain évente közel ötvenezer ember veszti életét. Különösen a vidéki vá-rosok közö�i utak kerülendők, s fő-ként éjszaka és hajnaltájt, mert a hosszú utakon a teherautó sofőrök gyakran elalszanak, és legyalulják az elő�ük haladókat. A nagyvárosokban a volán mögö� a ki�atonák veszé-lyesek, mert az egyenruha védi őket, meg a gyönyörű hölgyek, akik jobbra indexelnek és balra kanyarodnak, mert közben meglá�ak egy másik boltot, és meggondolták magukat. Mo� szerencsére egyik sem akad utunkba, úgyhogy gyorsan a hely-színre érek. A találkozóm a váro�öz-pontban van. A program pedig klasz-szikus. Egy születésnap a hétvégi ház-ban, vagyis a dácsán, majd a BL döntő. Mielő� a dácsára indulnánk bené-zünk egy élelmiszerboltba: az Ízek ABC-je nevet viseli. Betérve mindjárt kezdek is ülőhelyet keresni, hogy le-vegőt kapjak, mert ilyet utoljára Pá-rizsban lá�am. Mint szem szájnak in-gere, hogy nézni is tereh. Gyönyörű fémpolcokon, mesésen csomagolt, kiváló minőségű áru a világ minden részéből. A legjobb kínai zöld teától, a �ancia borokon és sajtokon át, az orosz kaviárig és vodkáig, mindent megkapni. amit csak kívánsz. Ilyen bolthálózatot Budape�en nem lehet-ne fenntartani, az árak mia�. Tekin-te�el azonban arra, hogy az i�eni fi-zetések évente 20-30 százalékkal emelkednek, az infláció viszont csu-pán 15 százalék körül lesz az idén, ki-alakult egy igen tehetős középosztály. A hordónként 135 dolláros olajbevé-telek mérhetetlen gazdagsága érződik ezen a bolton is, mint ahogy az egész városon. A bevételek több mint 80 százaléka Moszkvában csapódik le, a

árak


színes 990 000 Ft

típus Felső szalagméret 281 × 48,7 mm

típus 1/2 álló*méret 138,4 × 418 mm

típus 1/2 Fekvőméret 281 × 207 mm

árak


színes 850 000 Ft

árak


színes 850 000 Ft

árak


színes 600 000 Ft

árak


színes 600 000 Ft

típus 1/3 állóméret 110,3 × 418 mm

típus 1/3 Fekvőméret 281 × 154,2 mm

2016 . médiajánlat magyar hírlap

* nem hasábszéles


árak


színes 450 000 Ft

árak


színes 450 000 Ft

típus 1/4 álló*méret 136,3 × 207 mm

típus 1/4 állóméret 108,2 × 259,7 mm

* nem hasábszéles

típus 1/4 Fekvőméret 281 × 101,5 mm

árak


színes 450 000 Ft

típus 1/6 állóméret 108,2 × 207 mm

árak


színes 300 000 Ft


árak


színes 120 000 Ft

típus 2/100méret 108,2 × 101,5 mm

árak


színes 345 000 Ft

típus 3/150méret 164,4 × 154,2 mm

árak


színes 240 000 Ft

típus 1/8 állóméret 108,2 × 154,2 mm

típus 1/8 Fekvőméret 164,4 × 101,5 mm

árak


színes 240 000 Ft

árak


színes 50 000 Ft

típus 1/100méret 52 × 101,5 mm

árak


színes 50 000 Ft

típus 2/50méret 108,2 × 48,7 mm


árak


színes 105 000 Ft


árak


színes 35 000 Ft



Behúzási díjak gépi behúzás esetén 0–20 grammig 21 Ft + áfa/pld. 21–40 grammig 23 Ft + áfa/pld. 41–70 grammig 30 Ft + áfa/pld. 71–100 grammig 35 Ft + áfa/pld.101 gramm fölött egyedi megállapodás alapján.

FelárakSzövegoldali 10 %Technikai költség 10 % (ha a leadott anyag nem nyomdakész)Szombati 15 %Sürgősségi 20 % (48 órán belül)

Áraink az áfa összegét nem tartalmazzák! Áraink visszavonásig érvényesek. Több megrendelés esetén az elbírálás egyedi.

hirdetési anyagok leadási követelményei Hirdetési anyagok e-mailen maximum 5 MB-ig CD-nSzöveges anyagok rtf, doc, txt kiterjesztésselképek és grafikák tif, jpg, eps formátumban, minimum 300 dpi képfelbontással kérjük

POLGÁRI KÖZÉLETI NAPILAP WWW.MAGYARHIRLAP.HU ÁRA: 143 FORINT ELŐFIZETŐKNEK 100 FORINTTÓL

E-MAIL: [email protected] TELEFON: +36-1-887-3230

2016. JÚLIUS 5., KEDD

49. ÉVFOLYAM 156. SZÁM MAI LAPSZÁMUNKAT SZERKESZTETTE: NAGY OTTÓ

MÁR KÉSZÜLNEK

A FIDESZBEN,

FŐPRÓBA LEHET

A NÉPSZAVAZÁSA LEGHANGOSABB

BREXIT-PÁRTI

POLITIKUS IS

VETTE A KALAPJÁTPINDROCH TAMÁS

A 2018-as parlamenti választások

szempontjából is fontos állomást je-

lent majd az őszi kvótareferendum a

Fideszben, sokat számít, hogy egy-

egy választókerületben hány szava-

zót lehet mozgósítani a kabinet által

kezdeményezett népszavazáson. Így

a pártvezetés le tudja mérni, miképp

dolgoznak a választókerületi elnö-

kök, egyéni parlamenti képviselők –

tudtuk meg kormánypárti forrásból.

A Fideszben úgy számolnak, 2018-

ban újra összeáll majd a baloldal, de

a témáit elvesztő Jobbikkal szem-

ben nekik a hitelességgel van a leg-

nagyobb bajuk. Arra is számítanak,

hogy a baloldal és a Jobbik hallgató-

lagos háttéralkukat köt a választóke-

rületekben, úgy, ahogy azt az elmúlt

időszak időközi választásain, Veszp-

rémben és Tapolcán is tette.

belföld 3. oldal

TÓTH LORETTA

Két héttel a brit EU-tagságról tartott

népszavazás után újabb belpolitikai

fordulat rázta meg Nagy-Britanniát:

Nigel Farage, az Európai Uniót ellen-

ző legnagyobb brit párt, az Egyesült

Királyság Függetlenség Pártjának

(UKIP) vezetője tegnap bejelentette,

hogy távozik pártja éléről, amelynek

1999 óta európai parlamenti képvi-

selője is volt. Nigel Farage úgy érvelt,

politikai céljai teljesültek azzal, hogy

a brit EU-tagságról tartott népszava-

záson a brit választók többsége a ki-

lépésre voksolt. „Ennél többet nem is

érhetnék el, ezért most jött el a meg-

felelő alkalom arra, hogy leköszön-

jek” – tette hozzá. Mint mondta, a

kilépéspártiak győzelme a népszava-

záson a maximum, amit elérhetett,

hiszen ő mindig is független nemze-

tet szeretett volna, nem pedig politi-

kai karriert – jelezte. „Úgy érzem, el-

végeztem a dolgomat, és többet nem

tudnék elérni” – jelentette ki, dönté-

sét véglegesnek nevezve.

külföld 6. oldal

MH-ÖSSZEÁLLÍTÁS

Megjelent a Magyar Közlönyben az Egészséges Buda-

pest Program előkészítéséről szóló kormányhatározat,

amely a fővárosi és Pest megyei egészségügyi szakellátók

már korábban bejelentett fejlesztését, az érintett intéz-

mények infrastrukturális megújítását részletezi, az elő-

készítésre jövő tavaszi, illetve nyári határidőket rögzítve.

A Semmelweis-nap alkalmából elismeréseket átadó Ba-

log Zoltán, az Emberi Erőforrások Minisztériumának ve-

Egyeztetett javaslatokkal próbálja enyhíteni a Keresz-

ténydemokrata Néppárt a boltzár eltörlésének hatását.

Bubenkó Csaba, a Kereskedelmi Dolgozók Független

Szakszervezetének elnöke lapunknak megerősítette,

tárgyaltak az elképzeléseikről, így a csomag része lehet

például, hogy az érintetteknek havonta két szabad va-

sárnapot kell biztosítani. Erre Harrach Péter KDNP-s frak-

cióvezető is utalt. Úgy tudjuk, a vasárnapi munkavégzés-

re való „ösztönzés” elkerüléséért nem szorgalmaznák

a minél nagyobb bérpótlékot, inkább általános alapbér-

emelést szeretnének. j belföld 3. oldal

Döntött a kabinet a fővárosi

kórházak fejlesztéséről

KVÓTÁK, VOKSOK

NIGEL FARAGE KISZÁLLT

P NÉGY ELLÁTÁSI CENTRUMOT ALAKÍTANÁNAK KI BUDAPESTEN, MINTEGY NEGYVENMILLIÁRDOT SZÁNNAK RÁ

P JÖVŐRE SZÁZMILLIÁRD FORINTOS KÖZPONTI TÖBBLETFORRÁS JUT BÉREMELÉSRE AZ EGÉSZSÉGÜGYBEN

TOPORTYÁNKÁR

Évente csaknem egymil liárd

forintos kárt okoznak a juh-

ágazatnak az aranysakálok,

a kóbor kutyák, illetve az

egyre gyakoribb lopások.

Az aranysakálok főleg Bács-

Kiskun, Baranya és Somogy

megyében jelentenek ve-

szélyt. A károk csökkentése

érdekében törvénymódosí-

tásra lenne szükség.

gazdaság 11. oldal

HADIGONDOSKODÁS

A Magyar Honvédség teljes

kártérítéssel tartozik az ál-

lomány tagjainak, így biz-

tosítás hiányában sem éri

semmiféle hátrány a pénte-

ken a Hortobágyon halálos

balesetet szenvedő négy

tűzszerész hozzátartozóit,

hátrahagyott gyermekeit

– hangsúlyozta a Honvédel-

mi Minisztérium.

krónika 14. oldal

BŐVÍTÉSI SZÁNDÉK

Nem vetett véget az unió

balkáni bővítésének

a Brexit-döntés – jelentette

be Federica Mogherini, az

Európai Unió biztonságpoli-

tikai főmegbízottja Párizs-

ban, ahol hat balkáni ország

és hat uniós tagállam veze-

tője tekintette át a migrá-

cióval és a Brexittel kapcso-

latos kérdéseket.

külföld 6. oldal

Balog Zoltán és Ónodi-Szűcs Zoltán kitüntetéseket adott át a Semmelweis-nap

alkalmából. Borbola György főorvos Pro Sanitate díjat kapott FOTÓ: MTI/BALOGH ZOLTÁN

KÁRTALANÍTÁSI KÉRELEMMEL FORDULT HUNVALD GYÖRGY A POLGÁRI

BÍRÓSÁGHOZ – SZÁMOLT BE LAPUNKNAK A VOLT MSZP-S ERZSÉBETVÁROSI

POLGÁRMESTER JOGI KÉPVISELŐJE, SEBES PÉTER BELFÖLD 4. OLDAL

NEM ADTA FEL A KDNP A BOLTZÁRHARCOT, ŐSSZEL

A PARLAMENT ELÉ VIHETIK A SZABAD VASÁRNAPOT

HELYETTESÍTŐ TÖRVÉNYMÓDOSÍTÁSI CSOMAGOT

zetője úgy fogalmazott, a vidéki kórházfejlesztések után

most „Budapest következik”, ahol négy centrum építé-

se, megerősítése kezdődik meg. Szólt arról is, a 2012-ben

indított béremelési programmal 2019-re kétszáz százalé-

kot érhet majd el az egészségügyben dolgozók bérnövek-

ménye. Jövőre százmilliárdos összeg kerül emelésként a

rendszerbe, ezenfelül százhetvenegymilliárdos többlet

érkezik az ágazatba. j belföld 2. oldal

kapcsolatSzerkesztőség 1145 Budapest, Thököly u. 105–107. E-mail: [email protected]

Hirdetés Rising Star Kft. 1145 Budapest, Törökőr u. 78. Tel.: (06–1) 688-3500, (06–1) 688-3528 Fax: (06–1) 688-3576, (06–1) 688-3510 E-mail: [email protected]

általános adatokTerjedelem 16 oldalMegjelenés hétfőtől szombatigTerjesztés országosTükörméret 281 × 418 mmNyomdatechnika rotációs offszetRácssűrűség 36 lpi (színes és fekete-fehér)

impresszumFőszerkesztő Petán PéterÜgyvezető igazgató Bedő István

politikai médiaajánlat · 2016. médiajánlat magyar hírlap H A J TÁ S 2008. AUGUSZTUS 23.,...

Documents

Transcript of politikai médiaajánlat · 2016. médiajánlat magyar hírlap H A J TÁ S 2008. AUGUSZTUS 23.,...