Plan movilidad sostenible revisión red transporte urbano 2010 Revisión de la Agencia de Ecología...
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plan movilidad sostenible
revisión red transporte urbano 2010
Revisión de la Agencia de Ecología de Barcelona 2
plan movilidad sostenible revisión red transporte urbano 2010
10. Incorporación de parada de “Bª Tomas de Zumarraga 34” a L7
Transportes Urbanos de Vitoria, S.A.
Bº T.Zumárraga 34
Revisión de la Agencia de Ecología de Barcelona
Se acepta.
plan movilidad sostenible revisión red transporte urbano 2010
11. Incorporación de parada de “Elvira Zulueta/El Prado” a L8: (nueva aportación)
Transportes Urbanos de Vitoria, S.A.
Notas:
Se trataría de una parada en calle con un carril de circulación en dicho sentido
Revisión de la Agencia de Ecología de Barcelona
Se acepta, para dar cobertura a los colegios de la zona.
plan movilidad sostenible revisión red transporte urbano 2010
12. Incorporación de parada de “San Ignacio” en el servicio especial del Casco Medieval
Transportes Urbanos de Vitoria, S.A.
Revisión de la Agencia de Ecología de Barcelona
Se acepta.
plan movilidad sostenible revisión red transporte urbano 2010
13. Prolongación de parada de José Atxotegi 22 para posibilitar trasbordo (L2-L7)
Transportes Urbanos de Vitoria, S.A.
Txagorritxu
Notas:
Reubicar una plataforma prefabricada de hormigón recuperada en puntos anteriores
Revisión de la Agencia de Ecología de Barcelona
Se acepta. Parada con 3.394 trasbordos mes.
plan movilidad sostenible revisión red transporte urbano 2010
14. Modificación de recorrido de L7 en Sansomendi
Transportes Urbanos de Vitoria, S.A.
Paula MontalCasas Rojas
Paula Montal Escolapias
Revisión de la Agencia de Ecología de Barcelona
Se acepta con condicionantes.Se trata de una modificación final de línea que no afecta más que a los habitantes de Sansomendi.Se mantiene la conexión con la L5.
plan movilidad sostenible revisión red transporte urbano 2010
15. Lanzadera de L6 en Aldaia
Transportes Urbanos de Vitoria, S.A.
Naciones Unidas B. Mariturri
Naciones Unidas / Iruña Veleia-
S.Dalí
Revisión de la Agencia de Ecología de Barcelona
Se acepta con condicionantes.De acuerdo con la lanzadera pero esta debería llegar a conectar con la L2.
plan movilidad sostenible revisión red transporte urbano 2010
Transportes Urbanos de Vitoria, S.A.
16. Desplazar parada de Mexico-Residencia, aproximándola al paso de cebra de calle Ecuador
Revisión de la Agencia de Ecología de Barcelona
No se acepta.
plan movilidad sostenible revisión red transporte urbano 2010
Transportes Urbanos de Vitoria, S.A.
17. Prolongar la lanzadera de Abetxuko por la calle Arriagana
Revisión de la Agencia de Ecología de Barcelona
No se acepta.
plan movilidad sostenible revisión red transporte urbano 2010
18. Extensión de Gautxori 3 a Mariturri y Aldaia (1 de 2)
Transportes Urbanos de Vitoria, S.A.
B. Mariturri / Oyon
Derechos Humanos
Iruña Veleia
Naciones Unidas Iruña Veleia-
S.Dali
Reina Sofia /
D. Humanos
Reina Sofia 5
Notas:
Requiere que se apruebe el punto anterior, ofreciendo un servicio diurno en la zona de Aldaia.
Revisión de la Agencia de Ecología de Barcelona
Ver diapositiva siguiente.
plan movilidad sostenible revisión red transporte urbano 2010
18. Extensión de Gautxori 3 a Mariturri y Aldaia (2 de 2)
Transportes Urbanos de Vitoria, S.A.
Notas:
Modificar semáforos en ámbar en Portal de Castilla
Revisión de la Agencia de Ecología de Barcelona
Se acepta.La extensión del Gautxori hacia Zabalgana justifica la reducción de recorridos propuestas en esta diapositiva (para asumir el incremento de tiempo). Las paradas eliminadas eran muy poco utilizadas.
plan movilidad sostenible revisión red transporte urbano 2010
19. Extensión de Gautxori 2 a Salburua
Transportes Urbanos de Vitoria, S.A.
B. Salburua A. Mendizabal
B. Salburua Iliada
B. Salburua Bruselas
Revisión de la Agencia de Ecología de Barcelona
Se acepta con condicionantes.Las paradas deberían situarse en el recorrido de vuelta a casa.