PERTANGGUNGJAWABAN PIDANA PERUSAHAAN … filepertanggungjawaban pidana perusahaan angkutan umum...
-
Upload
truongkhue -
Category
Documents
-
view
222 -
download
0
Transcript of PERTANGGUNGJAWABAN PIDANA PERUSAHAAN … filepertanggungjawaban pidana perusahaan angkutan umum...
PERTANGGUNGJAWABAN PIDANA PERUSAHAAN ANGKUTAN
UMUM DALAM KECELAKAAN LALU LINTAS YANG BERAKIBAT
MATINYA ORANG DIKAITKAN DENGAN PASAL 191 UNDANG-
UNDANG NOMOR 22 TAHUN 2009 TENTANG LALU LINTAS DAN
ANGKUTAN JALAN
(Studi Putusan Nomor 254/Pid.B/2011/PN.Ska dan Nomor
32/Pid.Sus/2013/PN.Ska)
Penulisan Hukum
(Skripsi)
Disusun dan Diajukan untuk Melengkapi Sebagian Persyaratan guna
Memperoleh Derajat Sarjana S1 dalam Ilmu Hukum pada Fakultas Hukum
Universitas Sebelas Maret Surakarta
Oleh
Novia Kusumastuti Isharjanto Putri
NIM. E0009247
FAKULTAS HUKUM
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
2014
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
commit to user
ii
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
commit to user
iii
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
commit to user
iv
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
commit to user
v
ABSTRAK
Novia Kusumastuti Isharjanto Putri. E0009247. 2013.PERTANGGUNGJAWABAN PIDANA PERUSAHAAN ANGKUTANUMUM DALAM KECELAKAAN LALU LINTAS YANG BERAKIBATMATINYA ORANG DIKAITKAN DENGAN PASAL 191 UNDANG-UNDANG NOMOR 22 TAHUN 2009 TENTANG LALU LINTAS DANANGKUTAN JALAN (Studi Putusan Nomor 254/Pid.B/2011/PN.Ska danNomor 32/Pid.Sus/2013/PN.Ska). Fakultas Hukum Universitas Sebelas MaretSurakarta.
Penelitian hukum ini bertujuan untuk mengkaji pertanggungjawabanpidana perusahaan angkutan umum dalam kecelakaan lalu lintas yang berakibatmatinya orang dikaitkan dengan Pasal 191 Undang-Undang Nomor 22 Tahun2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, serta hambatannya.
Penelitian ini merupakan penelitian hukum empiris yang bersifatdeskriptif. Jenis dan sumber data yang digunakan dalam penelitian ini adalah dataprimer dan data sekunder, data sekunder terdiri dari bahan hukum primer danbahan hukum sekunder. Teknik pengumpulan data dilakukan dengan cara studilapangan berupa wawancara dan studi kepustakaan, sedangkan teknik analisisdata menggunakan model analisis interaktif. Analisis dalam penelitian kualitatifterdiri dari tiga komponen pokok, yaitu: reduksi data, sajian data, dan penarikansimpulan dengan verifikasinya.
Pertanggungjawaban perusahaan angkutan umum yaitu bertanggungjawabdengan memberi ganti rugi berupa uang santunan kepada keluarga korban,menjadi saksi dalam proses sistem peradilan pidana, dan membayar uang untukpengambilan barang bukti berupa kendaraan bermotor. Sedangkan aparat penyidikmenganggap bahwa perusahaan angkutan umum tidak ada kaitannya dengankecelakaan lalu lintas. Hambatan dalam pertanggungjawaban perusahaanangkutan umum antara lain pemahaman aparat penyidik terhadappertanggungjawaban perusahaan angkutan umum dalam kecelakaan lalu lintas,tidak ada standar ganti rugi dalam kecelakaan lalu lintas, dan tidak ada standarbiaya pengambilan barang bukti.
Kata kunci : Kecelakaan Lalu Lintas, Pertanggungjawaban, Perusahaan AngkutanUmum.
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
commit to user
vi
ABSTRACT
Novia Kusumastuti Isharjanto Putri. E0009247. 2013. CRIMINAL LIABILITYOF PUBLIC TRANSPORTATION COMPANY IN TRAFFIC ACCIDENTLEADING TO SOMEONE’S DEATH ASSOSIATED WITH ARTICLE 191 OFLAW NUMBER 22 OF 2009 ABOUT ROAD TRAFFIC ANDTRANSPORTATION (Verdict Numbers 254/Pid.B/2011/PN.Ska and32/Pid.Sus/2013/PN.Ska). Faculty of Law of Surakarta Sebelas MaretUniversity.
This research aimed to study the criminal liability of public transportationcompany in traffic accident leading to someone’s death associated with article191 of law number 22 of 2009 about road traffic and transportation in theVerdict Numbers 254/Pid.B/2011/PN.Ska and 32/Pid.Sus/2013/PN.Ska, and itsconstraints.
This study was an empirical law research that was descriptive in nature.The data type and source used in this research included primary and secondarydata; the secondary data consisted of primary and secondary law materials.Technique of collecting data employed was field study through interview andlibrary study, while technique of analyzing data used was an interactive model ofanalysis. The analysis of qualitative research consisted of three main components:data reduction, data display, and conclusion drawing with its verification.
The public transportation companies had responsibled by givingcompensation in the form of sympathetic care fund to the victim family, becomingthe witness in criminal trial system process, and paying the cost of taking theevidence object, motor vehicle. Meanwhile the law enforcing apparatusconsidered that the public transportation company had no relation to trafficaccident. The constraints with criminal liability of public transportation companyincluded the law enforcing apparatus’s perception on the public transportationcompany’s responsibility in traffic accident, no standard compensation in trafficaccident and no standard cost of evidence object withdrawal.
Keywords: Traffic Accident, Responsibility, Public Transportation Company.
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
commit to user
vii
MOTTO
”Sesungguhnya sesudah kesulitan itu ada kemudahan”
(Q.S. Alam Nasyrah : 6)
”Semangat! Demi masa depan!”
(Penulis)
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
commit to user
viii
PERSEMBAHAN
Mamah (Endang Kusumawati)
Papah (Isharjanto, S.H.)
Eyang (Indarti Isnu Harinto)
Kakak (Ronald Junius Isharjanto Putra, S.Sos.)
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
commit to user
ix
KATA PENGANTAR
Puji dan syukur Penulis panjatkan kepada Allah SWT atas segala rahmat
dan karunia-Nya, sehingga Penulis dapat menyelesaikan tugas penulisan hukum
(skripsi) dengan judul ”PERTANGGUNGJAWABAN PIDANA
PERUSAHAAN ANGKUTAN UMUM DALAM KECELAKAAN LALU
LINTAS YANG BERAKIBAT MATINYA ORANG DIKAITKAN DENGAN
PASAL 191 UNDANG-UNDANG NOMOR 22 TAHUN 2009 TENTANG
LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN (Studi Putusan Nomor
254/Pid.B/2011/PN.Ska dan Nomor 32/Pid.Sus/2013/PN.Ska)”. Penulisan
hukum ini disusun untuk memenuhi syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dalam
Ilmu Hukum di Fakultas Hukum Universitas Sebelas Maret Surakarta.
Penulis menyadari terhadap segala kekurangan yang ada pada diri Penulis,
sehingga tidak akan mungkin dapat menyelesaikan penulisan hukum ini tanpa
bimbingan dan bantuan dari berbagai pihak. Maka dari itu, pada kesempatan ini
dan dengan segala kerendahan hati, Penulis menyampaikan rasa terima kasih yang
tak terhingga kepada :
1. Prof. Dr. Hartiwiningsih, S.H., M.Hum selaku Dekan Fakultas Hukum
Universitas Sebelas Maret Surakarta.
2. Bapak Sabar Slamet, S.H., M.H., selaku Ketua Bagian Hukum Pidana
Fakultas Hukum Universitas Sebelas Maret Surakarta.
3. Bapak Ayub Torry Satriyo Kusumo, S.H., M.H., selaku Pembimbing
Akademik.
4. Ibu Rofikah, S.H., M.H., selaku Dosen Pembimbing I, dan Ibu Subekti, S.H.,
M.H., selaku Dosen Pembimbing II.
5. Dosen-dosen, segenap jajaran karyawandan staff Bagian Tata Usaha, Bagian
Akademik, Bagian Kemahasiswaan, Bagian Transit, Bagian Keamanan,
Bagian Laboratorium dan Bagian Perpustakaan Fakultas Hukum Universitas
Sebelas Maret Surakarta.
6. Orangtua, Eyang, mas Ronald dan mas Muadz yang selalu mendoakan,
memberi semangat dan nasihat.
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
commit to user
x
7. Semua pihak yang membantu penelitian skripsi, Bapak AKP Warsono, S.H.
selaku Kepala Unit Lakalantas Polresta Surakarta dan seluruh pegawai
Polresta Surakarta, ORGANDA Surakarta, Bapak Broto dan Bapak Rohani
selaku pengurus PO. Harta Sanjaya, dan Bapak Jiran selaku pengurus PO.
Sriwedari.
8. Sahabat dekat dan teman-teman yang tidak pernah berhenti memberikan doa,
semangat dan bantuan dalam proses penyelesaian skripsi ini, Destin Daifa,
Dita Puspitasari, Astri Dyah Utami, Ria Hartati, Ananda Fitki Ayu Saraswati,
Vania Utami, Ayu Nofrida, Danik Adila, Noor Arini Haq, Febriana Putri
Kusuma, dan Fandi Gus Pratomo.
9. Seluruh teman-teman FH UNS 2009 dan UKM INKAI UNS, terimakasih telah
menjadi bagian dari hidup. Semoga Allah melimpahkan kebahagiaan bagi
kalian semua.
10. Semua pihak yang tidak disebutkan namanya satu persatu yang telah
membantu dalam penyusunan penulisan hukum ini.
Penulis menyadari bahwa dengan keterbatasan yang Penulis miliki,
penulisan hukum ini masih jauh dari kata sempurna. Oleh karena itu, Penulis
mengharapkan kritik dan saran yang menunjang bagi kesempurnaan penulisan
hukum ini.
Semoga penulisan hukum ini dapat memberikan manfaat bagi
perkembangan ilmu pengetahuan, almamater, masyarakat serta pihak-pihak yang
memerlukan, sehingga tidak menjadi suatu karya yang sia-sia nantinya.
Surakarta, 6 Desember 2013
Penulis
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
commit to user
xi
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL……………………………………………………….. i
HALAMAN PERSETUJUAN PEMBIMBING……………………………. ii
HALAMAN PENGESAHAN PENGUJI…………………………………... iii
HALAMAN PERNYATAAN……………………………………………… iv
ABSTRAK………………………………………………………………….. v
HALAMAN MOTTO………………………………………………………. vii
HALAMAN PERSEMBAHAN……………………………………………. viii
KATA PENGANTAR……………………………………………………… ix
DAFTAR ISI……………………………………………………………….. xi
BAB I PENDAHULUAN
A. Latar Belakang……………………………………………………… 1
B. Rumusan Masalah…………………………………………………... 5
C. Tujuan Penelitian…………………………………………………… 5
D. Manfaat Penelitian………………………………………………….. 6
E. Metode Penelitian…………………………………………………... 7
F. Sistematika Penulisan Hukum……………………………………… 10
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
A. Kerangka Teori……………………………………………………… 12
1. Pengertian Tindak Pidana dan Unsur-unsur Tindak Pidana…….. 12
2. Kecelakaan Lalu Lintas sebagai Bentuk Tindak Pidana Khusus... 20
3. Perlindungan Korban Kecelakaan Lalu Lintas…………………... 33
B. Kerangka Pemikiran………………………………………………… 45
BAB III HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN
A. Pertanggungjawaban Pidana Perusahaan Angkutan Umum dalam
Kecelakaan Lalu Lintas yang Berakibat Matinya Orang Pasal 191
Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan
Angkutan Jalan ……………………………………………………... 47
B. Hambatan dalam Pertanggungjawaban Pidana Perusahaan
Angkutan Umum dalam Kecelakaan Lalu Lintas yang Berakibat
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
commit to user
xii
Matinya Orang Pasal 191 Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009
tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan …………………………… 59
BAB IVPENUTUP
A. Simpulan……………………………………………………………. 62
B. Saran………………………………………………………………... 63
DAFTAR PUSTAKA………………………………………………………. 64
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
commit to user
xiii
DAFTAR TABEL
Tabel 1. Data Kecelakaan Lalu Lintas di Kota Surakarta Tahun 2011 –
Maret 2013 ...........................................................................…. 3
Tabel 2. Pertanggungjawaban Pidana ...................................................…. 55
Tabel 3. Pihak-Pihak yang Bertangungjawab dalam Kecelakaan Lalu
Lintas ...................................................................................…. 55
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
commit to user
xiv
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1. Model Analisis Interaktif ...................................................…... 10
Gambar 2. Bagan Kerangka Pemikiran ................................................…... 45