CONTOH SOAL UTS – PK 1.

PILIHAN JAWABAN BISA SATU ATAU LEBIH TERGANTUNG TUJUAN DAN MAKSUD PERTANYAAN  1. Lebih  dari  100  tahun  yang  lalu  ditemukan  material  dari  hull  pada  kapal  dan  secara  mayoritas 

menggantikan pemakaian iron dan wood, khususnya untuk cargo ships yang berukuran relatif besar.  Pilihlah jawaban dibawah ini untuk material yang dimaksud :  

a. Aluminum Alloys  b. Steel c. GRP/Fiber Glass d. Cement/Concrete 

 2. Yang  termasuk  keuntungan‐keuntungan  (advantages)  dengan  mempergunakan  material  dari 

aluminum alloys adalah :  

a. Reduction in top weight and so improved stability  b. Increase in deadweight c. More expensive to work and weld d. Corrosion resistance 

 3. Yang termasuk materials mengandung logam (Metallic Materials) adalah :  

 a. Steel Plates and Rolling Products b. Steel Pipes and Tubes c. Cast Steel d. GRP/Fiber Glass 

 4. Dalam melakukan penilaian dari kesederajatan antara tingkatan materials (assessment of equivalency 

between material grades), mana yang termasuk aspek‐aspek sebagai berikut :   

a. Heat treatment/delivery condition b. Time of delivery c. Chemical composition and Mechanical properties   d. Tolerances 

  5. Sebelum  Class  mengeluarkan  approval  dari  “Welding  Procedure  Test”,  pihak  surveyor  harus 

mengirimkan data‐data apa saja seperti pernyataan dibawah ini :   

a. Welding process b. Welding price c. Welding positions d. Welding equipment and parameters 

 6. Temperature  dan  aliran  dari  current  sewaktu  melakukan  welding  (electric  arc  welding)  baik  AC 

maupun DC adalah berkisar :  

a. 40000C and 20 to 600 amperes b. 4000C and 20 to 600 amperes c. 10000C and 200 to 600 amperes d. 80000C and 2000 to 6000 amperes 

    

CONTOH SOAL UTS – PK 2.

7. Dalam melakukan  structure  repairs dari kapal ada beberapa penyebab  structurals defect  (cause of damage or defect) yang ditemukan. Yang termasuk damage atau defect adalah :  

a. Material wastage (corrosion) b. Fractures (cracks) c. Deformation (buckling) d. Non‐watertight bulkhead (opening)  

 8. Tentukan mana yang termasuk material wastage (corrosion) : 

 a. Grooving b. Pitting c. Fatigue d. Erosion 

 9. Dalam melakukan  dan  untuk menghambat  terjadinya  keausan material  akibat  corrosion  (material 

wastage/corrosion),  khususnya  steel,  perlu  ada  beberapa  sistim  pencegahan  (protection  system). Mana saja yang termasuk protection system :  

a. Welding b. Painting c. Coating d. Anodes 

 10. Dalam melakukan Periodical Annual Survey – Hull, ada beberapa bagian/part yang wajib dan harus 

diperiksa. Pilihlah bagian‐bagian mana saja dari pernyataan dibawah ini :  

a. Side shell above water line b. Weather deck c. Bulwark d. Power generation 

 11. Dalam  formula untuk menghitung berat  total  Zinc Anodes  yang dibutuhkan  terdapat  fungsi‐fungsi 

atau parameter‐parameter dari kapal. Mana saja pernyataan dibawah ini sebagai fungsi dari formula yang dimaksud :  

a. Underwater area of ship  b. Number of years between anode change c. Capacity of material d. Speed of ship 

 12. Coating dikatakan sudah sangat rusak (POOR), bila batasan‐batasan dibawah ini : 

 a. Breakdown of coating or area rusted: > 10 % ; Area of hard rust scale: >=10 % ;  

Local breakdown of coating or rust on edges or weld lines: > 50 % b. Breakdown of coating or area rusted: > 20 % ; Area of hard rust scale: >=5 % ;  

Local breakdown of coating or rust on edges or weld lines: > 50 % c. Breakdown of coating or area rusted: > 20 % ; Area of hard rust scale: >=10 % ;  

Local breakdown of coating or rust on edges or weld lines: > 50 % d. Breakdown of coating or area rusted: > 20 % ; Area of hard rust scale: >=10 % ;  

Local breakdown of coating or rust on edges or weld lines: < 20 %  

CONTOH SOAL UTS – PK 3.

13. Deck Plating: Ada beberapa kerusakan dalam  lokasi dari  tegangan  tinggi atau area yang berkarat, seperti  sambungan‐sambungan  diatas  deck  (in  locations  of  high  stress  or  corroded  areas,  such  as under  deck  fittings). Mana  saja pernyataan dibawah  yang merupakan  kerusakan  atau  fractures di daerah deck tersebut :  

 a. Cracking in cross deck at crane post foundation b. Cracking in coaming end brackets and hatch end coaming stay brackets c. Corners of hatch openings d. Damaged wooden hatch boards 

 14. Hatch Coaming: Bagian‐bagian berikut ini harus diperiksa secara hati‐hati (In particular, the following 

points shall be carefully checked).  Pernyataan mana saja yang berhubungan dengan hatch coaming diatas :  

a. Grab damages to coamings including gasket compression bars b. General  wastage  of  coaming  and  brackets  or  local  wastage  in  inaccessible 

areas.Local wastage in way of cover locking arrangements c. Cracking initiated at defects in welded joints and metal fittings to the coamings d. Steel pontoons ‐ condition of pontoons and means of securing 

 15. Sewaktu melakukan Periodical Annual Survey of Machinery, khusus pemeriksaan dari pumps, bilge 

oily  water  separators,  compressors,  dll.,  kita  melakukan  pemeriksaan  terhadap  bagian/part  dari komponen  tersebut  (External  visual  examination  and  running  tests  of  the  said  items  shall  be performed to check for anomalies). Pernyataan mana saja dibawah ini yang mungkin bisa kita periksa dan bisa diketahui kondisinya :    

a. Leakages b. Performance c. Safety devices d. Impellers 

 16. Sewaktu melakukan verification dari fire & smoke detection systems, harus dilakukan : 

 a. Partially  lacking  insulation,  biasanya  dekat  flanges  atau  di  lokasi  dimana  diperlukan 

melepaskan insulation untuk tujuan pemeliharaan, b. Pemeliharaan dan kondisi dari sensors, wiring dan piping untuk sistim smoke detection, c. Oil soaked insulation karena damage atau lack‐nya dari steel cladding, d. Check  test  dari  alarms  termasuk  internal  system  fault  alarms,  dan    alarms  dalam  setiap 

compartments yang berbeda pengoperasiannya,  

17. Annual external  survey – Boilers: Perlu memverifikasi bagian/part dari boiler  secara external atau visual examination. Bagian/part mana saja dari pernyataan dibawah ini yang harus dilakukan :     

a. The relative levels of both local and remote water level gauges b. Overhauled the feed water pump c. The test of important alarms and safety devices particularly low water and flame 

failure d. The combustion control system 

 18. Bagian‐bagian  yang  TIDAK  termasuk  (tidak  diperlukan)  diperiksa  sewaktu  pelaksanaan  Periodical 

Bottom Survey diatas dock adalah :     

a. Stern and bow plating b. All dry compartments, holds, peak tanks and water ballast tanks c. Keel (plate or base) d. Bottom plating 

CONTOH SOAL UTS – PK 4.

 19. Sewaktu  pelaksanaan  Bottom  Survey  on  Dry  Dock  (dimana waktunya  bersamaan  dengan  Special 

Survey – Hull), Anchor Chains harus diukur diameter mata rantainya (Anchor chains calibration). Coba pilih mana rumusan atau nilai yang sesuai untuk tingkat keausan (permissible wear) dari anchor chains tsb :   

a. D1 = 0.80 D b. D1 = 0.88 D c. Permissible wear 15% d. Permissible wear 12% 

 20. Yang TIDAK termasuk shaft protection against corrosion adalah:   

 a. Shaft lubricated by sea water, with continuous bronze or stainless steel liners b. Shafts  lubricated  by  sea  water,  with  non‐continuous  liners  and  approved 

watertight protection (fiber‐glass‐reinforced, for instance) between liners  c. Shafts with non‐continuous liners d. Shafts  lubricated by oil  (or grease)  under pressure provided at aft of  the  stern 

tube with  an  approved watertight  gland,  preventing  sea water  from  being  in contact with the shaft between the stern tube and the propeller boss 

 21. Dengan  telah  semakin  majunya  teknologi,  bearing  untuk  propeller  shaft  (tail  shaft)  dengan 

pelumasan  air  laut  (seawater  lubrication)  yang  biasanya  dipakai  lignum  vitae  (hard wood),  sudah diganti dengan bahan sintetis (synthetic products). Coba pilih nama material yang benar dibawah ini : 

 a. Tufnol b. Bronze c. Celoron d. White metal 

 22. Secara umum hull constructions terdiri dari, KECUALI:  

 a. Plating b. Painting c. Primary structure d. Secondary structure 

 23. Yang dinamakan primary structure dalam hull constructions adalah komponen‐komponen mana saja 

dari pernyataan dibawah ini:    

a. Bottom plates b. Shell plates c. Bottom girders   d. Web frames 

 24. Tanker mempunyai  beberapa  bulkheads  (transverse &  longitudinal)  dengan  beberapa  tujuan  dan 

kegunaan. Yang mana saja pernyataan dibawah ini untuk tujuan dan kegunaan pemakaian bulkheads : 

 a. Tank boundary b. Prevent flooding c. To support the structure above especially where space is limited d. Provide global transverse or longitudinal stiffening of the hull girder